作者：刘干才
出版社：伊犁人民出版社
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交通出行预防知识读本试读：
前言
党的十八大报告提出了到2020年全面建成小康社会的宏伟目标。其核心是“全面”，即追求多领域协同发展、不分地域、不让一个人掉队、不断发展的全面小康；其内容是“五位一体”，即建成经济、政治、文化、社会、生态文明的全面小康，是不可分割的有机整体。
小康生活，是广大人民群众梦寐以求的幸福生活；而小康社会，则是我党苦苦奋斗、孜孜追求、一心想为广大人民群众创造的一种幸福社会。经过全党和全国人民的共同努力，经过三十多年的改革开放，我国人民生活总体上达到了小康水平，我国进入了全面建成小康社会，并加快推进现代化建设的新阶段。党中央提出的全面建成小康社会的奋斗目标、基本任务和总体要求，为全国人民描画了今后的幸福生活，这是全党的共同任务，也是广大人民群众义不容辞的责任。为此，特推出“共享小康生活”系列读物，旨在广大人民群众提高自身素质，共建小康社会，共享小康生活。
要建成小康社会，享受小康生活，首先要过上平安健康的生活。常常可以看到，有些人和家庭因为安全或健康出了问题，导致整个人生和家庭都不幸，因残疾而穷困，因病痛而潦倒，同时也给社会增加了很大负担。还有些人涉黄、涉赌、涉毒、涉黑等，有些人被骗、被盗、被暴力侵害、被传销坑害、被邪教毒害等，从此陷入人生和家庭的不幸。这些都与建成小康社会背道而驰。小康生活就是要把“平安是福，健康是金”的理念转化为现实。“共享小康生活”之“安全预防与平安生活”读本，主要介绍交通出行、用电用火、网络生活、运动锻炼、食品卫生、疾病预防、劳动防护、黄赌毒黑、社会治安及自然灾害等方面的预防知识，悉心告诫，关怀备至，是教导广大人民群众安全每一天、幸福每一刻的最好读本。
要建成小康社会，享受小康生活，就要创造社会新风尚，过上有文化有品位的幸福生活。常常可以看到，有些人吃饱了、穿暖了、有钱了，但仍然过着封建的、落后的、愚昧的、腐败的、丑陋的生活，这不是真正的幸福生活，不是小康生活的内容。小康生活包括文化内涵的建设，要体现出民风淳朴、文化品位的时代新风貌。“共享小康生活”之“社会新风与文化生活”读本，主要介绍对联与文书写作、谜语与猜谜游戏、岁时与节气知识、民间剪纸与年画、春节与除夕庆祝、元宵节与灯会、清明节与祭祀、端午节与龙舟、中秋节与赏月以及现代婚丧喜庆等文化知识，民风习俗、节日庆祝，与广大人民群众息息相关，是发扬传统、建设时代文化的普及读本。
要建成小康社会，享受小康生活，就要培养健康的兴趣爱好，享受高雅的休闲娱乐生活。常常可以看到，本来应该高雅享受的休闲娱乐，却被有些人搞得庸俗不堪和声色喧嚣，有人有钱就任性，有人得势就放纵，这最终都是腐败堕落的滑梯。这些与小康生活是格格不入的。小康生活包括自身素质的提高和兴趣爱好的培养。“共享小康生活”之“休闲娱乐与健康生活”读本，主要介绍歌咏、器乐、美术、书法、舞蹈、口才、曲艺、戏剧、表演、游艺等知识，是指导广大人民群众培养休闲娱乐爱好的最佳读本。
要建成小康社会，享受小康生活，就要养成文明的道德行为，不断丰富自己的精神世界。常常可以看到旅游行程中诸如随地吐痰、乱写乱画等不文明的行为举止，不仅国内有，而且还有丢丑到国外的。这些根本不是小康生活的具体表现。小康生活包括行为文明建设和精神文明建设。“共享小康生活”之“文明行动与精神生活”读本，主要介绍阅读、科普、健身、娱乐、游戏、旅行、环保、收藏、棋艺、牌艺等内容，是帮助广大人民群众增强文明行为、提高精神生活的最优读本。
总之，推出本套“共享小康生活”系列读物的目的，是使广大人民群众人人都投身建设小康生活，成为小康社会的建设者，也让广大人民群众人人都能很好地享受小康生活，成为小康生活的享受者，实现2020年全面建成小康社会的宏伟目标。
本套系列读物图文并茂、通俗易读，非常适合广大读者和有关单位机构用以指导现代家庭、社区以及新农村建设。同时，亦适合各级图书馆收藏和陈列。编者2015年7月第一章遵守交通安全基本常识遵守道路交通法则
一、人行横道信号灯的指示含义
横穿马路要走人行横道，要遵守人行横道信号灯的规定。
1.绿灯亮时，可以通过人行横道。
2.绿灯闪烁时，不要进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行。
3.红灯亮时，不准进入人行横道。
二、养成看指挥信号的习惯
从路口经人行道过马路时，由于车辆来往频繁，所以我们要养成看指挥信号的习惯。
1.红灯亮时，禁止车辆通过时，可以横过马路。
但仍需注意来往车辆，千万不要以为红灯时，交叉路口没有车辆驶过，就可以抢行穿越马路。
2.黄灯亮时，不准车辆、行人通过，但已超过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
3.绿灯亮时，准许车辆通行，不可横过马路。
4.黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的条件下通行。
三、遵守交通指挥棒信号
交通指挥棒是保证我们安全过马路的标志，所以一定要依照指挥棒的标识行路，以免发生交通事故，危及生命安全。
1.直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。
