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2017年11月助理物流师（中物联）考试过关必做习题集（含课后习题）试读：
第一部分 章节习题及详解
模块一 货物运输实务
单元1 货物运输概述
一、判断题（本类题型所包含的每道小题都只有正确或错误的一种答案，你认为正确的请在答题卡对应的题号上涂A，错误的涂B。）
1．从所有权总成本的角度来看，没有哪一种运输方式是绝对合理的。（ ）【答案】A【解析】从总成本的角度看，没有哪一种运输方式是绝对合理的。西方的权变理论认为在企业管理中要根据企业所处的内外部条件随机应变，对于运输方式的选择同样不是以其成本单一因素来确定其是否可取。运输方式完全要根据企业的战略需求、最终客户的需求，以及总成本的需求等众多因素的权衡来确定，例如在需要快速补货的情况下，空运甚至会比海运更符合企业的需求。
2．对于运输方式的选择，主要是以某种运输方式的成本来决定的。（ ）【答案】B【解析】从总成本的角度看，没有哪一种运输方式是绝对合理的。西方的权变理论认为在企业管理中要根据企业所处的内外部条件随机应变，对于运输方式的选择同样不是以其成本单一因素来确定其是否可取。运输方式完全要根据企业的战略需求、最终客户的需求，以及总成本的需求等众多因素的权衡来确定，例如在需要快速补货的情况下，空运甚至会比海运更符合企业的需求。
3．运输是实物流动的最主要载体，因此运输构成了供应链上主要的物流活动之一。（ ）【答案】A【解析】物流是供应链管理的一部分，实物在供应链上流动将价值传递给最终用户。运输是实物流动的最主要载体，因此运输构成了供应链上物流活动的主要因素之一。
4．运输方式的确定完全要根据企业的战略需求、最终客户需求以及所有权总成本需求等众多因素确定。（ ）【答案】A【解析】西方的权变理论认为在企业管理中要根据企业所处的内外部条件随机应变，对于运输方式的选择同样不是以其成本单一因素来确定其是否可取。运输方式完全要根据企业的战略需求、最终客户的需求，以及总成本的需求等众多因素的权衡来确定，例如在需要快速补货的情况下，空运甚至会比海运更符合企业的需求。
5．管道运输是大宗流体货物运输最为有效的方式。（ ）【答案】A【解析】管道运输是用管道作为货物运输工具的一种长距离输送液体、气体或者浆体物资的运输方式，管道运输是大宗流体货物运输最有效的方式。
6．公路运输工具就整体结构而言，有单车(整体式)和拖挂车之分。（ ）【答案】B【解析】公路运输工具按照车型分类，就整体结构而言，有单车(整体式)、拖挂车和汽车列车(铰接式)之分。
7．空运集装箱AKE类型的第一个字母A代表未经适航审定的集装箱。（ ）【答案】B【解析】空运集装箱的类型一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型。第一个字母中的“A”代表经适航审定的集装箱，“D”代表未经适航审定的集装箱。
8．空运集装箱类型一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型，其中K代表底面积尺寸为1534mmB1194mm的集装箱。（ ）【答案】B【解析】空运集装箱类型一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型。其中，①第一个字母中的“A”代表经适航审定的集装箱，“D”代表未经适航审定的集装箱；②第二个字母代表箱底尺寸，其中“K”代表底面尺寸为1534毫米B1526毫米的集装箱，“P”代表底面尺寸为1534毫米B1194毫米的集装箱；③第三个字母为适配代码，其中“E”适配于宽体机型的底舱，无插槽；“N”适配于宽体机型的底舱，有插槽。
9．空运集装箱类型一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型，其中E代表适配于宽体机型的底舱、无叉槽。（ ）【答案】A【解析】空运集装箱类型一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型。其中，①第一个字母中的“A”代表经适航审定的集装箱，“D”代表未经适航审定的集装箱；②第二个字母代表箱底尺寸，其中“K”代表底面尺寸为1534毫米B1526毫米的集装箱，“P”代表底面尺寸为1534毫米B1194毫米的集装箱；③第三个字母为适配代码，其中“E”适配于宽体机型的底舱，无插槽；“N”适配于宽体机型的底舱，有插槽。
10．杂货船主要是指载运各种有包装或成件货物的运输船舶，具有良好的经济性和安全性，不追求高速。（ ）【答案】A【解析】水路货物运输工具主要指船舶，按用途不同，大致可分为：①客货两用船；②普通货船；③散货船；④杂货船；⑤集装箱船；⑥其他类型船。杂货船载运各种有包装或成件货物的运输船舶，有良好的经济性和安全性，不追求高速。
11．干散货船承载的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。（ ）【答案】A【解析】水路货物运输工具主要指船舶，按用途不同，大致可分为：①客货两用船；②普通货船；③散货船；④杂货船；⑤集装箱船；⑥其他类型船。干散货船承载的货种单一，不需要将货物包装成捆、成包、成箱，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。
12．船舶集装箱类型比较多，其中散装货集装箱约占集装箱总数的70％至80％。（ ）【答案】B【解析】散装货集装箱适宜装粮食、水泥等散货，如要货物进行植物检疫，还可在箱内熏舱蒸洗。普通集装箱又称干货集装箱，以装运件杂货(干货)为主，这种集装箱占集装箱总数的70％～80％。
13．无船承运人是指以承运人的方式经营的货运代理。（ ）【答案】A【解析】货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人，无船承运人具有部分承运人的职能。
