对空火炮科技知识（下）(txt+pdf+epub+mobi电子书下载)

作者：冯文远

出版社：辽海出版社

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对空火炮科技知识（下）试读：

前言

弹药一般由战斗部、投射部和稳定部等部分组成，是武器系统中的核心部分，是借助武器发射或投放至目标区域，完成既定战斗任务的最终手段。常以身管发射武器的口径标示其大小，具有初速大、射击精度高、经济性强等特点，主要用于压制敌人火力，杀伤有生目标，摧毁工事、坦克和其他技术装备等。

火炮是利用火药燃气压力等能源抛射弹丸，通常由炮身和炮架两大部分组成，是战争中火力作战的重要手段，是陆军的重要组成部分和主要火力突击力量。具有强大的火力、较远的射程、良好的精度和较高的机动能力，能集中、突然、连续地对地面和水面目标实施火力突击。主要用于支援、掩护步兵和装甲兵的战斗行动，并与其他兵种、军种协同作战，也可独立进行火力战斗。

火炮经过长期发展，逐渐形成了多种具有不同特点和不同用途的火炮体系，成为战争中火力作战的重要手段，大量地装备了世界各国陆、海、空三军，已成为战斗行动的主要内容和左右战场形势的重要因素。揭开现代弹药火炮的神秘面纱，让你最感到惊叹啊！

不论什么武器，都是用于攻击的工具，具有威慑和防御的作用，自古具有巨大的神秘性，是广大军事爱好者的最爱。特别是武器的科学技术十分具有超前性，往往引领着科学技术不断向前飞速发展。

因此，要普及广大读者的科学知识，首先应从武器科技知识着手，这不仅能够培养他们的最新科技知识和深入的军事爱好，还能够增强他们的国防观念与和平意识，能够储备一大批具有较高科学文化素质的国防后备力量，因此具有非常重要的作用。

弹药火炮是基础的武器种类，我们学习弹药火炮的科学知识，就可以学得武器的有关基础知识。这样不仅可以增强我们的基础军事素质，也可以增强我们基本的军事科学知识。

军事科学是一门范围广博、内容丰富的综合性科学，它涉及自然科学、社会科学和技术科学等众多学科，而军事科学则围绕高科技战争进行，学习现代军事高技术知识，使我们能够了解现代科技前沿，了解武器发展的形势，开阔视野，增长知识，并培养我们的忧患意识与爱国意识，使我们不断学习科学文化知识，用以建设我们强大的国家，用以作为我们强大的精神力量。

为此，我们特地编写了这套“最让青少年惊叹的弹药火炮科技”丛书，包括《弹药科技知识》、《特种弹科技知识》、《火炮科技知识》、《榴弹炮科技知识》、《雷炮科技知识》、《火箭炮科技知识》、《特种炮科技知识》、《对地火炮科技知识》、《水面火炮科技知识》、《对空火炮科技知识》共10册，每册全面介绍了相应弹药火炮种类的研制、发展、型号、性能、用途等情况，因此具有很强的系统性、知识性、科普性和前沿性，不仅是广大读者学习现代弹药火炮科学知识的最佳读物，也是各级图书馆珍藏的最佳版本。

德国88毫米高射炮

要论在二次世界大战中使用得最成功的火炮系统，非德军装备的88毫米高炮莫属。虽然它是一型非常成功的中口径高炮，但最为人津津乐道的却是它无与伦比的反坦克能力。

88毫米高炮是由世界著名的火炮制造商克虏伯公司在20年代末开始设计。当时，作为第一次世界大战的战败国，德国还被严格限制发展军备，故该型火炮是在瑞士的克虏伯子公司完成设计和测试的。

克虏伯公司的设计人员预见到作为高炮的主要作战对象———轰炸机将会向飞得更高、更快的趋势发展，因此他们选择了88毫米这一在当时尚属罕有的大口径，并使其赋予弹丸较高的炮口初速，这个特点为它日后成为有效的反坦克武器奠定了基础。

他们还设计了一个相当精致的自动供弹装置，使该型高炮具有很高的射速。当希特勒最终抛开限制军备条约的桎梏后，88毫米高炮马上被德国空军———德军的防空力量是归空军管辖———采用，作为中口径高炮的标准装备。

1937至1938年的西班牙内战中，德军提供的PzKwⅠ、Ⅱ型坦克只装有机枪和20毫米主炮，不是对方使用的苏联坦克的对手。此时已有德军将领使用88毫米高炮作为反坦克武器。但它真正成为坦克克星是在40年的法国战场。

当时交战双方的标准反坦克炮的口径都很小，德国的是37毫米，英国采用的则是两磅（口径约40毫米）炮。并且基于坦克炮与步兵反坦克炮的目标是一致的———都是打坦克———这种看法，双方主战坦克的火炮亦采用同样的小口径。

但英国与法国均配备有重型坦克，如英国的马蒂尔斯II型，装甲厚度近80毫米。若不是仗着装有无线电通讯设备，联络指挥方便，再加上英、法军战略战术指导思想失误，而德军则战法灵活，操作熟练，德军的PzKwⅢ、Ⅳ型坦克是根本无法与英法重型坦克周旋的。

