作者：马夫
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第二次世界大战实录.战史篇(四)试读：
西欧重获自由
2．法国的光复
1944年7月18日，盟军胜利地完成了诺曼底登陆，在西欧开辟了第二战场。在这一战役中，盟军虽然伤亡了10余万人，但很快得到了补充，整个作战部队齐装满员，后勤补给工作井井有条，部队士气高昂，指挥机构完善，已具备了向西欧内陆推进的条件。
1944年7月25日，登陆的盟军在法国西北部转入进攻。
8月7日中午，盟军出动大批飞机对德军反击部队实施猛烈轰炸。与此同时，布莱德雷将军迅速调来2个师从正面抗击德军，巴顿指挥的美军第3集团军迅速开到了拉瓦尔和勒芒之间地域，以威胁敌人的南翼，克里勒指挥的英军第1集团军也在东北方向用坦克、火炮和飞机袭击奥恩河以东的卡昂—法莱斯地域，以威胁德军反击部队的后方。8月8日深夜，德军的反击因没有制空权和兵力有限而归于失败，克卢格被迫命令部队停止前进。但是，希特勒要他重新组织力量，准备再次发起反击。
当德军在法莱斯西南地区重新聚集力量准备向科唐坦的美军再次实施反击时，盟军部队正在德军东西两翼大胆推进，于是，在法莱斯和阿让唐之间形成了一个大口袋，大量德军装甲部队成了瓮中之鳖，为盟军围歼当面之敌提供了极好的机会。
此时，被围德军第5装甲集团军和第7集团军已经发现盟军的战役企图和自己的危险处境，唯一逃生的机会在于马上东撤。但是，希特勒却一再要求克卢格重新编组部队，准备对阿夫朗什的美军再次发动反突击，并且责备这位西线德军总司令指挥不力，造成上次反突击的失利。结果，8月16日，希特勒解除了克卢格的职务，任命瓦尔特·莫德尔元帅为西线德军总司令兼B集团军群总司令，并要求新上任的总司令把法莱斯的战斗进行到底，扼守法莱斯这个“角形堡垒”，阻止盟军渡过塞纳河和开到巴黎附近地区。然而，莫德尔元帅到西线后，也不可能从根本上扭转德军被动挨打的局面，他唯一的办法是把被围的德军从法莱斯附近的陷阱中拉出来。从8月16日起，德军在阿让唐附近地区竭力阻止盟军先头装甲部队的进攻，以便保持德军东撤路线的畅通。
盟军最高司令部发现德军准备东逃的动向后，遂允许巴顿的部队越过集团军群分界线，在弗莱尔—阿让唐公路以北推进，然后向尚布瓦和特兰方向进攻，同时命令加军在北面加快南进速度。17日，加军经过激战占领法莱斯，18日占领特兰，19日，美、加两军在尚布瓦会师，完成了对德军的包围。被包围的德军共12个师，其中5个装甲师。由于北翼部队推进缓慢，盟军未能实现全歼德军的企图。德军利用尚布瓦和特兰这个缺口，从法莱斯地区撤出1／3的兵力，约4.5万人。至8月21日，法莱斯围歼战结束。此役，盟军共歼敌3万人，俘敌5万人，给德军B集团军群以沉重打击。
为了追击逃敌，盟军制订了在塞纳河以西歼敌的计划。据此，蒙哥马利将军于8月20日命令加军第1集团军和第12集团军群一部继续肃清被围的德军，第12集团军群大部应急进至塞纳河下游，以阻拦敌人撤退，第21集团军群在肃清被围的德军后，迅速向塞纳河挺进。
8月20日，美军第1、第3集团军向塞纳河方向推进，到左岸后折向东北。第3集团军在河对岸的芒特—加西古尔建立了一个桥头堡。位于左翼的第1集团军已进至德勒以北地区，23日占领埃夫勒，25日进抵埃尔伯夫。至8月26日，英、加部队也相继赶到塞纳河附近的指定位置，与先期到达的美军一起包围了埃尔伯夫和勒阿弗尔之间的环形地区，歼灭了一部分溃逃的德军，另一部分德军逃到塞纳河右岸。
