作者：蔡余杰,刘国华
出版社：企业管理出版社
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共享经济(套装共2册)试读：
前言
随着“互联网+”时代的到来，以及社会对互联网开放性、共享性思维方式的认同，一种新型的经济模式——“共享经济”逐渐走入人们的视野，并逐渐开创出一个全新的共享经济时代。
2010年，《时代》杂志把协同消费列为未来影响人们的十大理念之一；2011年4月，汽车共享服务公司Zipcar在纳斯达克上市，首日市值就突破了10亿美元；2015年2月，共享经济的标杆Airbnb进行了新一轮融资，估值高达200亿美元……我们不难发现，共享经济不但越来越多地走入人们的视线，而且正在以其革命性的力量颠覆传统产业的经济模式。
本质是闲置资源使用权的暂时性转移，即将个体所拥有的作为一种沉没成本的闲置资源进行社会化利用。
共享经济的理念是对传统产权观的一种革新和颠覆。不同于传统产权中归属权和使用权的统一，共享经济将支配权与使用权相分离，侧重于对使用权的最大利用。简单来讲，共享经济以“不使用即浪费”和“使用所有权”（access over ownership，通过使用达到“占有”）为基本理念，倡导“租”而非“买”，鼓励人们彼此分享暂时闲置的资源，从而达到资源的最大化利用。
在“互联网+”时代，随着移动网络智能终端的普及，市场交易越来越呈现出分散化、碎片化的特点。以互联网的应用和普及为基础的共享经济，在某种程度上可以看作是一种新型的信息消费形式。因为共享经济交易的前提，是网络平台上信息的交流和分享。而这种对信息和资源的共享理念，也必然会是网络时代经济的重要特征。
传统产业的电商化转型，使得互联网时代企业的竞争，从对线下市场资源的争夺，转移到对线上信息资源的沟通和抢占。共享经济正是基于互联网时代的市场趋向，以共享为基本理念，以相互尊重为发展支点，最终实现利用闲置资源创造新价值的目的。在这一模式中，信息的沟通和共享将成为一种新的生产力，并对传统经济模式产生颠覆性的作用。
以IT领域的共享经济模式云计算为例。我们知道，这是一种基于互联网的计算方式。通过这种方式，共享的软硬件资源和信息可以按需提供给计算机和其他设备。云计算的最大特征就是“可计量的服务和按使用收费”。正是这种新型的服务模式，使云计算能够创造出最大的价值，也体现出了服务为王的互联网经济趋势。
作为一种新型的经济形态和商业模式，共享经济是以公共网络平台为载体，实现不同个体间超越物理空间限制的交流和分享，从而达成彼此闲置资源的共享和优化利用的。
具体来讲，不同个体通过线上工具“连接”沟通，在彼此占有的闲置资源方面（物品、服务、信息、人脉等等）进行合作或互利消费，形成“P2P”（个人对个人）的商业新模式。这种模式的核心，正如Airbnb首席执行官布莱恩·切斯基（Brian Chesky）所说，是“使用而不占有”。在“互联网+”时代，人们之所以接受和认同共享经济理念，主要基于三个方面原因：一是使个体拥有更多的自主权和透明度，消费行为简洁明了；二是共享双方实现了双赢；三是能够彼此信任，在消费行为上有共鸣。
共享经济的概念虽然早就已经被人们提出和认识，但作为一种社会现象，却是随着互联网技术、移动智能终端设备的普及和发展而出现的。目前，我国众多的新兴互联网企业也已经开始了共享经济领域的尝试，而这也呼唤着与共享经济相关的参考书目更加完善。因此，我尝试著作此书以与各位分享。第一节何谓“共享经济”：一场正在席卷全球的颠覆性商业革命何谓“共享经济”？
哈佛大学商学院商务管理教授和历史学教授南希·科恩（Nancy Koehn）认为，共享经济是指个体共享社会资源，以不同方式交换商品。理论上包含许多方面，如拼车、拼房、图书共享、生活日用品的交换等。
共享经济又称为“协作型消费”（Collaborative Consumption），在Airbnb首席执行官布莱恩·切斯基（Brian Chesky）看来，共享经济的核心就是“使用而不占有”（Access but not Ownership）。许多人可同时分享时间、空间等资源，而没有独占的权力。共享经济的理念在欧美等发达国家较为流行，短期服务Airbnb就是协同消费的新模式。共享经济模式互联网催化共享经济
随着互联网的发展，一种新的消费模式正在兴起。类似于众筹，人们可在互联网上发布自己的需求，跟其他消费者一同订购旅馆、汽车、飞机、船舶等，以较低的价格成本满足自己的需要。与此同时，出租者可以利用闲置的产品赚取额外的费用。
信息技术的发展为共享经济提供了技术支持，共享经济涉及的拼车、拼房、图书共享、日常用品的交换等方方面面均可通过互联网实现。只需一部智能手机，就可将世界各地的消费者联系起来，实现直接交换、资源共享。当今时代，互联网技术将众多的消费者集聚起来，实现市场的全球化，消费者在互联网上浏览产品信息，发布需求信息，通过互联网达成交易，享受互联网带来的更为方便快捷的服务。
1978年，美国德克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（Joe L.Spaeth）在其发表的论文（Community Structure and Collaborative Consumption：A Routine Activity Approach）中提出共享经济的概念。但共享经济经过漫长的发展才逐渐被人们接受。
马科斯·费尔逊和琼·斯潘思在论文中指出，共享经济的主要特点是通过第三方建立的信息技术平台为共享基础，通常而言，政府、组织或者商业机构在全球化市场中担当第三方角色。消费者个人通过互联网平台进行产品交易，实现资源、信息的共享。2011年的美国《时代周刊》将共享经济列为改变世界的十大想法之一。
