作者：中国船舶重工集团公司第七二三研究所
出版社：电子工业出版社
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世界航母雷达与电子战系统手册试读：
前言
航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。航空母舰具有超群的机动性、强大的攻击力和超长的续航力，在控制海空、投射兵力、战略威慑等方面发挥着独特作用。当今的航母，对于超级大国，是实现全球战略的支柱，谋求海洋霸权的重要工具；对于其他国家而言，则是夺取远洋局部制海权和制空权的主要手段，是获得区域性海上优势的保证。综观现代海战，其特点之一就是拥有航母的海军通常以航母为核心组成海上作战编队，凭借各种舰（机）载高技术武器装备，构筑成一种舰机结合、攻守兼备、机动灵活的多维球形攻防作战体系。这种攻防作战体系的战斗威力往往是惊人的。然而，它与航母及其舰载机装备了什么样的雷达与电子战系统息息相关。
为了维护我国海洋合法权益，保障海上航运通道安全，我们必须密切关注世界航母的发展，尤其要了解、研究和掌握全球海军航母雷达与电子战系统的装备情况、技术水平和发展趋势。正是出于这种考虑，同时也是源于我所具有长期从事电子系统及设备研发的经验以及曾经在2000年编写出版《世界舰船电子战系统手册》的经历，我所如今再次组织电子技术专家与情报研究人员共同编写了《世界航母雷达与电子战系统手册》。十年前出版的《世界舰船电子战系统手册》，是当时国内第一本介绍20世纪以来国外海军在役在研舰用电子战系统全貌的工具书，一经推出，便受到电子战行业内广大同仁与读者的认同与好评。我们相信，十年之后面世的《世界航母雷达与电子战系统手册》同样也会受到大家的欢迎，对推动和促进我国舰载雷达与电子战技术的发展，为研制新型海军雷达与电子战系统和装备，一定会起到牵引、借鉴与参考作用。《世界航母雷达与电子战系统手册》继承了《世界舰船电子战系统手册》的编写风格，但内容重点描述的是当前全球所有在役和在建的航空母舰及其舰载机装备的各型雷达和电子战系统，力求使读者能够了解各国航母及其舰载机的概况，并能够很方便地查阅到相关的雷达和电子战系统。该手册共分6章，依次为“航母平台”、“航母雷达装备”、“航母电子战装备”、“航母舰载机”、“舰载机雷达装备”和“舰载机电子战装备”。总的编写原则是以世界权威出版物——简氏（Jane）年鉴为基础，参考其他中外文文献资料，进行有针对性的分析和编写。6章各自的编写特点如下：
● 第1章以2006—2007年和2009—2010年版简氏战舰年鉴为准绳，按年鉴中列出的9个拥有航母战舰的国家分类，对巴西、法国、印度、意大利、俄罗斯、西班牙、泰国、英国、美国（以国名英文首写字母排序）的32艘现役和7艘在建航母，按其所属类型，逐一进行介绍。全章内容旨在突出上述9个国家各艘航母平台的概况，为编写手册其他5个章节内容做好铺垫。
● 第2章按国家分类，以①型号、②生产厂商、③研制年代、④概述、⑤性能参数、⑥参考文献排序的编写格式，在2007—2008年、2008—2009年和2009—2010年版简氏雷达与电子战系统年鉴的基础上，参考国内其他最新资料，详细介绍了65种已装或拟装航母的雷达系统。
● 第3章的分类和编写格式与第2章相同。以2000年版《世界舰船电子战系统手册》为基础，参考2007—2008年、2008—2009年和2009—2010年版简氏雷达与电子战系统年鉴，分别编写了28种装备航母的电子战系统。
● 第4章按国家分类，按照①机名、②类型、③生产厂商、④服役时间、⑤基本数据、⑥雷达装备、⑦电子战装备、⑧参考文献排序的编写格式，以2004—2005年版和2008—2009年版简氏世界飞机年鉴为基准，参考多种国内中文权威军事出版物，简要介绍了50种航母舰载机的情况，并尽可能在结尾处给出注释，以便读者更多地了解该型舰载机的相关背景。
● 第5章以舰载机雷达型号英文首写字母为序，按照①型号、②生产厂商、③研制年代、④概述、⑤性能参数、⑥参考文献排序的编写格式，以2007—2008年、2008—2009年和2009—2010年版简氏雷达与电子战系统年鉴和2008—2009年版简氏航空电子设备年鉴为基准，参考其他中外文文献资料，逐一介绍了43种装备航母舰载机的雷达系统。
● 第6章的型号排序和编写格式与第5章相同。以2007—2008年、2008—2009年和2009—2010年版简氏雷达与电子战系统年鉴以及2008—2009年版简氏航空电子设备年鉴为基准，参考其他中外文文献资料，分别编写了57种装备航母舰载机的电子战系统。
本手册内容翔实，文字简洁，数据准确，图文并茂，为国内目前唯一一本专门以各国航母和航母舰载机为载置平台全面介绍其雷达与电子战系统的工具书，具有较强的实用性和可读性，可供广大国防科研院所的工程技术人员、情报研究人员、科研管理人员、军队指战员以及相关高等院校师生阅读参考。
同时，愿借此机会向为本手册编写、出版付出辛勤劳动的全体人员表示感谢！对书中因编写时间和资料局限可能存在的瑕疵，希望读者批评指正，以期今后再版时进行补充修改。