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作者：周育建

出版社：人民邮电出版社

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不一样的旅行试读：

序 探索世界

那时候天总是很蓝，高中时代，坐在少科站业余电台室的窗前，凝视着窗外的蓝天，我想：“电波真的能从这蓝天传到地球上某个遥远的地方吗 ？拿起话筒真的就能和全世界通话吗？”

算起来，无线电这个爱好陪伴我已经有20多年了。后来在给新加入的爱好者做培训演讲的时候，总有人问我这样一个问题：在这个网络和手机大行其道的时代，为什么还喜欢用已是“老古董”的无线电来进行通联呢？这个问题的答案是这个爱好的原本，我自己知道为什么。

有一天，在整理书架的时候，发现原来在很久以前我就买了很多地名、地图方面的书册，其中有《世界地名词典》、《世界行政区划手册》、《世界地图集》和《中国地图册》等，出版时间大多是20世纪90年代，最早的一本是1987年版的《袖珍国》。

世界很大，我从小对于地理的喜爱，转化成为对于这个世界的好奇。无线电波是满足我对世界好奇心的第一个载体。无线电波在我的眼里是神秘的，在天气晴好的时候，我拿起话筒，仿佛能目送电波在窗外蓝天与大地之间跳跃着，传向远方，传向世界各地。从一开始玩业余无线电，我就立志要通联遍世界上的每一个国家。

2000年，就在考取一级业余无线电执照后不久，我用新架设起来的天线，如痴人一般全身心地投入了两次业余无线电的比赛，每一次比赛都是持续48小时。用最基本的100瓦短波电台和现在看起来很简单的天线，在连续两个白天和黑夜的时间里，每天只用4个小时吃饭和睡觉，其余的时间全部用来做通联。那两次比赛的成就是在无心之中创造了竞赛中的中国单人最高分纪录，这两个纪录一直保持，直到七八年后才被有着大功率和大天线的“大炮”电台所打破。然而，如此疯狂地参加比赛，其实并非为了创造中国纪录，其原动力还是来自于我对这个世界的好奇，来自于要把世界上每一个国家都通遍的远大理想。在那两次比赛里，我创造了自己开始玩业余电台以来通到国家数目的最高纪录，那个比赛的评分机制就是鼓励选手通更多的国家和地理分区。后来还参加了很多大大小小的比赛，但我意识到，真的要实现那个远大理想，需要的是持之以恒的“疯狂”和锲而不舍的追求，因为有很多国家和地区平时没有业余电台出现，需要等待远征队去那里发出无线电波。

一直到2007年之前，工作之余的闲暇时间，我更多地坐在了业余电台前，生怕错过任何一个我没有通过的遥远国度。大概用了七八年的时间，理想真的实现了！通过家里的业余电台，我通遍了世界上每一个国家和地区，并通到了世界各个角落的800多个海岛。

回顾这些年玩无线电，它至少有三个好处。第一个好处是能够了解这个美妙的世界。业余电台双方通联后，会通过邮寄交换电台QSL卡片，很多电台卡片漂亮得就像明信片，卡片上有关于当地风景、人文或爱好者本人的图片和文字的介绍。我收到过十多万张世界各地的电台卡片，这些卡片不仅成了我的收藏，还让我记熟了世界上每一个国家的国名和主要地名。好处之二是让你走出去，自己背上电台去远征。2000年到2011年，12年的时间里，从北至南：辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西和海南，我去了沿海10个省份的15个海岛，完成了一个沿中国大陆海岸线的海岛远征环行，其中有些海岛还是无人岛。第三个好处是可以结识世界各地的空中之友，在大旅行时代还有机会面对面交流，无论是对方来中国的时候还是我旅行到对方国度的时候。曾有来自欧洲、美国、东南亚等十多个国家的业余无线电爱好者来中国时访问过我，我也去了德国、比利时、荷兰、卢森堡等地访问当地的业余无线电俱乐部，和当地爱好者交流，并在那里和北京、上海等地的国内业余电台通联成功。

2007年，我完成了我的远大理想：通遍世界，并拿下了业余无线电的每一个短波波段上的中国最高分。然而，在用业余无线电通遍世界每一个国家和地区之后，我的对于这个世界的好奇心还没有得到完全的满足。每一个国家的国名已经烂熟于心，对每一个国家有了一个基本的了解，那能不能走出去，环游世界，亲眼去看一看这个世界呢？

探索世界，除了业余无线电，还有很多种方式，最好的方式就是去旅行，在旅行中发现世界之美。2007年之后，我不再总坐在业余电台之前，我跨出了脚步，爱上了行走，开始亲眼去看一看这个美妙的世界。在过去的五六年中，我经常去旅行，走遍了中国各个省区，到过很多个县。在以前的工作中，我熟练掌握了英语和日语，因此我可以轻松地去国外旅行。至今，我已去了两次欧洲、四次美国，六次日本、九次东南亚，近期还去了南美和非洲，我的第3本护照还差4页就要被贴满签证，盖满出入境章了。

探索世界的旅行中也有诸多玩法：我曾经去冲浪，踏浪在东南亚海岛边的碧波之上；我曾经去浮潜，遨游于夏威夷海洋中的璀璨珊瑚之间；我曾经去徒步，流连于新疆阿勒泰山区的无边秋色；我曾经去登山，欣赏“黄山归来不看山”的美景；我曾经去骑行，在西湖湿地的绿意中做有氧运动；我曾经去骑马，奔驰在内蒙古一望无际的大草原；我曾经去乘邮轮，游览传说中加勒比海盗的国度；我曾经去公路旅行，在加利福尼亚州蔚蓝大海和山崖之间的公路上看日落；我曾经去极地旅行，在北冰洋岸边的极昼中看阿拉斯加的蓝色冰川；我曾经去探古，寻觅丛林中的玛雅金字塔和古天文台；我曾经去看野生动物，体会在真正的大自然中发现动物的那一瞬惊喜。

在旅行中，我收获了很多美好的记忆，在这本书里，记述了其中的一些。看世界有多种方式，比较典型的有徒步、骑行和登山等，但我声明，我并不是纯粹的户外运动爱好者。我在路上遇到过很多徒步、骑行和登山的强者，他们有着超强的体力和耐力，完成着不同一般的户外运动的目标，而我并没有徒步或骑行过很长的路线，也没有攀登过雪线以上的山。我所记述的自己旅行中徒步、骑行和登山的经历，都不是拉练式的，而只是为了更好地欣赏世界上的各种美景，我更愿意把它们称为风景徒步、风景骑行和风景登山。

在过去五六年的旅行中，我有两点很深的感受。

一个是看过大江大河、高山峡谷、冰川湖泊之后，对于我们生活的地球正发生的变化有了一个全新的认识。就拿上海来举例，平时看不到高原上那样蓝蓝的天，而在夏天，台风要来的那几天，会出现蓝天白云，非常美丽。我知道这是因为持续的东南风把海上的清新空气吹了过来，把陆地上工业化带来的排放污染吹散了。再如，在美国迈阿密旅行的时候，我去大沼泽湿地里看到了野生的美国短吻鳄，并在那儿了解到，这个星球上仅有的另一种短吻鳄就是中国的扬子鳄。最近从报纸上看到扬子鳄的种群已经壮大，在上海的崇明东滩湿地也有了野放的扬子鳄，闻之欢欣鼓舞。因为环境的变化，野生扬子鳄数量曾经急剧减少，濒临灭绝，如果没有保护，扬子鳄可能已经变成继白鳍豚之后又一个在长江上消失不见的物种，而一个物种要得到真正的保护，就要回到良好的大自然环境中自己适应生存。总之，一个好的自然生存环境最重要。多年的旅行让我热爱大自然，并由此深刻地感受到保护美丽的地球和地球上物种的多样性是多么重要。

最近一个星期天，我在家里通联到阿拉斯加的一个呼号为KL-2HD/P的业余电台，对方操作员Jeff在阿留申群岛中的Adak小岛上，这是我以前从没有通到过的一个海岛。Jeff常年生活的地方是阿拉斯加的基奈半岛，我刚去过基奈半岛，在那里第一次看到了鲸、海獭、鼠海豚等海洋动物。Jeff是一个生物学家，每年的夏天都前往Adak岛，在那儿做生物研究，他来往于基奈半岛和Adak岛之间已经有12个年头。能和一个冰天雪地中的生物学家通话，我感觉特别亲切。我们在旅行中发现的生物之美，有他们的一份功劳。

还有一个感受是旅行中与世界文化的交流。在旅行中，以开放平和的心态，尽量展示中国悠久的文化，同时了解和认知世界各地的文化，汲取其长处。就如《诗经》里所说的“如切如磋”、“如琢如磨”，在探索世界的旅行中，尊重文化差异，追求世界文化大同。除了欣赏美丽的自然风光，更能在旅行的过程中使得文化与文化之间得到交流，从中了解人类文化的多元共生。

这本书中使用的大量图片，全部是我自己在旅行中所拍摄的，只可惜邮轮旅行篇因为移动硬盘的毁坏，那一章的照片就缺失了。正是因为旅行，使我喜欢上了摄影，我的旅行也同时是行摄，一路边走边拍。我会把一些喜欢的旅行照片印成9寸的大幅，用A4的文件夹做成一本大大的旅行图集，有时间的时候，和家人一起一张张慢慢地翻来看，分享我行程的点滴。

这本书以不同的旅行方式来分篇目，算是一个小小的尝试。我的旅行99%以上都是独立旅行，我认为拥有独立旅行的能力很重要。我想以这本书作为一个引子，今后以路线为基础，与旅行者们一起分享更多线路设计、旅行经验和旅行带来的乐趣 。彩插夏威夷和锡亚高岛上的冲浪者们