同时，科恩在论文中从三方面论述了共享经济的驱动力：（1）消费者在共享经济中拥有更大的掌控权，市场交易完全透明化。共享经济能够消除交易活动带来的波动性、不确定性、复杂性和模糊性，使消费者能够能动地进行交易；（2）信任危机的出现迫使消费者寻找全新的消费模式。随着人们生活水平越来越高，人情味却越来越淡，消费者对各大商家也出现了一定程度的不信任。因此，一旦出现信誉高的企业，就会立刻引起消费者的共鸣，形成用户粘性和忠诚度。（3）在共享经济中，消费者和供应者实现了双赢。消费者以较低的价格购买到商品，而供应者也利用闲置的物品赚取了费用，满足各自的需求。
关于共享经济的特性，“合作实验室”创建者、作家瑞奇·柏慈曼（Rachel Botsman）和企业家卢·罗格斯（Roo Rogers）在2010年出版的合著《我的就是你的》（What's Mine is Yours）中早有论述。书中提及，在人类社会早期就有了分工、合作、分享等概念。企业或组织的良好口碑将形成信誉，对消费者更具吸引力，形成资源信息共享，甚至有学者认为，“未来经济是共享的”。
在科恩分析共享经济驱动力的基础上，柏慈曼再次在《我的就是你的》一书中阐释：（1）信息化和互联网化为共享经济提供技术支持，包括开放数据平台和互联网的广泛应用。（2）世界人口增长，尤其是城市人口的增长，使消费能力提升，为共享经济提供了发展空间。联合国预测数据显示，到2050年发展中国家和发达国家将分别有64.1%、85.9%的人口转为城市人口。（3）城乡收入差距日益扩大。（4）经济危机频繁发生。2008年由美国次贷危机引发的全球经济危机影响至今，大量人口失业，失去生活来源，迫切需要经济共享。而自然灾害（如地震、海啸、泥石流等）的频繁发生也使共享经济成为可能。
而对于共享经济的驱动力，哈佛大学法学教授尤査·本科勒（Yochai Benkler）有不同的见解。他认为“公地悲剧”是共享经济产生的主要原因。所谓“公地悲剧”是指对于一块地，所有人都有使用权，但无法阻止其他人的使用，每个人都过度使用自己的土地，导致资源枯竭。
美国环保人士安妮·丽娜尔（Annie Leonar）也持有相同看法，在影片《物品的故事》（The Story of Stuff）中，她强调资源的日益枯竭致使更多的人倾向于选择替代产品。共享经济可提高资源重复利用率，满足多数人的需求，减少污染，实现可持续发展。信任体系实现共享经济
共享经济通过政府或商业组织提供的平台进行信息共享，资源互换。从其特点可以看出，实现经济共享需要两个必要条件：互联网和信任。互联网为经济共享提供技术平台，而信任则是共享经济得以顺利进行的内在驱动力。只有值得信任的关系，才会在互联网平台上保持长久的合作。此外，提供技术平台的第三方也在共享经济中实现了自身的利益追求，在未来将有广阔的发展前景。
相关数据显示，2013年共享经济价值高达35亿美元，同比增长25%。打车软件Uber在2014年6月成功融资12亿美元，市场价值从35亿美元飙升到182亿美元；租房应用平台Airbnb在2015年将获得10亿美元的投资，其中一半资金已确定，其资本估值高达200亿美元。
虽然共享经济发展形势一片大好，但也存在一些缺陷，主要集中于法律、法规领域。目前，关于共享经济的相关法律、法规还不够完善，存在灰色地带。从历史发展规律来看，政府在一定程度上的干预将会规范共享经济，使之充满活力、有序发展。共享经济案例
根据美国政府的统计数据，美国人才市场出现供过于求的现象，甚至在职人员的收入都停止增长，经济增长停滞。2009年《旧金山纪事报》大量裁员，费雷德里克·拉尔森就是被裁员工中的一名。当时拉尔森已经63岁，膝下的两个子女正在读大学。
现在，拉尔森是旧金山艺术大学的一名教师，同时也是夏威夷一所学校的外聘教师，生活水平和福利待遇已无法与2009年相比。拉尔森的被裁，使之成为经济革命大数据的组成部分。这场经济革命改变了大部分人的工作性质和思维方式。每个月，拉尔森通过租房应用平台Airbnb将其位于马林县的住宅出租12天，而租金高达每晚100美元，收益的97%归拉尔森所有。与此同时，他通过汽车共享服务Lyft将其普锐斯出租，租金为每晚100美元，每周共出租4个晚上。
但是，拉尔森需要在出租住宅的晚上搬到临时搭建的房间去，或者在健身房里打发时间。但出租住宅和汽车使他每月可以获得3000美元的报酬。拉尔森说：“我得到了一种产品，那就是我用来共享的物品——普锐斯和我的房子。它们是我的两个收入来源。” 拉尔森对这种通过出租闲置资源获得额外报酬的方式乐此不疲，他还打算出租自己的摄影器材。
共享经济为闲置资源创造了市场价值，使拥有者获得额外收入。目前，越来越多的物品可以通过网站实现经济共享。比如，马路边一块闲置的空地可以通过停车位租赁平台Parking Panda生成租金；家中闲置的房间可以通过宠物寄养平台DogVacay出租，获得额外收入。
用户可以通过租赁平台Rentoid将闲置的野营帐篷出租给其他户外运动爱好者，而获得每天10美元的报酬；而家中闲置的电钻也可以通过二手出租应用平台SnapGoods出租给需要的消费者，每天获得10美元的额外收入。自行车也能够通过自行车租赁平台Liquid出租给观光旅游的游客，获取每天20美元的收入。种类多样的租赁网站为出租者和租赁者提供了便捷的交易平台，实现了双赢。
共享经济将如同YouTube一样影响整个世界的消费观念，颠覆传统的企业经营模式，改变个体用户的工作性质，使每个人既是产品的生产者，又是商品的消费者。共享经济的四大优势共享经济的四大优势（1）规模扩张快
与传统的经济模式相比，共享经济模式不仅能够最大化地利用社会资源，而且资源管理的成本更低。这样一方面，在企业扩展既有市场的过程中会更加顺畅；另一方面，当企业需要进入新的市场时，其成熟的线上平台也可以发挥原地面人员的效用，有利于企业规模的快速扩大。（2）灵活性大
由于共享经济模式更加合理、高效，因此其具有很大的灵活性，在面对竞争、监管以及市场等形势的变动时，能够更加主动快速地做出相应调整。（3）资本效率高
