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发布时间:2020-10-01 14:17:29

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作者:吴国峰

出版社:吉林出版集团有限责任公司

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惊现不明飞行物

惊现不明飞行物试读:

前言

神舟十号载人飞船圆满完成了载人空间交会对接与太空授课任务,嫦娥三号即将探测月球表面,萤火一号火星探测器启动了我国的火星探测计划……让我们乘坐如彗星一样的宇宙飞船遨游太空的时代就要到了!

在21世纪,伴随着宇宙太空探索热的飞快来到,一个个云遮雾绕的宇宙未解之谜被揭去神秘面纱,使我们越来越清楚看清了宇宙这个魔幻大迷宫,向我们展现了走向太空熠熠闪烁的道路。

宇宙太空将是我们人类的最后一块“大陆”,走向太空,开垦宇宙,是我们未来科学发展的主要方向,也是我们未来涉足远行的主要道路。因此,感知宇宙,了解太空,必定为我们未来的人生沐浴上日月辉映的光芒,也是我们走向太空的第一步。

神秘的宇宙向我们敞开了走向太空的大门,我们必须首先知道整个宇宙的主要“景点”。宇宙不仅包括太阳系、星系、星云,还蕴藏着许多奥秘,总之,宇宙是一块神奇的地方,太空充满着我们无限的梦想,发现天机,破解谜团,是这个时代发展的需要,也是我们知识素质的标杆。

宇宙的奥秘是无穷的,人类的探索是无限的,我们只有不断拓展更加广阔的生存空间,破解更多的奥秘谜团,看清茫茫宇宙,才能使之造福于我们人类的文明。

宇宙的无限魅力就在于那许许多多的难解之谜,使我们不得不密切关注和发出疑问。我们总是不断地去认识它、探索它,并勇敢地征服它、利用它。虽然今天科学技术日新月异,达到了很高的程度,但对于那些无限的奥秘谜团还是难以圆满解答。古今中外许许多多的科学先驱为之不断奋斗,使得一个个奥秘不断解开,并推进了科学技术的大发展,但同时又发现了许多新的奥秘现象,又继续向新的问题发起挑战。科学技术不断发展,人类探索永无止境,解决旧问题,探索新领域,这就是人类一步一步发展的足迹。

为了激励广大读者认识和探索整个宇宙的科学奥秘,普及科学知识,我们根据中外的最新研究成果,特别编辑了本书,主要包括宇宙、太空、星球、星系、飞碟、外星人、气象、大气、异度空间等存在的奥秘现象、未解之谜和科学探索等诸多内容,具有很强的系统性、科学性、前沿性和新奇性。

本套系列作品知识全面、内容精练、深入浅出、通俗易懂并且图文并茂、形象生动,非常适合广大读者阅读和收藏,其目的是使广大读者在领略宇宙奥秘现象的同时,能够加深思考、启迪智慧、开阔视野并增加知识,激发求知的欲望和探索的精神,激起热爱科学和追求科学的热情,掌握开启宇宙的金钥匙。

神秘飞行物的发现

不明飞行物简述

地球形成于45.5亿年前,它也是经过漫长的岁月才孕育成现在的环境。地球至今所呈现的环境最适合人类生命的成长,例如地球大小适当、含有充分的水分、距离太阳适中和空气的成分适当,这四项任何一项均不得缺少,由此可知地球在宇宙中是极为珍贵的一颗行星。人类在地球上的文明史,仅数千年而已,与宇宙150亿年的年龄比较,显得极为短暂。

1960年,俄国莫斯科大学天文学教授伟利安那宁诺曾说过,约有1亿以上的星球住着有智能理性的人。近年美国天文学者研究出“德雷克方程式”,估算在银河系内,应有10万到100万个智能文明的星球存在。其中有些行星上的智能人,文明史长于我们,科技超越我们。从有飞碟这一说法以来,在地球上每年发现飞碟的记录至少有上百件,至今统计地球上发现飞碟的案例已超过数万件。根据美国盖洛普民意测验统计,曾目击飞碟的人占全美国人口的9%。外星人和飞碟的经常出现,已是不争的事实,联合国也已正式声明有飞碟的存在。飞碟的出现,对人类的生命产生了相当大的威胁,例如1948年1月7日美国空军上尉曼德尔,受命追逐被大众目击的飞碟,不幸殉职。