1940年五月，隆美尔指挥的第七坦克师从比利时境内向敦克尔克高速挺进，中途遭遇一支英军的反冲击。面对英军的重型坦克，德军的37毫米反坦克炮束手无策。

关键时刻，一个高炮连的88毫米高炮压低炮口，向英军开火，眨眼间击毁英军九辆坦克，迫使英军后撤。这一仗，给隆美尔留下了很深印象。从此，88毫米高炮成为他一张得心应手的反坦克王牌。

1941年二月，隆美尔率非洲军团开赴北非战场。与对垒的英军相比，隆美尔手中的坦克不论是质量还是数量都不占优势。但这个不足却令88毫米高炮有机会大显身手。六月的萨拉姆（Salum）战役中，英军以近240辆坦克向德军占据的海尔法亚（Halfaya）隘口发动进攻。

当英军坦克接近德军阵地，霎时间，在预先掘好并经过巧妙伪装的工事里，88毫米高炮发出怒吼。英军被打得措手不及，仓惶败退。是役，英军丢下123辆坦克残骸，其中三分之二是88毫米高炮的战果。

一般而言，反坦克炮是一种被动式的防御武器，通常的使用方法是将其预先布置在敌坦克可能经过的地点，待敌上门。但隆美尔逐渐摸索出一套把88毫米高炮作为主动性攻击武器使用的方法。

他先把若干单位的88毫米高炮伪装布置好，然后命令一小队德军坦克向英军阵地发起进攻，当英军派出坦克反击时，这队德军坦克就且战且退，逐渐把英军坦克引入设伏地域。

等到88毫米高炮反击，英军坦克就会受损。22磅重的穿甲弹可以在近两千米的距离上把英军重型坦克的正面装甲击出一个直径四英寸的大洞，但德军往往都等它们进入一千米之内才开火。

这时，88毫米穿甲弹从炮口飞至目标只需一秒多一点的时间，英军坦克根本来不及反应，更遑论还击了。一个被俘英军坦克手沮丧地说：“88毫米高炮看起来不起眼，但我们没有任何东西是它的对手。”

除了在北非战场令英军坦克损失惨重，在东线，88毫米高炮也成为德军反坦克力量的支柱。当德军在“巴巴罗萨”的节节胜利中初遇苏军的KV－1和T－34型坦克时，陷入了比在法国战场还尴尬的境地。这两型坦克的装甲防护力是德军闻所未闻的，37毫米反坦克炮弹打上去就象搔痒一样。于是，德军又一次倚重88毫米高炮，而它也再一次不负众望。

由于88毫米高炮在反坦克方面的出色表现，德军决定进一步发掘它的潜力，在其基础上研制出专门的反坦克炮。40年军方责成克虏伯和莱茵钢铁公司展开竞争设计。

最后莱茵钢铁公司成为胜利者，其产品被定名为PAK43。PAK43装在一个四脚座盘上，可以环向射击。它具有惊人的准确度和破坏力，是极其出色的反坦克炮。

以型号为FLAK18的原型炮作基础，除了PAK43之外，88毫米高炮还陆续推出其它各种改型，有大大提高了射程射高的FLAK36和41改型高炮，有成为著名的“虎”式重型坦克主炮的42型坦克炮，还有的装备在“豹”式和“虎”式坦克歼击车上作为主炮。

即使担当它的最初角色———高射炮，88毫米也表现得十分出色。它是德军装备数量最多的高炮，和105毫米及128毫米高炮一道，组成中高空对空防御火网，保护德国本土的重要工业中心，使其在英美战略空军的大肆轰炸下仍尽可能地维持生产。性能数据

口径：88毫米；

战斗全重：5·5吨；

俯仰角：－3～85°；

方向角：360°；

射速：15－20发／分；

垂直最大射程：10350米；

水平最大射程：14500米；

战斗编组人员：9人。

韩国K－30双管30毫米自行高射炮

韩国在推行防务自主过程中十分重视武器装备的自主开发，特别是其针对本国特点开发的“天马”防空导弹与“飞虎”高炮系统的性能十分优异，两者在近程防空中高低搭配，被外界称为韩国野战防空“双雄”。K－30“飞虎”双管30毫米自行高炮系统作为韩国首个自主开发的武器系统，无论发展过程还是基本性能，都反映出了韩国争取国防自主的军事大战略。自主品牌第一炮

冷战时期，韩国引进了大量美式防空武器系统，包括“火神”20毫米大管机关炮。冷战末期韩国开始推进国防自主政策，制订了大量引进技术和自主开发的武器项目，“飞虎”就是韩国研制的第一种自行防空火炮，也是它首个自主完成研制计划的较大武器系统。“飞虎”计划启动于1983年，但韩国缺乏自主研制综合武器系统的经验，虽然从国外引进了大量先进的现成技术，但直到九年后的1992年才完成发射试验和初步的评估工作。此后虽然韩国面临经济困难、技术欠缺和军方不信任的尴尬局面，但韩国军工部门仍坚持完成了该系统的发展。

以“飞虎”等一批韩国自主武器项目为代表的军事科研活动，带动了整个韩国军工科技的发展和壮大。例如，参与“飞虎”项目的韩国国防科学研究所就是韩国为实现“自主国防”的战略目标而成立的第一个国防科研机构，经历了从“制造不起眼的士兵钢盔到研制高科技精确制导武器”的不寻常发展历程，为韩国的武各建设做出了重要贡献。经过多年发展，该机构从过去只有几百人的小型国防科研机构发展成现在的大型综合国防科研基地和国防科技研究指导部门，拥有4个大型新式武器试验场。

