作者：裴保纯 主编 王秋红 副主编
出版社：化学工业出版社
格式: AZW3, DOCX, EPUB, MOBI, PDF, TXT
新手开车如何远离罚单试读：
前言
随着我国城镇化建设的推进，人们对道路交通的需求快速增长，行驶在道路上的机动车在以前所未有的速度增多，汽车已经越来越多地成为人们日常出行的代步工具，我国每年大约有两千多万人步入新手驾车的行列。
在汽车驾驶培训学校学开车，学员由教练员师傅保驾护航，取得了汽车驾驶证之后，由学员转变为独立驾车的新手，在没有师傅随车指导的条件下，遇到各种各样的交通情况应该如何随机处置？怎样才能由一名新手变为一名成熟的车手？
公安部第123号令，关于机动车驾驶人交通安全违法行为的记分，由38项增加到52项，其中的许多记分分值也进行了上调。为了帮助汽车驾驶的新手朋友有效地预防交通安全违法行为，我们编写了本书。
新手驾车预防交通安全违法行为，应该树立路权观念和安全观念。路权是人们依照道路交通安全法的规定取得通行道路的权利，路权观念强调车辆行驶中要严格遵守通行规则，有了路权观念，大家才能自觉维护交通秩序，营造良好的交通环境，才能确保道路交通的安全和畅通，才能减少交通公害，避免交通事故的发生。安全就是严防交通事故的发生，安全观念强调车辆行驶中要文明礼让，不开英雄车、赌气车，许多交通安全违法行为的发生是与忽视安全密切相关的。
只有有效地预防交通安全违法行为，汽车驾驶人才能远离罚单。本书的编写以我国的道路交通安全法律规范为依据，结合笔者多年来汽车驾驶积累的经验，针对汽车驾驶人在实际车辆使用中发生的交通安全违法行为，详细讲述了各种情形下预防和避免交通安全违法的方法和注意事项。汽车驾驶人应该把预防交通安全违法行为与预防交通事故摆在同等的高度对待，警钟长鸣，不可松懈。
本书由裴保纯任主编，王秋红任副主编，参加本书编写的人员还有张璐、丁宁、何轶飞、胡裴洁、谈航河、周利伟、靳红娟、王冬冬、聂莉、裴晨思、纪宇贵、董艺、何芳芳、李贺如。
由于笔者水平有限，书中不妥之处在所难免，恳请广大读者批评指正。编者第1章 预防交通违法从这里开始1.1 新手驾车为什么要远离罚单？
机动车驾驶人要严格遵守道路交通安全法，尤其是处在实习期的新手，根据公安部第123号令第69条的规定，新手在实习期内，如果发生交通事故或者因交通安全违法记满12分的，将会注销驾驶资格。1.2 什么是实习期？
机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。
不同季节的气候有所区别，因此各个季节的安全驾驶对策也有所不同。实习期内的驾驶人驾驶车辆的时间不足一年，驾驶技术还有待提高，驾驶经验还需积累，为了降低实习期驾驶人驾驶机动车的风险，道路交通安全法对实习期驾驶人驾驶机动车有一些特别的规定。
如图1-1所示，在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，表明自己是新手，以便取得其他车辆驾驶人的关照，提醒过往车辆、行人注意避让。图1-1 实习标志1.3 新手不得驾驶哪些车辆？
实习期内的新手不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。1.4 新手驾车可以驶入高速公路吗？
实习期内的新手驾驶机动车进入高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同，见表1-1。表1-1 新手陪驾1.5 实习期满需要参加考试吗？
新取得大型客车（A1）、牵引车（A2）、城市公交车（A3）、中型客车（B1）、大型货车（B2）驾驶证的，实习期结束后三十日内应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试，并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。1.6 新手驾车存在哪些安全隐患？