2.左转弯信号：右手持棒举臂向前平伸，准许左方的车辆转弯和直行的车辆通行；右臂同时向右前方摆动时，准许车辆左转弯；各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。但行人不可通行。
3.停止信号：右手持棒曲臂向上直伸，不准车辆通行，这时行人可通行。但已越过停止线的车辆，可以继续通行。
四、手势信号的含义
我们在过马路时要注意交通警察的手势信号，依照信号安全过马路。
1.直行信号：右臂（左臂）向右（向左）平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。
2.左转弯信号：右臂向前平伸，手掌向前，准许左方的车辆左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆向左小转弯；各方右转弯的车辆和丁形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。
3.停止信号：左臂向上直伸，手掌向前，不准前方车辆通行；右臂同时向左前方摆动时，车辆须靠边停车。
五、过马路必须遵守的法则
交通法则是使我们能够安全过马路的规则，我们一定要严格遵守以下法则：
1.行人须在人行道内行走；没有人行道的，须靠边行走。
2.横过车行道须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐、猛跑。没有人行横道，须直行通过；不准在车辆临近时突然横穿马路。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
3.不准穿越、倚坐车行道和铁路道口的护栏。
4.不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5.列队通过道路口时，每横列不准超过2人。儿童的列队须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。
列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。
6.在车辆多和易发生交通事故的路段，交通部门在马路中间设置了交通护栏。有人图省事，怕绕路，经常跨越栏杆横过马路，这样做，实在太危险。因为，驾驶员反应再快，猛然发生的事情也会使他措手不及。
7.在道路上行走时，如有人从马路对面招呼你，不要贸然横穿马路，可以在路旁等候或经人行通道横过马路。
8.走路要专心，不可以东张西望或看书看报。遵守“红绿灯”法则“红灯停，绿灯行，黄灯注意要看清。过马路，左右看，交通规则记心中。”
这首儿歌简要说明了交通信号对我们人身安全的重要性。
一、交通信号
交通信号灯是以不同颜色的信号来实现交通控制和安全的。我们通常所说的红绿灯实际上有三种颜色：红灯，表示禁止通行；黄灯，表示警告信号；绿灯，代表可以通行。同时，交通信号灯还可以分为指挥信号灯、车道信号灯和人行横道信号灯三类。
二、红绿灯的重要性
有了红绿灯，就能使交通顺序变得井井有条，所以，为了自己和他人的安全，我们每个人都应该严格遵从红绿灯和交通民警的指挥。否则，如果没有了秩序，整个城市的交通都乱了套，行人的生命自然也就没有任何保障了。遵守交通标志法则
道路交通标志是指用图案、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息、表示交通管理指令的静态交通安全设施。交通标志在道路交通管理中占有重要地位，人们称它是“永不下岗的交通警”。
我国现代的道路交通标志共有105种，分为主标志和副标志两大类。其中，主标志按其含意可以划分为警告、指示、禁令和道路标志四种。
一、警告标志
共计23种，形状为等边三角形黄底、黑边、黑图案，是警告车辆、行人注意危险地点的标志。
二、禁令标志
共计35种，分为圆形和顶角向下的等边三角形，颜色除个别标志外，均为白底、红圈、红杠、黑图案和图案压杠，是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。
三、指示标志
共计27种，分为圆形、长方形和正方形三种颜色，是蓝底白图案，是指示车辆、行人行进的标志。
四、指示标志
共计20种，其形状除个别地点和识别标志外，都是长方形和正方形；颜色除里程牌、百米桩和公路界牌外，一般都为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案，它是传递道路方向、地点和距离信息的标志。遵守安全区的法则
1.在有人行道的马路上，除非道路施工不能通过，我们必须在人行道上行走。
2.在没有人行道的路上，要靠路的右边行走。
3.在步行街上，我们可以在道路中央行走，但有时候步行街也有车辆通行，所以在行走时也要注意来往的车辆。
4.高速公路、汽车专用道路禁止行人进入，其他禁止行人进入的道路上也都会设有禁止行人通行的标志，注意不要随意闯入。遵守夜间行走的法则
1.夜间我们能够看到汽车的灯光，而驾驶员有时却看不清我们，尤其是穿深色的衣服。所以我们应该特别注意躲避车辆，最好穿浅色衣服。
2.夜间驾驶员注意力和视力都会有所下降，甚至会出现困倦、打盹开车的情况，夜间我们也难以掌握汽车的速度和距离。所以在穿越马路或与汽车擦肩而过时更应该比白天留神才是。
3.夜间由于反方向来的汽车灯光会影响驾驶员的视线，所以我们在穿行马路前要十分注意，一定不要在马路中间停留。遵守雨、雪、冰道路行走法则