与传统经济模式不同，共享经济的主旨在于对社会资源进行最大限度的利用，因此该经济模式的资本效率更高。（4）进入门槛低
共享经济所体现的绝不仅仅是一个理念，其以各种创新技术作为支撑，当人们利用共享经济的平台分享自己的资产、时间、技能等闲置资源时，不仅进入容易、成本更低，而且获取的收益更高。共享经济的悖论
共享经济通过不同行业的平台，可以实现供应者和消费者的双赢，但是不同的网站平台之间缺乏互通性。比如，在Airbnb网站上获得好评的服务，无法在Uber或是其他平台上看到。
服务平台之间的断裂性，使消费者经常上当受骗。如一个人在Airbnb上强占供应者的住宅，这样的信息只能在Airbnb上流传，那么，这个诈骗者就可以继续在Kickstarter等其他平台上继续诈骗。而信息共享则能有效避免用户损失，让诈骗者无可趁之机。
平台之间信息断裂，在一定程度上将自身局限于一个狭小的空间内，束缚了发展。比如，在eBay 或 Amazon 上信誉很好的卖家，如果想在其他平台上开店，就需要再次从零做起，而无法嫁接以往的信誉。
平台之间的断裂性不仅给供应者带来不必要的麻烦，对消费者也有消极影响。
与此同时，平台间的断裂性也会制约其自身的发展，无法实现信息共享，增加失败风险和运营成本。
即使平台间断裂性会产生众多负面影响，大部分公司依旧不愿意与其他企业分享自己的信息，企图在短时间内迅速获利。目前，由于许多企业存在错误的观念，认为共享经济只利于强者的发展，共享经济正步入“协调失灵”的陷阱，形势将变得更遭。如果能将共享经济由设想变为现实，将有助于更多的企业发展。第二节势不可挡的共享经济：经济形态与产业结构的颠覆与重构
假设这样一个场景：在一个小区内有好多妈妈都同时在家里照看孩子，但是其中一位妈妈突然有事需要外出，但是孩子却无人看管，而通过一个平台能够为这位妈妈在小区内找到正在空闲的妈妈，可以有偿帮助这位妈妈照看一下孩子。面对这样的选择，如果你是这位有事的妈妈，你会选择将自己的小孩交给陌生的妈妈来看管吗？
从国内的现实状况来看，大多数人是反对这种做法的，其实原因不外乎对孩子安全的考虑，主要还是受国内低信任度社会环境的影响，而这一大背景也决定了“共享经济”模式难以在实践中推行下去，有些悲观的人甚至认为，国内的环境根本不适合“共享经济”模式。
事实上，每一种新兴事物的兴起往往都会在社会上引起巨大的争议，比如互联网服务以及共享经济。互联网服务为人们的生活提供了极大的便利，同时也存在大量的隐患；而共享经济在赋予闲置的物品以服务价值的同时，也要考虑其中可能存在的风险。事实证明，互联网服务已经成为人们生活中必不可少的一部分了，而共享经济虽然从现在来看很多人都不认可，但是未来或许这也将是一种重要的经济形态。“共享经济”创造了新的市场
旧金山州立大学的学生萨布瑞娜·赫尔南德斯（Sabrina Hernandez）在DogVacay网站为有需要的用户提供照看宠物狗的服务，每晚的照看费用是40美元，在短短一个秋天的时间里，她平均每月的收入能达到1200美元，她还认为做这份工作要比在星巴克做客户服务开心得多。
曾经有研究机构专门针对在线房屋租赁网站Airbnb对旧金山经济的影响做了一项调查，结果发现：人们之所以愿意在旧金山长时间逗留，主要原因在于因为Airbnb的租金要远低于酒店，甚至有 14%的Airbnb用户提到说，如果没有Airbnb网站，他们根本不会来旧金山旅行。
共享经济的出现对于个人以及服务来说都是一个新的机遇。比如十几年前网上购物刚在美国出现的时候，刚开始消费者一直都在顾虑网上购物的安全性，后来在亚马逊等网站上购买成功之后，逐渐增加了消费者网上购物的信心，让他们更加放心地在其他网店购买。
著名的海外代购网站易趣网最开始只是一个点对点的交易市场，但是现在网站上的很多卖家都已经成为了资深卖家了。共享经济的发展也为企业带来了一种新的机遇。
易趣让每个人都有机会成为卖家，因此在一定的条件下，共享类网站也可以让每个人闲置的物品变成商品，同样个人的时间和服务也可以转化为商品。
将那些闲置的资产充分利用起来，发挥其原有的价值就是一种共享的观念，而这也创造了一种新的市场。“共享经济”国外先行国内跟进
网络技术的不断提升也使得共享的成本越来越低，让人们可以以更低的成本使用共享资源，同时也可以吸引更多的人参与到共享经济中去。
在过去的几年里，共享经济呈现了稳定的发展势头，全球上千家的企业和组织为共享经济的实现提供了重要的条件。
★ 根据福布斯发布的数据显示，2013年美国共享经济的价值达到了35亿美元，增长25%。比如叫车服务应用软件“Uber”获得了12亿美元融资，市值已经超过了180亿美元；专门从事在线房屋租赁服务的 “Airbnb”获得了4.5亿美元的融资，市值达到了100亿美元。
★ 贷款俱乐部（LendingClub）实际承担了银行家的角色，可以让用户贷到多余的现金，2013年发放的贷款额度已经达到了20多亿美元。
★ 在个人对个人的租赁市场上，市场规模也已经突破了260亿美元，共享经济的总产值超过了1100亿美元。
★ 在德国，同样也有共享经济的形态，有超过12%的人利用互联网开展合作式消费，其中有25%的人属于14～29岁的年轻人。
★ 拼车网的拼车服务已经遍及欧洲40个国家，每个月使用拼车服务的用户已经达到了100多万。
在国内也兴起了一批印着“共享经济”标签的租车网站和手机应用软件，并在发展的过程中出现了流派的分化：（1）个人对个人，不提供司机，只是向客户租赁私家车，是一种P2P的租车模式，比如在2012年5月成立的PP租车，是亚洲第一家P2P在线租车平台；友友租车也是一个P2P在线租车平台，在2014年4月正式上线运营，随后获得了1000万美元的融资，与PP租车相比，友友租车更加重视“社区化”。（2）顺风车拼车模式，用户可以通过这种模式分享车辆的空座，比如“微微拼车”和“友车拼车”。（3）众筹模式不仅受到了广大创业者的欢迎，同时也是一种重要的共享经济形态，截止到2014年底，国内的众筹平台已经超过了80家。
