最好的蜜月在路上:新西兰旅行札记(txt+pdf+epub+mobi电子书下载)


发布时间:2020-11-12 17:13:29

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作者:罗小夏

出版社:四川文艺出版社

格式: AZW3, DOCX, EPUB, MOBI, PDF, TXT

最好的蜜月在路上:新西兰旅行札记

最好的蜜月在路上:新西兰旅行札记试读:

《写在前面的话》

这本书于2013年10月,写成于2016年8月,历时竟然长达三年!一本看起来不过再寻常不过的游记,我在写什么呢?我想我的内心对以下三点特别关注。

一、旅行是私人的,感悟是私人的,我作为一个普通人,也许没有人会在意我的私人感受。但旅行最大的意义,就是同生活一样,塑造了我们。爱人是现实中的伴侣,旅行则是生活的伴侣。所以,我在写作时有特别去写旅行本身,期望这本书能有一定的深度。

二、随着时间的流逝,人们对自己旅行的细节终究会有些模糊。是那个时间吗?是那个地点吗?但一个清醒的人,至少永远不会忘记是和谁一起完成每趟旅行,也永远不会忘记那时那地发生的对话,更永远不会忘记记忆深处的感动。这本书希望能帮助自己保鲜这种感动。

三、旅行的重要意义之一,就是让人珍惜自己现在所拥有的一切。不要忘了,在你好奇别人的同时,别人可能也在好奇你;在你羡慕别人的时候,别人可能更羡慕你。“旅行就是从我们活腻了的地方去到别人活腻了的地方”,话糙理不糙啊!所以,庆幸生活中有旅行,因为这也许是让我们保持谦卑、求知若渴的最好方式了。

有人可能会想,一本电子书,有必要这么认真对待吗?可在我看来,电子书当然也是书啊!虽然这不是什么牛逼的题材,我也不是什么知名作者,但真心希望能给读者收获,哪怕只是丁点。我是诚心的。(完)

自序:最好的蜜月在路上

有一天,darling和我提起了“打工度假”。那时我们没结婚,是两个充满个人主义和理想主义的“自由身”。本着对新西兰的憧憬,我们满怀期待地买书、上网查资料,研究起WHV(Work and Holiday Visa打工度假签证)和gap year(间隔年)。可是三分钟热情过后,我发觉并不是每个人都适合打工度假。打工度假意味着我们要辞去现在的工作,去做类似摘奇异果或剪羊毛的工作。从长远来看,更多是去体验,不能给我们增值,甚至回国后一切要重来,代价很大。况且房贷压力和家庭责任就在眼前,这些账单都不会神奇地自己买单。于是我和darling商量后决定保持淡定。直到我们安排婚假时才想到一个问题:为什么不去新西兰度蜜月呢?是啊,去啊!既然向往,蜜月这不就是一个once in a life time的机会吗?

因为旅行经历不多,我们非常重视计划,提前好几个月研究路线、温习英文、比对行程,希望每一分钱都用到“恰到好处”。我们并没有为了省钱而尝试背包客的旅行方式,毕竟是honeymoon。但实际情况是,当我们倾尽所有去旅行,我们能拿出的积蓄也只不过cover飞行、住宿、饮食等基本内容。

我对darling说,我们为了一场旅行倾家荡产。

darling说,我们倾家荡产了也只能完成一场旅行。

我说,那还去不去?

darling说,当然要去!

于是,2013年9月,我们从北半球去南半球,在北半球入秋之际去一个初春的地方,逆着季节还原万物生长的秘密。

新西兰是个纯净美丽的国度,一抬头便看见的蓝天白云、奥塔哥半岛的野生动物、库克山的皑皑白雪、延绵84公里长的瓦卡蒂普湖、安静的福克斯小镇、繁华的瓦纳卡、遍地的牛羊、纯朴的民风、无护栏的国家公路……我们不是新西兰的居民,但绝对拥有一个属于我们的新西兰。

当我们快快乐乐完成旅行回到国内,却发现很难向周围的同事朋友讲述这一路的见闻。他们反复问:为什么只去新西兰?跟团吗?好玩吗?花了多少钱?然后看看照片就各自散去。我们有很多见闻期待分享,我们想告诉他们旅行不只是看到的照片而已,有更多我们来不及留下照片的地方与时刻,可能是和当地人的交谈、可能是我们在路上争吵与和好、可能是对生活的感慨和思索……这些没有照片、没有视频、没有录音,可是当我们旅行,这便是占据我们心灵、完善我们内心世界的内容。

旅行是这样一件事:你发现路上有这么多的琐碎,遇到的问题千千万万,可能来自语言,可能来自文化,也可能来自各种意外;但是你也发现自己原来这么强大,你能够照顾自己,还可以照顾伙伴,你具有“不到目的地决不罢休”的精神,也有解决几乎所有困难的技能与勇气。你就像天生有一个锦囊,里面有面对路上各种困难的妙计。你以前没发现这个锦囊,仅仅是因为你没有上路而已。旅行回答了你甚至从没有想过的问题,就像《180 degree south》说的,the best journey answers the question that in the beginning you didn’t even think to ask。

作为蜜月旅行,我们最大的收获不是风景,谁去那个地方都可以看到风景,风景它一直都在;最大的收获是我们完全靠自己完成一段旅行。

毕业四年,刚刚步入婚姻生活,零存款;第一次暴露在实时全英文环境下;尽管我尽可能全面学习了当地交规,甚至翻译了租车合同,第一天自驾仍相当混乱;事故突然袭来,自驾时与本地人相撞;舍不得消费,一条鳕鱼200元人民币就心疼不已;只有一部入门级单反相机;尽管风景优美,我们仍会偶尔斗嘴……

旅行路上忙于处理各种琐碎事情似乎掩埋了蜜月的乐趣。可是现在回想起来,我们吃很少的食物,睡很少的觉,但是看很多的风景,碰撞很多的交流。人海茫茫、乱世浮生,这两双脚,因为走过不同的地方而根植于这个星球;这两颗心,因为曾越过海洋高山、远离家乡故土而满怀想念与感激。快门在手中,慢门却在心中。

其实“蜜月旅行”由来已久。我的父辈们“蜜月旅行”可能只是去邻近的旅游城市(在我的家乡福建省通常以厦门或泉州为主);后来人们有了更多的选择,蜜月旅行范围扩大至祖国各地;而现在,蜜月旅行的线路早已遍布全球。但不得不承认,随着年龄的增长,家庭责任越来越重,工作愈加繁忙,人也越来越不爱折腾。可是如果脚力足够从清晨走到黄昏,心情足以抵御流浪和漂泊,那就上路吧,因为真正的爱,不是在互相凝视的眼神里找到,而是在往同一个方向望去中找到。

