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作者:李平

出版社:中国财富出版社

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物流工程专业应用型人才培养

物流工程专业应用型人才培养试读:

前言

北京联合大学物流工程专业是适应首都经济发展需要和国际化物流人才需求,培养具有管理科学与工程技术相结合,能够应用信息技术和自动化技术开展物流系统规划、智慧物流和供应链管理领域的应用型人才。在北京联合大学物流工程专业应用型本科人才培养中,我们秉承以物流系统理论知识为基础,以能力为核心,做到知识、能力、素质协调发展。物流工程专业应用型人才培养模式是以学科理论体系和现代物流技术发展相结合、专业理论与实践教育相结合、专业教育与素质教育相结合,依托校企合作和物流信息化技术研究优势,开展“产学研”相结合的专业建设模式和“以实践环节为主线的应用型人才培养模式”的人才培养,培养具有较强的实践、创新能力和可持续发展的应用型物流工程技术人才。在长期的教学实践中,物流工程专业教师主持并参与了包括全国教育科学规划课题、教育部专业综合改革项目、中国物流学会和教育部物流管理与工程教学指导委员会教改教研课题等各类教学研究项目,并将研究成果应用于专业教学中,使得物流工程学生在综合素质、专业能力、创新能力和实践能力等方面得到普遍提升。2016年和2017年物流工程专业教师在物流工程应用型人才培养模式研究和工程化能力培养课程教学的教改教研项目中被教育部物流管理与工程教学指导委员会和中国物流学会评为教改教研课题一等奖。学生在校学习期间在国家奖学金、各种学科竞赛、职业资格认证、首都大学生社会实践、“启明星”市级科研立项、企业实际项目研发、学术论文发表、社会技术服务等方面获得众多成果。多年来,大批物流工程专业毕业生投入到国家经济建设中并成为行业的中坚力量。本书主要汇集了北京联合大学物流工程专业师生在应用型人才培养模式、物流专业课程体系研究、本科生导师制建设、应用信息技术开展课程教学、教学资源建设、学生自主学习能力培养、学生实践创新能力培养、校企合作实践基地建设、教学管理和学生管理、学科竞赛和社会服务、教师教学方法研究等人才培养方面的研究与实践成果。随着国家“一带一路”的建设、国际化物流人才需求增加和物流产业结构的调整,带来了应用型物流人才的知识结构、新技术综合应用与创新能力要求的提高。希望该书的出版会对从事物流教育教学的工作者和在校学习的物流学生们有所启迪和帮助。北京联合大学物流工程专业北京联合大学现代物流研究所2017年7月1日

教育教学研究

城市型、应用型物流工程人才培养模式研究与实践

[1]李 平摘 要:北京联合大学物流工程专业人才培养模式是根据国家和首都发展战略,按照“高层次、应用型、服务型”的专业人才培养定位,坚持面向“首都现代物流”与面向“物流信息产业”的两个服务定位,以学科理论体系和现代物流技术发展相结合、专业理论与实践教育相结合、专业教育与素质教育相结合,依托校企合作和物流信息技术研究的优势,开展“产学研相结合的专业建设模式”和“以实践环节为主线的应用型人才培养模式”,培养具有较强的实践、创新能力和可持续发展的应用型物流工程技术人才。关键词:物流工程 城市型 应用型 人才培养 教学体系 三位一体教学模式[基金项目]教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会、中国物流学会2015年物流教改教研课题计划“物流工程专业应用型人才培养模式研究”(课题编号:JZW2015001)。[通讯作者]李平(1964年生),男,硕士,北京联合大学副教授,研究方向:物流工程、供应链管理。E-mail:zdhtliping@buu.edu.cn一、引言《国务院关于印发物流业发展中长期规划(2014—2020年)的通知》中明确了物流业发展的主要任务是:“大力提升物流社会化、专业化水平”“进一步加强物流信息化建设”“推进物流技术装备现代化”,等。在深入物流行业进行物流人才需求调研的基础上,结合京津冀一体化建设需求,将办学思路与服务京津冀经济社会发展需求相结合,将物流人才培养模式与产教融合、校企合作相结合,以培养高素质应用型人才、增强学生就业创业能力为培养目标,全面提高专业人才在服务京津冀经济社会发展和创新驱动发展方面的应用能力。二、根据国家和首都发展需求培养物流工程专业人才城市型、应用型物流工程人才培养是以服务所在城市需要为根本点,面向所在城市物流产业,以对接所在城市的产业行业物流发展需求和智慧物流新技术趋势,面向城市商业和居民生活服务与供给领域产业链,以培养具有工程与管理交叉学科知识融合的物流领域人才。