作者：庞永华
出版社：机械工业出版社
格式: AZW3, DOCX, EPUB, MOBI, PDF, TXT
安全驾驶1080个怎么办试读：
前言
近十年来，我国机动车保有量快速增长，我国已经真正步入“汽车社会”。但是，全社会还缺乏与之相适应的安全规则、文明素养和公共责任感。当前，致人死伤的恶性交通事故仍处于高发、多发期，交通安全形势依然严峻。
为了保护广大人民群众的生命财产安全，维护正常的交通秩序，迫切需要进一步严格管理、严格执法，严厉查处危险交通违法行为。2013年1月1日开始实行的最新交通规则，就是我国对越来越不堪的交通秩序及频发的交通事故进行治理的一记重拳。正所谓乱世用重典，“史上最严交规”仅仅是中国道路秩序重塑的第一步。
面对“史上最严交规”，摒弃固有陋习，适应新规范，有些人难免出现不适。但交通安全法律法规涉及亿万驾驶人和广大人民群众的生命财产安全，对培养“马路杀手”的驾校严格一些，对不遵守交通规则的驾驶人处罚严厉一些，其他驾驶人和人民群众的安全也就意味着多一份保险。怎么快速适应新交规，轻松拿到驾驶证，轻松守住12分，这才是大家最迫切需要解决的问题。因此，为了切实帮助广大驾校学员轻松拿到驾驶证，帮助新手驾驶人轻松守住12分，我们精心编写了《安全驾驶1080个怎么办》一书。
本书以简洁的语言，针对学车考证和新手上路过程中可能遇到的各类问题，从不同角度提出了1080个关键问题，并给出了相应的解决办法。这些解决问题的办法，不仅有利于驾校学员在学车考证时轻松拿到驾驶证，同时也有利于新手驾驶人上路后轻松守住12分。
本书文字简洁，通俗易懂，实用性超强，是驾校学员轻松通过新驾考和新手驾驶人轻松守住12分的良师益友。
本书在编写过程中得到了众多汽车驾驶人和汽车专家的大力支持，同时也参考了大量的相关书籍和资料，在此表示衷心的感谢！
由于水平有限，书中难免会有不妥和疏漏之处，恳请广大读者批评指正。庞永华
第一章 驾驶培训
来驾校领取“马路杀手证”，
这绝对不是你的目的！
在“史上最严交规”下拿到驾驶证，
这才是你真正的目的！
1.怎么了解2013年新驾考变化
严要求：减少“马路杀手”
以前考过驾驶证的人都有过这样的感受，在驾校“记点、数圈、打轮”很娴熟，也很顺利地拿到驾驶证，但怀揣驾驶证却不敢上路，或者上路时总是提心吊胆的。新交规针对以往出现的这些问题对驾校和学员提出了更高的要求，更加突出安全文明意识，更加注重实际驾驶能力。这种从应试教育到素质教育的转变，让死记硬背式的“经验”失灵，让滥竽充数者被淘汰，让刚刚走出驾校的驾驶人能更快地适应实际道路驾驶，同时增强了驾驶人的安全行车理念和文明意识，这样自然就减少了“马路杀手”。
提门槛：严大中型客货车驾驶证申请
大中型客货车驾驶人大多驾驶营运车辆，在社会交通中承担重大的交通安全责任，其安全驾驶意识和技能的高低直接关系到人民群众的生命财产安全。近年来，大中型客货车驾驶人肇事率较高。新交规严格限制有严重危险驾驶行为的驾驶人申请大中型客货车驾驶证，保证驾驶经验丰富、安全守法的驾驶人进入大中型客货车驾驶人队伍。新交规规定：造成死亡交通事故负同等以上责任、有醉酒驾驶记录的终身不得申请；被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请；记满12分的5年内不得申请大型客车驾驶证，3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。
零容忍：拒吸毒驾驶机动车
针对近年来暴露出的吸毒后驾驶机动车问题，新交规对吸毒人员申请驾驶证或者驾驶机动车采取“零容忍”措施，严格限制吸毒人员申请机动车驾驶证。新交规规定：3年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满3年的，不得申请驾驶证；驾驶人吸食、注射毒品后驾驶机动车或者正在执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施的，要注销驾驶证。
重实用：调整驾驶人考试项目
新交规为增强考试的针对性和实用性，对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。其中，将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解和记忆。调整后大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”，小型汽车科目二考试由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练、考试均为5项”，同时场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。在科目三的实际道路驾驶技能考试中，大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，小型汽车增加了加减档位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并抽取不少于20%的考生进行夜间考试；不进行夜间考试的，要进行模拟夜间灯光使用考试。
保质量：建考试培训质量公告
新交规为确保驾驶人培训和考试质量，建立了考试培训质量公告制度和违规考试发证责任追究制度，设置考试工作纪律“高压线”，对为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格核发驾驶证的，减少机动车驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容作弊的，收取培训机构、教练员、考生财物的，给予主管部门相应处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故负主要以上责任的，要开展车辆管理所考试发证情况责任倒查。对车辆管理所存在严重违规办理机动车驾驶证业务的，上级部门可以暂停其业务或者指派人员接管业务。
重管理：完善审验和实习期管理
