一寸河山一寸血3：落日孤城(txt+pdf+epub+mobi电子书下载)

作者：赵劲

出版社：现代出版社

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一寸河山一寸血3：落日孤城试读：

宋美龄请来的这只美国雄鹰，就是后来大名鼎鼎的陈纳德。

在来华之前，陈纳德在空军领域已有相当造诣，只不过那种特有的美式天才性格阻碍了他在国内继续发展而已。

美利坚确实是个出天才的地方，因为这里到处张扬着个性。

先说一件小事，关于军训的事。

我以前也参加过学校组织的军训，很不幸，连一个正步都走不好，结果被教官提搂出来训了一顿，那脸丢得够大。陈纳德的正步走得足够好，可他认为很没意思。

我们军训的时候，就唯恐教官注意自己，他却唯恐自己引不起教官的注意。

怎么办呢，有办法，恶炒。

这哥们当即把裤脚高高卷起，露出他那多毛的大腿，想用这种办法提高点击率，以便“万绿众中一点红”，达到吸引教官的目的。

教官果然盯上了他，只不过人家是个老古板，大概也从不上网，对这种“搏出位”的做法不仅不感兴趣，还非常反感。

教官当着学员们的面，就很直接地对“裤脚帝”说：陈纳德，你一辈子也当不了军人！

老美也是有档案的，到陈纳德第一次申请加入航空学校时，人家看了档案，发现了他的“劣行”，马上给了一句毫不客气的评语：该申请人未具备成为成功飞行员的条件。

让人大跌眼镜的是，陈纳德日后不仅做了军人，还成为了美国空军中屈指可数的一流飞行员。

天才嘛，岂能用正常人的眼光去衡量。

不过他的性格可一点没变，还变本加厉。空中魔术师

有一年，举行飞行特技表演。一个步履蹒跚的老太太走过来，请求飞行员们捎上她，说是有生之年怎么也得到天上去转一转。

这不是客机，大伙是在玩特技，你都祖母级了，这么大年纪，要是飞着飞着头一歪可怎么得了，所以一开始没人敢答应。但是经不住老太太再三苦求，一个飞行员终于同意载她一程。

接下来，特惊心动魄的事发生了。

飞机在滑行过程中，突然向边上一晃，说时迟那时快，飞行员竟然被摔了出来。

全场观众都惊呆了，直呼老太快下来，可是已经来不及了，飞机以离弦的速度向前冲剌，随后飞上蓝天。

只一会儿，飞机开始翻着跟斗，从半空中俯冲下来，几乎要碰着地面了。

现场一片惊呼声，很多人闭上了眼，可怜的老太啊，你何苦来哉。

可是当人们再次睁开眼的时候却发现，飞机并未坠毁，反而又奇迹般地拉起，随后便出现了让大家瞪目结舌的场面：这架没有飞行员的飞机竟然在天上展开了类似于杂技一样的表演，旋转，筋斗，空翻，倒立，什么惊险它来什么，尽是以前见所未见，闻所未闻的花样动作。

难道飞机被上帝直接操控了？

当飞机重新降落，“祖母级老太太”卸去装束，露出真容，原来他才是今天的主角——“空中魔术师”陈纳德。

光是飞行技术捧，还不能称奇，真正让人叫绝的是，陈纳德对所谓的“正宗空军理论”进行了一个相当大的颠覆。

在当时的美国空军上层，普遍都对战斗机持轻视态度，认为轰炸机才是空军的主角。受到这一思潮的影响，很多一战时的战斗机好手都被迫改换门庭，开上了轰炸机。

陈纳德是天才，不吃这一套。

我相信，在未来的战场上，战斗机才是天空的王者！美国农民

然而这个时候的美国空军寞气沉沉，真的活像个“祖母级老太太”，他们不仅不采纳陈纳德的建议，还很烦他，希望他早点退休。

这是真正的“早退”，陈纳德时年才四十四岁，正是一个人经验和能力最旺盛的时候。

他虽然人还在美国航空队里面，但这种寂寞的滋味实在难捱，更何况就算这种滋味也在倒计时了。

心，满了又空，一个人满街游走，却没有地方可以让我停留。

难道就要这样在碌碌无为中度过“晚年”吗？

他不甘心，却又十分无奈。

此时苏联人第一个盯上了这个空军奇才，苏联军事考察团在看过陈纳德率队表演的飞行特技后，立即私下邀请他去苏联执教。

陈纳德头脑很清醒，他当时就预感到美苏两国今后不可能成为真正的朋友，因此并不想将自己的技术传授给未来的“隐性敌人”。

但这些话是难以说出口的，陈纳德就想了个办法，故意把执教条件抬到离谱的地步。

他想，对方肯定会一口拒绝的。不料，苏联代表竟然全部应承下来。

无论多么苛刻的条件，都没有问题，只要告诉我们，您什么时候可以启程。

陈纳德很无语。最后实在拖不下去，他只好把对方的邀请函全部退回，以示自己的婉拒决心，这才使事情得以了结。

苏联没了机会，我们就有了机会。

二十世纪最缺的是什么？人才！

不抢还行。

在宋美龄所发来的邀请函中，有一句话让陈纳德格外动心：您将有权驾驶中国空军的任何一架飞机。

Verygood！

先去看看再说。

1937年5月，陈纳德以上尉军衔正式退役，乘坐邮船自美国抵达上海。

不过在护照上，他所填写的职业却不是退役空军上尉，而是“农民”。

当然是为了保密。

但是在深入了解之后，陈纳德却发现，中国空军果真就像个契待开垦的荒原。“登记册事件”只是冰山一角。

为什么那400架都不能用，你说从北洋政府手里接收过来的飞机吧，什么美制“可赛”，德造“容克”，确实太老了，不中用，这还情有可原，但其中还有相当一部分是新的，比如刚刚从意大利订购的“布瑞达”，结果来了没多大一会也不能飞了，这能说明什么，说明他们的东西真是够操蛋。