由于新手驾驶技术不熟练，经验不丰富，对车况、路况的观察和判断能力欠缺，出现交通违法或违规操作的可能性比较大。常见的表现有：不按规定使用转向灯，随意变更车道，不注意观察交通标志，闯禁行，路口不按规定让行，跟车距离不当，行车中运用转向不稳或急打方向，应用制动频繁或突然使用紧急制动，停车地点选择不当，遇到紧急情况反应迟缓、采取措施不当或操作失误等。因此，新手驾车，要勤于思考，注意积累驾驶经验。1.7 什么是交通安全违法？
道路交通安全违法行为，是指公民、法人及其他组织违反道路交通安全法律、法规，妨碍或者有可能妨碍交通秩序、交通安全和畅通，依法应当受到行政处罚的行为。“妨碍”指直接导致交通秩序混乱，影响交通安全和畅通的行为。“有可能妨碍”指这种行为在一定条件下会导致交通秩序混乱，影响交通安全和畅通。1.8 交通安全违法与交通违章有何区别？
有时人们也把交通安全违法称为交通违章，这两者有什么区别呢？这还要从我国道路交通管理的法制建设讲起。
1955年10月公安部发布了《城市交通规则》，1960年8月交通部发布了《公路交通规则》。在立法层面上，这些都属于行政规章，因此，人们从事交通活动，违反这些行政规章的行为被称为交通违章。
1988年3月国务院发布了《中华人民共和国道路交通管理条例》，国务院发布的规范性文件属于行政法规，《中华人民共和国道路交通管理条例》的发布，标志着我国交通管理法制建设，由行政规章上升至行政法规，由于交通违章已经成为人们多年来约定俗成的叫法，所以交通违章的叫法仍在继续延用。
2003年10月全国人大常委会审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》，从立法层面上讲，全国人大常委会颁布的规范性文件属于国家法律，也就是说，以后人们违反交通安全法律、法规的行为，就属于交通安全违法行为了。1.9 收到交通违法罚单有何感悟？
说起交通安全违法行为，许多车友都有亲身体验。当你收到一份交通安全违法行为罚单时，可能是预料之中的事情，也可能一时间感到莫名其妙，对当时的交通安全违法行为的情形已经回想不起来了。你可能会暗下决心，今后开车，一定要小心谨慎，以免再次失误。
然而，说归说，面对着复杂的道路交通情况，饱和的道路交通流量，以及日趋完备的道路交通安全监控设施，要想完全避免交通安全违法行为，确实不是一件容易的事情。但是，只要我们在开车时思想上高度重视，接受教训，不断总结经验，一定能够最大限度地避免和减少交通安全违法行为的发生。1.10 交通违法会引发交通事故吗？
熟练车手的交通安全违法行为，往往与忽视安全、追求通行效率有关。新手的交通安全违法行为往往与驾驶技术不熟练、道路情况不熟悉有关。所以，无论是开车技术熟练的车手，还是开车技术有待提高的新手，都面对着如何避免或减少交通安全违法行为的现实问题。
汽车是道路上的高速交通工具，开车是在道路上实施的一项高度危险的活动，交通安全违法行为的次数越多，开车上路的风险就越大。交通安全违法行为是交通事故的隐患，交通事故是交通安全违法行为的必然结果。1.11 交通违法与用车成本有关吗？
汽车属于高档消费品，一辆汽车价值数万元、数十万元甚至数百万元。汽车从启用之日起就一直处于消费状态。新车上牌、车辆检验、购买保险、燃油费、维修保养费、过路费、过桥费、停车费等，各项开支必不可少。对于私家车车主来讲，这些都是不小的开支。
然而，最让人担忧的，并不是这些刚性开支，而是交通安全违法行为罚款、交通事故赔偿这些弹性开支。稍不留神，有些驾驶人一个月下来，缴纳的交通安全违法行为罚款，比同期的燃油费用还要多。不仅如此，还要遭受驾驶人交通安全违法行为记分的拖累，给精神上带来不悦的阴影。如果因为交通安全违法行为发生交通事故，更是后悔莫及。相关链接：表1-2 交通安全违法行为与法律责任1.12 为什么开车时要做到注意力集中？
从汽车驾驶人的主观意志来讲，往往是由于注意力不集中，出于疏忽大意或者操作不当而导致的交通安全违法行为，也有些是因为缺乏驾驶经验或者对道路情况不熟悉而过失违法。所以，要避免或减少交通安全违法行为，驾驶人在开车时必须做到注意力集中。1.13 怎样才能做到开车时注意力集中？
