作者：许平,李火坚
出版社：电子工业出版社
格式: AZW3, DOCX, EPUB, MOBI, PDF, TXT
汽车钣金与涂装试读：
前言
随着我国现代化建设的深入和全面建设小康社会的逐步实现，我国的汽车产业进入了快速发展阶段，汽车保有量大幅度递增，汽车领域的先进技术不断涌现，使我国的汽车维修行业迎来了新的发展机遇和挑战。这对汽车专业技能人才的数量和素质都提出了更高、更新的要求。
为了更好地满足中等职业学校汽车类专业的教学要求、适应职业教育特色、促进汽车专业人才的培养，我们一线教师和行业专家在广泛调研的基础上，编写了这套中等职业学校汽车类专业教材，共计10本，分别为《汽车装饰与美容》、《汽车钣金与涂装》、《汽车文化》、《汽车电控发动机检测与维修》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《机械识图》、《汽车维修基础》、《汽车电子控制系统检测与维修》和《汽车电气设备检测与维修》。
本教材的编写力求体现以下原则。
一是以企业需求为依据，以就业为导向，以学生为主体，以培养技术应用型人才为根本任务，以汽车维修人员必备的能力和基本素质为主线；
二是反映汽车专业的发展，突出表现该领域的新知识、新技术、新工艺和新方法，使学生更多地了解或掌握最新技术的发展及相关技能；
三是教材体系在学习内容、教学组织、学习评价等方面为学校提供较大的选择空间，以满足各地区不同的教学需要。
基于以上原则，在坚持培养学生综合素质的同时，在内容设置方面，本教材以国家有关职业标准为基本依据，摒弃“繁、难、偏、旧”的内容；在结构安排方面，突出学生岗位能力的培养，不单纯强调学科体系的完整；在确定实习车型方面，兼顾汽车工业发展的现状和学校的办学条件，尽量多地介绍不同层次的车型，给学校较大的选择空间；在教材呈现形式方面，力求图文并茂、通俗易懂，使学生容易接受。
本教材的编写工作得到了广西教苑图书有限公司的大力支持和帮助，在此表示衷心的感谢。
由于编者水平有限，书中难免有不妥之处，敬请读者批评、指正。
编者
2010年11月
第一单元 汽车车身修复
本单元学习任务
通过完成汽车车身修复单元的学习，掌握车身修复所需的基本识图和材料知识，懂得汽车钣金维修常见工艺及设备，了解车身结构，完成典型车身零部件的修复。
课题一 基础训练
项目1 几何作图
教学目标：熟悉几何作图的基本方法，熟悉常见物体的展开方法。
要求：能独立完成简单的展开图。
工具：铅笔、直尺、圆规等。
训练要点：展开图的画法。
思考题：
画展开图有哪些基本方法?在实际工作中哪种展开图作法应用最广泛，试举两例。
物体（截体）表面可分为平面和曲面两种，而曲面又有可展曲面和不可展曲面之分；所谓可展与不可展，直观地说，如果一个截体的表面能够不遗漏、不重叠、不折皱地全面铺平在同一个平面上，那么这个截体表面是可展的，否则就是不可展的。例如，圆球、圆环和螺旋面等都是不可展表面。但是，如果我们把不可展表面分割成许多小块，每一小块看做只在一个方向弯曲，而在另一个方向近似看做直线，这样也可以作近似展开。
画展开图的基本方法有以下三种。
1.平行线法
平行线法适用于形体表面有平行素线的圆柱体和有平行棱线的棱柱体等。
2.放射线法
放射线法适用于各种锥体的表面展开。锥面的展开图上，都有集束的素线。
3.三角形法
三角形法能对各种形体进行表面展开（或近似展开），一般在无法使用上述两种方法进行展开的情况下，才使用三角形法，如不规则的曲面展开等。