据统计，我国驾驶人以平均每年2000多万人的速度快速增长，1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事比率较高，大中型客货车驾驶人交通违法较为突出。为加强日常管理，新交规明确大中型客货车驾驶人和实习期驾驶人作为重点管理对象，进一步完善驾驶证审验和实习期管理制度。除第一次领取驾驶证的人以外，规定将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。特别是大中型客货车驾驶人，实习期结束后要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故案例警示教育；在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长1年，再次记6分以上的，取消其实习车型的驾驶资格。同时，还规定实习期内有记满12分记录的，要予以注销实习车型的驾驶资格。实习期驾驶人驾车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
重处罚：让违法行为增加成本
为充分发挥机动车驾驶人累积记分制度在预防道路交通事故、维护道路交通秩序中的积极作用，进一步加大对严重危害交通安全的违法行为的惩处力度，新交规对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。同时新增：使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分，不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项；中型以上客货车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行驶超速20%以上，或者在其他道路行驶超速50%以上，驾驶营运客车、校车超员20%以上，未取得校车驾驶资格驾驶校车等行为记12分，以及疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分等记分项。同时，将未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分，将违反道路交通信号灯通行等违法行为记分由3分提高到6分。
提效率：推便民服务措施
为了更加方便群众高效快捷地办理机动车和驾驶证业务，新交规推出以下便民服务措施：
1）将驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下放，方便县乡、农村群众在家门口申领、换领汽车驾驶证，缩短群众办事距离，减少群众往返时间。
2）将核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日。群众在驾驶证遗失或损坏后，在申请办理补换证的当日即可领取到新的驾驶证，方便群众驾车出行。同时，对于申领驾驶证的群众，在三个科目考试合格和宣誓仪式后，当日就可领取驾驶证。
3）将申领大型货车驾驶证的年龄条件由21岁放宽至20岁。
4）考虑到一些群众由于平时学习工作较忙，不能在2年内完成培训和考试，将驾驶准考证明有效期由2年延长至3年，方便群众通过法规知识考试后，有更充裕的时间参加驾驶技能培训学习和考试。
5）推行互联网、电话等远程自助预约驾驶人考试服务，公开考试预约计划、预约人数和考试人数，方便群众根据自己的学习、工作和生活需要，合理选择时间参加考试。
6）规定异地从事营运的驾驶人和货车，在备案登记1年后，可以直接在营运地参加驾驶证审验或车辆年检，避免群众多次往返办理业务。
2.怎么分析你是否真的需要驾驶证
要考取汽车驾驶证，首先要重点考虑自己的条件，尤其是经济条件和生活及工作等是否真正需要。如果你具备以下其中一条，就真的需要驾驶证：
1）“不差钱”，能买得起车也能养得起车，需要有辆车提高自己的生活质量。
2）住处远离市区或上班的地方，又没有合适的交通工具和畅通的交通环境，日常工作和平时生活需要自己有一辆汽车。
3）想谋求一份专业驾驶人的工作，或想成为职业驾驶人从事道路运输职业谋生。
4）工作单位或职业要求所在岗位必须具备驾驶汽车的技能，或工作需要自己驾驶汽车经常外出执行任务。
3.怎么分析你是否马上就该学车
当你产生学习汽车驾驶的想法时，先得充分考虑一下是否真的马上就要去学？千万不要盲目做决定。如果你学车只有以下的理由和目的，那最好还是推迟一下学车的时间：
1）看到别人都在学车，一时冲动就想去学。
2）有没有驾驶证都影响不了生活和工作。
3）工作和生活都需要驾驶证，但目前没有足够的学习时间。
4）拿到驾驶证后，不一定就有车开。
4.怎么分析你的性格能否适应驾驶汽车
人的性格能否适应驾驶汽车，这对于行车安全是十分重要的。当你决定学习汽车驾驶前，一定要对照分析自己的性格后，再决定是否去考驾驶证。
1）一个态度严肃认真、凡事细心周到的人，安全意识强，就适应学习汽车驾驶。
2）一个粗心大意、处世马虎，遇事优柔寡断、行动迟缓的人，以后驾车往往会造成操作或判断失误，这样的性格如果不改就最好不要去考驾驶证。
3）事业心不强，安全意识差，不负责任，不关心他人，容易冲动蛮干，情绪波动大，那么就要谨慎考虑是否去学习驾驶。
5.怎么分析你的气质如何适应学车
一个人的气质决定了一个人在多种多样的活动中都有同样的表现，而不以活动的内容、目的和动机为转移。虽然在报名学习汽车驾驶时，对气质类型没有要求，但在考取驾驶证后能否适应驾驶汽车，需要事先考虑清楚。
1）胆汁质型的人学起车来动作干脆有力，处理情况及时果断，开车速度快。但是自制力差，喜欢冒险，容易被激怒而做出危险的报复行为，安全行车的危险系数大，表现为强行超车、争道抢行、情绪急躁等。因此，胆汁质型的人决定学车时，必须要克服急躁轻率的弱点，培养遇事谨慎、认真细致的驾驶风格，时时用“莫急勿躁”来提醒告诫自己。
2）多血质型的人学起车来动作敏捷，反应较快，情况处理及时准确，坚持礼让，遇到紧急情况采取措施得力，应变能力强。但是表现不稳定，平顺性和安全性随着情绪的变化波动，注意力易转移，耐久力较差，表现为车速时快时慢，有时心细有时粗心大意，受到别人奉承时常常忘乎所以，对重要情况观察不细，时常导致遇险。因此，多血质型的人决定学车时，要注意锻炼和培养坚定顽强的意志，努力克服轻浮好胜的特征，经常想想自己的弱点，告诫自己切勿心血来潮和出风头，以保持情绪稳定，谨慎驾车。
