汽车概论(第2版)(txt+pdf+epub+mobi电子书下载)


发布时间:2020-07-09 23:36:19

点击下载

作者:夏怀成

出版社:电子工业出版社

格式: AZW3, DOCX, EPUB, MOBI, PDF, TXT

汽车概论(第2版)

汽车概论(第2版)试读:

前言

随着我国国民经济和汽车工业的快速发展,汽车爱好者和私家汽车拥有者越来越多,人们想了解汽车方面的知识欲望高涨。在这种需求下,全国大多数有汽车专业的高等院校几乎都为学生开设了《汽车概论》公共选修课。选修该课程的学生既有工科专业类的也有文理专业类的。这就要求该公共课所使用的教材内容要综合考虑各类专业学生的特点,通俗易懂,介绍汽车知识的同时趣味性强,在寓教于乐的过程中使学生——这些未来的汽车拥有者掌握使用、维护保养汽车的基本知识。

基于上述想法,根据几年来我们开设的《汽车概论》选修课的经验,在对所使用的讲义的内容进行修改的基础上,编写了此书。

书中介绍的国内外汽车发展的历史、名人名车与车标、赛车运动、著名赛车手和著名车展等已形成了一种绚丽的汽车文化;汽车造型与色彩使您感受到汽车已成为艺术珍品;汽车概念与分类、汽车构造的基本知识、汽车选购、汽车保养等使您在学到汽车基本知识的同时,了解到如何选购汽车、如何保养好您的爱车;汽车新技术会使您对未来的汽车产生新的遐想。

本书对以下内容进行了修订:第一章,增加了当今世界上最大的汽车大国部分;第二章,删去旁蒂克(PONTIAC)汽车分部和奥兹莫比尔汽车分部;第三章,加强了对自主品牌汽车企业及其主要品牌的介绍;第四章,增加了FSC中国大学生方程式汽车大赛内容;第六章,删去汽油机供给系中“化油器式发动机供给系组成”和点火系中传统点火系内容,重点介绍无分电器式电控点火系,在行驶系中增加了悬架的结构形式等内容;第七章,删去“车用替代燃料、车用齿轮油、车用润滑脂、汽车制动液”部分,增加了“汽车电瓶”部分,车用汽柴油部分介绍“汽柴油标号、汽柴油主要使用性能和汽柴油选用”,机油部分介绍“机油分类、机油选用”,冷却液部分介绍“冷却液作用、防冻液的选用”等;第八章,增加了“TSI”技术、“VCM”技术、“ACIS”技术、“DSG——双离合器式自动变速器”和纯电动汽车等内容,删去“电控悬架和汽车主动悬架”等内容。

本书附带课件,包括大量的文本、彩图、资料,可以直接用来进行多媒体教学,方便教师备课、授课。课件可登录电子工业出版社华信教育资源网www.hxedu.com.cn免费获取。

本书编写中引用了较多的文献资料。在此谨代表本书全体编写者向参考文献的原作(著)者们,表示真诚的谢意。由于编写者水平有限,书中定有不当之处,诚请广大读者指正。作者

第一章 汽车概述及其发展简史

从1886年第一辆汽车的诞生至今已有一百多年了,一个多世纪以来,汽车这一被称为“改变世界的机器”,早已从价格昂贵的奢侈品变成了现代社会不可或缺的重要交通工具之一。汽车工业的发展衍生了与之相关的众多产业,成为一种现代汽车文化。

第一节 汽车的概念与分类

一、汽车的概念

英文中的“汽车”即“Automobile”是由“Auto(自己)”和“Mobile(可移动的)”构成的,这就是“Automobile(汽车)”的来历,其意思是自己会动的,即自动车。然而这样定义汽车的概念并不准确,汽车的产生与发展经历了两百多年的历史,不同时期的汽车有着不同的结构特点,汽车的种类和用途也是日新月异,并且汽车与其他相似机械相比是有区别的。在汽车定义中,不应完全涵盖相似机械的所有特点。

