作者：穷游网
出版社：南海出版公司
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穷游锦囊:日本试读：
关东地区
东京
就像一块巨大的磁铁，总是把人们牢牢地吸引，似乎遗忘了关东地区还有其他别致而丰富的风景。从东京向北，有华丽的日光，这里蕴藏着珍贵的世界遗产，当地人更是放出“日光就是日本”的豪言；也有低调的水户，这是曾经的学问之都，如今依然保留了清静的气质。从东京向西，富士山等待每个人的光临，无论你选择从箱根还是河口湖眺望，甚至在夏天亲自攀登，都要先祈祷好运能够眷顾。当然，各种好吃的好玩的不用碰运气，时刻都能满足旅行者的期待。从东京向南，最美的日本风情一路相陪，先是横滨
的小惊喜，后是镰仓
的乐不思蜀，上苍将所有的赞美与爱恋都赐予这座海滨小城，最后到了伊豆半岛，深入这个自然与文艺完美交融的世界，才突然缓过神来：这里真的离东京不远吗？温泉、小镇、乡村，高山、大海、瀑布，军事家、文学家、旅行家……一切加起来，也不足以描绘关东。从关东开始，你的旅行目的地里一定远不只东京了。东京東京Tokyo很难说东京像什么地方，不同的人在东京有不同的体会。她可以非常大都市，恰如东京站、涩谷、表参道街头的国际风尚，银座、新宿、六本木商业区的繁华；也可以很传统内敛，就像在月岛、北千住、浅草走街串巷，流连旧式小巷和遗留的民风街物，还有根津、深川静默的城下町。她可能是歌舞伎町不眠的霓虹，也可能是湮没于原宿街头的人潮，亦或是秋叶原朝圣的御宅族。她是《东京爱情故事》里的赤名莉香，是“新撰组”舞台上的江户，是小津安二郎镜头下的人情冷暖，也是《深夜食堂》案板下的酒盏情肠。
明治维新后，东京作为日本的首都不断发展。现在我们所说的东京有狭义和广义两种。广义上的东京地区是23个特别行政区、26个市、5个町以及8个村组成的自治体，而一般旅行者所说的东京多指狭义上的东京地区中心部分，即23个特别行政区，人口约为1300万。
东京四季分明，各有风韵。春时的樱花缤纷，夏夜的浴衣烟花，秋季的红枫银杏，冬日的白雪红梅，每一季都能找到大自然中最美的一点。日本的美，不在于宏大壮观，而是着力于一步一景的恰到好处，这也正是东京人精致生活之所在。
在文化中心东京，各类主题博物馆、美术馆林林总总。正统的国立美术馆、专司西洋作品的国立西洋美术馆、历史迷最爱的江户东京博物馆、富有趣味性的幻视博物馆等无不让人流连忘返。而时尚元素更已融入了这座城市的血液，塑造了这里的人、建筑和氛围。东京观光官网：www.gotokyo.org/cnTIPS雰囲気“雰囲気”（Fuiki）是东京人尤其讲究的一个词。格局大小都不要紧，重要的是要有情调、有气氛，于是就有了所谓的日式小清新、和式风情、日式庭园……来到东京就如同走进一个巨大的日剧布景。而日本人最爱的各种“限定”更是将“雰囲気”做足了文章，迎合季节风物或是地域特色推出相应的甜点、饮品、美食、服饰，唯有在当季当景才能体会到最佳味道。实用信息游客中心东京观光情报中心（都厅本部）地址：東京都新宿区西新宿2-8-1到达方式：乘都营大江户线至都厅前下，步行至都厅第一本厅大楼工作时间：9:30～18:30（12月31日至1月1日休息）东京观光情报中心（羽田机场分部）地址：東京都大田区羽田空港2-6-3（羽田机场国际线到达口2层出口对面）工作时间：9:00～23:00网络
东京的大多数咖啡馆、车站、机场都提供免费WiFi。也可使用NTT东日本免费WiFi，在有粉色“Free WiFi”字样标示的地方可以使用，14天有效。flets.com/freewifi/cn/news.html邮局
邮局一般周一至周五上班，周末和法定节假日休息，营业时间为9:00～17:00，但也有部分邮局设有24小时服务窗口。红色的邮筒随处可见，非常方便。城际交通飞机东京羽田机场羽田空港Haneda airport, HND
位于东京市内，始建于1931年，是日本最早的国营民航机场。作为首都东京航空运输的出入门户，主要负责日本国内的航线，同时也承担部分国际航线。www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn到达和离开机场单轨电车：提供东京市中心往返滨松町的服务，行程20分钟，单程票价约620日元，只能用现金支付。火车：羽田机场的京滨急行列车，可以在品川站换乘开往近郊的地铁与JR列车。巴士：始发站包括东京主要列车站点与酒店，全程大约40分钟，票价900～1200日元不等。羽田国际机场航站楼有售票处，可以用信用卡支付。www.limousinebus.co.jp/ch1成田国际机场成田国際空港Narita airport, NRT
