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发布时间:2020-05-19 04:58:05

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作者:《职业技能培训MES系列教材》编委会,邵箭

出版社:航空工业出版社

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钳工技能

钳工技能试读:

前言

《职业技能培训MES系列教材》自1991年问世以来,深受广大读者的欢迎。十多年来,已经两次修订再版。本系列教材出版后,受到了航空工业及相关行业读者的广泛欢迎,成为航空工业职业技术培训必用教材,为推动航空工业工人岗位培训和技能鉴定起到了非常积极的作用。

近年来,随着国家对航空工业的重视和投入的增加,大批新技术、新工艺、新材料在航空工业广泛使用,对新型高技能工厂的需求量也明显增加。中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司组织相关人员对1999年出版的第2版《职业技能培训MES系列教材》进行了改编。在这期间,我们收到许多企业和大量读者来信,对本系列教材提出了许多宝贵的意见和建议。在此基础上,我们不断充实和完善了本系列教材,这是和广大读者的热情支持分不开的,对此我们表示衷心的感谢!

这次修订参考了最新的《国家职业标准》(简称《标准》)和《职业技能鉴定规范》(简称《规范》),使其既保持原有图书表述浅显易懂,突出技能,特别是模块式教学方式,样件“小、巧、精、实”的特点的特色,又增加了相应的新技术、新工艺、新材料、新设备知识,做到理念和内容在若干年内领先。

这套新修订的教材以其新颖、独特的形式,实用、精练的内容,将为推进我国职业技能培训教材的多样化,培养一支具有很强市场竞争能力的技术工人队伍发挥独特的作用。

第3版新教材的主要特点:

1.在内容的增删和尺度把握上,更加符合国家最新颁布的《标准》和《规范》。在突出技能要求的前提下,凡《标准》和《规范》中规定的技能要求和理论知识,都作了补充;凡《标准》、《规范》中未作要求的内容,特别是那些单纯为照顾系统性、全面性的内容进行了删除,与学科性的传统教材相比,无论在形式上、内容上都有很大的创新和发展。

2.在“模块”和“单元”的设计上更具有普遍性、通用性。本系列教材中把最能体现本职业标准的要求,用文字和图表反映出来,并选择在技术上最具代表性的典型工件或实例作为模块;而把完成模块技能要求所需的单一基础技能训练或理论知识内容称为学习单元。模块的设计最大限度地考虑了在全国范围内的广泛性、适用性,而“学习单元”的划分也尽量照顾了理论知识、技能的相关性和相对独立性。

3.继续保持了教材内容的先进性和领先性。航空工业是我国现代工业的高新技术产业,这套第3版教材,既重视了通用性,又充分注意了内容的先进性,把一些可供其他行业借鉴的先进技术给予了充分反映和体现,以期能起到带动我国整个工业技术快速发展的联动作用,为全面培养真正能与国际技能水平接轨的高技能人才奠定基础。

4.为适应在职培训或自学的需要,教材坚持体现职业培训应贯彻:“干什么、学什么;缺什么、补什么”的原则,以期达到内容全新、实用精练、好学好用的要求。

5.既注重扩大服务面、增加信息量,又坚持做到实用精练。新版教材在充分满足初、中、高级工,技师和高级技师参加培训或个人自学需要的同时,还增加了技师、高级技师的考核题例,并选列了最新国际、国内技能竞赛的试题,旨在开阔眼界,清晰成才之路,激励不断进取的精神。《钳工技能》由中国贵州航空工业(集团)有限公司负责组织修订,主编周义;由中国南方航空工业有限责任公司贾恒旦主审。

尽管我们尽心竭力,遗憾之处在所难免,敬请同行批评指正。《职业技能培训MES系列教材》编委会2008年4月再版前言

由中国航空工业总公司组织修订的《职业技能培训MES系列教材》,经过一年多的努力工作,现已邀请有关行业和地方的专家及业务主管部门领导。按照“用户评估、专家评审、行政认定、向社会发布”的质量保证制度,完成了评审认定,并由航空工业出版社和中国劳动出版社联合出版。这是由劳动和社会保障部首批向社会发布信息、推荐使用的职业技能培训教材。