从1945年以来,已有100多架飞机、船舰和1000多人,在美国东南方海岸外的百慕达三角失踪,至今没有找到机舰的残骸和罹难者的尸体。

1958年英国连续有7辆卡车连同司机在公路上消失,没有下落。诸如此类惨案,人类自有历史记载以来,多得不胜枚举。因此探究飞碟和外星人的来处,是人类非常重要的课题。

在这些令人眼花缭乱的飞碟中,被发现有超大型的太空母舰,来回于其星球和地球之间,因为降落地球后不易升空,所以到达地球上空时,放出小型飞碟,达成任务后,又随即返航。

但是根据各种天文观测的资料显示,在太阳系的行星和卫星当中,除了地球以外,其他星球均不可能有智能的生命存在。

宇宙中若有外星人,其生存的环境应与地球相似,并且必须居住在恒星系中的行星。

根据天文资料所得,目前与我们太阳系最接近的恒星为半人马座的比邻星,与地球的距离有4.3光年,依照行星探测船“航海家号”的航行速度,需要8万多年才能到达。

在航行速度不能达到光速的限制下,我们所知的宇宙中,其他恒星系的星球,不可能有外星人驾驶飞碟到达地球。在现在的宇宙时空架构和科学知识范畴内,仍然无法解释来去无踪的飞碟,及提供一种强有力的飞碟理论,因此至今科学界总是否认外星人和飞碟的存在。这种避开涉及外星人和飞碟的驼鸟心态,可能会危及全人类的未来。

飞碟的发现

飞碟就是“不明飞行物”,也曾被称为“幽浮”。飞碟的含义,从广义讲是天空中一切不明原因或无法解释的飞行物,而狭义仅指外星人的飞行器。l947年,美国人阿诺德发现一组编队飞行的不明物体,并把它形象地比喻为“水上打漂的碟子”,从此,“飞碟”一词不胫而走,成了“UFO”的通俗叫法了。其实,“飞碟”一词并不是阿诺德的创造,人类对于不明飞行物的观察和记载要追溯到很久以前。

飞碟的最早记载

人类对于飞碟的最早记载,保存在一张非常古老的埃及纸莎草纸上,其内容是:

22年冬季第三日6时,生命之宫的抄写员看见天上飞来一个火环,无头,长一杆(约5.5米),宽一杆,无声无息。抄写员惊皇失措,俯伏在地……数日之后,天上出现更多此类事物,其光足以蔽日。

法老站在军中,与士兵静观奇景。晚餐后,火环向南天升腾。法老焚香祷告,祈求平安,并下令将此事记录在生命之宫的史册上,以传后世。

在《圣经》中也记载着飞碟,《圣经》是透过以西结的眼光,描绘了一个不明飞行物体:

随着一阵狂风,一朵包含着闪耀的火的大云飘然而下,它周围有光辉,中间好像是闪光的精金,里面走出四个“活物”(类人生命体)来。

轮的形状和颜色好像水苍玉,四个轮子都是一个样,好像轮中套轮,轮子可以向四方直行,不必转弯,轮轴高而可畏,四个轮轴周围满是眼睛。“活物”走,轮子也在旁边走;“活物”从地面上升,轮子也上升。后来“灵”将他举起,他听到了轮子旋转震动的轰轰的声音,他被带到一个叫作“提勒西毕”的地方闷坐了7天。

