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作者：杨智勇 主编

出版社：化学工业出版社

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图解汽车维修钣金试读：

前言

人身安全保护是从事喷漆作业与美容作业必须引起足够重视的问题。涂料、填料和稀料的挥发气体对人有麻醉和毒害作用，操作者长期接触会受到很大伤害。只有采取了有效的保护措施才允许从事钣金、喷漆等作业。个人安全防护用品如图1-1所示。要根据工作性质的不同，合理穿用或佩戴个人安全防护用品。图1-1　个人安全防护用品一、呼吸系统的保护

钣金修复时，磨料的粉尘、腐蚀性溶液和溶剂所蒸发的气体、喷漆时的漆雾都给呼吸系统带来危害。保护呼吸系统时，要按要求正确使用呼吸保护器。

呼吸保护器一般有三种：通风帽式（供气式）呼吸保护器、滤筒式呼吸保护器和防尘呼吸保护器。1　通风帽式（供气式）呼吸保护器

通风帽式（供气式）呼吸保护器分为半面式供气面罩和全面式供气面罩两种类型，实物如图1-2所示。图1-2　通风帽式（供气式）呼吸保护器

通风帽式（供气式）呼吸保护器是一种可以防护吸入氰酸盐漆蒸气和喷雾引起过敏的装置，一般在打磨钣件或喷漆作业时使用。2　滤筒式呼吸保护器

滤筒式呼吸保护器如图1-3所示。这种保护器由一个适应人的脸型并具有密封作用的橡皮面具构成，它包括可拆卸的前置过滤器和滤筒，可以滤去空气中的溶剂或喷雾。滤筒式呼吸保护器还有进气和排气阀门，以保证呼吸顺畅。图1-3　滤筒式呼吸保护器

在喷涂磁漆、硝基漆以及其他非氰化物的油漆时，可以佩戴滤筒式呼吸保护器。3　防尘呼吸保护器

防尘呼吸保护器如图1-4所示。此类保护器可以防止喷砂灰尘被吸入，仅用于喷砂作业时佩戴。图1-4　防尘呼吸保护器

喷漆时，不能用它代替通风帽式（供气式）呼吸保护器和滤筒式呼吸保护器使用。二、头部等部位的保护1　头部的保护

工作帽（图1-5）用于保护劳动者的头部，以消除或减轻坠落物、硬质物件的撞击和挤压伤害，还可以防止劳动者头发过长或掉落，对操作施工产生影响。佩戴工作帽是在生产中保护头部的有效方法。图1-5　工作帽2　眼睛和面部的保护

工作场所各处均有飞扬的灰尘和碎屑，可能会伤及眼睛或面部。防护眼镜（图1-6）、防护口罩、防护面罩等可以有效保护眼睛和面部。图1-6　防护眼镜3　耳朵的保护

敲打钢板或喷砂时所发出的噪声，对人们的听觉有不利的影响，重者会损伤耳膜。可用耳塞、耳罩等保护听力。4　手的保护

为防止溶液、底漆及外层涂料对手的伤害，在喷涂、除油、洗净、使用有机溶剂时需要佩戴耐溶剂手套［图1-7（a）］进行操作，防止有机溶剂吸入皮肤；在打磨或搬运时佩戴劳保手套［图1-7（b）］，可充分保护手部，特别是对引擎盖、车身门板的拐角等较复杂的部位打磨时，对手的保护则更需要。图1-7　手套5　脚的保护

在喷漆作业时，应穿带有金属脚尖衬垫及防滑的安全工作鞋，如图1-8所示。图1-8　工作鞋6　身体的保护

在喷漆工作中，按规定应穿着工作服（图1-9）进行作业，以保护人体在喷涂时不受漆雾的侵害。市场上也销售使用导电材质的喷漆服，可防止静电的产生。图1-9　工作服第二节　安全操作规程一、钣金修复安全操作规程