第一章 冲浪篇

菲律宾的东南部有一个大岛，叫做棉兰老岛，锡亚高岛就位于棉兰老岛东北角的海域。锡亚高岛上既有机场也有码头，从菲律宾中部的宿雾岛乘坐飞机或是搭乘轮船可以直接到达岛上；也可以像我一样从菲律宾首都马尼拉出发，先乘飞机到棉兰老岛东北角的城市苏里高市（Surigao City），这个海滨小城就位于锡亚高岛的对岸。苏里高机场很袖珍，航站楼和中国小城市的长途汽车站差不多大，机场外等候的出租车是三轮的机动车，刷着鲜艳的油漆。

小城风景秀丽，在海边小渔村有一段非常漂亮的白色鹅卵石的海滩，被海浪打磨了千百年的鹅卵石浑圆、光滑，最难得的是它们的颜色是一抹纯白。傍晚时分，足底享受了一番鹅卵石的按摩后，一步一步地走入海水中，海水清澈无比，温暖舒适，在海中畅游就像在天然的温水泳池里游泳，大概是因为这个海域有暖流经过吧。游在海中，视线和海平面齐平，远处的独木舟从落日的前方驶过。这一刻，这一景，触动内心最温柔的角落。

苏里高小城里只有几个小餐馆，却有新鲜的海鲜：大螃蟹、石斑鱼、煮虾和海螺肉。餐馆里放着好听的英文歌曲，有节奏的旋律，易懂的歌词。这个小城一共只有两个比较大的旅馆，我住在海岸边的Tavern Hotel，三楼面海的房间。前往锡亚高岛的渡船早上6点出发。一觉醒来时正是日出时分，躺在床上透过落地长窗看着瑰美的太阳从海平面上升起。日出之后，就该出发啦。美丽的苏里高市5 苏里高机场外色彩缤纷的三轮出租车6 一抹白色的鹅卵石海滩7 晚霞和渔舟8 渔村日落9 躺在落地长窗前看日出10 前往锡亚高岛的码头和渡船海上森林

出Tavern Hotel走5分钟就到上渡船的地方了。到的时候就要开船了，已经坐得满满的，几乎都是菲律宾当地人。渡船是那种菲律宾常见的“螃蟹船”，船体狭长，伸展着起着平衡作用的“四肢”。“螃蟹船”快速行驶在大海中，船两侧不断有一个又一个小岛出现，每个小岛都有着金色的沙滩。不一会儿，驶入一片如迷宫般的海上森林，这就是生长在热带和亚热带海水中的红树林了。红树林密集而发达的根系扎根在大海中，任凭海浪海风冲击，毫不动摇。航行时看着海上风景，一点儿也不枯燥。3个小时后，船靠右岸，抵达锡亚高岛的Dapa码头。友好的旅店11 冲浪者之家 面朝大海的二层楼房

锡亚高岛上的交通工具之一是两轮摩托，比一般的摩托车加长了，车上还安有顶棚，既能挡雨也能把行李扎在顶棚上。我住的旅店Ocean 101就在海边，离Dapa码头有30分钟的摩托车车程。这是一个非常值得推荐的旅店，由菲律宾当地人经营，早已成为了冲浪者之家，住着来自世界各地的冲浪爱好者。旅店餐厅丰富的菜谱，以菲律宾并不昂贵的价格给冲浪者提供早、中、晚三餐美食，还有热带水果鲜榨的果汁。年轻的服务生们总是笑脸相迎，很快能和你成为朋友。有一天我发现房间里有蚊子，服务生说 “We will spray your room”，一分钟后上楼来，用杀虫剂一喷，问题马上解决。

面海的房间都有阳台，让你和大海亲近。底楼的餐厅没有窗户和门，挨着草坪，30米开外就是大海，低潮的时候冲浪者们就在餐厅里聊天。餐厅里有桌球台，草坪上有沙滩排球的网，海边的吊脚屋里吊着吊床，这里的氛围非常舒适，几乎无可挑剔。价格也并不昂贵，与同是冲浪胜地的夏威夷比起来要便宜多了。在Ocean 101附近还有几家差不多的旅店，但看起来没有这一家住客多。12 冲浪者之家 草地上的冲浪板13 舒适的竹摇篮14 冲浪品商店的广告15 台球桌和冲浪板白种人的小世界

到了锡亚高岛之后，第一感觉，Ocean 101就像是一个白种人的小世界，30多个住客大多数来自美国、英国、西班牙、以色列等西方国家。欧美人一头金发，以色列人的发色是介于金与黑之间的褐色，而住客中黑头发的只有我一个。看起来冲浪这个运动在西方更为盛行。这种“白种人世界”的局面直到我快要离开的时候，因为两个日本“浪人”的到来才得以改变。

不过这些西方人都很友好，很快能成为朋友。住在这里的日子里，我经常和他们一起聊天、打桌球、下国际象棋、打扑克、泡酒吧。住在这里的人们都喜欢旅行，喜欢冲浪。Aden是以色列人，职业是厨师，平时努力工作，一旦有了钱就环球旅游，厨师的职业还能让他边旅游边工作。Danniel是西班牙人，之前光去西班牙语国家了，像美洲的墨西哥、哥斯达黎加，这次来到菲律宾，在锡亚高岛上一待就是一个月，除了冲浪，他还经常去海边画画，一画就是一下午。Martin是英国人，却在日本东北部的宫城县生活，他和他的日本妻子12年前在东京认识，现在他在日本教英语。Oleg也是英国人，去年在非洲东海岸转了两个月，在坦桑尼亚的桑给巴尔岛上住4美元一晚的青年旅社，上个月他去了斯里兰卡，也是去玩冲浪了。

广阔的世界中，旅行者们在某一个角落萍水相逢。西方人特别喜欢聊天，大家谈各自的旅行经历，分享冲浪的感受。虽然相处短暂，可能不会再见，却都珍惜相遇的缘分。两位先离岛的美国夫妇在离开的前一晚，吃完晚餐后，很郑重地过来和大家一一道别，很自然地拥抱吻别，相互祝愿。Nice meeting you（很高兴遇到你）! Have a good trip（旅行愉快）!16 冲浪胜地 夏威夷的日落海滩17 夏威夷 日落海滩的日落踏浪

在夏威夷的瓦胡岛北岸有一个日落海滩（Sunset Beach），我曾在那儿尝试过冲浪，但没有成功地站起，每次都会从冲浪板上滑下。夏威夷是冲浪的发源地，波利尼西亚人很早就开始利用冲浪板驾驭海浪，在海浪上穿梭，至今已有上千年的历史，而夏威夷的日落海滩是最好的冲浪地之一。在夏威夷，看着弄潮儿在浪尖上踏浪，横向行走，他们稳稳地站在滑板上，优美地掌握着平衡，我赞叹不已，那时就想，我也要学会冲浪。在菲律宾的锡亚高岛，我终于成功了。

Stand up

Balanced

In the middle

Look forward

Smile

站起、平衡、站中间、向前看、微笑。说起来，成功的冲浪就是这5步。在锡亚高岛，我请了一个当地的孩子做我的教练指导我，在那里我第一次在冲浪板上起立站稳，初次的成功带来的喜悦由心底腾然而升。两三天后，进步越来越大，从冲浪板上摔下来的次数越来越少，站上冲浪板的次数越来越多。到后来，不仅站上了冲浪板，而且来了几个漂亮的长滑行，冲浪从此变成一件非常有乐趣的事。

在碧波上踏浪而行，微笑地看着前方绿色的海岛，天人合一的感觉油然而生。像我这样的初学者都能有如此乐趣，无怪乎这么多“浪人”乐此不疲呢。初学者比较适合用大一些的冲浪板，容易站稳，而高手就用小而灵活的冲浪板。当地土生土长的菲律宾青年和来自世界各地的冲浪高手在此PK，他们如同海浪上的精灵，踏着轻巧的冲浪板，纵行浪尖，恣意弄潮。这里不仅有眼花缭乱的高手表演，还有从欧美前来学冲浪的美女。西方的美女金发碧眼，身材凹凸有致，穿着比基尼，无论是趴在冲浪板上，还是站在冲浪板上，怎么看都是一道养眼的风景。潮汐“浪人”需要了解潮汐（垂直方向）和潮流（水平方向）。一天两次高潮，两次低潮。潮水退去，只留下一片宽广的海滩，是无法冲浪的，所以冲浪的最佳时间是清晨和下午满潮的时候。5月的美国加利福尼亚，清晨6点的海水没有中午的温度高，但是已有弄潮儿在那里冲浪。相比同是冲浪最佳地点的加利福尼亚，锡亚高岛位于热带，即便9、10月的时候，早晚的海水也不会觉得凉。

潮汐是月亮和太阳的引力作用于海洋水面的产物，满月时候的满潮感觉更大一些，而每一天的潮流情况又各不相同。“浪人”们经常会交流对于潮流的感觉，有些潮流更好的日子会更利于冲浪爱好者的发挥。

但不管每天的潮汐变化如何，锡亚高岛上的CLOUD 9是世界上最适合冲浪的地点之一。每年的8-11月的季风季节，这里就能产生浪形很好的海浪，并有高手们喜欢的管浪出现。这个冲浪地点，不用另行坐小船去浪区，在海边就能冲浪，只需从旅店走上几步就能投身浪潮了，而且可以经常去。我去锡亚高岛的时候是8月中旬，这时的浪很适合初学者。到了每年10月，浪会更高，速度更快。在这里每年都举行世界公开赛，云集了世界顶级冲浪高手。发呆和派对

