作者：上海汽车博物馆
出版社：南海出版公司
格式: AZW3, DOCX, EPUB, MOBI, PDF, TXT
车迷朝圣 欧洲宝典(这是一本不一样的欧洲攻略，透过56处与汽车、与公路、与工业相关的朝圣地和活动，以及车迷们的亲身体验，你将身临其境地体味到那一段段与车相关的试读：
不可错过的欧洲汽车朝圣TOP20
1世界纪录缔造者在汽车诞生后的最初几十年里，人们热衷于驾驶它创下一个又一个的陆地极速纪录，这其中，一个叫马尔科姆·坎贝尔的人无疑是那些狂飙英雄中的佼佼者。他驾驶着一系列名为“蓝鸟”的赛车，创下多项世界纪录（蓝鸟CN7曾在1964年创下648.73公里/小时的纪录），英国博利厄国家汽车博物馆中这辆打造于1920年的Sunbeam汽车，是最早的“蓝鸟”。2划时代冠军
在汽车的萌芽年代，一场石破天惊的洲际赛事——1907年北京至巴黎汽车拉力赛给东方国度的人们留下了对汽车的最初印象。神奇的是，当年的冠军汽车伊塔拉（Itala）被留存至今，珍藏在意大利都灵国家汽车博物馆中。它曾经亲历了那场被载入史册的传奇赛事，如今每天向着远道而来的客人讲述汽车蛮荒时代的往事。3当涂鸦艺术遇上汽车
从上世纪70年代起，一项极富创意的艺术成为宝马的传统：品牌遍邀世界顶尖艺术家，以经典宝马赛车为画板，泼墨挥毫，为世界留下了众多汽车艺术涂鸦。几何、波普、魔幻、原生态、民族风……视觉艺术赋予了这些被珍藏在宝马博物馆的机器们别具一格的美学价值。4存世最古老汽车
哪辆车是世界上现存最古老的汽车，这是一个难有定论的话题，但这辆1887年出品的迪昂巴顿汽车，肯定是最古老之一。这辆De Dion-Bouton et Trépardoux由蒸气驱动，时速可达60公里/小时。当年，法国品牌迪昂巴顿曾是车坛上显赫一时的角色，如今虽然不复存在，但荷兰海牙洛曼博物馆中的这辆珍稀汽车，差可凭吊。5以保时捷之名
这款保时捷博物馆的珍藏Type 64是第一款以保时捷命名的汽车，又名大众Type 60 K 10，专为20世纪30年代末的柏林至罗马拉力赛设计，堪称彼时最强大的赛车之一。第二次世界大战后，仅面世3辆的Type 64，大多灰飞烟灭，本车在20世纪末被神奇发现，最终重生，另有一辆车的剩余原始部分被汉堡原型车博物馆重新制造。6为王室而生的传奇
米卢斯法国国家汽车博物馆里的这辆布加迪Type 41是两次世界大战之间豪华汽车登峰造极之作，这是从一开始就号称只为王室而生，最终却没有任何一个王公贵族拥有过它的传奇作品。它原计划造25辆，最终只问世6辆，却还是以当年高达50万美元的天价和每小时200公里的高时速被载入了史册。欧洲大陆目前只有两辆，法国的这一辆因为有品牌其他兄弟姐妹相陪，尤其卓尔不群。7回到汽车昨日世界
在这个空间里，你接触的是那个无比辉煌，却已经尘封许久的汽车昨日世界。拥有悠久历史的汽车组织——英国皇家汽车俱乐部，不仅主办着诸如伦敦至布莱顿古董车拉力赛和摄政街车展等经典活动，它还早在1897年就拥有了自己的专属图书馆。在风格古雅的建筑里，收藏有令人艳羡的早期汽车历史文献与资料，唯一的遗憾是，进入这里的门槛略有些高，需要受到会员的邀请。8未来感巨型车库
作为一座气势恢宏的主题公园，大众汽车城不但手笔惊人，并且也开启了一种全新汽车主题体验模式。这里的秀丽风光、现代化展馆、琳琅满目的展品以及诱人的体验环节，令到访者印象深刻。而这两座堪称地标的汽车塔，绝对是大众汽车城的高光之处。透过晶莹剔透的外墙，无数大众汽车传递出一股震撼人心的力量。9缅怀汽车工业先驱