项目训练一：用平行线法作展开图
用平行线作展开图的方法，称为平行线法。实际上就是把构件表面分成若干平行部分在平面上展开。
1.正圆管的展开
薄板正圆管的展开如图1-1-1所示。展开图是一个矩形，矩形的长边是圆口的展开线，尺寸等于圆管周长，短边是圆管管体上的一条母线，通称合缝线，它的尺寸是管体高。图1-1-1 薄板正圆管的展开
正圆管展开面积的计算：
式中 S——正圆管展开面积；
L——正圆管圆周长，L=πd（π为圆周率=3.1416，d为圆管直径）；
H——正圆管高。
2.矩形断面直角弯头展开图
图1-1-2为实物立体图，图1-1-3为用已知尺寸画出的主视图和断面图。
画展开图时，先在主视图底边向右延长线上截取断面里的四边伸长，再过各点向上引垂线与由结合线里各点向右所引水平线对应交点连成直线，即为所求的展开图。图1-1-2 实物立体图图1-1-3 用已知尺寸画出的主视图和断面图
项目训练二：用放射线法作展开图
用一组汇交于一点的直线作展开图的方法称为放射线法。实际上就是将构件表面分成若干梯形部分在平面上展开。主要应用于锥体侧表面及其截体的展开等。
一、放射线展开原理
放射线展开法的原理是：可以把锥体表面上任意相邻的两条素线（或棱线）及其所夹的底边线，看成是一个近似的平面三角形。当各小三角形的底边也足够短时，则小三角形面积的和就等于原来形体的表面积。若把所有的小三角形一次铺开成一平面，原来的形体表面也就被展开了。作展开图的关键是确定这些素线（或棱线）的长度和相邻素线（或棱线）间的夹角，或者利用两条素线（或棱线）所夹的底边线实长来确定，通过三角形底边线两点间距离间接达到确定其夹角的目的。
二、应用举例
1.正四棱锥面的展开
如图1-1-4所示为正四棱锥面的立体图、放样图及展开图。在放样图的主、俯视图上，用双点画线表示出各棱线的正面投影和水平投影的延长线，它们分别交于O、O′的连线于棱锥底垂直线，这说明该四条棱线A1、B2、C3、D4同交于O点。此四棱锥面的上、下面互相平行于H面。可将锥面看成为由大的四棱面O-1234去掉上部的小四棱锥面O-ABCD而形成。绘制其展开图，需要求出各棱线和上下面各边实长。因为该形体形状是前后和左右对称，四条棱线的长度相等，所以只求出其中一条棱线的实长即可。而上下面都平行于H面，其各边的水平投影均反映实长。上下面各顶点ABCD和1234分别在四条棱线O1、O2、O3、O4上，其作图步骤如下：（1）用旋转法求 O1 的实长，以及 A 点在实长上的位置。以 O 为圆心，O1 为半径画弧，将 O1 旋转至水平位置 Oe，过 e 点向上作铅垂线与正投影 4′1′延长交于 e′，连接 o′e′，则o′e′是Ol的实长。延长d′a′交o′e′于f′，则Of′是OA的实长。（2）以O点为锥顶，在适当位置画射线O1作为展开图的起始点。（3）以O点为圆心，o′e′为半径画弧；交o′1于1点，再以1点为圆心，以12为半径画弧与圆O交于2点，用直线连接12点，得O12面的展开图，再以2点为起始点，用同样的方法用水平投影23的长为半径画弧，交于3点，得到O23的展开图。同理依次作出O34与O41两棱面的实形展开图。图1-1-4 正四棱锥面的立体图、放样图及展开图（4）作上面各边在展开图的位置，以O为圆心，Of′为半径画弧，分别与O1、O2、O3、O4相交于A、B、C、D各点，再依次用直线连接相邻两点，即得到四棱锥面的展开图。
2.作正圆锥面的展开图