14．货运代理是根据托运人的委托，为托运人提供服务的人，其本人并非承运人。（ ）【答案】B【解析】货运代理简称“货代”，是根据托运人的委托，为托运人提供服务的人，但是其本人并非承运人，无船承运人（NVOCC）除外。
15．无船承运人只是航运实践中的一种习惯性称谓，世界各国航运立法中还未正式纳入无船承运人概念。（ ）【答案】B【解析】综合世界各国航运立法和实践，无船承运人只是航运实践中的一种习惯性称谓，目前将无船承运人这一概念纳入到国家立法中的，只有美国和中国。
16．目前，虽然各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同，但是，相同的是，货运代理作为一个代理，必须对自己的错误和疏忽负责。（ ）【答案】B【解析】目前，各国的法律对货运代理所下的定义及其活动的定义不尽相同，按其责任范围的大小，大体可归纳为：①货运代理作为一个代理，仅对自己的错误和疏忽负责；②货运代理作为一个代理，不仅对自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着其承担了承运人的责任和第三方造成损失的责任；③货运代理的责任取决于合同的条文和自由选择运输工具等。
17．国际货物运输代理企业之间是可以相互委托办理有关业务的。（ ）【答案】A【解析】国际货物运输代理企业之间也可以相互委托办理有关的业务。
18．国际货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。（ ）【答案】A【解析】货运代理从事与运输合同有关的活动，如仓储、报关、验收、订舱、配载、收款、咨询等，并收取代理费或佣金。国际货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。
19．货运代理的责任取决于合同的条文和自由选择运输工具等。（ ）【答案】B【解析】目前，各国的法律对货运代理所下的定义及其活动的定义不尽相同，按其责任范围的大小，大体可归纳为：①货运代理作为一个代理，仅对自己的错误和疏忽负责；②货运代理作为一个代理，不仅对自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着其承担了承运人的责任和第三方造成损失的责任；③货运代理的责任取决于合同的条文和自由选择运输工具等。
20．根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》，国际货物运输代理企业不可以接受委托、代为办理私人信函国际快递业务。（ ）【答案】A【解析】根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》，国际货物运输代理企业可以接受委托，代为办理下列部分或者全部业务：①订舱、仓储；②货物的监装、监卸、集装箱拼箱、拆箱；③国际多式联运业务；④除私人信函外的国际快递业务；⑤代办报关、报检、报验、保险；⑥缮制有关单证、交付运费、交付杂费、结算；⑦其他国际货物运输代理业务。
21．具有承运人责任的货运代理就是NOVCC。（ ）【答案】A【解析】无船承运人(NVOCC)是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。
22．目前将无船承运人这一概念纳入到国家立法中的只有美国和中国。（ ）【答案】A【解析】综合世界各国航运立法和实践，无船承运人只是航运实践中的一种习惯性称谓，目前将无船承运人这一概念纳入到国家立法中的，只有美国和中国。
23．船务代理服务对象是承运人，而货运代理服务对象则是托运人或收货人。（ ）【答案】A【解析】船务代理服务的对象是船公司，即承运人；货运代理服务的对象是托运人和／或收货人。明确不同的代理和其服务对象是很重要的。
24．货运代理作为一个代理，仅对自己的错误和疏忽负责。（ ）【答案】B【解析】目前，各国的法律对货运代理所下的定义及其活动的定义不尽相同，按其责任范围的大小，大体可归纳为以下三类：①货运代理作为一个代理，仅对自己的错误和疏忽负责；②货运代理作为一个代理，不仅对自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着其承担了承运人的责任和第三方造成损失的责任；③货运代理的责任取决于合同的条文和自由选择运输工具等。
25．为船舶代办诸如船舶供给、修船、船员服务等业务的代理称之为船务代理。（ ）【答案】B【解析】船务代理简称“船代”，指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。
26．运单上的“收货人”可能不是真正的收货人，而往往是货代。（ ）【答案】A【解析】运单上所指的收货人情况较为复杂。有时，由于进口管制的原因，最终的收货人并不体现在运单上。运单上的收货人往往是进口商，而在“通知人(Notify Party)”一栏显示的可能才是真实的收货人。另外，在复杂的货运情况下，主运单和分运单上所显示的收货人的意义有所不同。分运单上的收货人往往是真正的收货人，而主运单上的收货人则往往是货运代理人。
27．无论哪种运输形式，其操作过程都涉及到接货、运送和交付三个方面。（ ）【答案】A【解析】运输形式有：公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输和管道运输。无论哪种运输形式，大体上来说，其操作过程涉及三个环节，即接货、运送和交付。
28．在海运过程中，提单的签发，意味着物权的转移。（ ）【答案】A【解析】在海洋运输过程中，如果签发了提单，即发生了物权的转移。
29．除了不可抗力的原因外，运输途中的货物安全、完好均由承运人负责。（ ）【答案】A【解析】运送是指承运人接货之后，货物的在途过程。运输途中货物的安全、完好均由承运人负责，但发生不可抗力的情况时除外。这些情况一般在货物发生实体转移之前由委托人和承运人在运输合同上做出约定。
30．承运人委托第三方组织装卸，因装卸原因造成货物损失的，由托运人直接向装卸人追索。（ ）【答案】B【解析】承运人委托第三者组织装卸，因装卸原因造成货物损失，由装卸人负责赔偿；但承运人应先向托运人赔偿，再向装卸人追索。