雨天驾驶员的视线较差，我们的雨衣雨伞最好是醒目的颜色。雨衣和雨伞也会遮挡视线影响观察车辆行驶的情况，这时一定要慢行，不要只顾躲雨而匆忙赶路。另外，雨天路滑，很容易摔倒，所以应该特别注意安全。
在下雪结冰的道路上行走最好穿防滑的鞋子，身体重心要放低，并且随时注意车行状况。由于汽车在冰雪上制动距离大大延长，还经常会出现刹车侧滑、调头失控的情况，所以一定要在人行道或靠路边行走。遵守铁路交通法则
1.不在铁路上逗留、游逛、捡拾煤渣、酒瓶等杂物。
2.不在铁路路基上行走、乘凉或坐卧铁轨。
3.不要钻车、扒车、跳车。
4.不攀登电气化铁路上的接触网支柱和铁塔，以防触电身亡。
5.在铁路口、人行过道时，发现或听到有火车开来，应立即躲避到铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。
6.通过铁路道口时，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
7.通过无人看守的道口时，须止步瞭望。在确认没有列车即将通过后，才能通过。
8.凡遇到道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外道钢轨5米（栏门或报警器应设在这里）以外，不得影响道口栏杆（栏门）的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆（栏门）。
9.没有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，请勿通行。
10.红灯熄绿灯亮时，表示道口开通，方可通行。
11.遇有道口信号红灯和绿灯同时熄灭时，要止步瞭望，确认安全后，方准通过。
12.列车行进中，千万不要把手、脚、头部伸到车窗外，以免被车窗卡住或被线路旁的信号设备及树木剐伤。
13.我们不要到车门与车厢连接处玩耍，那里很容易发生被车门或车厢连接板夹伤、挤伤等伤害事故。
14.在列车上沏茶，不要倒水太满，以防发生烫伤。
15.睡在中、上铺的居民，要将车上的安全皮带挂好，防止睡觉时掉下来摔伤。
16.使用后的罐头瓶、汽水瓶等废弃物品，不要随手扔到车窗外，这样做既不卫生，也容易砸伤铁道旁的行人及铁路工人。
17.不带易燃易爆等危险品上车，也不要在列车上玩打火机、火柴等危险品。遵守水上交通法则
1.不乘坐无牌无证船舶。船舶驾驶人员、轮机人员、渡工必须持有当地港务（航）监督机关发给的驾驶证、船员证、渡工证，船舶要有船舶检验部门发给的船舶合格证书。
2.不乘坐客船、客渡以外的船舶。客船、客渡船必须持有船名牌，划有载重线，并在明显位置标有本船载客定额数。
3.不乘坐超载船舶和人货混装的船舶。客船、客渡船要按批准的航线和航区航行，严禁违章超载，人货混装。
4.不乘坐冒险航行的船舶。遇到大风、大雨、洪水、浓雾等不良天气，船舶和渡船设备简陋、技术状况不良，严禁冒险航行。
5.集体乘船时应注意：要有领队带队、指挥；上下船要排队，不得争先恐后；在船上要坐稳，不得打闹，走动；要听从船上工作人员的指挥，维护好船上秩序。交通安全常识
一、道路交通安全常识
1.指挥灯信号的含义：（1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行；（2）红灯亮时，不准车辆、行人通行；（3）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行；（4）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2.行人必须遵守下列规定：（1）须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；（2）横过车行道，须走人行横道。（3）不准穿越、倚坐道口护栏。（4）不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。（5）列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行进。
3.横穿马路注意事项：
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。（1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。（2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。（3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。（4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。（5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
4.乘车人必须遵守下列规定：
汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：（1）乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。（3）乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。（4）乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。（5）乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。（6）尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。（7）不要在机动车道上招呼出租汽车。