共享经济的发展除催生了新兴公司以外，也推动了一些传统企业的经营方式的变革，Avis汽车租赁公司在共享经济的影响下，开始与竞争对手一起共享一些资源，从而推动双方共同的进步和发展。
2010年，标致汽车专门建立了一套流动租赁服务系统，只要用户成为注册会员，就可以共享公司内的汽车、自行车以及电子滑板车，2013年底，该套系统已经成功打通了欧洲70个城市，资源覆盖范围进一步扩大。
德国戴姆勒汽车公司针对乌尔姆和奥斯汀提供Car2Go服务，用户只要使用特制卡片通过在汽车上刷卡的形式就可以将车开走。Car2Go服务已经在美国和欧洲的100个城市实现了覆盖，未来可能会给公司带来丰厚的回报。
共享经济的出现和发展，可能会逐渐丰富商业领域的商业形式，未来混合模式将成为众多公司采用的运作形式，将闲置的物品发放到共享网站上，用户可以在网站上相互租借和共享。正如电子商务的发展对线下零售的冲击一样，网络共享的发展未来也将会对人们的生活产生重要的影响。共享经济能够实现可持续发展吗？
无论从国外还是国内的案例来看，共享经济都表现出了鲜活的生命力，但是有人却对共享经济的未来充满了质疑，共享经济能够实现可持续发展吗？
共享经济之所以能够出现，主要得益于三个方面的因素：推动共享经济发展的三个主要因素（1）特定经济形势的推动
经济危机的发生以及收入差距的不断拉大是导致整个社会出现矛盾的重要因素，特别是2008年金融危机之后，不仅对整个商业社会造成了剧烈的震动，也彻底改变了消费者对所有权的认知和态度。经济大萧条让人们开始产生一种以城市为中心的新的消费理念，人们更倾向于合作式的消费模式，共享汽车、自行车，抑或是其他物品。
合作式的消费模式具有两个方面的重要意义：一方面帮助人们节省了消费成本，让人们用最低的成本办最多的事；另一方面开创了一种新的赚钱模式，物品所有者可以通过对自己的物品共享来获得一定的收益。比如旧金山的房主利用空中食宿公司将自己空闲的房屋出租，每年平均出租58天，获利达到了9300美元。（2）信息技术的提升和支持
计算机以及互联网等现代信息技术的不断提升，形成了信息共享的平台，比如比较流行的租车平台，有需求的用户只要利用手机上相关租车软件发送租车请求，车主在收到用户的请求之后就会与用户联系并完成之后的交易。网络搜索工具、支付方式以及识别系统等技术的不断发展，为共享经济的实现提供了重要支撑。（3）消费者消费观念的改变
随着新一代消费群体对网络接受度的提升，人们整体的消费价值观念也开始发生转变，借助网络优势出现的租赁以及共享模式逐渐得到了更多消费者的认可。由80后和90后所构成的新一代消费群体更倾向于利用社交工具了解和传播新闻信息，利用流媒体视频来观看视频，通过在线音乐等服务聆听自己喜欢的声音。
共享经济的出现可以让人们花更少的钱办更多的事，从短期来看会对经济的发展造成一定的影响，但是从长远来看，共享经济模式不仅可以提高资源的利用效率，同时对环境保护也具有重要的意义，会产生一种长期的经济效益。共享经济失败的经验教训
网络技术的不断进步使得共享模式的成本不断下降，越来越多的人在消费中开始使用共享模式，拼饭拼车、互助短租等已经成为一种潮流。从事房屋短租服务的Airbnb就是共享经济模式的一种典型代表，在成长了四年后，公司的估值就已经达到了30亿美元。
在共享经济的潮流趋势下，越来越多的企业开始追赶共享经济这列车，P2P模式的广泛应用也逐渐让共享经济形成了一定的规模。共享经济虽然是一种时代的潮流，但是并不是说追赶这股潮流的企业都能够得到好的结果。
在共享经济的世界里，人们听到和看到了许多成功的案例，但是有成功必定就有失败，那些失败的案例相对于成功来说能让企业获得更多的启示。
neigh*borrow：
一位叫Adam的年轻人在整理房间的时候发现自己的房屋里总有一些工具是只使用过一次的，并且在日常生活中很难被经常用到，为了能够充分发挥工具的使用价值，他搭建了neigh*borrow平台，将这些工具放在平台上供人们免费使用。但是好景不长，在投入了大量的人力、物力和财力将平台开发出来之后，由于平台难以维持运作而最终导致项目破产。
现如今，neigh*borrow项目已经变成一种单纯的实验项目，其创始人认为“共享经济”并不是搭建一个平台来等待大家分享这么简单，还应该明白搭建平台的目的是什么，能够为用户解决哪些问题。
Airbnb之所以能获得成功，初衷并不是因为有闲置的空间，而是出于为有需要的人群解决住宿问题的考虑。
小米在2013年的时候推出了一个“Wi-Fi分享”功能，只要小米用户进入一个有Wi-Fi覆盖的场所，比如快餐店、咖啡馆，只要选择使用“分享网络密码”功能，同一空间范围内的小米用户就可以直接连上加密的Wi-Fi。小米服务器上存储了32万个公共场所的Wi-Fi密码。
不过这一功能在刚公布的时候就引起了争议，很多人认为这一功能侵害了他人的财产以及网络安全，因此在公布几天后，小米官方迫于舆论以及安全的考虑停止了这一功能，并销毁了服务器上所有分享的Wi-Fi密码。共享经济将势不可挡
共享经济的出现虽然在促进经济发展以及提高资源利用率上发挥了积极的作用，但是其自身仍然存在很多不足，主要体现在产品以及服务的安全性、客户服务、质量以及监管等方面。
比如在Airbnb中，房屋的出租者是否需要缴纳酒店税的问题，同时阿姆斯特丹的官员也正在对其无牌酒店的跟踪调查管理；在美国，点对点出租车服务已经严重侵害了传统出租车公司的利益，因此这一项服务已经在抗议中被禁止。
虽然Airbnb为了能尽可能地为消费者提供最大的保护和保障而制定了一些规则，但是这些规则在一定程度上破坏了竞争，比如房间出租人需要缴纳一定的税款，但是对他们并不能像酒店那样严格，而如果没有严格规则的话，对房间和早餐征税就没有意义了。
同样在国内，共享经济的发展也遭遇了重重的困难，诚信体系缺失则是影响其发展的最大障碍。
