作者：《家庭开车用车全知道》编写组
出版社：中国铁道出版社
格式: AZW3, DOCX, EPUB, MOBI, PDF, TXT
开车懂这些，识读路标不出错试读：
前言
众所周知，机动车在道路上行驶的规则是通过路标实现的，驾驶人按照路标的指示，令行禁止，这样才能保证行车安全。但是，对很多司机来说，他们知道红绿灯的意义，知道黄白实线的意义，但对其他路标的含义，要么一知半解，要么根本看不懂。在遇到这些路标时就犹犹豫豫，不知道如何驾驶，更谈不上如何采取合理的驾驶措施。
另一方面，不论是刚刚上路的新手还是经验丰富的老手，在他们的潜意识里，只注重路标的“指路”功能，却忽视了路标的警示功能。殊不知，在很多路段是因为有危险，才会设置相应的路标。如设置红绿灯、禁止标志、警告标志和禁止标线等。驾驶人看不懂路标，忽视了路标对行车险情的提醒和警告，导致行车时被罚分罚款不说，说不定还会因此遭遇严重的交通事故。所以，看到交通标志，驾驶人首先想到的应该是避险和规范行车，这样才能提前预知险情，采取合理的驾驶措施防患于未然，真正做到安全驾驶。
对于汽车驾驶人，特别是对于行车经验不足的驾驶人来说，正确识读路标是安全行车的保障。驾驶人在遇到这些路标时，不仅要看懂，还要“秒识”——快速看懂路标，在最短时间内作出相应的反应，这样才能做到合理驾车，做到按照路标指示安全行车。对路标的含义烂熟于胸，多熟悉一个路标的含义，就少一分行车的危险。
本书是《家庭开车用车全知道》系列图书其中之一，不仅收录了常见的交通路标，还涵盖了具有极大危险性的路标，让驾驶人明白这些路标的意义，同时，告诉汽车驾驶人遇见这些路标时可能遭遇的安全威胁，告诉他们在这些路标下行车时的安全驾驶技巧。
编 者2016年4月《家庭开车用车全知道》编写组共有二十一位成员，他们分别是（排名不分前后）：
杨承清 吴中亚 陈德军 李佳滢 许春霞 张正南
王玉静 李芳芳 孙晓林 陈佳思 李长江 高海静
刘梦然 葛新丽 张 跃 梁 燕 吕 军 徐知三
江 超 张 蔷 俞 婷
他们分别来自驾驶培训、汽车维修、交通管理和汽车驾驶协会等不同的行业，有驾校的金牌教练，有交通部门的高级警察，有汽车协会的驾车达人，有汽车维修的高级技师……他们不仅是各自行业内的专业人员，分别具有丰富的汽车驾驶、维修和养护的经验，有的还是所涉领域的权威。可以说，《家庭开车用车全知道》系列丛书是目前最权威、最全面的家庭汽车驾驶安全读本，希望驾驶员或车主选读该系列丛书，以此消除开车养车的盲点，提高开车用车的水平。1危险的交通标志
交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。很多人认为，交通标志只是方便驾驶人开车，其实不止这些，从另一个角度说，每一个交通标志下都会隐藏着一份危险。人们明白交通标志的含义，按照交通标志的指示驾车，不仅仅是方便驾驶人行车，更能让人规避险情，保证行车安全。1.1警告标志：驾车小心点，这里危险多多
警告标志是：警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为顶角朝上的等边三角形。竖有警告标志的路段，就意味着这里路况复杂，是交通事故的多发地。我们驾车通行的时候，一定要小心驾驶，防止发生危险。1.1.1 十字交叉：特别注意横向来车
十字交叉路口标志用以警告车辆驾驶人小心慢行，注意和横向来车相交。该交通标志设在视线不良的平面交叉路口驶入路段的适当位置。
危险指数：★★★★★
老司机安全驾驶技巧
在没有信号灯的情况下通过十字交叉路口时，右方道路有车要经过路口的话，一定要让其先行。
在没有信号灯的路口左转时要先观察后视镜，确认后方有无超车车辆。接下来观察右侧马路左转弯方向、相对方向和左边直行方向车辆情况。车辆将越中线后，再观察右边的直行方向和左边右转弯方向车辆的情况，最后注意对面右转弯方向车辆。