白天，冲浪累了，可以什么事也不做，就发呆。躺在躺椅上、吊篮里，或是像西方朋友那样干脆躺在草坪上，晒日光浴和看书。海边还有很多小秘密等你去发现：你能找到蹑手蹑脚的螃蟹，躲在贝壳里的寄居蟹，树干上的麻雀和海滩上友善的狗。到了晚上，有欢乐的派对。Ocean 101的对面就有一个酒吧，不仅有冲浪者前去，同时也是当地年轻人常去的地方。在那里，主持人会组织不少好玩的游戏。18 椰子树上的麻雀

特别要说一下的是“满月派对”。那天看了一下手机上的日历，正是阴历七月十五，中元节。在附近的Kawili Beach，当地人组织了一个海滩派对。热心的西班牙小伙子Danniel用他在当地租了一个月的摩托车把我们一个个分批载过去。月亮刚升起的时候是淡淡的红色，晴朗的夜空满天星斗，月光洒在银白的沙滩上。凌晨1点是海水最低潮的时候，若是有胆量，可以在黑暗中往沙滩的远处走去，一直走到离开海岸很远很远的地方。凌晨2点，我还和一群老外和岛上当地人在月光下的沙滩上打沙滩排球，现场DJ播放着劲爆的摇滚乐曲，“满月派对”一直持续到日出来临。19 海滩上的寄居蟹20 满月派对的海报21 海滩上的满月派对22 派对游戏原始的海岛村落

出了Ocean 101的门往右转，走五分钟就是锡亚高岛上的一个小村落。当地的村民在村子里打水、孩子们在嬉戏。锡亚高岛一直保持着原生态的面貌，当地岛民热情纯朴，并没有太浓的商业化气息。村子里的孩子们天真可爱，在地上乐此不疲地玩着简单的游戏。菲律宾的每个家庭都有比较多的孩子，首都马尼拉的家庭，平均有三五个小孩，而到了像锡亚高岛这样偏远一点儿的地方，那就更多。我的冲浪教练Eric今年17岁，他们家有7个兄弟姐妹，他排行第5，Eric15岁时就有女朋友了。

到了离开的日子了，清晨5点多，我坐上两轮摩托车离开Ocean 101，经过一段土路，一段水泥路，前往Dapa码头。不远处太阳刚刚升离海平面，透着媚人的玫瑰红。路两边是椰树、农田、草屋，村庄里炊烟正起。回程没有坐上“螃蟹船”，而是登上了一艘较大的客轮Mauria Sophia（玛利亚索菲亚）号。船鸣笛起航，在船舷边，挥手和晨炊中的锡亚高岛挥别。

身边的朋友问我哪里的海岛好玩，我说你去菲律宾的锡亚高岛吧，这个不太为人知的海岛一切都很美好。无论你想不想尝试冲浪，在这样一个“世外桃源”的海岛，没有拥挤的人群，只有绝美的景色，一定会给你留下美好的回忆。23 锡亚高岛海滨24 锡亚高岛海滨

第二章 浮潜篇

浮潜很简单，就是俯身向下浮在水面上，把头埋入水中看热带鱼。在水浅的地方可以什么装备都不需要，就像我第一次在夏威夷WAIKIKI海滩上那样，屏气后再像游泳一样换气就可以，但这应该在水浅的地方，脚能够踩到海底为好。标准意义上的浮潜是需要用几件装备的，最主要的装备是呼吸管，呼吸管露出水面，解决了换气的问题，可以长时间地把头埋在水里看鱼。再有就是潜水面镜，戴上潜水镜可以更清楚地看水下的鱼，作用相当于游泳眼镜。至于脚蹼，我一般不戴，主要是嫌麻烦。浮潜不像深水潜水那样需要经过训练甚至还要考取执照，一般人自然而然就会了，唯一的技巧是带着呼吸管吸气和呼气时注意不要让海水进入呼吸管中，要记得把呼吸管的咬口在嘴里咬紧了。一般刚开始浮潜的时候，最好一直把呼吸管露出水面，不要下潜太多。等到有一定经验后，再试着略微往深处下潜一些，但要学会猛呼气，将呼吸管没入水中后的进水吹出。浮潜时也穿上一件救生衣，这样肯定是一直浮在水面上的，比较安全。不过，穿上了救生衣，下潜就比较麻烦，要把救生衣先脱掉。

浮潜在热带的海岛离岸边不远的地方就可以进行，最好是海面平静的地方，而有水下珊瑚礁的地方就更美丽，一般需要坐一个小船前往有珊瑚礁的地方。夏威夷

第一次尝到浮潜的乐趣是在夏威夷，那时候我还不懂得浮潜。一天从瓦胡岛的热带雨林徒步出来，重新回到海滩边，在怀基基（WAIKIKI）海滩待了一下午，后来决定去试试冲浪，就借了一块标准冲浪板，趴在上面两手刨到了浪区。可惜，那时我还没有领悟到冲浪的技巧，没能成功地在板上站起。就是俯卧在冲浪板上休息的时候，我突然看到海水中有好多漂亮的热带鱼。海水太清澈了，鱼儿们随着浪潮在珊瑚礁之间随波逐流，这些热带鱼黄绿色条纹的最多，还有黑白条纹的，个头都很大。我乐不可支，索性就不冲浪了，把头闷进水里看个够。真没想到，在WAIKIKI这么多人的海滩，都能看到这么多鱼，原来浮潜看鱼是这么有趣的一件事情。过了两天，我又从WAIKIKI坐巴士去了HANAUMA BAY，就是著名的恐龙湾，这里可是浮潜的胜地！把头埋在水里，眼前就是梦幻般的热带珊瑚礁，色彩斑斓的水中世界让我彻底迷醉了。巴拉望

真正带上呼吸管开始浮潜是在菲律宾的巴拉望岛。巴拉望岛是我很喜欢的地方，岛上有原始的小镇、纯净的蓝天、白净的沙滩、透明的海水，还有慵懒的狗狗和纯朴的孩子。

Island Hopping，直译过来就是“跳岛”，意思是乘小船从一个小岛跳到另一个小岛。在巴拉望有一个Honda Bay（洪达湾），在海湾里有很多小小的岛屿，是跳岛的好地方。小岛有着白沙滩，白沙滩边的海水是透明的，这样的地方最适合浮潜。这里的大海有很多热带鱼，最多的一次，我站在一块岩石上，岩石的四周一下子围上来数十条热带鱼。再往深一些的地方游，海水就成深蓝的了，鱼儿也更色彩斑斓，最多见的一种鱼身上有蓝、黄两色的条纹。

海面下生活着的是一天到晚游泳的鱼。浮潜看鱼，看久了，知道鱼儿也有不一样的性格。有恬静懒散的，不紧不慢地游；有活泼好动的，总是上窜下跳。有温柔可人的，只管让你欣赏；也有凶悍烦人的，突然加速朝你游来，吓你一跳。你冲它一挥手，它游走后又回过头来看你，过一会儿又游回来。碰上这样的鱼，惹不起躲得起，我游得远一点儿。

倒是有一条小鱼儿喜欢上了我，和我做起了朋友。我用手指比了一下，大概就1/3食指长。我游到哪儿它也游到哪儿，大多数时间游在我的身下，时而又游到我前面去，像是给我引路。我的呼吸管进水了，浮出水面把呼吸管里的水倒掉，再把头埋回到水里，过一会儿，它又游到我身旁。好像是要和我比赛游泳，却又总让着我。它通身嫩黄，我仔细数了一下，身上有6条黑条纹。

浮潜累了，在海滩边的凉棚下有沙滩按摩。趴在凉床上，海风轻轻吹拂在身上，按摩师的手法细腻，手劲刚好，享受了一段休闲时光。

感觉还没有过足浮潜瘾，第2天又去浮潜了一回。这次不是小岛的岸边，而是来到了一片暗礁。坐一艘小船，来到一片搭着高脚屋的水域。小船靠上高脚屋，暗礁就在高脚屋的水下，有梯子可以下去。这片水下珊瑚礁叫Pambato Reef。完全淹没在水下的暗礁有深有浅，踩着浅的暗礁，头仍然可以露出水面，而有的暗礁就处在很深的泻湖之中了。我穿上了救生衣，一直飘在水上。暗礁的水下世界比起小岛的岸边来更为精彩，珊瑚众多，它们有着好看的形状，有的长的像树枝，有的像花朵，有的像扇子；颜色也有好多种，最多的是白色的，有些是黄色和橙红色的。珊瑚在这片清澈的热带海水中自然生长，成了热带鱼儿的家。斑斓艳丽的热带鱼穿梭于珊瑚之中，成了世界上最美的景观之一。墨西哥尤卡坦半岛

还有一个我去浮潜过的地方非常值得推荐，那就是墨西哥的尤卡坦半岛。在飞机飞过墨西哥湾时，从飞机上往下看，就能看到一个个很大的珊瑚环礁，珊瑚礁周围的海水，蓝而透澈，看得我瞠目结舌。在飞机上看过不少印尼和菲律宾的珊瑚礁，感觉都比不上加勒比海的珊瑚礁。恐怕这里的海水是最清澈，那种蓝色是最深邃、最炫目的。

在墨西哥尤卡坦半岛的东部海岸线，沿着加勒比海，从度假胜地坎昆市一路往南，有很多小镇，如Playa del Carmen, Akumal, Xelha, Tulum等，这些小镇附近的大海里有很多珊瑚礁，据说是世界上第二大珊瑚礁群，很适合浮潜和深潜。在这里我只进行过浮潜，浮潜就已经让我很满足了。很多墨西哥人在这个区域，以开着小船带游客去远一些的珊瑚礁浮潜来谋生，小船上会提供浮潜装备，船老大还能充当教练和安全员的角色。尤卡坦半岛唯一的缺点就是太晒，湿度高而且阳光炙热。避开中午，早晨或是傍晚的时候去浮潜就好了，鱼儿在这些时段也非常活跃。