虽然企业在运行共享经济模式的时候一直在强调安全的问题，但是国家相关监管部门在涉及此类产品的时候依然是非常谨慎和敏感的，而且一些平台提供的服务的安全性也受到了质疑，监管的难度高也使得很多行业所坚守的道德底线被破坏，一些企业甚至冒着天下之大不韪而做出一些行为。
尽管存在一些不足，但是欠缺和不足并不能成为 “共享经济”发展的拦路虎。共享经济的兴起和发展，将个别的消费行为开始集聚整合并释放出了巨大的能量，从而将有效推动商业和社会的变革。
共享经济为商业和社会所带来的好处远大于其存在的弊端：共享经济对商业和社会的变革（1）空间延伸和经济利益方面
共享经济的发展为交易主体提供了更大的选择空间，供需双方在网络平台上发布自己供给物品或需求的物品，不仅增加了更多可选择的交易对象，同时也可以让交易双方了解彼此更多的信息，提高交易的安全性以及交易的质量。（2）观念转变方面
共享经济的发展让人们转变了过去的产权观念，形成了一种合作意识。与他人分享是一种传统的美德。利用网络平台，将自己的物品出租给陌生人，不仅在一定程度上扩大了自己的交际圈子，同时也帮助人们在分享中获得快乐，丰富生活，因此分享已经成为推动社会交往的一个重要因素。（3）产业运行模式方面
共享经济的发展使得传统产业的运行环境发生了变化，改变了过去买卖双方的交易关系，形成了一种新的交易关系；充分发挥了闲置资产的利用价值，从而能够有效节约资源和保护环境，推动新一轮产业革命的展开。（4）就业模式方面
共享经济也开创了一种新型就业方式。让人们可以摆脱传统雇佣以及全职就业的模式，在家利用自己的闲置资产就可以实现谋生，同时也可以让人们有更多的时间发展自己的兴趣爱好及选择擅长的任务和工作时间，将社会成员发展成为自由职业和兼职的混合体。（5）社会稳定方面
资源紧张浪费、交通堵塞、环境污染严重、收入分配不公平等社会问题是很多城市在发展过程中普遍遇到的难题，而共享经济的出现让拼车、租车逐渐成为一种潮流，不仅提高了闲置车辆的利用率，减少了空座，同时也可以有效缓解城市的交通压力，改善环境状况。
共享住宅的出现不仅能让房主获得一种新的谋生手段，同时也可以为有住房需求的用户解决烦恼。而且共享经济的出现可以让社会更加和谐稳定，有效减少社会犯罪问题。第三节“互联网+”时代背景下，共享经济未来发展的十大趋势
2013年的腾讯智慧峰会上海站上，《失控》作者、美国《连线》杂志创始人凯文·凯利（Kevin Kelly），用四个关键词概括了互联网未来十年的大趋势：屏幕（Screens）、分享（Sharing）、注意力（Attention）和流（Flow）。互联网的基本特质是开放、共享、包容、创新。其中，共享理念可以说是“互联网+”时代下新经济模式的基础，具有巨大的发展潜力和空间。
因此，共享经济势必成为未来经济发展的主流，并以其革命性和颠覆性的力量对传统行业进行转型重构。下面，我们将根据共享经济本身的特质，结合当前的发展情况，对共享经济的发展趋势进行探讨。共享经济未来发展的十大趋势共享主体不断换位“互联网+”时代下，商业活动的最大变化就是交易主体的融合，买者和卖家的界线不再明晰。不同于以往消费者被动地接受商品和信息的情况，今天，借助于互联网，人们不但可以主动发布自己的消费需求，轻松地找到商品；还可以从买家瞬间变成“卖家”，将自己闲置的物品、信息等资源有偿地共享给需要的人。
传统意义上的消费者，在今天也开始扮演着生产者、创造者和服务者的角色。一句话，共享经济使得每一个“买者”都有可能成为他人眼中的“卖者”，反之亦然。这种“互联网+”下的新型经济模式，既能够充分满足市场多元化、个性化的需求，也使每一个人都可能成为微型企业家，真正让“大众创业，万众创新”变为现实。
正如德国汉诺威信息与通信技术博览会负责人弗兰克·珀尔施曼所说，“互联网+”时代，共享理念塑造了新的生活、生产和消费方式。不同于以往对所有权的争夺，共享经济让人们更加关注资源的使用价值。“使用”代替了“占有”，“消费者”变成了“使用者”和“分享者”。
SAP公司执行副总裁奥利佛·布斯曼指出了这种转变反映的内在逻辑：在“互联网+”的数字化共享经济时代，企业间比拼的不再是产品和服务的创新，而是对瞬息万变的市场信息的精确定位和快速反应。共享观念不断更新
其实，正如德国社会学家哈德罗·海因里希指出的，共享并不是一个新概念，其内涵是随着社会的发展而不断自我更新扩展的。从某种意义上来说，人类社会就是在共享合作的基础上不断演进发展的。只不过，在“互联网+”时代下，共享经济理念被人们明确提出并得到了越来越广泛的关注，成为经济新常态下一个重要的发展趋势。
之所以如此，主要是基于三个方面：（1）社会价值观发生了变化。不同于以往生产主导的社会，消费社会中物质产品已经极大丰富。因此，人们以往对资源“占有”权的重视，让位给了对环境质量、社会关系幸福指数等新价值观念的追求；（2）随着社会环境意识的增强，人们开始重视对资源的高效和优化利用，使越来越有限的地球资源发挥出更多的社会价值；（3）新媒体特别是互联网技术和平台的发展普及，使信息的交流沟通超越了空间和时间的限制，大大降低了人们进行资源共享的成本。这是共享经济能够从理论观念转化为具体社会现象的必要前提。
对于我国经济发展来说，要想实现传统产业结构和消费方式的颠覆重构，建立起资源节约型和环境友好型的经济发展模式，共享经济就是一种必然的选择。而循环经济和环境意识的增强，再加上互联网新媒介的发展，也为这种新型经济发展模式的践行提供了条件和可能。共享规模不断扩大
随着社交网站和在线支付等互联网业务的发展，以及移动互联网智能终端设备的普及，催生了P2P（Peer-to-Peer，个人/伙伴对个人/伙伴）租赁式共享经济的规模化发展。因为人们不用只有前往宾馆才能租房，也不必非得到租车公司租赁汽车，而只需在线上搜索沟通就能完成。