当时在南昌还造了一座飞机修配厂。可是在意大利人指导下装配出来的飞机，在陈纳德看来，简直是“害人的陷阱”。所谓的轰炸机，更是等同于废物，至多只能当运输机用。

可就是这样的“陷阱”和废物一般的运输机，竟然都堂而皇之地载入了“500架名录”。

当初，陈纳德答应的是做三个月考察。一转眼，三个月已经过去，他这才发现中国空军的问题大大超出预计，解决起来十分棘手。

按照合同，他在把所有发现的问题交给中国人后，就可以打道回府，如果他能做到这一点，已经算是很尽职了。

但是一个突发事件使他临时改变了主意，这就是“七七事变”。“七七事变”爆发时，陈纳德正在洛阳航校进行考察。

他意识到，此时此刻，这个古老的东方国度，比任何时候都更需要他留下来。

陈纳德随即给蒋介石发去电报：如果有用得着我的地方，请尽管吩咐。

两天后，蒋介石回电：非常感谢，请立即奔赴南昌，去主持那里的战斗机训练。

让陈纳德没有料到的是，南昌之行却成了他这一生都不能忘记的噩梦。

大多数飞行员除了起飞和降落，其它技术动作都做不了。陈纳德亲眼看到飞机在空中打着转，一架接一架掉下来。一天之内，竟发生了5起机毁人亡事故！

这不过是基础飞行训练，难以想象，那些意大利教官们都是怎么在混事的。

一了解，原来意大利人平时就只教飞行的ABC，而且他们对航校学生的要求松得可怕，就像现在的国内大学，只要进得此门，管你如何，一律可以顺利PASS。

我们在学校里念书念得不好，可以继续补课，到了天上，连补课的机会都不会有。

飞机不行，飞行员更不行，如何跟人家进行空战？

陈纳德变得心情恶劣，这种情绪一直伴随他和毛邦初登上庐山。

喜剧变成了悲剧。气急之下，蒋介石恨不得把毛邦初给一枪毙了，但是毙一个人解决不了任何问题。

蒋氏夫妇都把目光转向了美国人，他们需要眼前这个救星。

陈纳德鼓起勇气，把自己在路上考虑的方案和盘托出：完全改造时间上已经来不及了，但我可以部分改造。

陈纳德讲了二十多分钟，蒋介石听完之后站了起来，望着他，慢条斯理地点了一下头，然后回转身走进了里屋。

陈纳德刚来中国不久，对东方人说话处事的含蓄方式还不太能够适应，倒是宋美龄很快笑着解除了他心中的疑团。

你的方案通过了！

陈纳德，这位大洋彼岸的怀才不遇者，终于可以撸起袖子干了，他将以一位“美国农民”的身份，实际执掌中国空军的指挥权。出师未捷

1937年8月13日，在南京中国空军总部，陈纳德熬夜干到凌晨，制定了空军的第一份作战计划。

目标：轰炸日舰。

空军就是要配合陆军作战，黄埔江面上停泊的日舰对中国陆军的威胁委实不小，虎将黄梅兴就是中了日舰打出的炮弹而阵亡的。

显然，目标定得很准，就看效果如何了。

效果很糟，糟透了！

那天上海的天气气候不好，下面看不太清楚，难以进行高空轰炸，这一点是陈纳德起先没有想到的。

不能炸，那就返航呗。

没有一个人愿意返航，都憋着劲要炸它一艘，立一大功。

轰炸方式一共两种，高空行不通，便只有降低高度俯冲了，可问题是，所有轰炸机飞行员只接受过7500英尺高度的训练，低了根本就没怎么练过。

飞行高度很快降到1500英尺，这下可坏了事。

在下降的过程中，他们不知道要控制航速，不知不觉竟然开到公共租界上空来了，而避开租界曾是陈纳德在命令中再三强调过的。

更严重的是，飞机上的轰炸瞄准器也没有进行重新调整，大家都以为自己罩住了日本军舰，谁知瞄准的却是公共租界的中心！

毫无疑问，炸弹下去，死伤惨重，不过损失的不是日军或日舰，而是中外平民。

陈纳德使足力气一个大脚，结果射出去的却是地地道道的乌龙球——除了误炸公共租界外，真正的目标日本军舰安然无恙。

我的上帝，这怎么可能？

陈纳德马上开起一架飞机亲自到前线察看，本来想去出事地点上海，但在长江上空他停住了。

眼前正有3架中国轰炸机在进行俯冲轰炸，并且炸弹已经击中了一艘军舰。

太棒了，不管怎么说，总有那么一脚射进对方球门了吧。

陈纳德的飞机上贴着中立国标志，没有任何作战设备，但他艺高人胆大，冒着弹雨从军舰旁边一穿而过。

一看，人差点没一个倒栽葱从飞机上摔下去。

军舰甲板上的标志又大又明显，原来竟是英国巡洋舰。

陈纳德气得扭头就走。

回到南京机场一看，自己的机翼上全是弹孔，原来也中了招。

英国舰你们炸，我这架“中立国”飞机你们也打，长眼睛都是干什么用的！

美国人怒吼一声，给我飞机上装机枪，马上装。

他瞪着刚刚返回的轰炸机飞行员：还等我给你们发勋章吗，下一次再让我看到你们中有人朝我开枪，我立刻把他给打下来！战术致胜

首轮就没能搞掂，这让陈纳德颇受打击。

事到如今，也不可能再手把手地教飞行员们如何俯冲轰炸了，还是得靠战术才能致胜。

这个战术就是：用战斗机来对付轰炸机。

陈纳德是个有心人，在应邀来华之前，他曾秘密潜入日本，搜集了关于日本航空队的第一手情报。

这些情报让他心跳不已，原来日本人也研究过美国“正宗空军理论”，而且对其中的每一句话都深信不疑，是“轰炸至上论”的绝对拥趸。

你们学什么不好，要学这个，看来不倒霉都不可能了。

陈纳德据此作出判断，日本轰炸机前来进攻时肯定不会使用战斗机护航。

早在“八一三”淞沪会战之前，陈纳德便集中挑选了一批最优秀的战斗机飞行员，使用最好的飞机机型，进行突击训练，而训练的内容只有一项，那就是对付轰炸机。

中国空军一共有三个战斗机大队，所谓最优秀的战斗机飞行员，大部分都集中于四大队。

四大队从中队长、分队长到普通飞行员，都毕业于中央航校。这个航空学校是美国顾问的大本营，接受的是美式教育，而且训练和考核都很严格，绝不是意大利教官闭着眼睛点个头，就能顺利拿到文凭的，因此他们就顺理成章地成为了中国飞行员中的佼佼者。

至于最好的飞机机型，当属美国鹰式飞机（霍克式飞机）。它们属于那91架可用飞机中的王牌，绝非意大利烂飞机可比，而后来的事实也证明，这一机型确实是中国空军最犀利的作战武器。

正所谓好马配好鞍，两个“最”加一块，那矛就不是一般的亮了。

在聪明的学生面前，洋老师倾其所有。这就是陈纳德在庐山上向蒋氏夫妇所承诺的“部分改造”。

他没有白下工夫，很快就在第二轮收到报偿：“八一四”空战大获全胜。“八一四”空战的胜利，除了陈纳德战术运用得当外，还与另一位传奇人物有关。与妻书

在飞行员中，最优秀里面还有最优秀，宝塔尖上站着一位——四大队大队长高志航，此后被誉为中国空军“天神”。

高志航的人生经历很坎坷，他曾经是东北空军中的一员。

跟十九路军中的翁照垣一样，高志航的飞行技术也是在法国学的，只不过老翁转了一圈又回到了他的陆军起点，而高志航却因缘际会，成了不世出的空中骄子。

高志航十九岁就成为了少校飞行员（陆军衔），看到这里，陈纳德可能要狂郁闷了，后者都快混到五十岁了，在美国空军中的牌牌竟然还是尉官。

不过五年之后，现实就给了包括高志航在内的整个东北军狠狠一击。“九一八”那个晚上，东北飞机场上停靠着三百多架飞机，可是一弹未发，全都原封不动地送给了日本人。

面对着残酷的一幕，这个叫高志航的东北人心碎了，他不再年轻，尽管从生理年龄上来说，他那年才刚刚二十四岁。

在高志航背后，是一支军队被命运无情拨弄的身影。

因为一个偶然的机会，我曾到过沈阳，并在那里看到了如今可以说是硕果仅存的北大营营房，那应该是一所马厩。

当时还要拍一个视频，为此，人一直静不下来，但当我置身真实现场，仍有一种莫名的惆怅和感伤。

遥想当年，这里一定会有很多东北军的官兵出出进进，那时候的东北，茅草很高，骑兵们骑着马，飞奔在草原上，于是草地就像波浪一样，从中间划开一道道流线，并往前不断延伸。

只是这一动人的情景突然就被无情地打断了。从那个晚上之后，骏马失去了主人，马厩失去了骏马，东北的上空一片阴郁，直到彻底归于沉寂。

日换星移，谁曾经听说过，这个叫做东北军的军队也曾经勇冠三军，也曾经入主中原，也曾经是这片黑土地的主人。

昔日的主人们，你们到哪里去了？

高志航告别家人，只身进入了山海关。

从此，他将渡过每一个寒冷的夜晚，对故乡和亲人的思念如刀割肤，从此，他的心会被一次次唤醒，然而也只有在梦里，才能看到自己走在归乡路上。

我会回来的，我一定会回来的！

在南京，高志航经人介绍，准备加入中央航校。

可是按照当时的规定，空军军官不能与外籍女子结婚，而高志航的妻子是白俄流亡贵族，这成为他加盟中央空军的最大障碍。

也不知道制定这条规则的人是怎么想的，娶外国美女是爱国举动嘛，难道让老外把我们的美女都给拐了去，你才高兴？

高志航夫妻感情非常深，他为此困惑得整晚整晚都睡不着觉，最终还是咬咬牙，硬起心肠，写下了一篇史上最奇怪也最动人的“休书”：东北一别竟成永别，请你不要怨恨我，因为国难当头，又何以为家，要报国，就只能如此。