在这段文字中,描绘着很多宗教色彩的东西,但是大体上都和现代飞碟案中的关于“宇宙人飞船”、“外星人”、“劫持”等方面的描述一致。

据说在l235年9月24日晚,日本的赖常将军及其部队在野营地也曾看见了许多神秘的亮光,在西南方的上空,绕圈子,翻筋斗,摇荡盘旋达数小时之久。

将军下令全面调查后,得出了一个滑稽可笑的结论:整个事件完全是自然现象,只不过是风把星星吹得摇摇摆摆罢了。

第一个研究飞碟的人

飞碟最早出现的时候,虽然很多人都目睹了,但是从来就没有人问为什么飞碟会出现?第一个正视这些奇异飞行物的,是美国科学奇人查尔斯·福特。

福特并不是什么天文学家或是科学家,他根本没有进过高等学府,他全靠自学并且凭借着坚忍不拔的毅力和敢于怀疑的精神,连续出版了四本书,在美国科学界引起了强烈的反响。

他的第一本书叫《下了地狱的记录》,他把那些被严谨的科学否认和不予承认的观点,称之为被打入地狱的记录。

他宣言,他的使命就是要把它们从地狱中解救出来。福特的著作在美国得到了许多知名人士的确认,还成立了“福特同人会”,他们宣言,只信奉福特主义的原则,决不盲目相信科学结论。

在福特的所有著作中,记录了数百件飞碟现象——虽然他当时并没有使用“飞碟”这个词。

他专章讨论了雪茄形的飞行物,认为这些鱼雷形的物体,具有超常的威力,它不属于地球,只不过是偶然驶入地球的大气层罢了。他还探讨了圆碟形的不明飞行物。他记录了1870年一个水手在海上目睹的灰色圆盘形飞行物,还记录了l908年英国运输公司许多雇员共同目睹的浅黑色的圆形物体,他们说:“这东西比纸鸢大,是有人操纵的,因为它在逆风而行。”

福特不仅写下了这些不明飞行物,还对这些不明飞行物提出了独特的解释。他认为,这些飞行器很有可能是火星人派来秘密收集有关地球情况的。他还说:“我相信有从别的世界来的巨大物体,经常在我们身旁几英里之内飞过,它们丝毫没有同我们接触的企图,就好像定期的货轮驶经许多荒凉的岛屿一样。”

最令人吃惊的假设是:人类只不过是外星高级智慧生物的财产,他们不时地派人员来地球巡视,并且通过安置在地球上的代理人,指挥着人类的一切行为。

福特于l932年去世,他未能看到十几年后的“飞碟狂潮”,但他的许多论点,成了以后反复论述的主题。他的原则成了坚信飞碟的人们的信条:只要还剩下一个飞碟事件不能解释,谁敢断言它不是事实呢?

第一个目睹飞碟的人

在l9世纪末,人类的科学技术突飞猛进,人们开始发现不明飞行物比较频繁地光临地球和关注地球。

美国得克萨斯州德尼逊的一个名叫马丁的农民,在1878年l月24日看到一个不明的物体在高空飞行,它不是鸟,形状像是一只碟子,他感到非常奇怪。第二天,《德尼逊先驱报》用“碟形物”报道了他的目睹,就是世界上第一次公开报道“飞碟”。

刚开始,被发现的大多数飞碟都是集中在波斯湾的海域:如l879年5月l3日,“秃鹰号”全体船员看到了两个直径100英尺的巨大光轮,在波斯湾上空旋转,然后慢慢落入水中。

第二年英国东印度公司的汽轮“派瑞纳”号在同一地区看到类似光轮。l906年,一艘英国汽船的全体船员看到的回形飞行物比自己乘坐的汽船还要大。

l904年,好多船员都看到有三个不明飞行物从高空下降,并且在慢慢地靠近美国的“萨普列号”船,还排成三角形队列飞行,但是在船的上方飞了片刻之后,又向天空升去,消失在遥远的苍穹。

第二次世界大战中指挥过美国太平洋舰队的斯科菲尔德当时是该船的二副,他把目击情况详细汇报给海军部,美国气象局的杂志发表了他的报告。

最有历史意义的目击者

l947年6月24日,阿诺德驾着私人飞机飞临罗切斯山脉附近,目的是寻找几天前在此地失踪的海军陆战队“C-46”型飞机。在海拔439l米的雷尼尔峰附近,他发现了一些闪光发亮的物体。