在巴黎蒙巴纳斯公墓的葱茏植被间，埋葬着众多名人，莫泊桑、波德莱尔、萨特、波伏娃、杜拉斯……跟他们常年访者不断的墓地相比，偏居墓园一隅的安德烈·雪铁龙之墓要冷清得多。然而那些对法国汽车感兴趣的粉丝，除了去巴黎市郊的雪铁龙藏车馆参观外，也该去看看这个20世纪二三十年代的汽车伟人。他的雄心壮志，曾是一股强大的力量，推动着整个欧洲的汽车事业滚滚向前。10F1传奇的起点
传奇的赛车场银石赛道以每年的频繁赛事闻名，一向被英国人视为其悠久赛车传统的骄傲之一。改造自一座军用机场的它早在1948年就开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。建议F1真爱粉们尽早前往它的发车点感受震撼人心的发车时刻，因为据说未来几年内，这条著名赛道即将退出F1赛事。11跑车梦开始的地方
很少有人能像意大利人一样珍视传统，守护历史遗存；很少有品牌能像法拉利一样，将经典与时尚融汇为一，并以强悍动力的形态呈现出来。这一切奇迹的源起，都凝聚在了恩佐·法拉利博物馆。这座现代化的博物馆之中，恰恰包含了恩佐本人的故居，像是品牌调性最佳的宣示，亲历其境的人才会知道，一个人为了忠于自己的理想能创造出什么样的奇迹。12纪念永远的车神塞纳
在欧洲遭遇传奇赛道并不出奇，但伊莫拉赛道却是独一无二的。这条位于意大利的赛道，见证了近几十年来赛车历史上最令人黯然神伤的时刻：1994年它夺走了一位三届世界冠军和一个即将退役的老赛车手的生命，巴西车神埃尔顿·塞纳与F1车手拉森博格殒命于此。13亲身体验“勒芒一天”
位于巴黎西南郊的小城勒芒全年大多数时间都显得波澜不惊，但一到6月却总令人热血沸腾。始于1923年的勒芒24小时耐力赛，可能是迄今为止人类最疯狂，也最艰苦的汽车赛事。无数狂热车迷为了能亲身体验这种像是永不停歇的汽车追逐而会聚于此。14在纽博格林北环“刷圈”
始建于1925年的纽博格林赛道是
德国
乃至世界上最著名的赛道之一。掩映于山林之间的赛道地形复杂，过长的赛道长度还对救援造成困难，因此被称作“绿色地狱”。不过现在，除了比赛日，普通车迷只要花上一点点钱，就可以自己驾车（车型不限）在“绿色地狱”里自由“刷圈”。15随最悠久古董车赛跑一圈每年11月的第一个周日，你可以参与到这项古老的古董车拉力赛事——伦敦至布莱顿古董车拉力赛中。1896年，为庆祝恶名昭彰的《红旗法案》被废止，英国车迷组织了一场从伦敦到布莱顿的汽车赛。1927年，一项古董车拉力赛被创立以纪念当年的车赛，并从此成为老爷车迷的盛大狂欢节。16重走汽车驶过的第一段路
卡尔·本茨发明了汽车，他的太太则拯救了这项发明。为了证明丈夫发明的价值，1888年8月，贝塔·本茨夫人用了大半天时间，驾驶着丈夫设计的Patent-Motorwagen No.3从曼海姆成功抵达普福尔茨海姆。这100多公里的旅程让汽车赢得了尊重，也让世界上第一个女司机（无证）流芳百世。今天，你可以开着车，重走这段传奇之路，以纪念前人的壮举。17为古董车巡游喝彩
意大利的1000英里（1000英里约为1609公里）拉力赛最早起源于1927年，如今可谓闻名世界。与二战之前艰苦卓绝的远距离拉力比拼相比，今天的比赛更像是一个盛大的汽车狂欢节。古色古香的参赛车辆，风光旖旎的赛道，再加上沿途无数热烈喝彩的车迷，令人有如沐春风的愉悦感。所以，虽然有些俗套，但实在值得一试。18见证卓越手工艺