二、单选题（本类题型所包括的每道小题只有一个正确答案，请在给出的选项中选出正确答案。）
1．大宗流体货物运输最有效的运输方式是（ ）。
A．公路运输
B．铁路运输
C．航空运输
D．管道运输【答案】D【解析】管道运输是大宗流体货物运输最有效的方式。管道运输的特点是运量大，建设投资相对较小，占地面积少，较少受地理条件限制。由于管道埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。管道输送流体能源，其设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。
2．既可按照需要灵活调配车辆，又可实行甩挂运输的是（ ）。
A．拖挂车
B．汽车列车
C．厢式载货汽车
D．平板式载货汽车【答案】B【解析】汽车列车是由牵引车或汽车与挂车组成，两者间能摘能挂，其可按需要灵活调配车辆，又可实行甩挂运输。
3．铁路运输，根据禽、畜、蛋、鱼、果等货物的特点和性能，在铁路运输中经常使用保温车，基本记号为（ ）。
A．A
B．B
C．C
D．D【答案】B【解析】专用货车包括：①罐车(G)，主要装运各种液体、液化气体和粉末状货物等。②保温车(含冷藏车)(B)，主要用于运输易腐或对温度有特殊要求的货物。③集装箱专用车(X)，设有固定集装箱的装置，专供装运集装箱。④长大货物车(D)，供运输重量特大或长度特长的货物。⑤水泥车(U)，专门用于运输散装水泥。
4．代表未经适航审定的，底面尺寸为1534mmB1194mm，适配于宽体机型的底舱，并无叉槽的空运集装箱类型是（ ）。
A．AKE
B．AKN
C．DPE
D．DPN【答案】C【解析】空运集装箱类型一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型。其中：①第一个字母中的“A”代表经适航审定的集装箱，“D”代表未经适航审定的集装箱；②第二个字母代表箱底尺寸，其中“K”代表底面尺寸为1534毫米B1526毫米的集装箱，“P”代表底面尺寸为1534毫米B1194毫米的集装箱；③第三个字母为适配代码，其中“E”适配于宽体机型的底舱，无插槽；“N”适配于宽体机型的底舱，有插槽。
5．以超重货物为主要运载对象，还便于装载牲畜以及裸装货的集装箱是（ ）。
A．普通集装箱
B．开顶集装箱
C．框架集装箱
D．平台集装箱【答案】C【解析】框架集装箱是指没有箱顶和两侧，特点是从集装箱侧面进行装卸。以超重货物为主要运载对象，便于装载牲畜，还可以装运如钢材之类的裸装货。
6．（ ）是指接受承运人委托，从事货物运输或者部分运输的人，包括接受转运委托从事此项运输的其他人。
A．无船承运人
B．货运代理
C．国际多式联运经营人
D．实际承运人【答案】D【解析】承运人是在货物运输合同中提供运输工具(船舶、飞机、汽车、火车等)并负责按照托运人的指示将货物运送到目的地的当事人。货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人，无船承运人具有部分承运人的职能。实际承运人，是指接受承运人委托，从事货物运输或者部分运输的人，包括接受转运委托从事此项运输的其他人。
7．根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》，下列不是国际货物运输代理企业可以代为办理的业务是（ ）。
A．订舱
B．国际多式联运业务
C．私人信函国际快递业务
D．报关【答案】C【解析】根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》，国际货物运输代理企业可以接受委托，代为办理下列部分或者全部业务：①订舱、仓储；②货物的监装、监卸、集装箱拼箱、拆箱；③国际多式联运业务；④除私人信函外的国际快递业务；⑤代办报关、报检、报验、保险；⑥缮制有关单证、交付运费、交付杂费、结算；⑦其他国际货物运输代理业务。
8．（ ）是根据托运人的委托，为托运人提供服务的人，其本人并非承运人，NVOCC除外。
A．无船承运人
B．货运代理
C．国际多式联运经营人
D．实际承运人【答案】B【解析】货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人，无船承运人（NVOCC）除外。货运代理也可以依据这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货(也含寄存)、报关、验收、收款等。
三、多选题（本题型所包含的每道小题都有不止一个正确答案，请选出你认为正确的答案，错选和多选者本小题不得分，少选但选项正确的可得到相应的分数。）
1．散货船的等级分为（ ）。
A．灵便型散货船
B．巴拿马型散货船
C．好望角型散货船
D．大湖型散货船
E．超巴拿马型船【答案】ABCD【解析】一般运输大宗干散货物的船舶都可以称为干散货船，或简称散货船。干散货船承载的货种单一，不需要将货物包装成捆、成包、成箱，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。承运的货物一般是裸装，如谷物、煤、矿砂、盐、水泥、原木等无包装货物。散货船的等级分为灵便型散货船、巴拿马型散货船、好望角型散货船和大湖型散货船。
2．目前将无船承运人这一概念纳入到国家立法中的国家有（ ）。
A．加拿大
B．英国
C．荷兰
D．美国
E．中国【答案】DE【解析】综合世界各国航运立法和实践，无船承运人只是航运实践中的一种习惯性称谓，目前将无船承运人这一概念纳入到国家立法中的，只有美国和中国。
3．无论哪种运输形式，其操作过程都涉及到（ ）三个方面。
A．接货
B．包装
C．运送
D．验收
E．交付【答案】ACE【解析】运输形式有公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输和管道运输。但是，无论哪种运输形式，大体上来说，其操作过程涉及三个环节，即接货、运送和交付。
四、论述题
1．试述如何确定运输方式?