他描述道:看到之后,我顺着光源看去,发现有9个非常耀眼的圆盘状东西。我估计它们的长度为l5米左右,构成一列交叉的队形,从我驾驶的飞机前方由北向南飞去,它们一边飞一边在山峦间曲折地穿行。

阿诺德还观察到这些物体是用“一蹦一蹦的、飘忽不定的姿态”跳跃似地前进,并不是飞速地直线前进。并且那个飞碟就像是“水上打漂的碟子”。阿诺德是个有经验的驾驶员,他根据驾驶盘上的秒表,计算出了它们的飞行速度为每小时2700千米,这在当时是一个不可思议的数字。

发现这个不明飞行物的不只有阿诺德,还有一个地质勘探人员弗雷德。约翰逊也目睹了这个现象,他回到公司,便激动地描述了当时的情景。

第二天,新闻媒介用“飞碟”一词报道了阿诺德的发现,从此“飞碟”便被广大公众接受,成了不明飞行物的同义词了。在飞碟被报道之后,引起了好多人的兴趣,电话铃声如怒潮一般地淹没了美国的各个电台,还有好多人也声称自己目睹过此类物体,绘声绘色的飞碟新闻成了各大报刊的新宠儿。

几个星期之内,“飞碟”这个词遍布了美国的各地,并且迅速扩展到加拿大和澳大利亚。

阿诺德也在一夜之间成了风云人物,他把他所看到的现象写进自己编印的《飞碟目击记》里面。

在这本小册里,他还引入了福特《下了地狱的记录》中的许多资料,加上自己的整理,搞得有声有色,十分畅销,再加上美国其他作家的推波助澜,一场席卷全球的飞碟狂潮来到了。拓展阅读不明飞行物被描述为其他形状例如雪茄型、长方形等的原因可以解释为两类:第一类是视觉上的错觉。不明飞行物真实形状是碟形的,只是从不同的角度看可能是别的形状。第二类是这些不明飞行物纯属自然现象,例如气象气球、云层、飞机、人造卫星等。

闯入美国的神秘飞碟

看起来像倒放的汽车

1964年4月24日,天色已暗,美国新墨西哥州索可罗镇有一辆黑色雪佛兰汽车由北向南急驰。

17时45分,当这辆车以明显超速的速度通过警察局时,被罗尼·查莫拉警员发现,他马上追了上去。

突然,查莫拉的耳际响起了震耳欲聋的声音,在他右前方1000米的天空中出现了明亮的火焰。火焰的形状像个漏斗,顶部的面积是底部的两倍,长度有底部的两倍长。

火焰几乎是静止不动的,一直在缓慢地下降着,而且没有冒烟。查莫拉觉得很奇怪,朝火焰慢慢开过去。

很快,他看到发光体停在河床上,散发着冷冷的光泽,距离大约250米。

看上去很像一部后车厢竖起来的车子。他以为是有人在恶作剧,但马上他就注意到在那辆车的旁边有两个白色的人。

喷火的卵型飞碟

那两个人身材瘦小,看起来像侏儒,全身穿着白色的衣服。就在查莫拉看到他们的同时,其中一个也回头看到了查莫拉,对方也吓了一跳。

当时他还没有仔细看过那两个人,好像下面只有脚。查莫拉一边下急坡,一边跟索可罗警署联络。“索可罗2号呼叫索可罗警署,火药库附近发生交通事故,我要过去调查。”