许多交通安全违法行为是由于驾驶人的过失造成的。避免过失违法，首先要求开车时要注意力集中，注意观察道路上的交通信号灯、交通标志、交通标线，注意道路上过往的车辆、行人，处理道路交通情况要有预见性。另外，要吸取教训，经常总结经验，注意行车路线的选择，尽量避开那些交通情况复杂、交通监控设施密集的路段。
驾驶汽车关系到自身和他人的人身安全和财产安全，要把避免交通安全违法行为与预防交通事故摆在同等的高度来看待。细节决定安全。在汽车起步之前，要检查车门、车厢是否关闭到位；平时不要在汽车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；行车中不要拨打或接听手持电话、观看电视，不要一边开车一边与人高谈阔论，不要在开车时沉思其他问题；平时要养成良好的作息习惯，以确保开车时有足够的精力。连续开车不要超过4个小时，长时间开车，中途要停车休息。1.14 “鬼探头”真的很可怕吗？
注意力集中实际上就是要求驾驶人在开车时要谨慎驾驶，谨慎驾驶的关键是合理控制车速，时刻提防意外情况的发生，尤其是在存在视线盲区的情况下，更不可掉以轻心。
如图1-2所示，南北方向为主流道路，绿灯亮时，由南向北的直行车辆A车、B车同时起步进入交叉路口。随后驶来的C车正好赶上绿灯，C车未经减速，便直行进入交叉路口。图1-2 C车与电动自行车侧面相撞
面对红灯的电动自行车由东向西直行进入交叉路口，先后躲过了A车、B车，然后继续向西行驶。
由于A车、B车的遮挡，C车事先没有发现横向驶来的电动自行车，结果C车与电动自行车发生了侧面撞击，致使骑车人遭受重伤。
关于这起交通事故的裁定，交通管理部门认为，电动自行车在红灯亮时进入交叉路口，属于违反交通信号灯的规定，应该承担交通事故的主要责任。轿车C通过交叉路口，车速过快，也存在交通安全违法行为，应该承担交通事故的次要责任。
C车驾驶人感到自己有点冤枉，当他发现横向违规驶来的电动自行车时，立刻采取了紧急制动的避让措施，因此才把交通事故的损失降到了最低程度。确实，在存在视线盲区的情况下，电动自行车的突然出现，让C车驾驶人很难避免交通事故的发生，人们把这种事故临头的紧急情况称为汽车驾驶人最可怕的“鬼探头”。
这起交通事故告诉汽车驾驶人，在通过交叉路口时，注意力一定要保持高度的集中，一定要做到合理控制车速，谨慎驾驶。1.15 为什么说开车时要做到注意力分配？
驾驶车辆注意力集中固然重要，但是，仅仅做到注意力集中还是不够的。所谓顾此失彼，问题就在于不善于注意力分配，许多交通安全违法行为正是在这种情况下发生的。1.16 开车时如何做到注意力分配？
如图1-3所示，在复杂的道路交通情况下，驾驶人要把注意力同时分配到道路的各个空间，做到了注意力的合理分配，才能确保行车安全，才能更好地避免交通安全违法行为。图1-3 注意力分配
如图1-4所示，当阵雨、暴雨来临之际，风声呼啸，尘土飞扬，天空阴暗。为了避雨，非机动车、行人慌不择路，四处奔跑，人车混为一团。图1-4 不良气候考验驾驶人注意力分配的能力
在这种动乱的交通环境中，汽车驾驶人要能够表现出强者的风度，遇事不慌，沉着镇静，一方面要把注意力分配到路面上的非机动车和行人，及时避让道路上的非机动车和行人；另一方面还要把注意力分配到路面上的交通标线、交通标志和交通信号灯，要有条不紊地按照规程操作车辆，不能因为气候不良而出现交通安全违法或违规操作的行为。
注意力分配是驾驶人素质的重要体现，新手驾车应该有意识地培养和提高注意力分配的能力。1.17 为什么要预见性处理交通情况？
新手驾车，有一个突出的特点，就是一路上制动灯总是在闪亮。这是因为，新手很难做到看远顾近，不善于提前处理不断变化的道路交通情况，当车辆临近障碍物时才被动地踩下制动踏板，这样做对道路交通的安全和畅通都是不利的。