这套新修订的教材和原版教材一样,其新颖独特的形式;实用精练的内容,必将继续受到广大技术工人和各级职业技能培训机构的欢迎和重视,并在新形势下,为推进职业技能培训教材的规范化,为培养一支具有很强市场竞争就业能力的技术工人队伍发挥应有作用。

再版新教材主要有以下特点:

1.在内容的增删和水平把握上,更加符合新颁《工人技术等级标准》(简称《标准》)和《职业技能鉴定规范》(简称《规范》)。在突出技能要求的前提下,凡《标准》和《规范》中规定的技能要求和有关知识,都作了补充;凡《标准》、《规范》中未作要求的内容,特别是那些单纯为照顾系统性、全面性的内容,一般都进行了删除,与学科性的传统教材比较,无论在形式或内容上都有所创新和发展。

2.在“模块”和“单元”的设计上更具通用性。教材中把能反映本工种技术等级标准要求,并在技术上最具代表性的典型件或实例称为模块;而把完成模块技能要求所需的单一基础技能训练或应知内容称为学习单元。模块的设计最大限度地考虑了在全国范围内的广泛适用性,而学习单元的划分也尽量照顾了知识的相关性和相对独立性。

3.保持了教材内容的先进性。航空工业在我国一直是“以军为主”的高新技术产业,这套再版教材,既重视通用性,又充分注意内容的先进性,把一些可供其他行业借鉴的先进技术给予了充分反映,以期能起到带动整个工业技术发展的联动作用。

4.既注重扩大服务面向、增加信息量,又坚持做到实用精练。新版教材在充分满足初、中、高级工参加培训或个人自学需要的同时,大多数工种都增加了技师、高级技师的考核题例,有的还选列了国际、国内技能竞赛的试题,旨在开阔眼界,清晰成才之路,激励不断进取的精神。为适应在职培训或自学的需要,教材坚持体现职业培训应贯彻:“干什么、学什么;缺什么、补什么”的原则,以求达到内容全新,实用精练的要求。

在这套教材的修编、出版过程中,劳动和社会保障部培训就业司张小建司长和有关领导给予了及时指导和全力支持,在此特致谢意。《钳工技能》由中国航空工业集团014中心负责组织修订编写;由刘三刚同志主编;参加编写的还有张宏臻、李少俊、赵栋檀等同志。本书由洛阳轴承集团公司董洛生同志负责主审,由南京金城摩托集团冯文元、丁锡栩最后审校。在编审过程中参阅了有关图书资料,在此一并致谢。还要感谢陈大钧等同志先期主编的原版教材,其已达到的高水平,既为这次修订再版工作奠定了良好基础,又为再创精品提供了范例。

尽管我们为创新一套新型职业技能培训教材已作了很大努力,但由于在新形势下,对怎样才能使这套新版教材适应时代的需要还缺乏实践经验,故其中的不足欠缺之处实所难免。期盼社会各界、同行专家和广大读者提出指正,以便重印或继续修订再版时修改完善。《职业技能培训MES系列教材》编委会1999年2月前言

为落实国务院关于“搞好职工培训,不断提高职工队伍素质”的指示精神,适应工人岗位培训的需要,在总结航空工业多年来工人培训的实践,借鉴国际劳工组织开发的职业技能模块(MES)教学法的基础上,我们组织编写了车工、钳工、铣工、钣金工、磨工、冲压工、表面处理工、焊工等十几个专业工种和工人岗位通用知识在内的新型教材。计划从1991年至1992年陆续出版。