至此，在诺曼底登陆后的盟军，全线前出到塞纳河畔，并在河东岸默伦和埃夫勒尔以东夺占了登陆场。此次进攻虽未能全歼诺曼底的德军和解放布列塔尼半岛的几个港口（这几个港口的德军分别在1944年9月和战后投降），但是给了敌人以沉重打击。德军5个遭重创的师调回国内，逃到塞纳河右岸的德军勉强重新组织了4个师进行防御，但是部队的重装备已所剩无几。盟军在法国北部的胜利，不仅解放了法国大片领土，而且为后来向欧洲大陆腹地的胜利进攻创造了有利条件。
当诺曼底登陆的盟军向法国腹地发起进攻之时，另一支美法盟军部队在法国南部开始登陆。
8月19日，美法部队在登陆地域建成了一个正面宽90公里、深60公里的登陆场。在登陆场集中了约16万人，2500门火炮、600辆坦克和2.15万辆汽车。登陆后的盟军及时派出部分兵力向北推进，经格勒诺布尔转向蒙泰利马尔，以切断沿罗油河谷地向北撤退的德军退路。与此同时，美军第7集团军派部分兵力攻占冥纳和尼斯，以保证自己的翼侧安全。法军主力和美军一部则向土伦和马赛方向进攻。在当地抵抗运动战士的配合下，美法军于8月28日先后攻占了这两个港口城市，驻防马赛的德军指挥官谢弗将军率部投降。马赛一役，德军亡5500人，被俘7000人，法军也损失1000余人，当地抵抗者损失106人。自法国南部登陆以来，仅德拉特尔将军指挥的法军就俘虏德军3.7万人，其中军官700人，歼灭敌人2个师。但是，法军也付出了伤亡4000人的代价。
土伦和马赛港的解放，不仅使盟军90.5万人和400万吨装备顺利地在此登陆，而且打开了罗纳河谷的通道，美法部队便可经此挥师北上，追歼溃退的德军。8月28日，右路美军攻占了蒙泰利马尔，次日进抵瓦朗斯。左路法军长驱直入约300公里，8月31日抵达里昂附近。9月2日，法军在抵抗运动战士的配合下解放了该市。
在此次作战行动中，法国内地军和抵抗运动力量起了非常重要的作用。在登陆以前，游击队就已经破坏了许多地方的铁路运输，从格勒诺布尔到尚贝里的铁路已完全瘫痪。盟军登陆以后，游击队便配合登陆部队积极展开活动。在蒙特利马尔，他们把撤退的德军拖住近36个小时，使盟军飞机有足够的时间轰炸敌人。此外，马赛和土伦的居民举行了反对侵略者的起义，占领了许多市区，为盟军最后解放这两个重港创造了条件。法国内地军对被围德军不断袭击，保护了一些桥梁，并向登陆部队提供情报和担任向导，使盟军在登陆后节省了兵力，加快了推进速度。
3．解放巴黎
巴黎形势也和法国各地形势一样，出现了可喜的变化。巴黎及其近郊的抵抗组织在巴黎地区的法国内地军司令、共产党员罗尔—唐居伊上校的统一指挥下，积极开展武装斗争，不断袭击德国占领军的运输车辆和仓库，破坏供电网和电话线。仅6月8日至25日，他们就进行了93次作战行动。特别是在7月14日这个历史上攻占巴士底狱的重要纪念日，巴黎解放委员会号召全体巴黎市民，参加大规模的反德示威游行。在这一天，尽管维希政府和德国占领当局明令禁止罢工、集会，但是仍有10万人上街游行。这场大游行沉重地打击了占领当局。正如罗尔·唐居伊1944年8月7日记述的：“对于巴黎军团来说，敌人未曾决定实施拼命抵抗。恰恰相反，1944年7月14日的示威游行成为我们举行起义的前奏。”