在“飞虎”计划初期，该研究机构和军工企业投入了超过600人的科研队伍，总项目资金超过1亿美元。该项目实际是韩国首个本土自主化的先进武器系统，被军事专家称为韩国军工科研与开发史上最卓越的成就。“飞虎”的军事需求和总体论证由韩国国防部下属的国防科学研究所完成，主要合同商起初是大宇重工，后转为斗山公司，分包合同商包括负责光电装置研发的三星精确仪器公司和负责监视雷达的LG精确公司。为了满足军方的最后选择，大宇重工制造了多种原型车参加论证试验，1996年后期对多种“飞虎”原型系统进行了大量的性能测试和适应性试验，最终在1999年中期定型，并在1999年11月19日由国防科学研究所在西海岸某试验基地进行了最终性能测试，通过测试后于1999年12月交付韩国陆军。至此该项目已耗资6千多万美元。

经过陆军21个月的测试后，韩国国防部在2001年9月正式签订合同，开始“飞虎”系统的批量生产，陆军首次订货150套。为了提高发展速度和保持技术先进性，大宇重工业＆机器公司在2002年6月与美国雷锡恩公司签订合同，由后者为“飞虎”系统提供电子一光学跟踪系统。该系统由一个第二代前视红外传感器和一个高性能的电视传感器组成，是地对空被动火控系统，能够使“飞虎”具备截获并追踪空中目标的能力。

但陆军在此后的使用中却接连发现问题。例如2004年8月。国防部透露“飞虎”系统存在严重缺陷，生产企业已经答应召回产品。原来“飞虎”在进行3000发试射中，到2800发时，连射机构和炮管出现了问题。厂家称该问题需要一年时间才能解决。而且重新定型后炮管将会被更换。此次被召回的已交付陆军的“飞虎”高达30余套。

这次事件导致韩国军工企业对自主武器系统的全面反思，但韩国国防部为恢复对国产武器的信心和发展其进一步的出口潜力，责令国防采购项目部于2007年3月，在2001年上一阶段生产计划还未完成的情况下，再次与斗山公司签订了5.43亿美元的生产合同。按照国防部的计划，到2016年前将耗资18亿多美元采购400套“飞虎”高炮系统。

在加大批量生产的同时，韩国国防部正在组织科研力量对现有“飞虎”系统进行改进，主要内容包括扩大零部件的国产化率。为适应更复杂的地形环境开发新式底盘。韩国还在多个国际武器展会上展出“飞虎”，积极推销，力图占据近程机动防空的一席天地。“飞虎”自行高炮主要担负韩陆军低空防御任务。虽然“飞虎”系统是集多国技术的大成，但总体来讲还是韩国的自主产品。作为韩国开发的第一种先进武器系统。它在性能上既有世界防空武器发展大趋势的烙印。也有韩国自主发展的一些新特点。

部件通用，技术先进由于韩国军事工业基础薄弱，因此“飞虎”尽量选取了通用和现有设计，使日后的生产和维护更加方便。例如，“飞虎”高炮系统和“天马”导弹系统采用了同样的底盘，是韩国为自行研制和生产的第一

代履带式装甲车K200而开发的。K200是韩国大宇公司在1985年开始生产的，总产量已经达到2000辆，包括步兵战车、装甲人员输送车、指挥通信车等多种车型。该车采用德国D2848T型V8涡轮增压柴油发动机和T300半自动变速箱，配有与M113装甲车相同的扭杆式悬挂装置。该车有良好的机动性能，最大公路行驶速度达到70千米，小时。

为使该底盘适用于“飞虎”和“天马”系统，专门加长了K200底盘。这种通用部件的大量使用，降低了开发技术风险和成本，而且在技术开发上选择了多个国家的技术，集众家所长，保持了“飞虎”系统的技术先进性。不过在总体设计上，技术的兼容性问题比较突出。

自动化程度高，作战反应快“飞虎”履带式双管自行高炮装有高性能脉冲多普勒搜索雷达、红外光电跟踪系统及计算机设备。LGGSTAR－30X型搜索雷达由韩国制造，搜索范围0.3～21千米。光电跟踪装置由热像仪、光学摄像仪和激光测距仪组成，负责高射炮的跟踪和瞄准，最大跟踪和瞄准距离为5～7千米。虽然与德国“猎豹”以及日本的87式自行高射炮配备的35毫米机关炮的火力相比略显逊色。

但由于“飞虎”自行高炮采用了技术更先进的火控系统，能弥补其火力性能。它能准确锁定目标，以每分钟1200发的射速攻击3千米外的空中目标。可与“天马”防空导弹系统一起构成低空防御网，有效地打击高度为5千米的“来犯敌机”。特别是它在发现、跟踪、锁定和攻击目标上基本实现了自动化，每套系统由炮长、炮手和驾驶员3名乘员操作，对空作战反应时间在6－7秒内。在新型光电系统支持下，“飞虎”具有昼夜作战能力，并有雷达、半自动、手动和地面遥控四种火力模式。大大提高了韩军多种条件和战术环境下的作战能力。