5.骑自行车要注意哪些安全事项：
骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：（1）要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。（2）自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。（3）不要在马路上学骑自行车；未满12岁的儿童，不要骑自行车上街。（4）骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。（5）经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。（6）骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。（7）骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。（8）学习、掌握基本的交通规则知识。
二、水上交通安全常识
我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。
1.不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。
2.不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3.不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4.不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。
5.上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。
6.天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。
7.不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。
8.船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。
9.夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
10.一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。
11.集体乘船应注意：要有领队带队，指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动；要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。
三、铁路交通安全常识
行人和车辆通过铁路道口时应注意：
1.行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路。
2.车辆和行人通过铁路道口，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
3.凡遇到道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米（栏门或报警器等应设在这里）以外，不得影响道口栏杆（栏门）的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆（栏门）。
4.设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。
5.红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行。
6.遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步瞭望，确认安全后，方准通过。
7.车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，必须停车或止步瞭望，确认两端均无列车开来时，方准通行。交通安全提示语
不要跑，不要跳，不要打闹向右靠。
过路要看红绿灯，开车礼让斑马线。
一秒两秒不重要，生命安全最重要，交通安全心中守，幸福安全大家有。
开车路上马大哈，随时随地把命搭。
不怕车多人多，就怕安全意识滑坡。
向左走，向右走，交规谨遵守；往前看，往后看，安全长相伴。
常念安全“紧箍咒”，牢记规章“护身符”。
温馨红黄绿，和谐人车路。
心中装有红绿灯，神州大地任你行。
麻痹，安全的天敌；谨慎，事故的克星。
不喝酒，多睡眠，行车上路才安全；守法规，遵法纪，生命保障最实际。
宝贝接送人常情，社区门口别乱停。孩童虽小心里明，如此带头不可行。
开车酒不沾，大家就平安；酒“若”穿肠过，开车就出错。
交通安全时刻记，幸福生活一辈子。
为了不使您的生命之舟寸步难行，请自觉遵守交通规则做文明公民。
驾车通电话，剑在头顶挂。家人多牵挂，路人更害怕。