这套教材的内容及其深广度,以《工人技术等级标准》为依据,以操作技能为主,将本工种各技术等级、不同岗位的要求,用若干个典型零件来体现,这种典型零件即为模块,而完成模块技能要求所需的单一的基础技能训练内容称为学习单元。因此,这套教材既是工人技能培训教材,同时也是技能考核标准的具体化。当某个工人需要培训或考核时,根据技术等级和需要加工的零件(或工艺)类型,可以很快找到所应掌握的学习单元和考核要求。本教材的内容大多是由一些老工人、技师和多年在生产第一线的技术人员提供的操作技能技巧实例,加上通俗易懂的文字和大量的图示图解,无论采取集中培训形式还是工人自学,都较其他类型教材容易掌握。

南方动力机械公司教育处负责组织编写。全书由陈大钧同志主编,参加编写的还有南方动力机械公司的鄢振相、陈兆友、戴虹红等同志。宏光空降装备厂陆璋兴、南昌飞机制造公司丁金良等集体审定。在教材编审过程中,部教育司、有关工厂、航空工业出版社等单位给予了大力支持和帮助,在此表示感谢!

在教材编写过程中,严格地按照岗位培训“干什么,学什么;缺什么,补什么”的原则,努力处理好专业理论与操作技能、典型与特殊以及各技术等级之间的关系,希望能成为一套适合岗位培训并受广大工人欢迎的新型教材。但由于时间仓促,水平有限,缺点错误在所难免,请广大工人同志和各位读者提出宝贵意见,使这套教材日臻完美。《工人岗位技能培训系列教材》编委会1991年6月“哈达表”(即表0-1)使用说明

1.用于岗位培训(或自学):可根据培训对象(或自学者)的岗位技能要求,首先在本表上方找到与其岗位工作内容相同或相近的“模块”,继而在所选“模块”的下方找到相对应的考核枝术条件及要求、适用职业等级、工时定额等信息,并从最下方对应的若干个数码(即学习单元序号)中得知应当培训(或自学)的学习单元以及参考学时。

2.用于职业等级培训(或自学):可根据培训对象(或自学者)需要达到的职业等级,在“适用职业等级”栏中找到该职业等级需要掌握的若干个“模块”,继而找到相对应的有关信息和应当培训(或自学)的若干学习单元,培训机构或技术工人,可根据对若干学习单元已掌握的情况,按“缺什么,补什么”的原则,确定施教或自学的内容。表0-1 钳工技能培训模块设计与学习单元划分表续表0-1续表0-1学习单元表第1学习单元 常用量具、量仪

钳工在生产中,离不开各种量具与量仪。熟悉不同量具、量仪的性能及结构特点,正确选用与被测工件精度相适应的量具、量仪,同时,掌握正确的使用方法,可以减少测量误差,保证产品质量。一、常用量具1.游标量具

游标量具是应用游标读数原理制成的量具。常用的有游标卡尺、深度游标尺、高度游标尺、齿厚游标卡尺和万能游标角度尺等。

游标类量具具有结构简单、使用方便、测量范围大等特点。下面介绍游标卡尺和万能游标角度尺的使用。

1)游标卡尺的种类和使用 游标卡尺分为三用游标卡尺、两用游标卡尺(见图1-1)。三用游标卡尺测量范围为0~150mm,两用游标卡尺测量范围更大。其读数精度有0.02mm、0.05mm、0.1mm三种。随着工业技术的发展,0.1mm精度的游标卡尺已逐渐被淘汰。为了提高读数精度,目前已经采用带表游标卡尺(见图1-2)和电子数显卡尺(见图1-3),其分辨率为0.01mm。图1-1 三用游标卡尺1—尺身 2—内量爪 3—尺框 4—紧固螺钉 5—深度尺 6—游标 7—外量爪图1-2 带表游标卡尺图1-3 电子数显游标卡尺1—内测量面 2—紧固螺钉 3—液晶显示器 4—数据输出端口 5—去尘板 6—台阶测量面 7—外测量面 8—去尘板 9—容尺 10—深度尺 11—置零按钮(可在测量中的任意位置置零)12—公英制换算按钮(可循环转换)