各项钣金修复作业都有具体的安全操作规程，必须在掌握安全操作规程的前提下，才能进行汽车钣金施工。1　清洗作业安全操作规程

汽车表面清洗中所使用的清洗剂多数都带有一定的毒性和腐蚀性，施工现场的水、电、气等都有一定的危险性。为确保施工安全，人员和设备无损伤，施工人员必须遵守以下安全施工规则。（1）施工人员必须从思想上重视安全工作，以高度的责任感和严肃的态度认真施工。施工中要树立安全第一、客户至上、精心服务的观念，严格遵守操作规程，杜绝事故的发生。（2）施工人员必须熟悉施工现场及周围环境，了解水、电、气等开关的位置及救护器材的位置，以备应急之用。（3）施工人员必须熟悉施工安全技术、清洗剂的使用方法和急救方法。（4）注意用电安全。地线必须搭铁，防止漏电，使用电器时要严防触电，不要用湿手和湿物接触开关。施工结束后，要及时把电源切断。（5）现场施工人员直接接触酸、碱液时，应穿工作服、胶靴，戴防腐蚀手套，必要时应戴防毒口罩。（6）清洗作业现场必须整洁有序，严禁烟火。（7）清洗现场应有消防设备、管路，要有充足的水源和电源，确保施工安全需要。（8）清洗设备在使用前应进行试运转，使用后应用清水冲净。按要求维护，如有故障应及时排除并妥善保管。（9）施工中排放的清洗废液应符合排放要求，不许随地乱排放。（10）施工安全工作要有专人负责，定期检查，并不断总结安全施工的经验，确保安全施工。2　钣金作业安全操作规程

钣金施工条件较差，不安全因素较多，操作者应熟知本工种作业特点和所使用设备的合理操作方法，保证安全施工。（1）工作前要先将工作场地清理干净，以免妨碍工作或引发火灾，并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好，连接是否牢固。（2）进行校正作业或使用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，选用适合的顶杆、拉具、夹具，并选择安全的站立位置，谨防物件弹跳伤人。（3）使用折床、点焊机、电焊机时，必须事前检查各种设备线路接地情况，确认无异常情况后，方可按操作程序开动使用。（4）电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条，电焊作业时，操作者要戴面罩及劳动防护用品。（5）焊补油箱、油管时，必须放净燃油，并用高压蒸气彻底清洗，确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气孔才能谨慎施焊。如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。（6）氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。（7）搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专用搬运小车，如图1-10所示，切忌在地上拖拉。图1-10　氧气瓶专用搬运小车（8）进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀，熄火时先关乙炔气阀，后关氧气阀。（9）经常检查、保持水封回火防止器的水位。发生回火（回燃）现象时应迅速卡紧胶管。3　工具设备安全操作规程

1）电动、气动工具安全操作规程小提示◆操作人员应熟悉所使用的工具。使用前应检查各零部件是否安装牢固、各紧固件连接是否牢靠、电缆及插头有无损坏、开关是否灵活，观察内部有无杂物。◆使用前应该检查所用电压是否符合规定，电源应尽量使用220V，如电源电压为380V时应检查搭铁是否良好，并注意地线标记。◆使用电动工具操作时，应检查是否搭铁，电线要有胶管保护。◆经检查后可接通电源空运转，检查声音是否正常。◆使用中如发现有大火花、异响、过热、冒烟或转速不足等现象，应停止使用，修复后再继续使用。◆各电器元件应保持清洁，接触良好。轴承及变速器内的润滑油每半年更换一次。◆工具不用时应存放在干燥处，以防受潮与锈蚀。◆使用风动工具时必须防止由于连接不牢而造成人身事故。◆工具在转动中不得随处放置，需要放置时应关机，停稳后再放下。◆使用砂轮机时，开机后砂轮应轻轻接触工件。

2）空气压缩机安全操作规程小提示◆空气压缩机应设专人开动和管理。◆开动前认真检查空气压缩机、电动机和电气控制部分是否良好，一切正常无误后，开动试转片刻，再正式使用。◆气泵要按规定顺序启动，设备运转时要认真注意运转状况，观察气压表读数，发现异常现象要及时排除，再正式使用。◆在工作中严禁工作人员和其他人闲谈或随意离开机房，必要时应停机后再走，以防事故发生。◆任何人不经操作者同意，不准开动机器。

3）钣金车间通风机安全操作规程小提示◆风机设备必须由专人负责开动和管理，其他人不得随意开动。◆操作人员在启动风机前必须检查电气设备正常后再启动。◆操作人员必须每天清除电动机及输气管道内的灰尘污垢以防通道堵塞。◆风机在运转过程中如果发现不正常现象应立即停机，将故障排除后再工作。