图1-5所示正圆锥面放样图的主俯视图及展开图。从图中可以看出，要想将此图展开必须先将圆锥水平投影任意等分，一般作12等分，得等分点1，2，3，…，12即可，并通过这些等分点作正投影的垂线——即这些点的正投影1，2，3，…，7即可。用直线将这些点与锥顶相连，得到半边的七条素线（实际上所谓十二条素线正投影背面是看不见的，即便想画也是与正面素线重合的）。将这些素线看做是棱面，用该棱锥面代替圆锥而绘制其展开图。图1-1-5 正圆锥面放样图的主俯视图及展开图
其作图步骤如下：（1）等分圆周。将圆周面水平投影圆12等分，分别得等分点1～12点。画出这些等分点的正投影1′，2′，3′，…，12′，分别连接O′1′，O′2′，O′3′，…，O′12′为圆锥面的素线。（2）以锥顶正投影O′为圆心，以反映实长的素线投影O′1′为半径画圆弧，在圆弧上适当位置取一点1″为起点，依次用水平投影上一个等分弦长如12的长度在圆弧上截取12段，得到1″，2″，3″，…，13点（实为1″），把13个等分点连起来的扇形即为正圆锥面的展开图。
上述作图过程中用等分圆周的一个等分弦长代替弧长，得到的展开图是一个近似展开图，有一定的误差。适当增加等分数，即等分数越多，越接近实形，就可以使其误差保持在工程允许的精度范围内。也可利用圆锥面投影与展开图间的关系，计算出扇形的中心角α，然后作图，这样可将误差消除。
3.斜截圆锥锥面的展开
图1-1-6所示为斜截圆锥锥面的立体图、放射图及展开图。由图可知，此构件由圆锥面斜向截去顶部，斜截面为椭圆，作展开图时应求出锥顶至斜截面素线的长度。图1-1-6 斜截圆锥锥面的立体图、放射图及展开图
其作图步骤如下：（1）将圆锥面的水平投影12等分，并作等分素线的水平投影与正面投影，等分素线的正投影与截平面对应相交于a′，b′，c′，d′，…，12点。（2）用圆锥面展开的方法画出圆锥面的展开图。画出扇形后，将中心角12等分，在展开图上画出各等分素线。（3）用旋转法求素线至截平面交点的实长，过交点a′、b′、c′、d′、e′、f′、g′点作轴线的垂直线段，与轮廓线O′7′相交的交点至O′的长为所求各素线实长。（4）分别在各等分素线O′1′、O′2′、O′3′…依次截取OA、OB、OC…令它们分别等于相应素线的实长，得A、B、C…各点，并用同样的方法画出另一半对称点，再用光滑曲线将这些点连接，即得到上口倾斜的圆锥面展开图。
三、放射线展开法小结
放射线展开法是很重要的一种展开方法。它运用于所有锥体及锥截管件或构件的侧面展开，尽管锥体表面各种各样，但展开方法却大同小异，作法可归纳如下：（1）在两视图中（或只在某一视图中）通过延长投影边等手段完成整个锥体的放样图。（2）通过等分断面周长（或任意分割断面全长）的方法，作出各分点所对应的断面素线（包括棱锥侧棱以及侧面上过锥顶点的直线），将锥面分割成若干小三角形。（3）应用求实长的方法（常用旋转法、直角三角形法），把所有不反映实长的素线，与作展开图有关的直线的实长一一不漏地计算出来。（4）以实长为准，利用交轨法（正锥体可用扇形法）作出整个锥体侧面的展开图，同时作出全部放射线。（5）在整个锥体侧面展开图的基础上，以放射线为骨架，以有关实长为基准，再画出锥体被截切部分所在曲线的展开曲线，完成全部展开图。
项目2 放样
教学目标：掌握放样的基本方法。
要求：能独立完成放样的操作和样板的制作。
工具：划针、直尺、圆规等。
训练要点：放样的操作和样板的制作。
思考题：
什么叫放样?放样基准怎样选择?