3）抑郁质型的人学起车来动作正规，观察细致，小心谨慎，比较敏感，能严格按操作规程和交通法规驾车，表现为车速稳定，主动礼让精神好。但是处理情况有时会犹豫不决，顾此失彼，对一些交通情况观察不全面，行动迟缓，遇到危险容易惊慌失措。因此，抑郁质型的人在学车时要加强学习，开阔视野，活跃思维，注意克服自身固执的弱点。在行车中，当自己很想干另一件事时，要注意控制全局，紧握方向盘，甚至高声呼喊几声，以转移和发泄自己的情感，然后停车休息，等情感平息后再驾车。
4）黏液质型的人学起车来动作稳定自如，小心谨慎，行车中不急不躁，自制力强，不开快车，不易受外界干扰，能较严格地遵守交通法规。但是驾车的节奏较慢，遇到突然情况时应变能力差，反应迟钝，固执呆板，对险情的处理优柔寡断，从而错失良机。因此，黏液质型的人学车时注意克服自己优柔寡断的弱点，积极参加各种活动，加强锻炼，培养果断自信的性格。遇到危险情况时，不要犹豫，防止在反复思考中贻误良机而引发事故。
6.怎么分析你能否保证有效学车时间
能否保证自己有效的学习时间，这是学习汽车驾驶的关键。那种“三天打鱼，两天晒网”的学习方法，是无法真正掌握安全驾驶技术的。至于那种先弄个本，以后自己慢慢再学的想法更是十分危险的，是万万要不得的。
1）要根据自己的工作情况，科学安排报名和学习时间，最好选择自己时间最宽裕的季节去参加学习。
2）学习要分两个阶段，先学习理论知识，考试合格后再安排场地和训练的学习时间。驾驶操作最好集中时间学习，这样既可以系统地学习，也可以保证学习的连续性和效果。
7.怎么选择最佳学车方案
选择最佳方案学习驾驶汽车，既能节约时间，又能真正掌握驾驶技术，可以起到事半功倍的效果。最佳的学习方案如下：
1）选择教学条件好的能保证学时的驾校。
2）找一位你感到满意的教练员。
3）每天保证两小时以上的实际训练时间。
4）学习时都从实际需要考虑，不玩技巧或花架子。
5）努力学到真本领，不为单纯拿到驾驶证而学车。
8.怎么参加正规的训练和考试
过去由于各种原因，对驾驶人的培训有很大的疏漏，让社会上的“马路杀手”制造了无数的交通事故，引起了交通和公安部门的高度重视。现在要学习汽车驾驶，必须到驾校参加正规的训练，参加车管所的严格考试，这样才能拿到驾驶证。
1）学车时，一定要选规模较大、教学正规的驾校，不仅学习驾驶操作，还要学习汽车结构知识和新交通法规知识，学习事故的预防和伤员的紧急救护常识等。
2）不要向朋友、同事、亲戚提出借私家车学一下的要求，这可能会让别人感到很尴尬。因为，现在一般的家庭，即使有车也是一辆，也舍不得用来当教练车。
3）最好不要先买新车，然后用新车当教练车练习，既不经济，又不安全，所以还是要到驾校去学车。
9.怎么选择一所好驾校
一所好的驾校，不仅能够为学员提供良好的服务和优越的学习环境，更重要的是能够让学员掌握过硬的汽车驾驶基本功，学到更多更好的在书本里找不到的经验和技巧。在选择驾校时，首先应考虑驾校的硬件是否符合规定的条件，然后多咨询已经学过汽车驾驶的人，最好还是去实地考察一下教练员的素质和驾校风气。
合格驾校应具备的条件如下：
1）健全的培训机构：包括教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试和设施设备管理等组织机构，并明确负责人、管理人员、教练员和其他人员的岗位职责。
2）健全的管理制度：包括安全管理制度、教练员管理制度、学员管理制度、培训质量管理制度、结业考试制度、教学车辆管理制度、教学设施设备管理制度、教练场地管理制度以及档案管理制度等。
3）有与培训业务相适应的教学人员：包括有与培训业务相适应的理论教练员、驾驶操作教练员和管理人员。
4）有必要的教学车辆：驾校所配备的教学车辆应当符合国家有关技术标准要求，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置。
5）有必要的教学设施、设备和场地。
10.怎么辨别黑驾校
黑驾校所处位置常常十分隐蔽，一般只有两三辆教练车，场所不规范，大多以晚上练车为主，教练员无教练员证等。识别黑驾校，首先在报名时就要看其有无驾驶人培训经营许可证，教练地点是否与经营许可证上的学校地址一致。如果在各驾校设立的报名点报名，报名点必须公示证件和收费标准以及行业投诉电话。
11.怎么选择学习驾驶车型
选择学习驾驶车型时，应根据自身的身体状况、年龄条件、对汽车的兴趣以及感知度来对照。不管怎样选择，都应从自己的需要出发。
1）如果是为了将来成为职业驾驶人，就应报考大货车，这样可以避免将来从事道路运输时再增驾学习，既省钱又省时。
2）如果是生活需要或仅仅将汽车作为代步工具，年轻人最好报考小型手动档汽车，虽然学习难度比小型自动档汽车大，但学习的技术含量要比小型自动档汽车高，将来既可驾驶小型手动档汽车，又能驾驶小型自动档汽车，可选择性强。
3）如果是左下肢有残疾的人、中老年人、女性，以及手脚协调能力差的人士，适合学习小型自动档汽车。自动档车型操作简便，容易学习，较好掌握，坡道起步不易溜车，正常行驶中不会出现人为的熄火现象。
4）如果属于技能储备型群体，在选择学习驾驶车型时选择空间较大，不受年龄和其他因素限制（指在法律法规界定申请学习的条件范围内），大客、大货、牵引车、小客车、中型客车、小型货车，各类车型均可选择。
12.怎么了解申领驾驶证的年龄条件
驾驶汽车具有一定的风险，一旦发生交通意外，有可能会承担刑事责任和民事赔偿责任。因此，申领汽车驾驶证的人员，必须是18周岁以上的成年人。由于不同年龄段的人员心理特征和生理机能有所区别，所以对不同年龄段人员申领汽车驾驶证的种类，也有具体的规定。
1）申请小型汽车、小型自动档汽车、残疾人专用小型自动档载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下。
2）申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上、60周岁以下。
3）申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上、50周岁以下。
4）申请中型客车准驾车型的，在21周岁以上、50周岁以下。