国外的共享经济市场已经比较成熟。根据奥特米特集团（Altimeter Group，商业咨询公司）在2013年提供的数据，近几年共享经济模式已经催生出了200多家新企业，并获得了20亿美元的风投融资。全球最大的管理咨询和信息技术公司埃森哲（Accenture）的调查也显示出，共享经济在2013年的贸易总额超过了2600亿欧元。
另外，共享经济模式的标杆，美国在线房屋租赁网站Airbnb，截至到2015年，已经在全世界190多个国家拥有了多达一亿两千万个房源，平均每晚为40万人提供住宿服务。而且在2015年3月，还宣布成为了2016里约奥运会的房源提供商。
国内的共享经济虽然才刚刚起步，市场还很不成熟，但近两年也取得了惊人发展。以在线短租行业为例。国内的在线短租虽然2011年才开始启动，不过第二年市场交易规模就达到了1.4亿元，增长了约18倍。
经过2013年的迅猛发展，到2014年底，交易规模达到了惊人的40多亿。随着国内旅游方式向着休闲化和家庭型的方向发展，可以预测，以共享经济理念为核心的在线短租行业，必将受到越来越多消费者的追逐，并由此获得更多的发展空间和机遇。共享范围不断拓展
互联网的发展普及重塑了人们的思维方式和消费行为，开放、合作、共享的价值理念被越来越多的人所接受和认可。“互联网+”时代下，共享经济彻底颠覆了传统经济学理论中内部性与外部性的关系，“使用”取代“占有”，成为人们关注的中心。
共享经济最初的范围，主要是对汽车和房屋等闲置财产的价值再创造。即暂时性地有偿转让物品的使用权，以达到物尽其用。随着互联网的发展普及以及移动智能终端设备（智能手机、平板电脑等）的流行，人们可以通过网络平台更方便地实现信息的交流沟通。这使得各种基于共享概念的经济行为不断涌现，共享经济的范围也已经远远超出原有的实物范围，拓展到了知识、需求、数据、供应等方方面面的共享。共享内容不断丰富
从知识、数据、经验、资源到基础设施等内容，在“互联网+“的推动下，共享经济的覆盖范围越来越广，内容不断丰富，并形成了四大相互联系协作的内容：海量的数据管理、移动通信、社交媒介和云计算。
调查数据显示，大多数城市居民的驾（乘）车里程不超过50公里，每车的乘客数平均为1.2人。这不仅增加了城市的交通和环境压力，而且每辆车都不能得到最大化的利用，造成了资源闲置和浪费。
以海量数据管理和云计算为技术支撑，以移动互联网为媒介平台，通过汽车、交通、信息、通信等行业的协同合作，可以实现共享式租车的高效运转。这种共享租车既能满足居民日常出行需求，又实现了闲置资源的优化整合利用，大大缓解了当前城市普遍面临的交通和环境压力。共享形式不断创新
从社会发展趋势来看，开放、共享、合作已经成为“互联网+”时代下经济新常态的主题。因此，共享经济不仅仅是一种新的经济理念和商业模式，还是颠覆与重构传统产业、实现社会的互联网化转型的重要力量。
当前的共享经济形式主要表现在各个领域的共享消费趋势上。从最早的共享车辆，到共享床位（Airbnb）、停车位（ParkAtMyHome）、家庭工具（Neiboughgood）、自行车（Spinlister）、服装（99dresses），以至土地种植（Landshare）的共享。共享经济理念在不同领域的渗透，必然会对这些领域的传统发展模式产生冲击。正如资深互联网趋势观察者提姆·赖利所说，传统租赁与共享经济式的租赁，将不可避免地实现融合。“互联网+”时代，社会经济的发展越来越离不开不同主体间的开放、共享和协作。共享经济理念和模式，正是顺应社会对合作共享的要求而出现和发展起来的。当前的发展情形和趋势，表明了共享经济具有广阔的发展价值和前景，正被越来越多的人所接受和认可。甚至在不远的将来，共享经济可能会成为新的中产阶层市场行为的主流形式。共享增量不断做大
生产社会中，有限的资源使人们不得不通过“占有”的方式来获得使用权。然而，在消费社会特别是互联网时代，社会资源已经极大丰富，可以充分满足每个人的消费需求。因此，人们对资源“占有”的关注，转移到了对如何最大化地整合利用资源，创造出更多价值的关注上。
传统经济多是在有限资源存量下“你死我活”的零和博弈模式。今天，借助互联网技术和平台，人们可以更加方便快捷地实现不同资源信息的交流共享。这让更具发展活力和前景的共享经济模式成为可能。通过共享，人们可以将手中闲置的资源暂时性地有偿转让出去。这既会使社会的整体资源存量变大，又使得共享主体得到了额外的收益。共享价值不断提升
总部型的传统经济模式，已经越来越无法满足市场个性化、多元化、碎片化和分散化的消费需求。而共享经济模式，依托于移动互联网、云计算、大数据以及社交网络等技术和平台，实现了超越时间和空间限制的资源信息的沟通和分享，既能够对分散闲置的资源进行最大化的利用，又以此满足了“互联网+”下市场的个性化、多元化和碎片化需求，是向服务型与创新型经济发展的重要途径。
对我国经济来说，基于合作参与价值理念的共享经济模式，则为我国的“四化”（工业化、信息化、城镇化和农业现代化）协同提供了新的发展思路。
具体而言：一方面，共享经济可以通过互联网的无限开放性和包容性，让我国的二、三线等中小城市获得与大城市同等的发展机会，推动我国的城镇化发展；另一方面，以大数据和云计算为技术支撑和框架的共享经济，势必会以其颠覆性的价值理念和经济模式，实现对传统商业和经济的重构，为我国借助互联网革命的发展创新更多的契机和空间。共享技术不断优化
从某种意义上来说，正是互联网和信息技术的发展，让“共享”这个并不新鲜的理念变成了现实，并焕发出巨大的发展活力。例如，云计算（cloud computing）是一种按使用量付费的模式，这种模式提供可用的、便捷的、按需的网络访问， 进入可配置的计算资源共享池（cloud，包括网络，服务器，存储，应用软件，服务），这些资源能够被快速提供，只需投入很少的管理工作，或与服务供应商进行很少的交互。
这样，资源的每一次使用都能够创造价值。可以看出，正是通过云计算和其他互联网技术，“共享经济”得以找到一个实践支点，从一种单纯的理念变为一种社会现象，并不断地发展、优化、更新。共享社交不断本地化