中国船舶重工集团公司第七二三研究所所长 2011年第1章 航母平台1.1 巴西【类 型】1艘“克莱蒙梭”（Clemenceau）级航空母舰【舰 名】“圣保罗”（Sao Paulo）［前法国“福煦”（Foch）］【舷 号】A12（前R99）【造船者】法国大西洋造船厂（Chantiers De I’Atlantique）【开工建造/下水/服役日期】1957年2月15日/1960年7月23日/1963年7月15日【排水量】27 307t（标准）；33 673t（满载）【外形尺寸】265m（总长）；238m（水线长）×31.7m；51.2m（总宽）×8.6m（吃水）【飞行甲板】259m×47m2【动力装置】6台锅炉；45kg/cm；45℃；两台汽轮机；93MW（126 000马力）；两轴【航 速】30kn【续航力】7000n mile/18kn；4800n mile/24kn；3500n mile/全速【定 员】1220人（80名军官）；飞行机组人员358人（80名军官）【导 弹】舰空导弹：（3座）“玛特拉·萨德尔”（Matra Sadral）舰用导弹发射装置；“西北风”（Mistral）导弹；红外（IR）寻的，作用距离为4km，飞行马赫数为2.5；弹头重量为3kg【火 炮】（5挺）12.7mm机枪【舷外干扰】（两个）“萨盖”（Sagaie）/AMBL 2A诱饵发射系统（10管可做方位和俯仰转动的发射器）；发射箔条和红外曳光弹【作战数据系统】IPqM/Elebra SICONTA Mk4战术系统；YB和14号数据链；国际海事通信卫星（INMARSAT）【武器控制】（两部）法国塞吉姆（Sagem）公司DMA光学指挥仪【雷 达】对空搜索：DRBV 23B
对空/对海搜索：DRBV 15
测高仪：（两部）DRBI 10
导航：Decca 1226
火控：（两部）DRBC 32C
塔康：NRBP-2B
着舰控制雷达：NRBA 51【舰载飞机】固定翼飞机：（10～15架）A-4“天鹰”（Skyhawk）
直升机：（4～6架）SH-3A/D“海王”（Sea King）；（3架）UH-12/13；（两架）UH-14“美洲狮”（Cougar）“圣保罗”号航空母舰如图1-1所示。图1-1 “圣保罗”号航空母舰
注：
巴西于2000年11月15日从法国购得“圣保罗”号航母。随后，该舰在法国布雷斯特（Brest）进行改造。2001年2月该舰到达巴西。
在“圣保罗”号航母现代化改造过程中，一个可折叠的小型滑跃甲板被装在两部飞机弹射器上，还加大了喷气式飞机导流板的面积（这意味着舰船头部升降机作业范围有所减少）。另外，该舰在移交巴西之前，拆除了舰上原装的法国“响尾蛇”（Crotale）和“萨德尔”（Sadral）舰空导弹系统。2003年，“圣保罗”号航母进行新一轮改装，更换了锅炉管道，翻新了飞机弹射装置。2005—2008年间，该舰进行进一步的改装工程：对整个动力装置进行大修；飞行甲板翻新；安装3座双联装“玛特拉”（Matra）舰空导弹系统，以及作战数据系统从SICONTA MK1更新为MK4。
在舰体结构上，“圣保罗”号航母在飞行甲板、岛式上层建筑、舰桥和舰体（包括机舱和弹药舱）都敷设有装甲甲板。舰上设有3个舰桥：旗舰舰桥、本舰指挥舰桥、航空舰桥。有两部美国米切尔-布朗（Mitchell-Brown）公司生产的MK BS-5型蒸汽弹射器，可以把20t重的飞机以110kn的速度弹射出去。飞行甲板斜角为8°。有两部升降机，尺寸为16m×10.97m，其中一部升降机位于舰右舷甲板边缘。飞机库尺寸为180m×24m×7m。
在作为直升机航空母舰使用时，“圣保罗”号航母可搭载由30架或40架直升机组成的混合编队，其机种包括“海王”（Sea King）、“超级美洲豹”（Super Puma）、“超级山猫”（Super-Lynx）、“松鼠”（Ecureuil）和“喷气漫游者Ⅲ”（Jet Ranger Ⅲ）。“圣保罗”号航母可装载3720t液体燃料。其使用寿命至2025年。
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：64；2009-2010：72.1.2 法国【类 型】1艘“夏尔·戴高乐”（Charles De Gaulle）级核动力航空母舰【舰 名】“夏尔·戴高乐”（Charles De Gaulle）【舷 号】R91【造船者】法国造船局（DCN）【开工建造/下水/服役时间】1989年4月14日/1994年5月7日/2001年5月18日【排水量】36 600t（标准）；42 000t（满载）【外形尺寸】261.5m（总长）；238m（水线长）×64.4m（总宽）；31.5m（水线宽）×9.4m（吃水）【飞行甲板】261.5m×64.4m【动力装置】核动力，两座K15型压水堆（PWR），300MW；两台汽轮机，61MW（82 000马力），两轴【航 速】27kn【定 员】1256名舰员（94名军官）；飞行机组人员610人；旗舰参谋42人［可载1950人（另加上临时乘载的海军陆战队员800人）］【导 弹】舰空导弹：“欧洲舰对空反导弹系统”（EURO SAAM）-SAAM/F系统，（4座）Sylver A43型8管垂直导弹发射装置（左右舷各两座）；“紫菀-15”（Aster 15）导弹（32枚），惯性制导，中段修正，主动雷达寻的，飞行马赫数为3，作用距离为30km，弹头重量为13kg。（两座）“点防御导弹系统”（PPMS）6管导弹发射装置；“西北风”（Mistral）导弹，红外寻的至4km，弹头重量3kg，可对付掠海飞行高度为海平面10ft高的飞行目标【火 炮】（4门）20F2型20mm火炮；射速为720发/min，射程为8km，炮弹重量为0.25kg【舷外干扰】假目标：（4座）“萨盖”（Sagaie）AMBL-2A型10管箔条发射装置，中程，可发射箔条弹至8km，红外曳光弹至3km；“离舰式有源诱饵”（LAD）系统；SLAT反鱼雷假目标系统（从2006年开始配置）【电子侦察/电子干扰】ARBR-21电子侦察接收机；（1部）DIBV-2A“旺皮尔-MB”（Vampir MB）红外搜索与跟踪系统；（两部）ARBB-33B干扰机【作战数据系统】“塞尼特8”（SENIT 8）；11、14和16号数据链，“锡拉库斯2”（Syracuse 2）卫星通信系统和“舰队卫星通信”（FLEETSATCOM）系统；AIDCOMER和MCCIS指挥支援系统【武器控制】（两部）DIBC-2A（VIGY-105）光电指挥仪【雷 达】对空搜索：DRBJ-11B；DRBV-26D“木星”（Jupiter）