没有钻戒,没有显赫财富,但我愿意给你一段陪伴与同行,因为最好的蜜月在路上。也愿以此书为有意策划一次蜜月旅行的朋友们提供参考。如你和我一样,希望用完美的蜜月留下这辈子最珍贵的记忆,旅行依旧是你最棒的选择。

出发前的准备

小白本10天搞掂签证

此前我未出过国,此次出行才办理了护照。在搜集签证相关信息时,我把策略定位在“官网为主、攻略为辅”。我在网上搜索新西兰签证中心官网然后一头栽进去猎取信息,需要填什么表格,怎么填,如何送签,费用多少……而darling思维活跃,在攻略中看到夫妻可以作为家庭申请一份签证。我们刚好组成“互补型团队”,这在申请签证时极大提高了效率。

我们也有产生分歧的时候。官网说要提供资金证明,但没有明确说要哪些资金证明。在这个问题上我们讨论了好久,最终解决方法是通过官方邮箱进行了咨询。收到的答复是“根据审核清单,新西兰移民局对资金证明没有做出具体要求,请根据实际情况提供材料。至于提供的材料是否足够,则由移民局决定。”最后darling听取了我的意见,我们提供了资金流水和机票订单。

写这些是想传递一个概念:官网是一手信息,最好的消息来源就是官网,官网中未提供的尽量通过邮件或电话进行咨询确认;攻略是二手信息,每个人的实际情况各有不同,是很好的参考,但要做信息甄别。送签的材料要求如下:

*表格。从官网下载三份表格,分别是中国公民短期旅行签证申请表INZ1188、补充表INZ1027、仅适用于旅游目的访问签证所需材料表。其中INZ118中主申请人可以填夫妻任何一方。

*照片。免冠白底照片,规格3.5*4.5cm。黏贴在INZ1188指定位置。

*费用。签证费880元,服务费220元,快递费100元,合计1200元,现金支付。

*可以邮寄送签,也可以亲自去柜台送签。广州签证申请中心的地址是天河北路28号时代广场中座9楼905室。

我们7月12日送签,7月20日接到可以取护照的电话通知,7月22日亲自去柜台取到办好签证的护照。可能是因为提供的材料比较齐全,我们最终拿到了两年多次、每次停留不超过一个月的签证。这意味着两年内我们只要想去新西兰,随时可以起程出发!随签证返回的入境提示

为了计划一个趋于完美的蜜月,我们早在5月份就订好机票(增加获签的可能性),并且等到领结婚证后才送签。要知道如果两个人未婚就是需要两份签证,一份签证1180元人民币呀!所以结婚不但促进社会和谐,还降低社会活动交易成本,真是件利人利己的事情!

作为一名普通上班族,第一次出国顺利拿到签证,我想这个和找工作的方法也是一样的:即充分了解信息,有针对性做好功课,并发挥自己的优势。我常常想,束缚不仅仅是指被困在一家公司,还可以是被困在一个城市、一个国家,或者被困于一颗没有梦想的心。有时候就想出走,走去另外一个城市,别无他求。我也好奇我所活着的这二十多年,这个世界都在发生什么。

Anyway,拿到签证是一个美好的开始。我们终于要去新西兰,要靠自己完成一段跨越赤道的陌生旅行!

预定行程GO GO GO

此前只知道新西兰首都是惠灵顿,知道《魔戒》在新西兰取景,知道当地原住民是毛利人等,除此之外对新西兰实在是知之甚少,以致在开始制定行程时毫无头绪。

这个时候我首先是查找书籍以及网上信息。完整了解一个攻略会告诉你路线怎么规划、时间怎么安排、住宿怎么预定、哪些项目值得体验,只有把一个攻略从头到尾全看完才会有一个完整的概念。这个概念可能不是很明晰,但对于没有头绪的人来说,这个概念就像一束光,足够照亮内心的盲区。同时在查找信息的时候建议做好笔记,记下自己感兴趣的内容和疑问,在制定行程时才会有较明晰的重点。我按上述方法归整完信息后就有了针对性的行程思路,归结为四点。

*北岛还是南岛?短期蜜月、自驾、冰川、环岛……在考量这些关键词后,我们决定把重点放在南岛(实际上和北岛相比,南岛也才是重点)。

*逆时针环岛还是顺时针环岛?我们最终选择逆时针环岛,主要是darling想让我这个司机能够更靠近大海(新西兰汽车采用右舵设计),真是贴心!

*每日自驾里程。因为第一次在国外自驾,安全第一,也要留出足够的游玩时间,我们每天自驾里程控制在200公里左右。另外,环岛起点和终点都设在基督城。

*好的睡眠对我们很重要,因此大多住宿都预定在酒店,这又对行程做了进一步的指引。南岛环岛自驾路线图

我们前前后后花了两个周末才把行程和住宿制定完,完成后我们已然在精神上把南岛游了一遍!回头看,在出发前就把所有行程和住宿都预定既有好处也有坏处,而且两者都很明显。好处是计划明确,照章执行即可!坏处是每天必须按计划执行,否则对整体行程是“牵一发而动全身”,在某种程度上也似乎违背了自驾的自由精神。

不过,让一场旅行感受最大化的方法就是做好充分准备。这样,当你去到那个地方就能很快融入。你对一个城市的熟悉度,贡献了你在这个城市的成熟度;而你的成熟度,让你的旅行变得得心应手。

不管怎样,我们还是喜欢有计划的出行。满心祈祷天气要好,一切要顺利!

自驾准备及必备物品

2007年在北京读书期间我考取了驾照,但驾驶里程不多,所以充其量是个“老新手”。我查找了一些新西兰的租车公司,觉得比较合适的是APEX和Avis。前者像瑞卡,后者则像神州。我根据自己的偏好最终选择APEX。

在新西兰自驾吃罚单的主要原因有超速、不按标志停车、超时停车、违反标志转向,自驾者发生车祸主要原因则是疲劳驾驶、不适应左行驾驶、违反规定开非柏油路等等。而大多数人在发生意外后才第一次仔细阅读交规和租车条款。为了完美的新西兰之旅,我特地提前学习新西兰交规,还认真阅读了APEX公司的租车条款。

关于自驾还有两个重要事项,一个是驾照是否需要翻译,还有一个是用什么GPS好。关于驾照翻译,我在淘宝上选择了新西兰交通部门授权的驾照翻译和公证服务,把驾照正副本拍照或者扫描后,发送到店主指定邮箱,注明淘宝id、车行名称、取车时间、订车单号,店主翻译完后会加盖新西兰交通部门认可的章印提前送到车行。关于GPS,我也是在淘宝上购买的美国进口Navman,并且让店主帮忙装了新西兰IGO的地图。效果非常棒!