电话无线，生命有限；驾车通话，危害极大。
星有轨，车有道。看清箭号，请走正道。
拐弯路面尚危险，降速行驶好相闪，虽然车辆有投险，安全意识不得减。
无视交规，事故成堆。
亲人有交代，系好安全带。开车不比赛，平安常常在。
速度快一点，危险就难免；话语多一点，分心不可免；一点又一点，平安哪里捡。
疲劳驾驶人车危，酒后驾车家难归。
靠边接手机，疲劳请休息，安全带要系，请别拼运气。
千里万里走一趟，开车路上多谦让；我们安全有保障，全家心里都舒畅！
红灯亮时，管好你的脚步；绿灯亮时，管好你的速度！
风景在行车的路上，最美是你我的礼让！
慢一点不要急，平安生活是福气，挤一点不要慌，互相礼让才宽敞！
红灯微微笑，请你歇歇脚！
交通安全勿侥幸，违章驾驶要人命！
手拉手筑起交通安全防线，心与心营造关爱生命乐园！第二章交通安全预防基本常识行走时的安全预防
每天上下班的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2.集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4.在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，我们外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。过马路的安全预防
很多交通事故都是在过马路时，不专心或不听从警察指挥而造成的。我们要养成过马路时时刻警惕，安全预防的好习惯。
1.穿越马路时，应听从交警指挥，做到“红灯停，绿灯行”，不与汽车抢道，养成自觉遵守交通规则的习惯。
2.走路时不可以读书看报，更不允许在过马路时追逐猛跑、踢球和打闹嬉戏。
3.过马路时要走人行横道线，在人行横道不可以通过的路段应自觉走过街天桥或地下通道。
4.在没有设置人行横道的郊区和农村地区，过马路时一定要在过马路前先左右看看有没有车辆再顺利通过；看车时要学会目测车速和距离，如果车速快，即使与你有相隔很远的距离也一定要让它先过，争取避让车辆。另外还要注意的一点是，雨雪天气，路面很滑，汽车在驾驶和刹车时比较困难，因此过马路时更应该格外小心。
5.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离带，更不能坐在人行道、车道和铁路道口的护栏上。
6.一慢二看三通过，不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友的呼唤或者自己要乘坐的公共汽车已经进站时，千万不要贸然行事，以免发生意外。
7.集体外出活动时，必须在领队的带领下有秩序地排队前进。道路交通事故的安全预防
行人应当在道路交通中自觉遵守道路交通管理法规，掌握行人交通安全特点，增强自我保护和现代交通意识，防止交通事故。
1.要走人行道，没有人行道的靠路边行走。
2.横过车行道时须走人行道；有交通信号控制的人行道，应做到红灯停、绿灯行；没有交通信号控制的，须注意车辆，不要追逐猛跑；有人行过街天桥或地道的须走人行过街天桥或地道。
3.横过没有人行道的车行道，须看清情况，让车辆先行不要在车辆临近时突然横穿。
4.横过没有人行道的道路时须直行通过，不要图方便，走捷径，或在车前车后乱过马路。
5.不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。
6.不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。
7.不要钻越、跨越护栏或道路隔离设施。
8.不要进入高速公路、高架道路或者有隔离设施的机动车专用道。
9.学龄前儿童应当由成年人带领在道路行走。
10.高龄老人上街最好有人搀扶陪同。道路下水管道的安全预防
街道上有许多下水管道竖井（还有煤气管道、通信、供水管道的竖井），如果这些竖井的井盖损坏或丢失，常常会造成坠井事故的发生导致人身伤亡。我们要做到以下几点来避免这种危险：
1.在街道上行走或骑自行车，要集中精力注意观察路面情况，夜晚路黑或灯光不亮时要更加小心。
2.下雨天道路上的积水可能会漫过井口，那么走路时要特别注意避免意外伤害。
3.如果发现井盖破损或丢失，可以报告巡逻民警或者有关管理人员，以及时排除危险。骑自行车的安全预防
自行车又称单车。在我国，由于经济水平等因素的影响，自行车被广泛地用作交通工具，它给人们的生活带来了诸多的方便。成人上班，我们上学，父母接送孩子上幼儿园，一家人走亲访友，都离不开自行车。我国已被称为世界上的“自行车王国”。
一、骑自行车的风险
自行车具有灵活方便的一面，同时又有不稳定、危险性大的另一面，对常骑自行车者，由于他们技术比较熟练，骑车时感到轻松自如，随意心理、惰性心理便由此而生，表现为：一是骑车时注意力不集中、警觉性低、东张西望、谈笑风生；二是骑车任意带人，能带多少就带多少，或者载物超负荷，架着大筐大桶，骑在路上摇摇晃晃；三是遇险情不愿减速，不愿下车，与机动车争道抢行。正是由于这样一半自信一半侥幸的随意、惰性心理的存在，加之自行车的不稳定性，危机之中无法控制，便发生了一幕幕触目惊心的交通事故。
二、骑车出行，安全第一