5）申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上、50周岁以下。
6）申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上、50周岁以下。
13.怎么自我评估身体条件
驾驶机动车，必须有一定的身体条件作保证。根据新交规的规定，申请机动车驾驶证的人必须符合下列规定：
1）身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上。
2）视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。
3）辨色力：无红绿色盲。
4）听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动档汽车准驾车型的机动车驾驶证。
5）上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证。
6）下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动档汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动档载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
7）躯干、颈部：无运动功能障碍。
不得申请机动车驾驶证的情形
根据新交规规定，有下列情形之一的人员不得申请机动车驾驶证：
1）有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔症、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的。
2）3年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满3年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。
3）造成交通事故后逃逸构成犯罪的。
4）饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的。
5）醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满5年的。
6）醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满10年的。
7）因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满2年的。
8）驾驶许可依法被撤销未满3年的。
9）法律、行政法规规定的其他情形。
申领驾驶证的人员应根据上述规定，依据本身的身体状况，选择条件所允许的准驾车型申请报名。此外，在决定学习驾驶汽车时，为了在顺利完成驾驶学习后能够安全地驾驶汽车，一定要对自己的身体状况进行自我评估。除了国家规定必须达到的身体条件外，还应充分考虑自己是否还有在体检中不能发现的间歇性发作的疾病、心血管病、过敏体质及对速度不适应症等，以免在学车时因身体不适应而半途而废，或因病而无法驾驶车辆，或在驾驶车辆时因突然发病而造成交通事故。
14.流动人口怎么申领驾驶证
流动人口在暂住地居住满3个月后，可持本人身份证、暂住证和有关单位介绍信（无单位人员持暂住地居委会介绍信），到暂住地车辆管理所申领驾驶证。流动人口申报和学习、考试、核发驾驶证程序与当地人员申领驾驶证程序相同，只是车管所在对暂住人员提出申领后，将在规定时间内向申请人长期居住地（身份证地址）车管所在网上查询核对申请人是否已持有机动车驾驶证。确认申请人未取得驾驶证的，即可允许考领机动车驾驶证。查询结果将打印并存入驾驶证档案。车管所之所以要查询申请人是否已持有机动车驾驶证，是防止已取得机动车驾驶证的人员，因故被处罚吊销驾驶证或被撤销驾驶许可证等原因而到异地重办驾驶证来逃避处罚的情况发生。
15.怎么了解初次申领汽车驾驶证的准驾车型
申请人初次申请驾驶证的，可以申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动档载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。需要增驾才能取得的，包括大型客车、牵引车、中型客车驾驶证。需要注意的是，驾驶证被注销、吊销或者撤销后，再次申请驾驶证时视为初次申请，只能申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动档载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。
16.持军队、武警部队驾驶证怎么换领地方驾驶证
持军队、武警部队驾驶证申请地方驾驶证的，需要提交申请人的身份证明、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件证明、军队或武警部队驾驶证。其中，申请大型客车、牵引车、中型客车、大型货车的，应当考科目一和科目三，申请其他车型包括小型汽车的免予考试，直接换领地方驾驶证。需要注意的是，按照《道路交通安全法》和军队、武警部队有关规定，持军队、武警驾驶证不能驾驶地方车辆。持军队、武警部队换领地方驾驶证，需要参加考试的，应当自车辆管理所受理之日起3年内完成考试。
17.持境外的驾驶证怎么换领我国驾驶证
持境外驾驶证申请换领我国驾驶证的，需要提交申请人的身份证明、县级以上医疗机构出具的有关身体条件证明、所持境外驾驶证。境外驾驶证上没有中文表述的，还需要提交中文翻译文本。其中，申请大型客车、牵引车、中型客车、大型货车的，应当考科目一和科目三；申请其他车型包括小型汽车的，应当考科目一。需要注意的是，境外驾驶证必须是具有单独驾驶资格且非临时性的有效驾驶证件，存在驾驶证超过有效期、临时性驾驶证或者签注驾驶限制条件等情形的不能换领。外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，按照有关外交对等原则执行。持境外驾驶证换领我国驾驶证，需要参加考试的，应当自车辆管理所受理之日起3年内完成考试。