对空/海搜索：DRBV-15C“海虎”（Sea Tiger）MK2
导航：（两部）“雷卡”（Racal）1229（DRBN-34A）
火控：“阿拉贝尔”（Arabel）
塔康：NRBP-20A【声 呐】包括SLAT鱼雷攻击告警系统【舰载飞机】固定翼飞机：（20架）“超级军旗”（Super Etendard）；（两架）E-2C“鹰眼”（Hawkeye）；（12架）“阵风-F1”（Rafale F1）
直升机：（两架）AS565“黑豹”（Panther）［或（两架）AS332“美洲狮”（Cougar）（AF）或（两架）“超级黄蜂”（Super Frelon）加（两架）“海豚”（Dauphin）SAR］“夏尔·戴高乐”号航空母舰照片如图1-2所示。图1-2 “夏尔·戴高乐”号航空母舰照片“夏尔·戴高乐”号航空母舰的效果图如图1-3所示。图1-3 “夏尔·戴高乐”号航空母舰的效果图
注：“夏尔·戴高乐”级航空母舰现在只有1艘在役。当时，即1980年9月23日，法国国防委员会决定建造两艘核动力航母，用来在1996年替代“克莱蒙梭”（Clemenceau）号航母以及稍后几年替代“福煦”（Foch）号航母。该级航母的首舰于1986年2月4日订购，1987年11月24日开始动工，1992年12月19日开始船体漂浮试验，1993年1月8日拖回船坞。该舰的流体力学试验用一条19.8m（65ft）长的缩尺比为1/12的模型来进行。由于国防预算削减，其建造计划推迟了3年。现在服役的“夏尔·戴高乐”号航空母舰配备有两台升降机62.3ft×41ft（19m×12.5m），36t承载能力。机库可容纳20～25架飞机；尺寸为454.4ft×96.5ft×20ft（138.5m×29.4m×6.1m）。斜角甲板8.5°，全长655.7ft（200m）。弹射器是两部美式C13-3，长度246ft（75m），供“超级军旗”和最高重量23t的作战飞机使用。飞行甲板的强化承重能力可以承受“空中预警”（AEW）飞机起降。岛型建筑安排得当，可保护两台升降机不受天气影响。舰上安装了CSEE公司的“甲板接近和着陆激光系统”（Dallas），以后将换成MLS系统。配备有源机翼稳33定装置。燃料舱储备有3000m航空汽油和1500m柴油。该舰每次补充燃料可供以25kn航速持续航行7年［与“胜利”（Le Triomphant）号导弹核潜艇具有相同的反应堆］。两个自持续反应堆于1998年6月10日起运转。1999年1月26日开始海试，2000年9月28日移交海军。2000年12月9日，该舰在西太平洋高速行驶时，左侧推进器的一个重要部件丢失，导致海试中止。动用了退役航母“克莱蒙梭”号上的备用推进器后，海上试验在2001年3月26日重新开始。“夏尔·戴高乐”号航母自1994年5月下水以后，从1999年10月—2000年3月，经历了几次现代化改造，包括增加辐射屏蔽，延长斜角飞行甲板4m，并计划用A50型发射管（发射“紫菀-15”和“紫菀-30”反导导弹）替代A43发射管。该舰从2001年12月到2002年6月部署在印度洋。2002年10月30日“紫菀-15”导弹成功发射。2006年下半年将进行15个月的燃料补充和改装，在此期间有望安装新的推进器。
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：234.【类 型】0+（1）艘未来航空母舰（Future Aircraft Carrier）【舰 名】待定【舷 号】待定【造船者】奥克造船厂（Aker Shipyards）【开工建造/下水/服役时间】2013年/2015年/2018年【排水量】70 000t（满载）【外形尺寸】283.0m×39.0m×11.5m【飞行甲板】283.0m×78.0m【动力装置】综合全电力推进系统；两台MT30燃气涡轮交流发电机；4台电动机【航 速】26kn【续航力】10 000n mile/25kn【定 员】约900人；飞行机组人员620人；其他人员100人【导 弹】舰空导弹：“紫菀-15”（Aster 15）【火 炮】尚未宣布【舷外干扰】尚未宣布【作战数据系统】11号、16号、22号和JSAT数据链；“锡拉库斯-3”（Syracuse 3）卫星通信系统【武器控制】尚未宣布【雷 达】对空搜索：尚未宣布
对海搜索：尚未宣布
导航：尚未宣布
火控：尚未宣布
塔康：尚未宣布【舰载飞机】固定翼飞机：最多搭载40架，典型搭配可能是32架“阵风-M”（Rafale M）和3架E-2C“鹰眼”（Hawkeye）
直升机：最多5架NH-90
法国未来航空母舰的效果图如图1-4所示。图1-4 法国未来航空母舰的效果图
注：
法国计划建造的未来航空母舰，即第2艘航母（PA2），是根据2003—2008年国防规划法案（Defence Programming Law）提出的。但按照2009—2014年国防规划法案，要等到2011—2012年才有望做出继续造船的决定。据2004年2月13日公布的消息称，PA2舰将与英国航母计划合作完成。法国造船局（DCN）和泰利斯公司（Thales）组成了一家合资公司MO PA2，在产业上对这个项目进行管理。2005年的研究结论表明，PA2舰85%的设计将与英国“未来航母”（CVF）相同。因此，MO PA2公司在2005年12月12日获得了PA2（或称CVF-FR）初步设计的合同，将采用英国的设计来满足法国的需求。法国大西洋造船厂（Chantiers De I’Atlantique）和欧洲航空防务与空间公司（EADS）也参与了这项工作。英法两国政府在2006年1月24日达成了分摊设计费用的正式协议，并于2006年3月6日签订了一份谅解备忘录，造船时间表仍未敲定。