电子数显卡尺有以下几个方面的特点:(1)测量时直接显示尺寸;(2)具有公英制转换功能;(3)利用“置零”按钮可进行对比测量(见图1-4)。

注:随意置零的应用:当用于比较测量时,以标准校对零位,即可直接测出被测工件之偏差值,当小于标准尺寸时,显示数值前出现“-”。图1-4 电子数显卡尺对比测量

使用电子数显卡尺时应注意以下两点:

●使用前应进行核准“置零”;图1-5 用游标深度尺测量深度(a)正确(b)错误

●当数字出现闪动时,应及时更换电池。

2)游标卡尺的正确使用 主要有以下几点:(1)用卡尺测量时,用力应适度,否则将影响测量精度;(2)测量时应使卡尺的测量爪与被测面平行接触;(3)测量深度时,应使卡尺端面与被测面平行接触,保持尺身垂直(见图1-5);(4)测量孔距时,应找出最大或最小读数。

3)万能角度尺的种类及使用 常用的万能角度尺有I型(见图1-6)和Ⅱ型(见图1-7)两种。测量范围见表1-1。它主要用来测量零件角度和作角度划线。图1-6 I型万能角度尺图1-7 Ⅱ型万能角度尺表1-1 万能角度尺的测量范围

Ⅰ型万能角度尺的使用:Ⅰ型万能角度尺测量范围0°~320°。其测量范围分为四种类型(见图1-8)。用万能角度尺测量时,一般用光隙法判断。图1-8 I型万能角度尺的使用2.测微量具

应用螺旋微动原理制成的量具,称为测微量具。此类量具都带有测力装置。常用的测微量具有外径千分尺、内径千分尺、内测千分尺、深度千分尺。其精度及测量范围见表1-2。另外还有螺纹千分尺、外径杠杆指示千分尺(见图1-9)。表1-2 测微量具图1-9 外径杠杆指示千分尺

外径千分尺的正确使用:(1)使用前应将两个测量面擦干净。(2)测量时应首先检查“0”位的正确性。大于25mm的外径千分尺,要用标准的量杆或量块校对。(3)测量时,当接触被测表面时,应使用棘轮进行测量。(4)测量平面时应微动外径千分尺,使之与被测表面全部接触。(5)测量大圆柱面时,应微动外径千分尺,找出垂直于轴线截面的点,才能正确读数。(6)与量块配合进行比较测量,可提高测量精度。使用杠杆指示千分尺测量大径时,应先用量块校准,然后手按杠杆指示千分尺的按钮,使其测量面接触被测零件,在杠杆千分尺的测微计上读数,其精度可达0.001mm。3.表类量具

钳工常用的表类量具有百分表(见图1-10)、内径百分表(见图1-11)、外径千分表和杠杆百分表。

1)百分表、千分表的用途和正确使用 百分表、千分表主要用来测量工件的形状和位置偏差。可用作绝对测量和比较测量,其精度分别为0.01mm、0.002mm、0.001mm。

百分表、千分表的正确使用:图1-10 百分表图1-11 内径百分表(1)使用前应检查百分表或千分表示值的稳定性,可反复提起测量杆,放下后观察指针是否回到原位。(2)进行绝对测量时应使表杆与被测表面垂直(见图1-12),这样可减少测量误差。图1-12 百分表测量杆的正确位置(a)正确(b)错误(3)进行大行程测量时,应采用比较测量法,可提高测量精度(见图1-13)。

2)杠杆百分表、千分表的用途和正确使用 杠杆百分表(见图1-14)的体积小,测量杆可按需要摆动,并能从正反两个方向测量。主要用来校正基准面、基准孔。与机床配合可以对小孔、槽、孔距等尺寸进行测量。