动力性强，山地适应性好由于“飞虎”装有大型防空炮塔，加长的K200底盘因此增加了一对负重轮，使战斗重量增至25吨。为了保持机动性，“飞虎”底盘从K200最大输出功率206千瓦的D2848T型发动机，改为了最大输出功率382千瓦的D2840L型柴油发动机，并将K200上的T300半自动变速箱改为了HMPT－500－3型全自动变速箱。这套新的动力组件可为较大型的底盘和武器载重提供足够功率，维持了“飞虎”较佳的机动性。新系统不仅可以适应朝鲜半岛南部丘陵地带的高度机动性，还能满足北部复杂地形的要求。值得一提的是，在“飞虎”动力改进后，K200也采用这一方案推出了山地加长型的K200A1。

射速高，弹药威力有限“飞虎”配备一座双人防空炮塔，装有两门KCB型30毫米机关炮。该炮是瑞士厄利空公司授权韩国生产的，单炮最高射速每分钟600发，有效射程3千米，有效射高2千米。“飞虎”系统的主弹舱装有500发炮弹，备用弹舱装有100发。弹舱装有自动输弹系统，能够在6分钟内完成－弹药补给。“飞虎”系统采用的机关炮在理论上能对付地面目标，但其炮身俯仰范围＋10度～＋85度，无法平射或俯射，因此不具备射击地面目标的能力。此外，该炮使用的弹药主要有燃烧高爆弹、曳光燃烧高爆弹、穿甲燃烧高爆弹、训练弹、曳光训练弹等，没有对目标侵彻能力更好的尾翼稳定脱壳穿甲弹。

国产化率渐高，生产成本低韩国军方宣称，“飞虎”系统的实弹打靶测试表明。该系统技术性能领先于国外其它同类防空炮系统。且成本较低。这主要得益于系统越来越高的国产化率，特别是在韩国陆军的第二批订单中，诸如系统跟踪器、瞄准器和敌我识别器等主要电子系统都已实现自主化生产。国产化率的提高大大方便了系统的后勤维护。

此外。在先进火控系统的指挥下，“飞虎”不但拥有全天候作战能力、较高的命中概率、较快的反应速度，还具备较高的电子反反制能力。韩国军方宣称，“飞虎”系统在军火市场上有较高的出口潜力。

韩国“飞虎”高炮系统对低空突防的空中目标具有较高杀伤概率，主要用于打击低空飞机、直升机和无人机等目标。

提高部队的伴随防空能力韩军预测的未来南北战争，是在北方大规模入侵后，南方大批后撤。比如，首尔作为韩国第一大城市，距离半岛军事分界线只有几十千米，战时朝鲜战斗机从半岛军事分界线附近机场起飞，只需要两三分钟便可飞抵首尔上空，而这里集中了大量的美韩军队和平民。战争初期驻扎在南北军事分界线的大量机械化部队的大规模机动，需要高机动性的伴随防空火力支援，但韩国在冷战时期引进的“霍克”导弹及“火神”高炮等系统机动能力非常有限，只能在预置阵地部署，严重限制了部队的大规模机动。

从上世纪末开始，朝鲜军队开始具备一定的近距离空中支援能力，这要求韩军必须具有较强的地面机动性，以提高部队生存能力，而这种机械化的高度机动性，要求防空部队也要具备敏捷的伴随防空能力。“飞虎”和“天马”正是在这种背景下发展起来的。目前其机动能力基本与以K200为主的高机动装甲部队保持一致。从而可以为其提供随时随地的伴随防空火力。

替换现有大量固定防空阵地，由于以前韩军近程防空基本依赖“火神”等拖车式防空武器，其防空阵地基本为固定阵地。例如，韩军在首都地区构筑的防空网中重要的一环就是在市内高层建筑上构筑防空阵地。目前韩陆军首都防卫司令部在首尔市中心的宾馆等高层建筑物楼顶建立了41个防空阵地，部署有20毫米“火神”高炮和“西北风”便携式防空导弹系统。韩国法律规定，建高层建筑物需要经过军方有关部门审批，新建筑设计时必须考虑防空炮设施，相关设计以及施工费用由建筑物所有人负担。但近年来韩国国内不断有人对私有建筑设置防空炮的合理性表示质疑，同时考虑到朝鲜空中打击能力的增强，设置固定防空阵地也逐渐失去意义。因此，需要大量的机动性防空武器在战时根据威胁类型构建临时防空阵地，以替代现有固定防空阵地。正是由于“飞虎”和“天马”的大量服役，使建设在平民聚集区内的固定阵地的撤销成为可能。韩军在2005年已经撤销设在首尔市内高层建筑上的一半固定防空阵地，到2011年将全部撤销。

构建要地多层点防御能力，韩国军队近年吸取美军在伊拉克、阿富汗战争中的经验，将指挥所、兵力集结地等均建设成高度机动性设施。对这种高度机动性的高价值目标的最有效防御是采用高低搭配、远近结合的方式，除了“爱国者”、“霍克”等导弹的远、中程防御外，“天马”导弹和“飞虎”高炮系统的防御线构成了近程的远近结合的防御。在这一防御结构中，对接近目标至少可以实现2～4次拦截，几乎包括所有亚音速飞行目标。“飞虎”系统是对空防御的最后一道屏障，在点防御中发挥着重要的作用。