虽然自行车是一种比较简单的交通工具，但是为了交通安全，在正式上路前，骑车者也应当认真学习有关骑自行车的规定，掌握安全骑车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐备。骑车外出的居民，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、车轮、车把、脚踏、坐垫等是否完好、有效，保证没有问题后方可上路，在已经掌握骑车技术，可以单独上路时，还应掌握和注意骑车安全规范。
造成人们自行车车祸的原因，其中一条是他们平时缺乏安全教育，安全意识淡薄，不遵守交通规则。我们骑车上路时，应严禁骑“飞车”、横穿马路、强行超车、嬉戏打闹、骑车带人等。
三、骑车时应注意的安全事项
1.要经常检修自行车，保持车况完好，车闸、车铃灵敏、正常。
2.自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要骑不适合自己的大型车。
3.不要在马路上学骑自行车。未满12周岁的儿童不要骑自行车上街。
4.在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非机动车道上行驶；没有划分车道的道路，自行车应靠右边行驶，不要逆行。
5.自行车拐弯前要放慢速度，同时看看后面有没有车辆，并伸手示意，不要突然猛拐，也不要在自行车车流中横冲直撞。不要双手离把，也不要手中持物。
6.经过交叉路口时，要减速慢行，注意来往的行人、车辆；不要闯红灯，遇到红灯要停车等候，等绿灯亮了再继续前进。
7.骑车时不要多人并骑，不要与同行的人勾肩搭背，不要相互追逐打闹，不要骑车带人。
8.骑车时不要攀扶机动车辆，不要载过重或体积较大的东西，不要在骑车时戴耳机听音乐。
9.要学习掌握基本的交通规则常识。
10.学车或练车时，要在无人无车的空地上进行。有些男生喜欢在路沿、路坎或崎岖的山路上练习山地车，这时要注意不可伤着路人，也要小心保护自己。
四、在雨雪天气骑自行车应注意安全
在雨雪天气里骑自行车应注意以下几点：
1.骑车途中遇到下雨时，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。
2.雨天骑车最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑车。
3.雪天骑车，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加车胎与地面的摩擦，不易滑倒。
4.雪天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。
5.雪天骑车要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不要急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。
6.雨雪天气道路泥泞、湿滑，骑车时精力要更加集中，随时准备应付突发情况，骑车的速度要比正常天气慢。
五、在风雨中骑车应怎样注意安全
顺风时不骑快车，逆风时不低头猛骑，注意看前后左右的车辆。大雨时要系牢雨衣，防止风吹翻卷，影响视线。大风天气骑车时，由于受到风力的影响，车辆的速度也会不同。顺风时会产生推力，加快速度；逆风时会产生阻力，降低车速。迎面暴风雨来时，车辆会向一方倾斜。因此，骑车人遇有大风、大雨时一定要注意骑车安全，做到：顺风骑车不图快，控制车速，遇有情况及时刹车；逆风骑车不低头猛骑。下雨时路面滑溜、泥泞，更应注意安全。
六、在高温天气骑车应怎样注意安全
夏季，天气闷热高温，在此种天气下骑车，我们要防止由于天热骑车打盹，这样会造成交通事故。天气炎热骑车人流汗不止、心情烦躁，容易精力分散。因此，要做好防暑降温工作，注意休息，保持充沛的精力。夏季柏油路面容易烊化，烊化后的路面附着力降低，使车辆制动效能降低，应注意减速，以防滑倒。
七、在迷雾天气骑车应怎样注意安全
迷雾天气骑车，要根据能见度的高低，控制好车速，精力要高度集中，发现前方有情况要提早刹车。行驶中要保持较大车距，密切注视前后左右的车辆和行人。大雾天如果能见度在5米以内的话，千万不能骑快车，因为5米以外的情况，骑车人看不清，如果车速快，一旦遇到前面有险情，会来不及刹车而导致事故发生。乘坐汽车的安全预防
汽车是我们外出最常用的交通工具。既然如此，坐车时有没有安全可循呢？让我们先来看看乘车安全中的“十注意”吧！
1.乘坐公共汽（电）车时，要排队候车，按先下后上的顺序，不要拥挤，更不要与他人争抢。
2.不能携带汽油、酒精、爆竹等容易燃烧和爆炸的危险物品上车。
3.乘车时不要将头和手伸出窗外，这样容易被同向或相对方向行驶过来的车辆或树木和一些建筑物剐伤。
4.不要向车窗外乱扔废纸、玻璃瓶罐等杂物，以防伤及他人。
5.车上最好不要吃花生糖豆一类的食品，因为这些东西容易在汽车晃动时呛到气管里，在车上吃东西也很容易受到污染。
6.上车没有座位时要站稳、扶好，双脚自然分开，侧向站立，手应该握紧扶手，以免急刹车时摔倒受伤。
7.乘坐小轿车、微型客车时应系好安全带。
8.必要时坐卡车、拖拉机时应该蹲在或坐在车厢内，但是尽量避免乘坐这样的汽车。
9.不要在机动车道上招呼出租汽车。
10.不要与驾驶员闲谈。路面情况很难控制和掌握，驾驶员必须集中精力不能受到任何干扰。乘坐机动车的安全预防
许多居民都认为乘坐机动车是非常简单的行为，不需要有什么学问，但是怎样乘车才安全是应该掌握的常识。
一、安全乘车的常识
1.乘坐公交汽车或电车，必须在站台或指定地点依次候车，等车停稳后，先下后上。
2.不要在车行道上招呼出租汽车，这是非常危险的。