至于PA2舰的结构，第一步是所谓“罗密欧”（Romeo）设计，它运用了全电气供电和推进系统，为进一步设计提供了基础，也为与英国供货商的后续工业合作提供了参考。紧随其后的是本国的“朱利叶”（Juliette）设计。后续设计“CVF-FR”是改编自英国CVF设计，并有可能被采用。英国CVF和法国CVF-FR的主要区别在于安装2座90米C-13蒸汽弹射器和1个有三根拦阻索的着陆拦阻装置的需求上，以及国家作战、数据和武器系统与核武器存储设施的安装上。另外，还研究了采用核动力推进的潜在需求。
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：236；2009-2010：247.【类 型】1艘“圣女贞德”（Jeanne d’Arc）级直升机航空母舰【舰 名】“圣女贞德”（Jeanne d’Arc）【舷 号】R97【造船者】法国布雷斯特海军造船厂（Brest Naval Dockyard）【开工建造/下水/服役时间】1960年7月7日/1961年9月30日/1964年7月16日【排水量】10 575t（标准）；13 270t（满载）【外形尺寸】182m×24m×7.5m【飞行甲板】62m×21m2【动力装置】4台锅炉，45kg/cm，450℃；两台涡轮机，29.4MW（40 000马力）；两轴【航 速】26.5kn【续航力】6 500n mile/16kn【定 员】506名（33名军官），外加13名教官和150名学员【导 弹】舰舰导弹：（6座）MM38“飞鱼”（Exocet）发射装置（3座一组）；“飞鱼”导弹采用惯性巡航，主动雷达寻的至42km，飞行马赫数为0.9，弹头重量为165kg，掠海飞行【火 炮】（两门）100mm/55Mod CADAM全自动火炮，射速为60发/min，射程为17km（对海）和8km（对空），炮弹重13.5kg【舷外干扰】假目标：（两座）“西里克斯”（Syllex）8管可旋转箔条发射装置，（1座）AN/SLQ-25A“水精”（Nixie）鱼雷诱饵发射器【电子侦察】ARBR-16/ARBX-10电子侦察接收机【武器控制】（3部）CT模拟指挥仪，（两部）Sagem DMAa光学瞄具，卫星通信等【雷 达】对空搜索：DRBV-22D
对空/对海搜索：DRBV-51
导航：DRBN-34“雷卡-德卡”（Racal-Decca）（两部）
火控：DRBC-32A（两部+1部待用）
塔康：SRN-6【声 呐】DUBV-24C（安装在舰壳上，主动搜索，中频，5kHz）【舰载飞机】直升机：平时海上训练飞行：（两架）“美洲豹”（Puma）（陆军）；（两架）“小羚羊”（Gazelle）（陆军）；（3架）“云雀-Ⅲ”（Alouette Ⅲ）（海军）
战时：（最多8架）“超级黄蜂”（Super Frelon）；或10架混合搭载的重/轻型飞机“圣女贞德”号航空母舰如图1-5所示。图1-5 “圣女贞德”号航空母舰
注：“圣女贞德”级直升机航母只有1艘在役。该舰于1989年和1990年夏天两次进行设备升级改造，使之在21世纪能够继续服役。原计划安装SENIT 2作战数据系统，但为节约成本取消了安装。另外，2000年时从后甲板上卸下了两座100mm舰炮。2006年还将进行改造以延长寿命。“圣女贞德”号航母的飞行甲板升降机载荷12t。部分飞机库空间通常在训练时提供给军官使用。全舰基本上都配备了空调。它携带两条“人员车辆登陆艇”（LCVP）。舰上的顶部桅杆可卸下以通过桥梁及其他障碍。该舰常用于训练预备军官。稍加改造后，它可以作为突击舰、直升机搭载舰或搭载突击队装备和一个营的700名士兵的运输舰。该舰作为训练中队的旗舰，在夏季整修后将参加秋/春巡航。陆军直升机“超美洲豹/狮”（Super Puma/Cougar）和“小羚羊”（Gazelle）在训练巡航中装在了船上。到1997年4月返回船坞进行推进系统大修为止，该舰共完成33次训练巡航。这次检修于1998年7月结束。“圣女贞德”号航母的服役期至少被延长到2010年。
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：236.1.3 印度【类 型】0+1艘“改进基辅”（Modified Kiev）级航空母舰【舰 名】“维克兰马迪泰亚”（Vikramaditya）［俄罗斯“戈尔什科夫海军上将”（Admiral Gorshkov），苏联“巴库”（Baku）］【造船者】苏联尼古拉耶夫造船南厂（Nikolayev South）【开工建造/下水/服役日期】1978年2月17日/1982年4月1日/1987年1月11日【排水量】45 400t（满载）【外形尺寸】283m（总长）；249.5m（水线长）×51m（总宽）；32.7m（水线宽）×10m（吃水）【飞行甲板】198m【动力装置】8台KWG4锅炉；4台GTZA 674汽轮机；147MW（200 000马力）；4轴【航 速】29kn【续航力】13 800n mile/18kn【定 员】1200人加飞行机组人员【导 弹】舰空导弹/火炮：（6座）CADS-N-1［“科蒂克”/“卡什坦”（Kortik/Kashtan）］型弹炮综合防空系统（3M 87）【舷外干扰】假目标：（两座）Pk2箔条发射器；（两个）拖曳式鱼雷诱饵【电子侦察/电子干扰】印度巴拉特电子设备有限公司（Bharant）的侦察干扰设备，型号不详【作战数据系统】Lesorub E【雷 达】对空搜索：“驾驶盘”（Plate Steer）
对海搜索：（两部）“撑曲对”（Strut Pair）
导航：飞机控制雷达【声 呐】“马鄂”（Horse Jaw），（MG355），安装在舰体外壳上，主动搜索，中频【舰载飞机】固定翼飞机：（12架）“米格”（MiG）-29K
直升机：（6架）“卡”（Ka）-27/28/31“蜗牛”（Helix）“维克兰马迪泰亚”号航空母舰如图1-6所示。图1-6 “维克兰马迪泰亚”号航空母舰