出于对本国农业的保护,新西兰对入境检查非常严格,建议主动申报所携带的食物、药品、运动鞋、帐篷等。具体信息还是建议去新西兰海关官网查询。始终那句话,官网是一手信息,比较可靠。

我们最终装进行李箱的物品包括:护照,相机,拍立得,三脚架,备用近视眼镜,太阳镜,插线板,衣物,笔记本和笔,导航,驾照,所有预定单,雨伞,手机相机充电器,剃须刀,洗漱用品(旅行套装),保鲜袋,CD,鞋袜,水杯,手表,信用卡两张,华夏银行储蓄卡,笔记本电脑(护照扫描等重要文件拷贝进电脑),靠枕,纸巾,棉签,拖鞋,两个拉杆箱,两个背包,两个斜挎包。此外准备工作还包括:手机安装金山词霸和指南针;临时上调信用卡额度;查看新西兰天气;确认行李重量和尺寸。

中国公民境外旅游的安全,大多数是被盗等社会治安问题。大家最好能记住当地报警电话111,以及中国大使馆的电话,以防万一。必要时也可以通过这种官方途径获得法律援助。当然,前提是自己不要违反当地的法律,也不能指望大使馆出于同情在经济上给予你资助。真正对自己负责还是自己。

我和darling还在家排练行程和沟通旅行选题。这种形式有点像无领导小组讨论,我们一起用口头核对行程,今天要去哪里,住什么酒店,当地有什么特点,我们可能会遇到什么困难,我们旅行的思路是什么,我们有什么想在旅行中尝试的东西。在排练的过程中容易会发现有一些行程上模糊的地方,或者是发现我们关于某个安排的理解不一样,提醒我们行程上可能存在的漏洞。

我们不是旅游公司在设计旅游项目,也不是到了年终要策划公司的集体活动,我们认真对待旅行并不是因为我们要做方案和向谁汇报。我们最终形成了一个有趣的旅行观念:一次完美的旅行,热情但谨慎的态度必不可少,况且这是属于一对新人独一无二的境外蜜月旅行!

旅行实用tips

*新西兰签证中心网址http://www.newzealandvisachina.com/chinese/

*综合类网址

*新西兰旅游局官网(必上网站,内容全面、分类汇总、明晰实用)

*http://www.newzealand.com/cn/

*奥克兰官网旅游网站(针对奥克兰的旅游资讯)

*http://www.aucklandnz.com/cn

*交通类网址

*奥克兰机场大巴官网

*http://www.airbus.co.nz/

*奥克兰公共交通官网(奥克兰的公交车信息)

*http://www.maxx.co.nz/

*google地图网址

*http://ditu.google.cn/

*Here地图网址

*http://heremaps.cn/

*游玩项目类网址

*瓦纳卡跳伞预定官网

*http://www.skydivewanaka.com/

*福克斯冰川预定官网

*http://www.foxguides.co.nz/

*新西兰滑雪官网

*http://www.nzski.com

*住宿类网址

*缤客网

*http://www.booking.com/

*雅高达官网

*www.agoda.com/zh-cn

*新西兰YHA官网

*http://www.yha.co.nz/

*BBH官网

*http://www.bbh.co.nz/

*OLD BONES官网(个性化的住宿也有自己的小网站,可以了解一下)

*http://www.oldbones.co.nz/

环岛第一天:只带一颗热诚之心

从广州到香港乘坐的是港龙航空KA783,从香港到奥克兰乘坐的是新西兰航空NZ080。从登上NZ080开始,一切对我来说就都是新鲜而有趣的,即使填写入境卡也是如此。

darling像是很熟练的样子,拿到入境卡片就开始填写。我看着全英文的卡片一下子来了精神。以前我做英文试卷的阅读理解得分很高,今天终于要学以致用了!尽管darling有出国经验,填写入境卡对她而言也不是第一次,但她的表现没有影响到我。我一句话一句话地认真阅读,因为这些不但是英文,更是新西兰之旅的一部分。

我仔细地阅读卡片,遇到不懂或不确定的,就看看座位前提供的中文翻译。在这张《新西兰旅客入境卡》上注明了信息的用途,用来为新西兰海关、移民、生物安全、社会服务、货币政策等提供决策依据。入境卡上还用粗体字特别强调入境卡是有效的法律文件,如果在申报时提供虚假信息可能会面临物品没收、罚金、控告、监牢或驱逐出境等惩罚。看完这段话,我的重视程度油然而生。

我才开始阅读,darling已经开始唰唰唰填写。

我问,你怎么那么快?

darling说,这些入境卡都一样,就那些内容。

我说,正面都是个人信息当然好填,都差不多嘛!背面就复杂一点,你要看仔细哦。

入境卡正面多是个人信息,比如flight number(航班号)、Nationality(国籍)、how long do you intend to stay in New Zealand(你打算在新西兰待多久时间)、in which country did you last live for 12 months or more(你上次在哪个国家生活达到或超过12个月)。

但是背面就复杂一些,对是否携带食品、酒精、现金、动植物等生物都设置了详细的问题,比如are you bringing into New Zealand any food: cooked,uncooked,fresh,preserved,packaged or dried(你是否将食品带入新西兰:煮过的、未煮的、新鲜的、保鲜的、包装的或烘干的)。新西兰为了保护本土的自然环境和生物安全,对外来物品的要求非常严格和敏感,旅客所带食品的包装要求有英文说明是最基本的要求,如果有带登山靴的话,海关还要检查靴底是否干净,不能有泥土,泥土中可能就含有外来细菌!

我之所以问darling就是提醒她填仔细一些,不要求快但忽略重要信息。可是darling依旧唰唰唰飞笔直书,不一会儿就填好了。我拿过她的卡片仔细看了几个问题,是否携带食物,no;是否携带植物,no;是否携带动物,no;是否携带帐篷等户外用品,no;是否携带烟草,no……

怪不得她填写这么快,因为我们确实什么都没带,除了一颗热诚之心!电视娱乐画面的首页,内容很丰富。左上角KiaOra,是毛利语“欢迎”的意思。

飞机起飞2个小时后空乘开始提供晚餐。此时是国内21点,新西兰凌晨1点。虽然早已饥肠辘辘,但这个时候我才第一次有机会认真观察机上的工作人员。和国内的空乘多是未婚的年轻空姐很不一样,新西兰航空的空乘们都较年长,从戒指上看出来多为已婚人士,且有男有女。一位40岁左右的男空乘推着餐车缓缓向我们这边走来,他看起来有一米八的身高,面善可亲,穿着帅气的制服,留着短发和短胡子,戴着轻质浅色灰框眼镜,气质简明干练,在每个座位边不断微笑着重复一些英文。

