9月18日，对于联邦快递（NYSE:FDX）来说是灾难的一天。
受净利润同比下滑11%影响，联邦快递股价大跌12.92%，市值蒸发近60亿美刀，损失惨重。
事实上，中国快递行业的发展是全球发展最快的，目前中国的快递业务量，比美日欧加起来还要多。可是联邦快递却非常的“作死”，在被华为实名举报之后，居然还敢私自扣押华为的包裹，并且面对外界的质疑，先是拼命的狡辩，接着又把锅甩给别人，总之，完全就不是一副想改过自新的样子。
联邦快递跟亚马逊“七夕分手”网点不再替亚马逊送货联邦快递飞行员在中国被拘捕 北京透露幕后细节踢开联邦快递，亚马逊单干行不行美国联邦快递飞行员被拘！道歉有什么用，中国人不接受……联邦快递，Are You OK？
此前报道：
联邦快递涉嫌非法收寄管制刀具9月初，联邦快递（中国）有限公司涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具，涉案物品已被我国有关部门暂扣，相关调查正在进行之中。联邦快递公司承运来华快递涉枪
8月18日，福建省福州市公安局晋安分局通报，该局近期接到报警，福建某运动用品公司收到由美国联邦快递公司承运的一美国客户寄出的快递包裹，内有枪支。目前，福州警方已将枪支暂扣，并开展立案调查。
此前，联邦快递宣布，与亚马逊的原合约8月底截止后，公司决定不再续约。
此举证明，联邦快递和亚马逊这一对长期合作伙伴之间的紧张关系不断升级。
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中国外交部发言人耿爽表示，“根据我们从有关方面得到的信息，9月12日上午，广州白云机场海关在一美籍出境旅客的行李中查获疑似气枪弹一盒，共681发。经查，该旅客为联邦快递的飞行员。9月11日，他曾作为联邦快递货机的副机长，驾驶联邦快递的货机从广州入境，12日拟乘坐航班由广州离境前往香港。广州白云机场海关以涉嫌走私武器弹药罪，已对该名旅客采取拘传、取保候审的强制措施。9月13日，中方已经向美国驻广州总领馆进行了领事通报，目前此案正在进一步侦办当中。”
陷入信用危机
联邦快递似乎“错误”频频。8月，联邦快递又因违法承运枪被福州警方立案调查，9月又卷入向香港寄送管制刀具风波。
对此，国家有关部门决定立案调查美国联邦快递。8月22日，中国商务部称外界，将于近期公布不可靠实体清单。外界普遍预测该公司可能会被中国列入该清单，并导致联邦快递在华业务受损。
相关数据显示，联邦快递在中国市场的收入规模在180亿-200亿元，国际件市场占有率约为31%，位居国际快递市场首位，德国的DHL以27%的市场份额紧随其后。而国内快递EMS、顺丰、圆通累加起来，市场份额在25%左右。
华尔街多家投行纷纷下调评级
华尔街投行Stifel、蒙特利尔银行（BMO）、德意志银行（Deutsche Bank）和克班资本市场公司（KeyBanc）的分析师迅速做出反应，纷纷下调了该股的评级。
1. BMO将其评级从“跑赢大盘”下调至“符合市场表现”，目标价格从190美元降至165美元
“疲弱的全球宏观经济环境对联邦快递利润率较高的B2B业务的影响比预期更重。一旦整合完成并且服务成本提高，特别是在欧洲，TNT应该被证明是一个重要的增长催化剂，但任何有意义的贡献似乎至少需要一年时间。如果贸易紧张局势升级和/或宏观背景进一步减弱，将造成潜在的下行风险。最后，尽管对航空枢纽和机群现代化的投资会产生积极的长期影响，但资本支出的增加在短期内正给自由现金流带来压力，并推高财务杠杆。”
2.德银将其评级从“买入”下调为“持有”，目标价从178美元降至142美元
“降级反映了两个关键问题：（1）一季度业绩和指引非常疲弱，（2）管理层缺乏承担责任的意识，关于其自身的执行失败（即业绩“受贸易紧张局势加剧和政策不确定性推动的全球宏观环境趋弱的负面影响”）。”
3.KeyBanc将其评级从“增持”下调至“中性”
“我们将联邦快递的权重从增持下调至中性，以反映国际前景疲软、利润率出现负组合转变以及短期投资增加的情况。此外，由于最近几个季度的执行情况难以捉摸，我们预计会对中期利润率和盈利状况改善采取‘观望’态度，尽管目前的估值似乎反映了当前不利因素的一部分。”
4.Stifel将其评级从“买入”下调为“持有”
“联邦快递一直表现不佳，并且在未来几个季度不太可能转向表现优异。”
5.摩根士丹利将其下调至“均配”评级，目标价格从131美元下调至120美元
“2020财年的盈利指引比预期更糟糕。下调幅度很大，收益可能已经触底，但结构性阻力仍足以让收益在一段时间内承受压力。”
6.瑞银将其下调至“卖出”评级，价格目标从136美元降至132美元
“尽管该报告与预期相符，但FDX提供的指引远逊于预期。”
——由此看来，联邦快递恐怕要被收购的节奏！