(一)城市型、应用型物流工程人才培养定位北京联合大学物流工程专业按照“城市型、应用型、服务型”的专业人才培养定位,坚持面向“首都现代物流”与面向“物流信息产业”的两个服务定位,开展基于校企合作的应用型人才培养的教学资源建设和物流工程专业应用型人才培养模式的模块化课程体系建设研究与实践。努力探索并形成通过校企合作建设校外实践教学基地,培养应用型物流人才服务首都的实践模式。该模式旨在培养具有系统的管理学、工学理论基础,具备智能物流系统优化能力、物流设备控制与集成能力以及物流信息系统设计能力等基本技能以及相关的基础知识,具有良好的计算机和外语能力,具有物流技术和信息技术综合应用实践能力的复合型应用型人才。(二)物流信息化工程技术人才培养背景传统物流企业业务范围主要集中在运输和仓储领域,拥有本地化网络与用户资源,有较强的物流信息化需求,如中远海运集团采用面向服务的体系架构技术(SOA)完成了全球集装箱管理核心业务梳理、电子数据交换(EDI)应用、企业信息化管控,实现业务与信息化资产的全生命周期管理。从制造业中分离出来的物流企业,通过信息技术整合物流业务,降低了物流成本,拓展了第三方物流服务。此类企业在物流服务上具有较大优势,有较强的物流信息化需求,同时对信息化的整合关联度要求较高。第三方物流企业利用先进的信息技术提供运输服务、物流配送、电子商务等物流服务。物流信息技术为物流企业提供完整的物流业务流程管理和供应链管控一体化服务。物流业与制造业、流通业和金融业等多业联动进一步深化。“物流电商”快速发展。大型企业加大物流信息化投入,大数据、云计算、物联网、移动互联、智慧物流等新技术也在不断扩大应用。物流行业中公共物流信息平台建设迅速发展,物流信息系统的集成度会越来越高,而且注重实现多系统之间的实时对接。物流信息系统将更好地支持电子商务、在线购买、在线服务,也将越来越重视系统的安全性与可靠性。物流信息系统中移动信息技术的发展日益成熟,快速定位、实时导航、简短通令、精密授时将逐步成为现实。除此之外,物流信息系统越来越注重费用环节,强调成本分析,增强预测、分析、决策支持功能。(三)基于城市发展对物流人才的需求确立物流工程应用型人才培养基本要求深入物流行业进行物流人才需求调研,分析物流行业的发展趋势,物流企业的现状以及物流行业对人才的需求。通过与北京市顺义空港物流园区、天津港保税区、北京通州物流基地、北京平谷国际陆港建立合作关系,同时作为中国物流与采购联合会常务理事单位,本校一直与中国物流与采购联合会密切合作,与行业和企业一同分析人才能力和岗位需求、分析中国现有的物流企业的类型和技术需求特点,分析北京地区物流节点的布局、特点,并在对30多家物流企业进行调研的基础上,整理归纳出工程应用型物流人才培养的基本要求,从而确定物流工程应用技术人才能力培养的定位。企业对应用型物流工程技术人才培养的基本要求:(1)了解物流管理、物流工程、采购与供应链管理领域的发展历史、学科前沿和发展趋势,了解相关政策法规,认识物流业在经济社会发展中的重要地位与作用。(2)系统地掌握物流管理与工程基础理论、基本方法。(3)掌握必要的物流系统优化理论与工程技术方法,掌握常用的物流应用软件,掌握必要的物流信息管理理论与工程技术方法。(4)掌握本专业所需的数学、管理学、经济学、计算机等相关学科、专业的基础知识。(5)具备从事物流系统分析与规划设计、物流业务运营与运作管理、物流装备设计开发与自动化运作、物流信息管理与开发应用、采购与供应链管理等的基本工作能力,以及综合运用专业知识解决实际问题的实践动手能力。(6)具备必要的外语基础,具有一定的国际视野和跨文化交流与合作能力。(7)具备良好的学习能力、沟通能力和社会适应能力。三、物流工程专业应用型人才培养的教学体系构建构建了以专业能力为导向的产学研相结合的物流信息化人才培养教学体系,并以信息技术为主线培养基于互联网技术的智慧物流技术综合应用型人才。其中,物流工程专业应用型人才的能力培养教学体系如下图所示。物流工程专业应用型人才的能力培养教学体系1.校企合作构建“三位一体”的物流工程人才培养教学模式根据《国务院关于印发物流业发展中长期规划(2014—2020年)的通知》和京津冀一体化建设,围绕应用型物流工程人才培养重点开展建设“三位一体”的教学体系。①理论教学与实践教学相结合;②教师主导性学习与学生自主性学习相结合;③校内教学活动与校外实践活动相结合。以实际项目驱动完成主要能力课程组的教学资源建设和教学方法研究。2.依托物流行业建立校外产学研人才培养实践教学基地群,构建稳定的企业实习运行机制基于中国物流与采购联合会、北京通州物流基地、北京奥运城市发展促进中心、北京市顺义空港物流园区、北京平谷国际陆港和天津港保税区等,开展城市物流配送、物流系统规划与控制、物流信息化服务、物流自动化仓储管理等领域的校外产学研人才培养实践教学基地。