共享经济关注于资源、信息的交流、汇聚与整合，以实现资源的最大利用。移动互联网和智能终端技术带来的本地化共享经济，则是一种新的社交活动形式。除了音乐、电影、软件等产品外，由互联网所带来的各种虚拟P2P活动，还越来越多地涉及借贷等金融内容。这些活动促使着共享社交的不断本地化。
比如，2006年，乔纳·佩雷蒂（Jonah Peretti）在美国纽约创建了BuzzFeed。作为一个新闻聚合网站，BuzzFeed从数百个新闻博客中获取订阅源，通过搜索、发送信息链接，为用户浏览当天网上的最热门事件提供便利。通过多年的发展，BuzzFeed让自己的内容风靡社交网络，并获取了可观的盈利，被称为是媒体行业的颠覆者。第四节思维与商业的变革：共享行为引发的商业价值链“大洗牌”
一条在汽车共享领域的爆炸性新闻深深牵动着在此领域已经有所成就的ZipCar公司的领导高层，同样做私家车共享市场的Lyft在C轮融资中获得风投机构6000万美元的投资，私家车搭乘共享领域的硝烟弥漫，几个想要在这个领域的掘金者展开了激烈厮杀。
共享经济所渗透到的领域又何止是私家车搭乘领域，在家庭房间出租领域有Airbnb，在停车位共享领域有ParkAtMyHome，在家用工具领域有Neiboughgood，在服装的领域有99dresses……
其实之前的《经济学人》曾预测共享经济的规模将会达到数百亿美元，只是这种模式还没有被经济学界的主流所认可，许多人对它持有像比特币一样的质疑态度。历史告诉我们新的事物的诞生过程就一直伴随着无数的质疑，经过一段时间的发展后其渐渐显示其生命力之时，就成为大众瞩目的焦点。
共享经济的模式也有一定的来源，共享是人生来就有的天性，正是这一天性才使得我们进化成了如今的高级智慧生物。从本质上讲，共享经济是互联网时期的信息对个体行为的增强。
在著名的脑科学家迈克尔·加扎尼加（Dr. Michael S.Gazzaniga）的《我们真的有自由意志吗？》一书中论述到：社交能力是人类天生具有的本能，一周岁的孩子会本能地将信息传递给他人，比较聪明的黑猩猩就做不到。共享属于自由意志的支配，但它同时也是人类潜意识中满足自己的一种表达。通常这种行为发生在同一地域的群体之中并且跟随着自由贸易的发展而发展，本质上资本主义的发展基础还是依靠于自由贸易。
实现电脑音乐、视频等共享的P2P技术早就于共享私家车出现之前已然兴起，它几乎改变了音乐产业，共享时常与盗版联系在一起，传统行业深恶痛绝，但最后它却得以迅速发展，直到今天已经被广泛认可，成为媒体传播方式的新分支。
这些虚拟产品的共享引发了人们的探索，数字经济也很快被人们应用到传统的行业之中。这些家用工具、停车位等看上去是属于实物的共享，但是在深层次上其还是共享信息的本质。这些信息主要产生于两个方面的盈余，一方面是来自互联网时代的时间与信息的盈余，另一方面是工业时代的生产与消费盈余。
产品出现盈余之时，生产者与消费者都会受到利益上的损害，盲目生产往往造成了产品滞销，过度的消费则是造成了资源的浪费。一些在国外滞销的产品，在国内却可能是有市无价，这属于信息不对称所带来的假性滞销。
一些时候消费者的冲动消费抑或是商家的营销手段所使无用产品成了每家每户的物品冗余，而且这种冗余物品的种类又不尽相同。实现这冗余物品的价值传递必然要依靠信息的共享，表面上看是在进行实物交换，但是在信息层面上还是与虚拟产品一般无二。
就拿Airbnb的用户为例，如果来自柏林的注册用户想要在北京的某个出租的房间内住上几天，这个房间的位置、大小、配套设施，甚至是之前的消费者对这间屋子的评价必须详细而且精确，没有这些信息消费者通常也不会选择租用这间屋子。
共享经济在个体信息传递过程中的微观选择悄然给传统商业的布局进行重新洗牌。一些共享信息的简单判别，通常不以获得回报为目的。但是共享主义形式中的共享行为在社会的经济活动中可以有迹可循，并且成为一个可以带来价值回报的产业链。这个产业链中参与者的信用构建了链条中的信任体系，其在逐步发展的过程中还带来了价值收益。
共享模式的应用下，人都要搞清楚自己拥有的、可以用来共享的权力以及共享的对象与共享之后所获的收益。现在一些共享经济模式运营的企业都是只收取共享所带来价值的少部分佣金，大部分的利润通常都返给了提供共享服务的注册用户，这就实现了价值利益的有效分配，使得这种模式可以继续发展下去。《共享主义：一场思维革命》一书中曾经介绍过网络日志的兴起原因：互联网时代的共享模式的回报表现在四个方面：吸引注意力、发生联系、进行交换、社会信用。它们彼此互相交错，使得大众都有机会成为提供共享的服务者，并且都会享受到共享所带来的收益。
组织机构的共享显得更为重要，著名的经济学家唐·泰普史考特（Don Tapscott）在《维基经济学》中论述到：网络协作成本的进一步降低，使得一些擅长使用横向力量的企业获得成功，规模经济效应的结果需要经过物竞天择机制才能显示出来，维基百科能够获得巨大的成功在于其颠覆性的四个要点：开放、平等、共享、全球参与。
这几个要点在传统的经济结构运行模式下很难达成，先说“开放”，它违背了传统企业所追求的商业机密与垄断下的专利规则；再说“平等”，它与存在于企业中的组织架构中的阶级相违背，一些领导者对此是坚决不允许的，例如：三星的董事长李健熙视察工厂时就禁止员工透过玻璃“俯视”他，甚至员工的汽车必须停在大楼后面，这样就避免了“不入流”的汽车进入他的视线。“全球参与”就更难实现了，语言、文化、宗教等问题就使得这一点似乎不可能实现。
多年以前，博客刚进入中国时许多人就“看衰”它，他们认为这只不过是昙花一现，一段时间后就会被遗忘。谁曾想其继续发展且后续的网络信息共享巨大风暴，使得人们甚至开始将自己的物品信息去上传到eBay、淘宝等，以此获取巨大收益。