4）照明装置安全操作规程小提示◆施工场地的照明设备应有防爆装置。◆涂料仓库照明开关应设在库外。◆各种电气开关均应为密封式，并操作方便。◆如果使用手灯，必须使用36V安全电压。4　焊条电弧焊人员作业安全操作守则（1）电焊机要正确接入有单独开关控制的电源，并按电工操作规范连接，绝不能以裸露线端随意松挂在闸刀开关或插座上施焊。（2）电焊机不要放置在潮湿、有酸、碱液体存在或有易燃气体存在的环境中，也不能与氧-乙炔焊接气瓶靠得太近（一般要求相距10m以上）。（3）施焊操作人员要有专业技能岗位证书，并穿戴必要的防护用品，如耐火服、护鞋盖、劳护皮鞋、手套、电焊面罩（图1-11）等。图1-11　自动遮光电焊面罩（4）敲击、清除焊渣时，严禁裸眼直视，并应适当对眼部进行遮挡保护。（5）任何时候不得裸眼施焊。（6）保持工作间通风，在封闭环境或密封容器内施焊，必须采取相应送风措施，并有专人负责监护。（7）对危险货物运输车辆的压力容器施焊，必须经动火批准，并对储罐按要求蒸煮、清洗和置换等处置，经检验确认可以作业，方可在有专人监护的前提下作业。（8）随时清理作业现场，工件搁放要有规律，焊渣堆放在安全位置，以防烫伤和引发火险。5　气体保护焊人员作业安全操作守则