基于教育部-IBM高校合作项目,开展以IT为核心的供应链物流信息化课程体系建设和学生创新研究基地建设。在深化与IBM(美国国际商用机器公司)、德国西门子公司、北京奥运城市发展促进中心校企合作的基础上,与北京通州物流基地签订校级“产学研基地共建合作”协议并开展人才培养和园区建设方面的合作,除此之外,本专业还与百丽集团、DHL(中外运敦豪)、中国远洋集团物流信息化有限公司等企业开展学生实践、实习生招聘和毕业生就业等方面的合作。3.基于应用型物流人才培养的国际交流与合作为积极响应国家“一带一路”倡议,本专业开展中俄国际教育合作,与俄罗斯莫斯科国立交通大学进行联合物流人才培养和专业领域教育以及科研合作;学校教师到美国西切斯特大学进修并进行物流学术交流;与德国BBW教育集团进行物流教育方面的合作;与美国南加州大学和科罗拉多理工大学开展面向互联网大数据分析技术的学术交流;与我国台湾某大学开展智慧物流的联合人才培养、国际认证和学生暑期创新创业实践活动。四、“三位一体”的物流工程人才培养的教学模式的建设与实践(一)物流工程人才培养教学模式的实施方法物流工程专业按照“城市型、应用型、服务型”的专业人才培养定位,坚持面向“首都现代物流”与面向“物流信息产业”的两个服务定位,确立“应用型、工程型、创新型”的物流工程专业应用型人才培养模式研究目标,并开展基于校企合作的应用型人才培养的案例教学资源建设和物流工程专业应用型人才培养模式的模块化课程体系建设的研究与实践。努力探索并形成了通过校企合作建设校外实践教学基地,培养应用型物流人才服务首都的教学方法。(1)实际项目驱动完成主要课程组的教学资源建设和教学方法研究。(2)教师指导与学生自主性研究相结合,校内实验与实地实践相结合。(3)深化校企合作,建设“两个基地”,即依托国际知名企业建设校内应用型人才培养教学与学生创新基地和依托物流行业的校外产学研人才培养实践教学基地。(4)进一步深化“导师制”,围绕教师研究方向和科研课题,结合物流行业实际问题,组织学生创新研究小组,开展技术研究和社会服务,培养学生创新与实践素质。(5)课程案例教学方法的研究与教学应用,强调以学生为主体,教师提出实际典型问题来让学生积极地思考、分析和讨论。通过创造一个良好宽松的教学实践情景以激发学生的学习兴趣,培养学生解决问题和创新的能力。在教学过程中,案例教学方法可以深入到理论和实践教学的各个环节。(二)物流工程专业拓展实践途径,提升学生社会服务能力1.物流工程专业开展服务首都商业物流配送管理实践活动为提升物流工程专业应用型人才的培养质量,全面提高物流工程应用型人才的专业素质,以更好地服务首都商业流通领域。物流工程专业分别在2013年、2014年、2015年、2016年暑期,选派40名专业教师和学生深入北京通州物流园区开展了面向首都商业流通领域的专业服务实践活动。每次服务实践活动为期两周至一个月不等,根据服务实践项目安排学生们与企业员工一同吃住在现场。在企业工程师和专业教师的带领下,学生们开展了涉及城市物流配送、物流系统规划与控制、物流信息化服务、物流自动化仓储管理等领域的工作实践。2.物流工程专业师生到北京奥运城市发展促进中心进行专业实践2013年5月,我校自动化学院物流工程专业与北京奥运城市发展促进中心签订了校企合作协议。2013年5月至今,本专业一直坚持开展专业服务实践活动。平均每两周由1~2名教师带队,分批带领物流专业各年级学生前往北京奥运城市发展促进中心参观学习并进行专业实践。主要实践内容为奥运物资仓储管理工作,利用物流专业知识对其管辖部门的奥运物资进行分类、整理、编码,登记物资信息,以实行科学化、信息化管理。通过专业实践活动,学生们开阔了视野,并将理论联系实际,加强了专业意识。同时在亲历实践中传承奥运精神,提升了高等院校服务社会的能力。3.物流工程专业师生参与北京菜篮子集团以“城市居民农产品消费需求数据采集与分析研究”为题的相关工作根据国家《关于加强物流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》中“顺应国民经济提质增效和居民消费升级的需要,加大政策引导支持力度,鼓励社会资本投入,大力加强物流短板领域建设,加快健全完善物流基础设施网络,提高物流运行质量和效益”的文件精神,2016年物流工程专业师生参与北京菜篮子集团开展以“城市居民农产品消费需求数据采集与分析研究”为题的相关工作。物流工程专业师生通过深入实地社区开展问卷调查工作以及通过网络问卷调查采集北京城市居民农副产品消费实际需求以及城市居民各类农副产品消费数量的实际需求,通过统计分析软件和数据库技术分析城市居民的饮食结构和不同群体的消费需求以及城市居民饮食与健康的关系,为城市农产品供给提供决策依据。