18.怎么初次申领机动车驾驶证
要申领机动车驾驶证，必须到当地具有办理机动车驾驶证业务权的车辆管理所报名。具有办理机动车驾驶证业务权的，一般是直辖市车辆管理所和设区的市或者相当于同级的车辆管理所。目前，随着我国驾驶机动车培训市场的建立，各地都有很多驾驶培训机构和学校，他们都可代办申领驾驶证的人员进行申请和报名。
初次申请机动车驾驶证应注意以下几点：
1）填表：填写《机动车驾驶证申请表》。
2）验证：交验身份证件（居民身份证）、护照等，在暂住地申请的还应交验暂住证（暂住期为1年以上）以及在当地未办理驾驶证的查询函，外国和我国香港、澳门、台湾地区人员还应交验居留证件（居留期为1年以上）。
3）体检：接受身体检查，通过县级以上医院或车管所指定的医院进行身体检查，合格即可。
4）考试：经过交通法规、机械常识及相关知识的学习后，参加车辆管理部门组织的考试，成绩在90分以上者为合格。
5）办证：办齐手续，体检、考试合格后，即可办理学习驾驶证。
19.怎么填写《机动车驾驶证申请表》
个人初次申请机动车驾驶证，应按要求填写《机动车驾驶证申请表》，并提交申请人的身份证明和县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
1）填写时，要使用黑色、蓝色墨水笔，字体工整。
2）标注有“□”符号的为选择项目，选择后在“□”中划“√”。
3）“申请人信息”中包含的各栏均应认真填写，不得空项。其中“身份证明名称”，属于在暂住地申请的，分别填写“居民身份证”和《居民身份证》证号、公安机关核发的居住、暂住证明名称和证明号码；属于境外人员的，分别填写入境的身份证明名称和证明号码、“居留证”和《居留证》证号；属于外国驻华使、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员的，填写外交部核发的有效身份证件名称和证件号码；其他人员，填写“居民身份证”和《居民身份证》证号。“住所地址”一栏，属于境外人员的，填写居留证明记载的地址；属于外国驻华使、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员的，记载外交部核发的有效身份证件记载的地址；其他人员，记载《居民身份证》记载的地址。“联系地址”和“联系电话”栏，分别填写能够联系到申请人的地址和电话。
4）“申请业务种类”中包含的各栏应当按照以下要求填写：属于申领机动车驾驶证的，填写申领栏中申请的“准驾车型代号”；属于增加准驾车型的，还应填写“现准驾车型代号”；属于持军队、武装警察部队驾驶证、境外驾驶证申领的，还应在相应种类驾驶证前的“□”内划“√”，并填写“所持驾驶证的证号”“签注的准驾车型代号”“初次领证日期”和“有效期截止日期”；属于换证、补证或注销的，先选择具体的业务种类，如属于有效期满换证的，在“□有效期满”内划“√”，再填写此项业务栏后的“有效期截止日期”和“有效期限”。换证、补证业务交由他人代理的，或者注销机动车驾驶证由监护人提出注销的，填写“申请方式”和“委托代理”栏，同时必须由本人在“申请方式”栏后的本人签字处签名。
5）申请人必须阅读“申告的义务和内容”，如实申告，并在“申请人签字”栏内签名。
20.怎么选择学车模式
体检合格后，医生也在体检表上签字盖章了，那么就可以到所选择的驾校去报名学习了。在报名时，应根据自己的实际情况选择学习模式。
1）如果时间充足，就选择全日制学习。
2）如果一边工作一边学习，就应选择预约班。国家规定机动车驾驶培训实行计时收费，要随时计算好自己的学习时数，避免浪费学习时间或学费。
21.怎么选择优秀教练员
学员进入驾校，跟随教练员进行驾驶学习时，必须选择教学方法好的教练员，这对于考证和今后单独驾车都关系重大。有以下三种类型的教练员，第一种应为首选：
1）伙伴式，就是共同互动型。教练员对学员进行操作演示与指导，学员可以参与对话，多提问题，教练员可以及时了解学员学习中存在的问题并进行指导，能及时纠正学员驾驶操作上的错误。教练员和学员之间这种交际方式始终是伙伴式的，彼此在整个教学过程中都在自己的角色中感到轻松愉快，和谐相处，这就给提高学习效果和考试成绩带来积极的影响。
2）专制式，就是命令与服从。在练车过程中，教练员下指令操控学员的动作，学员服从指令而机械地遵循。这种方式常常使学员感到不舒服，并且很难取得良好的学习效果。
3）放任式，就是任其自然。教练员责任心不强，对学员几乎不加约束与指导，放任学员驾车学习而不明确地给予适时的指导和纠错，学员只能靠自学和某些暗示对自己的驾驶操纵方法作出判断与评估。根据学员技能的形成规律，学员在开始学习阶段很难对自己行为的正确与否作出评价。因此，学员在放任式的教学方法下，几乎不可能取得良好的学习效果和考试成绩。从某种意义上说，这种放任式教学方式比专制式教学方式更差。
22.怎么和教练员相处
学车的关键是能遇上或选上一个好教练员。在学之前，可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员，然后约他们的车学习。
1）跟着教练，刻苦训练。当走进了驾校的门，就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习，跟着教练员的教学计划走，虚心学习，刻苦训练，搞清楚每一步要做些什么，认真地在行动上加以落实。
2）将心比心，尊重教练。把教练员当成朋友，尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们，将心比心，他们也会真心地教好学员。
3）教练唠叨，正确对待。在驾校“修行”，要想学习效率高，教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候，碰上那种爱“唠叨”的教练员，就会让学员受益匪浅。也许，这种“唠叨”会让学员当时感到厌烦，这是因为在驾校碰到的情况有限，如果有一天自己开车上路遇到事情，那时候才会明白教练员为什么那么爱“唠叨”了。
23.怎么利用模拟器学习驾驶
由于道路交通环境属于特殊的交通条件，驾校不可能全都提供，这就要求学员自己利用模拟器进行学习。