要预判进入这几个方向车辆的行驶轨迹，必要时要鸣笛提醒这些车辆自己已经占据可能交汇的位置，请其注意避让，让自己安全通行。
交警险情警告
1.驾驶人麻痹大意，没有注意各方向车辆情况，行车横冲直撞而发生交通意外。
2.车多人多，新手容易在慌乱中操作失误而发生交通事故。
3.车速太快而发生交通事故。1.1.2 环形交叉：绕行环岛要小心
环形交叉标志用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车相交。设在视线不良的平面交叉路口驶入路段的适当位置。
一般来说，环形交叉口是在几条相交道路的平面交叉口中央设置一个半径较大的中心岛，使所有经过交叉口的直行和左转车辆都绕着中心岛作逆时针方向行驶，提高交叉口的通行能力。
危险指数：★★★★★
老司机安全驾驶技巧
驾车人在进入环形交叉路口前，减速慢行，开左转向灯，注意来自左方已经驶入环岛的车辆；进入环岛后，则应将注意力转到由右侧向环道内驶入的车辆。直到行至预定出路口前，开右转向灯，并注意右侧行人和车辆，以保安全。当车辆由内侧车道离开环形路口，驶向预定道路前，一定要先驶入外侧车道行驶一段，然后驶出环岛。决不可从内侧车道直接右转弯驶出环岛。
交警险情警告
1.抢行进入环岛而发生事故。
2.在环岛内超车并线而发生事故。
3.从内侧车道直接右转弯——连续并道后驶出环岛而发生交通事故。
4.进出环岛时，因不开方向灯等原因而导致事故发生。1.1.3 丁字路口：左看看，右看看“丁字路口”标志用于设立在一条主干路与支路的交叉处，或两条主干路交叉时所形成的“丁”字形路口。根据丁字路口的实际，所设立的“丁字路口”标志是不一样的。
危险指数：★★★★★
老司机安全驾驶技巧
驾驶人要减速慢行，让自己有更多时间观察路口情况。对左转弯车辆来说，要优先观察左边路口情况，再观察右前方车辆情况。左转弯时观察后视镜，确认后方有无超车车辆，最后缓慢通过路口。
交警险情警告
1.很多在路口发生的事故，都是驾驶员疏忽大意造成的——自己大意，别人也大意，事故就发生了。
2.车速太快，没有提前观察各个方向的来车情况，从而导致事故发生。1.1.4 注意分离式道路：千万不要走错了“注意分离式道路”标志设在左、右行车道分开修建的公路，包括中央分隔带不等宽的和左、右两侧行车道不等高的公路，用以提醒车辆驾驶人注意会车。设在由双向分离行驶、因某种原因出现临时性或永久性的不分离双向行驶的路段，或由单向行驶进入双向行驶的路段以前的适当位置。“注意分离式道路”标志用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的被交道路是分离式道路。
危险指数：★★☆☆☆
老司机安全驾驶技巧
驾驶人看到注意分离式道路标志时，表示前方平面交叉的道路是分离式道路，且分离距离较宽、易发生错向行驶，要注意选择行驶车道，避免错向行驶。
交警险情警告
1.因为分离距离较宽，发生错向行驶。
2.行驶车道选择错误，造成错向行驶。1.1.5 急弯路：多“嘀嘀”，慢转弯“急弯路”标志分向左（或向右），用以提醒前方急转弯，警告车辆驾驶人减速慢行。标“急弯路”标志的马路，一般都是事故多发地段，所以见到这样的标志一定要小心驾驶。
危险指数：★★★★★
老司机安全驾驶技巧
驾驶人遇到“急弯路”标志，一定要降低车辆速度。双向（单）车道过弯道前要鸣笛警示对面车辆，防止意外发生。过弯路时，应按照“左转弯尽量走大圈，右转弯尽量走小圈”的通行技巧。
交警险情警告
1.速度过快，车辆在转弯时侧滑，从而造成翻车，或者和对面车辆发发生刮蹭和碰撞。
2.双向（单）车道过弯道不鸣笛，左、右转弯时阻挡了对面车辆，双方因躲避不及而发生刮蹭和碰撞。1.1.6 反向弯路：危险多在第二个弯处“反向弯路”警告标志设在两个相邻的方向相反的弯路前的适当位置，用以警告车辆驾驶人减速慢行。
危险指数：★★★★★
老司机安全驾驶技巧