8月10日，巴黎铁路工人开始罢工。随后，法国其他地区的铁路工人也跟着罢工，邮电工人、煤气工人、电业工人和公共事业工人也相继发起罢工。8月15日，驻守巴黎的1.5万名警察也加入到罢工的行列。工人们破坏铁路运输，使德军无法调动部队和运送武器装备，也无法从巴黎运出军需物品。
8月15日，法共机关报《人道报》发表了法共中央书记杜克洛的一篇文章，标题是《夺取巴黎之战》。作者强调指出，“夺取法国首都之战的时刻已经到来”。根据法共中央的指示，8月18日，法国总劳动同盟号召巴黎市民举行总罢工。当日夜，巴黎市区和城郊贴满了宣传画，上面写着共产党议员对人民的号召：“我们号召巴黎和城郊的人民发动起义以求解放。人人参加斗争。这是巴黎地区全体居民的责任。”
8月19日，巴黎解放委员会发出起义的号召，驻巴黎地区的内地军总指挥罗尔·唐居伊上校下令武装起义开始。8时，2000名警察首先占领了警察局，逮捕了局长。接着，起义者占领了市政厅、公共大楼和印刷厂。不久，戴高乐派驻巴黎的法国抵抗运动临时代表亚历山大·帕罗迪接管了公共工程部、殖民部、供给部、司法和情报部等部门的权力。
8月19日下午，法国抵抗运动的个别领导人在事先没有得到巴黎解放委员会和内地军指挥部同意的情况下，就同巴黎的德军城防司令肖尔蒂茨进行停战谈判，并维成暂时协议。帕罗迪还向巴黎市民指出：“敌人昨天还拒不承认我们的内地军，现已要求停战……每个人都要坚守岗位，执行命令……战斗仍在继续。”8月20日，法国共产党、巴黎地区工会联合会、民族阵线、内地军等表示反对缔结停战协定。由于巴黎爱国力量联合行动，继续攻占了火车站、电台和报社，并占领了政府各部和银行的大楼。是日，唐居伊派代表前往美军驻地会见巴顿将军，向他介绍了巴黎的处境，要求立即派兵支援。
8月21日，巴黎解放委员会号召市民更广泛地开展武装起义，提出：“砍掉树木，挖好防坦克壕，筑起街垒，让取得胜利的人民去迎接盟军！”唐居伊下令要无情地打击敌人。据此，起义规模日益扩大，爱国志士在市内和通往市区的主要道路上筑起了街垒和路障。是日晚，巴黎市区及市郊的3／4区域获得解放。
8月21日，巴顿将军指挥的第3集团军先头部队占领了巴黎以南30公里处的利穆尔和阿巴永。美军曾设想对巴黎实施钳形包围，让位于右翼的巴顿集团军从东西迂回包围巴黎，左翼穿过塞纳河抵达芒特，两翼部队在巴黎以北会师。这时，已从阿尔及尔到达法国瑟堡的戴高乐函告艾森豪威尔将军说，他很担心巴黎的警察部队和德军撤离，市内的食品供应发生危机，巴黎因此会出现骚乱。他认为，“确实需要由法军和盟军尽快占领巴黎，即使市区内的战斗会造成一些破坏也要去占领。”他警告说，如果发生骚乱，以后处理事情时很难不发生可能最终妨碍军事行动的严重事件。他提名柯尼希将军担任巴黎军事管制政府总督，以便在艾森豪威尔将军决定立即前进时与他商议占领的问题。艾森豪威尔将军在与柯尼希将军谈话后说：“现在看来好像我们将不得不进入巴黎。布莱德雷和他的情报处长都认为我们能够而且必须开进城去。”