1）夜间模拟驾驶训练：保证夜间驾驶行车安全的关键是控制车速和保持安全距离，正确使用灯光，谨慎会车和超车。因此，应在模拟器上练习夜间驾驶确认安全的方法，灯光使用的时机与方法，超车、会车和跟车安全驾驶的方法。
2）雨天、泥泞路模拟驾驶训练：雨天行车，因驾驶人的视线和听力等明显降低，加之道路湿滑，极易导致轮胎打滑、车辆侧滑、转向失控、制动效果变差而发生交通事故。因此，应通过模拟器练习雨天驾驶规范操作方法和泥泞路、涉水路的安全驾驶方法。
3）冰雪路和雾天模拟驾驶训练：在冰雪路上行车，车轮很容易打滑或侧滑，制动距离增加；浓雾天能见度低，视线模糊变窄，这些都很容易引发交通事故。因此，应通过模拟器练习冰雪路行车中制动、转向、加速踏板的控制方法以及会车、超车、跟车的操作要领；学习雾天的驾驶要领和灯光、喇叭的使用，控制车速和掌握安全距离。
4）高速公路模拟驾驶训练：高速公路由于车速高，道路区分明确，车流向单一且流量大，教练车无法去实施训练。因此，学员只有通过模拟器去练习，以了解高速公路的行车特点，熟知高速公路上的停车规定，掌握安全驶入、行车、跟进、超越、驶离的操作技能。
5）山区道路模拟驾驶训练：山区道路路幅狭窄，坡道长而陡，弯道多又急，路面坑洼松软，障碍物多，视线又不好，加上天气变化无常，山坡塌方，泥石流多，给汽车安全驾驶带来一定的困难，而这些路面在驾校是不可能去实际驾驶训练的。因此，只有通过模拟器学习山路行车的特点，树立山路驾驶的安全意识，领会山路驾驶的安全操作程序和技巧，以及上坡防溜、下坡防失控、转弯防撞车坠崖的操作要领。
24.怎么了解驾驶技能准考证明期限
科目一考试合格以后，车辆管理所将为学员核发驾驶技能准考证明，学员凭此证明参加科目二、科目三的训练和考试，原来规定驾驶技能准考证明有效期为2年。为使学员有更充足的时间参加驾驶培训和考试，新交规将驾驶准考证明有效期延长至3年。新交规实施后，本着从宽、便民原则，对2013年1月1日前已取得的驾驶技能准考证明、2013年1月1日后仍然有效的，有效期由2年也调整为3年。
25.怎么了解2013年新驾考的预约考试次数
为督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，新交规规定：
1）三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。
2）驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次，即各有十次考试机会。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。
3）科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
需要注意的是，学员因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前一天取消预约。对没有提前按规定取消预约的视为没有参加考试，按考试不合格处理。
第二章 驾驶练习
拳脚是靠练出来的，
多练你才能上擂台。
车技也是练出来的，
多练你才能上道路。
26.怎么练习培养安全意识
在练车时，学员向教练员学习驾驶操作技能固然重要，但更重要的是学会怎样安全行车，牢记生命无价，树立高度的社会责任感，将安全行车与安全礼让有机结合起来。
1）安全意识，逐步提高。学员对于教练员讲解的法律、法规、驾驶道德与安全驾驶相关知识，应好好记住记牢，并在学车中运用，这样就可以逐步提高安全意识。
2）分析案例，吸取教训。在教练员进行典型事故案例分析时，学员应认真吸取教训，增强法律意识和社会责任感，培养自己规范操作的安全意识和文明行车意识，并贯穿于整个驾车过程中。
27.怎么练习和同车学员相处
在驾校，通常一辆车上会有好几名学员共同培训。培训期间，学员之间要相互尊重，团结互助，不要因学习进度的快慢而产生歧视和傲慢等现象，也不要因驾车时间的长短而互相埋怨和生气。一起练车的学员团结一致，共同探讨学习驾车技能。一个具有良好学习氛围的团体，对提高学习效果和圆满完成驾驶考试是十分重要的。
28.怎么练习自我鼓励
自我鼓励，顾名思义，就是自我表扬，自己为自己加油。在平时的练车中，要有意识地自我鼓励，并自我暗示：“集中精力，动作准确，坚持下去就一定能练好！”遇到操作失误时，要回避学员尤其是那些操作好的学员的讥笑或讽刺，装作没看到也没听到的样子，并自我鼓励，好好练习，掌握正确的操作方法。
29.怎么练习自我说服
自我说服，就是自己对自己进行说服教育。为了克服练车中的惰性和抑制性，每练习完一趟驾驶，就与同车学员坐在一起，听听他们的意见并自我总结，增强信心，总结这趟车的错误所在。通过自我教育，学员心理的平衡性就会得到改善，一定要练好车的劲头也就足了。
30.怎么练习自我命令
自我命令，就是自己给自己强制性地规定，必须这样或应该那样做。在坚持心理训练的过程中，就是要培养自己的意志力。在学车中，能用自我命令的方法，不耻下问，勤学苦练，必然会精神振作起来，这样不仅能很快地掌握心理调节要领，而且还能增强自己的意志。
31.怎么练习自我暗示和放松
自我暗示和放松，就是指学员在受到各种不利情绪影响时，运用自我暗示、自我放松和运用呼吸等调节手段，动员自己的意志力克服各种困难的方法。例如，在学车中遇到不文明的刺激而怒不可遏时，在遇到意外刺激而惊恐万状时，都可运用自我暗示和放松法消除怒气和恐慌心理。为了消除烦恼，不至于自暴自弃，就要坚定地命令自己想一些令人愉快的事，如优美的乐曲或喜爱的某项体育运动，以此来转移注意力。
32.怎么练习驾驶人感知觉能力
感知觉能力就是，充分利用眼、耳、鼻、手、脚的感知驾驶汽车。因为，驾驶汽车时要眼观六路，耳听八方，这样才能充分掌握道路的交通信息，做到处乱不惊，遇险不慌，冷静处理，避免一切不利因素，做到安全行车。
1）认真练眼，眼观六路。眼睛是观察道路情况的视觉器官，开车时眼睛要平视观看道路前方的情况，利用眼角的余光观看车辆左右的情况。同时，要随时观看车上的内外后视镜，以观察车后和车内乘车人的情况，一旦发现异样就可运用手脚停车，避免意外情况发生。
2）认真练耳，耳听八方。耳朵是听觉器官，一切外界的声响和本车的响声都是通过耳朵听出来的。例如，后车要超车发出的喇叭声，汽车底盘发生故障时的异响等。