知道吗，在全世界汽车工厂的流水线都在飞速开转的时代，真的还有一些工厂的流水线走走停停，慢得有些随性。由这样的工厂出品的汽车，不但是现代工业的产物，还是手工打造的艺术品。参观如英国宾利克鲁工厂这样的地方，你会发现，一辆精工细作的豪华车贵得还是有些道理的，虽然你未必买得起它。19城堡中观车马骈阗
在欧洲，融合展示、鉴赏、评比和拍卖环节的古董车优雅竞赛是一项备受好评的传统。之所以要在诸多赛事中单独选出尚蒂伊优雅竞赛，倒不是因为该项赛事技压群芳，而是到访此间的游客不但可以看到精美的古董车，还可以顺道欣赏美轮美奂的城堡，以及该地声名远播的赛马活动。20感受复古与激情
位于英国西萨塞克斯郡的古德伍德，可能比你想象的还要好玩。除了无人不晓的古德伍德赛车节，这里还有复古艺术节、咖啡艺术节等活动。无论如何，在每年的固定时段，投身到这场汽车主题狂欢中，感受欧洲乃至全球车迷对于汽车的爱，绝对是令人难忘的经历。图1：在古堡迪克宫中举行的一场经典车活动中，一辆汽车联盟（Auto Union）的C型赛车引人瞩目。德国GERMANY
很少有哪个国家如德国这般，对世界汽车工业的发展有如此深远的影响。19世纪70年代，德国人卡尔·本茨发明了世界上第一台内燃发动机，他给这台发动机安了个车身，第一辆汽车就此诞生。
也没有一个国家拥有如德国这样深厚的赛车传统——甚至连意大利也比不上。早在上世纪30年代，号称“银箭”的汽车联盟和奔驰公司的赛车就已为人所津津乐道。
世界上也只有极少数公路没有限速，其中就包括总长度超过1.2万公里的德国高速的部分路段。
开着德国车，在不限速的高速上风驰电掣，去领略德国汽车文化的别样魅力，实属人生一大乐事。鉴车
经典篇
1. 辛斯海姆汽车与技术博物馆Auto & Technik Museum Sinsheim
2. 奥迪博物馆Museum Mobile
3. 宝马博物馆和宝马世界BMW Museum & BMW Welt
4. 保时捷博物馆Porsche Museum
5. 大众汽车城Autostadt
6. 梅赛德斯-奔驰博物馆Mercedes-Benz Museum
7. 德国科技博物馆Deutsches Technikmuseum
8. 德意志博物馆交通中心Deutsches Museum Verkehrszentrum
精粹篇
9. 奥古斯特·霍希博物馆August Horch Museum
10. 汉堡原型车博物馆Automuseum Prototyp Hamburg玩车
经典篇
11. 霍根海姆赛道Hockenheimring
12. 纽博格林赛道Nürburgring
精粹篇
13. 埃森老爷车展Techno-Classic Essen
14. 浪漫之路Romantische Straβe制车
精粹篇
15. 保时捷莱比锡工厂Porsche Factor y in Leipzig
扫描二维码，深度阅读——上海汽车博物馆专访书中各大博物馆
鉴车经典篇
欧洲最大私人博物馆Auto & Technik Museum Sinsheim辛斯海姆汽车与技术博物馆辛斯海姆镇位于德国巴登-符腾堡州，是德甲球队霍芬海姆的所在地。这家以地点为名的博物馆，以30,000多平方米的展厅面积位居欧洲多如牛毛的私人博物馆之首。从第一代汽车到方程式赛车，从各式炫酷跑车到300多辆老爷车，辛斯海姆堪称世界汽车品牌大全和汽车发展史的剪影，尤其这里珍藏的数辆迈巴赫、布加迪、梅赛德斯-奔驰古董车，有着不可逾越的地位。博物馆不仅会定期举办汽车主题展览，还会举行一些汽车盛事，如海德堡老爷车拉力赛等。