艾森豪威尔将军决定派兵直接进入巴黎，但是派哪支部队首先进城倒是个棘手的问题。因为许多部队都提出要求，把首先进入巴黎看作是一种荣誉，其中呼声最高的是勒克莱尔指挥的法军第2装甲师。该师于8月1日随盟军在法国西北部登陆后，被编入巴顿的第3集团军第15军，参加了对法莱斯的包围，并在尚布瓦与波兰军队会合。这时，第15军的2个师奉命向德勒推进。戴高乐命令勒克莱尔的第2装甲师迅速向巴黎靠近，于是后者便向巴顿提出了要求，未获得批准。这样，勒克莱尔便于8月16日率部离开了美国第3集团军，加入美国第1集团军，被编入第5军。接着，戴高乐又指示这支法国部队，不管美国人同意与否，都要立即向巴黎推进。8月21日，法军第2装甲师仍位于阿让唐地区，与美军先头部队相距约100公里，勒克莱尔命令部队全速前进，如果艾森豪威尔不同意直接进入巴黎，他也要把离巴黎最近的部队留在那里。鉴于这种情况，特别是为了照顾法国人的感情，艾森豪威尔将军最终还是批准了首先由法军第2装甲师进入巴黎。这道命令是8月22日由布莱德雷传达的。不久，美军第4师也接到命令，沿法国首都南部前进，以夺取巴黎以南的塞纳河诸渡口，并占领南面和东南面的阵地。
8月23日6时30分，北路的勒克莱尔部队作为主力开始向巴黎进发，并加强有1支英国小分队、1个美国骑兵侦察组、1个美军工兵小组和美军第5军的炮兵。在南路进攻的是美军第5军司令部、美军第4师，并加强有2个反坦克炮兵营和2个重型坦克营。盟军在向巴黎进军的路上未遇到德军的有力抵抗。8月24日傍晚，法军第2装甲师和美军第4师开进巴黎。8月25日晨，法军向肖尔蒂茨发出最后通牒，遭到拒绝后，法军于下午1时向德军指挥部发起攻击，迅速消灭了敌人的有生力量，下午3时，摧毁了德军指挥部，活捉了肖尔蒂茨，并将其带到警察局。在那里，肖尔蒂茨代表德军守备部队正式向勒克莱尔将军和唐居伊上校无条件投降，巴黎遂告解放。此次战斗，法国内地军伤亡2356人，市民伤亡2408人，法军第2装甲师伤亡628人；德国占领军亡3200人，伤4911人。
8月25日，戴高乐作为法兰西共和国临时政府首脑与法军第2装甲师一起进入巴黎，并在国防部大厦设立了指挥部。事先，关于戴高乐能否按时进入巴黎的问题，英美两国政府官员曾有不同意见。有一种想法是把戴高乐进巴黎的时间推迟到能达成某种协议之后。但是，戴高乐清醒地认识到，任何阻止他进入巴黎的企图都是对战斗法国控制法国局势的反对，是对他的权威的否定。因此，他认为在这个大是大非的问题上没有妥协的余地。于是，戴高乐在8月中旬通知艾森豪威尔将军，他打算从阿尔及尔到法国。在戴高乐的坚持下，盟军远征军最高司令部建议他乘坐美国飞机并在伦敦降落，然后再飞往法国大陆。戴高乐显然怀疑这种做法是企图不让他进入法国，而并不是一项保护他的专机免遭袭击的措施。于是，他宣布要乘自己的座机出发，在瑟堡和雷恩着陆。艾森豪威尔将军警告说，盟军的高炮部队可能识别不了戴高乐所乘坐的那种飞机，并拒绝为他的安全承担责任。在这种情况下，戴高乐不得不把他登陆法国的计划推迟一天。8月18日，戴高乐乘机安全抵达瑟堡，并及时赶上了法军第2装甲师，于8月25日进入巴黎。
8月26日，戴高乐打算在巴黎举行盛大的阅兵式，以宣告他对巴黎的接管和控制。但是，美军第5军军长伦纳德·杰罗将军不同意这样做，理由是担心刚刚解放了的巴黎还不安全。然而，戴高乐还是决定去接见群众，不让等候在市政厅外的广大群众失望。
在去市政厅的路上，他首先到了警察局，检阅了在巴黎起义中立功的警察部队，然后在市政厅的一个阳台上接见了拥护他的广大市民，随后又接见了各抵抗运动组织的领导人。8月27日，艾森豪威尔将军访问了法国首都。在访问期间，艾森豪威尔考虑到巴黎目前的形势，同意戴高乐和布莱德雷将军一块检阅部队。为了显示力量，艾森豪威尔还决定让开赴法国东北前线的美军第28师列队通过巴黎，接受戴高乐和布莱德雷的检阅。