3.不能携带易燃、易爆等危险品上车。
4.机动车行驶中，我们不要将身体的任何部位伸出车外，更不能跳车。
5.下车后，不要从车前或车后突然走出或猛跑。
6.不要催驾驶员开快车，也不要与驾驶员闲谈，或者采用其他方式妨碍驾驶员驾驶。
7.乘车时不要向道路上扔垃圾、吐痰。
二、乘车时不要打瞌睡
当我们乘坐公交车时，一定不要打瞌睡。这样不但会坐过了站，而且车身摇摆不定，人体处于动荡的环境中大脑不可能得到休息和调节，相反有碍于脑细胞的新陈代谢。
另外遇到险情时，驾驶员突然急刹车，睡觉的人被惊醒，中枢神经会受到刺激对健康不利。乘车睡觉还非常容易造成身体与车的某些部位相撞，造成损伤。
三、怎样避免晕车
引起晕车的原因有很多。一是车的速度太快，震动的程度太大；二是人的思想情绪、健康状况和保持身体平衡的器官功能不好。在上车前可以先服用乘晕宁、扑尔敏等药物，另外还要注意：
1.不要随着车一起移动，不要看移动着的地面。
2.不要看摇晃闪过的物体，以免诱发恶心头晕。
3.尽可能地保持平衡姿势，减轻动荡和摇晃。
4.在乘车过程中不要吃油腻的东西以减轻肠胃的负担。
5.可以吃带有咸味的食物以补充盐分。
6.要注意保持通风。
四、乘车时的自我保护
汽车在高速行驶中，如遇非常情况，司机要采取紧急刹车措施。我们如没有准备，就会出现磕伤、摔伤等情况。为避免发生此类伤害事故，大家需要了解一些乘车时的自我保护意识。
1.乘坐公共汽车时，如没有座位，可双手握紧扶手，侧向站立，双脚自然分开。
2.坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈刹车时，人体会向前倒，这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶住前排座位的椅背，则可以大大减缓身体向前的冲击力，同时对头和脸部也可起到保护作用。
3.如果汽车不幸翻倒或翻滚，不要死抓住汽车的某个部位，这时只有抱头缩身才是上策。
4.卧车、微型客车前排座位都备有安全保险带，如在这类位置乘车，不要怕麻烦，要自觉系上安全带。
五、翻车时的自我保护
翻车是人们不想遇到但有时又无法避免的一种情况，因此我们要学一些翻车时的自我保护方法。
感到汽车不可避免地要倾翻时，如果无法跳车，我们要尽快手脚并用紧紧抓住座位或内侧厢板使身体随车体翻转。跳车时不要顺着翻车的方向跳车，以防跳出车外被车体重心压上。
如果翻转过程中感到自己会被抛出车外时，应在抛出车外的瞬间猛蹬双腿增加向外抛出的力量，以增加离开危险区的距离。落地时双手抱头顺着惯性的方向跑动或滚动一段距离，以减轻落地时的反作用力，同时也有助于远离危险区。乘坐火车的安全预防
火车具有快速、方便、准时的特点，也很少发生交通事故。但是，要真正做到旅途平安必须注意以下几点：
一、遵守时间
在火车开动前30分钟至1个小时内赶到车站，以免由于人多拥挤和寻找检票口而耽误了上车时间。中途换乘其他车次，如果时间紧张也应该办好相关手续，确认检票口之后，再去做其他事情。火车每到一站都会有几分钟到十几分钟的停车时间，我们可以根据情况到站台上活动和呼吸新鲜空气或是购买食品，这时一定要注意列车的发车信号，不要跑得太远而被丢下。
二、旅途安全要注意
从小站上车也要通过检票口，不能自行穿过铁道或其他障碍物上车。不要钻车窗，不要跳车。火车行驶过程中不要将头或四肢伸到窗外。也不要向车外扔杂物以免污染环境。到茶炉间打开水或在座位上喝开水时要特别小心，否则火车晃动会使人站立不稳，也会使杯中的水泼出。睡在上、中层卧铺时要注意安全皮带是否挂好，防止掉下摔伤。行李要放在行李架上，并且要摆好。行李中不能带易燃易爆危险品。
三、旅途卫生要讲究
火车上人多拥挤，增加了疾病和细菌传播的机会。我们上火车除了饭前便后要洗手外，还要多喝水。最好自己带一些治疗痢疾等急性传染病和肠胃病的药物。不要吃腐烂变质的食物。
如果我们独自或几个人一起乘火车，途中还要提高警惕，防止被盗、被抢、被骗。如果发生这些情况，要及时报告给列车员或乘警，寻求帮助。
四、坐火车时要注意的安全事项
1.出站时要按照规定的路线行走，不要横穿轨道。需要过轨道时不要在车辆前后通过，更不要在车底穿行。
2.在站台候车，不要跨越安全线，以免被列车卷下站台发生危险。
3.上下车要等车停稳后，按照秩序先下后上，扶住车门扶手以防踏空。
4.列车开动后不要攀车也不要与亲友握手。
5.不要把危险品（如易燃品、易爆品、有毒品、腐蚀品和杀伤性物品等）、法律限制运输的物品、妨碍公共卫生的物品、动物以及能够损坏或污染车辆的物品带入车内。
6.火车行进中不要把头、手、胳膊伸出窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。
7.不要向车窗外乱扔废弃物，以免砸伤铁路边的行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。
8.不要在车厢连接处逗留，那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。
9.车门附近的制动闸是遇到紧急情况时刹车用的，不能随意扳动。
10.红色信号是火车停车的信号，一定不要将红色的衣物抖出窗外，以免引起误会导致事故发生。
五、怎样预防铁路交通事故
1.不要在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。
2.不钻车、不扒车、不跳车。