我记得，上学时读到林觉民的《与妻书》，一句“吾今以此书与汝永别矣”，就几乎让我也跟着“泪珠和笔墨齐下”。

而和《与妻书》那样的“死别”相比，高志航的“休书”无疑就意味着生离。

一样地伤心欲绝，一样地痛彻心扉。

自此以后，高志航永失我爱，心里再也装不下别人，而他的俄国妻子最后也在战乱中不知所踪。

没有谁知道，这位未来的空军天神是否也经常在梦中见到那熟悉的脸孔，当清晨醒来，是否还会泪流满面。

这是属于个人的悲剧，却是国家的幸运，因为高志航终于能够再回老本行了。

只是，他不再是那个人人称羡的少校飞行员，一下子连降三级，成了空军少尉，后面备注：见习。

在这之前，高志航已经拥有整整五年的飞行经验，可给他的位置还是个实习生，只拿军饷，不参加飞行，就是军饷也拿不全，只能拿七成。

当时东北军人在全国的声誉和境遇都已降到冰点，他们一失东北，再弃锦州，三丢热河，最后弄到连栖身之处都没有了。

所谓墙倒众人推，等到落魄的时候，就没几个肯拿正眼待见他们的，皆称之为“误国军”。

有人讽剌说，中国不是拿不到诺贝尔奖吗，依我看，至少有一个奖是有希望得的，那就是诺贝尔和平奖，应该把这个奖授给他们的少帅才是。

张学良那时几乎就是东北军的精神偶像，说这种话就等于是在指着你鼻子尖骂人了。

坐着冷板凳，还要时常承受类似的冷言冷语，是个人都可能要精神崩溃，更何况空军本来就是个在天空中翱翔的军种，骄傲是他们立身的资本。

很多跟高志航一道进来的原东北军飞行员都因忍受不了，一个接一个退出，可是高志航选择默默地留了下来。

如果换成多年前那个年少得志的少校飞行员，这一切都是不可想象的。

多少痛苦纠缠，多少黑夜挣扎，哪怕每一刻都必须承受孤独和苦痛，然而你仍然需要坚忍地度过，只为了那句入关前曾许下的庄重誓言。

请给我一个机会，一个高飞的机会。伯乐

这个机会终于让高志航等到了。

航委会主任黄光锐前来检阅空军，飞行员们都在老大面前尽情施展。

这时黄老大注意到了一个人，这个人虽然也站在人群中间，可却显得那样孤单和落寞。

黄光锐心里一动：为什么他不飞？

旁边有人赶紧解释，说这哥们是见习员，没有资格在领导面前表演。

黄光锐说让他飞起来试试，我想看看。

终于遇到伯乐了。

黄光锐出身于华侨世家，据说十六岁就学飞行了，曾担任广东空军司令。正因为他自己就是个行家，所以才识得千里马。

高志航完全没想到自己会如此幸运，他差不多是以一种受宠若惊的心情爬上了飞机舱位。

前面表演得都不错，让人颇有眼前一亮的感觉，可问题是最后一下演砸了。

降落时，由于起落架放得太迟，机身受到了损伤。

这种失误过于低级，飞行员还没从飞机上下来，周围就议论纷纷。

议论的内容，叫做阴谋论，意思就是这姓高的哪里是来表演的，八成就是来搞破坏的。

众人的逻辑关系大致如是：东北人不好，高志航是东北人，所以他也不好，不好的结果就是想破坏我们的飞机。

高志航傻眼了，他的心也又一次凉到了谷底。

自始至终，黄光锐始终在观察着高志航表演的每一个动作，这时他得出了一个让在场所有人，包括高志航自己都意想不到的结论。

黄老大说，高志航是好样的，他的飞行技术非常好，至于失误，纯粹是由于他久不训练的缘故。

不仅没处分，还直接提升为中尉分队长。

看到这里，连我都要流泪了。老天，怎么我就从来没碰到过这样的伯乐呢？

高志航自然更是激动加感动，自此以后，他得到了训练的机会，一练起来就疯魔。顺过来飞，倒过来飞，直线飞，弧形飞，一架飞机摆弄得跟我们上下班骑的电动车一样，想它怎样就怎样。

他后来甚至到了这样一种程度，即晚上开飞机不用打灯，摸着黑就能把飞机给拉上去。

等到黄光锐第二次检阅，在看过高志航的表演后，当场下了断语：你的技术在中国空军中已经是独一无二，东方不败了。

既然是东方不败，再做中尉就屈才了，马上提升，做上尉。半年之后，再升为空军教导总队少校总队副。

千里马由伯乐提携，终于出头了。

可这时候，高志航却与顶头上司毛邦初乃至恩人黄光锐发生了意见上的分歧。

高志航跟“空中魔术师”陈纳德一样，在战略思想上都主张冒险和进攻，而反过来，领导跟你想的可能就不一样，他们觉得中国空军力量不行，所以要“维稳”，主张防御。

两任领导，黄光锐和毛邦初，都是如此。

一个要攻，一个要防，在平时的训练中肯定会有冲突，这让高志航感到自己受到很大束缚，因此也有了陈纳德式的苦闷。

不过他的的苦闷很快就得到了解放。

蒋介石过五十岁生日，号召大家捐飞机。英国、德国、意大利的飞机供应商一听到消息，马上就派自己的飞行员到南京来做飞行表演，以便吸引中国买家。

外国人都是生意头脑，而中国人在这方面却一向敏感，觉得老外是不是要在我们家门口摆擂台啊，欺咱飞行技术不行是不是？高志航闻讯后，憋着一口气，主动请求进京表演。

蒋介石在检阅台上看半天，天上眼花缭乱，穿来穿去的都是人家的飞机，心里自然有些不爽。忽然，斜剌里冲出一架中国人自己驾驶的飞机，忽上忽下，忽高忽低，花蝴蝶一样般地玩动作，把老外都给比了下去，引得地面上人们一阵叫好。