预备知识
当生产批量大时，不可能逐件放样展开画线；当构件较大时，也不可能在一块板料上进行画线；还有如形状较复杂或引圆弧太大时，也难以在小块材料上进行画线作业。这就需要有一种合理的方法进行放样、展开。在钣金作业中，最常用的方法就是制作样板。
在钣金作业中，对于不适于单件放样展开的构件，按照放样展开规则画到适当的板面材料上，然后准确地剪切校正后制作的标准形体展开板面，称为样板。
一、样板的种类
样板的种类很多，按使用周期、使用材料及用途分类如下。
1.按使用周期分类（1）单件使用样板。一般用纸质制成。（2）小批量使用样板。一般用胶板或普通金属材料制成。（3）大批量使用样板。一般用优质钢板，经合理热处理后制成，有时还需要进行表面处理。
2.按用途分类
按用途可分为生产用样板和检验用样板。（1）生产用样板。
① 画线样板，专供在板料上画线、排料使用。
② 下料样板，供生产中在下料时画线及裁料使用。
③ 靠试样板，专供在构件生产中曲面或凸凹面成型使用，这种样板也可作检验用。
④ 精密构件样板，制作精度较高，专供制作一些精密构件如精密凸轮等使用。
⑤ 在钣金修理中还经常用实形样板，即先在纸上放样展开，然后紧铺在板料上画线或按线剪切后再行分解加工。（2）检验用样板。
可分为非标类样板和标准类样板。
① 非标类样板有：平面直线样板，供检验大型构件的平面用；形位样板，供检测构件各部位形状位置尺寸使用；外径尺寸样板，专供检验正圆柱、圆锥等旋转体外径用；内径尺寸样板，专供检验构件槽时使用。
② 国家标准类样板。它包括靠试样板，这里主要指检测平面平直度、垂直度的直尺、弯尺及刀口平尺等；中心样板，主要用来检测常用角度、刀样板等；螺纹样板，主要用来检测公、英制螺纹的螺距；圆弧样板，用来检测构件的圆弧连接部分，如外径规、内径规等；线规，主要用来检测各种标准线材直径。当然，严格地说，几种国家标准类样板实际均是靠试样板，即是用靠试的方法进行检测。常用的标准样板如图1-2-1所示。图1-2-1 常用的标准样板
二、样板的特点
样板是钣金工放样展开工艺的结晶。它完全是按照钣金工放样、展开的画线规则进行放样展开，然后按照展开图下料制作而成。
样板具有通用性。一旦制成，就成为钣金画线下料的依据，画线、下料数量多少均是一样的。
样板具有准确性、标准性，它是构件展开的样板。画线下料后，构件是否合格，一般均应以样板为检测对比标准。
样板还具有示范性。在批量生产之前，往往需通过制作样板来试验构件的成形情况，以判定板厚处理及成型中的意外变化因素。
三、样板的用途
样板在钣金作业中，有很重要的地位，它的用途是毋庸置疑的。（1）样板适用于大批量的钣金生产。在大批量生产中，使用样板画线可节省单件画线时间，省力省工。（2）使用样板可以方便地在板料上下合理排料。不但节省了放样展开时辅助画线的材料，而且排除了单件画线排料的不合理性和无数条线交错的混乱性，可节省大批原料。（3）利用样板画线下料可以大幅度提高钣金构件的质量，保证构件的一致性、通用性和互换性，易于实现构件的标准化，方便检测，减少质量问题的偶然性。（4）利用样板试制构件，减少了批量生产中画线下料的盲目性，可及时根据构件的成形情况，发现存在的问题，准确无误后，再进行大批量生产。
四、样板的使用方法（1）使用样板必须要首先爱护样板，做到轻拿轻放，不得敲、打、挤、压。（2）使用样板画线时，应将划针与样板边缘向外，向前构成30°的倾斜角，以使画线既保证了按样板实形、又保证操作时划针颤动。（3）使用样板检测时，不论哪种检测工具，均应把检测面与构件被检测部位贴紧，且必须保证检测样板整体与被检测面垂直。（4）使用后应妥善保存样板，注意防锈、防腐、防变形。（5）使用实形样板应把纸板与板料摊平，避免折皱变形引起下料不准。
五、选择放样基准
放样基准，实际上是画线基准。也就是放样画线时作为起点的基准点、线或面。基准一般应选在构件的对称平面、底面、重要的端面以及回转体的轴线上。在板料放样画线中，一般只选择两个基准，具体可根据以下三种情况来选择，如图1-2-2所示。（1）以两个互相垂直的平面或直线作为基准。（2）以一个平面和一条中心对称轴线作为基准。（3）以一个平面和两条中心对称轴线作为基准。图1-2-2 放样基准