希腊月神30毫米双管高射炮

1986年装备希腊陆军。全系统主要包括德国的F30式30毫米机关炮、瑞典的组件式火控系统和美国GAU8／A式弹药系列。火控系统包括光学瞄准具、雷达和拖车载光电系统，供不同情况下使用。详细参数

最大射程6500米，最大射高4800米，理论射速2＊800发／分，战斗全重5.6吨，系统反应时间5秒。

自行火箭炮

著名的苏军“卡秋莎”火箭炮，在二战中打出了威风，令纳粹军“闻声丧胆”；著名的美军m270自行火箭炮，在1991年的海湾战争中，共出动了230辆，发射17000多发火箭弹，像倾泻的“钢雨”，因此，有伊拉克士兵“不怕战斧怕钢雨”之说。

由于多管自行火箭炮的强大的面杀伤威力，各国对自行火箭炮的发展相当重视。但是，20世纪70年代以前，各国装备的自行火箭炮以轮式卡车搭载的为主，履带式的比较少见。究其原因，主要是由于自行火箭炮一般配置在纵深的后方作为“全职支援武器”，对装甲化的要求不高。20世纪70年代末期以后，以美国为首的北约国家认识到，在常规战争中，自行火箭炮有着不可替代的作用，因此，才有了新型m270自行火箭炮的“诞生”。

1983年，第一辆m270装备美军。美军称它为“多管自行火箭炮系统”，简称为mlrs。m270自行火箭炮系统由履带式发射车、发射箱及火控系统组成，战斗全重25.2吨，乘员3人。它采用m2“布雷德利”步兵战车的底盘，但作了若干改进。后部的发射箱装12枚待发火箭弹，弹径227毫米，所用的弹种主要有m26双用途火箭弹和at2反坦克雷火箭弹。火箭炮的名堂几乎全在“弹”上。1辆m270发射m26弹时，1次齐射可以打出7726枚子弹，像“天女散花”一样撒布到6个足球场大小的面积上，顿时一片火海。据美国海湾战争的战后报告称，1个m270自行火箭炮排（3辆m270）一次齐射的威力，相当于12个m109自行榴弹炮营（共288门炮）的威力，可见一斑。

到上个世纪90年代，美军装备的m270超过800辆。此外，还有北约及日本、以色列等共10多个国家装备了m270。mlrs的生产总数超过1000辆。

m270的改进型中，最重要的是m270－6型。它既可以发射火箭弹，又能发射陆军战术导弹系统，威力大增。陆军战术导弹系统是一种近程地对地导弹，直径610毫米，发射重量1672千克，射程约150千米。和m270原来的弹药相比，它简直成了“巨无霸”级的弹药了。1991年的海湾战争中，m270共发射35发atacms弹，初露锋芒。

在履带式自行火箭炮中，比较有名的还有：以色列的lar160毫米自行火箭炮、日本的75式130毫米自行火箭炮和中国的70式130毫米自行火箭炮等。其中，日本的75式自行火箭炮有地面风测量车配合作战，也算一绝。

自行火箭炮的缺点是，防护力较差，发射时容易暴露自身。所以，只有在战场上取得制空权、制电子权之后，才能发挥它的强大威力。

中国90B122毫米多管火箭炮

中国于1986年发展的89式122毫米多管火箭，主要系仿造俄国BM－21多管火箭，其发射器系装于83式履带自行火炮的底盘上。但到了1990年，北方工业公司便作了重大改良，火箭弹换用增程固体推进药，最大射程由原先20公里增加到40公里，发射器也换装于SC一20306X6轮式车上，增加道路机动能力与灵活度，新系统称为90式多管火箭发射系统。用途

中国90B122毫米多管火箭炮主要用于歼灭和压制敌纵深内的有生力量、火力设施、集结的摩托化步兵、坦克等。配置

火箭的最大射程达40公里。该系统由火箭发射车、侦察车、指挥军、气象雷达运载车和维修保养车辆组成，主要配备在军或师的炮兵部队。参数

其侦察车带有便携式激光测距机，最大测距距离达10公里，最小为150米，精度为＋／－5米。其热像仪可探测5000米远的目标，识别距离达到2500。CCD摄像机探测距离为8000米，识别距离为4000米。其指挥军乘员为5人，平均反应时间为20秒，通讯距离，无线为35公里，有线为10公里。其702D气象雷达的探测距离为200公里，探测高度为25公里的气象数据（风速、风的、气温、气压和空气温度）。90B122毫米多管火箭炮发射车的口径为122毫米，管数达40管，可以携弹80发。其部署时间小于七分钟，自动装填时间小于3分钟。另外该系统还配备有设备维修车。特点

中国新研制的90式122毫米40管轮式火箭炮具有火力密集、机动性好和易于维护的良好性能，是野战火炮部队极其有用的装备。该装备主要用于压制、歼灭敌有生力量、火力设施、技术兵器、集结的摩托化步兵、装甲车辆和自行火炮等，可用于对付诸如建筑物、指挥掩体等硬目标，还可用于岸防，对付敌舰或登陆艇。