一问，飞行员叫高志航。

蒋介石立命召见，并当着众人的面夸奖高志航说，你的技术如同你的姓氏，确实是高，我看快超过世界水平了。

不光褒奖（似乎都有些过了），蒋介石还难得地慷慨了一把，将自己的座机奖给高志航自用。

天子把座驾都给你了，这是什么礼遇，你懂的。

原来黄光锐说高志航“东方不败”，影响还只局限在空军内部，现在连蒋介石这样的国家元首都作出了表示，那就不得了了。

高志航立马火了起来，红遍全国，其名无人不知，无人不晓。

世界上的事就是这么简单，你困守陋巷，谁也不把你的话当回事，等到你出了名，打个喷嚏，旁边的人都可能要研究半天。

意见分歧迎刃而解，至少在四大队内部，高志航成了绝对的权威，所有训练课目和要求都开始跟着他的步子走。

等到陈纳德来华，高志航带着四大队的精英们接受了小灶式的训练。他们本来就有较好的功底，再经过最新理论和技术一熏陶，那水平更是翻着跟斗哗哗地就上去了。连战连捷

8月14日，第3舰队司令长谷川清下令海军航空队出击，分别轰炸中国在华东的两大机场——杭州笕桥机场和皖南广德机场。

地面有势力范围，天上也得有。北方是陆军航空队，南方就是海军航空队。这倒不完全是海陆两军互相讨嫌的结果，更多原因是日军在华北有陆上机场，而在华东、华南却没有，由此海军在南方就拿到了“垄断权”。

海军航空队共有三个基地，即日本本土、台北以及海上航母。那天正好刮台风，本土的木更津航空队被台风挡住了，过不来，而航母上的飞机因为风浪太大和能见度太低，也不敢飞。

三支航空队，只剩下了台北鹿屋航空队一家。

台北在台风区外面，那里的气象报告显示，天空晴朗，没有问题。可是到杭州后就不一样了，眼见得天气越来越糟，竟然下起了大雨。

那时的飞机员，都是靠一双肉眼保持联系，在雨中能见度非常低，视野一片模糊，结果一个9机编队，中途有3架迷失方向，真正到达杭州笕桥上空的仅为6架。

陈纳德的预计极其精准，日本海军航空队出动的果然全是轰炸机，里面没有一架战斗机用于护航。

在轰炸机上，有枪也有炮，该有的都有了，这就叫自己做自己的保镖，用不着再另外请人，还得额外费工钱。

6架轰炸机刚刚进入杭州境内，笕桥机场里面已是警报大作。那时没有雷达，中国空军依靠的是陈纳德“战斗机致胜论”之外的另一个新理论——预警网络。

所谓预警网络，并不需要什么高科技，连黑客都不用，只要雇两个人，拿着望远镜在高处了望，一旦看到远处有轰炸机出没，立即通知机场，这样可以为战斗机出击提供更多的准备时间。

别看这招简单，在雷达还没有普遍运用之前，却非常实用。在陈纳德之前，也从没有人想到，或予以重视。

战前，陈纳德在沪宁杭构建了一个三角空袭预警网，犹如古代的长城烽火台一样：发现敌情后，便燃起烽烟，然后一站传一站。

杭州笕桥机场，正是高志航四大队的营地。“七七事变”以后，四大队本来已秘密进驻河南周家口机场，准备从平汉线起飞，对华北日军发动空中突袭。

就在作战计划将要付诸实施的时候，淞沪会战爆发，四大队奉命取消原计划，驰援上海战场。

机场地面拉响警报时，高志航刚刚率一个中队落地，尚有两个中队在天空。

刚开始听到警报，他还以为是预警网络错把四大队的飞机当作敌机，跑到指挥塔一问，才知道千真万确，砸场子的来了。

按照一般程序，似乎战斗机要编好组，做好准备才能迎敌，而且四大队经过长途跋涉，机舱里的油料已经不多，急需加油，可是陈纳德曾在课堂上明确告诉高志航：不行！

传统理论为什么会认为战斗机截击不了轰炸机，就是因为墨守成规的结果。

人家轰炸机早就来了，你们还在那里排队，等到你们编好队形，准备出击的时候，对方早就完成任务，吹着口哨回家睡觉去了。

如此，焉能不败。

其实很简单，对于战斗机来说，你等什么等，第一时间飞上去干它们不就得了。

战斗机要截击轰炸机，就是要打破常规，抢先出击。

高志航命令刚刚着陆的飞行中队马上重新启动，起飞迎敌，同时通过信号，要求另外两个飞行中队就地留空拦截敌机。

他自己也往座机上一跨，上。

此后几乎就是对陈纳德课程的复习。

陈老师在课堂上侃侃而谈。

我告诉你们，我在美国组织过空中马戏团，这是需要三个人配合表演的节目，现在我把它教给你们。

假如一架敌机飞来，你们要用三架战斗机去抱团对付它，第一架，从上面揍它，第二架，从下面咬它，第三架，先不要动，养精蓄锐，以完成最后的致命一击！

击哪里，不要击机身，要击它的发动机，那样即便没瞄准好，也一定可以扫射到机翼根部的油箱，油箱一起火，机身必然完蛋。

现在高志航拥有三个飞行中队，36架美国鹰式战斗机，而对方只有6架轰炸机，三个打一个，绰绰有余。

高志航上去后不是马上干仗，而是得找，因为天空云层密布。日机全都躲在云层里，投弹时才冒出来。

带着两架僚机，从3000米云层开始找，没有。

下降高度，结果正好搜索到一架日机。

日机的尾部有一个炮塔，里面的机枪手也几乎同时发现了身后的中国飞机，赶紧瞄准。

可惜他晚了一步。高志航抢先射击了。

鹰式战斗机装有四挺考尔脱机枪，火力煞是生猛，这一下就敲掉了对方的后炮塔。

没了后炮塔，等于日机的牙掉了个精光，自此不能还手，只能锻炼自己的抗击打能力了。

日军飞行员见势不妙，赶紧往云层里钻。可是，被高志航逮住的，它就不可能逃得脱。

又是一阵密集的机枪子弹。这一回正是朝着发动机去的，日机主油箱被击中，引起大火，随后坠落。

这一记远射建功非常重要，大家的士气和斗志立刻都被调动起来，中队长李桂丹和两架僚机合作，紧接着又揍下了一架日机。

当四大队降落机场时，大多数飞机正好油尽，秒钟掐得那叫一个准，只有一架因为油少得实在没法接近机场，才临时迫降在了机场附近。

半个小时的空战，四大队当场击落日机两架，击伤两架，而中方无一损失。

受伤的那两架日机当时虽然逃出了生天，却仍未能摆脱厄运。其中一架因受伤严重，掉进了海里，另外一架飞都飞到了自家机场，却还弄了个人仰马翻，结果也彻底沦为废品。

空战之前，日方认为他们的航空队百战百胜，横扫千军，在他们眼里，中国就没有空军，或者所谓的空军也无足轻重，等于空气一般。相比之下，中方原先最担心的也是自己的空军，但实战结果却完全颠倒过来。