在加勒比海的海域，你甚至可以尝试坐一把小型潜水艇，虽然触摸不到珊瑚和鱼儿，但透过窗玻璃你可以看到更多的热带海洋生物。

第三章 徒步篇

在北疆的阿勒泰山区，我实现了自己第一次真正的徒步穿越，两天徒步行走了40公里。最美的风景在路上，只有徒步穿越了才能看到一般人无法看到的美景。那一次是差点要放弃的，到阿勒泰前就想好要徒步穿越这40公里，从贾登峪走到禾木。可是，到了贾登峪之后，在旅店一打听，都说很少人徒步。又问了几家驴友较多的旅社，也说第二天没有人徒步走到禾木。为什么呢？这是一条经典的徒步线路，没有人徒步，只是怕辛苦吗？晚上休息的时候，我也考虑自己是否能走下来，要不选择公路坐汽车算了。但又一想，以前有人走过，说明是能走的，重要56 徒步在白桦林中的是不要怕困难。在上海到乌鲁木齐的飞机上，从飞机的窗户往外看，雪山绵亘，雪山过后是连绵不绝的戈壁和大漠，寸草不生，荒无人烟。飞机就这样连续飞了两个小时，那时我就在想，古时候出关到西域的人是真正的英雄，他们是怎么跋涉过去的？再想想徐霞客，在没有现代交通工具的400多年前，大半个中国大地都留下了他的足迹，他的旅行不都是走出来的吗？这样一想，我还是决定徒步。后来我很庆幸自己做了一个正确的决定，“在路上”，我收获了一路的美景。从贾登峪到禾木，不坐车，不骑马，徒步才是最佳的选择，车子是无法在美丽的山谷中通行的，而马儿虽快，却一路颠簸，没法好好领略风景，更没法拍照。

其实那次我不是唯一徒步这条线路的人。在第一天晚上休息的半路客栈，遇到了后面上来的两个团队。他们坐了十多个小时的夜行长途车从乌鲁木齐直接到达布尔津县，早上到达贾登峪后立刻开始徒步，而不像我是坐飞机到喀纳斯机场并在贾登峪先停留了一晚。两个团队，每一个团队都有十人左右，有些团员对我一个人的徒步表达了一番惊讶和佩服，他们可是人数众多，全副武装，有向导，还雇了马来驼行李。

后来我觉得，只要走的徒步线路是安全可靠的，其实一个人的行走也有它的好处：想停多久就停多久，想拍多久就拍多久。我在两天中就完全是一个人走下来的，我可以想在哪儿停就在哪儿停，下到河边，钻入林中，发现别人没找到的美丽。两天徒步40公里不是做不到的难事，从强度上来说也正合适。

在要到达禾木的时候，遇上了两个更强的旅行者，他们只用一天时间就从贾登峪走到了禾木，我只能对他们说你们超强。40公里路程，一天走下来，差不多是骑马的速度了，并且他们的背包比我的大、比我的重，他们的体能是非常棒的了。我用两天的时间徒步走下来，觉得自己的体能消耗差不多已在限度上，并且在两天中给自己留下了一个逐步提升体能的空间，第二天的确比第一天走得更好。更重要的是，用两天的时间，走走歇歇的同时，有足够的时间在路上看美景拍照。只一天时间，则赶路多于看景，我在禾木的客栈看了他们两位拍的照片，路上停留的地点和取景就比较一般了。

阿勒泰山区非常之大，仅喀纳斯一线，就有更长的需要八九天的徒步路线，到达禾木之后，还可以经黑湖走到喀纳斯，从喀纳斯再经双湖、那仁牧场到白哈巴。不过前面道路艰险，风景也可能相似。超长距离的徒步，挑战体能的意义也许大过欣赏美景，所以一开始就不在我的计划中。在半路客栈遇到的一个12人的团队就是走九天的长线的，到了禾木后和他们再次相遇，他们的团队中有人退出，所以邀我加入，但是我婉拒了。我按原计划从禾木坐车到了喀纳斯，在喀纳斯湖边的木栈道上另行徒步，每天徒步7～8公里看湖两边的风光，木栈道基本都是平路，就更轻松了。野外辨别方向

一个人在野外徒步，辨别方向很重要。在出发之前，我就对路线进行了基本的了解，在路上也不断总结经验。从贾登峪徒步到禾木，方向是先往东再往北，首先是看太阳的方位确定方向，徒步的两天都是大晴天，如果是阴天，也可以拿出自己带着的指南针。其次，由于基本上是沿着河走，河流的流水方向也可以提供参考，前半程是沿喀纳斯河顺流而下，后半程是溯禾木河逆流而上，这样大方向就不会错。还有一些小的经验，譬如可以看远处的高压电线，电线一路延伸到禾木村；也可以注意马道上的马粪，马儿都是一路走一路拉，一路有新鲜的马粪，路就基本不会错。从贾登峪到禾木村的40公里山路，并不容易迷路，大多数的路段就只有一条清晰的土路，偶有小岔路的时候需要判断一下，但基本不会走错。

除了方向，还要知道距离。出发前特意网购了一个计步器，买计步器就是要让自己知道走了多少步，前面还有多远。到第二天中午计步器上显示已经走了23 680步，自己每一步的距离大概是70厘米，折合33.8公里。走了这个距离，禾木村应该不远了，天黑前一定能到。半路客栈

从贾登峪到禾木40公里，山中的半路客栈正好在半程的地方，所以就被取名为半路客栈。我第一天下午3点多就到了半路客栈，虽然再往前走一点，还有一两个哈萨克人的毡房，但我决定就在这儿住下了。我是当天客栈的第一个客人，客栈有几个大通铺和一些单人床，我选了一张单人铁丝床。到了傍晚，随着几个徒步团队的到来，人越来越多，差不多把客栈住满了。

虽然才9月中旬，阿勒泰山区的夜晚已经很冷了。阿勒泰离上海很远，从上海飞到乌鲁木齐要5个小时，再从乌鲁木齐往正北飞1个小时，才抵达阿勒泰地区的喀纳斯。这里是新疆最北的地方，一天里的气温有着巨大的温差，白天的最高气温可以达到20℃，穿着外套徒步行走会出汗，但是晚上只有2℃，盖着厚被子都会感觉有些冷。一个原本打算在客栈外搭帐篷露营的团队，搭好帐篷后仍然感觉寒冷，还是决定进入客栈，由于铁丝床和大通铺都已睡满，有6人就打起了地铺。

客栈主人是一个还不到30岁的哈萨克族汉子，他告诉我他叫“霍哈”。哈萨克族是游牧民族，从喀纳斯机场出来到贾登峪的路上，就能看到山谷里哈萨克族人骑在马背上放牛羊。喀纳斯所在的新疆阿勒泰地区的布尔津县，位于中国和哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古接壤的边境地区，六成的人口是哈萨克族。哈萨克族一般随着季节变化转场迁徙，逐水草而居，住可移动的哈萨克毡房，依然过着游牧生活。霍哈于1999年在这里建起木屋，每年夏天的7-10月总有徒步者光顾，生意还不错，他们一家就定居在此，已有十多年。霍哈和汉族的客人打交道多了，汉语也流利起来，不过他家别的人还只能说哈萨克语，请女主人做饭的时候，想要什么菜还得请霍哈翻译。半路客栈还没有通电，霍哈安装了光伏板，利用太阳能发电，但整个客栈只有一个220伏的插座，住客的电池充电全依仗它。

在阿勒泰山区，降温很快，秋天就那么短短的几天，观赏无敌秋景只争朝夕。半个月后，这里就要开始下雪，整个山谷大雪封山。到冬天最冷的时候，最低气温是零下40℃，积雪会达到3～7米！到十一国庆节以后天气就很冷了，没什么人会再来了，所以现在霍哈得抓紧赚钱。山里的冬天是比较难熬的，客栈的木屋里没有供暖设备，只靠生火取热，大雪的时候要及时清除屋顶和门口的积雪，牛羊马也找不到新鲜的草吃，所有的草料都要在冬天来临之前早早备好。不过这些年来，霍哈一家早已经习惯冬天山谷里的生活了。从贾登峪到禾木的一路上都没有手机信号，霍哈说在有些路段有较弱的信号，所以即使在冬天，他们一家虽然基本无法出行，但仍能和外界保持一定的联系。半路客栈57 半路客栈58 半路客栈的主人 霍哈59 屋中的单人床60 屋中的大通铺徒步山中

做一个背包客，在山中徒步穿越，并不容易。背包讲求最精简、最轻量化，所有的行装打点好装入背包中，要背起来不觉得太重才好。行装能精简的尽量精简，不然就成了追求负重徒步的“强驴”。在我看来，背着很重的背包徒步穿越肯定使旅行的乐趣减少。

阿勒泰山区的土比较松，土路上容易扬起灰。在土路上，经常能碰上牛，有些是自己上下山的牛，有些有牛倌赶着。第2天早上，在路上遭遇一大群牛通过，牛蹄扬起尘土，漫天飞扬。坐在河边休息时，脱了鞋和袜子，发现一路上的尘土都透过鞋袜粘在了脚上。

徒步会出很多汗，需要不断补充水分。自带的水瓶里700mL的水很快就会喝光，好在山中的清泉、奔流的喀纳斯河和禾木河提供了足够的淡水。这里的水清澈甘冽，可以放心大胆地喝，比瓶装矿泉水更好喝。

在山中方便，基本就在大自然中解决。连半路客栈也没有正式的厕所，简单的办法就是稍微走远点，露天解决，诸多女徒步者亦然。山中观星

山中的夜晚，繁星满天。有一个很明显的比较，飞机到达乌鲁木齐时，天空不够蓝，心情也一般；再往北飞1小时，到达喀纳斯机场，天一下子澈蓝，心情也为之大振；到了山区里面，天空就更显通透。看来乌市多少有些工业，而阿勒泰山区几乎完全没有工厂了。