主要运营国际航线。机场距离东京市区约60千米，与东京市中心距离略远，乘坐最快的京成Skyliner也需要至少40分钟的时间。成田机场有两个航站楼，请提前确认，以免耽误时间。www.narita-airport.jp/ch1到达和离开方式京成Skyliner：从成田机场到东京（日暮里站）需36分钟，单程票价2400日元（车费1200日元+1200日元的特急专用费），全席预约制。JR成田特快（缩写为NEX）：速度快，但价格也较贵。从机场到东京站最快需要近1小时，单程票价约3020日元。从成田机场出发的首班车时间为7:44、末班车时间为21:44，全席预约制。JR机场成田线：与JR成田特快相比价格较为实惠。单程前往东京站大约85分钟，票价1280日元，不需要预订座位。京成本线特急：是从成田机场前往东京市中心最便宜的列车，乘坐自由席只需1235日元，约需75分钟，每隔20分钟发一班车。TIPS机场间的换乘成田机场和羽田机场之间有利木津巴士、Airport特快专列、京急成田Express以及京急快速Airport成田线相连接，从国际线换乘国内线的旅行者不必担心换乘问题。JR
东京的JR线路属于JR东日本公司，此外JR东海道新干线连接东京和大阪，JR东北新干线连接东京和本州岛最北部的青森，JR上越新干线则连接埼玉和新潟。所以持JR PASS可以放心乘坐除指定列次之内的全部新干线。私铁
东京的私铁主要是京王、京急、京成、西武、东武、小田急几大财团自行修建的铁路路线，覆盖范围介于市郊和市中心之间。多数私铁目前都已经和都营地铁路线完成直通，乘坐时留意报站广播或列车车厢上方的滚动条，弄清是否是直通列车亦或是需要在某站换乘的列车。市内交通
东京地铁网络四通八达，充分利用JR线和地铁各线可以方便快捷地到达任何目的地。东京的出租车费用比较昂贵，而轨道交通非常便捷，所以不推荐乘坐出租车。JR
东京的JR线属于JR东日本范围，以山手线为环圈连接了上野、东京、品川、涩谷、新宿、池袋等几个东京特大型主要站点，穿插其他多条线路沿环圈向四周发散，通向东京周边近郊地区以及千叶、神奈川等首都圈附近的城县。山手线
是东京都内最主要的交通环线，也是东京都内热闹的城中心和近郊地区的分界线。全线共29个车站，呈环状分布，经过涩谷、新宿、池袋、东京、上野等超大型车站。山手线的29个车站中仅有两个站不能换乘其他路线，可谓效率极高的交通方式。中央线
最复杂、运行速度最快的电车线，分为中央线快速、中央线特快、中央线通勤特快、中央线青梅特快以及中央线各停几种，由于线路延伸较长，并且连接了东京至名古屋地区及甲信一带，换乘时需要特别注意停靠站。地铁银座线
全线共19站，连接了浅草站和涩谷站，串联起表参道至银座一线的购物胜地。丸之内线
连接了池袋站与东京站，沿山手线的内侧以U字形串联东京站、银座、霞之关、新宿等高级商圈，并不十分拥挤。浅草线
串联起银座线、都营大江户线、JR线等多条重要路线，并将古朴传统的浅草和时尚现代的银座连接起来。副都心线
连接了池袋、新宿、涩谷三大副都心。与东急东横线、东武东上线完成直通，因可从都心直达横滨和埼玉而显得愈发重要。私铁京王井之头线
连接了涩谷与吉祥寺。沿途站点以东京大学为中心聚集了很多知名学府，由此井之头线也成为考生们心中的梦想线路。东急东横线
连接了涩谷和横滨，南下直通横滨港未来线，北上直通副都心线，贯通整个东京，出行非常方便。站点沿线通过代官山、中目黑、自由之丘等繁华商业街，是旅行者使用频率颇高的线路之一。百合海鸥号
自1995年开始运行的典型观光型铁路线。主要在台场地区运行，沿途可以观赏到临海大桥和富士电视台等标志性建筑物。港未来线
从横滨站出发，途径港未来站、马车道站、日本大通站，终点站为元町中华街站，停靠站附近多为横滨著名游览景点。巴士
东京都内巴士分为都营巴士、观光专线巴士、敞篷式巴士以及巡回巴士，都营巴士单程票价200日元。与日本其他旅行目的地不同的是，乘坐东京23区内的巴士是要从前门上车、后门下车的（多摩地区恰好相反，车费在下车时支付）。观光专线巴士：www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/shitamachi/chinese_k/敞篷式巴士：www.skybus.jp水上巴士
隅田川和临海地区两边汇集了诸多江户时代的名胜古迹以及许多新兴娱乐设施，利用水上巴士游览东京让旅途与众不同。
主要运营航线分为隅田川线、浅草—台场HOTALUNA线、浅草—台场HIMIKO线、台场线、东京国际展示场—多彩城线5条观光汽船路线，以及浅草—台场游艇线和浅草—日本桥游艇2条水边线。可以乘船自由在浅草和台场这两处看似颇为遥远的景点之间穿梭，节省时间的同时也可饱览东京湾的风光。东京都观光汽船：www.suijobus.co.jp东京都公园协会东京水岸观光：www.tokyo-park.or.jp/waterbus出租车