气体保护焊是通过焊枪内喷出的锥形保护气体取代电焊条上的焊药来保护电弧焊的熔池，使焊池免与大气接触的一种焊接方法。常用的保护气体有氩、氦、二氧化碳及其混合气，气体保护焊目前常用于铝、镁、铜及其合金不锈钢和高强度合金钢的焊接。随着汽车车身用材的改进，这种焊接方法已被越来越广泛地用于汽车维修作业之中。在进行气体保护焊作业时必须注意以下几点。（1）作业场地必须有良好的通风环境，围墙（围屏）应涂有蓝色或灰色，以防紫外线反射。（2）作业者应戴防护面罩，穿防护服，如图1-12所示。图1-12　气焊作业者的防护（3）严禁在有水的地面上作业，作业者的立脚地面应铺3～5mm的胶皮垫加强绝缘，以防高频电击伤。（4）作业前应检查气瓶装置是否稳固、气压及气流是否正常，检查高频电的屏蔽或降频措施是否有效，焊枪应绝缘良好不漏电。（5）焊接时应选择合理的焊接电流、焊丝（焊棒）、焊速、进给量、气流量等焊接规范。（6）焊接设备的电缆以不超过2～3m为宜，如作业需要加长时，接头数不超过2个，对长的电缆应安在离地2.5m以上的沿墙布设的瓷瓶上。（7）焊枪除有良好的绝缘外，其气路（可能的冷却水路）要畅通，严禁将热的焊枪浸入水中。6　气焊、气割人员作业安全操作守则（1）作业前，穿好工作服，扎紧袖口，戴好工作帽。女工应将长发罩于工作帽中。（2）作业前，应对气焊的设备和工具，如氧气瓶、乙炔气瓶的减压阀、压力表（或乙炔发生器、水封安全器）、焊炬、胶管等进行检查，发现问题及时修好。（3）氧（乙炔）气瓶要轻装轻卸，防止震动，使用或存放须有固定地方，严禁暴晒或靠近高温工作场所，更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶与乙炔气瓶（或乙炔发生器）严禁放置在一起，应保持一定的安全距离。搬运时必须将铁帽旋紧，将防护胶圈套好。（4）施焊现场附近不得有电闸和火源。安装压力表时，操作人员头部应转向侧面，不准面对瓶口。冬季瓶口冻结可用热水烫，不准用明火烤。（5）水封回火安全器内必须保持一定水位，无水或缺水时禁止使用。（6）气瓶必须立放，不准横卧于地面使用。流动作业时，应将气瓶置于专用小车。（7）焊、割油箱油桶及其他易燃品容器前，应用苏打水、蒸汽等清洗干净，并将所有的螺塞拆下，打开气孔，方可焊、割。焊接密封容器或两端不通气的管子等物体，要先钻出排气口，防止焊接时容器内气体膨胀发生意外。（8）点燃焊炬时，应先开乙炔开关，后开氧气开关；施焊中熄火，应先关乙炔开关，后关氧气开关；当焊嘴温度过高，发出“噼啪”声时，应及时关闭乙炔开关、氧气开关，将焊炬头部放入净水中冷却后再点燃施焊。（9）氧气胶管和乙炔胶管严禁互相换用。胶管因冻而不通时，应取下放置温室下或用开水烫开，严禁用火烤。乙炔胶管不通畅时，严禁用氧气吹。氧、乙炔胶管老化、龟裂应及时更换。（10）作业完毕，应及时将焊炬卸下，将管、表、氧气瓶、乙炔气瓶（或乙炔发生器）分离，盖好气瓶盖。胶管盘好挂起。7　易燃物品的贮存注意事项（1）按可燃性不同参照有关法规分类储存。如按闪点不同，分为一、二、三级火灾危险品。有的国家以涂料的燃点分类：燃点低于20℃为高度可燃性（如汽油）；燃点范围22～32℃为可燃性；燃点大于32℃已不属于高度可燃性液体，有的规定燃点在55℃以上的产品标有“可燃物”的警示。（2）储存地（漆库）应备有完善的防火及灭火设备，并应考虑在此区域内装设自动喷水系统，以提高对火灾的防护，漆库应具有良好的排风通风，换气量每小时不应小于20次，可监视及连通空气的出入气流。（3）在涂装现场存放的漆料数量以足供一工作日的需求为限。厂房内最多可存放50L的漆料和稀释剂，且需放置于防护材料箱柜内，并储放在合宜的地点。（4）所有存放漆料和稀释剂的容器，除正在使用中外，均需保持紧盖。（5）作为聚酯涂料固化剂的过氧化合物不可与其他物料共同存放。特别是硝基漆必须避免与抹布、硝基漆的干打磨灰屑及有机物质接触。8　废弃物的处理注意事项（1）用过的脏抹布、棉纱、废纸或其他可燃物必须抛弃时应投入隔开的有盖的金属容器内，并于每日工作完后或换班时清理出喷漆工场，或送往厂房外面的安全区，以避免其自燃。（2）严禁向下水道倒易燃溶剂或涂料。应收集回收处理或送往锅炉房当燃料处理。（3）喷漆室的废漆渣绝不可与其他产品混合并储存，应深埋或当燃料处理。（4）过氧化物的抛弃应绝对小心，以防引起火警。（5）异氰酸硬化物的残渣需以砂、土或其他无化学变化的物质吸取后，置于密封的容器中。含异氰酸基的涂料和固化剂要废弃时，应先中和：用90%的水稀释，再用8%尿酸溶液及2%的洗衣粉中和。中和后，应放置24h以上，瓶盖应打开，如此产生物质变化，才不会污染环境。（6）空的漆桶比装满油漆的桶更具爆炸的危险，绝不允许堆积在工厂内，必须每天处理。（7）在搬运或涂装过程中应尽量避免敲打、碰撞和摩擦等动作，开桶应使用非铁质的工具，不穿带钉子的工作鞋，以免发生火花或静电放电，而引起着火燃烧。9　汽车在厂内的安全事项（1）在汽车上作业时，汽车的制动装置必须处于有效的制动位置，防止溜车。（2）在汽车下面作业时，必须先将汽车支离地面。（3）刚进厂的车辆，不宜马上进行作业，以免被排气管、散热器、尾管等灼热物烧伤。（4）在车间内移动汽车，一定要察看四周。二、钣金修复施工工具与设备的使用