晚餐很丰富,除了牛肉土豆主食,还有面包配黄油、蔬菜沙拉配调味酱、两小块嘉顿饼干配芝士,以及一小杯巧克力蛋糕。吃完晚餐,体力恢复了八成,一股“吃饱才有力气睡觉”的精神拉扯着我的眼,倦怠缓缓从脑袋往下灌入身体。地球在脚下静静转动,远方的蓝天白云在万里夜空飘进此刻混沌的脑袋,这因为时差而延长的黑夜催人入睡。

★新西兰航空小知识★

近年来,去新西兰旅游的国人越来越多。但是为了稳定和持续增长的客流,减小旅游淡季和旺季之间的波动,新西兰航空和新西兰旅游局在很多方面开展了一系列的合作。从飞机上的安全视频就可见一斑。国内的安全视频都是空乘在机舱中对各种安全设施做介绍及使用模拟,而在新西兰航空的安全视频中,这些场景从机舱内搬到了森林、湖泊、大海、温泉、公路、雪山,时不时出现各种动物制造危险,而视频中的乘客巧妙地运用飞机上的各种安全设备成功躲避危险或逃离座位。这些场景和动物都是新西兰想要展示给游客的旖旎风光,不断吸引人看下去,极具新鲜感和观赏性,安全知识也在不知不觉中在大脑里加强。

2012年《霍比特人》上映时,新西兰航空还拍摄了霍比特人的安全视频,展示霍比特人如何在空中安全飞行,空乘们设置穿戴了霍比特人的尖耳朵以配合视频效果。对越洋跨洲的游客们来说,从登上飞机开始,新西兰的旅行就开始了,一切充满趣味。

从大的分类看来,旅行可以分为3种,目的地旅行、家庭旅行、公司旅行。前两种属于休闲类,后一种属于商务类。新西兰航空的市场策略不是一网打尽,而是重点关注目的地旅行,吸引想去新西兰的游客选择乘坐新西兰航空。而在中国,这个策略的一个重点群体就是年轻夫妻。

2012年姚晨在新西兰举办婚礼和度蜜月,吸引了大批国人关注新西兰。2013年,新西兰航空与国内相亲节目《非诚勿扰》合作,推出新西兰专场。据统计,过去两年新西兰航空的上海到奥克兰直飞线路的乘客同比增长达到71%。无论是旅客数量还是旅行开支,中国都已经是新西兰第二大迅速增长的市场。

新西兰航空目前提供上海和香港到奥克兰的直飞航班,同时与其他航空公司代码共享,承接国内的航班段(我们预定的国泰航空即和新西兰航空共享代码,国泰承运广州到香港航段,新西兰航空承运香港到奥克兰航段)。

其实在广州的朋友还有更多选择,因为南航也开通了广州到奥克兰的直飞服务。南航目前有3条国际直飞航线,最早开通的是广州到洛杉矶航线,使用的是空客A320机型,2013年开通了广州到悉尼航线,同样使用空客A320机型。现在南航还开通了广州到奥克兰航线,使用的是波音787机型。

实用旅行tips

*白云机场提供免费WIFI,且无时间限制。

*在香港转机期间,如果嫌停留时间长想入境香港游玩,需要提供护照和机票并填写《旅客离港申报表》。申报表一式两联,一联由柜台收取,一件自己留存,待出境离港时再交给柜台。

*香港机场2号客运楼有很多价格实惠的餐厅,包括千烧百味、香港味道等,单价都在40港币以下。

*虽然长途飞行时每个座位都有为乘客准备毯子,但坐久了还是觉有点冷,因此长途飞行中的保暖工作应该做足,提前准备长袖以防着凉。

*行李采用直挂方式,由航空公司直接联程转运到奥克兰。

*中国移动在新西兰打本地电话9毛9一分钟,打回中国1块9一分钟。若想避免在国外产生流量,在登机前要关闭手机的蜂窝移动数据。

环岛第二天:初识奥克兰

超级准确的地图

机上广播把我们从沉睡中叫醒时已经是新西兰时间早上7点半。

新西兰人的英式口音特别浓,加上语速快,我听了两遍才搞懂早餐到底是什么。但是不得不大力表扬新西兰航空的早餐,一是水果沙拉配蓝莓优格、橙汁和马芬蛋糕,另一是炒蛋配土豆丁、蘑菇、圣女果、蓝莓优格、橙汁、水果。色彩缤纷,营养搭配,分量适中。虽然阳光还没照进机舱,但是初晨的光线从窗户边洒向辽阔,心情已经被全然唤醒!丰富的早餐,让人大爱新西兰航空。

飞机顺利降落在奥克兰国际机场。从入境开始,我们正式踏上新西兰的国土!每一步前行,都是用脚丈量这个南太平洋岛屿的土地;每一次呼吸,都是毛利人故乡的蓝天白云;每一句对话,都是两国的民间文化交流。箱体表明水果入境须申报,或者可以选择丢弃,否则将可能面临400纽币的罚款。

根据计划,出了机场首先需要乘坐airbus前往市区。在出口处我们没有看到售票的kiosk(售票厅),darling一个箭步上去问了工作人员。不问不要紧,一问吓一跳!这位工作人员是一位将近80岁的老人,他穿着蓝色制服,乍一瞧气质笔挺,但是仔细再看,腰已有些弯曲,两手扣在背后,头发花白,皮肤褶皱,快要将双眼覆盖。为了听清咨询,他把耳背侧向darling,嘴唇似乎微微抖动,一脸慈祥又一脸迷茫。听完darling的问路他马上明白,用手指着门外说,出门左转就能看到!小巧而醒目的售票厅。

我事先用google实景功能找到我们下车后看到的第一个路牌并且打印了出来。下车后我指着马路对面的路牌,举着手中打印着相同路牌的A4纸自豪地对darling说,“你看,一模一样!”

darling用微微一笑对我略显激动的行为表示赞同。这个赞同好像一路从北半球漂洋过海而来,落在整条大街,也落在我的心间。

初识奥克兰

新西兰是个绝对意义的旅行国家,道路设施、公共场所都为旅行者考虑得非常周到,甚至给人感觉旅行者才是这个国家的居民。同时,新西兰又是一个高度发达的资本主义国家,是一个成熟的旅游市场。正是如此,虽然远离中国,但若作为自助旅行的第一站却是非常合适甚至完美的。

去新西兰之前我还暗地里跟自己定了一个目标:每天至少要和一个当地人聊上几句。实际情况是,因为不停需要check-in-check-out、结账、问路,这个目标轻而易举就达到了。但是我们遇到的人当中新西兰本地人却不多。实际上新西兰总人口不到500万,在稍大的城镇里,我们遇见的很多人都是这两年才从国外来到新西兰,他们或者是留学生,或者是持有打工签证、打工度假签证的年轻人,或者是国外旅客。在更小的小镇上,才容易遇到真正的本地人。