8月29日，胜利后的法国在凯旋门至圣母院的大街上举行了隆重的阅兵式，法军第2装甲师和美军第28师先后列队通过，接受了戴高乐和布莱德雷的检阅。美军第28师当晚就离开巴黎开赴前线，法军第2装甲师则按戴高乐的要求留在巴黎维持治安。
9月3日，戴高乐要求把勒克莱尔的第2装甲师派往法国东面，因为首都已恢复秩序和平静，可是战争还没有结束，法国部队必须积极投身于对德作战。于是，从9月8日开始，这支部队又重新回到巴顿的第3集团军第15军，继续同英美军一起并肩作战。
4．德军在阿登地区反攻盟军
9月中旬，盟军在莱茵河以西的“齐格菲”防线前受阻后，希特勒就一直思考着对盟军的反击问题。尽管东西两线的盟国部队均已抵进德国边境，但希特勒对纳粹德国的前途仍抱有不切实际的乐观看法。
10月初，希特勒正式命令约瑟尔尽快制订出一份西线反攻的详细计划，力争11月付诸实施。他指望初冬的天气能结束盟军享有的绝对空中优势，或者至少在德国发动攻势时能大大削弱这种优势。
11月3日，约瑟尔代表希特勒在B集团军群司令部向西线部队司令龙德斯泰特、B集团军司令莫德尔及第5装甲集团军司令曼陀菲尔第一次透露了这个大胆的计划。他告诉3位司令官，艾弗尔已被选定为最适合进攻的地段，因为那里的敌军已在过去的正面进攻中蒙受了重大损失，力量比较薄弱。而且，该地段的敌预备队已调至第一线附近，补给情况也朝不保夕，所以，只要进攻做到完全出其不意，天气又不利于盟国空中行动的话，德军是可能迅速突破的。一旦突破，将使德国装甲部队赢得主动权。尔后，这些部队迅速向前推进，在马斯河畔的列日和那慕尔之间建立桥头堡，再穿过布鲁塞尔向北边的安特卫普港快速挺进。只要德国装甲部队一渡过马斯河，就可切断那些经由马斯河流域的美国第1集团军的后方交通线。待德国装甲部队抵达布鲁塞尔—安特卫普地区，英国第21集团军群的后方交通线将受到致命威胁。一旦夺回安特卫普港，英军的后路即被切断，他们将面临第二次敦刻尔克的命运。
1944年12月16日拂晓，希特勒蓄谋已久的阿登反攻拉开了序幕。5时30分，德军2000门火炮开始向蒙绍和艾希特纳赫之间的美军防区猛轰。与此同时，步兵借助弹幕的掩护开始冲击。紧接着，5个装甲师也尾随投入战斗，准备迅速扩张战果。此前，一支身穿美军军服，配备美式装备，口操英语的德军特遣队，已悄悄潜入美军后方，进行切断电话线，倒转路标等破坏行动，以达到制造混乱和削弱美军战斗力的目的。尽管美军及时识破了德军的企图，但在初期仍给美军造成了一定的混乱。
德军突破口的北翼是担负主攻任务的迪特里希第6党卫装甲集团军，在顺利突破美军前沿防御后，其右翼即为美第1集团军和第5军所阻，陷入苦战。美第5军原本用来进攻鲁尔大坝，战备程度较高，因此对入侵德军实施了顽强抗击。虽然迪特里希迅速调来第12党卫装甲师增援右翼突击力量，但是其向布特根巴赫的进攻仍未能取得突破性进展。然而在其左翼，情况却截然不同，第1党卫装甲师所攻击的正面恰为美第5军和第8军的结合部，仅有少量骑兵担任警戒，故被迅速击溃。至日暮时分，第1党卫装甲师的先头部队派佩尔战斗群，已突入美军战线达10公里，且前进势头仍很迅猛。尽管如此，由于集团军主力被牵制，派佩尔战斗群的推进并无决定性意义。