3）认真练鼻，鼻闻“香臭”。鼻子是闻气味的。例如，鼻子闻到汽车内的电器线路烧焦发出的胶臭，就可知道电器线路出了问题；离合器摩擦片、制动器摩擦片发出焦臭味，就可判断汽车的这些零部件烧了等。
4）认真练脚，脚踏实地。脚是用来踏放离合器踏板、制动踏板、加速踏板的，如果某一踏板踩下很轻，就知道出了问题。例如，踩加速踏板过重，气缸内进油量过多，发动机转速突然增高，车速就会提高很快，反之，也就知道脚踩加速踏板过轻。只有“脚踏实地”地练习，驾车才能踏实认真，自信而不虚浮。
5）认真练手，得心应手。手是操纵方向盘和变速杆的，如果手转动方向盘过多，汽车就要偏离行驶路线；如果换档发响，就知道档位没有找准。只有练习到得心应手了，驾驶时人车也就合一了。
开车时，驾驶人运用这些感知觉能力，就可以避免行车事故。因此，学员在道路实车训练中，一定要充分体验，以确保行车安全。
33.怎么练习驾驶人注意力
注意力训练，也叫意念集中训练，是帮助学员向某一目标奋进时，不受任何杂念和客观条件的干扰，始终把心理活动集中和指向于当前学习驾驶技术的活动上。但是，从注意力分散到集中注意力，必须经过一段时间的训练，加强注意力的稳定性，提高抗干扰能力。
1）驾车起步，心念警句。驾车起步时，心中默念应注意集中注意力的警示词句，目的是为了防止意念分散，集中精力驾驶。
2）车体意象，立体感受。驾车上路时，两眼平视道路前方，甚至要不眨眼地一直盯着路面，一面进行放松，一面感受车体的立体意象。
3）想象对象，意念集中。使意念和眼的焦点，集中在公路前方的路面上，直到头脑中能清晰地想象出汽车各个角落的形、色、光、影，感知通行道路对交通参与者的影响，自问当遇有险情时我该怎么做，这样的练习做得越多，对应注意对象的控制就越容易，并且使常有的紧张心理逐渐消失。
4）抓住感觉，及时提醒。当感觉分散时，就要及时提醒：“我在开车，我的注意力要集中在驾车上……”
34.怎么练习在脑海中“过电影”
过电影也叫念动训练法，就是在头脑中运用技术和身体练习时所产生的感觉，结合所形成的操作概念按表象顺序完成操作过程，并配合自我暗示进行意念操作和想象练习。
1）两眼轻闭，想象练习。不练车时，两眼轻闭，想象练习中的内容。比如，自己坐在汽车驾驶室里处理离合器踏板的方法。如果上次起步很平稳，可以复习上次的经验；如果上次起步很失败，就要通过念动训练法建立新的成功经验编码。
2）不断想象，暗示成功。在想象中，不断对自己暗示已经成功了，然后再检查一下想象有无遗漏或不足之处。总之，要使自己的想象始终是积极的、正确的，然后两眼轻闭，再次反复想象自己“最好的操作方法”，这样反复练习，你的驾驶操作就会轻松自如了。
35.怎么练习驾驶基础操作
基础操作要领，就是汽车上方向盘、加速踏板、离合器踏板、制动踏板、变速杆这五大操纵机构的基本操作方法，也称为基础操作。
1）学员在看教练员示范时，要将示范动作在脑海中形成具体影像，加深对动作的理解。
2）在自己操作实践中，将比较复杂的驾驶操作动作分解成一些简单的基本动作，从基本动作练习开始，逐步达到规范、熟练的程度，并形成良好的习惯。由于这样做符合人的生理运动规律，所以容易掌握。
3）驾驶后休息时，脑子里应过过电影，想想自己操作为什么失误，而教练员的动作为什么那样干脆，原因在哪里，并且双脚做踏放加速踏板、离合器踏板的动作，右手做操作变速杆的动作。再次上车练习时，就可以较快地改正不协调和多余的动作，熟练地掌握基础操作要领，强化“动作定势”。
36.怎么练习识别操纵装置和仪表
各种车型的操纵装置和仪表虽有所不同，但基本装置的用途和布局是大同小异的。只要熟悉了某几种车型的操纵装置和仪表，其他车型就比较容易辨别了。
1）要正确识别汽车上的操纵装置和仪表，就要阅读该车型的使用说明书。
2）向熟悉该车型的人员请教。
3）没有说明书或暂时找不到熟悉该车型的人员时，可在车上逐一辨认。辨认时应注意，凡涂有红色标志、标线的，不要轻易乱动乱摸，以免发生意外。
4）等辨别一般装置后，再逐步弄清疑难装置的用途。
5）装置辨认清楚后，发动车辆，再识别各种仪表和掌握装置的使用方法。
37.怎么练习操作方向盘
方向盘的作用，就是在驾驶人的操纵下改变或保持汽车行驶方向。握方向盘时，四指由外向里握住轮缘，拇指向上自然伸直并靠拢轮缘。手握方向盘的位置，将方向盘按照时钟刻度划分，左手握在9～10点的位置，右手握在2～3点的位置。转向时，通常是以左手为主、右手为辅的操握形式，即左手推送、右手顺势拉动，做到均匀柔和、快慢适中。当连续快速转向时，可用交叉法来操纵方向盘。
通常情况下，方向盘打法有以下三种：
1）推拉法。这种操作方法适用于直线行驶时的方向修正，操作时以左手为主、右手为辅，少打少回，保证直线行驶。
2）传递法。这种操作方法适用于一般缓弯，操作时先拉动后回送。右转弯时，右手下拉到方向盘下方，左手同时适当下滑至适当位置接替右手向上推动，回方向时动作相反；左转弯时，左手下拉到方向盘下方，右手同时适当下滑至适当位置接替左手向上推动，回方向时动作相反。
3）交叉法。这种操作方法用于急转弯或掉头等。以左转弯为例，操作时右手推左手拉，两手交叉时左手松开方向盘，移到右上方接方向盘下拉，右手在下方翻手，继续上推，回方向时按相反方向进行。
操作方向盘时，双手应轻松自如，推、接、拉、回位应适度。不要双手紧抓住方向盘不放，否则就会出现反别轮情形，手心朝上有一种向旁边人要东西的感觉，这时的姿势相当难受。“掏轮”“别轮”“大把攥轮”以及像“荡秋千式”的握方向盘的手法都是不正确的，在实际道路考试中绝对不应发生，否则将会影响考试成绩。
38.怎么练习操作加速踏板
加速踏板用于改变发动机的转速和输出功率。加速踏板的踏法，就是将右脚跟放在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节伸屈动作踏下或放松踏板。
1）踏下加速踏板时，一定要轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。
2）抬起加速踏板时，一定要缓抬，不能一下抬到顶。
3）车辆行驶中，右脚除必须使用制动踏板的情况外，其他时间应轻松地放在加速踏板上。踩下和放松加速踏板时，用力要柔和，不可猛踩急抬或连续抖动。
加速踏板踩抬方法练习：
需要快速提速时的踩踏方法，适用于超车时或行驶中短距离加速。