该火箭炮的运载车采用7.5吨级“铁马”越野车，系统总重20吨，最大行驶速度达每小时85千米，连续行驶距离600千米。它可提供迅速密集的火力，射程30千米，自动装填发射，装弹时间不超过3秒。操作手只要操纵按扭，即可在驾驶舱内完成瞄准、装填和发射的全过程，自动定位时间仅3秒钟。该炮装载的40枚火箭弹，可单位发或齐射。40发一次齐射只需18－20秒钟。

其高低射界0－55度，方向射界－102至＋102度，行军状态长9840毫米，宽2500毫米，高3245毫米。该炮可配用各型弹药，包括高爆、子母和钢珠高爆弹等。配用的122毫米远程火箭弹是一种低速旋转、尾翼稳定的火箭弹，它包括弹头、发动机和稳定装置。

90式多管火箭发射系统拥有40管发射器（共4列，每列10管，管径为122.4毫米），自动列放操作系统共分5部分，HJ－1控制电脑、射向计算机、纵倾与侧倾感测器、射向射角感测器与电源供应器。通过营指挥所的射击指令，90式多管火箭发射系统可借电动服务器及列放系统自动完成发射准备，或由乘员依指挥所传来的指令键入操作，紧急时亦可完全以人工操作；发射器可选择单发或连放，后者能以每秒2发的速度在20秒内连放完毕射击控制可在驾驶座舱进行，或另连线在车掩体阵地遥控。

90式多管火箭发射系统发射器前方货柜另置有40枚补充用火箭弹架，弹架具升降与装填装置，自动装弹作业能干驾驶座舱按钮进行，全部过程约3分钟，手动装弹则须由乘员至车外操作，运输状态时90式MRS有一液压操作的迷彩篷布架，可伸展覆盖整个货柜，外观上与一般货车无异，易于伪装；射击时篷架缩至货柜前端，以利后部发射器旋转瞄准，准备时间约1分半钟。

1990年中期，北方工业公司再改良90式与90A式，项目包括弹药性能，射控系统增JJIlGPS接收器与导航仪，发射器左侧增加人工瞄准器，操作自动化（数字连线）以及指挥所集火控制功能等，此外，还增配相同轮车底盘改装之弹药补给车，90B式MRS出现于2003年，是提升整体射控与火箭弹性能的新系统，并强化前进观测车辆的防御能力，主要以外销市场为考量。90B换用北方奔驰公司出产的2629型6X6载重车底盘，顾名思义其设计由德国奔驰公司技术支援，算是中国轮车产制升级之作，其改良包括驾驶座舱内增配射控数据显示屏，以及车尾稳定射击用的千斤顶支架。

90B式多管火箭发射系统共有12种火箭弹可供使用，射程分为20公里、30公里及40公里三类，弹头类别则有高爆榴弹（HE）、高效高爆榴弹（High－efficiency，内含杀伤钢珠），高效燃烧高爆榴弹、子母弹以及空投反装甲地雷（内含6枚地雷）；这些火箭弹亦可配用其他国家制造的现有俄系122毫米火箭发射器，故也可独立外销。

1个90B式多管火箭营编制设备包括（内为营编制数量）：90B式MRS（3个连、每连6辆.计18辆）。RRV弹药补给车（3个连、每连6辆，计18辆）：底盘结构同于90B式6×6，货柜可装运2组80枚火箭弹。中央设有1具360度回转2.8毫米长吊杆，方便装卸，同样拥有可液压伸缩的迷彩伪装篷布架。

中国89式122毫米40管履带式火箭炮

89式122毫米40管履带式火箭炮（以下简称“89式火箭炮”）是在81式122毫米轮式自行火箭炮和83式履带式自行火炮通用底盘的基础上发展而成的。1983年开始部件预研，1989年研制出初、正样机5台，完成各项测试后于1990年初被正式批准设计定型。

89式火箭炮首先吸收了81式122毫米轮式自行火箭炮的诸多技术。后者在研制过程中曾因成功攻克了发动机隔热涂料、预制破片筒结构、拉伸带螺旋槽发射管等关键技术，以及应用了高低方位电动操纵系统、冷挤压发动机壳体和弹体等新技术而一举获得了当年国家科技进步一等奖。这些成果则都被89式火箭炮一一借鉴了过来。火箭炮特点

89式火箭炮的最大特点，在于它装备了具有世界先进水平的自动装弹系统和自动操瞄系统。其自动装弹机压弹可靠、补弹方便、对中正确，只需两分半钟、最短两分钟即可将40发备用弹一次输送到位。这项装置性能先进，战斗适应性强，为国内首创。这种40发弹一次性直接装填到位功能，在当时世界同类产品中尚所未见，因而在当时具有世界先进水平。自动操瞄系统则能自动或人工输入初始参数、自动完成倾斜修正，在配置定位定向系统后可自动提供射向选择。

该系统由微机、双模控制、高精度角度传感器以及电子式变流机等复杂仪器组成，稳定可靠、环境适应性强、操作简单、维修方便、效费比高，能很好地实现自动瞄准、自动校正、自动指定参数和自动装弹对中等控制功能。据说该系统也是首次在国产火箭炮上运用，其先进程度在定型当年不仅处于国内领先地位，甚至还达到了同时期国际同类产品的先进水平。