晚上住在半路客栈，头顶上是我看到过的最多的星星，还有城市里看不到的银河横贯夜空。中学时曾参加市少年宫的天文小组，那时熟悉过星图，但是当头顶满天繁星的时候，就只恨星星的名字记得太少了。

北斗七星是最好认的，它们沉在北面星空的下部，组成的勺子显得非常巨大，勺口朝上，随着时间的推移勺子慢慢下沉。天后座的大W也在北方，北斗七星和天后座都指引着我找到北极星。银河南北向横在头顶，天空中的亮星太多，仔细分辨，才找到银河两岸的牛郎织女星。一个徒步团队里的老兄更强，在iPhone里装了星图，对着天空，就能显出星座来，虽然是英文的。风景在路上

徒步是为了看秋天的景色，风景就在路上。在山谷中徒步经过一片满是金黄色树叶的林子，轻风吹过，树枝上的叶子有节奏地摇动着。寂静的山谷里除了不远处奔腾的喀纳斯河的水声，就只有这一阵阵树叶婆娑的声音。这是刚开始落叶的季节，树叶从树上飘落，金黄中带着红色的树叶铺落一地。

距离禾木已经不远了，在快到禾木村的地方，停下来休息。坐在禾木河畔的鹅卵石上，听河水奔流而下的声音，眼睛里是无边的秋色。对岸河边的树上也索索地飘落下金黄色的树叶，漂浮在河上，顺着清澈的河水流向远方。徒步路遇的哈萨克族61 哈萨克毡房62 牵着骆驼运货的哈萨克族女子63 徒步团队的哈萨克向导64 在喀纳斯河中抓鱼的哈萨克青年65 白桦林中的小牛66 哈萨克人的毡房和羊群67 阿勒泰山区的马儿68 山谷中浩浩荡荡的牛群，尘土飞扬尘土飞扬69 白桦林中的鹰70 林中的松鼠71 河边的羊群禾木村

经过两天的徒步，从山中走出，进入禾木村。到了有手机信号的地方，一下子很多堆积的短信涌入，恍若从桃花源中走出，又回到了现实世界。

禾木村在中国可谓名声不小，因秋天的金黄落叶而出名，也因图瓦人的村庄而出名。禾木村游人很多，当然绝大多数的游人是跟团坐车而来，把禾木村住得满满的，客栈都很少有空床位。早上，一屋子的人很早就出去，去挤山坡上的平台拍日出或是晨雾去了。我在禾木的两个早上都没有出去，因为不喜欢人挤人的感觉，而是很悠闲地在院子里喝粥吃花卷儿馒头。

在客栈里，有两只超可爱的小狗，是主人家从别家抱来的。一个2个月大，总摇着细长的尾巴，身材匀称，跑起来帅极了。另一个刚满月，简直是个小肉蛋，尾巴短短的，身上都是肉，爱睡觉。两只小狗不是一个品种，却很要好。黄昏、清晨的时候小狗们最活泼，总爱打闹，一闹就闹个没完。这些小狗不像上海等大城市里的狗总被牵着，它们自由自在，自己逛出家门，过会儿又总能摇着尾巴回来。和两只小狗狗待久了，它们就和我可亲呢。随便我抱，还摇着尾巴跟我跑。主人家杀了3只鸡，每次杀鸡的时候小狗们最兴奋，追着提着活鸡的主人跑。它们最爱吃羊骨头，鸡骨头也爱吃，吃不下的还用小爪子刨土，把骨头藏起来。这是两个吃荤不吃素的小家伙，对我扔给它们的花卷儿馒头毫不感兴趣，却爱吃煮鸡蛋的蛋黄。

中午时分，一个人在禾木村的村边四处行走，被金属敲击的声音所吸引。一个男子正在给马打马蹄，边上一个小男孩趴在搁在地上的马鞍上。等男子打完了马蹄，和他交谈了几句。我试探着问：“你们是哈萨克族人吗？”因为我刚才在附近碰到的是一对哈萨克族母子。没想到那男子告诉我“图瓦”。他的汉语还过得去，我们用很慢的语速交谈。他27岁，小男孩一岁半，名叫“也赫拿”，还有一个男孩5岁了，去了学校上课。学校里教图瓦语、哈萨克语、汉语等各种语言。他的妻子也是图瓦族，出门给骑马的游客送马去了。一家人有一间木屋和一个大院子，养着八匹马，山上还有牛羊。禾木村里有200多个图瓦人，通婚基本只在图瓦人之间。中国境内，只有禾木村、喀纳斯村、白哈巴村等少数几个村落里还有图瓦人。再有就是出了国境的俄罗斯的图瓦共和国，原来那块土地在清朝时也曾属于中国，史称唐努乌梁海。

走过村子中心地带的禾木学校，听到不远处教室里传出来孩童们的念书声。驻足仔细一听，远来是汉语拼音的“啊、哦、吁、乌”。禾木是一个蒙古族、图瓦族、哈萨克族、回族和汉族等民族混居的村落。在这里，除了汉语教学外，也同时进行蒙古语和哈萨克语的教学，保持着民族语言的多样性。

在禾木村的几天正是一年中最美的几天，七天前叶子还没有变黄，而再过几天，叶子就会落尽。一年一次的美景，前后的长度只有7～10天，而且每年的时间由于天气和气温的变化并不一样，要赶得刚刚好。午饭后，去村后山坡上的白桦林走走。走在林中，脚下已经铺满了落叶，林中寂静，只有脚步踩在树叶上沙沙的声音。走累了，就干脆躺在山坡的草地上，看山坡上的白桦林满目金黄，三分之二的树叶在树上，三分之一的树叶铺在了绿草地上，还有一小部分在空中飘。仰视天空，在白桦树的顶端，金黄的树叶间有阿勒泰的鹰在栖息。不多时，它展开双翅，冲向了天空翱翔。鹰是天空的王者，一副傲然的姿态，它翅膀宽大，不用拍打，就能在空中滑翔。拉开照相机的长焦，拍下了鹰的雄姿。禾木村72 禾木村第一瞥73 禾木村口74 俯瞰禾木村75 俯瞰禾木村76 村后的白桦林77 村后的白桦林78 雾气中的喀纳斯村在喀纳斯湖边徒步

在禾木村逗留了两天后，坐车前往喀纳斯。下午到喀纳斯的时候正下着中雨，两个小时后雨过天晴，乌云被蓝天替代，天空中出现了绚丽的彩虹。日落的时候，夕阳似火，倒影在碧绿的喀纳斯河水中格外美丽。雨后的空气非常清新，但不久又起了雾，雾从西面压过来，河边不远处就是终年不化的雪山，雪山山顶变得云雾缭绕。喀纳斯山区的天气多变，1小时后云雾消散，天气再度转晴，晚上又是繁星满天。第2天清晨起床的时候，发现地上积了一层很厚的霜，山区的晚上又大幅降温了。

在喀纳斯的两晚，我都住在景区里喀纳斯村当地哈萨克人的房子里。房子是小木屋，屋里烧着炭火，整个晚上都很暖和，直到早上，炭火渐息的时候，才让人感觉到20℃的昼夜温差。晚上，听着奔腾的喀纳斯河的水声入眠，早上，小木屋边的牛哞和犬吠会告诉你新的一天已经来临。

从小木屋到喀纳斯湖边有4公里的木栈道，木栈道建在湖边的西西伯利亚泰加林的林子中。走在林中，只觉清香扑鼻，中午温暖的阳光从树梢透过来，照在行路者的背上。树林里最多的是落叶松、云杉、冷杉，还有一些红松和白桦树。据说分辨前3种树的方法很简单：树枝排列杂乱、参差不齐的是落叶松；呈宝塔形而枝杆向上的是云杉；呈伞形而枝杆向下垂的是冷杉。这些树的果仁都是松鼠的最爱，林中是松鼠的乐园。树林中见到不少松鼠，其中有一只黑松鼠个头很大，长长的耳朵竖着，蓬起毛的尾巴特别长，在落满树叶的地上跳走，憨态可掬。

林中还有灰白和黄绿色的小鸟在树枝上嬉戏，正跳、反跳，还喜欢倒挂在金黄的树叶上，露出白色的肚皮来。在树枝上挂不住要往下掉，马上敏捷地往上一纵，就又翻上了树枝。小鸟还喜欢啄木，只是它们一刻不停，很难拍下一张完美的照片，远远地看着它们就好了。

林中寂静，徒步走在来回8公里的木栈道上的人不多。这要感谢旅游团，导游们把游客限制在少数几个地方，空出90%安静纯美的喀纳斯。旅游团基本只去观鱼亭，或是乘湖上的游轮，导游绝不会带着游客们走长长的木栈道。从喀纳斯去西北边境第一村的白哈巴也一样，旅游团去白哈巴纯属到此一游，界碑处拍个照，听导游讲上几句，前后停留时间半小时左右。殊不知，不在白哈巴住上一晚，不在白哈巴村子里好好走一走，是不能体会那里有多美的。喀纳斯村 徒步湖边木栈道79 喀纳斯湖秋色80 喀纳斯湖秋色81 喀纳斯湖秋色82 喀纳斯湖边木栈道83 泰加林