目前《城市居民农产品消费需求数据采集与分析研究报告》已提交至北京菜篮子集团,并为北京菜篮子工程项目决策提供数据支持。由于北京联合大学物流工程专业在物流领域人才培养、企业合作和社会服务活动等方面的突出表现,学校荣获中国物流与采购联合会“2011—2016年优秀会员”称号。由中国物流学会、教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会和全国物流职业教育教学指导委员会专家委员会评审,北京联合大学物流工程专业教师主持完成的“物流工程专业应用型人才培养模式研究”(课题编号:JZW2015001)通过专家评审、完成结题,并获得教改教研课题一等奖。随着京津冀一体化的发展、国家“一带一路”建设的需要,首都物流产业结构的调整和应用型物流人才的知识结构、综合与创新能力需求和新技术的应用需求也在发生变化,所以,在国际化物流工程人才培养模式、综合与创新能力培养、课程知识体系整合等方面还需要继续凝练和提升,这是今后我校物流工程专业建设的重点工作。参考文献[1]国务院.国务院关于印发物流业发展中长期规划(2014—2020年)的通知.国发〔2014〕42号文件.[2]何黎明.稳中求进改革创新全面打造中国物流“升级版”——2013年我国物流业发展回顾与2014年展望[J].中国物流与采购,2014(4):32-37.[3]韩宪洲.城市型、应用型大学建设的理论与实践探析[J].北京联合大学学报,2017(1):1-5.[1] *表示该作者是本篇文章的通讯作者(全书同)。

服务区域发展的应用型本科人才的素质与能力培养

*李 平摘 要:应用型本科人才培养是以满足行业需求及服务区域经济为宗旨,将理论和实践相结合,从而使学生在知识、能力和素质等方面得到全面协调发展。应用型本科人才培养是以面向区域发展、服务区域产业的高级应用型人才为目标定位。应用型本科人才是知识、能力及素质相互协调发展的高素质人才,要通过专业素质和非专业素养两个方面制定应用型本科人才的培养目标,以培养具有工匠精神、创新能力、人文内涵的应用型人才。培养本科应用型创新人才是当今经济社会发展和参与国际竞争的需要,为此,不断完善具有本国特色的本科应用型人才培养模式,对优化本科院校的人才培养体系具有重要的现实意义。关键词:应用型本科 人才专业素养 非专业素养 工程型人才培养 目标与方法[基金项目]教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会、中国物流学会2015年物流教改教研课题计划“物流工程专业应用型人才培养模式研究”(课题编号:JZW2015001)。[通讯作者]李平(1964年生),男,硕士,北京联合大学副教授,研究方向:物流工程、供应链管理。E-mail:zdhtliping@buu.edu.cn一、引言随着社会经济的发展,我国产业结构发生了重大变革,建设创新型国家,以及逐渐形成个人需要和社会需要相结合的价值取向等新形势的发展,使得企业对人才的要求也发生了质的变化,同时企业内部岗位内涵的变化也导致岗位人才需求类型发生了转换。本科高等教育作为社会人才输出的重要源泉,担负了更多的社会使命和责任。我国本科高等教育已从精英教育阶段过渡到大众化教育阶段和应用型工程技术人才培养阶段。其主要功能是为社会输送有较扎实的理论知识和专业实践能力的应用型人才,有专业技术应用能力和一定的创新创业能力的技术人才来适应社会的发展和市场需求。二、应用型本科人才科学人才观中“人才概念”是以为社会做出积极贡献作为人才的根本衡量标准;而一定的知识或技术以及创新能力是衡量一个人是否能成为人才的两个基本判断标准。人才结构既包括层次,也包括类型。社会对人才的需求总体上可分为两大类:一类是从事认识世界,研究和发现客观规律,为社会间接谋取利益的人才,称为学术型人才;另一类是应用客观规律,从事改造世界,为社会直接谋取利益的人才,称为应用型人才。(一)应用型本科教育的目标是培养工程型人才科学技术分三个层次或称为三个领域,即科学、技术、工程。科学是对客观世界本质规律的探索与认识。其发展的主要形态是发现,主要手段是研究,包括理论、实验、计算。技术是科学与工程之间的桥梁。其发展的主要形态是发明,主要手段是研究与开发。工程是科学与技术的应用和归宿,是以创新思想对现实世界发展的问题进行求解。其主要的发展形态是综合集成,主要手段是设计、制造、应用与服务。应用型人才包括工程型人才、技术型人才和技能型人才三类。其中,工程型人才是从事与为社会谋取直接利益有关的工程设计、规划、决策等工作的从业人员。