除汽车外，辛斯海姆还拥有不少飞机和摩托车展品，其中包括曾作商用的超音速客机图波列夫图－144和协和式飞机。这两架客机均被摆放在博物馆顶楼，允许游客进入参观。此外，博物馆内还设有IMAX 3D影院，并于2016年引入4K激光巨幕，白天每小时循环播放3D资料片，晚上则播放精选好莱坞大片，画面震撼人心，音效扣人心弦。经典馆藏
1970年创下世界最快时速纪录的“蓝色火焰”；迈巴赫、布加迪等品牌的老爷车。怎么去公共交通 从海德堡老城车站出发，乘坐城际列车S5线至Sinsheim Museum/Arena站下车，步行可达。自驾 从法兰克福机场出发，沿A5、A67和A6高速公路等行驶，即可到达；从曼海姆出发，沿A6高速公路行驶，可直达；从海德堡出发，沿A5和A6高速公路等行驶，即可到达。顺路游海德堡市 海德堡老城有许多历史悠久的建筑、引人注目的纪念碑和喷泉，几乎每一处都有令人神往的传说。集哥特式、巴洛克式和文艺复兴式三种风格于一体的海德堡城堡是其中最著名的景点之一。曼海姆市 1886年，卡尔·本茨在曼海姆发明了世界上第一辆汽车，曼海姆也因此闻名世界。作为以独特四方棋盘格子完全对称布局的城市，水塔、皇宫教堂、选帝侯王宫等古老欧式风格的历史遗迹吸引着世界各地的游客。如果有兴趣，还可以去坐落于欧洲第二大巴洛克式城堡中的曼海姆大学转一转。地址Eberhard-Layher-Straße 1,74889 Sinsheim,Germany电话+49 7261 92990网站sinsheim.technik-museum.de时间周一至周五9:00—18:00，周末9:00—19:00，12月24日和31日开放时间缩短，具体时间安排详见官网公告。门票博物馆门票：全票16€，5至14岁13€，4岁以下免费。博物馆内IMAX 3D影院门票：全票12€，5至14岁8€，4岁以下免费。（注：限一场电影）图2：被置于博物馆顶楼的图波列夫图－144和协和式飞机。图3：曾创下世界时速纪录的“蓝色火焰”。
小城市的大名片
Museum Mobile奥迪博物馆坐落在德国巴伐利亚州中心地区的英戈尔斯塔特，不仅发酵着最正宗的德国啤酒，也书写着德国汽车工业的辉煌。奥迪总部是这里闻名于世的标志性名片，而奥迪博物馆则将奥迪波澜壮阔的历史娓娓道来。圆形设计、全玻璃幕墙的博物馆内，一辆辆奥迪经典车型在“永动”升降机上循环展现，其他大多数展品则被“老老实实”地安排在地面展厅中。
一辆辆精心挑选的汽车、摩托车向参观者诠释了奥迪从1899年艰难起步到发展成长的辉煌历程。不论是法国总统戴高乐解放巴黎后使用的检阅车霍希830，还是带领奥迪走出战争阴霾缔造产量神话的奥迪100，抑或是在6届勒芒24小时耐力赛中五次夺冠的奥迪R8……每一部座驾都有着为人称道的故事。
此外，你还能看到多媒体演示的品牌历史重要事件，可以操作交互式展品进行互动，进一步深入了解奥迪。如果有兴趣，还可以提前预约参观奥迪生产车间，零距离接触奥迪汽车的生产线。经典馆藏