在突破口中段，由于当面美军第281师刚刚经过亚深战役，减员达数千人，未及补充，正在休整之中，美军第106师则3天前刚从国内调来，故此段防守兵力较弱，致使德军第5装甲集团军顺利突破美军防线，并迅速向纵深推进。17日，第5装甲集团军左翼的第2装甲师在克莱夫火车站渡过克莱夫河后，美军抵抗遂趋于崩溃。次日9时，德军装甲教导师也开始横渡克莱夫河，黄昏时抵达尼德、万帕赫一线，当夜向巴斯托尼以东的马格雷特推进。19日，该师继续向巴斯托尼挺进，并攻入内费和瓦尔丁。随后，德第26人民步兵师也加入了攻占巴斯托尼的战斗。但由于美第10装甲师和第101空降师先后抵达，有力地加强了巴斯托尼的防御，德军的攻势很快陷入僵局。然而，在巴斯托尼外围，其第2装甲师却直插向默兹河畔的迪南。这时，德B集团军群指挥官莫德尔非常渴望将主攻方向转移到曼陀菲尔的第5装甲集团军方向上来，但希特勒固执己见，坚决要由他所宠信的党卫军将领迪特·里希继续担任主攻。到19日日暮时，德军在阿登地区的反攻虽然给盟军造成极大的恐慌和威胁，但却远远未达到计划目标。
德军16日晨对阿登地区的突然反攻，完全出乎盟军远征军各级司令部的预料。此前，盟军各部正在为突破德军“齐格菲”防线进行战役准备。当德军在阿登地区发动反攻的报告送到最高统帅部时，第12集团军群司令布莱德雷恰在艾森豪威尔的办公室同其讨论兵员补充问题。起初，布莱德雷还以为这是一次破坏性进攻，旨在阻止巴顿将对萨尔发动的攻势。尽管如此，他仍立即命令阿登地区南北两面的美军各派1个装甲师向受威胁地段靠拢，并指示各集团军命令下属各师处于戒备状态，以便随时用于阿登地区。
12月17日，前线告急。艾森豪威尔把最高统帅部仅有的预备队第18空降军在欧洲大陆的第82和第101空降师拨归了布莱德雷使用。18日，布莱德雷用汽车迅速把第82空降师和第101空降师派往中线有极好道路网的巴斯托尼。由于在此前美第10装甲师B战斗群已率先抵达，并在巴斯托尼东部组织起了防御阵地，布莱德雷仅留下第101空降师参加巴斯托尼防御，而把第82空降师调往阿登地段北翼的斯塔弗洛。
由于德军特遣队的破坏活动，盟军前线情报极其混乱，到12月18日晚，盟军最高统帅部才具体掌握了德军的反攻规模。19日晨，艾森豪威尔紧急将布莱德雷、巴顿和德弗斯召到凡尔登，商讨对策。艾森豪威尔认为，必须立即采取措施阻止德军的进攻。鉴于德军正在向阿登地段实施主攻，并且有可能向特里尔地段发动进攻，他决定集中力量在阿登地区敌突出部两侧进行反突击。为此，艾森豪威尔提出放弃那些与反突击无关紧要的地域，以便确保重要地域的安全，并加强反攻力量。布莱德雷将军应制止德军在马斯（默兹）河以东的前进，并同第21集团军群的部队相配合，对德军突出部发动进攻。蒙哥马利也奉命在马斯河以东和以南的地域内阻止德军的推进，重点保障从那慕尔到列日之间的马斯河一线的安全。
按照艾森豪威尔的指示，盟军在摩泽尔河以南将全线转入严密防御。德弗斯的第6集团军群奉命向靠北的地区推进，并接管第3集团军的大部分防区。同时，巴顿将率6个师北进，接管第1集团军第8军防区并在12月22日或23日向德军突入部队的南翼发动一次大规模反击。