专业机构也在这场风暴中低下了“高贵”的头颅，同“草根”一起开始共享，推动了冗余产能的减少。这些经济活动虽然不能与维基百科所成就的知识共享相提并论，但是也给了人们学会如何增加自己的社会信用的机会，人们通过这种实践活动了解到下次如何最大程度上使得交易获得成功。能够带来中国经济腾飞之路的推进器，恰恰就是这种真正体现自由的共享经济的全面释放。第五节新形态VS旧势力：Uber与Airbnb野蛮生长背后的商业博弈
Uber作为典型的共享经济代表，最近可以说是风头正盛，一边在与成都、广州与中国监管机构抗衡，一边还在进行疯狂地扩张和融资。2015年5月，Uber再次公布了新一轮的融资计划，融资额度为15亿美元至20亿美元，此次融资对公司的估值将达500亿美元。
如果能够成功实现融资，Uber自成立以来的累计融资金额将超过50亿美元，Uber也将成为史上获得风投资助的最有价值的创业公司。在比较流行的旅游O2O中，出行和住宿是旅行中的重要方面，因此共享经济除了在交通方面渗透之外，还渗透到了住宿领域，典型的代表就是Airbnb。2015年3月，有消息称Airbnb正在开展10亿美元的融资，其估值也已经超过了200亿美元。
在硅谷，如果科技初创公司的估值能够达到10亿美元，那么这一类公司被统称为“独角兽”（unicorn）（独角兽是神话传说中的一种稀有物种）。而彭博财经将公司市值超过100亿美元的科技公司定义为“十角兽（decacorn）”，能够达到这种程度的公司可以说在能力方面绝对是超凡的，比如Pinterest、Dropbox、Flipkart等。
在硅谷企业史上，Airbnb花了5年的时间实现了估值达到百亿美元，其次是Uber花了6年时间，排在第三位的Linkin 花了10年时间，而星巴克花了32年的时间达到百亿美元量级。而且Airbnb估值在硅谷科企业史排在了第三位，仅次于拥有88年发展史的万豪和拥有108年发展史的希尔顿。Uber、Airbnb高估值带来的泡沫隐忧
科学技术水平的不断提升赋予了公司更大的变革能力，但其中也隐藏着众多的泡沫隐患。共享经济的流行吸引了众多投资者的目光，众多的资本开始纷纷涌向共享经济领域，2008年发生的次贷危机让美国经济受到了重创，同时期次贷危机的影响也延伸到了以房地产为代表的实体行业，实体经济领域的投资热情遭到了严重的削弱，而共享经济恰好是在次贷危机发生期间崛起的，Airbnb与Uber就分别诞生于2008年和2009年。
共享经济就是将闲置的资源利用移动互联网技术提供给有需求的用户，互联网平台在其中主要发挥资源组织以及调度管理的功能，并推动形成一种产品品牌。从法律上来讲，互联网平台就是一种平台服务供应方，而个人则通过独立承包的方式为有需求的用户提供相应的服务，互联网平台则收取一定的服务佣金作为收益。
共享经济也被称为合作消费2C（Collaborative Consumption），可以用三个重要的单词来描述该模式：共享经济模式的内涵
★ People：合作式的消费可以让需求者享受到更好的服务；
★ Planet：通过共享的方式有效节约地球上的资源；
★ Profit：为企业和个人带来丰厚的利润回报。
而这种相对比较理想化的共享经济诞生在了硅谷，引来了一众投资家的追捧。其中提供在线租车服务的Uber以及短期租房服务的Airbnb赢得了广泛的关注，其热度已经延伸到了中国地区。
在中国，类似于Uber的租车公司包括滴滴快的专车、易到用车、一号专车等；而类似于Airbnb的提供短租服务的公司包括小猪短租、爱日租以及各种各样的短租O2O公司。
这些公司在刚崛起的半年时间里都得到了广泛的资本支持，虽然很多公司的资本还处在天使阶段，但是其资本的狂热度已然窥见一斑。市场上也出现了泛Airbnb模式的延伸，比如在美甲领域的河狸家以及美食领域的觅食等都打着美甲或美食行业的Airbnb旗帜。
因此资本家在投资以及创业者在创业的过程中需要警惕这一现象，不要因为单纯的概念炒作而失去其商业的本质。共享经济的崛起和发展就意味着新旧势力之间的博弈，应该怎样看待这两种势力之间的博弈，在经过博弈之后有多少泡沫能够被挤出来？这才是需要关注的关键问题。新经济形态与旧势力之间的博弈
Uber业务已经遍布全球50多个国家的260多个城市，2014年，Uber开始进入中国市场，并在北京、上海、杭州、深圳、广州等多个城市进行了布局。以Uber为代表的共享经济表现出了强劲的发展势头。
在住宿领域，新经济形态与旧势力之间的博弈将更加鲜明，硅谷著名的投资家彼得·蒂尔（Peter Thiel）在投资共享经济的时候选择了Airbnb，而不是Uber，在他看来，每一个出租的房子都有自己独特的特色，而这些特色就可以足够吸引消费者。而在租车行业，每一辆车因为都是一样的，因此对消费者来说选择哪辆车子都一样，而并不关心车辆来源于何处。
所以说在租车领域，相似的商业模式之间的竞争激烈程度也远远高于住宿领域，因此共享经济在住宿领域的竞争焦点主要在新旧模式之间。
所以Airbnb估值如此之高是因为一部分的市场份额正在从酒店流进。根据波士顿大学最新研究显示，Airbnb的房源每增加10%，同地区酒店房间收入就会下降0.35%。美国得克萨斯州奥斯汀地区在Airbnb占有的房源数量最多，当地的酒店收入已经下滑了13%。
著名的旅游行业新闻网Skift在分析之后发现，2015年1月，纽约市酒店的平均入住率下降了4.7%，纽约的酒店房间供应量在2009年～2014年期间，平均每年增加4%，而Airbnb的房源增加了197%。
2015年1月，巴莱克银行发布报告称，Airbnb的预定量已经基本保持在每年3700万间夜，并且这一数字依然在持续增长，预计未来两年内Airbnb的预定量可能会增长到1.29亿间夜，规模将超越洲际酒店。
新经济形态与旧势力之间的博弈最重要的就是要实现突破性，而共享经济能否保持红利，关键在于旧势力的自我革新能力以及新形态的成长能力。
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