杠杆千分表的示值为0.002mm。它的灵敏度相当高。只能对高精度的零件测量。

杠杆百分表的正确使用:(1)测量时应尽量使测量杆与被测面保持平行(见图1-15)。图1-13 用比较测量法测两平面高度图1-14 杠杆百分表1—测头 2—测杆 3—表盘 4—指针 5—表圈 6—夹持柄 7—表体 8—换向器(2)进行基准孔、基准槽校正时,由于杠杆百分表量程小,所以应基本找到孔或槽的中心时,方可进行测量以免损伤杠杆表,降低测量精度。

3)内径百分表的使用 内径百分表主要用于测量孔的直径及内平行面间的距离,使用时应注意以下几点:(1)测量前,应首先用外径千分尺或标准环规调整百分表到“零”位。(2)测量内孔时,应使内径百分表在孔的轴向截面摆动(见图1-16),观察百分表指针,取其最小示值读数。图1-15 杠杆百分表的正确使用图1-16 内径百分表的使用(3)测量内平行面时,应使内径百分表测量杆轴线垂直于两平行面,同时上、下摆动,取指针示值最小读数。二、正弦规

正弦规是利用三角函数的正弦定理,间接测量零件角度的一种精密量具。

常用的正弦规有宽式和窄式两种(见图1-17)。其规格是以两圆柱的中心距L表示。常用的有L=100mm、L=200mm两种。宽式的工作面上有许多孔,可夹持工件进行测量。也可在工作面上放置角度铁、V形架等辅助工具。图1-17 正弦规1—主体 2—圆柱 3—侧挡板 4—前挡板 5—固定圆柱用螺钉图1-18 正弦规工作原理1.正弦规的使用(见图1-18)

将被测零件正确放置在正弦规上。再将正弦规放在精密平板上。依据图样零件角度把计算好的量块放在正弦规一个圆柱下面。然后用百分表分别在零件相距L的两点测量,再根据两点差值h换算成角度。α=arcsinh/L,Δα=arctann/l

式中:α——正弦规与基面所成角度;

h——垫入量块高度(mm);

L——两圆柱中心距离(mm);

L——测量两点的距离(mm);

n——百分表两点的差值。

例:有一角度样板,角度为5°±25″,利用100型正弦尺测量。求其量块尺寸。如用百分表测量,两点的距离为100mm时,百分表两点差值为多少时,该样板符合图样精度。

解:已知L=100mm,α=5°

sinα=0.08715,L=100mm,Δα=25″(1)计算量块高度h

∵ α=arcsinh/L

∴ h=sinα·L=0.08715×100=8.715(mm)(2)计算两点间差值

∵ Δα=arctann/l

∴ n=tanΔα·l=0.0001212×100=0.012(mm)

则百分表两点差值为±0.012mm。2.使用正弦规注意事项(1)正弦规测量角度不宜过大(最好不超过30°)。因随着角度增大,误差也增大,而且不稳定。(2)零件安放在正弦规上的位置一定要正确。当正弦规的定位基准不能直接使用时,应采用辅助基准定位。(3)测量时,所有工作表面应擦拭干净,带磁零件经退磁后,方可在正弦规上测量。三、水平仪

水平仪主要用来检验平面的水平误差或垂直偏差。生产中,主要用来检查较大平面的平面度误差,以及设备安装时对水平度和垂直度的要求,它是一种常用的精密量仪,其中方框水平仪和合像水平仪应用较广。1.方框水平仪图1-19 方框水平仪

1)方框水平仪结构及工作原理 图1-19是一种方框水平仪,它是由框架及水准器组成。框架上有4个相互垂直的工作面,可以同时检测一个平面的水平度和另一个表面的垂直度。框架上有两组测量平面及V形槽,可以在圆柱表面上测量。