我们入住奥克兰市中心的Wordorf Hotel。从阳台望去,天空几净透亮,蓝得淡雅倾心,云朵块块分布,好似闲庭散步。远处的矮山纵贯平躺,把颜色分隔成人间与天堂。近处的车、房和树也各自相待如宾、安静得体。阳台上的奥克兰,此处风景就足以安抚我们初到的疲倦身心。

虽然又困又饿,眼前就是松软的大床,但计划中这个时刻可没有睡觉的环节!我们翻开在机场拿到的地图,决定立马选一条步行路线。奥克兰冷冽清爽的空气和高远澄碧的蓝天让我们赞不绝口。我喜欢北京香山的秋高气爽,也喜欢广州大夫山的自然氧,但这些都是在市郊才有的体验,而在新西兰最大的城市奥克兰,即使是在中午时分的市中心也一样能收获这份惬意。城市一角。

作为一个多元文化的国家,奥克兰是这个国家的缩影。随着19世纪首批欧洲人踏上这片土地,奥克兰一度成为新西兰首都。现在,奥克兰是新西兰最国际化的城市,拥有146万常住人口,并且时刻欢迎来自世界各地的朋友,多样的选择吸引着众多的人在这里生活、工作、投资、学习。在毛利语中,奥克兰被称作Tāmaki-makau-rau,大意是纯洁的少女和一百个情人,不知道这背后是否藏着一个浪漫的故事?

这里的人种也相当多元,欧洲人、亚洲人、毛利人、拉丁美洲人应有尽有,“纯”新西兰人仅占8%左右。如同之后我们在路上见到自然风光随时发生变化一样,在奥克兰的每个转角,随时都可能出现特点各异的人群。

我们其实没有详密的路线计划,大部分时候darling在前面随性地走着,我左手拿着单反,右手举着拍立得,歪歪斜斜拍来拍去。darling像自由放逐的小鹿蹦蹦跳跳走着,时不时催促我,提醒我要尽一个“带路人”的责任。而我“带路人”的权力早已被无形架空,天知道这个像小鹿一样的姑娘下一个路口会想往哪个方向走?

奥克兰有着多座死火山,城市本身就是沿着火山口地形建设,因此坡道多而富于变化。这座城市的风格和香港、澳门很像,清晰高挂的店铺招牌,随地形上上下下、时窄时宽的街道,路上各色人种或悠然自得或行色匆匆。王子码头(princess wharf)附近的I site(游客信息中心)。四个老外排排站

奥克兰因所拥有的海岸和港口彰显其名,“帆船之都”的称号也正得益于绵延的海岸线和精良的港口设施。从东边的奥克兰港口一路往西,依次是marsden wharf、captain cook wharf、queens wharf、princes wharf,可以说奥克兰人打开家门就站在了港口面前!站在王子码头,无限养眼的碧海蓝天,曾经作为英国海关办公楼的简约派建筑,竖立在街头的国际帆船赛获奖帆船和停靠在码头数不清的私家帆船,让我闭上眼就出现一幅繁华的码头景象。

海外大厨养成记

旅行要做哪些准备?为了回答这个问题,我几乎搜罗了我能寻找的所有资讯,包括各类视频。网络上有关新西兰的视频并不多,有一些个人的蜜月旅行视频,也有一些综艺节目的节选,最完整的就是优酷上的《新西兰印象》了。《新西兰印象》的外景主持人小蔡在奥克兰的时候,去了港口附近的fish market购买食材DIY晚餐,我和darling也打算“如法炮制”一番。

我们一路从市中心朝王子码头走来,将步行终点设置在了fish market。在《新西兰印象》里,这是一个品种丰富的市场,我们想应该就如国内的菜市场般大小吧。抱着这样的期待,我们到达王子码头后一路走一路四处眺望。港口边上有一排装修精致的红砖房,被改装成酒吧和餐厅,就是没有一点市场的影子。我不灰心,翻开地图,参考周边的建筑和环境,判断市场应该就在路的前方尽头。我们走着走着,就在不经意的抬头,darling指着一块挂在红砖墙上的画布对我说,到了到了!Fish market的标示

fish market是一个迷你市场,尽管空间不大,但仍然努力隔出了三个明确的区域:海鲜区、蔬菜和调料区、咖啡简餐区。我们买了泡面、青口、三文鱼、金奇异果、西红柿和生菜。太阳渐渐落下,天空塔斜影越拉越长,路上的行人已明显不如下午那么热闹,我好像听到了落日追赶的脚步声。我拉起羽绒服的拉链,裹紧脖子,牵着darling的手返程。回到酒店,经历了时空转换的疲倦身躯终于倒在大床上,无比放松和舒适。不论是留在近乡,还是身在他乡,其实人在疲倦的时候一个小窝就足以安放身体和精神。回到酒店站上阳台,立马被天际线所吸引。这样分明的颜色,需要透明无杂质的空气才能传递到我的眼睛。

DIY的晚餐看起来很美,但青口和泡面只是简单水煮,而奇异果和西红柿怎么看起来都只是点缀而非果腹之用,少了中国人做饭油烟味的诱惑。最后,我们把没吃完的三文鱼也煮了,在寒夜里用热汤给自己续上一碗温暖。晚餐后我和darling很快就进入了哈欠模式。我们收拾好东西,洗好澡,用开通国际漫游的手机给国内的爸爸妈妈发了条报平安的短信后便准备休息。

回想在新西兰的第一天,我们的三餐是这样的:早上飞机餐、中午汉堡、晚上泡面,终日粒米未进。我们努力策划一场旅行,但旅行并非想象中的轻松和富足。尽管如此,我在第一天就爱上了这个太平洋国家。一切都才刚开始不是吗?

首日出击,英文基本没问题,买单、问路、咨询不在话下,让我信心倍增!看得出这个季节是新西兰的旅游淡季,很多娱乐项目都空置着,工作人员百无聊赖地在“坚守”岗位。事实上,新西兰当地的旅游从业者在淡季时并不挣钱,甚至还可能亏本,但旺季带来的收入足以让他们过上一年好日子。而且,淡季没什么生意正好趁机给自己放假。真是聪明的新西兰人,会享受的新西兰人。

新西兰时间21点半时,国内刚好是17点半,下班峰期正要来临。躺在床上,我的双眼早已沉淀似铅,重重合上,可脑子里却还想着今天花出去的纽币。西红柿一公斤13.5纽币,相当于一斤32.5块人民币;生菜一颗1.5纽币,相当于7.5人民币;金奇异果一公斤5.5纽币,相当于一斤13.25人民币……在纽币与人民币的不断换算中,一艘小船载着我驶向梦乡深处。