1981年由著名女赛车手米歇尔·穆顿驾驶并夺得WRC冠军的奥迪Quattro A2；月球探索汽车Lunar Roving Vehicle；先后在80场勒芒系列赛事中赢得63次胜利的赛车奥迪R8。怎么去公共交通 在英戈尔斯塔特市内乘坐RB或RE火车至Ingolstadt Nord站下车，步行可达。自驾 沿慕尼黑至纽伦堡的A9高速公路行驶，可直达。顺路游玛利亚·德·维多利亚阿萨姆教堂 这座教堂位于英戈尔斯塔特老城中心，是巴洛克艺术的瑰宝，建筑内部的装饰、绘画、雕塑完美融合，和谐统一。最吸引人之处是那块能够令人产生错觉的天花板顶绘。自大门附近向内望去，天花板顶绘呈3D效果。画上的丰饶之角、摩西之杖、藏宝柜细节考究，值得琢磨。随着参观者的走动，画上的一切似乎都在发生变化。但无论如何走动，参观者总会觉得包裹火红头巾的射手的弓箭正指向自己。地址D－85045 Ingolstadt, Bavar ia,Germany电话+49 841 8937575网站www.audi.com/foren/en/audi-forumingolstadt/audi-museum-mobile.html时间周一至周五9:00—18:00，周末及节假日10:00—16:00。门票带导览（德语）：全票6€，7至18岁3€，6岁以下免费。不带导览：全票2€，7至18岁1€，6岁以下免费。
穿越时空见证历史
BMW Museum & BMW Welt宝马博物馆和宝马世界除了热闹非凡的啤酒节，慕尼黑还有一张闻名世界的城市名片——宝马总部。1973年，宝马总部大楼“四缸大厦”的旁边，宝马博物馆建成，2008年，它的旁边又多了一座宝马世界。同为品牌展示厅，宝马博物馆与宝马世界承担着不同的职责。
宝马世界是一座集新车展示交付中心、技术与设计工作室、画廊、青少年课堂、休闲酒吧等于一体的综合性多功能建筑，除少量宝马古董车展品外，还有宝马目前的量产车辆，好似一家巨大门店。
而作为世界上最早建立的汽车品牌博物馆之一，宝马博物馆堪称品牌历史的见证。5,000平方米的展区内收藏了近600辆古董车，其中400辆是汽车，其余为摩托车，几乎90%的藏品仍然能开动。七大主题展区由有坡度的天桥连接，这些坡道看似凌乱，但从头至尾参观者都在沿着一条参观线路行进，还能够从上方、侧边、下方多角度观察展品。展区内，所有与时间、交通、经济、社会、历史、艺术以及文化相关的新元素都被巧妙融入，一条关于“设计与创新”的参观主线带领参观者穿越时空，了解宝马的过去、现在和未来。
与此同时，馆内还收藏着不少凝结着历史与情感的藏品，它们大多由宝马车主赠予或寄放，每一辆都有着自己的传奇故事。其中，若干辆世界大战的劫余，还真实地保留着历史记忆，未被修缮。经典馆藏
为宝马掘得第一桶金的螺旋桨飞机发动机BMW VI；第一款宝马摩托车R32；第一款悬挂宝马标志的BMW 3/15PS；宝马传奇跑车328。怎么去公共交通 在慕尼黑市内乘坐地铁U3线至Olympiazentrum站下车，步行可达。自驾 从慕尼黑机场出发，沿A92、A9高速公路和B2R公路等行驶，即可到达。顺路游德意志博物馆 建成于1925年的德意志博物馆是世界上最大的自然科学技术博物馆，拥有各类展品逾28,000件。物理、化学、水利、电力和农业等领域的大量原创品、复制品和模型，向参观者展示了世界科学技术从起源至现在的发展历程。世界上首台电力机车、第一架喷气式飞机、塞波莱蒸汽汽车……这里绝对是科技爱好者的天堂。玛利亚广场 坐落在慕尼黑古城区中心的玛利亚广场是慕尼黑的城市标志之一，广场拥有800多年的悠久历史，周边建筑也大多建于19世纪至20世纪。