当他停车时,那两人已经不见了。查莫拉下车朝卵体物走过去,这时听到了关门的声音。每次声音的间隔是一秒或两秒。

距卵体物约30米的时候,突然响起“轰隆隆”的声音。就在这时,他看到物体下方喷出了火焰。火焰宽约0.12米,橙色且没有烟,而火焰碰到地面的地方扬起了尘沙。

查莫拉的误解

听到巨响又看到火焰,查莫拉以为物体快爆炸了,连忙跑开,只是跑的时候仍一直看着那个东西。物体的表面很光滑,像是金属,没有窗户和门。

在中央部分,有一个红色的图形,那是一个半圆形,圆弧朝上,在下面有一条水平线。

这图形的长宽约0.6米至0.7米。查莫拉把车开下丘陵的另一面时,“呜呜”声忽然停止了,只听到“咻”的声音,最后便没了声息,它已经飞走了。

这物体在他面前发出响声和喷出火焰,到消失在山后,只不过数10秒的时间。对查莫拉来说,经历这种恐怖又超出常识范围的不寻常经验,就好像已经过了好长的一段时间一样。

现场留下的痕迹

接到报告的却贝斯巡官很快赶过来了。查莫拉说了事情的经过,却贝斯感到很困惑。

随后,他们两人来到飞碟降落的地点。在那里,他们发现有好几个新痕迹,这证明了刚才发生的事情。

干河床原本是一片草原,可是在物体着陆的地方却有一个圆形的烧焦的痕迹。特别是飞碟的正下方中央部位的草,还冒着烟。而且飞碟着陆时支撑用的脚,也在地面上留下了清楚的痕迹。

着陆时的压痕一共有4个,呈长椭圆形排列,深0.08米至0.1米,宽0.3米至0.5米,是U字形,地面的土壤被压成硬块。另外,在离压痕不远的地方,有4个直径0.1米左右的浅圆形凹洞。

却贝斯查看后,越来越相信查莫拉的话了。因为这些痕迹并不像是偶然或自然形成的。

当查莫拉指着小圆孔说“这是外星人的脚印”时,他连摇头的自信也没有。后来,有其他报告都是说在相同时间、相同地方,看到了查莫拉追踪黑色雪佛兰时所看到的情况。

与飞碟通话的人

对于飞碟是否存在的问题,虽然争议很大,但倾向于确实存在的人占了很大一部分。曾经在月球表面上留下人类第一个脚印的宇航员阿姆斯特朗,就是否存在飞碟讲了这么一番话:“如果你认为不存在的话,那么你在这场打赌中就不会占上风。”

第六个在月球表面留下脚印的米切尔这样谈到飞碟:“对UFO我不明白的是它们来自何处。”宇航员塞尔南说:“我相信UFO来自宇宙某个角落的文明世界。”

上述这些情况,我们如果不是思维有问题的人,大家都会悟出其中的奥妙。在“阿波罗”登月飞行中,为了保密起见,美国航空航天局使用了一种通话方法,那就是地面飞行控制中心与宇航员约定在一个很长时间里使用秘密频道和密码系统。

在斯坦顿·弗里德曼撰写的《月球宇宙飞船之谜》一书中,透露了地面飞行控制中心与宇航员在目击飞碟时的通话。当时他们之间的通话使用了一种特殊语言,也就是暗语,比如威士忌、威士忌、巴巴拉、巴巴拉、布拉波、布拉波等暗语。恰与西方的一些军事基地代号相同,令人吃惊。

直至今天,美国航空航天局仍未公布宇航员在太空与飞碟遭遇的事件。现在以飞碟现象为主要研究项目的科学家斯坦顿·弗里德曼,曾与“阿波罗”飞船的一位宇航员进行过两个小时的讨论。

他说:“我对UFO现象怀有浓厚的兴趣,即使我告诉他,我搞到了4份极难见到的UFO事件记录,可是他还是不愿谈及任何一次亲身经历。”

宇航员们都对飞行过程所见保持沉默,不过在私下里他们微妙地说明飞碟是存在的。飞碟存在的证据由于与飞船的通话内容让某些业余爱好者给截获了,因此也给月球有飞碟存在做了旁证。一位来自前美国航空航天局的研究员、现在已成为作家的奥特宾德,他说,有一个不便透露姓名的人士,曾运用高频接收装置捕捉到美国航空航天局与宇航员之间的通话。对话时间达4分至5分钟。当奥尔德林和阿姆斯特朗在月球表面上采集岩石样品的时候,阿姆斯特朗叫道:“这是什么东西,到底是什么?告诉我!”飞行控制中心继续呼叫“阿波罗11号”、“‘阿波罗11号’请回答……”“阿波罗11号”乘员报告说:“巨大的婴孩,个头之大简直令人不可想象!还有别的宇宙飞船在那里,它们排在环形山对面,看上去在监视我们!”