当时传闻击落日机6架，蒋介石在南京得报，乐得都快晕过去了，庐山上听闻“91架”时的那种沮丧和无奈顿时一扫而空。

小子们真给我长脸啊。日本人就会吹牛，说他们的航空队如何了得，看来倭寇的空军也很差劲嘛，“八一四”一战，可以寒其胆矣。

就象在奥运会上许海峰首夺金牌一样，高志航因“八一四”空战而名垂史册，中国空军也就此打开胜利之门，奠定了他们的不世荣耀。“八一四”之后，即有“八一五”。

8月15日，继鹿屋航空队后，长谷川清又将木更津航空队和航母上的飞机集中起来，以便换换手气。

高志航再次率队出击，迎头先击落一架，接着又咬住一架。

在他看来，被咬住的这一架已是自己的盘中餐，击落不费什么事，可是他并不想立刻予以击落。

咱们缺飞机，要是能俘获到一架，那岂不是比击落好。

逼近右后方，平行飞行，打手势告诉对方：喂，哥们，投降吧，以飞机换小命，还来得及。

日机飞行员哪见过这个，伤自尊啊，一冲动，就拔出手枪朝高志航开了枪，正中后者手臂。

高志航忍着痛，再不言语，直接对准日机，把这个不知好歹的家伙打得空中开花，一命呜呼。

主将神勇，部下们也不是盖的。

继高志航歼敌后，又有几个神人浮出水面，首发者为四大队分队长乐以琴。

此前他一直蛰伏在3千米高空的云层中，充当陈纳德所说的“第三杀手”。忽然在谁也想不到的情况下突然杀出，并且左右开弓，一气打掉对方4架战机！

这不是在玩电子游戏，能一对一已属不易，何况以一击四，乐以琴遂被誉为“江南大地之钢盔”。

除了老将，还有新秀，印尼华侨梁添成是新近入伍的中央航校学员，而且是首次上阵，可这小子的胆子比谁都大，运气也特别好，竟然也像大队长那样，一人干掉了两。

返航时，由于过于兴奋，他连降落要放起落架这事都不记得了，结果飞机机腹着地，当场掀了个底朝天。

众人大惊失色，急忙上前准备抢救，却见小梁自己从里面钻了出来，一蹦一跳，嘴里还狂呼：我干掉了两架，两架啊！

至此，四大队飞行员全都有了击落日机的纪录，一般都是击落一架，两架以上的择优进入了中国空军“四大天王”名录。在这个榜单上，四大队一下子就占了三席，分别是：高志航、乐以琴、李桂丹。

高志航是老大，老二的位置虚席以待，它在等待另一位天才英雄的加入。

继他们的天神队长之后，四大队人人称雄，被称为志航大队。

长谷川清本想翻本，没想到“八一五”比“八一四”损失得还要多还要大，当天出去的相当一部分轰炸机都没能做到全身而退。

这么说吧，淞沪会战开始后就三天时间，日机总共被击落46架，其中大多出自鹿屋和木更津航空队。

要知道，这两支航空队都是日本海军最精锐的航空部队，它们原先可都是为应付将来的日美之战，以美国为假想敌训练出来的秘密武器。

虽然日本的飞机很多，但要蒙受这么大的损失，以致华东的天空几乎成为日机墓场，这也令日本人心疼得受不了。

曾经不可一世的日本航空队再也傲不起来了，在无战斗机护航的情况下，他们被迫改变了白天进攻的方式，准备夜袭南京。探照灯战术

想趁晚上来我们这里捞便宜，没门，不过作战环境变了，战术当然也要变。

在陈纳德的要求下，一天之内，附近能征集到的所有高防炮和照明灯都被集中到南京，在南京上空部署出了一个防空网。

但是这只是内线防御网，陈纳德的目标是尽可能御敌于城外，所以他又建立了一个外线防御网：在南京周围设置了数十盏大型探照灯，用以覆盖日机可能出现区域。

舞台已经搭出来了，灯光也有了，孩子们，我要给你们上一堂新课，告诉你们如何进行空中夜战。

对先前的部署，大家可能会觉得疑惑——南京城外也没有高防炮，光有探照灯有什么用，这不变成给轰炸机指路了吗？

我告诉大家，这是一种古老而奇特的进攻战术，不过是在空中的运用而已。

没有意外，陈老师即将讲述的，也是他自创的众多新理论中的一种，唤作：探照灯战术。

陈纳德说它古老，是因为其灵感来自于生活中的一个小常识。比如你夜间行走，迎面碰到一辆汽车，这汽车还开着大灯，那么在耀眼的强光下，你的分辨能力一定会降到最低。

所以我们在影视片中经常看到这么一幕，当事人在汽车灯光的照射下，双手捂着眼睛，哇的一声大叫，然后惨祸发生。

探照灯所起作用，就是传说中的汽车灯光。它可不是给日本轰炸机照明的，而是为了不让轰炸机飞行员往下看，因为在被探照灯光束完全罩住的情况下，如果往下看的话，强烈的光线会直剌激他的双眼，使他瞬间什么都看不见。

只要不往下看，那就好办了……

课堂下面，一群中国学生听得聚精会神，听到节骨眼上，个个瞪大眼睛，竖起耳朵，着急着要听下文。

美国老师都有这么一个特点，你越问，他越高兴，讲起来也就越带劲。

你们问我为什么日军飞行员不往下看就好办了，很简单，我要让你们顺着探照灯光，从轰炸机下面直飞上去，此谓猴子爬杆！

由于对方不能往下看，所以在轰炸机裸露肚皮下方50英尺内，他绝对察觉不了。

接下来该怎么办，你们应该懂了。

就好象西游记中悟空被师父用戒尺敲了三下，优秀飞行员们马上领悟过来。

依靠探照灯战术，中国空军再显神威。有一天晚上，日本海军航空队一共出动飞机13架，其中竟有7架有来无回！

对南京进行轰炸，没捞到什么大的油水不说，平均每天晚上还要损失差不多一半的飞机，这不是亏，而是亏得太大了。

整整六周，日本航空队偃旗息鼓，再也不敢轰炸南京，这使陈纳德得以在小范围内从防守转入进攻。准天神“八一五”空战中方虽然战果辉煌，但却损失了“天神”——高志航因受伤而被送往汉口医院。

陈纳德要打进攻战，就必须寻找一位新的领军人物。

在讲述探照灯战术的过程中，陈纳德发现有一位飞行员十分用心。

他不仅一边听，还一边在笔记本上拼命作着记录，而且每节课后，都要带着十几个详细的问题，拉住陈老师问个不停——当然是通过翻译。

陈纳德认定这就是他要找的人。

美国人的眼光真是有够毒，一眼就知道谁是准天神。

在中国空军飞行员里面，要论飞行技术，高志航是最出色的，能与之一较短长的，还有一个人。凑巧的是，两人又同为东北同乡，并且是中央航校的一对师徒。

他是五大队24队中队长刘粹刚，也就是陈纳德手下最用功的那个学生。

一个“九一八”，不知在华夏大地上制造了多少人间悲剧。刘粹刚本一介书生，也曾梦想过“工业救国”，此时却不得不投笔从戎，一路流亡到南京，并考入了黄埔军校。

黄埔教的是步兵，凑巧这时中央航校来黄埔招生。小伙子身为关东大汉，有副好身板，想想还是空军有劲，从此便另投门庭。

在这里，他遇到了高志航。

如果说高志航是最好的航校教官，那么，刘粹刚就是最棒的航校学生。

当时在中国空军内部，空中射击训练纪录保持者，惟高刘二人。

据说在一次打移动飞靶时，刘粹刚曾分三次射出五十发子弹，全部命中目标，直让人看了目瞪口呆。

虽说高刘一个是教官，一个是学生，但共同的命运和相似的性格，却使他们难分彼此，师生经常在一起切磋技艺。编队后，高志航曾一度争取把刘粹刚调入自己的四大队，只是五大队对这位中队长兼王牌飞行员亦依赖甚深，才不得不作罢。