快速收加速踏板方法，快速抬起，不存在缓慢过程。大型车辆行驶不会受太大影响，适用于快速、高速。
快慢配合使用，有快踩就会出现快抬，在最短距离内达到提至高速的目的而猛踩，适用于百米加减档操作。
均匀踩踏方法，是车辆行驶中最为经济的加速方法。
收加速踏板等待状态，以脚跟为支撑点，前脚掌仰起。
加速踏板在踩踏时，一定要突出一个“轻”字。在学习阶段所要求的一种踩踏方法，就是“轻踏、缓抬、匀加速”，既经济又规范。
39.怎么练习操作离合器踏板
离合器踏板是操纵离合器暂时切断发动机与传动系的动力传递，使汽车平稳起步或顺利换档的操纵机件。离合器踏板的踏法，就是左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，不可用脚尖、脚心、脚跟操纵，以免打滑和影响正确操作。
1）踏下离合器踏板时，动作应迅速，一脚到底，使离合器分离彻底，以免离合器打滑，减小离合器的磨损。
2）抬起离合器踏板时，要按“快慢快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢，当离合器主、从动部分安全接合时又变快，这样操作才能让汽车运行平稳，不会有冲击。
静态下练习离合器踩抬时，坐姿一定要正确，否则就会影响到操作的规范性，同时还会影响操纵各部件的正确手法。
踩踏离合器踏板时不可随意，一定要规范标准。脚趾跟部对着离合器踏板中心位置（即脚掌上半部位），踩下和抬起时应保持在这个状态上，切不可踩下时在这个位置，抬起时踏板滑到脚心位置。因为，脚心部位控制能力差，控制不住离合器踏板上抬时的速度，同时踩下时会有踩不到底的现象。
踩踏离合器踏板时，要用心体会和寻找感觉。因为，离合器的触点很小，其间隙量是用毫米计算的，自由行程是为其能够平稳接合所设计的预置式操作间隙。
40.怎么练习操作制动踏板
制动踏板是强制汽车减速或停车的操纵机件。制动踏板的踏法，就是用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
1）踏下制动踏板时，首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要确定踏下制动踏板的行程、速度及力度：当需要降低车速时，应先轻后重缓慢踏下；当需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下；当需要紧急制动时，应迅速有力地将踏板踏到底。
2）放松制动踏板时，应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。
3）踏下制动踏板的行程、速度以及力度，应根据制动效果的需要而定。
制动踏板的踩踏方法有两种，一种是整体移动，适用于紧急制动、大中型汽车踩踏力度较强的车种；另一种是以脚跟为轴心，脚前部移向制动踏板，适用于轻型汽车在行驶中带制动时。一般在行驶中没有突发情况时，适用以脚跟为轴心前脚掌移动的踩踏方法。
41.怎么练习操作手动变速器
手动档变速器一般有4～6个前进档，还设有倒档和空档，其中前进档又可分为低速档、中速档和高速档。操作变速杆时，手掌心轻贴住球头，五指向下握住球头和部分杆身，以手腕和肘关节的力量为主，肩关节为辅，随着推、拉方向的变化，掌心贴球头的方向可以适当变化。注意，变速杆球头不可握得太紧，以便适应不同档位用力方向不同的需要。
1）低速档：用于起步、低速行驶、爬陡坡。
2）高速档：用于在通行条件较好的路面上高速行驶。
3）中速档：用于低速、高速之间的过渡，或者汽车中速行驶时使用。
4）倒档：用于汽车倒车行驶；当汽车在下陡坡熄火停车时，可将变速杆挂入倒档，以增强驻车制动力。倒档通常设有倒档锁，在需要倒车时首先将变速杆移入空档，再按下变速杆才能挂入倒档。
车型不同，变速杆式样及配置也有所不同。通常情况下，普通中、小型汽车的档位排序，最高档位到5。有的大型汽车的前进档位排到10或者更多一些。在接触到此类车型时，请参照所驾车型的使用说明书进行操作。
42.怎么练习操作自动变速器
自动变速器的结构有多种，其档位设置也不尽相同。自动变速器各档位的名称、使用时机及操作要领如下：
1）停车档位（P）：在停放车辆时使用。汽车停稳后，按下变速杆上的锁止按钮，再将变速杆由其他档位移入P位。由P位移入其他档位时，必须踏下制动踏板，按下锁止按钮，即可移入其他档位。
2）倒车档位（R）：在倒车时使用。必须在汽车停稳后，发动机怠速时，踏住制动踏板，才能将变速杆移入R位。
3）空档位（N）：发动机熄火、车辆停驶、起动发动机或被其他车辆牵引时使用。在汽车静止或车速低于5公里/小时时，踏下制动踏板，才能将变速杆移入N位。
4）前进档位（D）：在正常行驶时使用。车辆正常行驶起步前踏住制动踏板，即可将变速杆移入D位。
5）低速2档（2）：在山区道路行驶时使用。在车辆爬长坡时，将变速杆移入2位。
6）低速1档（1）：在陡峭山区道路行驶时使用。在车辆有较大负荷或在上下陡峭的山路行驶时，将变速杆移入1位。
自动档车型与手动档车型有所不同，档位变换与操作也有着不同的要求（指客车与货车），应依据所驾车型的使用说明书进行操作。
43.怎么练习操作驻车制动器
驻车制动器又称手刹，式样有多种，但是其结构组成大致相同。它主要用于汽车长时间停车或短时间停车，或在行车制动失灵时辅助其进行降速。在坡道停车起步时，驻车制动器起着至关重要的作用。驻车制动操纵杆大致有3种类型，使用时应注意。
1）手柄式：制动时，四指并拢握住制动手柄，拇指虚按按钮，将手柄向后拉紧；放松时，先将手柄稍向后拉，然后按下按钮，向前推送到底。
2）拉杆式：制动时，用左手的力量将拉杆向外拉出即可。解除制动时，将拉杆顺时针转动90°，推送到底，然后再回转90°。
3）踏板式：制动时，踏下踏板即可；解除制动时，轻踩踏板，同时将踏板上方的手柄向上扳动，然后放松踏板，驻车制动即可解除。
驻车制动器的使用及操作方法应随车型而定。车型不同，安装的位置及驻车制动器式样的配置也不同，具体情况参照所驾车型的使用说明书进行操作。
44.怎么练习运用电源总开关
电源总开关，就是用于控制蓄电池与各用电设备接通及断开的机件。
较长时间停车或收车后，应将电源总开关处于断开位置。尤其是遇到车辆使用中出现自燃的突发情况时，应立即将电源总开关断开。
试读结束[说明：试读内容隐藏了图片]