还有一份报告刊载在现代人出版社的《UFO报道》杂志。这份报告系统摘自某家报纸,原报道题目是“智慧的月球人——不解之谜”。这份报告说,当“阿波罗11号”向月球表面上降落并准备着陆时,一些“宇宙飞船”在月球表面上排成了一列,这现象被宇航员们看到了。这个目击过程未能被证实,这意味着什么?

月球照片的秘密

人类拍摄的第一张月球背面照片,早在20世纪70年代就由美国宇航局公布于世了,然而照片上的秘密直至20世纪80年代才由美国UFO研究者科诺?凯恩奇揭示出来。他通过对月球照片的放大分析,初步认定确有巨大的飞碟和不可思议的人造物体停留在月球表面上。从“阿波罗8号”太空船拍摄的照片上看,飞碟的体积大大超出了地球人的想象,其中一个直径估计在10000米以上,相当于一个小城镇。联系到苏联宇航员,他在20世纪80年代,发现的月球背面有飞碟基地和巨大建筑群的消息,月球的秘密似乎已经显露出来了。

有翼巨型生物

1985年7月,苏联太空实验室宇宙飞船的导航员遇到一队天使。据导航员说,他们一度看到强烈灯光把他们的太空船完全包围,而那束光线的来源,“是7个巨型的人形生物,它们有着翅膀,身上带有薄雾似的光环”;“它们看来有几十米高,而两翼张开来,足有一架‘珍宝’飞机那么大”。这些影像一直跟着宇宙飞船飞了10分钟之久,从宇宙飞船上拍摄下的一部43秒钟的影片中,可以清楚地见到它们的形状。莫纳戈博士研究有关资料后,得出结论说:“那些东西毫无疑问是一种人形生物,不过它们已进化到可以抛弃肉体的地步。”宇航员的所见所闻也许能证明飞碟存在,但是,还没有得到大众认可,有待科学家深入研究。护航者苏联太空研究部曾宣称,美国“发现号”航天飞机在航行过程中,曾得到两个不明飞行物的护航。

据说,“发现号”进入轨道之后,即有两个飞碟尾随其后,若隐若现。当驾驶员抵达指定空间后,这两个飞碟便隐没而去,但在“发现号”返航时,两个飞碟又再度出现在飞机旁,直至“发现号”顺利地进入大气层返回地面。

上述所有事实证明,不明飞行物和外星人绝不可能是有人所说的子虚乌有的事,而是有一定依据的真实的事件。但他们到底来自哪里,科技已经发展到何种程度,还需要我们进一步的研究、探讨。拓展阅读土耳其UFO研究中心负责人埃克多甘在伊斯坦布尔出席会议时向媒体透露,土耳其小镇的一位当地居民,使用家用摄像机意外捕捉到了飞碟的画面。画面非常清晰,甚至可以看到飞碟的舱门和独立的天线。

飞碟现身空军基地

发现不明飞行物

1998年10月19日23时,驻河北省沧州空军某部雷达报警:机场上空发现一不明实体,并向东北方向移动。与此同时,机场地面人员也发现了这一实体。

据目击者说,当时机场上空出现了一个亮点,开始像星星,后来变成了并排两颗星,一颗红,一颗白,两颗星还在不停地旋转。它们渐渐变大,像一个短脚的蘑菇,下面似乎有很多灯,其中一个特别亮,强烈的光柱不停晃动,向地面照射。

战机与飞碟周旋

23时30分,一架歼-6战机奉命出击。飞机升空后,飞行员很快就发现了那个飞行物。

距离越来越近,飞行员看到那怪物的形状,它悬停在前方1500米的高度,样子就像科幻片描述的那样:圆圆的,底平,下面有一排灯,光柱向下照,边上有一红灯,整体形如草帽。“靠近它!”地面指挥命令,飞行员推动油门向目标扑去,离目标将近4000米时,草帽突然上蹿,飞行员立即拉杆跃升,当飞机上升至3000米时,发现目标飞到了飞机的正上方。