除了湖边泰加林里的木栈道，喀纳斯河的三湾也是徒步的好地方。神仙湾的晨雾，如梦如幻。早上5点就出发，6点之前抵达神仙湾，晨雾只在日出时出现。当太阳爬上山坡的时候，雾气也就渐渐地散了。在这个昼夜温差20℃的地方，气温上升得很快，看晨雾时气温还在零下，到9点钟的时候就上升到2℃，10点钟的时候更上升到7℃。从神仙湾可以徒步走到月亮湾，再徒步走到恐龙湾。月亮湾这一段的喀纳斯河，水流是平静的，而且非常浅。很难想象，奔流而下的喀纳斯河到这一段居然会如此平缓，几乎成了一面镜子，把湖对岸金黄色的树极其清晰地倒影出来，成了再美不过的秋景。喀纳斯三湾徒步84 赶早拍摄神仙湾晨雾的人们85 神仙湾晨雾86 神仙湾晨雾87 神仙湾晨雾88 月亮湾

喀纳斯的秋天，不仅有金黄色，还有松树的绿和秋叶的红，黄红绿等颜色混在一起，如同是一幅由大自然调色板涂抹出来的油画，流光溢彩，美色无边，是秋天里中国最美的去处之一。89 恐龙湾哪儿都能徒步

徒步是为了看到更美的风景，其实哪儿都能徒步。我的徒步行走不是那种连续数日的长线路徒步，而是在体能范围内的徒步，一般一天的徒步距离不超过20公里，很多徒步就在景区内进行，可以称为风景徒步。风景徒步走多了就习惯了，去哪一个景点，多走点儿路也不会觉得很累。

在九寨沟，我放着观光车不坐，一路徒步，从扎如寺就开始走，沿着后面的木栈道走到荷叶寨，再从荷叶寨经芦苇海、双龙海、火花海、树正群海到树正寨，最后走到诺日朗瀑布，全程15公里。在九寨沟徒步也能避开人群，后面的木栈道就很幽静，几乎没有什么人，景色极美。去的那两天刚进入11月15日后开始的淡季，却还有红叶，白天大太阳下很暖和，徒步能让我在安静的路径上慢慢欣赏九寨生动而有灵气、色彩美到极致的水。

去了厦门有七八次了，每次都必上鼓浪屿。鼓浪屿是一个去不厌的地方，每次都让人生出美好的情愫。鼓浪屿上没有车，一定是徒步，每次都走到两脚发酸才罢，心满意足地乘轮渡离开。风景徒步九寨沟90 九寨沟木栈道边奔腾的水91 九寨沟木栈道边的心形红叶92 全程徒步九寨沟木栈道93 芦苇海秋色94 芦苇海秋色95 水面如镜的犀牛海

我还曾在国外的两处热带雨林徒步，一次是在夏威夷瓦胡岛上的热带雨林中，走到Moana Waterfall瀑布，还有一次是在墨西哥的Coba玛雅遗迹的热带雨林中，徒步走到雨林中的金字塔。最不一般的徒步，是在青海湖。去的时候正是冬天，零下十几度的天气，湖面冻得结结实实，我就在湖面上行走了五公里，再走回岸边。走在湖面上，冰冻的青海湖水依然是蓝色的，能让人感觉到这个高原咸水湖的清澈无比。冬日晴朗的天空，温暖的阳光，湖面上有很多水鸟，不远处就是雪山、牧场和牛羊。不在湖面上走走是感受不到冬天里青海湖别样的美的。

爱行走，爱徒步， 才能收获更美的景色。徒步热带雨林96 在夏威夷瓦胡岛上的热带雨林中徒步97 瓦胡岛上的热带雨林98 徒步墨西哥尤卡坦的热带雨林99 热带雨林中玛雅金字塔100 登上玛雅金字塔101 俯瞰热带雨林的树海徒步冰封的青海湖102 通往青海湖的公路103 冰封的青海湖104 冰湖上的水鸟105 湖边的羊群106 湖边的羊群

第四章 登山篇

印象最深刻的莫过于登黄龙了。黄龙，海拔3 500米，从山脚下的3 200米上到五彩池有4公里的台阶路，海拔上升300米。在3 000米以上的高度走台阶路登山非常有挑战性。后半程从黄龙中寺到黄龙古寺的670米，我实在是喘得厉害，特别是最后的100米台阶路看起来很近，走起来却觉得异常艰难。游览黄龙的四个半小时，来回8公里的徒步登山和下山，成了超级有氧运动。

黄龙11月15日开始进入淡季，我是11月19日去的。说起来黄龙的淡季很短，因为每年11月15日到4月1日的淡季中大部分时间会由于大雪而封山，没有车能开过去，而且景区也是关闭的。去的那天，从九寨沟通往黄龙的公路上已经有积雪，但车辆还能通行，景区开放着，但景区内的登山路上也已经有了积雪。登山的中间一段，我没有走木栈道而是走的后面的石台阶，石台阶上积雪更多。但正是这样的季节，一个非常安静的景区，不多的游人，有雪景、绝美的水色、暖和的大太阳，再没有比这更好的了。

喘着气登上黄龙景区之顶，一路的辛苦得到了最好的回报：黄龙的五彩池简直太美了。同样是水景，从另一个角度来看，或许黄龙比九寨更美。五彩池池水之靓，可以说此水只应天上有，乃人间瑶池。阳光下池水的涟漪折射着赤橙黄绿青蓝紫的七彩，“上善若水，水善利万物而不争”，在这高山之上，在一个个大大小小，玲珑多姿、形态各异的池子中，水散发着善与美的光辉。

黄龙古寺前，有一群藏族妇女坐在长椅上，穿着藏袍，带着头巾，在暖暖的阳光下交谈着。下来的时候，我全程走木栈道，下山时海拔逐渐降低，轻松多了。沿路有些池子已经结冰，映衬着池边的枯树，有一种清冷的美感。瀑布也成了冰瀑，“判天地之美，析万物之理”，冬天里山上的冰瀑有一番别样的美。122 清晨的北海宾馆123 俊秀的峡谷124 层峦叠嶂125 奇峰兀立126 黄山挑夫127 西海饭店前挑着钢筋的挑夫最美不过黄山美

我曾爬过两次黄山，登顶了莲花峰和天都峰。最美不过黄山美，在登了很多山之后还是觉得黄山最美。黄山有最瑰丽的日出、最壮观的云海、最挺拔的奇松、最神似的怪石。黄山群峰林立，山高谷深，晴天的时候，能看到层峦叠嶂，云雾缭绕的时候，山峰又成了云海中的仙岛。黄山是绿色的黄山，这里植物荟萃，最多的是常绿阔叶林，四季常青。无论哪个季节来黄山，这里都是一个天然大氧吧。

第2次登黄山的时候，看到了山中最美的日出。当太阳就要出来的那一刻，山谷之中，鸟儿鸣啼，百燕群飞，迎接太阳的升起。在北海宾馆高高的屋檐下，居住着很多小燕子。小燕子是空中的精灵，不时从头顶飞过，白色的肚皮，黑色的翅膀，飞行的姿态矫健优美。瑰红的太阳从山谷中升起后，马上又出现了云海，阳光把云海也照成了淡粉色，云海上浮出的一座座仙岛正是黄山的群峰。

黄山一年中有200多天是云雾天气，那天正是5月底的一天，却是一个大晴天。日出前的山风是清冷的，日出后，太阳越升越高，给大地带来了热量，连吹过来的微风都成了暖风。走在石台阶上，呼吸着极其清新的新鲜空气，眺望着远处的美景，这样的登山就是一种享受。连续两天，每天走5个多小时的台阶路，游览了始信峰、北海、西海大峡谷、光明顶、鳌鱼峰、莲花峰顶（第2次登黄山时天都峰正值轮换封山，未开放）。观黄山之秀丽，叹造物之神奇。黄山上古松奇石无不令人赞叹，迎客松遒劲苍古，猴子观海、妙笔生花等奇石惟妙惟肖。

最佩服的是黄山上的挑夫，我还只是徒手登山，2天里走多了石阶路，小腿多少有些酸胀，而他们却在两肩上挑着常人不可想象的重担，有的挑着山上需要的供给，有的挑着建造宾馆用的钢筋建材，每天在石阶路上健行，一天往返好几次，看之令人肃然起敬。

第五章 骑马篇

夏日里在北京旅行，正是星期五，在北海赏过荷花后，从北京城区出发前往坝上草原。河北丰宁满族自治县的坝上草原离北京300多公里，在不堵车的情况下大约7个小时的车程，傍晚出发，到达坝上已是午夜，入住农家院。去坝上就是去骑马的，计划在周五和周六住上两晚，周日晚上回北京。

在清朝初年的时候，皇家经常在坝上草原进行“木兰秋狩”，所以坝上草原也被称为木兰围场，是骑马的好地方。在夏天，北京城还是酷热的时候，这里却很凉爽。

骑马就得参加马术俱乐部，只有在草原上、在野外，骑上好马，才能享受到骑马的乐趣。坝上有好几个马术俱乐部，养着不少好马，有血统纯正的，也有混血的，每匹马儿都有名字。马术俱乐部拥有不少会员，会员中既有阳刚帅气的男骑手，也不乏英姿飒爽的女骑手，这些骑马爱好者大多来自京城，他们把自己的马儿交给马术俱乐部养着，每到周末就开车过来骑。

在坝上，我是第一次骑在马上飞驰。早上七点出发，马儿经过一宿的休息，精神抖擞，快乐地撒欢。我骑的一匹是中速的马，却让它跟在了由京城骑手骑的四匹快马组成的第一梯队，它不甘落后，努力地跟着第一梯队而不掉队。我以前从没有体验过，马儿能跑得那么快！马儿四蹄离地，在草原上飞奔。我骑在马上，只觉得两耳呼呼生风，我在绿色的草甸子上腾飞了起来。

骑马是一种运动，马飞跑起来，骑的人就会开始喘，至少我喘得厉害。跑了一段距离后，马和人一起喘，这完全是一种有氧运动。在坝上的两天时间，我骑了八小时的马，非常刺激，也非常累，每一次快驰之后，就会有中学时跑完1 500米长跑的感觉。