在此期间，德军已逼近圣维特和巴斯托尼，歼灭了美军第1集团军的一部分力量，并将另外一些部队孤立起来。而对德军的强大进攻，霍奇斯的第1集团军仍成功地组织了临时反击。在圣维特，美军装甲部队的顽强行动使盟军成功地在西面建立起新的防御阵地。在突破口的北翼，美第5军和第7军一部在最关键的一次战斗中守住了埃尔森博里岭、岭南的比特亨巴赫和马尔梅迪—斯塔沃洛这条战线，击退了德军第6党卫装甲集团军的数次攻击，为盟军赢得了所需的时间。在阿登战役中，英美盟军装甲部队冒雪封堵德军突破口。
尽管盟军部队对德军的威胁做出了迅速反应，但德军各纵队仍未停止向西推进。19日晚，盟军最高统帅部情报处长斯特朗将军担心德军很快将从第12集团军群的部队之间突破，从而使设在卢森堡市的布莱德雷将军的前进指挥部同美国第1集团军脱离联系。他把这种担心告诉了远征军参谋长史密斯将军，建议由蒙哥马利统一指挥阿登地区以北的美军。这项建议得到了艾森豪威尔的赞赏。最高司令认为，阿登地区以北的突出部已经成为一个作战正面，在这个作战正面只能有一支预备队可以被召来支援英国和加拿大集团军或者支援美国第9和第1集团军，因此，将美第9集团军和第1集团军暂时划归蒙哥马利指挥，有利于粉碎德军的攻击。
蒙哥马利元帅一接到命令就马上召集霍奇斯和辛普森在美第1集团军司令部开会，并下达了重新组织战斗的命令。第9集团军奉命接管第1集团军的部分地带，从而使美第7军得以撤出战斗组成预备队，以便同英第30军携手从突出部北侧发起反击，与此同时，第3集团军将其战斗分界线向北延伸至从日韦到圣维特一线。
在德军发起反攻的第一周里，阿登地区北侧的盟军部队由于受到重创，加之战线拉得太长，故对德军的反攻只能疲于应付。然而，在阿登地区的南部，巴顿的第3集团军正迅速采取行动，以便对德军突入部队实施打击。从19日奉命北调到22日对巴斯托尼方向发动进攻，该集团军在短短的3天时间里完成了90度大转弯和北进80～110公里投入新攻势的惊人行动。但由于遭到德第7集团军的顽强抵抗和纳粹空军的袭击，巴顿的第3集团军比原计划推迟了对巴斯托尼的解围，直到26日才突到巴斯托尼，与被围美军取得了联系。此后，巴顿的部队在巴斯托尼附近同曼陀菲尔的德第5装甲集团军第47装甲军展开了惨烈的争夺战。
12月23日，天气转晴，盟军出动了约5000架次飞机，猛烈空袭了德军反攻部队和运输车辆，大大缓解了危局，同时又给巴斯托尼的守军空投了急需的补给品，鼓舞了守军的斗志。此后，除恶劣天气外，盟军空军一直活跃在战区上空，对德军造成了极大的威胁。
阿登战役是第二次世界大战中西线最大的一次阵地战，双方参战兵力将近60个师。希特勒发动阿登战役最后的结果是将盟军在西线的推进阻止了6周之久，但其付出的代价却是将其本来就有限的预备队力量消耗殆尽，结果使盟军尔后的进攻得以长驱直入。
5．盟军沿意大利半岛推进
德军在意大利南部的防御失败后，被迫退守“古斯塔夫防线”。这条防线从那不勒斯以北的地中海沿岸起，经加埃塔、卡西诺山直到亚德里亚海滨的奥尔托纳，横贯意大利中部。“古斯塔夫防线”由大量的钢筋混凝土工事和雷区构成，被德军称为“坚不可摧”的防线。
1944年初，盟军的作战企图是迅速突破“古斯塔夫防线”，攻占罗马，尔后向意大利北部推进，歼灭意大利境内的德军，以配合西线盟军开辟第二战场的行动。盟军第15集团军群共有兵力19个师又4个旅，分属于美第5集团军、英第8集团军和英独立第5军，另有支援飞机约4000架，舰船3000余艘。