钣金修复施工车间使用的工具和设备有手动的、气动的和电动的三类。使用工具和设备基本的安全要求如下。1　动力工具的安全使用（1）对气源、电源等动力源的管线使用前应检查，不得渗漏、破损，压力要达到规定值方可使用动力源工具，应定期检查导线绝缘程度和各种电源设施的接地保护可靠性。如作业中发现导线受到砸、压、挤的情况，应及时检查其可靠性。（2）动力源工具使用前应检查其安装的防护罩或防护装置是否齐全，不得对原装防护措施随意更改、拆卸。若安装成套工具需要拆卸后应及时复位。（3）使用动力源工具前，个人应必须佩戴适当的防护用品。（4）使用动力源工具应按制造商推荐的操作程序作业，不得过载。（5）使用动力源工具作业时应选择安全场地，考虑安全的作业环境。如不在展不开手脚的地方作业，不在明显有油迹的地方作业，不在危险品尚未测压、清除、洗净的地方作业等。作业时站立应着力，能保持身体的可靠平衡。（6）不允许将动力源工具对着人开玩笑，尤其不允许将气动工具的发气部位对着人体任何部位作业，空气穿透皮肤进入血液会引起严重的健康问题，甚至死亡。（7）装在动力工具上的安全防护装置一定要齐全、牢靠。（8）对电动工具的电缆如是三线的，在未确定接地保护脚可靠前不接插电源，插头若有破损和老化，绝不凑合使用。（9）对气动工具使用有鼓胀、破皮等不可靠迹象的气管、工具的作业端头或有压缩气的开口气管不对准人。（10）对液动工具不允许管路及接头有渗漏，注意管路油压应符合作业工作压力。（11）动力工具作业前应试开动确认有效，对需调整的工具待调整好后再开动，动力工具必须用时开，不用时关，绝不能将运转着的动力工具随意摆放无人操作。（12）使用动力工具时不与人聊天，工具用完后应及时收管，对存在故障、缺陷的工具应及时交有关人员保存处理，同时反映工具存在的问题。（13）作业后应清点、整理手动工具、管线，关闭动力源，清理作业现场。2　手动工具的安全使用小提示◆工具用前应检查使其处于良好状态并保持清洁。◆应选用合格工具，不可在工具上随意以加接力臂等方法增加不合适的力矩。◆严禁使用代用工具。◆严禁不合理地敲打、锤击工具。◆工具手柄应干燥，严禁沾有油等润滑剂。◆凡是出屑的方向如有可能要装安全防护网或者该方向不得站人。◆不得用大锤打击小錾子。◆对出屑、出灰严禁用嘴吹、用手抹。◆不可将扳手当锤击工具使用。◆应随时消除套筒里面的污垢、油污。◆随身携带的工具应放置在专用的工具袋中，工具不得随意放置，尤其不能放在高处和置于高振动易下滑的地方。3　压缩空气的安全使用（1）压缩空气除供气动工具和设备使用外，维修企业常用其吹净零件、仪器、设备上的尘垢和残液污物。（2）在进行压缩空气吹净作业时，操作人员要戴防护眼镜，应使用合格的安全喷嘴，不允许一只手抓安全喷嘴，另一只手抓零件、仪器的吹净作业方法。（3）在进行吹净作业时严禁安全喷嘴喷出口和喷出方向上站人，严禁用喷嘴吹随身穿的衣服、鞋帽。（4）应及时清放压缩空气管路中的油、水，对管路中的油水分离器的渗漏和失效应及时维修。4　车辆举升机的安全操作（1）在使用举升机之前一定要先阅读说明书。参阅具体车辆的维修信息，找出推荐的车辆举升点位置，如图l-13所示。图1-13　举升车辆时要找到车辆的举升位置

车辆举升点是为安全升起车辆设计的，举升机举升垫和移动式千斤顶应准确放置在举升点位置。车辆的中心应靠近举升机的中心，以免车辆失衡落下。（2）慢慢升起举升机，车辆升高大约150mm时停止举升，晃动车辆，确认车辆在举升机上是平衡的。如果听到异响，则表明车辆可能没有正确支撑，应降下车辆并重新对正车辆和举升垫。（3）车辆完全举起后，举升机的安全钩锁住后，才能在车底作业，即使举升机液压系统失效了，安全钩也能保证举升机和车辆不会落下。（4）车辆举升时车内不能有人员乘坐。5　移动式千斤顶和支撑架的安全操作（1）修理人员在工作中经常用移动式千斤顶抬起车辆的前部、侧面或后部。为了避免车辆损坏，千斤顶的支座应放置在建议的举升点处（纵梁、夹紧焊缝、悬架臂或后桥）如图1-14、图1-15所示。如果支座位置摆放不正确，可能会使车底的部件凹陷或损坏。图1-14　正确举升车辆的前部图1-15　正确举升车辆的前部和后部（2）顺时针转动千斤顶手柄时关闭升起支座的液压阀，然后上下泵动手柄，缓慢升起车辆。（3）车辆升到足够高度后，用支撑架进行支撑固定。（4）车辆升起后，将车辆落到支撑架上。车辆置于驻车位，然后拉紧紧急制动器并用木块塞住车轮。在用支撑架支撑车辆时，不要摇晃车辆。（5）将车辆从千斤顶上放下来时，应逆时针慢慢转动手柄将车辆缓慢降下，防止车辆猛然降落，造成损伤。（6）在车底作业时，要用支撑架将车辆支撑住，而不能单靠液压千斤顶支撑，它们是用来升起车辆，而不是用来支撑车辆的。第二章　常用工具与量具的使用第一节　电动和风动工具一、手电钻1　用途