水准器是一个封闭的弧形玻璃管,内有一定长度的气泡,玻璃管外表面上刻有相应的刻度线,因为水准器的液面要始终保持水平。当水平仪倾斜一个角度时,水准器的气泡就移动一定距离,如图1-20所示。通常将气泡向右移动的距离(格数)读为(+),水泡向左移动的距离读为负(-),气泡居中则读为零。

水平仪的精度是以气泡偏移1格,测量表面在1m长度上倾斜的高度差ΔH表示。图1-20 方框水平仪工作原理(a)水准器刻度(b)水平仪倾斜φ角情况(c)水平仪的读数值

将0.02mm/1000mm精度的方框水平仪(见图1-20)放在1m长的直尺一端,在直尺另一端垫高0.02mm时,水准器的气泡应向垫高的一端移动1格,若被测表面不是1m时,应按下列公式计算ΔH=naL

式中:ΔH——测量长度内的高度误差(mm);

n——水平仪偏移格数(格);

a——水平仪精度;

L——测量段长度(一般等于水平仪测量面长度)(mm)。

例:当使用200mm×200mm、精度为0.02mm/1000mm的框式水平仪,测得气泡移动2格时,则在200mm测量范围内的倾斜高度误差为ΔH=naL=2×200×0.02/1000=0.008(mm)

2)方框水平仪的使用(1)使用前,应对水平仪进行自我校准,检查气泡是否对中。方法是将水平仪放在精密测量平台的一个角上,观察气泡移动情况,然后将水平仪在水平方向转动180°后,仍放在原来位置上,再观察气泡的偏移情况。如气泡偏移的方向和格数相同,证明气泡对中,否则存在误差。(2)测量时,应在气泡稳定后再读数。(3)测量较长平面时,应分段测量,然后根据各段读数,用作图法或计算法求出最大差值。2.合像水平仪

合像水平仪的优点是测量范围大,操作方便,测量精度较高。其结构和工作原理见图1-21。图1-21 光学合像水平仪1—指针观视口 2—指针 3—调节旋钮 4,7—弹簧 5—目镜 6—水准器 8—杠杆图1-22 光学合像水平仪气泡图(a)重合(b)不重合

合像水平仪的水准器安装在杠杆架上,转动调节旋钮可以调整水平位置。气泡两端圆弧通过光学零件反射到目镜,形成左右两个半像。当水平仪处于水平位置时,A、B两部分像就重合(见图1-22)。反之,A、B两部分像就不重合。

使用时,将合像水平仪放在被测平面上。观察目镜,转动旋钮。当两个气泡完全重合时。观察指针窗口所指刻度(整数部分),从调节旋钮读取小数部分。两者相加,就是该平面在1m长度上的水平误差。

例:一平面被测后,观察指针窗口所指刻度为1mm,调整旋钮所示的刻度值为35格,则被测平面在1 m长度上相对水平面的倾斜误差为1.35mm。若平面只有400mm长,则在此长度上的误差为ΔH=1.35/1000×400=0.54(mm)3.平面直线度误差测量

平面直线度误差测量,广泛采用间接测量法(节距法)。它是将被测平面分成若干段,然后测量各段对理想水平面的倾斜角度值,并通过绘制坐标图来确定平面的直线度误差。测量仪器有水平仪、合像水平仪、光学平直仪等。

1)用作图法求直线度误差

例:图1-23所示为1600mm长的导轨直线度的测量。先将导轨分成8段,然后用精度为0.02mm/1000mm的方框水平仪,测得以下不同读数:+1、+2.5、+1.5、+2、+1、0、-1.5、-2.5。按读数做出坐标图(见图1-24)。可以直接从坐标图中找出该导轨的最大误差为5.5格。换算成直线度误差为ΔH=5.5×0.02/1000×200=0.022(mm)图1-23 导轨分段测量图1-24 导轨直线度误差曲线

以上方法测出直线度误差比较直观,导轨哪一段误差大,哪一段

试读结束[说明:试读内容隐藏了图片]

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