驾驶人看到这样的标志，应该马上降低速度。在双向（单）车道上行驶通过反向弯路时，通过弯道的方法和通过急弯路相同。要注意的是，对左转车辆来说，通过第一个弯道后应该及时回轮，以免因转弯半径小、占道过多而阻挡对面车辆，并注意保持慢行；通过第二个弯道后，再驶离弯道区。
交警险情警告
1.驾驶人往往不注意还有一个弯道而加速行驶，危险常常在第二个弯道出现。
2.第一个弯道是左转弯时，要是车辆左打轮过多，过第一弯道后因车辆太靠左而容易和对面车辆发生刮蹭。危险常发生于弯道衔接处。1.1.7 连续弯路：慢点，再慢点“连续弯路”警告标志设在有连续三个以上弯路的道路以前的适当位置。连续弯路可是非常危险的，要是驾驶不当，车速过快的话，往往会造成车毁人亡的后果。
危险指数：★★★★★
老司机安全驾驶技巧
拐弯时的驾驶技巧和前文急弯基本相同。驾驶人在进入拐弯路段，一定要全程保持慢行。在双向（单）车道上行驶，要尽量靠近马路边沿行驶——“沿马路边缘画圈”，以免和对面车辆发生碰撞。
交警险情警告
1.速度过快，无法安全通过连续弯道而发生事故。
2.在双向（单）车道上，容易因为连续拐弯让车辆偏离正常轨迹而多占道路，和对面车辆发生碰撞。1.1.8 陡坡：上防溜，下忌快“陡坡”标志设在纵坡度在7％和市区纵坡度大于4％的陡坡道路前的适当位置，提醒驾驶人减速慢行。
危险指数：★★★★☆
老司机安全驾驶技巧
驾驶人看到下陡坡标志时一定要马上减速，在下坡过程中，要根据陡坡长度保持合适的速度行驶——慢行是安全的最大保证。上坡时，手动挡车要提前观察坡道长度，挂低挡，途中减挡容易造成熄火。自动挡车按照坡度，可以运用手动模式低挡行驶。
交警险情警告
1.下坡时没有减速，因速度过快，难以控制车辆而发生交通事故。
2.上坡时挡位运用不合理，熄火后坡起不熟练，发生溜车现象。
3.下坡时为省油空挡滑行而造成事故。1.1.9 连续下坡：低挡、慢行、“点”踩刹“连续下坡”警告标志提醒车辆驾驶人前面很长一段路是陡坡，要小心驾驶。连续下坡路段是十分危险的，驾驶人要特别注意行车安全。
危险指数：★★★★★
老司机安全驾驶技巧
在连续下坡前，驾驶人应提前控制车速。手动挡的话，挂在2挡上（如果是非标准公路路面且坡度很陡，则挂1挡），自动挡车切换到手动模式，固定在2或者3挡。慢慢往下走就可以了，无需任何油门，脚放在刹车上，随时应对出现的险情。当速度过快时，及时“点踩”刹车，以便保持合适的速度行驶。
交警险情警告
1.连续下坡，大车为控制车速，频繁踩踏刹车，使得刹车片过热，引起短暂制动失灵，成为了小车巨大的安全隐患。
2.下坡时没有减速，或者没有察觉速度越来越快，从而发生危险。
3.下坡空挡滑行，或熄火滑行而造成交通事故。1.1.10 傍山险路：拿出一万个小心“傍山险路”警告标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置。
危险指数：★★★★★
老司机安全驾驶技巧
通过傍山险路，如果驾驶人觉得疲劳或者对通过险段没有把握的时候，就要暂时把汽车停下来，对前方的路段进行察看，有把握以后再通过。如果地点是悬崖边或者溪岸旁，要停车对路基进行检查，在保证行车安全的情况下慢慢地会车通过。如果是在靠山的路段进行会车，要尽可能地靠峭壁行驶，从而给前方来车足够的行驶空间。行驶在视线受限的弯道，一定要减速靠右行驶和鸣号进行示意，尤其是汽车在进行转弯之前要降低车速，并且汽车驾驶人要做好随时停车的准备，以从而避免在转弯后遇到路障的情况。另外，在汽车下坡转弯过程中严禁超车。
交警险情警告
1.在拐弯处，车辆都希望靠山体行驶，从而造成两车碰撞事故。
2.下坡速度太快，遇到弯道，容易冲出路面而落入悬崖。
3.会车时，临悬崖一边因避让车辆而发生落崖事故。1.1.11 窄路：礼让为先“窄路”警告标志用以警告驾驶人注意前方车行道变狭窄，应减速通行和注意避让其他车辆。变窄分三种情况：两侧变窄、右侧变窄和左侧变窄。
危险指数：★★★★☆
试读结束[说明：试读内容隐藏了图片]