手电钻是以电为动力的手持式钻孔工具，电源电压一般为220V和360V两种，其尺寸规格有3.6～13mm若干种。手提式手电钻可钻厚度较大的金属板料，而手枪式手电钻常用于钻较薄的板料，如图2-1所示。使用手电钻时，应注意用电安全，同时在钻孔过程中，应持牢手电钻。图2-1　手电钻2　使用手电钻的注意事项小提示◆使用前要确认手电钻开关处于关闭状态，防止手电钻插头插入电源插座时手电钻突然转动。◆使用前检查电源线有无破损。若有，必须包缠好绝缘胶带，使用中切勿受水浸及乱拖乱踏，也不能触及热源和腐蚀性介质。◆在操作前要仔细检查钻头是否有裂纹或损伤，若发现此情形，则要立即更换。◆对于金属外壳的手电钻必须采取保护接地（接零）措施。◆手电钻在使用前应先空转0.5～1min，检查传动部分是否灵活，有无异常杂音，螺钉等有无松动等，观察工作是否正常。◆为了避免切伤手指，在操作时要确保所有手指的撤离工件或钻头（丝攻）。◆停止工作后，要先关上手电钻电源开关，等钻头完全停止转动后再把手电钻与工件分开。◆打孔时要双手紧握电钻，尽量不要单手操作，应掌握正确的操作姿势。◆不能使用有缺口的钻头，钻孔时向下压的力不要太大，防止钻头打断。◆对于小工件必须借助夹具来夹紧，再使用手电钻。◆操作时进钻的力度不能太大，以防钻头或丝攻飞出来伤人。◆在操作前要仔细检查钻头是否有裂纹或损伤，若发现有此情形，则要立即更换。◆要注意钻头的旋转方向和进给方向。◆在加工工件后不要马上接触钻头，以免钻头可能过热而灼伤皮肤。◆使用中若发现整流子上火花大，电钻过热，必须停止使用，进行检查，如清除污垢、更换磨损的电刷、调整电刷架弹簧压力等。◆不使用时应及时拔掉电源插头。电钻应存放在干燥、清洁的环境。二、手提砂轮机1　用途

手提砂轮机主要用来磨削不易在固定砂轮机上磨削的零件，如发动机罩、驾驶室、翼子板及车身蒙皮等经过焊修的焊缝，可用手提砂轮机磨削平整。手提砂轮机有电动和风动两种类型。按砂轮直径分，常用的规格有150mm、80mm、40mm三种，图2-2所示为手提电动砂轮机的基本结构。图2-2　手提电动砂轮机的结构1—护罩；2—砂轮；3—长端盖；4—电动机；5—开关；6—手柄2　使用砂轮机的注意事项小提示◆使用砂轮机前，首先应检查砂轮片有无裂纹和破碎，护罩是否完好。◆风动砂轮所用的压缩空气压力一般为0.3～0.5MPa。风管内的脏物应先用压缩空气吹净后，才能和砂轮相连接。◆磨削过程中，人不要站在出屑的方向，以防切屑飞出伤害人眼。◆磨削薄板制件时，砂轮应轻轻接触工件，不能用力过猛，并密切注意磨削部位，以防磨穿。◆使用手提砂轮机应轻拿轻放。用后应及时切断电源或气源，妥善放置，清理好工作场地。三、圆盘抛光机

圆盘抛光器有电动（图2-3）和风动两种，其主要用于轿车、大客车钣金件修理后的抛光。使用圆盘抛光器比徒手抛光效率高得多，而且简便易行。但由于用研磨材料制成的抛光盘圆周速度极高，故要求抛光盘安装牢固可靠，同时要求操作者戴好安全眼镜和防护面罩。图2-3　电动圆盘抛光机