答：现代化的交通运输系统是由铁路、水路、公路、航空和管道五个部分组成，这些运输系统和企业的库存、仓储、配送、信息传递和财务管理等经营活动息息相关。将运输孤立起来进行管理是传统的管理方式，这种传统的管理理念已经无法适应现代企业对运输的需求了。从所有权总成本角度来看，没有哪一种运输方式是合理的，对于运输方式的选择并不是以某种运输方式的成本来确定的。
运输方式的确定完全要根据企业的战略需求、最终客户的需求以及所有权总成本的需求等众多因素来确定。
单元2 公路货物运输
一、判断题（本类题型所包含的每道小题都只有正确或错误的一种答案，你认为正确的请在答题卡对应的题号上涂A，错误的涂B。）
1．公路运输灵活机动、迅速方便，可以提供门到门物流服务。（ ）【答案】A【解析】公路货物运输的特点包括：机动灵活，适应性强，可实现“门到门”直达货物运输。
2．零担运输适用于运送的货物批量小、直达运输不经济的情况。（ ）【答案】A【解析】零担运输适用于两种情况：一是运送的货物批量小，直达运输不经济；二是限于道路通行条件（包括交通管制）等原因，为了达到快捷、经济运送的目的。
3．对于公路运输来说，划分重泡货的标准是积载因数每吨不小于3立方米。（ ）【答案】A【解析】对于公路货运来说，积载因数达到每吨不大于3立方米的货物称为重货，按照实际重量计算运费；积载因数达到每吨不小于3立方米的货物则称为轻货（也称作“泡货”、“抛货”或者“轻泡货”），按照计费重量（计费吨W／M）计算运费。
4．在公路货物运输中，对于实际重量为200千克、体积为45cm×50cm×150cm的货物，应该按照泡货计算运费。（ ）【答案】B【解析】对于公路货运来说，积载因数达到每吨不大于3立方米的货物称为重货，按照实际重量计算运费，积载因数达到每吨不小于3立方米的货物则称为轻货（也称作“泡货”、“抛货”或者“轻泡货”），按照计费重量（计费吨W／M）计算运费。货物实际重量为200千克，即0.2吨；货物体积：45厘米×50厘米×150厘米÷1000000=0.33立方米＜0.2×3=0.6立方米，则为重货。
5．海运费的重泡货计算视每吨≤1立方米的货物为轻货。（ ）【答案】B【解析】积载因数达到每吨不小于3立方米的货物则称为轻货（也称作“泡货”、“抛货”或者“轻泡货”），如家电、某些塑料制品等。
6．对于公路货物运输运价，在国内目前实际通用的方法是以某段距离的吨价作为费率计算。（ ）【答案】A【解析】传统公路货物运输的运费费率以吨／公里计，加上承运人的其他费用，形成运价。这种方法适合传统运输公司的财务记账，但难以满足人们对精确计算物流成本的要求。国内目前通用的方法是以某段距离的吨价作为费率计算。
7．货运电子交易最大的优势是承运人、货运代理、发货人与收货人可以直接交易，因此，将会成为货运市场的发展方向。（ ）【答案】B【解析】货运电子交易指的是当事人在一个虚拟的信息化、网络化物流信息平台上进行货运交易的方式。货运电子交易要求申请人注册为会员。然后，需方可以将其需求信息发布在网上，或显示在货运市场内的大屏幕上。货运电子交易最大的优势就是交易信息集中，方便交易和竞争，利于整合市场，可降低车辆空驶率；当事人可以远程操作，运费的透明度高，成交速度快，有利于提高货运服务质量。货运电子交易无疑将成为货运市场的发展方向。
8．跨地（市）行政区进行超限运输的，应向沿途各地（市）级公路管理机构申请。（ ）【答案】B【解析】获得超限运输许可的方法包括：①跨省（自治区、直辖市）行政区域进行超限运输的，要向途经公路沿线省级公路管理机构分别申请，必要时可转报国务院交通主管部门统一进行协调；②跨地（市）行政区域进行超限运输的，向省级公路管理机构申请；③在本地（市）行政区域内进行超限运输的，向地（市）级公路管理机构申请。
9．单轴（每侧单轮胎）载质量在10000千克以上的运输车辆在公路上行驶，均为超限运输。（ ）【答案】B【解析】车辆轴载质量有下列规定值：单轴（每侧单轮胎）载质量6000千克，则超过6000千克为超限运输。
10．公路货物运输中，车货总长超过15米的为超限运输。（ ）【答案】B【解析】有下列情形之一的运输车辆在公路上行驶，均为超限运输：①车货总高度从地面算起4米以上（集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上）；②车货总长18米以上；③车货总宽度2.5米以上；④单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000千克以上；集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上；⑤车辆轴载质量在下列规定值以上。单轴（每侧单轮胎）载质量6000千克；单轴（每侧双轮胎）载质量10000千克；双联轴（每侧单轮胎）载质量10000千克；双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）载质量14000千克；双联轴（每侧双轮胎）载质量18000千克；三联轴（每侧单轮胎）载质量12000千克；三联轴（每侧双轮胎）载质量22000千克。
11．车货总宽度超过2.4米以上的运输车辆在公路上行驶，均为超限运输。（ ）【答案】B【解析】车货总宽度超过2.5米以上的运输车辆在公路上行驶，均为超限运输。
12．超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过5公里，在不到5公里的时速范围内，可加速行驶。（ ）【答案】B【解析】超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过5千米，且应匀速居中行驶，严禁在桥上制动或变速。
13．委托公路货物运输中，一张运单托运的货物必须属于同一托运人。（ ）【答案】A【解析】一张运单托运的货物必须属于同一托运人，对拼装分卸的货物应将每一拼装或分卸情况在运单记事栏内注明。
14．易腐、易碎、易溢漏的液体和危险品同普通货物以及性质相抵触、运输条件不同的货物，不得用同一张运单托运。（ ）【答案】A【解析】托运人填写货运单的方法中要求易腐、易碎、易溢漏的液体和危险品同普通货物以及性质相抵触、运输条件不同的货物，不得用同一张运单托运。
15．根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》中的规定，货物起运前，可办理取消托运，但是货物起运后，则不得办理取消托运。（ ）【答案】A【解析】根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，运输变更、取消的办理，应遵循下述规则：①货物起运前，可办理取消托运业务；②货物起运后，则不能办理取消托运业务。
16．根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，运输变更、取消涉及国家指令性计划的，在达成变更、取消协议后，应报下达计划的主管部门核准。（ ）【答案】B【解析】根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，运输变更、取消的办理，应遵循的规则：运输变更、取消涉及国家指令性计划的，在达成变更、取消的协议前，应上报下达计划的主管部门核准。
17．根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，货运事故是由于承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，应退还已收运费。（ ）【答案】A【解析】根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定货运事故的赔偿应按下述规则办理：①由于承运人责任造成货物灭失，以实物赔偿的，运费照收；②由于承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，退还已收运费；③属托运人责任的，运费不退；④尚能使用的，不论哪方责任，运费照收。