项目训练一：放样画线
1.放样画线的基本规则（1）垂直线必须用作图法画，不能用量角器和直角尺画。（2）用圆规在钢板上画圆、画弧或分度尺寸时，为防止圆规脚尖的滑移，必须先用样冲冲出脚眼。（3）放样画线后要认真检查各部分线条有无遗漏，各部分尺寸位置是否正确。
2.放样画线时的注意事项（1）核对板材的型号规格是否与施工图要求相符，对于重要产品所用材料应有合格检验证，板材的化学成分和机械性能应符合施工图规定的要求。（2）画线前板材表面应干净、平整，如表面发现呈波浪形或凹凸不平时，会直接影响画线的准确性，应事先加以校正。（3）注意检查材料表面有无夹渣、麻点、裂纹等缺陷。如有时，应错开排料，以避免出现废品浪费材料。（4）画线工具（如直尺、角度尺等计量工具）应定期检查校正，尽可能采取高效率的工具和量具。（5）画线前应在画线部位刷涂料，以便辨认线痕。
项目训练二：样板的制作
样板的制作方法如下：（1）按放样展开规则在样板材料上准确画线，画线后，删去不必要的线条或做好不必要线条的标记。（2）用金属材料制作样板，应在展开线上打好中心冲眼。打样冲眼时应注意：直线少打，但两端部位必须打上；曲线多打，要反映出曲线特征；重要线间的交点必须打上；圆心部位必须打上；准备截取线段的起点必须打上。（3）按照构件板厚要求和接口要求做好板厚处理，留好预加余量。（4）按照画好的展开线条剪切裁料，对曲线部分特别注意避免过裁和裁伤。（5）按一定金属加工方法进行切削精加工，并随时检查加工形状尺寸。（6）加工完后应进行严格检验，或进行构件试制，最后确认样板准确无误后，才能投入使用。
样板制出后，可在上面注上零件图号、名称、件数、材料牌号、规格及加工符号，常用加工符号如表1-2-1所列。表1-2-1 常用加工符号
项目3 合理用料
教学目标：掌握合理用料与排料的方法。
要求：能独立完成排料的操作。
工具：划针、直尺、圆规等。
训练要点：排料。
思考题：
在下料时，做到“科学排料、合理配裁”的基本原则是什么?试画出三角形的下料排料图。
预备知识
在钣金加工中，经常遇到画线、裁料的问题，合理用料和正确的排料对能否合理用料，提高工作效率，提高材料利用率，增加经济效益具极其重要的意义。在画线、裁料中往往因画线不当、排料方法不妥，易造成加工余量不足等，从而引起构件的质量问题，甚至无法裁剪。
一、合理用料需考虑的因素
影响合理用料方式的因素有很多，但归纳起来有如下几点：（1）加工构件的规格尺寸。如表面是否需要加工，若需加工，加工表面的精度要求和加工余量；钣金加工方式是咬接，还是焊接；板厚处理后的展开尺寸大小及其他工艺要求等。（2）综合分析构件的形体情况，作为钣金加工材料采购时的依据，以避免造成材料的浪费。并根据原材料情况，进行合理画线和排料。（3）根据排料方式，选择裁料下料方式。一般来讲，单件薄板件适于手工下料，小批量厚件适于氧气切割，大批量件适于机械下料或冲裁下料。剪切下料方式选择不当会造成原材料的巨大浪费和严重质量问题。常用的下料方式有：手工下料、机械剪切、气割或其他方式切割等。（4）合理用料还应考虑应尽可能采用样板画线。使用样板画线，不仅便于排料，而且便于画线。特别是对于一些特殊形体，如大圆锥构件，因圆心在形体之外，很难直接展开在原材料板料上进行画线，而应该采用样板画线，避免造成原材料的巨大浪费。
二、科学排料、合理配裁
在板料上画单个零件时，为了提高板料的利用率，应将构件靠近板料的边缘，并且留出正常的加工余量。但是，若零件制造的数量较多，则必须充分考虑零件在板料上如何排列，如何分布，这种合理的排料方式称为合理配裁。
合理用料的关键就在于排料是否科学，能否合理配裁。图1-3-1（a）、（b）所示为同一零件，在选择不同的排料方式和配裁方式时，材料利用率却大不相同。从图中可以看出，图1-3-1（a）比图1-3-1（b）的材料利用率要低得多。所以说科学排料、合理配裁对节约材料、降低生产成本，有着极其重要的作用。图1-3-1 同一零件不同排料方式和配裁方式
此外，还必须考虑生产加工方式，以利于用现有生产设备和生产方式完成剪裁。