车辆在道路上通行，驾驶人要根据道路交通情况的变化，合理地调节车速，适时处置道路上的各种交通情况，尤其是在车辆接近交叉路口时，更要提前做出判断，有预见性地处理道路交通情况。1.18 如何做到预见性处理交通情况？
如图1-5所示，在车辆临近交叉路口时，要根据车辆当时的车速、到达路口的距离、绿色信号灯的剩余时间、路口其他车辆和行人的通行状态等因素，有预见性地决定，是加速通过，还是减速观察，还是准备停车等候。图1-5 判断是否进入路口
有些路口的交通信号灯配置有读秒器，在车辆靠近路口时，驾驶人可以根据读秒器显示的剩余时间，确定通过路口的对策。
假如路口的交通信号灯没有配置读秒器，为了避免车辆误闯黄色信号灯、红色信号灯，驾驶人应该采取减速慢行的方法接近路口，这样不仅有利于避免误闯交通信号灯的违法行为，而且也有利于安全通过交叉路口。
城市道路交叉路口密集，一定要克服在交叉路口加速行驶抢信号灯的不良习惯。
做到了有预见性地处理道路交通情况，才能变被动为主动，才不至于遇到情况就惊慌失措。1.19 为什么不文明的陋习会导致交通违法？
路权意识和安全意识是汽车驾驶人杜绝交通事故、避免交通安全违法行为的两大法宝。
路权意识就是要按照通行规则驾驶车辆，遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的规定，以维护正常的道路交通秩序。
汽车驾驶人不仅要有路权意识，而且要有安全意识。安全意识强调文明礼让的驾驶风尚，在许多情况下，不文明的驾驶习惯，也是导致交通安全违法行为的重要原因。驾驶英雄车、赌气车，随意调头，随意变更车道，转弯不开转向灯，夜间会车不关闭远光灯，运载杂品沿街飘散，随手抛弃车上的垃圾，会车不让行，超车后紧急制动，在禁止鸣喇叭的路段鸣喇叭，在非机动车道、人行道以及人行横道不避让非机动车和行人，这些不文明的交通陋习，实际上也是道路交通安全法所禁止的违法行为。
如图1-6所示，有些汽车驾驶人在夜间会车时只顾自身快速行驶，不考虑对向来车的安全，使用远光灯迫使对方减速让路，这是不文明的表现。图1-6 强光直射对向来车
如图1-7所示，有些汽车驾驶人习惯于开快车，遇到前方车辆让路不及时，便赌气强行超车，超越前车之后便猛打方向，或者故意急踩刹车，以发泄不满，这是极其恶劣的驾驶作风，这种做法也是很容易发生交通事故的。图1-7 赌气超车
有些不文明的驾驶习惯，还可能会引发众怒，导致交通纠纷，甚至造成交通暴力。大流量的道路交通，时常出现道路拥堵，如果再有车辆加塞、穿插绕行，很容易激发其他驾驶人的不良情绪，同时也会使脆弱的道路交通更加拥堵。1.20 缺乏畅通观念会导致交通违法吗？
开车上路，人人都希望缩短在路途上花费的时间。道路交通是一个复合的动态系统，交通主体相互作用，相互制约，一辆车不守规矩，就有可能导致一段路的交通阻塞。
机动车道有快车道和慢车道之分，有超车道和行车道之分，低速行驶的车辆不要占用快车道，超车之后要随即驶回行车道。
汽车在道路上发生故障时，要及时将车辆移至不妨碍交通的地方停放，然后再设法排除故障。
汽车与汽车之间，或者汽车与非机动车之间发生轻微碰撞事故，未造成人身伤亡的，如果当事人对事故的事实及成因无争论，在记录交通事故的时间、地点、双方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名之后，要尽快撤离事故现场，然后再自行协商损害赔偿事宜。
车辆因发生故障或发生轻微交通事故，没有及时撤离道路，因而造成交通堵塞的，将作为交通安全违法行为处理。1.21 出车之前要做好哪些准备？
开车外出之前，无论是短途还是长途，都应该提醒自己是否准备周到。
首先是驾驶证、行驶证、保险卡这些与合法驾驶车辆有关的证件是否随身携带，不要出门几公里了，或者遇到交通管理人员查车，才发现忘了携带驾驶证和行驶证。
上车之前，要环视车辆外部是否正常，发动机是否存在漏油、漏水的现象，轮胎是否需要充气，汽车的前、后号牌是否清洁，确实认为准备就绪了，才能驾驶车辆上道路行驶。相关链接：表1-3 交通安全违法行为与法律责任1.22 为什么出车时要随身携带驾驶证？