18．根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》中的规定，承运人可要求变更运输日期、车辆种类和行车路线。（ ）【答案】A【解析】根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，运输变更、取消的办理，应遵循下述规则：①承运人在货物起运前可要求变更运输货物的名称、数量、起讫地点、运输时间、收发货人；②货物起运后仅在可能条件下要求变更到达地或收货人；③承运人可要求变更运输日期、车辆种类和行车路线。
19．根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》，由承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，运费照收。（ ）【答案】B【解析】根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定货运事故的赔偿应按下述规则办理：①由于承运人责任造成货物灭失，以实物赔偿的，运费照收；②由于承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，退还已收运费；③属托运人责任的，运费不退；④尚能使用的，不论哪方责任，运费照收。
20．根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》，承托双方彼此间要求赔偿的时效，从签注货物运输事故记录次日起不超过60天，逾期无效。（ ）【答案】B【解析】根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，运输变更、取消的办理，应遵循下述规则：①承托双方彼此间要求赔偿的时效，从签注货运事故记录次日起不超过180天，逾期无效；②责任方应在收到要求赔偿书的次日起60天内处理完毕，特殊情况经双方协商可适当延长。
二、单选题（本类题型所包括的每道小题只有一个正确答案，请在给出的选项中选出正确答案。）
1．可实现“门到门”直达货物运输方式是（ ）。
A．铁路运输
B．公路运输
C．水路运输
D．航空运输【答案】B【解析】公路货物运输的特点有：①机动灵活，适应性强；②可实现“门到门”直达货物运输；③在中、短途运输中运送速度较快；④原始投资少，资金周转快；⑤车辆驾驶技术容易掌握；⑥载运量较小，运输成本较高；⑦运行持续性较差；⑧安全性较低，污染环境严重
2．公路货物运输的重泡货确定的标准是（ ）。
A．3吨／立方米
B．1吨／立方米
C．3立方米／吨
D．1立方米／吨【答案】C【解析】对于公路货运来说，积载因数达到每吨不大于3立方米的货物称为重货，按照实际重量计算运费；积载因数达到每吨不小于3立方米的货物则称为轻货（也称作“泡货”、“抛货”或者“轻泡货”）。
3．下列不属于超限运输情形的是（ ）。
A．单车车货总质量40000千克以上
B．半挂列车车货总质量40000千克以上
C．全挂列车车货总质量40000千克以上
D．集装箱半挂列车车货总质量40000千克以上【答案】D【解析】对超限运输车辆行驶的规定有：①单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000千克以上；②集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上即为超限运输的一种情况。
三、多选题（本题型所包含的每道小题都有不止一个正确答案，请选出你认为正确的答案，错选和多选者本小题不得分，少选但选项正确的可得到相应的分数。）
1．下列属于公路货物运输的特点的有（ ）。
A．机动灵活、适应性强
B．在中、短途运输中，运送速度较快
C．原始投资少，资金周转快
D．运行持续性较好
E．安全性较低、污染环境严重【答案】ABCE【解析】公路货物运输的特点包括：①机动灵活，适应性强，由于公路货物运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路货物运输车辆几乎可以无处不到；②可实现“门到门”直达货物运输；③在中、短途运输中，运送速度较快；④原始投资少，资金周转快；⑤车辆驾驶技术容易掌握，与火车司机或飞机驾驶员的培训要求相比较，汽车驾驶技术掌握起来容易得多，对驾驶员的各方面素质要求相对较低；⑥载运量较小，运输成本较高；⑦运行持续性较差；⑧安全性较低，污染环境严重。
2．公路货物运输的发运形式有（ ）。
A．零担发运
B．整车发运
C．专线服务
D．非专线服务
E．集装箱运输【答案】AB【解析】公路货运的发运方式有：①零担发运，在运输过程中需要经过分拣、拼装作业才能完成货物送达收货人的运输组织方式。②整车发运，在接货承运直到送达收货人的整个运送过程中，货物不需经过分拣、拼装的运输组织方式。③甩挂运输，是带有动力的机动车将随车拖带的承载装置，包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后，再拖带其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。
3．下列属于超限运输规定的有（ ）。
A．车货总高度从地面算起4米以上
B．集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上
C．车货总长度18米以上
D．车货总宽度2.5米以上
E．集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上【答案】ABCDE【解析】有下列情形之一的运输车辆在公路上行驶，均为超限运输：①车货总高度从地面算起4米以上（集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上）；②车货总长18米以上；③车货总宽度2.5米以上；④单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000千克以上；集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上；⑤车辆轴载质量在下列规定值以上：单轴（每侧单轮胎）载质量6000千克；单轴（每侧双轮胎）载质量10000千克；双联轴（每侧单轮胎）载质量10000千克；双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）载质量14000千克；双联轴（每侧双轮胎）载质量18000千克；三联轴（每侧单轮胎）载质量12000千克；三联轴（每侧双轮胎）载质量22000千克。
4．公路超限运输许可申请需要承运人提交的证件有（ ）。
A．书面申请
B．货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图
C．运输车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轴距、轮数、轮胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料
D．货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间
E．车辆行驶证【答案】ABCDE【解析】公路超限运输许可申请需要承运人提交的证件有：①书面申请；②货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图；③运输车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轴距、轮数、轮胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料；④货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间；⑤车辆行驶证。
四、情景问答题
1．远通运输公司最近接到一项业务：从青岛港将一台重达118吨的大型火力发电机组运到河北邢台。正好该公司也有合适的承运车辆。
假如你是该公司负责运输业务的业务骨干，你认为在实施此项运输之前应该做哪些事情?
答：实施此项运输之前应该进行的工作有：（1）进行运输路线的实地考察；（2）制定该项大件货物运输方案；（3）到沿途各省级交通管理部门办理审批手续，获得超限运输许可。
五、论述题
1．为什么托运人在委托国内运输时，往往将公路货物运输作为首选方式?