正确的抛光方法如图2-4所示。应使抛光盘的1/3表面与被加工表面接触进行研磨效果最好。因为抛光盘与研磨面接触角度过大时，则抛光盘仅有小部分与金属板发生强力研削，从而将留下粗糙的加工面；当抛光盘与研磨面平行接触时，又将因研磨阻力大而造成动作不稳，并将留下凹凸不平的加工面。图2-4　抛光盘与研磨面的正确接触方法小提示◆抛光盘经研磨作业而使其外侧磨料逐渐脱落，脱落后可采用适当方法去掉外侧磨损部分，减小抛光盘的尺寸后继续使用。◆在研磨小的凹坑处或带孔部位时，可使抛光盘沿“8”字形轨迹运动。四、风动手提式振动剪

风动手提式振动剪的结构如图2-5所示。风动手提式振动剪简称风剪，其特点是体积小，重量轻，操作灵活轻便。图2-5　风动手提式振动剪

使用风动手提式振动剪剪板时，要将铁板略微垫起，使风动手提式振动剪前进时不受阻碍。其最大剪切厚度，普通热轧钢板可达2mm，铝板可达2.5mm；最小剪切曲率半径为50mm，功率为0.21kW，使用气压为490kPa。第二节　常用量具的使用一、游标卡尺1　用途

游标卡尺是一种能直接测量工件内、外直径、宽度、长度或深度的量具。2　种类

按照测量功能可以分为普通游标卡尺、深度游标卡尺、带表卡尺等；按照读数值可以分为0.01mm、0.02mm、0.10mm等几种，如图2-6所示。图2-6　游标卡尺1—外量爪；2—内量爪；3—弹簧片；4—紧固螺钉；5—尺框；6—尺身（主尺）；7—深度尺；8—游标3　使用方法（1）使用前，先将工件被测表面和卡脚接触表面擦干净。（2）测量工件外径时，将活动量爪向外移动，使两量爪间距大于工件外径，然后再慢慢地向内移动游标，使两量爪与工件接触，切忌硬卡硬拉，以免影响游标卡尺的精度和读数的准确性。（3）测量工件内径时，将活动量爪向内移动，使两量爪间距小于工件内径，然后再缓慢地向外移动游标，使两量爪与工件接触，如图2-7所示。图2-7　测量工件内径（4）测量时，应使游标卡尺与工件垂直，固定锁紧螺钉。测外径时，记下最小尺寸，测内径时，记下最大尺寸。（5）用深度游标卡尺测量工件深度时，将固定量爪与工件被测表面平整接触，然后缓慢地移动游标，使量爪与工件接触。移动力不宜过大，以免硬压游标而影响测量精度和读数的准确性，如图2-8所示。图2-8　测量工件深度（6）用毕，应将游标卡尺擦拭干净，并涂一薄层工业凡士林，放入盒内存放，切忌折、重压。4　读数方法（1）读出游标零刻线所指示尺身上左边刻线的毫米数。（2）观察游标上零刻线右边第几条刻线与尺身某一刻线对准，将游标上的读数乘以游标的精度，即为毫米小数值；（3）将尺身上整数和游标上的小数值相加即得被测工件的尺寸。计算公式如下。工件尺寸=尺身整数+游标读数值×游标精度

如图2-9中的读数值27mm+ 5×0.10mm=27.50mm。图2-9　读数方法（精确度为0.10mm）二、游标深度尺

游标深度尺，是用来测量工件的凹槽或不通孔深度的专用量具，构造如图2-10所示。其刻度原理同游标卡尺。精度亦有0.1mm，0.05mm和0.02mm之分。图2-10　游标深度尺

游标深度尺的使用方法如下。小提示◆使用时，先松开固定螺钉，使底座正直贴靠槽或孔的表面。◆慢慢推动主尺使测量面接近槽或孔底，读出尺寸。◆如果有精调装置时，则先使主尺测量面大致接近槽或孔底，然后固定精调装置，拧动调整螺母使主尺微微移动，达到精确接触，再读出尺寸。三、游标高度尺1　用途