旅行者的分类

为什么我们旅行?这个问题有其他变体,比如“为什么出发”“为什么选择远方”。穷游网曾经在自己的主页上给出这样的答案:不管你因为什么而出发,旅行都丰富你的人生。

我认为与其探讨旅行本身,不如从旅行者的动机来寻找答案。我把旅行者分成三种。

第一种是出发型,比如马洛里对“你为什么登山”的经典问答:because it is there!因为山在那里!同很多人一样,最初听到这个答案的时候,我为之感到莫大振奋,这是一个多么年华正当的人才有的口气!马洛里一辈子都在登山,直到不幸遇难。据说曹薰铉(韩国著名围棋选手)曾写过这么一段文字:仙和俗的区分何在?答案很简单,不过是在人字边上加个山字和谷字的区别。换句话说,人登山成仙,下山即成俗人。如此看来,出发型的旅行者骨子里都多多少少有种成为仙风道骨的理想和气质。当然,以马洛里作为代表可能缺少一点普世意义,但他作为先驱,却是这类旅行者的不二代表。出发型旅行者向往远处的风景,他们可能是刚刚上路的新手,也可能是累积了不少旅行经历的达人。这类旅行者喜欢出发的感觉,有如同水手抛锚起航时的坚毅目光,秉持的信念就如“只要出发,不要目的”,飘摇却潇洒。他们在旅行中体验沿途风景、感悟别样人生,并且获得生活和艺术灵感。比如吴非在新西兰打工旅行后写出了《打工度假》,张朴在完成欧洲旅行后有感青春而出版《孤独要趁好时光:我的欧洲私旅行》,马家辉到处走走停停,用镜头记录景象、用文字写下心情后完成的《温柔的路途》。

第二种是上路型。这类旅行者发现旅行本身可以成为一种生活方式,持有的理念是“上路即生活”。我认为最具有代表性的当属《孤独星球》的创始人、《当我们旅行:Lonely Planet的故事》的作者托尼·惠勒和莫琳·惠勒夫妇。惠勒夫妇是对旅行爱好者,在1973年出版了《便宜走亚洲》。这是一本在当时非常独特的旅游指南,书中以背包客的视角展示了对西方普通民众而言非常神秘的东方风土人情。出版后他们发现这本书因为内容详细、信息实用受到很多人的追捧,于是接着又出版了《鞋带上的东南亚》。他们的书很快成为背包客的必备旅行秘籍。在深思熟虑后,他们决定进入出版业,瞄准自助旅行书籍这个细分市场并一举获得成功。到现在惠勒夫妇还未停止旅行。

第三种是回归型。“假如我们不知道自己来自何方,那么在人生的旅途中会很痛苦。”这类旅行者有绝对丰富的旅行经验,动不动就行走数十年、跨越五大洲、行程数万里、脚步遍全球。但和前两类旅行者关键的不同之处在于,他们在某种程度上已经结束了旅行的生活,也许是累了,也许是够了,他们都选择了暂停。很多曾环游世界的人都属于此类,我认为首推中国职业旅行第一人小鹏,他所著的《背包十年:我的职业是旅行》不是游记,而是一代旅行者的十年成长印记。他的理想就是通过努力,让更多人喜欢旅行热爱旅行。他从三毛、格瓦拉身上获得关于旅行的梦想,他的使命是把这种梦想在下一代人的身上传递。再比如《彳亍世界》的作者孤独川陵,在他博客的首页上有这么一句话“环游地球八百天,不知何处是他乡”。还有《带你出发陪我回家》的作者陈嘉、田婷婷。还有《我们始终牵手旅行》的作者左手、张千里。还有《最好金龟换酒》的作者傅真。“我们是属于哪一类型的呢?”我问darling。“当然是出发型啦!”darling干脆地回答说明她对我的分类表示赞同。我又想起我们出发前的对白。“我们为了一场旅行倾家荡产。”“我们倾家荡产也只能完成一场旅行。”“那还去不去?”“当然要去!”

其实所有旅行者都是出发型。没有出发,哪来的上路和回归呢?

实用旅行tips

*建议可携带藿香正气水、虎彪万金油和一些常备药,因为量少在入境时可以不申报。

*新西兰的气候和国内刚好相反,9月底的新西兰是冬末春初。

*奥克兰机场到处都有旅游宣传册、地图、旅行指引,可供游客免费取阅。

*高328米的天空塔是奥克兰的最高建筑,在城市的每个角落都可以见到,以此为路标就不会迷路。

环岛第三天:横穿新西兰南岛

巾帼不让须眉的60岁女司机

吃完早餐,收拾行李,我们准备飞往基督城。

在“蜜月”还是“穷游”的AB选择题前,我们创造性地增加了C选项:一半蜜月,一半穷游。大部分经费被我们用在机票、租车自驾、酒店这些必须消费上;几乎顿顿汉堡,酒店有厨房则自己做简餐。是极尽山珍海味、纵情刺激,还是自驾上路、随走随停,我们无法“鱼和熊掌兼得”,最终选择了后者。事实上,自驾乐趣也才是新西兰之旅的幸福感所在。不论一天中的什么时候,奥克兰的天空蓝都是这样宁静。

Airbus在市区的停靠站和公交站共用,如需乘车要招手示意司机。昨天我们乘坐的airbus司机是位约莫60岁左右的男士,今天的司机则是一位60岁左右的女士。在新西兰经常可见上了年纪的人们还在工作。老龄化是每个社会都会遇到的问题,新西兰是否也是这样呢?新西兰统计局公布的数据显示,2012年共有86420名15岁以上的新西兰人选择移居他国,其中15至49岁的占了71.7%。而自2011年起,新西兰65岁以上的老年居民数量增加了43100人。如今,超过65岁的老年人已占到新西兰总人口的14%,新西兰的人口老龄化问题已现端倪。我想,接下来的旅行路上有机会最好能和当地人聊聊这个问题,了解了解他们的看法。

别看司机女士慈祥可亲、语速缓慢,开车的时候神态自若、坚定自信,加速、转弯、超车、避让、停车一点都不含糊,完全胜任这份工作。

我和darling看着车窗外,小声分享捕捉到的街景:有趣的店铺招牌、待售的独立别墅、美丽的庭院落花、着装各异的路上行人……奥克兰的市区和市郊似乎没有什么差别,在我们的观察和相互耳语中,汽车稳稳停在国内航站楼。

I site的专业服务一对自助行的年轻夫妻。

奥克兰国内航站楼很小,只有捷星一家航空公司。搞定登机手续后时间还充裕,在柜台的不远处有一间I site。走进I site,一位名叫Lusi的黑美人向我们say hello,我们也径直向她询问有关福克斯冰川预定的事情。Lusi的笑容很温和,动作却是很迅速,从琳琅满目的取阅架上立马找到了福克斯冰川的宣传单,然后保持着笑容和我们介绍宣传单上的内容。我之前已经查询了具体情况,很快预定half day trot(半天徒步)。Lusi又立马打电话去福克斯冰川项目的前台为我们咨询,然后为我们下单、信用卡预授权支付、打印票据,过程一气呵成!奥克兰机场国内航站楼的I site。