如图1-8所示，驾驶证是驾驶人获得驾驶机动车资格的凭证。驾驶证上粘贴有驾驶人的照片，记载着驾驶人的准驾车型、驾驶证的有效期等重要信息，只有随身携带驾驶证，才能随时证明驾驶人具有驾驶机动车的合法资格。图1-8 机动车驾驶证1.23 为什么出车时要随身携带行驶证？
如图1-9所示，机动车行驶证是允许机动车在道路上行驶的法定凭证，行驶证上附有该机动车的照片，记载着车辆的号牌号码、车辆类型、车辆所有人、车辆使用性质、车辆识别代号、发动机号码、车辆检验记录等有关信息，只有随身携带行驶证，才能随时证明机动车是否具有上道路行驶的合法资格。图1-9 机动车行驶证1.24 为什么出车时要随身携带交强险凭证？
我国实行机动车交通事故责任强制保险制度，凡是在我国境内道路上行驶的机动车，都应当投保机动车交通事故责任强制保险。
如图1-10所示，驾驶机动车应当随身携带保险卡，一方面便于查验；另一方面，如果在行车中发生交通事故，可以凭保险卡及时与保险公司联系，以便于保险公司随时出现场查勘和理赔。图1-10 保险卡1.25 为什么规定车辆要悬挂号牌？
机动车号牌是用于识别机动车身份的带有编号的标识，是车辆取得道路合法通行权的标志。凡是在我国境内道路上行驶的机动车辆，都必须按照规定悬挂机动车号牌。1.26 车辆悬挂号牌的位置有何规定？
机动车生产时留有悬挂号牌的固定位置，前后各一处。机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。1.27 为什么规定号牌要保持清晰完整？
清晰，是指号牌要保持清洁，不得污损。清晰的要求，以一般人在正常范围内可以清楚分辨号牌的内容为标准；完整，是指要求保持号牌上记载内容的完整性，不得故意遮挡。
机动车的号牌是发生道路交通安全违法行为或者发生交通事故之后，确认违法者或者肇事车的证据线索。
在现实交通活动中，有些车辆驾驶人为了躲避交通安全违法行为的监控，只安装前号牌，不安装后号牌，有些故意遮挡、污损车辆号牌，市场上还出现了隐形号牌（在号牌上喷涂反光材料使摄像头无法抓拍）、可变号牌（在号牌局部粘贴其他号码，或者使用翻转号牌）。
以上这些做法为不法之徒肇事逃逸提供了便利条件，是国家法律所不允许的。1.28 为什么要粘贴机动车检验合格标志？
如图1-11所示，机动车检验合格标志是机动车已经通过机动车安全技术检验，并符合国家机动车运行安全技术标准的凭证。图1-11 机动车检验合格标志1.29 为什么要粘贴机动车强制保险标志？
我国实行机动车交通事故强制保险制度，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保机动车交通事故责任强制保险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，将由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
如图1-12所示，机动车保险标志是指机动车所有人投保机动车交通事故责任强制保险，由承保的保险公司发放的标志。图1-12 机动车保险标志1.30 为什么要粘贴机动车环保检验合格标志？
如图1-13所示，根据《机动车环保检验合格标志管理规定》等相关要求，对符合国家有关在用机动车污染物排放标准的车辆核发机动车环保检验合格标志。图1-13 机动车环保检验合格标志1.31 随车标志应粘贴在什么位置？
我国《道路交通安全法实施条例》第十三条规定，机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。《道路交通安全法》第十一条规定，随车放置机动车检验合格标志和保险标志。由于两者的规定有所不同，究竟是应该放置还是粘贴，各地还有一定的争议，分歧主要在于粘贴标志之后是否会影响驾驶人行车时的视线。为了减少因为粘贴标志对驾驶人视线的影响，应该将标志粘贴在前挡风玻璃右上角不影响视线的位置，如图1-14所示。图1-14 标志粘贴在前窗右上角相关链接：表1-4 交通安全违法行为与法律责任1.32 为什么出车前要检查燃油？