89式火箭炮采用了83式履带式自行火炮的中型通用底盘。该底盘野外机动性能极佳，而且在经过必要的改动后，其防护能力也较早期81式122毫米轮式多管火箭炮强出许多。

89式火箭炮设计乘员5名，包括驾驶员、炮长、瞄准手、高射机枪手以及炮手。全车长7180毫米，宽3145毫米，高3180毫米。发动机为12150LB型、四冲程、12缸柴油机，功率382千瓦。整套系统战斗全重30吨，最大速度每小时55千米，最大行程450千米。总体布局

89式火箭炮的动力传动室位于车体右前部，操纵室位于车体左前部，战斗室后置。炮塔位于车体后部上方，采用了与59式坦克通用的座圈，所用方向机则与69－3型坦克基本相同。火箭发射架位于炮塔顶部，耳轴后置，可通过长四联杆机构与位于炮塔左前部的瞄准具同步转向。

发射架控制设备，除高低电机扩大机、方向电机扩大机、高低减速箱、高低手传动等装置被布置在炮塔顶与发射架之间外，其余如方向机、高低机、纵横向侧倾传感器、自动操瞄控制盒则均被置于炮塔内。炮长、瞄准手和炮手的座椅带靠背、可折叠，呈碟状布置在电路旋转联接器上，可随炮塔一起旋转。

自动装弹机位于炮塔和发射架之前、动力装置的上方，备弹40枚。装填时，先将发射架向左转180度，并下调至水平状态。与此同时，装弹机后部抬升，升至水平状态。然后再由计算机控制，使装弹机与发射架中心线互为延长线，即达到二者对中，从而使火箭弹顺利地从装弹机装进发射架。

乘员间通话主要使用车载通信设备进行火炮内、外部通信，并保障指挥自动化的数据传输。主要通信设备为CWT－167D电台1部、FTZ86－203型自行火炮单炮通话器1套。武器系统

89式火箭炮的主要武器为40管122毫米火箭发射架，可发射射程为20－40千米的制式火箭弹。火箭发射架可根据需要灵活采用手动、电动和自动三种操纵方式。40发火箭弹从待机地域出发时均装在发射架定向器内，可以在接到命令后立即发射。

火箭发射架高低射界为0度至55度，方向射界为左102度、右66度。40发火箭弹可在20秒内发射完毕。自动装弹机可在最多3分钟内完成装填，并迅速实施第2次发射。

许多人都以为多管火箭炮是同时发射，其实这是个误区，事实并非如此。火箭炮若同时发射，其所产生的巨大后坐力非把战车掀翻不可。因此火箭炮必须逐一发射，且须按照一定的时间差发射，否则一是前面发射的火箭弹燃气流会影响后面火箭弹的正常飞行，二是各发火箭弹离轨后横向偏差也可能造成相互碰撞。采用间隔持续发射，一来可以平衡发射管，再者也可以减少装备的损害程度。发射时间差则主要由发射装置振动显示衰减的时间来确定，两发弹发射时间差一般为0.4－0.8秒左右。以此推算，40管火箭炮一次发射完40发火箭弹一般不会超过20秒。

辅助武器为一挺12.7毫米高、平两用机枪，主要用于对敌直升机和伞兵进行射击，亦可用作压制、歼灭地面500米内的轻装甲目标和暴露人员。履带底盘

89式火箭炮所用底盘有6对负重轮、3对托带轮、1对主动轮和1对诱导轮。车体前装甲倾斜角度较大，防护力较强。89式火箭炮在研制过程中，设计人员出于未来实战考虑，应用了一些在当时来说比较新的技术－采用了履带式自行火炮中型车辆底盘，如此设计可以使火箭炮借助功率强大的发动机而具有较强的越野机动能力；运用了液压助力操纵装置，使之与新型转向机、变速箱同步器配合，从而使驾驶员的操作更轻便、快捷；应用了独立的扭杆、油气减震悬挂装备，使火炮在各种地形上的行驶能力大幅度提高并能够伴随装甲部队机动作战。作战效能

89式火箭炮结构简单、可靠性高、越野和机动性强、火力猛烈、射程较远，总体性能先进。40枚122毫米大口径火箭弹可在极短时间内在目标区形成大面积火力毁伤区，给敌方有生力量、坦克、火炮和战术导弹等地面目标以歼灭性打击。如果多门火箭炮配合使用，则可形成更大面积的火力毁伤区。以一个连一般编6门炮、18门集火射击为例，一个火箭炮营对暴露在外的敌有生力量的射击效能，带阻力环时，一次齐射能覆盖124公顷，20发齐射为57公顷，10发齐射为23公顷。不带阻力环时，一次齐射能覆盖101公顷，20发齐射是32公顷。一个火箭炮营对轻装甲和非装甲目标的射击效能为：带阻力环时，一次齐射轻装甲目标可覆盖30公顷，非装甲为42公顷。

而且由于采用了履带式底盘，也便于在较复杂的作战地区实施快速机动，以其有效、猛烈的火力支援陆军部队作战行动。

海湾战争后，美国军方得出结论，认为多管火箭炮的作战效果远远超出了近程地地战术导弹和火炮；认为现代战争中炮兵作战所产生的巨大威力并不在于精确瞄准后进行逐发射击，而是要在极短时间内向目标发射尽可能多的炮弹，使敌人无时、无处躲避。