答：托运人在委托国内运输时，往往将公路货物运输作为首选方式的原因有：（1）因为公路货物运输是以汽车为主要运输工具，具有机动灵活、使用方便等特征，汽车可以深入到厂矿、铁路车站、农村、码头、山区等各点，实现“门到门”的服务，中途不需要倒运、中转就可以直接将客货运达目的地；（2）我国高速公路和其他等级公路网发达，纵横交错、布局紧密，因而公路货物运输既是联系点与点之间的主要运输方式，也是面上的运输方式。
因此，即使在有铁路和水路运输方式的地区，在委托国内运输时，仍然往往倾向于将公路货物运输作为首选方式。
单元3 铁路货物运输
一、判断题（本类题型所包含的每道小题都只有正确或错误的一种答案，你认为正确的请在答题卡对应的题号上涂A，错误的涂B。）
1．铁路货物运输中，不易计算件数的货物需要按整车办理托运。（ ）【答案】A【解析】需要保温运输的货物、密封、不易计算件数的货物、规定限按整车办理的危险货物、易于污染其他货物的污秽品、未装容器的活动物、必须用罐车装运的液体货物都必须按整车办理。
2．铁路货物运输中，一件货物长度超过9米的长大货物应按整车托运。（ ）【答案】B【解析】一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物，经发站确认不影响中转站或到站装卸作业的，也可按零担办理。
3．铁路集装箱托运，每一批必须是同一吨位的集装箱。（ ）【答案】A【解析】使用集装箱的货物每批必须使用同一吨位的集装箱，至少一箱，最多不能超过铁路一辆货车所能装运的箱数。
4．铁路货物运输中，按件托运的零担货物，单件重量一般不超过3吨。（ ）【答案】B【解析】按零担运输办理的货物，一件货物的体积最小不得小于0.02立方米，重量在10千克以下，且每批货物不得超过300件。
5．按照《铁路货物运输规程》规定，蜜蜂、粪便、炭黑、湿毛皮等货物，必须按照整车办理托运。（ ）【答案】B【解析】未装容器的活动物，在管界内运输时，如能以零担车直接运到站，铁路局也可规定按零担办理。
6．铁路货运中，除了整车分卸货物之外，按照一批货物托运的货物必须是托运人、收货人、发站、到站和装卸地点都相同的货物。（ ）【答案】A【解析】按一批托运的货物，托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同（整车分卸货物除外）。整车货物每车为一批；跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。
7．铁路集装箱运输中，对于使用集装箱的货物，每批必须是同一集装箱，至少一箱。（ ）【答案】A【解析】使用集装箱的货物每批必须使用同一吨位的集装箱，至少一箱，最多不能超过铁路一辆货车所能装运的箱数。
8．驼背运输是一种多式联运的方式。（ ）【答案】A【解析】驮背运输是一种公路和铁路联合的运输方式，货运汽车或集装箱直接开上火车车板，到达目的地再从车板上开下。
9．铁路货物运输的“五定”班列适用于零担、整车、集装箱货物。（ ）【答案】B【解析】铁路货物运输的“五定”班列适用于整车和集装箱货物。
10．铁路快件托运的限定条件规定，一件货物的体积不得小于0.02立方米（重量在10千克以上除外）。（ ）【答案】A【解析】铁路快件托运的限定条件的规定包括：①一件货物的体积不得小于0．02立方米，重量在10千克以下；②每批不能超过300件；③经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的，每件重量超过2吨、体积超过3立方米、长度超过9米的货物；④经路局确定在管区办理的，未装容器的活动物；⑤限按整车班列的危险货物，经路局承认或使用爆炸品保险箱包装的也可按零担办理。
11．铁路快件托运的限定条件规定，办理快件托运的每批货物不能超过300件。（ ）【答案】A
12．凡是容易污染箱体的货物（包括托运人自备箱），不得使用集装箱运输。（ ）【答案】B【解析】符合集装箱运输条件的，可以按集装箱运输办理，使用铁路部门或自备集装箱装运。除危险货物、鲜活货物和易损坏、易污染集装箱箱体的货物以外的货物，均可使用通用集装箱运输。
13．《铁路货物运输规程》规定，需要冷藏、保温或加温运输的货物，需要按照整车运输的方式办理托运手续。（ ）【答案】A【解析】需要保温运输的货物、密封、不易计算件数的货物、规定限按整车办理的危险货物。
14．铁路货物运输计划按其运输方式可分为整车、零担和集装箱计划三种。（ ）【答案】A【解析】铁路货物发运形式包括：①整车运输；②零担运输；③集装箱运输；④驮背运输；⑤“五定”班列；⑥铁路快件运输。铁路货物运输计划按其运输方式可分为整车、零担和集装箱计划三种。
15．“五定”班列中的定时间，是指货物发运时间固定。（ ）【答案】B【解析】“五定”班列中，定时间是指货物发到时间固定。
16．铁路货物运输中，一批货物的重量、体积或形态不够整车运输条件的货物，应按照零担托运。（ ）【答案】A【解析】一批货物的重量、体积不够整车运输条件的，或不必按整车办理的货物，可按零担运输办理。
17．限按整车班列的危险货物，经路局承认或使用爆炸品保险箱包装的可按零担办理。（ ）【答案】A【解析】铁路快件托运的限定条件具体规定如下：①一件货物的体积不得小于0.02立方米，重量在10千克以下；②每批不能超过300件；③经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的，每件重量超过2吨、体积超过3立方米、长度超过9米的货物；④经路局确定在管区办理的，未装容器的活动物；⑤限按整车班列的危险货物，经铁路局承认或使用爆炸品保险箱包装的也可按零担办理。
18．铁路零担货物计费重量是以5千克为单位，不足5千克按照5千克计算。（ ）【答案】B【解析】整车货物的重量以吨为单位计价，不足1吨的四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克按照10千克计算；集装箱货物以箱为单位。
19．罐式集装箱的运价率是按照《铁路货物运价率表》中规定的运价率的30％计算。（ ）【答案】B【解析】集装箱以箱为单位，其运费按照使用的箱数和《铁路货物运价率表》中规定的集装箱运价率计算，但危险货物集装箱、罐式集装箱、其他铁路专用集装箱的运价率，按该表的规定分别加30％、30％、20％计算。
20．铁路集装箱运输计费原则规定，自备集装箱空箱运价率按其适用空箱运价率的50％计算。（ ）【答案】B【解析】铁路集装箱运输计费原则规定，自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的50％计算。承运人利用自备集装箱回空捎运货物，在货物运单铁路记载事项栏内注明，免收回空运费。