骑马也有危险。第一天早上刚出发没多久，四匹最前面的马中，位于第二位的那匹马马失前蹄，跪了下来。还好，那匹马的骑手经验丰富，几个前滚翻，避开了马蹄，没受任何伤。后面紧跟着的两匹马，最近的一匹腾空而起，居然从摔倒的马身上越了过去，骑手也没有被颠翻。而稍远的另一匹，则一个左急转，绕开了。跟在四匹马后面的我，眼见了这个险情，可由于速度太快，没能在马背上做出任何反应，还好全仗马儿灵活，自己绕开了。

骑马很有讲究，骑上一匹好马很重要。马有快马、中速马、慢马之分，这是马的素质，同样重要的还有马的性格，有温顺听话、善解人意的；有脾气烈，不让骑的；有贼精贼精、顽劣无赖的。我在两天里骑了三匹马，都是中速马，但性格迥然，第一匹和第三匹性格很好，很听话，尽其所能；而第二匹则属于无赖马，往山上跑就拼命怠工，而往家返反倒跑得飞快。从家再往外带，干脆赖在道上不走，根本就不理会我磕它，就差没拿个鞭子猛抽它。

第二天早上，我独自在坝上骑了3个小时，没有向导，没跟马队。信马由缰，马儿驮着我过河，驮着我上山，它很驯服。老马识途，马真的识路，回村子的路上，我带错路，它就不听我缰绳的指挥，给我甩上几次头，让我知道它走的才是正确的。进了村子，又发现我转错了巷子，它发现后，会停下来，然后转头示意我掉头。

夏天的坝上草原很美，山坡上的白桦林还是绿色的，草原上小溪淙淙，小马小心翼翼地跟在妈妈身后过河。在路边有一大片金银花田，七月正是金银花的花季，满田野绽放着嫩黄色的花朵，黄绿相间，美得醉人。

到了晚上，草原上农家院的大院里，篝火燃起，音乐响起。夜空中，烟火绽放，好多个孔明灯升空。一起来骑马的人们围着篝火快乐地载歌载舞，挥动着焰火棒划着圈儿。白天草原上骑马，晚上开篝火晚会。坝上草原，是我旅行记忆中的一抹亮色。骑马在内蒙古大草原上

说起中国的大草原，第一个想到的恐怕就是内蒙古自治区了。内蒙古东西很宽，草原众多。交通比较方便的当属自治区首府呼和浩特周边的草原了，我第一次去的就是离呼市最近的希拉穆仁草原，从呼市市中心出发往北只有一个小时多的车程就到。在希拉穆仁租上一匹马跑上半天，然后在蒙古包里喝奶茶吃午餐，傍晚前就能回到呼市。但几年后再去呼和浩特，我喜欢上了位于呼市东面的辉腾锡勒草原，前后去过那里两次。辉腾锡勒草原属于察哈尔右翼中旗，但是从卓资县城过去最方便。早上八点，我坐上从呼市出发的火车，车票大概也就10块钱，1个小时20分钟就到卓资山车站，在车站外坐上一辆出租车，开上30公里就到辉腾锡勒草原。

辉腾锡勒草原是海拔有近2 000米的高山草甸，位于阴山山脉。“敕勒川，阴山下。天似穹庐，笼盖四野。天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”，敕勒歌描述的就是这片土地。5月时草原上的草刚泛绿，偶见一些羊群、两三头奶牛、三四匹骏马。太阳和煦地照耀着这片土地，天空朗晴而碧蓝，没有一丝云，阳光下的草原宁静、温暖。更喜欢辉腾锡勒草原是因为这里景色更美，山峦起伏，还有一些草甸子上的天然湖泊，古时号称有九十九泉。草甸子上野花遍地盛开，因此这里又被称为黄花沟。租上蒙古族牧人的一匹骏马，在草原上驰骋，不远处树立着很多巨大的风力发电机，据说这里的黄花沟风电场是亚洲最大的风力发电场。我以前也见过不少风力发电机，可草原上成千上万台风力发电机竖立在那里，像摩天轮似的巨大叶片一起转动起来，这个景象就极为壮观了。牧人告诉我这些叶片每转一圈就能发一度电，整个风电场一年能发数亿度电。

辉腾锡勒草原游人不多，广阔的草原任你纵马奔腾。骑着马穿过一排风力发电机，下到黄花沟的山沟里，山沟里有很多奇石，据说是远古冰川运动留下的痕迹，地表曾经因冰川而扭曲。山沟里有民居，在山坡上放养着驴，休息的时候看到了“驴打滚”的场景，两头驴舒服地在地上打起滚，把泥土扬起在身上，它们是在洗泥土浴吧。不过驴脾气可倔着呢，轻易不敢骑，再者驴也跑不快，和马的速度没得比。

草原上骑马尽兴后，回到卓资县城品尝了有中国“三大鸡”之一美誉的卓资山熏鸡，果然酥嫩红润，色味俱佳。这一片草原上还有奶牛牧场，奶牛没有被拘束在围栏里，而是自由自在地在广阔的大草原上漫步吃草。下午回呼市，在路边看到一块大牌子，上书“乌兰察布 中国薯都”。察哈尔右翼中旗和卓资县都属于乌兰察布市，最早又称为乌兰察布盟，几年前盟改市了，但地域不变，非常辽阔。想起看过的《中国国家地理》中有一期曾介绍乌兰察布是出产中国出产马铃薯最多的地方，看来这里除了有草原骏马，还有美味熏鸡、新鲜牛奶和马铃薯呢。

回到呼市，白天骑马出了一身汗，进澡堂搓了一把澡。澡堂和搓澡在北方很平常，不过在呼市搓澡还能搓成SPA。在搓澡师傅的一次次盛情推荐下，搓一次澡用上了浴盐、芦荟、牛奶、硫磺四样东西，不仅把汗迹搓走了，还美肤了一番。骑马在帕米尔高原上

来到中国的最西部，帕米尔高原上的塔什库尔干县，一来到这里，我就喜欢上了这个地方。县城被雪山环抱，城外有绿色的草甸子，小河缓缓地流淌，一派雪域高原上田园牧歌的景象，不禁让我发出“美哉，塔什库尔干！”的赞叹。在我的印象中，单论雪山，这里的雪山把去过的丽江、香格里拉、四姑娘山等地都比下去了，那些地方只有几座雪山，而这里是360度全方位被雪山环抱，该能称上小瑞士了吧。

塔什库尔干是塔吉克族自治县。塔吉克族人性情淳朴，你可以走进任何一家当地人的家里，主人都会请你喝奶茶，把你当做真正的客人，在这儿能感受到主人家自然而发的“有朋自远方来，不亦说乎”的感觉。

去的几天是五一节期间，正是帕米尔高原上的春天，县里正举办第二届塔什库尔干县农牧民传统体育运动会。县里各乡的塔吉克族牧民们骑着马来参会，而各项竞技又都有马的参与。恰逢盛会，我看到了打马球和叼羊比赛。马球比赛在中国几近绝迹，只有塔什库尔干县在最近几年重新组织起了马球比赛，并把塔吉克族马球申报了国家非物质文化遗产。相比马球比赛，叼羊比赛更为精彩激烈。比赛开始时，裁判把一头整羊的羊皮放在赛场的中心，参赛的两队马队各有数十人之多，每人骑一头高头大马，排列在两边。裁判一声令下，两队各有先锋骑着快马冲向羊皮，只见快马如离弦之箭疾驰而去，先抢到羊皮的就会拿着羊皮极力逃遁，向终点奔驰，而同队队员则会积极掩护，把试图过来争抢的对方马匹拦挡住。而没有抢到羊的马队则会拼命追赶，几十名骑手穷追不舍，奋力堵截。一旦堵截成功，就将拿着羊皮的对方骑手围在中间，从其手中奋力把羊皮撕抢过来。叼羊比赛不仅讲究骑马技巧，更讲究战略战术，既要求个人技巧，又必须有团队合作。只要一队拿到羊，该队的所有骑手都会奋力掩护撤逃，而另一队就会奋力抢夺。在比赛中，胜负的天平不断摇摆，场上形势瞬息万变。某个队即使一时夺得羊，失羊队会立即组织人马，卷土重来，蜂拥而上，羊可能很快又会易手。一场叼羊比赛，紧张而刺激，经常能看到塔吉克骑手撕扯争抢着羊皮，激烈程度令人叹为观止。马场上，数十名骑手们一起骑着马，就像汹涌的潮水一样，一会儿涌向这里，一会儿涌向那里，马蹄翻滚，尘土飞扬。

在农牧民传统体育运动会上，还有速度赛马，帕米尔高原上的马几乎都是快马。在那里我不仅看了马赛，自己也骑了一把。塔吉克族的马儿就像他们的主人一样，也非常淳朴，毫不矫情，很好驾驭。两腿一碰马肚子就能跑起来，缰绳一带就能转向。不过马儿实在跑得太快，出乎我的想象，我急拉缰绳，也差点儿收不住，马儿差一点儿就要撞上场边的缆绳。跑了小半圈后，我就觉得自己非常喘了，为了安全起见，我尽量放慢速度，以中速前行。就这样，我在帕米尔高原的雪山脚下，骑着塔吉克快马，绕着巨大的赛马场纵马飞驰了两圈，感到心满意足。

第六章 骑行篇

山地骑行时，碰到上坡，骑车是比较最辛苦的，比较讨巧的办法是腰往后移，手一边握住把手一边往胸前用力拉，这样可以运用上半身的力量配合脚底的踩踏。同时最好用吸气两次呼气一次的呼吸法，这样可以大量补充氧气。