大部分在I site工作的人都是当地人,对自己家乡非常熟悉,这帮助他们为游客提供针对性的专业服务。I site除提供全国各类旅游资讯的免费咨询,也销售旅游纪念品、书籍。不同的I site有不同的特色,有些I site会针对本地的热点项目提供针对性的宣传(如奥玛鲁的I site每天都会以公告栏的形式预告当天观测野生企鹅、海象的最佳时间);有些I site会和咖啡厅或餐厅相邻营业,为游客提供歇息或餐饮(比如因佛卡吉尔的I site);还有一些I site会结合当地特色举办展览(比如库克雪山的I site长期展出早期登山者所使用的设备和工具)。

第一次走进I site就获得了专业顺畅的服务,让人不得不感慨这个国家成熟的旅游业态。由于I site是全国联网,所以不论是行程咨询,或是住宿、交通、活动、景点预定,还是取阅免费地图及获悉天气情况,抑或者是了解当地的展览、演出等等,I site几乎能向游客的所有需求提供一站式服务。

怪不得有人说,在新西兰有需要找I site就对了!

起飞吧,捷星

从I site出来差不多到了登机时间。穿过安检,上了扶梯,拐个弯就到达候机厅。候机厅也非常迷你,大概就是国内饭店大包厢的大小,但“五脏俱全”,没有浪费空间倒也简单实在。

候机厅内只有一个登机口开放。三名工作人员一会儿播报航班信息,一会儿指引到达的乘客离开机场,一会儿又承担离港航班的检票工作。候机厅内的工作人员不如广告上的空姐那么苗条好看,不过她们的声音专业流畅,一切都在她们的安排下有条不紊。

国内航班的班次往返频繁,广播里不断响起飞往基督城或是皇后镇的航班信息。候机厅里大家都不怎么说话,有前排座位的人不小心将包里的物品滑落地上,后排的朋友轻拍他的肩膀,用微笑的眼神给予提醒。在这样的情景里,语言反而显得生硬。天气很好,太阳透过玻璃窗照进候机厅,以不被察觉的速度在地毯上缓慢爬行。座位不多,几个老外干脆靠着窗户躺下,懒洋洋地任温暖滋润身体,虽然不甚雅观,但也好不惬意。我和darling默默站着,耐心等待我们的航班。

为一场旅行要做什么准备?人人都去的地方,我们也去,是为了什么而去?太阳照着你,你在南半球留下身影,定格在相机中,成为我眼里的美丽摄影。也许我要做的准备,就是成为你的最佳伴侣。捷星航空小知识

捷星航空(Jetstar Airways)成立于2004年,为澳洲航空旗下的一家廉价航空公司。由捷星澳大利亚和新西兰(澳航全资子公司)、捷星亚洲(澳航享有49%经营权)和捷星太平洋(澳航享有27%经营权)组成。

捷星澳大利亚和新西兰:经营澳大利亚和新西兰的国内航线。

捷星亚洲:捷星航空的地区分公司。2004年成立,由澳洲航空、新加坡商人和新加坡淡马锡控股公司共同合作经营,是新加坡的一家廉价航空公司。目的地都是在与新加坡飞行距离5小时以内。

捷星太平洋航空:2007年由澳洲航空集团投资越南太平洋航空公司,完成低成本航空公司转型,重新命名为捷星太平洋联合航空股份公司。

捷星集团每周运营多达3000趟航班往返于17个国家和地区,覆盖澳大利亚、新西兰和亚太地区超过56个市场。

语言与归属感

对于国际旅行者,英语当然是第一语言。虽然也有很多人在不懂语言的情况下完成环球旅行,但那是因为内心有强大的动力和不服输的决心,更离不开他们高效的沟通技巧和抗压向上的沟通心态。如果会一门语言,无疑比指手画脚要更有效率,能给旅行带来极大的方便。

在飞机上我和darling就谁的英语更好争执起来。虽然都是大学六级水平,但我的单词量稍多一些,darling的口语能力则强一些。其实这本是一个伪命题,有什么好争执的?就算争出个第一名,另一个最差也是第二名。何况我们的关系不仅仅是你情我愿,还是彼此救赎:遇到我不懂的就她来沟通,而她不明白的我则帮忙解释。这有点像日本电影《追捕》里的杜丘冬人和远波真由美,并肩作战,你救我一次,我救你两次。尽管如此,darling还是喜欢在我面前标榜自己的语言能力,时不时冒出一两句韩文或法文。“我在大学可是上过韩语班和法语班的!”

虽然这个事情无从证实,但她确实会几句简单的。而我则摆出一副尊崇钦佩的表情说,“厉害呀,不过我们可不是竞争关系,我们是合作关系!”

我从小就对语言展示出笨拙的一面,除了普通话我从未学会第二种语言或方言。我的籍贯是漳州云霄,从小却都用普通话和爸妈交流,长大后想学闽南话却发现舌头已经僵硬,再往后就越来越学不来了。如,闽南话已成为我的儿时记忆。既是美好,更是遗憾。前些年回老家,有个亲戚责怪“不会说闽南话怎么算是个闽南人”,这让我羞愧不已。只懂普通话的单一语言能力,让我在年龄日渐增长的岁月里感觉到归属感缺失的恐惧。

由于常常需要问路,我们经常会观察路人,希望能问到一个本地人,这样问题得到解决的可能性会大一些。可是我发现在英语国家你很难识别本地人。没有人会在身上挂着一个写有“本地人”的牌子!每个人都有可能是任何身份,可能是环球旅行者、可能是本地居民,可能是来此地不久的移民或者是留学生,还有可能是短期游客,或者是打工度假的年轻人,抑或是因公出国的商务人士,也许你碰到的是来此讨生活的流浪汉,又说不定你撞上的是当地的政府官员。每个人来到这里,都有他们的目的;每个人心中,这都是一个独特的新西兰。

天气很好,在这由北岛飞往南岛的途中,我看着飞机外的蔚蓝,似乎时间在这里从未流逝。广播里不时传出快速的英文播音,我勉强听出是机长在介绍飞机外的风景,他清晰的思路里带着慵懒的声音,勾起了我大脑里的瞌睡虫。

darling怪我出发前不让她带《孤独星球》,那是在广州方所书店买的英文原版,比较厚重。即便带了书也白带,此刻她已经合上双眼,在南半球的海峡上空跌入暖暖的梦乡。

Hit the road

中午12点左右,飞机降落在基督城机场。行程很紧,我们预定的取车时间是中午1点半,然后需要即刻上路前往霍基蒂卡。APEX汽车租赁公司派了一辆面包车来机场接我们,司机又是一位老人,虽然满头白发,但精神矍铄。他知道我们从中国来后说,“oh,China,it’s very far away from here!”