21．使用铁路长大货物车（D型）装运货物时，除核收运费外，还应该核收长大货物车使用费和长大货物车回送费。（ ）【答案】A【解析】使用铁路长大货物车（D型）装运货物时，除核收运费外，还应核收以下费用：①按确定的计费重量、运价里程，核收长大货物车使用费；②按货车轴数，核收长大货物车回送费，托运人取消托运时，仍核收此项费用。
22．一级超限货物应按照运价率的150％计费。（ ）【答案】A【解析】运输超限货物时，发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明，一级超限货物，按运价率加50％。
23．铁路超限货物的运费计算规定，需要限速运行的货物，按照运价率的150％计费。（ ）【答案】B【解析】运输超限货物时，发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明，需要限速运行（不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行）的货物，按运价率加150％计费。
24．货物快运费，按照《铁路货物运价率表》规定的该批货物运价率的20％计算核收。（ ）【答案】B【解析】货物快运费，按《货物运价率表》规定的该批货物运价率的30％计算核收。
25．计算专用线取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计、取车费另收。（ ）【答案】B【解析】计算专用线取送车费的里程应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计、取车不另收费。
26．凡经铁路货物运输的整车货物运输计划由货运代理提报。（ ）【答案】B【解析】托运人可根据自己的运输要求，随时向铁路计算机联网点提报任何时限的要车申请。大宗稳定货源可根据生产情况提出均衡的运量安排。政令限制物资，可通过计算机软盘和网络传输方式提报。
27．国际贸易合同中使用的FCA、CPT、CIP、DAF、DDU和DDP条款时，运输方式可以是铁路货物运输。（ ）【答案】A【解析】国际贸易合同中使用FCA、CPT、CIP、DAF、DDU和DDP条款时，运输方式可以是铁路货物运输。
二、单选题（本类题型所包括的每道小题只有一个正确答案，请在给出的选项中选出正确答案。）
1．铁路运输的适用范围（ ）。
A．远距离、大批量
B．近距离、小批量
C．远距离、小批量
D．近距离、大批量【答案】A【解析】铁路货物运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式，主要承担长距离、大宗货物运输。在没有水运条件的地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路或者公路来进行运送的。铁路货物运输在干线运输中是主力运输形式。
2．铁路货物运输中，不属于特殊货物的是（ ）。
A．超长货物
B．危险货物
C．鲜活货物
D．大宗货物【答案】D【解析】铁路货物运输中，按特殊条件货物的不同运送要求，可分为：①危险货物。易燃、易爆、有腐蚀性、有毒、有放射性及易分解放氧等的货物，在运输过程中可能引起人身伤亡或使货物发生损毁，均属危险货物。②鲜活货物。凡在运输、保管过程中，需要采取冷藏或加温、供应饲料、饮水等特殊措施，以防腐坏变质或死亡的货物，称为鲜活货物。③超限货物。一件货物装车后，在直线上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超出机车车辆限界或特定区段装载限界的，或行经半径为300米的曲线时，货物任何部位的计算宽度超限时，称为超限货物。④超长货物。超限货物的一种形式。一件货物的长度超过所装普通平车的长度，需要使用游车或跨装而不超限的，称为超长货物。⑤集重货物。一件货物的重量，大于所装普通平车的负重面长度最大容许载重量的，称为集重货物。
3．铁路零担运输是指一次托运，且计费重量不足（ ）的货物。
A．3吨
B．1吨
C．2吨
D．200千克【答案】A【解析】按零担运输办理的货物，一件货物的体积最小不得小于0.02立方米，重量在10千克以下，且每批货物不得超过300件，即每次托运的货物小于3吨。
4．铁路货物运输中，一批货物的重量、体积或形态需要以一辆（ ）以上的货车运输的，应按整车托运。
A．5吨
B．10吨
C．20吨
D．30吨【答案】D【解析】一批货物的重量、体积或形状需要以一辆30吨及以上货车装运的，应按整车运输办理。需要保温运输的货物、密封、不易计算件数的货物、规定限按整车办理的危险货物、易于污染其他货物的污秽品、未装容器的活动物、必须用罐车装运的液体货物都必须按整车办理。
5．按照《铁路货物运输规程》规定，下列需要按照整车办理托运的是（ ）。
A．单件重量不超过200千克
B．货物的长、宽、高分别不超过3.5米、1.5米和1.3米
C．一次托运，计费重量不足3吨的货物
D．不易计算件数的货物【答案】D【解析】一批货物的重量、体积或形状需要以一辆30吨及以上货车装运的，应按整车运输办理。需要保温运输的货物、密封、不易计算件数的货物、规定限按整车办理的危险货物、易于污染其他货物的污秽品、未装容器的活动物、必须用罐车装运的液体货物都必须按整车办理。
6．自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的（ ）计算。
A．20％
B．30％
C．50％
D．100％【答案】C【解析】铁路集装箱运输计费原则有：①按箱型分为1吨箱、5吨箱、6吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱；20英尺以上（含20英尺）的称为大型集装箱；②按箱主分为铁路集装箱、自备集装箱；③按类型分为通用集装箱、专用集装箱。自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的50％计算。承运人利用自备集装箱回空捎运货物，在货物运单铁路记载事项栏内注明，免收回空运费。
7．危险货物集装箱的运价率是按照《铁路货物运价率表》中规定的运价率的（ ）计算。
A．30％
B．20％
C．130％