1.广义的汽车概念

汽车的概念与科学技术发展有着密切的联系,在不同的时期和国家其含义不同。

世界上最早的汽车是蒸汽汽车、电动汽车。以内燃机作为动力源,装备齐全、性能较高的现代汽车的出现至今才一百多年,但其所表现出来的优良性能淘汰了蒸汽汽车和蓄电池汽车。因此通常人们常说的汽车一般都指内燃机汽车。但从广义上讲,汽车应包括蒸汽汽车、电动汽车、内燃机汽车和其他燃料汽车。

美国汽车工程师学会标准SAE J687c中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。日本工业标准JISK0101中对汽车的定义是:自身装有发动机和操纵装置,不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。以上两种定义的汽车范围都较我国的广,它们可以包括二轮摩托车,接近于我国道路机动车所指范围。

2.我国的汽车概念

我国国家标准GB/T 3730.1—2001《汽车和挂车的术语和定义车辆类型》中对汽车的定义是由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:

——载运人员和(或)货物;

——牵引载运人员和(或)货物的车辆;

——特殊用途。

其中还包括:

① 与电力线相连的车辆,如无轨电车;

② 整车整备质量超过400kg的三轮车辆。

根据上述的汽车定义,我国汽车产品应具有以下特征。(1)车辆自身带有动力装置并依靠动力装置驱动运行。(2)具有四个或四个以上车轮,但车轮不得依靠轨道运行。(3)动力能源不得在运行途中依靠地面轨道,但可以由架线取得。(4)车辆的主要用途是载送人员或货物,或其他特殊用途,但一般不包括自行式作业机械。

按照汽车的上述定义,我国二轮摩托车和小型三轮车不属于汽车的范畴,不带动力装置的全挂车和半挂车也不能算汽车,但是当它们与牵引车组合成汽车列车后应属于汽车;至于一些从事特别作业的自走式轮式机械(如轮式推土机等)和主要从事农田作业的轮式拖拉机等,虽然也具有汽车的某些特征,但由于主要用途不是运输,因此我国不将其列入汽车的范畴。

二、我国的汽车分类

随着加入WTO后我国汽车工业融入全球市场一体化进程的加快,原有的汽车分类标准已经不能适应汽车工业的发展。为此,按照与国际接轨的要求,2001年我国颁布了强制性国家标准GB/T 3730.1—2001,主要用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。

新国标在按用途划分的基础上,将私人作为代步工具的车辆和公务及商业经营的运输车辆分成两大类,建立了乘用车和商用车概念,尤其是在轿车的划分上改革较大,使我们的认识从原有的不规范、不科学的“轿车”概念,逐步统一到乘用车的概念上来。具体分类如表1-1所示。表1-1 现中国通用汽车分类标准GB/T 3730.1—2001

1.乘用车

乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车,具体分类见表1-2。表1-2 乘用车分类续表图1-1 普通乘用车(东风日产天籁)图1-2 活顶乘用车(宝马M6)图1-3 高级乘用车(奔驰S级6门高级乘用车)图1-4 小型乘用车(宝马MINI)图1-5 敞篷车(保时捷Boxster敞篷车)图1-6 仓背乘用车(天津一汽 威姿)图1-7 旅行车(Peugeot 307SW旅行车)图1-8 多用途乘用车(广州本田 奥德赛)图1-9 短头乘用车(上汽五菱)图1-10 越野乘用车(路虎 发现3)图1-11 旅居车(长城旅居车)图1-12 防弹车(“营长”装甲防弹车)图1-13 救护车

2.商用车

根据ISO3833修订本,对于商用车,指的是除乘用车以外,主要用于运载人员、货物及牵引挂车的汽车,见表1-3。表1-3 商用车分类续表图1-14 小型客车(金杯海狮)图1-15 城市客车图1-16 长途客车图1-17 旅游客车图1-18 铰接客车图1-19 无轨电车图1-20 越野客车(南京依维柯越野客车)图1-21 半挂牵引车(长征平头柴油半挂牵引车)图1-22 多用途货车图1-23 全挂牵引车

试读结束[说明:试读内容隐藏了图片]

下载完整电子书


相关推荐

最新文章


© 2020 txtepub下载