例如，尽管排料合理，但不能用剪板机进行剪切；手工剪切时，若弧度太小，则剪刀不能切出；氧气切割时所留余量太少；对一些有孔的冲裁，如果孔边缘留料余量过小，易造成孔径变形，也不宜采用冲裁下料等。
项目训练：合理配裁
对于合理配裁，一般采用以下方法。
1.集中下料法
为了合理使用材料，提高材料利用率，将使用同样牌号同样厚度的各种不同形状大小的工件集中起来，一次画线下料。利用大小零件间错搭配，统筹安排，让小构件使用大构件间的废料，提高材料利用率，如图1-3-2所示。图1-3-2 集中下料排料示意图
2.长短搭配法
在实际生产中，工件可能有长的，也有短的，而原料条形长度不一定和构件需要的长度一致，这样，在下料时就先将较长的条料排出来，然后根据剩余长度再排短料，这样长短搭配，使余料最少。长短搭配法主要用于条形长度板料的下料。
3.零件拼整法
在实际牛产中，有时按整个构件排料，则挖去的下脚料太多，浪费较大。如图1-3-3（a）所示在板料上裁剪圆环构件时，若采用整件裁切，中间和边缘留下的脚料太多。这时，我们常常有意将该工件分成几部分进行冲裁，然后再拼起来使用。例如，可将圆环分成两半或者l/4单元，再拼焊起来，如图1-3-3（b）、（c）所示，这样可以大大节省原材料。若将圆环分成1/4单元再进行冲裁，其原材料利用率会更高。图1-3-3 圆环构件的拼整配裁
4.排料套裁法
当工件下料的数量、种类较多时，为使板料得到充分利用，可以将同一形状的工件或
各种不司形状的构件放在一起，精心安排构件图形位置，进行排样套裁。
排样方式通常有直排列、单行排列、对头斜排等。对于一定形状的工件，采用哪种排样力式是最经济合理的排料方式，则根据构件的不同形状和形体特征等实际情况确定。表1-3-1所示为不同形状工件的常用排料方式。表1-3-1 不同形状工件的常用排料方式
有时，为了充分利用材料，还可以有意识地先裁出一定形状和尺寸的板料，虽然增加了一定板料面积，但单件所占用的面积却要少一些。如图1-3-3所示为同一零件三种排料方式。图1-3-3（b）所示比图1-3-3（a）所示节约原材料159%，但仍有余料；若按图1-3-3（c）排料，则比图1-3-3（a）节约原材料217%，由此可见排料套裁法对节约用料所起的重要作用。
通过不同工件间的搭配套裁，也可以充分利用原材料。如图1-3-4所示为圆环、圆板套裁法。图1-3-4 圆环、圆板套裁法
总之，科学用料、合理套裁，是能否最大限度地节约原材料的关键问题，也是钣金工艺加工过程中提高经济效益的重要环节，在排料配裁中必须以最大限度地提高原材料的利用率，减少板料余量为准则。
5.合理用料应避免的几个问题
合理用料中，工艺人员往往只注意具体的排料配裁问题，而忽视采购、分类环节，这是应引起注意的。合理用料还必须注意避免以下几个问题：（1）尽量避免盲目采购原材料。采购时，除要求材质和厚度外，还必须根据构件的形状尺寸，选择能最大限度地提高材料利用率的尺寸。尤其是对于大型构件、大批量构件，一定要注意尽量采购符合构件展开长、宽尺寸，经计算后，截取合适尺寸，以避免边角余料的浪费。（2）要坚决杜绝盲目裁料。对于大吨位卷板、较长尺寸的型钢，为了下料时方便，往往需要分料后再排料配裁，分料时也要根据钣金构件的展开尺寸，经计算后截取合适尺寸，以避免不够料的余料。（3）对于冲裁模的设计，更要注意每个构件下料时的限位要准确，避免废品的产生，又要考虑到构件间的余料要留得最小，以提高材料利用率。（4）还应避免构件试产时的盲目试验，每试验一件都应认真、全面地分析，找出试制产品件的所有弊病，寻求解决后再行试验，投入生产，避免试产时造成过多的材料损失。
项目4 车身钣金基本技能
教学目标：掌握金属材料的弯曲、伸展、拱曲与收缩、卷边与咬接等操作方法。
要求：正确选用工具，做到安全操作，按照图纸技术要求完成基本操作。
工具及设备：平台、各种手锤、修刀、垫铁、剪刀、划针、样冲、圆规、常用量具及专用机械（电动）设备。
训练要点：金属材料的弯曲、伸展、拱曲与收缩、卷边与咬接等操作方法。
思考题：
1.板料压弯时为什么会偏移?如何防止?
2.怎样进行圆柱面和圆锥面的弯曲?
3.手工弯管的步骤和方法是怎样的?
4.咬接有哪些种类?手工咬接的操作过程是怎样的?