注：
印度于1994年向俄罗斯订购此舰。两国后于2004年1月20日为其改装达成协议，合同金额为6.25亿美元，改装期限为5年。目前，此舰改造工程的大部分工作正在俄罗斯北德文斯克（Sever Odvinsk）进行。最后将在印度的科钦（Cochin）完成装备。在现代化改进过程中，该舰将安装新的推进装置、电源和空调系统，所有原来俄罗斯的武器系统将被拆除，取而代之的是6座“卡什坦”（Kashtan）舰空导弹/火炮综合系统。另外，飞行甲板将改成“短距起飞拦阻降落”（STOBAR）结构，为一个升角为14.3°舰首滑跃飞行甲板。改装后的该舰将于2008年12月4日重新下水，预期在2011年进行海试，基地为印度的卡尔瓦尔（Karwar）。
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：316；2009-2010：328.【类 型】0+1艘“本土”级航空母舰【舰 名】“维克兰特”（Vikrant）【舷 号】待定【造船者】科奇造船股份有限公司（Kochi Shipyard Ltd）【开工建造/下水/服役日期】2009年2月28日/2013年/2015年【排水量】37 500t（标准）【外形尺寸】252.0m×58.0m×8.4m【飞行甲板】不详【动力装置】“燃气轮机和燃气轮机联合”（COGAG）动力装置：4台LM 2500燃气轮机；89.5MW（120 000马力）；两轴【航 速】28kn【续航力】7500n mile/18kn【定 员】1400人（160名军官）【舷外干扰】型号待定【电子侦察/电子干扰】型号待定【作战数据系统】型号待定【导 弹】舰空导弹：型号待定【火 炮】近程武器系统：型号待定【雷 达】对空搜索；对海搜索；火控【声 呐】舰壳声呐【舰载飞机】固定翼飞机：（12架）“米格”（MiG）-29K
直升机：（10架）“卡”（Ka）-31“蜗牛”（Helix）和“先进轻型直升机”（ALH）“本土”级航空母舰的效果图如图1-7所示。
注：
1989年，印度宣布将建造两艘新型航空母舰。这种由印度自行建造的“本土航母”（IAC），即以前的“防空舰”（ADS），主要用来取代以前的“维克兰特”（Vikrant）号航母（并且很有可能采用相同的舰名），而“维克兰马迪泰亚”（Vikramaditya）航母将在2012年取代“维拉特”（Viraat）航母。一些外国造船公司，如法国造船局（DCN）、IZAR和意大利泛安科纳造船公司（Fincantieri），被认为参与了印度ADS舰的方案设计工作。据称，该舰造船商——印度科奇造船有限公司（Kochi Shipyard Ltd）拥有多个子承包商，以便合作建造此舰。2004年年中，泛安科纳造船公司获得两个合同，负责敲定ADS级航母的最终设计、辅助推进系统和主动力装置，泛安科纳造船公司很可能会在该舰的建造、检验与海试过程中进一步提供帮助。2005年4月11日，该航母实际动工建造。然而，该项工程一波三折，被延期的原因包括采购不到高质量的钢材。至于ADS舰的结构，详情尚未明了。但从其示意图上可以看出，它的设计包含有短距起飞（利用舰首14°滑跃飞行甲板）拦阻降落（STOBAR）系统。它的推进系统与正在为意大利海军建造的“加富尔”（Cavour）航母相似。图1-7 “本土”级航空母舰的效果图
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：316；2009-2010：330.【类 型】1艘“竞技神”（Hermes）级航空母舰【舰 名】“维拉特”（Viraat）［前英国“竞技神”（Hermes）］【舷 号】R22【造船者】英国维克斯造船有限公司巴罗因弗内斯造船厂（Vickers Shipbuilding Ltd. Barrow-in-Furness）【开工建造/下水/服役日期】1944年6月21日/1953年2月16日/1959年11月18日【排水量】23 900t（标准）；28 700t（满载）【外形尺寸】208.8m（水线长）；226.9m（总长）×27.4m；48.8m（总宽）×8.7m（吃水）【飞行甲板】不详2【动力装置】4台锅炉；28kg/cm；370℃；两台齿轮传动汽轮机；57MW（76 000马力）；两轴【航 速】28kn【定 员】1350人（143名军官）【导 弹】舰空导弹/火炮：（两座）八联装“巴拉克”（Barak）防空导弹垂直发射系统；雷达或光学制导，作用距离为10km，飞行马赫数为2；弹头重量为22kg【火 炮】（4门）30mm/65（每两门一组）AK230火炮，射速为500发/min，作用距离为5km，炮弹重量为0.54kg【舷外干扰】（两座）“乌鸦座”（Corvus）箔条发射器【电子侦察/电子干扰】“阿扬塔”（Ajanta）电子侦察系统【作战数据系统】“计算机辅助战斗情报系统”（CAAIS）作战数据自动化设备，卫星通信【雷 达】对空搜索：RAWL-2 MK3（LW08）
对空/对海搜索：RAWS（PFN 513）
火控：EL/M-2221
导航：（两部）“拉什米”（Rashmi）
塔康：FT 13-S/M【声 呐】Type 184M；安装在舰体外壳上，主动搜索与攻击；工作频率6～9kHz【舰载飞机】固定翼飞机：（12架）“海鹞”（Sea Harrier）FRS Mk 51（可容纳30架）
直升机：（7架）直升机，包括“海王”（Sea King）Mk 42B/C、“卡”（Ka）-27“蜗牛”（Helix）、“卡”（Ka）-31“蜗牛”（Helix）“维拉特”号航空母舰如图1-8所示。图1-8 “维拉特”号航空母舰
注：