到七七事变乃至淞沪会战爆发，高刘都感到杀敌报国的机会来了，打回东北老家去也从此有了希望和可能，刘粹刚甚至愤激地说，要凭借自己的铁和血，去炸毁扶桑三岛。

但是刘粹刚也不是一个盲目的愣头青，他清楚地知道未来将是一条牺牲之路，而他当时已经有一个幸福的家庭，要牺牲，就必须有勇气割舍这一切。

他在给妻子的家书中言道，万一为国牺牲，那是自己尽了天职，因为生于现代的中国，是不容许偷生片刻的。

到那时，你要勇敢地开始新生活，我只希望你记住，“在人生旅途中也曾遇着过一个我这样的人”。

无情未必真豪杰。“这样的人”注定将在人生旅途中创造辉煌一页。

在高志航暂时离开后，正是他挑起大梁，带领战斗机飞行员展开空中夜战，把陈纳德课堂所授非常完美地付诸了实践。

在初次参战的前两个晚上，光他一个人，就击落了3架日本轰炸机。以后一发不可收拾，在前前后后的历次空战中，先后击落日机11架，牢牢奠定了“四大天王”次席的位置。

陈纳德将刘粹刚视为自己的得意门生，认为美国现役飞行员中能与之相提并论的都很少。

此时被一连串胜利所鼓舞的陈纳德信心十足，他需要刘粹刚带着战斗机飞行员们实现他的下一个目标。战斗机当轰炸机用

首轮轰炸的失败一直让陈纳德耿耿于怀。

那些意大利人教出来的轰炸机飞行员基础实在太差，短时间内看来是补不回来了，但是空军要投入进攻，除了轰炸，也没有别的途径。

最有灵性的无疑是集中起来上课的这批战斗机飞行员了，要不，让他们上？

这并非陈纳德异想天开，因为鹰式战斗机确实是可以当轰炸机用的。

日本轰炸机是以轰炸为主，战斗为次，鹰式战斗机，则是以战斗为主，轰炸为次。

陈纳德要把鹰式的次序换过来，改成轰炸为主，战斗为次。

在黄埔江上停泊的日本军舰越来越多，舰炮形成了一道道火力屏障，白天根本就闯不进去，只能晚上，另一方面，由于战斗机仅能携带小个炸弹，所以又必须进行俯冲轰炸，否则就没有效果。

可是夜间的俯冲轰炸，别说战斗机，连轰炸机都鲜有此例，因为十分危险。

陈纳德不是一般的人：我创造了，然后就有了！

他晚上在南京机场的地面上画了一个军舰的轮廊，告诉战斗机飞行员，这就是假想的日本驱逐舰。

在南京机场上空，飞行员们连做三次演习，将陈纳德所授要诀全都记在了心里。

刘粹刚带着战斗机编队，以夜色为掩护，开始向江面上的日本舰队冲击。

在发现中国战机展开进攻后，日本舰队一片忙乱，又是探照灯，又是高射炮，但是几乎没有一发炮弹能击中战斗机。

原因是在演习时，陈纳德便给战斗机设定了一个高度：3500英尺。

这样的高度，轻型高射炮够不着，重型高射炮又嫌太近，相当于一个射击死角。

当然战斗机还要下降高度，不然就无法进行俯冲轰炸了，而在下降和俯冲过程中，如果让对方听到飞机发动机的声音，则难免会挨上一炮。

陈纳德的要诀是，沉住气，当日舰出现在机翼的后缘时，关闭油门，垂直俯冲！

此时心里数数，一、二、三……，数到十五，马上垂直改水平，俯冲投弹。

投弹结束，开足马力，紧贴地面逃离。

这套程序讲究的就是一个快字，快速俯冲，快速投弹，快速启动，要是慢上一点，或者技术动作出现不协调，飞机员和飞机就麻烦了。

所以普通的轰炸机飞行员们玩不了，必须依赖刘粹刚这些高手。

刘粹刚几乎每天晚上率队到江上“赴宴”，类似程序自然也要重复重复再重复，但日舰对陈纳德的这一战术从来都没有真正弄懂过，也做不出任何有效的防备措施。

在日舰中，中国战斗机攻击最集中的是第3舰队旗舰“出云号”。有一次共投进去三枚五百磅炸弹，“出云号”当即着火并引起剧烈爆炸。

然而让陈纳德百思不得其解的是，三天之后，“出云号”竟然又完好无损地回到了原来的停泊点，甚至连个疤痕都找不着。

难道这是金刚船？

陈纳德回去翻了翻资料，原来“出云号”是日俄战争时日本从俄国人那里得来的，不是一艘，是两艘，而且一模一样，乃姊妹船也。

他于是断定，肯定必有一艘被击沉了，如今现身的不过是替身而已。

后来抗战结束，陈纳德专门查阅了日方资料，果然发现姊妹船很早就由两艘变成了一艘，以此证实了自己的结论。第二章性格即命运

由于得到空军支援，张治中在第二次总攻中没有受到日军舰炮的太大压力，而他所实施的“铁拳计划”也着着实实把长谷川清给打疼了。

为此，第3舰队指挥部向海军军令部连发两份急电，要求速派援军。

8月18日，英国提出调停建议，中国统帅部第3次向张治中下达了暂停进攻令。此时，日本统帅部却已通过继续增兵计划，所以很快就拒绝了调停。

8月19日，张治中发起第三次总攻，逐渐把淞沪之战推向了高潮。重装上阵

这次张治中决定从杨树浦租界开始攻起，毕其功于一役。

杨树浦在虹口和黄埔江之间，如果能从杨树浦一直杀到黄埔江边的汇山码头，依恃这一线路，便可与闸北一起将虹口做成夹心饼干。

然而此次总攻称得上是三次总攻中最难的。

日本海军军令部把用于北方作战的海军调回南方，原拟登陆青岛的2个陆战大队登陆上海，上海陆战队总数增加到8个，长谷川清将其大量部署于杨树浦日租界，并以大据点为中心，设置了重重障碍。

前面骨头还没啃完，后面又要吃肉，难度系数无疑在翻倍。尤其那些大据点，在“一二八”会战结束后，就被用钢筋水泥层层加固，下面连地道都有，实在不是一般的难啃。

对付这种东西，光血肉之躯不行，得用金钢钻。张治中向中国统帅部请命，要求调动特种部队参战。

首批进入上海的是化学兵部队，更准确一点说是抛射炮化学兵部队。

在化学战方面，使用得最肆无忌惮的是日本人。从“九一八”到“一二八”，再到长城抗战，几乎无处不见日军的化学武器，后来更有令人毛骨悚然的731细菌战。

不过，小日本放毒气也就只敢对着中国人，当他们面前站着的是西洋老外时，连手指头都不敢动一下，因为后者在化学战方面的能力更为了得，你放我也放，日军吃亏，所以不敢放。

我们最好也能以牙还牙，散点毒气给他闻闻，可惜我们人没他们歹，搞不了那么伤天伦害天理的“科学研究”，同时受《日内瓦公约》的限制，也没法弄到毒气炮弹。

中国化学兵的武器叫作抛射炮，又称李文斯抛射炮。这种炮本来是用于投射毒气弹的，可是因为搞不来毒气弹，所以只能派另外一个用场——抛放燃烧弹，后者倒可以通过进口得来。

早在张治中发起第二次总攻时，由于普通火炮奈何不了大据点，他就想到需用喷火器，而抛射炮就相当于改进后的喷火器。

抛射炮起自于一战，当时喷火器刚刚投入使用，一个个巨笨无比，射程又极短，等士兵呼哧呼哧把大油罐搬到前线战壕，没打死敌人，自己就先给累死了。

在这种情况下，一个叫李文斯的老外便造了这种抛射炮，不用油罐，用油筒，靠炮把油筒抛射出去。

这一下就解决了全部问题，虽说弹着点没有一般火炮准确，但它的覆盖面大，一爆开来，到处都是燃烧着的火苗，效果比一般喷火器强多了。

供张治中调遣的是一支抛射炮化学兵联队，共有12门抛射炮，官兵300余人。

在杨树浦有一座日军的大据点，楼高七层，张治中要求化学兵予以拔除。

抛射炮长相奇特，跟普通炮有所不同，它没有炮架，只有一个圆形底座，开炮时大半个身子埋在工事里，然后用电线将各门炮连在一起，要放了，按一下电纽即可进行，看上去还是蛮现代的。