美国麻省理工学院(MIT)在20世纪90年代就提出:“工程是关于科学知识的开发应用和关于技术的开发应用的,在物质、经济、人力、政治、法律和文化限制内满足社会需要的一种有创造力的专业。”工程活动过程是包括确立正确的工程理念和一系列决策、设计、构建和运行、制造、管理等活动的过程。技术为工程提供了“可能”条件与前提,在工程活动中又要根据工程的目的和目标要求对各种可能使用的技术进行合理选择或权衡。工程是某种形式的对基础科学、技术科学的应用。但由于工程是特定形式的基本要素集合、技术集成过程和技术集成体,在这种集合、集成过程中也存在科学问题——工程科学。工程教育不能把自身教育计划中的科学内容、人文内容、工程技术内容看成是各自独立的科学教育、人文教育、工程技术教育,而应将这些内容作为自身的一部分;同时强调这些知识性内容必须与工程的实践紧密结合,工程教育中的工程实践主要包括工程实验、工程设计、工程现场实习、工程研究等。(二)应用型本科人才具有的素质高等教育培养的高级应用型人才是指获得工程师初步训练的高等工程技术人才。本科应用型人才是知识、能力及素质相互协调发展的高素质人才。在知识方面,要有一定的知识广度和深度。在能力结构方面包括操作能力、学习能力、组织管理能力、表达能力和创新能力。在具有某种职业岗位的职业技能和技术运用能力的同时,具有构建应用知识进行技术创新和技术二次开发的能力以及科学研究能力。在素质方面,应具有很好的专业素质和良好的非专业素养。1.应用型本科人才具有的专业素质应用型本科人才作为一种高等应用型专门人才,其专业培养应具有以下4个特点。(1)人才层次的高级性。应用型本科人才应以较强的实践动手能力和分析、解决生产实际问题的能力区别于普通本科教育;以较宽的知识面和较高的技术水平区别于高职教育。(2)知识、能力的职业性。应用型本科教育是以提高应用技术、技能水平为目的。依据职业岗位群的需要,在对职业岗位群进行职业能力分析的基础上,确定具体的人才培养目标。(3)人才的技术性、技能性。应用型本科人才不仅需要懂得某一专业的基础理论与基本知识,更重要的是他们应具有某一岗位群所需要的实际操作和组织能力。应用型本科人才是一种基础知识扎实、专业理论够用、技术应用熟练和组织能力强的复合型的人才。(4)人才的创新意识。应用型本科人才是一种高等技术应用型人才,其应用不仅是继承性应用,而且还是创造性应用。不仅是对现有知识、技术、方法的应用,而且还是通过不断地学习新知识、新技术、新方法,具有创造性地分析新情况、解决新问题的能力的应用。2.应用型本科人才具有的非专业素养应用型本科人才在非专业素养方面培养应主要包括以下4个方面。(1)思想品德:应热爱事业,对社会有一个正确的认识,有良好的道德品质,能正确处理个人与社会、个人与他人的关系,树立高度的社会责任感,具有明确的职业理想和良好的职业道德。(2)敬业精神与责任心:具有踏实肯干、任劳任怨的工作态度,在工作中能吃苦耐劳;对工作敢于负责,勇于承担责任,具有较强的工作责任心。对工作投入,能积极钻研技术,研究工作办法,具有对事业孜孜以求,对从事职业尽力尽责的敬业精神。(3)与人共处与合作:当代企业是以项目作为任务驱动,应用型人才工作是以项目协同工作方式进行,应用型人才在企业项目中既是任务工作中的一员,也可能是其中的领导者,他们应能很好地组织、协调业务活动中个人与生产、个人与他人、个人与群组之间的关系。很多情况下,他们起着承上启下的桥梁作用。能较好地与人共处与合作,建立良好的人际关系,对于应用型人才将自己的专业知识和技能有效地应用到项目实施中是非常重要的。(4)体格与心理:包括健康的体魄和良好的心理品质,它体现了人才培养的物质基础和心理素质,是从事一切工作的前提。具有良好的身体体能,才能胜任本专业岗位工作;具有较好的心理素质,才能在工作中讲求协作,对在竞争中遭遇挫折具有足够的心理承受能力,才能在艰苦的工作中不怕困难,奋力进取,不断激发创造热情。培养良好的个性,建立有效的心理调控机制和防御机制,可使人才的整体素质得以提高并能充分发挥其效能。三、应用型本科人才的培养目标人才培养目标是教育理念在办学实践中的体现,是沟通教育理念与课程设置、教学方法的桥梁,培养目标反映出学校对自身所培养学生的理解与定位。随着我国经济结构的调整转型和产业优化,国家不仅需要高级的技术型应用人才,还需要大批能主动钻研革新、善于运用新思路、新办法解决实际问题的应用型创新人才。应用型本科人才培养的核心是对素质能力、职业能力、专业能力和创新能力的综合专业素质的培养。要通过专业素质和非专业素养两个方面制定应用型本科人才的培养目标,以培养具有工匠精神、创新能力、团队能力、人文内涵的高素质应用型人才。(一)应用型本科人才应具有的专业素质与培养目标的对应关系应用型本科人才在专业素质培养方面要按照相关专业领域应用型人才的专业能力要求,系统性地构建专业知识结构与知识体系。