印度于1986年5月从英国手中购买此舰，接着就直接送往英国德文波特军舰修造厂（Devonport Dockyard）进行大规模改造，将其寿命延长至十年以上。在英国的改造翻新涉及新的火控设备、导航雷达和甲板着陆辅助设备。为采用蒸馏燃料，对锅炉进行了改装。另外，还增强了它的核、生、化（NBC）防护措施。该舰于1987年5月20日开始在印度海军服役。此后，该舰在1995年装备了新的搜索雷达。接着在1999—2001年现代化改造工程中，装备了印度本国生产的改进型RAWL 02（MKⅡ）雷达和用于航母上控制飞机降落（CCA）/导航的“拉什米”（Rashmi）雷达、电子战（EW）设备以及新的通信系统。在2004年12月完成的进一步改造工程中，该舰装备了“巴拉克”（Barak）近程武器系统（CIWS），换掉了原来的40mm火炮。2008年，该舰完成了又一次改装，将其服役寿命延长至2012年。
该型航母现在以印度的孟买（Mumbai）为基地。
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：317；2009-2010：329.1.4 意大利【类 型】1艘“加里波第”（Garibaldi）级直升机航空母舰【舰 名】“朱塞佩·加里波第”（Giuseppe Garibaldi）【舷 号】C551【造船者】意大利造船集团（Italcantieri）【开工建造/下水/服役时间】1981年3月26日/1983年6月4日/1985年9月30日【排水量】10 100t（标准）；13 850t（满载）【外形尺寸】180m（总长）×33.4m（总宽）×6.7m（吃水）【飞行甲板】173.8m×30.4m【动力装置】“燃气轮机或燃气轮机联合”（COGAG）动力装置：4台LM2500汽轮机；60MW（81 000马力）；两轴【航 速】30kn【续航力】7000n mile/20kn【定 员】582人；飞机机组人员230人（可容纳825人，包括旗舰参谋人员）【导 弹】舰空导弹：（两座）八联装“信天翁”（Albatros）导弹发射装置；48枚“蝮蛇”（Aspide）舰空导弹；半主动雷达寻的，作用距离为13km，飞行马赫数为2.5；飞行高度为15～5000m；弹头重量为30kg【火 炮】（6门）“布雷达”（Breda）40mm/70MB（每两门一组）；对海时，射速为300发/min，作用距离为12.5km；对空时，作用距离为4km；炮弹重量为0.96kg【鱼 雷】6管324mm B-515（两组，3管一组）鱼雷发射装置；MK46反潜鱼雷；速度为40kn时可主动/被动寻的至11km。战斗部重量为44kg。将由新的MU90型鱼雷所取代【舷外干扰】假目标：AN/SLQ-25“水精”（Nixie）鱼雷诱饵，噪声产生器。（两座）“斯科拉尔”（SCLAR）105mm 20管无源干扰发射装置，可水平或俯仰旋转，箔条发射距离为5km。照明弹可至12km。2002年配备SLAT鱼雷诱饵发射器【电子侦察/电子干扰】“海王星”（Nettuno）MM/SLQ-732电子战系统【作战数据系统】IPN20（SADOC 2）作战数据自动处理系统，设11号、14号数据链和卫星通信系统（SATCOM）【武器控制】（3部）NA 30E型舰空导弹光-电制导备用系统；（3部）“达多”（Darelo）NA21型舰炮火控系统【雷 达】远程对空搜索：AN/SPS-52C
对空搜索：MM/SPS-768（RAN3L）
对空/海搜索：MM/SPS-774（RAN 10S）
对海搜索/目标指示：MM/SPS-702；MM/UPX-718信标
导航：MM/SPN-753
火控：（3部）MM/SPG-75（RTN 30X）；（3部）MM/SPG-74（RTN 20X）
着舰雷达（CCA）：MM/SPN-728(V)1
敌我识别器：MK XⅡ
塔康：SRN-15A【声 呐】DE 1160 LF型舰首声呐，主动搜索，中频【舰载飞机】固定翼飞机：（15架）AV-8B“鹞-Ⅱ”（Harrier Ⅱ）
直升机：（18架）SH-3D“海王”（Sea King）或EH101“默林”（Merlin）（12架停于机库内，6架停于甲板上）。它一共能载15架“鹞”式飞机，或18架直升机，这是其最大搭载飞机的能力。实战中，为两种机型混装“朱塞佩·加里波第”号航空母舰如图1-9所示。图1-9 “朱塞佩·加里波第”号航空母舰
注：“加里波第”级航母现在只有1艘在役。C551舰于1977年11月21日签订合同，1980年2月完成设计，1984年12月3日开始海航试验。该舰在飞行甲板下共分6层，有13个垂直防水舱壁。舰上铺设了升角为6.5°滑跃式起飞跑道和“垂直/短距起飞与着陆”（VSTOL）操作设施。它有两座15t 18m×10m的升降机。飞机库尺寸为110m×15m×6m，飞机库可容纳10架“鹞”式战斗机或12架“海王”直升机。其飞行甲板比英国“常胜”（Invincible）级航母稍窄。舰上可配备两艘MEN级快速载人汽艇（容量250人），供两栖作战或救灾使用。
C551舰在20世纪80年代服役之后经历了现代化改造。比如，它在2003年9月完成一项重要的“指挥、控制、通信、计算机与情报”4（CI）升级计划，使之具备了“海上编队司令部”（MCC）能力。作战数据系统改进包括MCC数据系统和16号数据链系统。卫星通信天线整流罩替换了已经拆下的TESEO发射器。超高频（SHF）卫星通信系统安装在了以前箔条发射器的位置，而“斯科拉尔-D”（SCLAR-D）箔条发射器安装在了船尾飞行甲板下方的舷台上。其他改造包括电子战设备的更新，DMSS 2000系统替代了DE 1150F声呐，一套光电跟踪设备安装在舰桥顶上已拆除的MM/SPN-728雷达的位置上。现已计划在2013—2015年间对该舰进行一次重大改装，改装范围还等待最后决定。另外，C551舰还安装了操纵无人机RQ-18“掠夺者”（Predator）的设备，以利用无人机的成像功能。