广场东侧矗立着老市政厅，哥特式的建筑风格中透出浓浓的巴伐利亚风情；而屹立在广场北侧的则是悬挂着德国最大玩偶报时钟的新市政厅，每天的固定时间点，都会有木偶出现在钟楼上表演历史剧。地址Am Olympiapark 1,D－80809 Munich,Germany电话+49 89 125016001网站www.bmw-welt.com时间宝马世界：周一至周六7:30—24:00，周日9:00—24:00，2018年6月30日及7月1日闭馆。宝马博物馆：周二至周日10:00—18:00，周一闭馆。门票宝马世界：免费参观。宝马博物馆：全票10€，儿童、学生及宝马俱乐部成员7€，家庭票（限2个成人+3个孩子）24€。图4：宝马的经典小车Isetta采用蛋形车身，仅有一个车门位于车身正前方。© 澄阳
流动的汽车盛宴
Porsche Museum保时捷博物馆在斯图加特保时捷总部的广场上，保时捷博物馆宛若一片漂浮的巨石屹立在此。自2009年1月31日开放以来，这里吸引了无数车迷来访。5,600平方米的展览区，以最精致的手法，展现了一个品牌的梦想与传奇。除品牌经典车型外，馆内还展示了保时捷自20世纪初以来所取得的技术成就和发展历史，从1900年打造的世界上第一款混合动力车Lohner-Porsche，到开启时代潮流的甲壳虫、让品牌重现生机的356，再到传奇车款911……近500辆珍贵藏车足以让所有参观者兴奋。为保存和修复经典车款，馆内还设有专业修复古董车的工作室，参观者甚至可以从透明工作区内看到专家们进行修复工作的场景。
作为“车轮上的博物馆”，馆内的大部分藏车都保存完好，随时可以上路行驶。在1000英里拉力赛、古德伍德速度节等经典活动中，人们都可以看到保时捷博物馆的古董车在场中驰骋。此外，博物馆还会定期以某些特定主题将展品进行重新布置和组合，以流动的盛宴代替传统的静态展览，如2018年的保时捷911主题展和纪念保时捷第一辆跑车70周年主题展等。如果你是个极速跑车爱好者，想零距离地体验保时捷的魅力，还可提前预约，进入保时捷工厂，开启探索之旅。经典馆藏
1900年世界第一款混合动力车Lohner-Porsche；费迪南德·保时捷设计的第一辆甲壳虫；曾征战勒芒24小时耐力赛的粉红色小猪俏皮涂装赛车。怎么去公共交通 在斯图加特市内乘坐城际列车S6线至Neuwirtshaus(Porscheplatz)站下车，步行可达。自驾 从斯图加特机场出发，沿A8和A81高速公路等行驶，即可到达。顺路游斯图加特王宫广场 作为斯图加特市中心最大的广场，王宫广场是当地人最喜爱的休闲娱乐场所之一，并常年举办如露天音乐会、圣诞集市等大型户外活动。坐在广场的草坪上，不仅可以惬意享受悠闲时光，还能眺望巴洛克式建筑风格的新王宫、文艺复兴时期的老宫殿以及玻璃外墙的斯图加特艺术博物馆等标志性建筑。斯图加特国立美术馆 坐落在市中心边缘的斯图加特国立美术馆，由老馆和新馆组成。老馆中收藏了14世纪至19世纪欧洲著名画家伦勃朗、卡纳莱托和梅姆灵等的艺术作品，而由普利茨克奖获得者詹姆斯·斯特林设计的新馆内则珍藏着毕加索、马克思·贝克曼和约瑟夫·博伊斯等的杰出作品。地址Porscheplatz 1,70435 Stuttgart-Zuffenhausen,Germany电话+49 711 91120911网站www.porsche.com/museum时间周二至周日9:00—18:00，周一闭馆。门票全票8€，14岁以下免费，家庭票（限2个成人+1个孩子）20€。图5：保时捷博物馆造型独特，犹如漂浮巨石。图6：馆内资料丰富的档案馆也吸引了许多参观者。