应用型人才的专业能力要求主要体现在专业实践应用与职业能力的培养,在应用型本科人才培养方案中,通过企业实践和专业综合实践类课程来实现培养学生职业技能的目的。专业实践应用与职业能力培养的前提是应用型本科人才需要有较完善的专业知识与创新能力。专业知识与创新能力培养需要在应用型本科人才培养方案中,根据专业人才在企业中的技术需求制定一组合理的专业核心课程和有针对性的创新能力培养的专业课程,并通过专业竞赛、实际项目研究、技术调研和研讨、创新性实验等实践环节培养学生对专业知识的掌握和应用创新能力。专业理论知识是应用型本科人才学习专业知识的理论基础,在应用型本科人才培养方案中凝练符合实际需求的专业学科基础知识,是提高学生专业能力和职业发展的重点,也是实践创新能力培养的专业理论基础。将专业理论结合实际应用并将知识点融合于专业知识课程体系中是确定应用型本科人才培养目标和培养方案课程体系的关键,是应用型本科授课教师应具有的核心能力,也是应用型人才理论联系实际能力的具体体现。现代技术的发展要求本科应用型人才具有完备合理的知识结构,既要有比较系统的专业理论和技术知识,又要有较为扎实的相关基础学科知识。在应用型本科人才培养中,基础理论学习是培养应用型人才具备实际实践中工程设计、实验建模和计算应用能力以及知识应用表达的基本方法。掌握基础理论是应用型人才职业素质能力的体现,也是应用型人才今后职业发展的核心动力。在应用型本科人才培养方案中基础理论课程的知识应用分析和合理适度的课程设置,以及基础理论在实践中的应用是贯穿培养体系的关键。应用型人才的培养大都在不同程度上突破了学科本位课程体系,根据社会实践需求,倾向于对应用基本理论解决实际问题能力的训练,侧重于实践能力的培养。教学内容的选择应突出“应用能力”培养的特征。具体体现在,基础理论教学中突出大学科平台的特点,构建终身学习和可持续发展的特性;专业理论教学中加强针对性和实用性的倾向,凸显应用型的现实需要。实践教学中强调专业技术的训练,保证训练的基本规格,同时进行多样化和个性化的发展。总之,在应用型本科人才专业素质的培养方案中,教学内容强调本科基础性以外,更要突出“应用”目标的灵活性、针对性,并与职业发展适应性相统一。同时,根据国家和地方经济发展的整体趋势、就业市场的现实要求、用人单位的岗位配置,以及学生个性发展、职业规划等进行合理的课程体系配置并为学生提供宽泛的知识自主选择空间。其中应用型本科人才应具有的专业素质与培养目标的对应关系,如图1所示。图1 应用型本科人才应具有的专业素质与培养目标的对应关系(二)应用型本科人才应具有的非专业素质与培养目标的对应关系应用型本科教育的宗旨是根据行业和地方区域经济发展需要,培养面向工程实际,从事应用和实践工作的本科层次人才,以满足时代发展和技术应用发展的需要。应用型本科教育所培养人才应该具备区别于其他类型人才的独特素质。应用型人才的素质要求决定了应用型本科人才既要具有专业基本知识与实践技能素质和工程能力素质,同时也要具有服务社会客观要求的人文素质、政治素质、职业道德素质和身心健康素质。所以培养具有正确思想品德、爱岗敬业精神、团队合作能力、良好的心理素质和个人品质等非专业素质是应用型本科人才培养中非常重要的环节。其中,应用型本科人才应具有的非专业素质与培养目标的对应关系,如图2所示。图2 应用型本科人才应具有的非专业素质与培养目标的对应关系应用型本科人才在非专业素质的培养方案中,要把人文素养和科学精神结合起来,实现人文教育与科学教育的有机融合,实现人文素养与科学精神的互动,使大学生在高水平的人文教育中,形成符合社会需要的文化素养、敬业品格和合作能力。通过德育课程、人文社会课程、社会实践课程、文学艺术课程和各种社团活动培养应用型人才,从而使其逐步具有人文精神、社会责任感和服务精神。四、应用型本科人才的培养方法培养本科应用型创新人才是当今经济社会发展和参与国际竞争的需要,我国高等教育目前处于转型期,借鉴并引进国外应用型大学成功的人才培养经验,完善具有本国特色的本科应用型人才培养模式,对优化本科院校的人才培养体系具有重要的现实意义。(一)能力为本的培养目标人才培养目标是指根据一定的教育目的和约束条件,对教育活动的预期结果,即学生的预期发展状态所做的规定。培养目标贯穿人才培养过程的始终,是人才培养具体要求的集中体现。各发达国家本科应用型创新人才培养模式在培养目标的设置上都呈现出了一个共同的特点,即非常强调能力的培养,包括职业综合能力和创新能力。在各人才培养模式中,尤为强调对创新能力的培养。在培养目标的设置上,通过教育教学使学生获得未来职业所需的综合能力,尤其是具备创新精神和创新能力,从而使学生在当今社会和经济飞速发展的情况下具备良好的适应性和灵活性是各国人才培养模式的共同特点和基本要求。