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：378；2009-2010：392【类 型】0+1艘“加富尔”（Cavour）级常规动力航母【舰 名】“加富尔”（Cavour）［原名“安德烈娅·多里亚”（Andrea Doria）］【舷 号】C550【造船者】泛安科纳造船公司（Fincantieri）【开工建造/下水/服役时间】2001年7月17日/2004年7月20日/2007年9月【排水量】27 100t（满载）【外形尺寸】235.6m（总长）；215.6m（水线长）×39m（总宽）；29.5m（水线宽）×7.5m（吃水）【飞行甲板】220m×34m【动力装置】“燃气轮机或燃气轮机联合”（COGAG）动力装置：4台LM 2500型汽轮机；88MW（118 000马力）主动力；两轴；固定螺距（CP）螺旋桨；船艏与船尾小推力发动机；6台2.2MW柴油发电机和两台发动机【航 速】28kn【续航力】7000n mile/16kn【定 员】528名船员，168名航空大队人员，145名参谋人员［含联合特谴部队司令（CJTF）或空军特遣部队司令（CATF）］，325名海军陆战队员（如短期作战时，可再外加90名海军陆战队员）。总共有1205个床位【战车运送（仅就作为汽车库而论）】100辆轮式车辆，或60辆装甲车，或24辆主战坦克［“阿列特”（Ariete）］，或混装搭载【导 弹】（4座）Sylver 8管导弹垂直发射系统，用于发射32枚“紫菀-15”（Aster 15）导弹。中段惯性制导；有源雷达寻的，作用距离为30km，飞行马赫数为3，弹头重量为15kg【火 炮】（两门）76mm/62“超级快速”（Super Rapid）火炮，射速120发/min，射程16km，炮弹重量为6kg；（3门）25/80mm“奥托·梅拉雷”（OTO Melara）火炮【舷外干扰】假目标：（两座）“斯科拉尔-H”（SCLAR-H）20管可旋转的箔条/假目标发射装置【鱼雷对抗（TCM）】（两座）SLAT鱼雷诱饵发射器【电子侦察/电子干扰】泰利斯公司（Thales）生产的雷达和通信侦察设备以及“海王星”（Nettuno）干扰机【作战数据系统】旗舰指挥支援系统［“地平线”（Horizon）计划的衍生型］，设11号和16号数据链，并预留22号数据链；卫星通信系统【武器控制】SASS光学指挥仪；（两套）NA25XP【雷 达】对空搜索：MM/SPS-798（RAN-40L）
对空搜索和导弹制导：“欧洲多功能相控阵雷达”（EMPAR）
航空母舰上控制飞机降落的雷达（CCA）：AN/SPN-41，MM/SPN-720(V)5
对海搜索：MM/SPS-791（RAN-30X/I）
导航：MM/SPN-753G(V)
塔康：SRN-15A【声 呐】WASS SNA-2000水雷回避声呐（舰首半球形）【舰载飞机】固定翼飞机：（8架）AV-8B“鹞Ⅱ”（Harrier Ⅱ）或“联合攻击战斗机”（JSF）
直升机：（12架）EH101（或AB212、NH90和SH-3D）“加富尔”号航空母舰如图1-10所示。图1-10 “加富尔”号航空母舰
注：“加富尔”级航空母舰现仅有1艘，即C552舰。该舰在决定建造之初，意大利政府先对其进行过一段时间的研究，其间对“NUM”（Nuova Unita Maggiore）设计的最初结构做出了重大更改。在此之后，意大利政府才与泛安科纳造船公司（Fincantieri）签订合同建造此舰，希望能在2007年替代“维托里奥·维内托”（Vittorio Veneto）号导弹巡洋舰。C552舰的使命包括海上指挥、空战和两栖作战。该舰舰首部分在“穆吉亚诺”（Muggiano）建造，而中部和舰尾部分在“里瓦·特里戈索”（Riva Trigoso）建造。最后是在穆吉亚诺对它进行总装、设备安装和测试。根据2002年10月签订的第二份合同，该舰作战系统的研发和供应，由阿莱尼亚·马可尼系统公司（AMS）领衔的工业集团负责。“加富尔”号航母的结构特点：飞行甲板有6个直升机起飞点，1个“搜索与救援”（SAR）位置和8个停机位和1个升角为12°滑跃式起飞跑道。该舰航空大队典型机型配置包括12架EH-101直升机和8架AV-8B“鹞Ⅱ”（Harrier Ⅱ）战斗机。设计中包含操纵JSF和无人机的能力。它的飞机库/汽车库可容纳飞机和车辆的多种配置（包括主战坦克和卡车）。舰上设有两台30t的升降机，1台面向舰岛，另1台面向右舷船尾。两座滚装斜坡安装在右舷和船尾。两台15t和1台7t升降机分别用于军械和后勤运输。“紫菀”导弹的垂直发射器的位置在2左舷舰尾和右舷舰首。另有430m的医务中心。“加富尔”号航母于2006年9月开始进行海上试验。2008年3月开始进入称为“保用期”的作战使用的第一年，随后进行了为期4个月的保养维护，且在2009年对舰载作战系统进行综合集成与验证。
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：380；2009-2010：391.1.5 俄罗斯【类 型】1艘“库兹涅佐夫”（Kuznetsov）级多用途导弹航空母舰【舰 名】“库兹涅佐夫海军上将”（Admiral Kuznetsov）【舷 号】063【造船者】尼古拉耶夫造船南厂（Nikolayev South）【开工建造/下水/服役日期】1982年4月1日/1985年12月16日/1990年12月25日【排水量】45 900t（标准）；58 500t（满载）【外形尺寸】304.5m（总长）；280m（水线长）×70m（总宽）；37m（水线宽）×10.5m（吃水）【飞行甲板】304.5m×70m【动力装置】8台锅炉；4台汽轮机；147MW（200 000马力）；4轴【航 速】30kn【续航力】3850n mile/29kn；8500n mile/18kn【定 员】1960人（200名军官）；飞行机组人员626人；旗舰参谋40人【导 弹】舰舰导弹：（12个）SS-N-19“舰毁”（Shipwreck）（3M-45）发射器（齐平安装）；惯性制导加指令更新；有源雷达寻的，作用距离为20～550km，飞行马赫数为2.5；弹头为500kt TNT当量核弹或750kg高爆炸药。