东京出租车价格非常昂贵，起步价710日元，2公里后以每288米90日元的幅度递增，电话预订则需要上门费400日元，23:00后至次日5:00之间需要另外收取20%的夜间费。如果是走高速收费公路，乘客还需负担公路费用。但是相应的，东京出租车的服务质量在国际上也是声名远扬。交通卡东京一日游自由车票東京フリーきっぷ
都内及近郊一日游通票，可使用包括JR、地铁、都营巴士、都电以及日暮里—舍人线在内的全部交通设施。但需注意JR路线的使用范围仅限都内区间。在东京都内的JR站、旅游中心以及大多数车站的自动售票机上可购票。价格：成人票1590日元，儿童800日元东京地铁·都营地铁一日券東京メトロ·都営地下鉄一日乗車券
适用范围包括东京地铁和都营地铁全线。在地铁各车站的自动售票机上可以直接购买当日票。价格：成人票1000日元，儿童500日元Suica
Suica，旅行者更常叫它“西瓜卡”，是JR东日本发售的可在乘坐电车、巴士或是购物时使用的IC卡。Suica的适用范围有：首都圈区域、东日本铁道全线、仙台、新潟、东北及上越新干线的东京至那须盐原站之间，以及所有IC卡通用地区。在JR全线自动售票机上可购买。www.jreast.co.jp/sc/passPasmo
Pasmo是专为地铁和私铁设计的IC卡。功能和使用方法与Suica相同。在地铁全线的自动售票机上都可以购买。www.tokyometro.jp/cn/ticket/types/pasmo/TIPS关于卡费的预付和退换首次购买时需要多预存500日元的卡费，退卡时可全额退还。Pasmo退卡时无手续费；退还Suica时，如卡内余额超过220日元，则收取220日元手续费，如不足220日元，则仅退还500日元底卡费。退款例：1．余额为1000日元时，退款金额为780日元+押金500日元，共计1280日元。2．余额为100日元时，无退款金额。仅退还押金500日元。
3．余额为0日元时，无退款金额。仅退还押金500日元。景点银座
世界三大名街之一，也是日本第一个有咖啡馆、画廊、冰淇淋等舶来品的地方，可以说是日本连通世界的窗口。
银座地区全局分为8个丁目，其中最为繁华的中心地带即银座4丁目，有“4丁目的十字路”之称。三越百货与和光老店遥遥相望，在古朴和现代之间穿梭，可以感受到历史的流逝。从百年老店到享誉国际的一线品牌店，从优雅的咖啡座到富有传统日本气息的洋果子，从日本国粹歌舞伎到夜晚灯红酒绿、一掷千金的酒吧、俱乐部，银座满足了人们对“奢侈”一词的所有想象。QYER 分享@红豆泥_qq： 如果有欧洲骨瓷爱好者的话，位于银座和有乐町交界处的Le-noble（银座店）必去无疑。这家店的欧洲骨瓷餐具品种很多，当然也不乏日本的代表Noritake和Narumi。大部分都有折扣，比在百货公司便宜很多。可惜店员不会中文。@siruis： 银座在国人心目中一般第一印象就是贵，的确老牌的高档百货大多发源于银座，走过这里的OL似乎外表也更精致，气场更强势一些。但是银座也是东京最有历史人文的地段，见证了明治到大正时代东京的发展。有兴趣的朋友不妨读读新井一二三小姐的《银座散记》，去小野洋子和列侬约会过的咖啡店里点一杯清咖啡，再买一个木村屋出产的红豆包，感受下时光的流逝在这座城市里留下的痕迹。银座三越銀座三越 Ginza mitsukoshi
银座有乐町地段最大规模的百年老店，以门口伫立的狮像为标志。商品及店内服务都充分展现了银座乃至日本的最高规格，被称为“银座流”。位于9层银座天台的屋顶花园以高雅的空间设计闻名，成为大都会中难得一处闹中取静的休憩场所。银座三越地址：東京都中央区銀座4-6-16到达方式：地铁银座线/丸之内
线/日比谷线至银座站；地铁有乐町线至银座1丁目9号出口，步行5分钟；JR山手线至有乐町站中央口、银座口，步行9分钟营业时间：10:30～20:00mitsukoshi.mistore.jp/store/ginza松屋银座松屋銀座Matsuya ginza
汇集了世界知名时尚品牌和日本本土设计名牌的老字号百货店，1670万色LED灯呈现出珍珠般通透的白色墙体是其看点之一，因而白色也成为松屋的代表色。地下1层是欧式街道风格的美食街，颇受美食爱好者青睐。地址：東京都中央区銀座3-6-1到达方式：地铁银座线/丸之内线/日比谷线至银座站A12号出口；地铁有乐町线至银座1丁目9号出口，步行3分钟；都营浅草线至东银座站A8出口，步行3分钟；JR山手线至有乐町站中央口、银座口，步行8分钟营业时间：10:00～20:00www.matsuya.com/visitor/zh_cn/m_ginza/
试读结束[说明：试读内容隐藏了图片]