D．120％【答案】C【解析】集装箱以箱为单位，其运费按照使用的箱数和《铁路货物运价率表》中规定的集装箱运价率计算，其中危险货物集装箱、罐式集装箱、其他铁路专用集装箱的运价率，按该表的规定分别加30％、30％、20％计算。
8．铁路超限货物运费计算规定，运输超级超限货物，应按运价率加（ ）计收。
A．50％
B．100％
C．150％
D．200％【答案】C【解析】运输超限货物时，发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明，按下列规定计费：①一级超限货物，按运价率加50％；②二级超限货物，按运价率加100％；③超级超限货物，按运价率加150％；④需要限速运行（不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行）的货物，按运价率加150％计费。
9．铁路超限货物运费计算规定，运输二级超限货物，应按运价率加（ ）计收。
A．50％
B．100％
C．150％
D．200％【答案】B【解析】运输超限货物时，发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明，按下列规定计费：①一级超限货物，按运价率加50％；②二级超限货物，按运价率加100％；③超级超限货物，按运价率加150％；④需要限速运行（不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行）的货物，按运价率加150％计费。
10．铁路货物快运费，按《货物运价率表》规定的该批货物运价率的（ ）计算核收。
A．10％
B．20％
C．30％
D．50％【答案】C【解析】货物快运费按《货物运价率表》规定的该批货物运价率的30%计算核收。
三、多选题（本题型所包含的每道小题都有不止一个正确答案，请选出你认为正确的答案，错选和多选者本小题不得分，少选但选项正确的可得到相应的分数。）
1．下列属于铁路货物运输的优点的有（ ）。
A．安全
B．不受天气影响
C．节能
D．车站固定
E．中长距离运货运费低廉【答案】ABCE【解析】铁路货物运输的优点：①安全；②不受天气的影响；③中长距离运费低廉；④运输批量大；⑤节能。其中车站固定是铁路运输的局限。
2．铁路货物装运形式主要有（ ）。
A．零担运输
B．整车运输
C．集装箱运输
D．驼背运输
E．五定班列【答案】ABCDE【解析】铁路货物发运形式有：①整车运输，一批货物的重量、体积或形状需要以一辆30吨及以上货车装运的，应按整车运输办理；②零担运输，一批货物的重量、体积不够整车运输条件的，或不必按整车办理的货物，可按零担运输办理；③集装箱运输，符合集装箱运输条件的，可以按集装箱运输办理，使用铁路部门或自备集装箱装运；④驮背运输，驮背运输是一种公路和铁路联合的运输方式，货运汽车或集装箱直接开上火车车板，到达目的地再从车板上开下；⑤“五定”班列；⑥铁路快件运输。
3．《铁路货物运输规程》规定，下列货物需要按照整车办理的是（ ）。
A．需要冷藏、保温或加温运输的货物
B．易于污染其他货物的污秽物
C．不易计算件数的货物
D．密封
E．未装容器的活动物【答案】ABCDE【解析】一批货物的重量、体积或形状需要以一辆30吨及以上货车装运的，应按整车运输办理。需要保温运输的货物、密封、不易计算件数的货物、规定限按整车办理的危险货物、易于污染其他货物的污秽品、未装容器的活动物、必须用罐车装运的液体货物都必须按整车办理。
4．下列货物不得使用集装箱运输的有（ ）。
A．容易污染箱体的货物（自备箱除外）
B．易于损坏箱体的货物（自备箱除外）
C．鲜活货物
D．危险货物
E．易碎货物【答案】ABCD【解析】符合集装箱运输条件的，可以按集装箱运输办理，使用铁路部门或自备集装箱装运。除危险货物、鲜活货物和易损坏、易污染集装箱箱体的货物以外的货物，均可使用通用集装箱运输。
5．铁路货物运输的“五定”班列适用于（ ）货物运输。
A．整车
B．集装箱
C．零担
D．联运
E．特殊【答案】AB【解析】“五定”班列是指：①定点（装车站和卸车站固定）；②定线（运行线路固定）；③定车次（班列车次固定）；④定时间（货物发到时间固定）；⑤定价（全程运输价格固定）。铁路货物运输的“五定”班列适用于整车和集装箱货物。
6．五定班列是指定点、（ ）。
A．定线路
B．定车次
C．定时间
D．定价
E．定期【答案】ABCD【解析】“五定”班列是：①定点（装车站和卸车站固定）；②定线（运行线路固定）；③定车次（班列车次固定）；④定时间（货物发到时间固定）；⑤定价（全程运输价格固定）。铁路货物运输的“五定”班列适用于整车和集装箱货物。
7．按运输方式，铁路货物运输计划可分为（ ）。
A．长远计划
B．年度计划
C．零担运输计划
D．整车运输计划
E．集装箱运输计划【答案】CDE【解析】按运输方式，铁路货物运输计划可分为：①整车运输计划；②零担运输计划；③集装箱运输计划；④驮背运输计划；⑤“五定”班列计划；⑥铁路快件运输计划。
8．集装箱托运应注意的事项包括（ ）。
A．每一批必须是同一吨位的集装箱，至少按一箱托运
B．使用托运人自备箱托运货物时，必须在货物单“发货人记载事项”栏内注明“托运人自备箱”字样
C．货物的重量不得超过集装箱允许装载的重量
D．不得将不同托运人的货物装入同一集装箱内
E．未经铁路部门同意，不得使用自备集装箱【答案】ABC【解析】使用集装箱的货物每批必须使用同一吨位的集装箱，至少一箱，最多不能超过铁路一辆货车所能装运的箱数。按一批托运的货物，托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同（整车分卸货物除外）。自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的50％计算。承运人利用自备集装箱回空捎运货物，在货物运单铁路记载事项栏内注明，免收回空运费。
9．《铁路货物运输规程》规定，下列货物需要按照整车办理的是（ ）。
A．需要冷藏、保温或加温运输的货物
B．易于污染其他货物的污秽物
C．不易计算件数的货物
D．蜜蜂
E．未装容器的活动物【答案】ABCDE【解析】一批货物的重量、体积或形状需要以一辆30吨及以上货车装运的，应按整车运输办理。需要保温运输的货物、密封、不易计算件数的货物、规定限按整车办理的危险货物、易于污染其他货物的污秽品、未装容器的活动物、必须用罐车装运的液体货物都必须按整车办理。
10．下列属于按照《铁路货物运价率表》规定的运价率加30％计算运价的集装箱是（ ）。
A．危险货物集装箱
试读结束[说明：试读内容隐藏了图片]