显然,飞行物的上升速度要比飞机快得多。飞机只好放弃了目标,可是那怪物却尾随而来,飞机突然向上直冲,当飞机拉平寻找目标时,目标已上升到高于飞机2000米的上空。

飞行员又继续追赶,可怎样也赶不上,直至飞机油量表指示告警,地面指挥命令飞机返航。当另外两架歼-8战机准备出击时,不明飞行物却已不见了。

频现中国领空

1999年12月12日,在我国台湾省北部地区,当地一位居民拍摄到了不明飞行物的照片。拍摄者称,当时他看到一个火球一样的东西从天空划过,持续了大约5分钟。这个不明飞行物被怀疑是前几天曾在上海出现的飞行物。

1999年12月12日17时左右,北京市昌平区刘村镇西南部的上空,出现了两个不明飞行物体。

中央电视台的记者成功地拍下了这两个不明飞行物体。这两个飞行物与日前出现在上海的飞行物极为相似,两个飞行体一上一下缓慢向天空的南部移去。

大约20分钟后,飞行物体飞离记者的视线。中央电视台在当天晚上的晚间新闻节目中作了报道。

1999年12月14日17时49分,重庆冯昌仁老人和老伴陪小孩子在屋顶的空地上练毛笔字,突然感到一束亮光一闪,猛然抬头,只见一道强烈亮光正从黄角丫方向迅速掠过来,还带着一个长长的尾巴。这道亮光比平常看到的飞机飞得高一点、快一点,很快飞向了港北方向,大约持续了两分钟。因时间太短,冯先生没有来得及拍下这道奇观。

记者得知后,迅速与驻渝空军某部取得联系,该部称,昨日重庆上空没有任何异常反应。

市气象台也称,昨日天气没有异常变化。

南航专家难以捉摸

1999年末在北京、上海、武汉、长春等地上空频繁出现的飞碟究竟为何物,在社会上引发了各种猜测。南京航空学院飞行器系教授、博导姚卫星说,从空气动力学的角度分析,这个飞碟是飞行器的说法很难站得住脚。

首先飞行器要在空中飞行,就要通过一定的飞行速度来形成一个将自身托升在空气中的升力,但是从录像和目击者的描述来看,这个飞碟的飞行速度实在缓慢,无法产生这样大的升力;其次在录像和目击者的描述中,飞碟还会以静止的姿态停留在空中,而尾部的喷发物却冲向上,这在空气动力学中也是不可能的。因为飞行器要静止在空中,开始产生一个垂直向下的动力,那么它的动力面就应在下方,喷发物也是冲向下才对。

此外,这个飞碟还会在极短的瞬间以时而缓慢、时而飞快的变速方式飞行,从物理学的加速度上看,飞行器绝对做不到。姚教授认为,所谓的飞碟极有可能是一团在落日光线斜射下、受忽快忽慢风力驱动的云朵,在目击者的眼中产生了错觉而已。

姚教授同时表示,以上的理由都是从目前人类的认知范围来谈,但假如真有地外文明向地球派遣了与我们的动力、操作方式完全不一致的天外来客,这就超出了我们目前对飞行器的理解了。

真是天外来客吗

专家们对此持审慎态度。他们认为,外星人飞行器光临地球,目前只是传说,人类并没有找到可以证明地球外文明存在的证据。紫金山天文台研究员王思潮、上海图书馆副馆长缪其浩也向记者表达了相同的看法。就目前而言,无论是人造飞行器还是无法证实的天外来物,都尚未对人类构成威胁。缪其浩更进一步表示了对媒体如实报道“不明飞行物”的赞赏。上海天文台承诺,它将从“不明飞行物”的固定轨道和形状作出精确判断,答案将会在不长的时间内揭晓。

试读结束[说明:试读内容隐藏了图片]

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