3.通过铁路道口时要听从管理员的指挥。遇到道口栏杆关闭、红灯亮时表示有列车即将通过，不可强行通过道口。
4.不要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备，以免触电。乘坐飞机时的安全预防
飞机具有快速、方便、准时的特点，但我们在乘机时要注意以下方面：1.要仔细检查自己所携带的行李，不带任何危险品登机，还应提前一小时到达机场，及时办理登机手续，并接受机场安检部门的安全检查。
2.在飞机上不要随便串舱，更不要接近驾驶舱，要仔细听乘务员讲解飞机安全须知和飞行安全示范，并熟知《安全须知》，熟悉紧急出口的位置及各种安全设施的性能和使用方法。
3.飞机起飞和降落前，要系好安全带，以防飞机颠簸时坐不稳，出现撞伤。
4.在飞机起飞和降落前，必须关闭手机、对讲机、遥控玩具等主动发射电子信号的便携式电子设备的电源。
5.乘机时若感到身体不适，应及时与乘务员联系，可让其帮你调整机上通风设施和座椅靠背。
6.机舱内有救生应急设施，若发生紧急情况，机组人员会组织我们使用。在正常情况下，未经机组人员许可，任何人不得随便乱动。
7.乘机前不要喝酒精性饮料。乘机时最好穿棉质内衣，以防万一出现事故时化纤衣服燃烧熔化而不易脱掉。
8.出现紧急情况或有事故征兆时，应保持镇定，不要慌乱，一定要听从机组人员的指挥。如果机舱有烟雾，应蹲下身子或从地板匍匐前进到机舱安全门。乘坐船只时的安全预防
乘船时应注意以下事项：
1.乘船旅行，要做好必要的准备，比如可以多备几件外衣，因为船在海上航行时海风较大，温度较低，尤其是夜间温度会更低。
2.乘船旅行和乘火车一样，严禁携带易燃、易爆危险品，看到别人携带也要予以劝阻或向船上的乘务人员反映，以确保全船人员的生命和财产安全。
3.乘船后要尽量熟悉所乘船舱的周围环境。我们登船后，在乘务人员的引导下很容易找到自己的舱位，再把自己的行李妥善处理后，就应立即熟悉并牢记通向甲板的安全通道，以便出现紧急情况能尽快疏散。
4.要牢记救生衣、救生船、灭火器、灭火栓的所在位置及使用方法，以便一旦发生情况，能尽快使用。
5.船在航行中遇到大的风浪会出现颠簸，这时不必惊慌，要听从乘务人员指挥，不要乱跑乱闯、大声喧哗，以免引起全船人员的混乱，使船失去平衡，造成不可预料的严重后果。尤其是乘坐较小的船只在海上或江河上航行，更应注意这一点。
6.如果发生局部失火、漏水或其他不安全迹象，应当尽快向乘务员报告，并立即采取补救措施。在搞不清情况前，不可大声喧哗，以免引起全船人员不安或影响全船乘客休息。
7.一旦发生沉船、撞船、火灾等事故，要在乘务人员指导下，和全船人员团结一致、沉着果断地采取有利措施，力争尽快排除险情。
8.发生严重事故需要离船时，要互相帮助。按照乘务人员的指挥，穿好救生衣，有秩序地乘救生船离开大船。千万不要你争我抢，乱作一团，那样会耽误宝贵的时间，使更多的人失去逃生的机会。
9.离开事故船的人，要想方设法向周围过往船只发出求救信号，并要以坚强的毅力，等待救援人员的到来。乘坐地铁时的安全预防
一、在地铁范围内乘客注意事项
1.留意车站及列车导向标志。
2.留意车站通告及广播，并遵守指示。
3.正确使用进、出站闸机，待前面的乘客通过及闸门关闭上后方可使用。
4.在安全线以外候车，先下后上，上下车时不要拥挤。
5.给有需要的乘客让座。
6.留意列车广播，提前做好下车准备。
7.小心照顾同行的小孩和老人。
8.按照提示，正确使用安全及紧急设施。
9.一旦发生紧急情况，立即通知车站工作人员。
在地铁范围内，乘客请勿：
1.吸烟。
2.奔跑、嬉戏、翻越闸机和栏杆。
3.进入地铁隧道、高架线路等非公众区域。
4.携带下列物品：（1）过大的物件或货物；宠物及其他禽畜；（2）危险品：第一类：爆炸或易爆物品，如雷管、手榴弹、炸药、烟花、鞭炮、导火线等；
第二类：压缩气体和液化气体，如石油液化气瓶、天然气瓶和其他各种压缩气瓶等；
第三类：易燃液体，如汽油、煤油、柴油、油漆、酒精、香蕉水等；
第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，如硫磺、黄磷、白磷、过氧化钠、碳化钙（电石）、钠、钾等；
第五类：强氧化剂，如浓硝酸、浓硫酸、浓盐酸、王水等；
第六类：毒害品和感染性物品，如氯化汞、氰化钾、三氧化二砷（砒霜）、尼古丁、石棉、各类农药等；
第七类：放射性物品，如镭、钋、铀等；
第八类：腐蚀品，如醋酸、磷酸、氨水等；
第九类：其他可能影响乘客人身安全的物品。
二、如遇地铁停电注意事项
1.不用担心车门打不开，更不要出现打砸车门、车窗的举动，而应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤离。
2.不必担心在隧道里行走看不清路。停电一旦发生，除了引路的工作人员，每隔一段路还会有工作人员手执照明灯为乘客引路，乘客同时还可以利用自己的手机等随身物品取光照明。
3.不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难。列车迫停隧道内时，地铁调度人员会及时开启隧道通风系统。
4.不要直接跳到隧道里。列车距离地面有一米多高且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。
5.千万不要盲目乱跑。站台的容量足够乘客安全有序地撤离。
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