如图1-15所示，汽车仪表板上设有燃油表，出车前可以利用燃油表来观察燃油箱内燃油的储量。特别是在进入高速公路行驶之前，一定要检查燃油箱内的燃油是否足量，发现不足要提前添加，以免在高速公路行驶途中因燃油不足而抛锚。车辆在高速公路上抛锚，有可能会付出高昂的代价。图1-15 燃油表1.33 为什么勤加油对车辆有害？
关于什么时候应该添加燃油，平时燃油箱内应该储存多少燃油，在汽车驾驶人中存在着一定的误区，这种误区来自于过分强调汽车行驶的经济性。认为平时燃油箱内储存的燃油会增大车辆行驶的负载，从而增加汽车行驶的燃油消费。持有这种观点的人们，提倡按照汽车的出行里程有计划地添加燃油，即少储存，勤加油。
这种精打细算的做法，或许会收到一定的省油效果。然而，频繁地加油，也确实给驾驶人增添了不少麻烦；汽车的自重以吨为计量单位，添加几十升的燃油给汽车行驶带来的负重，可以说是微不足道的。如果哪一次计划不周，或者仓促之中忘了给汽车添加燃油，让汽车在行驶途中因无油而抛锚，实在是得不偿失。有些汽车驾驶人总是要在汽车油箱里的燃油将要用完了才去加油，甚至等到油箱见底了，只好推着车去加油站加油。
如图1-16所示，正常情况下，燃油泵浸没在燃油中，油泵电机的热量能够较好地通过燃油散发，以免电机的温度过高。当油箱内燃油的储量较少时，燃油泵电机产生的热量散发困难，将会大大缩短燃油泵的使用寿命。一旦燃油泵损坏，一般只能更换总成，其费用可达300～500元，更换一次燃油泵的费用，会把前期精打细算的良苦用心顷刻化为泡影。图1-16 经常油面过低会导致燃油泵烧毁1.34 为什么出车前要检查机油？
机油被称为发动机的血液，如图1-17所示，车辆行驶中一旦机油压力过低报警灯点亮，必须立刻停车检查发动机是否缺少机油。在发动机缺少机油的情况下，如果仍然让汽车继续行驶，极有可能酿成大的机械事故。如果因为缺机油在道路上临时停车，还有可能造成违法停车的问题。图1-17 机油压力过低报警灯
如图1-18所示，出车前要利用机油尺检查发动机润滑油是否缺少，如果缺少，应该及时添加，如图1-19所示。图1-18 检查机油图1-19 添加机油1.35 为什么出车前要检查冷却液？
车辆行驶中，如果发动机的冷却液不足，有可能会导致发动机高温，从而被迫停车，在不具备停车条件的路段停车，将出现违法停车的问题。
如图1-20所示，发动机在冷态时，膨胀水箱的液面应位于FULL（上限）和LOW（下限）之间。如果液面低于LOW刻线，应该补充冷却液。如果膨胀水箱中已经无冷却液，则要同时往散热器和膨胀水箱内加注冷却液。图1-20 检查液面1.36 为什么出车前要检查制动液？
如果制动液不足，会造成行车中制动失灵，因此，制动液必须在规定的储量内。
如图1-21所示，在制动液储液罐上标有上限（MAX）和下限（MIN）的刻线，制动液储量应该在上、下刻线之间。如果储液罐内的制动液低于上限，应注意添加。图1-21 添加制动液1.37 为什么出车前要检查轮胎及随车工具？
轮胎的技术状况直接关系到车辆能不能正常行驶，因此，在出车之前应该检查汽车前后车轮的紧固情况，检查轮胎是否需要充气。汽车上通常配备一些常用和专用工具，例如，火花塞套筒、轮胎拆装扳手、千斤顶、钳子、起子以及其他常用扳手，这些工具都应该随车携带，以便汽车行驶途中发生故障时能及时使用。1.38 为什么要保持车辆号牌整洁？
车辆号牌上的号码是确认车辆身份的重要标记，在出车之前或收车之后，应该察看车辆号牌是否完整和清洁。特别是雨天、雪天行驶，号牌有可能被溅起的泥水沾污，影响对号牌的识别；涉水行驶，车辆号牌有可能脱落丢失；发生交通碰撞事故，号牌还有可能损毁。
清洁车辆号牌，只是举手之劳，不要因为车辆号牌脏污而被罚款、记分。
发现号牌脏污要及时清洁，号牌丢失要及时申请补发，号牌损毁要及时申请换领。