在张治中下达命令后，第一下，没打中，这是预料中的，因为还要修正距离和方位。

第二下，燃烧弹直入高楼第四层。

顿时楼里浓烟滚滚，燃烧弹制造出来的电光效果真是不同凡响。刚刚还用枪炮还击的陆战队员终于懂得了厉害，逃命成了大事。

化学兵一着得手，大为振奋，紧跟着又是连续三次齐射。烟火弥漫处，就见高楼哗的一声垮了下来，阵地上日军陈尸狼籍。

上海各家报纸均头版头条报道了这则消息，对陆战队的心理是一个很大震慑。

继化学兵之后，中国坦克兵也现身上海滩。

自“一二八”淞沪会战以来，都只看到日本人的坦克，从没见过我们的坦克长啥样，这可真够新鲜的。

在当年的长城抗战中，身为第17军军长的徐庭瑶被日军特种部队剌激得不行。战后不久，他即上书蒋介石，建议组建自己的坦克部队。

经蒋介石批复，由徐庭瑶负责组建了装甲兵团，这是当时中国第一支也是唯一一支坦克部队，徐庭瑶由此被称为“中国装甲兵之父”。

装甲兵团从南京给张治中调来两个战车连，用以清除马路上的坚固障碍。

战车连长也是黄埔学生，但在观察战场情况后却迟迟不敢进入杨树浦。“车子太坏”（非重型坦克），日军火力过猛，加上步兵又没有练习过步车协同战术，坦克沿途将缺乏保护，这样太危险了。

这时张治中一心要贯通杨树浦，当然不能答应。

好不容易把你们请到上海，却不敢或不想打仗，如何能行。

必须攻入，否则不要来见我！

连长遂驾驶坦克带队冲锋，有了钢铁清道夫，部队前进果然顺利多了。

冲到汇山码头，由于日军火力越来越猛，连长车毁人亡，张治中只得下令后撤。

通过第三次总攻，张治中虽初步贯通杨树浦，但长谷川清在再一次得到援兵后，又很快卷土重来。

这次的援兵是直接从国内调来的2个陆战大队，上海陆战队总数由此猛增到10个大队，兵力骤然多出2400人，因此又重新控制了杨树浦。

8月20日，张治中趁着月色赶到前线，督导各部发动第四次总攻。

如同汤恩伯调遣罗芳珪，张治中这次同样召唤到了一位开路的巨灵神，其人也是团长，名叫胡家骥。

胡家骥毕业于黄埔军校工兵科，工兵这个专业很重要，却也很冷门，没点自己的套路，都很难出人头地。

胡家骥的套路就是拼命。

所谓黄埔精神，说到底就是拼命精神，所以刚毕业的黄埔生在战场上的淘汰率非常之高，因为都需要拿着枪冲锋，但等当到连以上军官时就要好得多了，再到团长乃至像关麟征、黄梅兴这样师旅级别的，不管多猛，也只是在情况特别危急时，才需要随队冲杀。

胡家骥已经是团长了，可他没有哪一仗肯老老实实地呆在后面指挥，总要拿杆枪冲在最前面。

领导见了面就训，你这样怎么行，一打仗，你第一个升天了，以后部队靠谁指挥？

胡家骥态度很老实，我错了，下次改。

下次照旧。

让人奇怪的是，这个拼命三郎每次都不死，照样活蹦乱跳。

他在杨树浦的路上就被卡住了，一阵弹雨袭来，部队死的死，伤的伤。

胡团长没有死，仍旧冲在最前面。但是他的两个警卫员，一个战死，一个中了两弹，却还在继续跑。

能不跑吗，他那团长，人家已经中五弹了！

中了五弹，却不是要害位置，不冲何待。

于是过五关斩六将，直杀到汇山码头。

防守码头的日军见过不要命的，没见过这么不要命的，就看着一个血人带着一群似乎刚刚从地狱中解放出来的人冲杀过来，都不知道该怎么办好了。

精神上再也支撑不住，只得一窝蜂逃向外滩的公共租界，英军马上端着枪上来了：yesorno？

Yes，好，缴枪投降吧。

前面没鬼子了，但有铁栅门，而且十分坚固，打不开。

胡家骥一看，这好办，爬过去嘛，看我的。

他一个翻身嗖地爬了过去，那样子，根本就没人会想到他身上已经留了五颗子弹。

团长作了榜样，其他官兵也就如法炮制。

但是进去了以后没用，因为你守不住，江面日舰只要几炮打过来，就会给你造成伤亡。

不能白白送命，于是胡家骥搞完打砸抢之后，又带人撤了回来。

回来之后就由不得他了，都中五弹了，拉下火线，治疗。

从杨树浦到汇山码头，道路又重新扫过一遍，可这不是说扫过之后就能算，长谷川清占有火力优势，仍然能够反攻倒算。

事实上，这条道路已成为一条生死线。

假如张治中牢牢控制此处，则虹口和杨树浦两大租界之敌将不能相互援助，变成东一块，西一块，且不得不逐步收缩到各自的孤立大据点里去，等于是坐以待毙。

为了争夺生死线，长谷川清白天来，张治中就晚上攻。

面对着中国军队入夜之后翻来覆去的折腾，陆战队惊恐万分，到实在挡不住时，被迫纵火为障，有的街道上的大火一烧就是三天三夜。

更有甚者，自从驻守汇山码头的日军开了向外滩逃命的先例后，大家争相效仿，前后竟有三批人这么做，向英军投降的陆战队员达四五百人之多，被缴械后统统关在了外滩公园。

自淞沪会战开战以来，张治中以三个德械师为主，反复包夹，打到日军最后能龟缩的大据点就剩下了两，一个是虹口的日本海军陆战队司令部，另一个就是杨树浦的公大纱厂，除了这两个地方，陆战队在上海几无容身之处。

从8月13日到23日，史称十日围攻，张治中一步步到达了主动进攻的最顶点。不需抬脚的门槛

8月23日，日军在川沙口登陆，它却标志着中国军队将从此由攻转守。

登陆的军队是善通寺第11师团，属于日本统帅部刚组建的“上海派遣军”两大常备师团之一。

如同当年的白川义则，新一任派遣军司令官也是一位老资格军人。

松井石根大将，毕业于陆大18期，与本庄繁是陆士同学。

松井的父亲是一位研究古文的汉学家，本来指望他能继承父业，学有所长，不知道这小子喜欢的却是打打杀杀，以后更是走上了一条完全不同的道路。

汉学，他后来也研究，不过跟老爸不同，他不研究古文，而是研究怎样侵华，也就是他所谓的“哥哥打弟弟”。

他是老一代日军将佐中首屈一指的“中国通”，板垣、土肥原等新一代“中国通”都在他那里取过经。不过，同是“中国通”，由于履历不同，各人的“专业方向”还有所侧重。比如松井曾在上海担任过驻华武官，对华中和上海的地理就比其他人要熟悉。