熟悉汽车钣金操作常用的工量具及设备，掌握金属材料的弯曲、伸展、拱曲与收缩、卷边与咬接等技术。
项目训练一：常用工具的认识与使用
1.工作平台
板料的画线敲平及校正等工作一般需要在工作平台上进行。平台的选用可根据工作需要而定，常见的有下列几种规格：600mm×1000mm、800mm×1200mm、1500mm×3000mm。
台面大都用铸铁制造，背面有加强筋。其厚度不等，小型平台为50～80mm，大型平台为200～300mm，如图1-4-1所示。图1-4-1 工作平台
平板必须固定在支架上，其高度约为650～700mm。使用时，要保持平板工作面的光滑平整，不要随意锤击，更不要在平板上进行电、气焊作业，以免烧伤平板板面。
2.手锤和垫铁
手锤和垫铁是汽车维修钣金工必备的工具，是用做錾切、矫正、铆接、整形和装配等作业的锤击工具。在汽车车身维修钣金作业中，也使用一些专用手锤，如图1-4-2所示。图1-4-2 钣金锤
锤头的质量大小作为手锤的规格，有0.25kg、0.5kg、0.75kg、1kg、1.5kg等几种。锤头均用碳素工具钢制成，并经过淬火处理，以提高其硬度。
钣金锤的使用方法如下：
使用手锤前应检查锤头是否安装牢固，手掌和锤柄应擦净，锤面和锤击物的油污，也应擦净。
锤击薄钢板或有色金属板材，以及表面粗糙度要求较高的工件时，为了防止产生锤痕，可应用铜锤、木锤或橡皮锤等。修理车身的专用手锤，只能敲打像汽车面板这样的金属板，不得用来敲击其他硬东西。
使用大锤必须注意安全。四周要有足够的空问，起锤时，后方和正前方不得有人；严禁戴手套打锤，以防大锤滑脱，发生事故。
操作步骤如下：（见图1-4-3）图1-4-3 钣金锤的使用方法
步骤1：用手轻松握住钣金锤手柄的端部（相当于手柄全长的1/4位置）。
说明：握锤时锤柄下面的食指和中指应适当放松；小指和无名指应相对紧一些，使之形成一个比较灵活的转轴。
步骤2：锤击工件时，眼睛注视工件，找准锤击落点。
说明：锤击作业质量的关键在于落点的选择，一般应遵循“先大后小、先强后弱”的原则，从变形较大处起顺序敲打，保证锤头以平面落在金属表面上。同时还要注意钣金件的结构强度，有序排列钣金锤的落点。
步骤3：用手腕摇动的方法轻轻敲击车身构件表面，并利用钣金锤敲击零件时产生的回弹力作圆圈运动。
图1-4-4所示为各种修平刀。修平刀主要用于抛光表面，把修平刀置于光整表面上，再用手锤捶打。有时，如空间受到限制，不好使用垫铁时，修平刀也可以当做垫铁使用。图1-4-4 各种修平刀
图1-4-5所示为各种垫铁。垫铁是用中碳钢制成的畸形块，大小及形状依实际需要而定。其主要作用是修复薄板件时，将垫铁衬在反面，以配合手锤的敲击。图1-4-5 各种垫铁
使用垫铁时，应根据不同的情况，选用不同的垫铁。垫铁表面应随时保持清洁，防止油污和造成凹、凸伤痕。
3.手剪和台式剪刀
图1-4-6所示为手剪和台式剪刀，一般用于某种条件下单件生产及半成品的修整工作。手剪只能剪切厚度为0.8mm以下的板料，而台式剪刀可剪切厚度为1.5～2mm以下的板料。图1-4-6 手剪和台式剪刀
4.手电钻
手电钻是以电为动力的手持式钻孔工具，电源电压一般有220V和36V两种。其尺寸规格有6mm、10mm、13mm等几种。图1-4-7所示为手电钻。图1-4-7 手电钻
使用手电钻时应注意安全，接线应完好，要穿胶鞋、带绝缘手套操作等。
5.风枪
风枪是种风动工具，是利用压缩空气气驱动风枪中的活塞，作往复运动，快速冲击冲头，进行工作。一般用于客车车身蒙皮铆接，铆钉直径不超过13mm。
风枪头部内孔尺寸，可以制成形状不同的冲头；冲头头部制成铲形，可以用来铲削板边毛刺或用来铲削焊接坡口；制成“窝头”，可以用来铆铆钉；制成平头可以用来矫平钢板等。风枪的外形如图l-4-8所示。图1-4-8 风枪