舰空导弹：（4个）SA-N-9“长手套”（Gauntlet）［即克里诺克（Klinok）］六联装垂直反射器（192枚导弹）；指令制导加主动雷动寻的，作用距离为12km，飞行马赫数为2，弹头重量为15kg，24个弹仓；192枚导弹；4个发射通道。
舰空导弹/火炮一体化：（8座）CADS-N-1［即：“科蒂克”（Kortik）/“卡什坦”（Kashtan）］型弹炮综合防空系统；每座含一门双管30mm“加特林”（Gatling）机关炮与（8枚）SA-N-11导弹［“格里森”（Grisson）］以及“热闪”（Hot Flash）/“热弹”（Hot Spot）火控雷达/光电指示器。导弹激光驾束制导，作用距离8km；弹头重量9kg；火炮射速9000发/min，射程2km【火 炮】（6门）30mm/65 AK630；每门6管；射速3000发/min，射程2km。可能受控于CADS-N-1系统中的“热闪”（Hot Flash）/“热弹”（Hot Spot）火控雷达/光电指示器【反潜深水炸弹发射炮】（两部）RBU 12 000发射装置；射程12 000m；弹头重量80kg。UDAV-1M；鱼雷对抗【舷外干扰】假目标：（10部）PK-10与（4个）PK-2箔条发射器【电子侦察/电子干扰】（8部）“足球”（Foot Ball）；（4部）“酒瓶”（Wine Flask）（信号截获）；（4部）“平道”（Flat Track）；（10部）“球盾A/B”（Ball Shield A/B）【武器控制】（3部）“白铁工”（Tin Man）光电跟踪器；（两条）“击球”（Punch Bowl）卫星通信数据链；（两部）“低球”（Low Ball）卫星导航设备；（两条）“叩钟”（Bell Crown）数据链；（两条）“推钟”（Bell Push）数据链【雷 达】对空搜索：“望天”（Sky Watch）
对空/对海搜索：“顶板B”（Top Plate B）
对海搜索：（两部）“撑曲对”（Strut Pair）
导航：（3部）“棕榈树”（Palm Frond）
火控：（4部）“十字剑”（Cross Sword）（用于航空导弹），（8部）“热闪”（Hot Flash）
飞机控制：（两部）“飞夹B”（Fly Trap B）
塔康：“扁饼架”（Cake Stand）
敌我识别：（4部）“警卫”（Watch Guard）【声 呐】“公牛角”（Ball Horn）与“马颚”（Horse Jaw）；安装在舰体外壳上；主动搜索与攻击；中/低频率【舰载飞机】固定翼飞机：（18架）“苏”（Su）-33“侧卫D”（Flanker D）；（4架）“苏”（Su）-25 UTG“蛙足”（Frogfoot）
直升机：（15架）“卡”（Ka）-27“蜗牛”（Helix）；（两架）“卡”（Ka）-31 RLD“蜗牛”（Helix）“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰如图1-11所示。图1-11 “库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰
注：“库兹涅佐夫”级航母是从苏联“基辅”（Kiev）级航母演变而来的，现只有1艘舰，即“库兹涅佐夫”号航母。原先该级舰的第2艘是“瓦良格”（Varyag）号，它虽然1993年年初业已在乌克兰尼古拉耶夫造船南厂完成了70%～80%的工程量，但终因资金不足而被迫下马。后来，“瓦良格”号航母被中国的商业团体买走。
在结构上，“库兹涅佐夫”号航母飞机库尺寸为183m×29.4m×7.5m，可停放18架“侧卫”（Flanker）战斗机。机库右侧有两部飞机升降机，滑跃甲板仰角为14°，斜角甲板与舰中线的夹角为7°。甲板上设有4道拦阻索。舰对舰导弹（SSM）系统设在飞行甲板前部的中心区，配有与甲板齐平的盖板。该舰干舷高约16.5m。舰上设有“歪椴树”（Bass Tilt）雷达。ADG火炮受控于“卡什坦”（Kashtan）火控系统。该舰受到严重的水蒸馏问题的困扰。
在作战使用方面，“库兹涅佐夫”号航母依靠舰载“蜗牛”直升机实施侦察、空中预警（AEW）和反潜战（ASW）。上面所给的舰载机数量及机种是按照执行常规作战任务配置的，俄罗斯宣称最多可搭载60架飞机。1993年和1994年的下半年，“库兹涅佐夫”号航母进行了广泛的飞行作战训练，并经过7个月的改装后于1995年9月重新回到海上。1996年初，在返回俄罗斯海军北方舰队（Northern Fleet）之前，“库兹涅佐夫”号航母在地中海执行了为期80天的远航训练任务。1996年中期至1998年中期，该舰进行改装。1998年8月，它进行了一次重要的航行演示，然后继续进行海试和训练。2000年，该舰参加了为数不多的一些地区性演习，但在2001年和2002年内没有参加任何活动。2003年，该舰离港参加海军节活动。2005年8月至9月，它参加了北方舰队在北大西洋举行的海上演习；2006年10月再次参加海上演习。2007年12月，该舰在大西洋与地中海执行为期3个月的巡航任务，并在2008/2009年重复执行巡航任务。
参考文献
［1］Jane’s Fighting Ships 2006-2007：628；2009-2010：664.
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