在淞沪会战爆发时，松井已退役两年，且患有肺病，但正因为有这么一个背景，陆相杉山元在考虑指挥官人选时，一眼就相中了他。

进攻上海，松井有两个选择，一是从黄埔江上岸，加入市区作战，那样可以直接解陆战队之围，另一个是从郊区登陆，进行迂回大包围。“一二八”会战，白川选择了后者，松井萧规曹随，如法炮制。

日军能够这么潇洒地来去自如，想登哪里就登哪里，原因还在于中国中央海军几形同虚设。

所谓中央海军，其主体是闽系海军。他们大多是福建人，留过洋，出过国，对英国皇家海军特别崇拜。回来以后，在国人面前也改不了英国绅士的派头，到哪里都操一口倍有面子的伦敦腔，开口闭口都是：兄弟在国外的时候……。

几乎所有跟中央海军打过交道的，都吃不消这帮英国绅士的谱，而这里面谱最大的，就是海军部长陈绍宽。

军政部长何应钦主持的会议，只要陈绍宽哪个要求没达到，人家都不跟你费话，夹着皮包当场就走，愣把你给晾在当场。

陈绍宽曾当着蒋介石的面，要求“最低限度”给海军造一艘航母。一艘航母光造价就得2千万，如果再加上维护保养之类，就要到亿了，包括蒋介石在内的许多人听后都被惊得说不出话来。

陈绍宽一看，连航母都舍不得给我造，那还怎么干法，辞职走人！

中央海军是一个依靠技术壁垒建立起来的独立王国，陈绍宽要撂挑子，就等于说整个海军都要撂挑子了。蒋介石哪里能放，无奈之下，就索性扯开了忽悠，说为什么只造1艘，我们不造便罢，要造就造3艘，不过时间要稍微长一点而已，至少得5年。

3艘航母，你就算把南京政府给兜底卖了，也换不来这么多钱。可是陈绍宽却相信，而且还一本正经地为之忙活开了，就等着收获这些大家当。

蒋介石哪里有办法给他造航母，为此头疼了好些年，几乎见到陈绍宽就躲。

给蒋介石解围的却是中央海军自己的表现。

在“一二八”会战中，中央海军一枪未放，与日本海军“你不打我，我不打你”，因此激起了公愤。会战结束后，甚至有人提出要弹劾陈绍宽，后者这才不追着蒋介石要航母了。

这么牛，应该有两下子才对，然而到了“八一五”淞沪会战，人们才发现，原来海军牛只是在国人面前牛，真正打仗，全不好使。

陈绍宽采用的是消极得不能再消极的自残式防御战术，他把中央海军一拆两半，一半凿沉后拿去阻塞江阴水道，另一半则缩在自家门口，日本海军从舰上往上海扔了多少炸弹，日本陆军从哪个地方登陆，似乎都充耳不闻，视而不见。

你就是上去挡一下也好啊！

在淞沪战场上亮了一下剑的，恰恰是“英国绅士”们最看不起的电雷系。

电雷系，又名电雷学校，乃蒋介石自己操刀的作品，它是依照黄埔模式套出来的一支小海军。

就像黄埔军校平时上课，但拉出来就能打仗一样，电雷系也合军队与学校于一身，并且有一个响亮的称谓：海军的黄埔军校。

在陈绍宽的闽系中央海军看来，电雷系的这些人真是土得掉渣，连艘正经的大舰都没有，就只会捣估水雷鱼雷这些小玩意。

更让他们不能接受的是，这个学校教出来的学生简直就是一帮下里巴人，竟然连海军的基本礼仪都不会，船舰相遇，人家给他们敬个礼，他们连怎么回礼都不知道。

那电雷学校练什么呢，简单，黄埔精神！

电雷系平时理解的黄埔精神，就是抱着雷，嘴里大叫，冲啊，然后不顾性命地往前冲。

听听他们给鱼雷艇中队起的名字吧，一共四个中队，分别以四个好汉的名字命名：文天祥、史可法、岳飞、颜杲卿。

也难怪闽系的“英式绅士”们要耸肩无奈了：你们以为这是在陆地上吗？真够傻冒的。

可是世界上的傻冒者往往是执拗者，而执拗者又往往更出色。

就在“绅士”们只能叮叮当当凿船的时候，电雷系却架起高射机枪，打下了一架木更津航空队的轰炸机。

这是海军打下的第一架日机，却跟中央海军没有任何关系。

除此之外，电雷系还派出两艘经过伪装的鱼雷快艇，乘夜袭击过“出云号”——也就是陈纳德所说的那个如假包换的姊妹替身。

虽然并没有能将假“出云”给击沉，但这毕竟是中国海军第一次主动攻击日舰。有此一举，已足以把绅士们给比下去了。

电雷系是没有舰，要有舰，起码不会让日本人在海岸线上这么为所欲为吧？

陈绍宽当然也有自己的想法，他的如意算盘是当日本舰队向他冲击时，双方再舰对舰，炮对炮，来一个绅士般的决斗。

可惜人家的脑子转得比部长大人要快得多。

你们既然都挤在了一个小角落里，凭什么还需要舰战，飞机炸弹就可以报销你们。

结果，中央海军成了人家空袭中的死靶。

陈绍宽的主力舰队最后全军覆灭，抗战中唯一的一次海战刚开始就结束了，它的失败，并不比甲午海战让我们心里更好受一些。毕竟在那次让国人蒙羞的海战中，还击沉击伤过多艘日舰，这次却一艘都没有。

事实证明，平时那种固步自封、惟我独大的衙门式治军理念，确实极大地禁锢了陈绍宽等“英式绅士”的头脑，弄得堂堂中央海军都不会打仗了，几乎等同于海上的晋军。

中国三大军种，只有这道门槛最低，松井连脚都不用抬，就轻轻迈了过去。真的受伤了

8月23日这天上午，张治中满脑子还在考虑怎样在市区组织下一次总攻，上海派遣军的忽然出现，令他大吃一惊。

一个可怕的念头闪现出来：日军要抄我的后路！

教训就在眼前，“一二八”白川派兵在七丫口上岸，一下子就把局面扳了过去。

颇有意味的是，当年负责登陆七丫口的就是善通寺师团，而川沙口距离七丫口并不远。

让人更加觉得神秘莫测的地方还在于，守卫七丫口的是一个连，现在驻守川沙口的，偏偏也是一个连。

难道跌跤要跌在同一个地方？

赶快抽兵过去吧。

调动一兵一将也得打电话，可是一打电话才发现，竟然全都不通，连与江防司令部都断了联系。

原来日军刚刚对南翔司令部外围进行了轰炸，所有电线都给炸断了。

张治中先派参谋们出去联络，等了一会，他自己也坐不住了，索性坐上汽车直奔江湾前线。

连司令部周围的电线都被炸断，表明日机早已牢牢盯死这里，所以他一出门就碰见了鬼，竟然有3到9架飞机不停地在上空进行轰炸扫射。

小汽车目标太明显，只得下来隐蔽。本想等日机离开再上车，不料这帮家伙还赖在上空不走了，就朝着你的汽车使劲。

没法坐车了，走路吧。

从南翔到江湾有18里地，靠这双光脚板，没个半天还真走不到，张治中心急如焚。

半路上，碰到了一个传令兵，这兵骑一脚踏车，看见张治中还觉得奇怪。

怎么总司令车都不坐，改徒步了？

不是不想坐，是不能坐。

张治中二话不说，骑上脚踏车就走。

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