使用风枪时应注意安全。为了防止冲头误射伤人，严禁对人平揣风枪。停止使用时，要将冲头取下。
6.手提砂轮机
手提砂轮机主要用来磨削不易在固定砂轮机上磨削的零件。如发动机罩、驾驶室、翼子板等经过焊修的焊缝，可用手提砂轮机磨削平整。
手提砂轮机有电动和风动两种类型。按砂轮直径分，常用的规格有150mm、80mm、40mm三种。图1-4-9所示为手提电动砂轮机的基本结构图。图1-4-9 手提电动砂轮机的基本结构图
使用手提砂轮机前，首先应检查砂轮片有无裂纹和破碎，防护罩是否完好。风动砂轮所用的压缩空气压力，一般为0.3～0.5MPa。风管内的脏物应先用压缩空气吹净后，才能和砂轮相连接。磨削过程中，人不要站在出屑的方向，以防铁屑飞出伤害人眼。磨薄板制件时，砂轮应轻轻接触工件，不能用力过大，并密切注意磨削部位，以防磨穿。使用手提砂轮机要轻拿轻放，用后及时切断电源，妥善放置，清理好工作场地。
7.划针
划针是用来在板料上画线的基本工具。一般是由中碳钢或高碳钢制成，如图1-4-10所示。弯头划针用于直头划针画不到的地方。划针长度约为120mm，直径为4～6mm。为了能使其在板料上画出清晰的标记线，划针尖端非常锐利，尖端角度一般在15°～20°之间，且具有耐磨性。图1-4-10 划针
画线的基本方法和要求：
画线时，划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应朝向画线方向倾斜50°～70°，同时向外倾斜70°～80°，画线粗细不得超过0.5mm，如图1-4-11所示。图1-4-11 画线方法
8.圆规
圆规用来在金属板上画圆或圆弧，并可测量两点间的距离，或直接将钢板尺上的尺寸引到金属板上。圆规尖脚上焊有硬质合金，并经淬火处理。常用圆规如图1-4-12所示，图（a）、（b）两种刚性较好，目前应用较多；图（c）为弹簧圆规，调节尺寸较为方便，但刚性较差。当画直径在350mm以上较大的圆或圆弧时，需用图（d）所示的特种圆规（通常称为地规），它由一根圆管和装有划针的两个套管组成。套管可在圆管上移动，以调节圆半径的大小，其中一个套管还可以微量调节。图1-4-12 常用圆规
9.样冲
样冲是由高碳钢制成，长度约为90～150mm，尖端磨成30°～40°或60°角两种，并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼。如图1-4-13所示，用样冲打中心眼时，先把样冲斜着放上去（见图中位置1），样冲尖端对准中心点。但在锤打时要把样冲放正（见图中位置2），用手握牢样冲，用锤轻轻敲击。图1-4-13 样冲及使用
项目训练二：常用量具的认识与使用
1.钢尺
常用的规格长度为150mm、300mm、500mm、1000mm、1500mm、2000mm等。最高测量精度为0.5mm。
使用钢尺要轻拿轻放、不可摔砸。钢尺尾端的小孔是悬挂孔，用后擦净，将尺挂起，防止变形。钢尺应放在干燥的地方，以防生锈。
2.钢卷尺
常用的规格长度为1m、3m、5m等。使用钢卷尺时，拉尺带不要用力过猛，用完缓慢退回尺带。尺带的刻线面一般镀有镍、铬或其他涂层，要注意保持清洁，防止生锈。
3.直角尺
直角尺主要用于检验工件的垂直度，也可用于画垂直线，是一种定值的角度量具，直角尺有带边和不带边两种。带边直角尺可在工件的侧面定位，直接进行测量和画线，如图1-4-14所示。使用时要经常注意检查其垂直度是否准确，如有误差，须经修理后方可使用。
4.游标卡尺
游标卡尺有多种用途，能测量工件的厚度、外径、内径及孔的深度。它是一种精度较高的测量工具，如图1-4-15所示。图1-4-14 直角尺
试读结束[说明：试读内容隐藏了图片]