(二)应用导向的课程设置在课程设置上,发达国家本科应用型创新人才培养模式均以应用为导向,根据行业和当地企业的实际需要安排课程内容和结构。课程设置以应用为导向,面向市场需求,并且随市场和行业的变化及时调整和优化,成为发达国家本科应用型创新人才培养模式的共同特点。这不仅有利于学生在有限的时间内学习到必需、实用的知识,培养专业综合能力和创新能力,也有利于学生及时了解市场需要,毕业后尽快适应工作节奏。而对于高校而言,应用导向的课程设置缩小了高校教学与企业需求之间的差距,有助于本科应用型创新人才培养质量和针对性的提高。(三)实践中心的教学模式培养高质量本科应用型创新人才,能力培养至关重要,实践教学更是其中的关键一环。本科应用型创新人才培养模式更应重视实践教学环节。在整个教学过程中各模式都强调以学生为中心进行因材施教,将理论学习与实践教学有机结合、相互渗透。学生可自主选择课程模块进行学习,学习内容、计划、时间等均可由学生自行安排。学生在全面学习专业理论知识的基础上进行大量实践锻炼,将理论知识真正运用于实践并从中发现和解决问题,这对培养自身的专业综合能力和创新能力大有益处。而学生提出的问题解决方案和应用型科研成果很可能真正应用于企业中,这也大大提高了学生的积极性和创新意识,培养了学生的创造性思维和能力。(四)全方位的校企合作校企合作贯穿于人才培养的全过程并涉及方方面面,可以说紧密深入的全方位校企合作是各模式的共同特点,且这一特点在人才培养过程中发挥着重要作用。在专业设置和课程内容选择上,各模式都表现出了鲜明的面向企业的特点。根据企业实际情况灵活设置专业和课程内容,并随企业发展趋势及时调整课程体系以避免教学内容与企业需求相脱离。企业可参与学校教学目标和教学计划的规划工作,从而提高人才培养的针对性。企业还为学校实践教学提供各方面支持,很多企业专门设有处理学生实习事宜的部门,为学校教学提供场地,派专业技术人员对学生进行指导并与学校共同对学生的学习成果进行评价。(五)注重能力培养,强调团队合作面对就业市场竞争日益严峻的趋势,必须提升学生的就业竞争能力。竞争能力就是适应企业需要的能力。很多学生把自己的思维都局限在课堂上和书本上,对于行业的需求和职业能力的需求并不了解。在校期间培养学生专业工作能力和适应社会的能力在应用型人才培养方面是至关重要的。在课堂上,教师除了讲解大纲要求的课程内容外,还应要求学生通过阅读参考书目自学部分内容。通常,部分考试内容也会涉及参考书目。通过这种方式,不仅很好地提高了学生的学习积极性,而且增强了学生独立学习的能力。在实践性课程中,重视团队合作。学生分组独立完成项目的设计和制作并出具分析报告,安排学生以小组合作的方式学习并对其进行考核。(六)服务地方教育与社会合作紧密服务地方已经成为德国应用型大学的重要职责之一。应用型大学应当承担起面向本地中小学学生和社会大众的学习科学的科普工作。大学定期举行开放日,邀请当地的中、小学生来校参观,并进行讲座;为即将高中毕业的学生进行专业介绍,帮助他们了解相关专业和学校,为之后选择专业和学校做好铺垫工作。这些公益性的工作一方面为学生和社会大众普及科学知识;另一方面能够培养年青一代的兴趣,使其对学科专业从小便有所了解,长大后就会选择相关方面的专业就读。这样能够更有利地保障优秀生源,而且学生毕业后基本从事相关行业的工作,避免了教育资源的浪费。全方位的校企合作创造了学校和企业发展的双赢局面。对学校来讲,地方企业为学校教学提供各种支持不仅有利于开展教学活动,培养高质量应用型人才,也在一定程度上解决了学生就业问题;对企业而言,学生在企业实习的成本低、质量高,且能将科研成果直接快速地运用于企业中从而促进其发展。总之,随着科技进步,高新技术及其产业已成为经济增长最重要的源泉,企业技术创新能力的提高已成为国家经济发展和综合国力竞争的重要因素。在激烈的市场竞争中,企业技术创新,尤其是渐进性创新,急需各类德才兼备、创新能力强的应用型人才,他们在企业技术创新中的重要性已日益为社会所重视。加强应用型创新人才的培养,进一步完善我国人才结构,是实现现代化的重要保证。应用型本科人才培养是以满足行业需求并以服务区域经济为宗旨,将理论和实践相结合,从而使学生在知识、能力和素质等方面得到全面协调发展。应用型本科人才培养以面向区域发展、服务区域产业的高级应用型人才为目标定位。参考文献[1]金保华,刘禹含.发达国家本科应用型创新人才培养模式及启示[J].教学研究,2015(1):87-92.[2]张庆久.德国应用科技大学与我国应用型本科的比较研究[J].黑龙江高教研究,2004(8):31-33.[3]胡学知,彭振宇.德国应用科技大学人才培养模式特点及启示[J].职教通讯,2015(13):47-51.