游标高度尺可作测量工件高度尺寸和划线之用。2　结构

游标深度尺构造原理与读数方法同游标卡尺。它是由底座、主尺、框架、游标、精调装置、划线脚、测高脚和圆杆等组成，如图2-11所示。图2-11　游标高度尺3　游标高度尺的使用方法小提示◆划线。先按基准面或基准线定好划线脚的高度，然后依图纸尺寸调整划线脚进行划线。◆测量高度。以基准面或基准线为准，将划线脚或测高脚准确地调整到需要测量的部位，读出尺寸。◆测量底厚或孔的深度。测量时将圆杆和附件固定在框架内，使圆杆尖端接触平台记下第一次尺寸数字，然后移动游标使圆杆伸入孔底，读出第二次尺寸数字，两次数字相减即为底厚或孔的深度。

其精调装置的使用法同游标卡尺。四、万能角度尺1　万能角度尺的结构特点

万能角度尺是用来测量精密零件内外角度或进行角度划线的角度量具。万能角度尺如图2-12所示。它是由刻有基本角度刻线的尺座（由直尺、基尺和角尺组成）、固定在扇形板上的游标等组成。扇形板可在尺座上回转移动（有制动器），形成了和游标卡尺相似的游标读数机构。图2-12　万能角度尺

1—卡块；2—角尺；3—直尺；4—基尺；5—主尺；6—扇形板；7—制动器；8—游标

万能角度尺可以由基尺、主尺、直尺、角尺各工作面进行组合，可测量0°～320°之间4个角度段内的任意角度值。

万能角度尺尺座上的刻度线每格1°。由于游标上刻有30格，所占的总角度为29°，因此，两者每格刻线的度数差是

即万能角度尺的精度为2′。2　万能角度尺的读数方法

万能角度尺的读数方法和游标卡尺相同，先读出游标零线前的角度的“度”的数值是几度，再从游标上读出角度“分”的数值，两者相加就是被测零件的角度数值。如图2-13所示的读数为21°46′。图2-13　万能角度尺的读数

应用万能角度尺测量工件时，要根据所测角度适当组合量尺，其应用举例如图2-14所示。图2-14　万能角度尺的应用3　万能角度尺的使用方法（1）使用前应先将角度尺各组合件擦净。测量时应先校准零位。万能角度尺的零位，是当角尺与直尺均装上，而角尺的底边及基尺与直尺无间隙接触，此时主尺与游标的“0”线对准。调整好零位后，通过改变基尺、角尺、直尺的相互位置可测试0°～320°范围内的任意角。（2）使用过程中，有以下几种情况。小提示◆当测量0°～50°的角度时，把基尺加以组合，将工件直接放入基尺与直尺两个工作面之间测量。◆当测量50°～140°的角度时，把直尺连同直尺的卡块同时卸下，并紧固住卡块，将工件放置在角尺长工作面与基尺之间测量。◆当测量140°～230°的角度时，把角度尺上移，移至长短边交点，位于基尺旋转中心为止，将工件放在基尺与角尺短边工作面之间测量。◆当测量230°～320°的角度时，把角尺连同卡块全部卸下，将工件放在扇形板与基尺工作面之间测量。（3）使用后将角度尺擦净，放入包装盒内储存。小提示◆用万能角度尺测量零件角度时，应使基尺与零件角度的母线方向一致，且零件应与量角尺的两个测量面的全长接触良好，以免产生测量误差。五、水平仪1　水平仪的用途与分类（1）水平仪的用途。水平仪是一种测量小角度的常用量具。水平仪主要用于检验各种机床、相关设备导轨及平面的直线度、平面度和设备安装的水平性、垂直性。在机械行业和仪表制造中，用于测量相对于水平位置的倾斜角、机床类设备导轨的平面度和直线度、设备安装的水平位置和垂直位置等。在汽车车身修复过程中，用来检验钣金零件的平面度等。（2）水平仪的分类。按水平仪的外形不同可分为：框式水平仪和尺式水平仪两种；按水准器的固定方式又可分为：可调式水平仪和不可调式水平仪。2　水平仪的结构和工作原理

1）水平仪的结构

水平仪的结构根据分类不同而有所区别。框式水平仪一般由水平仪主体、横向水准器、绝热手把、主水准器、盖板和零位调整装置等零部件组成，如图2-15所示。

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