车辆号牌要保持整洁，主要是为了接受交通管理部门对车辆交通安全违法行为和交通肇事的监督，这种监督包括交通管理人员的现场监督和电子监控设施的监督。电子监控设施的监督有视频摄像和感应拍照等方式。视频摄像可以在一定距离的范围内以视频的方式记录车辆的行驶情况。感应拍照是通过感应的方式，产生脉冲信号，启动电子监控设施拍照，以照片的形式记录车辆行驶情况。每次拍照生成3～4张照片，其中有关键的两张可以证明车辆的交通安全违法行为，一张拍摄的是交通安全违法现场全景照片，一张拍摄的是违法车辆的前号牌或者后号牌。如果是车辆闯信号灯，抓拍车辆的前号牌；如果是车辆压交通标线的实线或者超速行驶，根据车辆行驶方向和摄像头的安装位置不同，抓拍的是违法车辆的前号牌或者后号牌。因此，车辆驾驶人应该保持车辆前后号牌的清洁，自觉接受交通管理部门对车辆的监督，不得故意遮挡或者污损车辆号牌。
当然，有些驾驶人十分珍爱自己的车牌，不仅做到了保持车牌的完整和清洁，而且还加装了车牌框。但是要注意，车牌框的内边缘与车牌号码之间要留出5毫米以上的间距，不得因车牌框的平面延伸或者凸起造型遮挡车牌号码，不能因为装饰美化车辆号牌，而影响了对车牌号码的识别。否则，也会涉嫌故意遮挡车辆号牌。如图1-22所示，使用一些有卡通造型图案的号牌框也是不符合规定的。图1-22 卡通号牌框1.39 安全带有何功用？
汽车在行驶的状态下，车体和人体具有较大的惯性，因此，在剧烈的汽车碰撞过程中，造成车辆和人体伤害的情形，可分为第一次碰撞、第二次碰撞和第三次碰撞。
第一次碰撞是汽车与障碍物直接接触的冲击碰撞，这种碰撞导致车体损坏变形。第二次碰撞是人体外部与汽车内部之间的冲击碰撞，这种碰撞会导致人体外伤（皮肤、肌肉、韧带）以及肋骨、腿骨等处的骨折。第三次碰撞是人体内脏与突然停下来的人体外部组织结构之间的冲击碰撞，这种碰撞使心脏等器官撞击胸腔内壁，大脑冲撞颅骨内壁，第三次碰撞更有可能对人体造成致命的伤害。安全带和安全气囊可以有效地减缓第二次碰撞和第三次碰撞对人体造成的伤害。
如图1-23所示，在汽车紧急制动、剧烈撞击、汽车倾覆时，安全带可以把驾驶人束缚在汽车座椅上，以避免在发生交通事故时，驾驶人在车内翻滚或受到撞击。图1-23 安全带与安全气囊双保险1.40 安全带有哪些种类？
如图1-24所示，安全带有两点式安全带、斜式安全带、三点式安全带和全背式安全带等类型。两点式安全带主要应用在后排座椅上；斜式安全带用于一些老式车辆；全背式安全带通常用于赛车或高级轿车上。最常用的是三点式安全带。图1-24 安全带的类型1.41 为什么起步前要系上安全带？
道路交通安全法明确规定，机动车行驶时，驾驶人应当系上安全带。汽车行驶中不系安全带的交通安全违法行为还是比较普遍的，许多人认为没有这个必要，认为安全带只有在发生剧烈碰撞的交通事故时才能起到保护作用，平时系不系安全带无关紧要。也有一些汽车驾驶人是为了图省事，或者认为系上安全带开车不方便，或者感到不舒服。
使用安全带可以降低汽车驾驶人自身的风险系数。交通事故的发生具有偶然性，人们不能预测交通事故会在什么路段发生，会在什么时段发生，不能预测哪一个人会成为交通事故的受害者。常言道，不怕一万，就怕万一，还是小心没大错。不要为了图省事，把安全带当作摆设。不要有侥幸心理，在关键时刻，安全带与生命密切相关。
近年来，许多汽车配备有安全带报警装置，汽车起步时，如果驾驶人不系安全带，报警装置会自动发出报警的声响，以提示汽车驾驶人不要忘了系安全带。但是，一些汽车驾驶人仍然不肯系安全带。为了中断安全带的报警，有些驾驶人索性用特制的插板插入安全带的锁扣，这种做法实际上是对自身的安全不负责任。1.42 如何正确使用安全带？
不仅要养成开车系安全带的良好习惯，而且还要正确地使用汽车安全带。汽车驾驶室前排座大多为三点式安全带，如图1-25所示，考虑到人体的身高不同，安全带的高度是可以调整的。通过高度的调整，应该使安全带位于肩与颈根之间，并经过胸部的适当位置，如图1-26所示。图1-25 高度调整
试读结束[说明：试读内容隐藏了图片]