CDIO模式下物流工程专业学生能力研究

*刘景云 李 平 程肖冰摘 要:CDIO(构思—设计—实现—运行)模式为应用型物流人才培养提供了有效可行的方法,但在专业课程建设中仍缺乏系统实践。本文基于先进的CDIO理念,进行物流工程专业学生能力调研与统计学分析,确定物流工程专业学生14项能力等级。本文研究能够为物流相关专业建设及课程体系构建提供借鉴。关键词:CDIO 14项能力 方差分析 能力等级[基金项目]北京联合大学2017年度校级教育教学研究与改革项目(项目编号:JJ2017Q015);2017年北京联合大学校派国外访问学者项目。[通讯作者]刘景云(1983年生),女,博士,北京联合大学物流系讲师,研究方向:物流系统信息化与自动化。E-mail:ljy@buu.edu.cn一、引言现代物流被认为是“第三利润源”、是支撑国民经济增长的重要支柱,也是近年来发展最为迅猛的行业之一。与物流业发展相适应的是日益增长的物流人才需求。据中国物流与采购联合会估算,未来5年内我国物流市场具有千亿元以上的市场发展空间。物流市场的发展扩大了物流应用型人才需求空间。现代物流融合了工程学科与管理学科,在“互联网+”与智能化技术发展的背景下,呈现出了较强的信息化与工程实践特性。新形势下物流人才需求涉及面广,层次性强,复合化、专业化程度高,需求空间巨大,应用性强。因而,应用型物流工程化人才的培养对满足多样化物流人才需求具有重要意义。“应用型”物流人才培养是应用型高校相关专业建设与教学改革的重点研究内容。MIT运用“工程问题解决范式”提出了先进的CDIO(构思—设计—实现—运行)教学理念。我国在国家层面启动了“卓越工程师教育培养计划”“中国CDIO工程教育模式研究与实践”等一系列重大教学改革项目。多所应用型高校逐步开展了CDIO模式的研究与实践,涵盖了人才培养模式、专业建设、课程体系建设等内容。CDIO模式为应用型物流人才培养提供了有效可行的方法。对于物流工程专业而言,学生能力的培养是进行后续课程设置与建设的基础,也是培养目标的细化。本文基于先进的CDIO理念,以“1个愿景”“1个教学大纲”“12个标准”为指导,展开基于CDIO的物流工程专业学生能力调研与统计学分析,提出基于CDIO的物流工程专业学生能力等级。二、能力调研为进一步明确物流人才培养目标、细化能力大纲,为北京联合大学物流工程专业建设提供合理科学的现实依据,我系基于CDIO大纲模板设计调查问卷,借鉴CDIO模式,针对专业教师、企业人士、年轻校友与物流工程专业在校生展开能力调研与分析。MIT为工程师培养提出了CDIO能力大纲,该大纲内容如图1所示。能力大纲要反映社会与企业的需求,同时要包含相关教育人员观点。因此,此次调查对象包括物流专业相关的企业人员、专业教师、毕业校友与在校生。考虑到大四学生大学教育经历丰富,更能明白自身需求,因此,此次调研在校生为大四学生。调研共计收到有效问卷103份,涉及15名物流企业人士、13名来自不同高校的物流专业教师、33名我校物流工程专业毕业年轻校友、42名我校物流工程专业大四学生。根据调查结果,各职业背景人员对物流工程专业学生对应CDIO大纲中14项能力评分如图2所示。同时针对第三层能力评分采用选择一至两项被调查对象认为在第二层级下更为重要的能力。以“2.1工程推理和问题解决”为例,教师、企业、校友、学生的评分如图3所示。图1 CDIO能力大纲图2 14项能力分值图3 “2.1工程推理和问题解决能力”第三层面能力调查结果三、统计分析对CDIO大纲中第二层面数据进行分析,得到不同职业背景人员对学生14项能力打分的均值。同时,采用单因素方差分析对不同职业背景人员对能力评价的一致性进行检验,对不同相关群体平均值进行比较得出达成共识的程度。其中F分布中显著水平取α=0.05。以CDIO大纲14项能力中“2.1工程推理和问题解决”为例,得到的方差分析如表1所示。根据分析结果,可以得知,来自4种不同职业背景的物流专业人员,对于“工程推理和问题解决”能力评分是一致的。按照此种方法,分别得到14项能力的单因素方差分析,并计算各项能力平均分数。表1 “2.1工程推理和问题解决”方差分析其他13项能力分析方法相同,分析结果如表2至表14所示。根据分析结果可知,除“实验与知识发现”“外部与社会环境”“设计”项能力之外,其余11项能力,4个调研对象给出的分值没有显著性差异,较为一致。因此,可以认为各项能力评分取平均值是可取的。表2 “2.2实验与知识发现”方差分析表3 “2.3系统思维”方差分析表4 “2.4个人技能与态度”方差分析表5 “2.5职业的技能与态度”方差分析表6 “3.1团队协作”方差分析表7 “3.2沟通”方差分析表8 “3.3用外语进行沟通”方差分析

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