下坡就比较爽了，但是一定要控制好速度，以免速度太快发生危险。下坡路刹车时尽量先刹后刹车，后刹车一般是左手控制。最重要的一点是要知道刹车是用来控制速度的，而不是用来急停的，所以最好是断续刹车，这样对于控制速度比较有效。特别要注意的是，在下坡时转弯，应该有个预判，在转弯之前就提前刹车减速，而不要在转弯时急刹。

山地车都是有变速的，一般不用把变速器调在最高速度，那样膝盖会总是保持发力和紧张状态，会导致膝关节受损。我觉得偶尔在路况好的道路上拉风一下，踩出一个高速来未尝不可，但骑行还是保持一个匀速、不吃力的速度为好。自行车变速器的主要作用就是让你省力，让你保持一个稳定的踩踏板的频率，这样不会在上下坡或逆风时因为出力不均而产生疲劳。所以一般在上下坡或逆风时，要用到变速。在拨动变速器时，我的经验是要等到链条完全上到了齿轮上才松开变速器的拨盘，不然容易掉链子或是链条因为没有完全上到牙盘上而发出响声。自行车上一般还可以装上一个计速表，用以显示车速、单趟里程和骑行时间。骑行在白哈巴

白哈巴是位于新疆西北的一个很小的村落，被称为中国西北第一村。白哈巴村比起同一地区的喀纳斯村和禾木村来要小得多，游客一般都是到此一游，当天往返，而我选择在这里住下，更觉安静，当地的图瓦人和哈萨克人让人感觉更本色更淳朴。

白哈巴村很静美，村子里的房子全是原木建成，村里只有一条小小的主路，小溪从村中流过，村外有广阔的牧场和白桦林，这里很适合骑行。骑行白哈巴

青年旅社有山地自行车出租，我租了一辆，骑了一个上午。正是九月秋天的季节，阳光和煦，白桦林的树叶黄中带红，牧场的草由绿转黄，到处都是一抹金黄色，风景至美如入画境。骑在牧场的小路上，不觉心旷神怡，车行过之处，时而有牛儿友好地注视你。牧场大多数是平路，但有些路看起来是下坡，实则却是上坡。连续的上坡路，会出一身汗，但这山地里的空气极为清新，在这里骑车是边看着风景，边做着有氧运动。

骑着骑着，一不小心骑入了边界禁区。正好一辆军用吉普驶过，让我赶快骑出这里。“中国西北第一哨”就位于白哈巴村，村外不远处树立着中国和哈萨克斯坦交界的界碑，哨兵们在哨所里站岗。每年中央电视台的春节晚会，白哈巴哨所都会给全国人民发去新年祝福。159 骑行在白哈巴的村中小路160 白哈巴村中小路161 白哈巴村中小路162 白哈巴蒙古学校163 俯拍白哈巴村164 图瓦人的房屋165 骑行在白哈巴村外的牧场166 中哈边界在西湖边骑车

杭州离上海很近，却总吸引着我。杭州的西湖四时风景总不同，百看不厌。我最喜欢的游览杭州的方式，还是一辆单车边骑边看。最喜欢西湖边的茅家埠，在那里住上一晚，清晨的时候，骑车在晨曦中出游。

茅家埠还不算那么出名，一般游客如果没有当地人的带领，就不会去那个地方，所以非常宁静。这个地方是一片湿地，说起杭州的湿地，大多数人马上想到的是因为拍《非诚勿扰》而名声大噪的西溪湿地，其实比起西溪湿地，茅家埠别有一番美丽，这个湿地小小的，静美安祥，会让人对它一见倾心。住的旅店里有出租山地车的，第二天一早我就骑着车出发去了茅家埠湿地边。骑行西湖茅家埠167 骑行在茅家埠湿地边168 我的自行车和湿地边的小船169 晨曦中的茅家埠湿地170 杭州植物园的林中171 西湖湖畔秋景

清晨，湿地上的水汽弥漫，等太阳略升起一点的时候就慢慢消散开。本就清秀而有灵气的地方，因着清晨的水雾，更显得如梦如幻，宛如仙境。停下自行车，独自漫步湿地边，沐浴在透过树林的阳光中，湖面如镜，水清而幽，水草和芦苇裹在清新的微风中散发着好闻的气息。这样的时光，没有杂念，没有纷扰，在山水之中身心超然。

茅家埠位于杨公堤的中段，沿着杨公堤继续骑行，两边绿树成荫，不远处就是浓妆淡抹总相宜的西子湖。曲院风荷离得最近，夏日看绿叶托捧着的荷花，秋日看院子中火红的枫叶。茅家埠又挨着龙井村，春天的早晨，露水滴在茶树叶上，一株株龙井茶绿意诱人。龙井村又可以通到九溪十八涧，无论哪里都是骑行的好去处。记忆中最深刻的一段是在秋天的时候，从茅家埠一直骑行到杭州植物园，把车停在植物园里落叶铺满地的树林中，“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”，不远处还有菊香飘来。172 曲院风荷中火红的枫树173 龙井村的茶树叶在国外骑车旅行

我去了美国四次，发现美国人也很喜欢骑自行车。在美国，骑自行车是一种文化，人们把骑车作为一种爱好，很认真地玩这个爱好。美国人但凡骑车，他们一定会在头上戴一个自行车头盔，手上戴一副骑行手套，穿着的服装也必定是吸汗的骑行服装。在美国阳光灿烂的加利福尼亚、有着极昼和极夜的阿拉斯加、密歇根湖畔的“风之城”芝加哥，我在这些地方都看到过很多骑自行车的爱好者。

我的旅行基本都是自助，几乎从来不跟团，但在美国的芝加哥，我报名付费参加了一个骑车观光团。在海军码头附近，我看到一家叫做BOBBY的自行车租赁行，专门组织芝加哥城市骑车观光游。我花了大约40美元，和另外十几位报名参团的老外一起骑着车，跟着同样骑着自行车的导游，在芝加哥的骑车道上游览了老城区的街道，停下车来在几个著名的历史建筑前聆听老城的故事，然后穿过林肯公园和林肯动物园旁边的蜿蜒小路，来到宽广如大海的密歇根湖畔，饱览由诸多高楼大厦勾画出的芝加哥壮观的城市天际线。

芝加哥被评为美国最适合骑自行车的城市之一，因为这里地势平坦，很少坡道，并且专门划出了自行车景观车道，足有30公里之长。无论是当地人还是观光客，都喜欢在自行车景观车道上骑行。市政府还在海军码头等一些地方建起了供自助租赁的自行车车站，车架上排放着一辆辆自行车供游人租赁。为了方便人们骑车出行，自行车被允许搬上地铁和城轨，也可以被安放在公共汽车前专门的自行车车架上。有些自行车爱好者干脆把自行车固定在私家车的车顶上，先开车再骑车。在美国骑车，能够享受到优先通行权，一般机动车都会很礼貌地让骑车人先行。

芝加哥的冬天很寒冷，大湖边寒风劲吹，因此被称为“风之城”。我去的时候正是7月夏季的时候，骑着车经过湖边，这个季节的风温柔可人，轻风吹过，让人感觉凉爽怡人。密歇根湖太宽广了，湖水碧蓝，一眼望不到边，在我看来跟大海几乎没有什么区别。那天正是周末，正逢一个自行车赛事，湖边的机动车道中有几条被封闭起来用于比赛，自行车赛车手在公路上骑着车你追我赶。除了比赛，每年芝加哥还会举行骑自行车环湖兜风活动。那时候，芝加哥市政府会把沿湖公路完全封闭起来，禁止机动车驶入，以方便市民骑车欣赏沿湖美景。听说每年前来参加环湖兜风活动的自行车爱好者有两三万人之多。

除了美国，我也曾在欧洲骑行。在自行车王国荷兰，我租了一辆自行车畅游阿姆斯骑行芝加哥174 BOBBY自行车租车行175 骑行在芝加哥城176 在林肯塑像前177 芝加哥自行车比赛178 芝加哥海军码头179 芝加哥天际线

特丹城。阿姆斯特丹有一家名叫MACBIKE的自行车租赁公司，挺有名气，供租借的自行车一律是红色的，挺大号的那种，可能比较适合欧洲人的体型。我也曾在比利时林堡省的乡村湖边骑过车。但在欧洲，瑞士才是骑自行车旅行最好的国度。瑞士有着3000多公里的自行车专用路线，道路上均有很明确的标示，标明目的地的方向和距离等。有的自行车道路沿着湖边和河边，路线平坦，而有的自行车道路则是在山地中前行，是有一定难度的越野路线。比起很流行的乘火车游瑞士，骑自行车旅行可以更深入地欣赏瑞士的风光。

我还曾在墨西哥的海边骑车，那是在加勒比海边的墨西哥小城图鲁姆（土伦），我所住的旅馆给每一个住客免费提供了一辆沙滩自行车。我去海边的沙滩和玛雅遗迹，去ADO长途汽车站，去城里吃饭，都是骑着车去的，非常方便。不过，墨西哥自行车的车把下没有手刹车，而是要将脚踏板向反方向踩踏才是刹车，这种只有脚刹车而没有手刹车的自行车需要适应一下。虽然被叫作沙滩自行车，骑在绵软的沙滩上还是一件很费力的事情，我是将车停在沙滩旁的林子里，走上沙滩，惬意地欣赏加勒比海的碧海美景。在欧美骑行和自行车爱好者180 荷兰阿姆斯特丹 MACBIKE181 比利时布鲁日 骑车女孩182 洛杉矶自行车租车行183 迈阿密骑车女孩184 加利福尼亚一号公路上的骑行者185 阿拉斯加安克雷奇市海边的骑行者186 迈阿密海滩上的自行车187 墨西哥图鲁姆海滩上的自行车188 墨西哥 骑着自行车去海滩浮潜189 在墨西哥的热带雨林里骑车190 汽车顶上的自行车

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