世界首个汽车主题公园
Autostadt大众汽车城为配合2000年世博会，大众汽车集团在总部所在地沃尔夫斯堡兴建了世界上第一个，也是最大的汽车主题公园和职能中心。汽车城内的八大独立展馆，以高科技方式展示了大众集团旗下所有汽车品牌的产品，包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达、西雅特和兰博基尼等经典车型，全面展现了大众汽车对人类、文化和社会的贡献。
在所有展馆中，最别具一格的当属大众汽车博物馆，占地5,000平方米的展馆前身是一家废弃的服装厂，这里既没有汽车城内流光溢彩的现代气息，也没有酷炫的多媒体展示系统，所有展品都以最本真的模样，按照家族谱系布置，配以历史图片。250多款来自世界各地的藏车，既有许多珍贵的早期原型车和概念车，也有不少独特的改装车。
占地28万平方米的汽车城，以独特的建筑风格、怡人的自然风景以及各式风味餐厅，令参观者可以尽情体验和“享受”汽车。各式各样的文化活动，如吸引全球艺术家的Movimentos节庆周等，也让这里成为了全球文艺人士的聚集地。
汽车城内的标志性建筑之一是汽车存放塔，它由两座圆柱体玻璃立体车库组成。作为世界上最大的汽车交付中心，每座圆柱体建筑可存放400辆车。大众在沃尔夫斯堡工厂制造的汽车通过传送带进入存放塔的地下室，借助于一条环绕中梁旋转的机械臂，新车以每秒2米的速度被运到指定位置。一般而言，每辆车在存放塔存放不会超过24小时，每天平均有500辆车从这里被送到车主手中。在汽车城的客服中心，车主甚至可以目睹他们购买的新车从存放塔运到他们所在位置的全过程。经典馆藏
大众最早的1938年款Type 1甲壳虫；2003年最后一辆，即第21,529,464辆在墨西哥生产的甲壳虫；奥迪、保时捷、斯柯达、西雅特和兰博基尼等品牌系列车型。怎么去公共交通 从沃尔夫斯堡中央火车站乘坐213路、170路或380路公交车到Wolfsburg AUTOSTADT站下车，即可到达。自驾 从沃尔夫斯堡机场出发，沿A2和A39高速公路等行驶，即可到达。顺路游费诺科学中心 作为沃尔夫斯堡的标志性建筑，形似宇宙飞船的费诺科学中心由已故建筑设计师扎哈・哈迪德设计。它雄踞于街道上方，下方是开放性的城市空间，具有极强的视觉冲击力。参观者可以在这里亲身体验许多不可思议的科学现象，尤其适合热爱科学的青少年，中心提供的250多个实验台是他们发现科学奥秘与乐趣的天堂。沃尔夫斯堡宫 这座文艺复兴风格建筑正是沃尔夫斯堡城市名称的由来。城堡内设有市立美术馆、艺术家协会以及城市博物馆，参观者不仅可以了解到沃尔夫斯堡的传统文化，还可以感受到德国光辉灿烂的历史。地址Autostadt GmbH,Stadtbrücke,38440 Wolfsburg,Germany电话+49 800 288678238网站www.autostadt.de时间周一至周日9:00—18:00，12月24日及12月31日闭馆。门票单日票：全票15€，6至17岁6€。双日票：全票22€，6至17岁9€，家庭票（限2个成人+17岁以下孩子）57€。图7：汽车城主楼的大厅内人来人往。
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