中国63式107火箭炮

中国的63式107毫米火箭炮看起来有些简陋，粘上泥土后竟然分不清是兵器还是农具，和高科技、数字化更粘不上边。尽管它其貌不扬，但在服役期间的40年中，却屡屡创出另人难以置信的奇迹。至今，使用它的武装力量便布世界各地。

2005年10月14日，两架英国的“鹞”式战斗机在阿富汗南部坎大哈的美军基地遭到火箭炮的袭击，一毁一伤。这是自2001年美军进入阿富汗以来，联军战斗机首次被击毁。无独有偶，仅在2个月前，停泊在约旦亚喀爸港的美军两艘大型军舰“阿希兰”号与“奇沙治”号遭到火箭炮的袭击。“阿希兰”号两栖登陆舰差一点被击中，火箭弹越过舰艏，将码头的仓库屋顶炸出一个直径2.5米的大洞。两艘美舰立即逃出港口。与此同时，以色列挨拉特市机场遭到火箭炮攻击，这里距离美军向伊拉克运输物资的后勤中心亚喀巴港只有15千米。约旦官方介绍说，袭击者从距离港口8公里远的亚喀巴市郊贫民区一间山顶仓库向美军战舰发射了3枚火箭弹。那是一座两层建筑。袭击者在2楼房顶上辟出一个一平方米的天窗。

看到这些报道，内行人都明白107毫米火箭炮又发威了。通常，人们将AK－47突击步枪，RPG－7火箭筒和107毫米火箭炮并列为世界上最著名的三种常规武器。经管美军心理战部门通过媒体大肆宣传这三种武器是“低技术、低价格、低素质人员使用”的三低武器，但在越战和伊战中，这些装备缺乏会了巨大的作用。美军使用AK－47步枪作战的照片比比皆是，现在，又出现了未经证实的美军精锐部队在“悍马”车上装备107毫米火箭炮的照片。

从战术上讲，AK－47、RPF－7和107毫米火箭炮各有分工。对于300米以外的目标，只有107毫米火箭炮简单实用，廉价可靠的武器。在战场上和107毫米火箭炮交过手的美军一线官兵普遍对这种外形简陋的东方火箭炮心怀敬畏。在阿富汗和伊拉克美军非常注意收缴这三种武器。

中国研制火箭炮比苏联晚的多，但却比西方预计的要早。1948年解放军专家钟林在河北组建了火箭技术室，开始研制A3式6管102毫米野战火箭炮，后转五二工厂继续研制。新中国诞生的第三天，该炮在北京卢沟桥地区进行了汇报表演，朱德总司令大加赞赏。1951年，中国研制成功427式和488式102毫米火箭弹，最大射程5公里。由于后来中国统一采用苏制装备，也就是所谓的“制式化”，该野战火箭炮没有列入装备序列而转交越军，但它毕竟使中国火箭炮有了一个良好的开端。

20世纪50年代末，八四七厂吉松英等开始试制8公里野战火箭炮，八零三厂等单位有杨荫桐主持开始研制火箭炮使用的火箭弹。在缺少经验的情况下，克服重重困难，经过反复实验，于1963年设计定型1963式107毫米火箭炮。该炮有12个发射管，在7－9秒内可以完成一个齐放，火力极为猛烈。

火箭炮发射的火箭弹是靠自身发动机的推力飞行，不需复杂的反后坐装置，所以发射装置结构简单轻便。107毫米火箭炮设计合理，这方面优势更加突出，他的大多数部件不需要工具就能分解结合，操作、维修十分容易。特殊情况下还可以使用单管、两管、四管或八管简易发射。该炮全重613公斤，体积外形尺寸小，重量轻，机动性好，可以由吉普车牵引或骡马拖拽，也可由人力分解搬运，很适合于戈壁、山地、丛林和水网地区作战。

所用的火箭弹命名为1963式107毫米火箭炮杀伤爆破榴弹。这种火箭弹为涡轮旋转稳定结构，散布精度较好，最大射程8公里。尔后，又改进设计定型了63－1式107毫米火箭炮。1975年再次改进，命名为1963－2型杀伤爆破榴弹。最大射程8.5公里，战斗部重8.33公斤，杀伤半径12.5米。这以后，还研制成功了107好火箭磷铝燃烧弹、攻击坦克装甲车以及坚固工事的碎甲弹以及箔条电子干扰弹等弹种，扩大了战场的应变能力。

乍一看107火箭炮的性能参数，似乎并不突出那么它是怎样从数百种各型火箭炮中脱颖而出的呢？

其实107毫米火箭炮是一种高度人性化的精品火炮，各种参数经过了反复优化。首先，该炮火箭弹设计为18.8公斤，一个人正好扛一颗，在复杂地形长途行军也可以承受。相比之下，俄罗斯著名的122毫米火箭弹重达45.8－66公斤，装填一枚往往需要三人；俄罗斯最轻的140毫米火箭弹重39.6公斤，根本无法单兵携行。当然，国际上也有个别几种超轻型的火箭炮，如比利时的70毫米火箭炮，意大利的51毫米火箭炮，但他们的弹头威力太小，同时这几种炮难以用人力搬运，所以适应性远不及107毫米火箭炮。

107毫米火箭炮不仅总重量轻，还可以快速分解和结合，拆开后

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