“We flied ten hours!”

“Really?I’ll never fly that long,it’s too far for me!”

5分钟的短暂交谈中,他所有的话语都在强调两点,一是欢迎我们,二是新西兰是个好地方。和年轻人相比,老年人的优势在于对本地的感情更深,以主人之身份欢迎我们的热情更高,也让我们觉得特别亲切。基督城机场行李转盘到出口的区域都是租车公司的门店

到了门店,司机把我们引到柜台办理手续。办理手续的工作人员仍然是位上了年纪的大妈。我告诉她我已经做了驾照翻译,翻译件应该已经送到门店了。她在电脑里查看了我的预定信息,起身到后面的办公室里找到了我的驾照翻译件。我按要求递上信用卡和驾照原件等材料,很快就办好了一切手续。与租车合同合订在一起的驾驶提示根据租车合同,在雪地行走的情况下必须使用雪链。

万事俱备,只等出发!我走到车的左门,准备上车启动。我打开车门,发现不对劲!方向盘去哪儿了?darling在车的另一侧打开车门,发出咯咯的笑声,方向盘在这儿呢!我突然觉得自己像一个超级大傻瓜,做了大半年的精心准备,反复研习新西兰交规,现在千里迢迢来到新西兰,居然连方向盘在哪儿都傻傻分不清!

darling若无其事地说,我们要有更高的追求,我们当然不要发生交通事故,我们还要创造第一次国外自驾无罚单的记录!我看着她坐在副驾什么事都不用做,一副轻松淡定、运筹帷幄的样子,心想,这就是典型的“屁股决定脑袋”吧。

打开车上的收音机,电波里的音乐让我想起《hit the road jack》中Ray Charles低沉沙哑又极富磁性和感染力的声音:

Hit the road jack and don’t you come back no more,no more,no more,no more

Hit the road jack and don’t you come back no more

……

Well,I guess if you say so

I’d have to pack my things and go. (that’s right)

……

横穿南岛

基督城是新西兰第三大城市(次于奥克兰和惠灵顿),和国内的城市比自然是小得多。基督城2011年2月发生6.3级地震,造成当地重大的人员伤亡。政府针对震后恢复制定了10年计划。现在来看基督城仍然在恢复期中,城市的氛围安静而平和。

我们在这座震后恢复期中的城市大概只开了15分钟就看到了“new world”超市的招牌。New world超市

不知道是不是工作日的原因,超市购物的人很少,而且老人居多,连收银员也是老人。她已白发苍苍,年纪大过奥克兰的巴士司机,还不忘提醒我们凭小票可以换购一款儿童玩具!

在新西兰逛超市是一件非常有趣的事情,而超市也慢慢成了我们旅行中一个不可不去的地方。这究竟是度蜜月,还是穷游?我已经不在乎给旅行贴上什么标签。“去标签化”不正是放飞心灵的第一步吗?New world购入的酱油、沙拉油、盐、沙拉还有一些其他调味品。

车才开出73号公路没多久,我们就为新西兰绝美的公路风光发出阵阵的“哇哇哇”。一望无际的蓝天好像从千古以来就这样存在于新西兰。公路就两车道,没有防护栏,无垠的原野,成群的牛羊,大部分时候就是我们一辆车开在狭长的公路带上。世界像一幅巨大的画,我们在画中和自己做伴。远处的雪山是南岛南阿尔卑斯山脉,阳光投射过来,在相机镜头上留下了一条彩色的弧线。我们像闯入了一幅由远方蓝天白云和近处草原树林构成的画面。这种“闯入唯美画面”的感觉将持续整个新西兰纯净之旅。狭长的公路带上就我们一辆车。远处的雪山是南岛南阿尔卑斯山脉。远处的羊群

在空旷少人的地区,通常是一家农户管辖整片农场,也就少不了各种现代农业机器,常见农民骑着拉风的摩托车驰骋在自家农场上,让人心生羡慕。

也许是在旅游淡季,我们“独占”了整条73号公路,这种待遇隐隐生出一种叫作“流浪”的情愫。我们继续独自前行,风景很快发生了变化,告别蓝天白云以及成群的牛羊,迎来了独具风格的中土世界公路风光。如果路边的是白线,即可在安全的前提下随时停车;如果路边的是黄线,则不允许停车。一路的白线赋予自驾者无边际的自由。路上随时可见的房车。黄色警示路牌,表明前方向左转弯,最舒适的通行速度是55km/h。“风景在路上”,如果这句话是正确的,那么在新西兰这句话就值得你无限重复。新西兰以自然风光闻名于世,这个国家自己更是深谙此道,一路上常常见到特别设置的scenic lookout(观景点)在提醒旅行者“此处风景出没,请特别留意”!我们的摄影水平处于初学阶段,遇到心仪的画面通常是一通胡拍,虽然出片率低,但也偶有令自己满意的惊喜。汽车在丘陵地貌路上行驶,蜿蜒盘绕,所有自驾者都能捕捉到这个中土世界的本真画面,这是新西兰赐予自驾者的普世福利。荒芜之地经营这样一个流动咖啡店实属难得

我慢慢能够感受到为什么来新西兰的人会说这段旅程像梦幻像天堂。自驾所经的地方非常空旷,似乎是将电影中的场景完完全全搬到这片土地上。本来电影是对现实的一次想象,观影者自身又会进行二次想象。当来到经过二次想象的实景时,人们会发出“哇,原来真的是有这样的地方!”的感慨。也许更重要的,大多数旅行者是远离家乡、漂洋过海去远行,在陌生的路途中前方一切都是新鲜和未知,将来都是回忆抽屉的珍宝,也因此更多了一份奇妙的体会。

开出3个小时,天边还是在天边,但左边驾驶已得心应手。山路多了起来,多数转弯处车速需控制在35km/h以下。道路虽称不上陡峭,但时而上下、时而左右,颇有驾驶乐趣。这一带望眼放去都是峡谷和山川,太阳临近落山,山色凌厉。随着时间推移,山背阴处的阴影越来越长,眼看我们就要被黑暗吞没。我深踩油门,可这样也无法让已经焦急的心情立马平静下来。此时如果远处的山上有个镜头,在镜头里,我们也不过就是山谷的小蚂蚁在徐徐前行吧。物理的世界里,心情其实起不了什么作用哩!

夜幕就要降临时,终于看到73号公路与6号公路的交点,再往6号公路南行方向开上二十公里就能到达目的地霍基蒂卡小镇了!73号公路横穿南岛的东西部,6号公路则紧贴着南岛的西海岸。进入6号公路不久,海岸线出现在右手边,远处血红色的天空是太阳落下的残景。虽然天色已黑,但景色在刹那间的转变犹如黑暗中一盏明灯将我们的疲倦一扫而光!

试读结束[说明:试读内容隐藏了图片]

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