为突破凯瑟林苦心经营的“古斯塔夫防线”，盟军第15集团军群司令亚历山大设想令美第5集团军对该防线发动正面攻击的同时，另在防线北面地中海岸的安齐奥发起一次两栖登陆相配合的行动，以切断德军的交通线，迫使其在双重打击下主动撤出“古斯塔夫防线”。与此同时，位于右翼的英第8集团军将继续向亚得里亚海岸的佩萨里推进。
亚历山大的这一设想得到了英国首相丘吉尔的坚决支持。他把安齐奥登陆比作是将一只“野猫”投入“古斯塔夫防线”北面的海岸去“抓碎德国佬的心脏”。由于安齐奥位于罗马以南仅45公里处，因此英美首脑有理由相信，登陆一旦取得胜利，即可直取罗马，对加速盟军在意大利的胜利具有重要的意义。
很快，盟军制订了一个代号为“鹅卵石”的登陆作战计划。该计划规定：部队将在距前线100公里远的安齐奥登陆，以期从后方攻击防御之敌，切断其退路，并配合美第5集团军从正面突破“古斯塔夫防线”，尔后攻占罗马。计划要求，登陆前要对安齐奥附近的机场和交通线进行航空火力突击，同时地面部队从防线正面实施牵制性进攻。为此，第15集团军群抽调美第5集团军所属第6军为登陆部队，该军下辖2个加强师、1个伞兵团、5个陆战营及专业部队，共5万余人。支援这次登陆的海军舰船共376艘，飞机700余架。
为牵制“古斯塔夫防线”守军，美第5集团军于1月17日对该防线中西段发起正面攻击。左翼的美第10军跨过艾里奥诺河发起强攻，并获得一处桥头堡。但在其右翼，美第2军第86师强渡拉皮多河却被德军击退，损失惨重，被迫于19日退回原阵地。在中部，法国军团受命向崎岖的卡西诺山北部推进，虽取得一定的进展，但却付出了高昂的代价。尽管如此，盟国的作战目的已经达到，黑延霍夫已将所控制的预备队全部调至了拉皮多河的正面，为即将到来的盟军安齐奥登陆创造了有利的条件。l月21日，盟军还从那不勒斯发起了一次小规模的两栖登陆行动，目的同样是为了吸引德军的注意力。
1月21日晨，集结在那波利湾的盟军登陆部队开始出发，当日午夜抵达安齐奥海域。22日凌晨2时，约翰·P·卢卡斯少将率美第6军开始登陆。由于这里防御的德军只有2个营和数个岸防连，而且未进入戒备状态，故登陆盟军只遇到微弱抵抗。48小时后，已有3.6万人和3000多辆车辆上岸，完成了最初目标，并建立了一个纵深达11公里的滩头。然而，卢卡斯未利用这一有利形势迅速推进，占领既定目标阿尔巴恩山这一有利地形，以切断具有重大战略意义的第6号和第7号公路，相反，他却把固守滩头阵地作为首要任务，以待重武器、坦克和其他作战物资的抵达。正是由于登陆部队的裹足不前，使德军获得喘息之机，其C集团军群司令凯瑟林迅速从北部的第14集团军防区和“古斯塔夫防线”上调来部队，在登陆美军的前面建立了一道强有力的防线。虽然不久盟军登陆部队增加到4个师，但德军防御部队却同时增至6个师，而且占领着有利地形，形势对盟军极为不利。
从2月16日起，德军发起一连串的反击，迫使登陆盟军节节后退，伤亡惨重。2月23日，卢卡斯被克拉克解职，由美第31师师长特拉斯科特少将继任。尽管如此，盟军仍无法摆脱被动挨打的局面。不久，盟军的安齐奥登陆演变成了第一次世界大战式的堑壕战，双方对峙达3个月之久。其间，德军对盟军坚守的狭窄滩头发起了连续不断的打击，企图将登陆部队赶入大海。与此同时，纳粹空军对安齐奥港口进行了狂轰滥炸，企图以此来阻止盟军的补给和增援。
为减轻安齐奥登陆部队的压力，盟军第5集团军从2月初向“古斯塔夫防线”最坚固的卡西诺山发起了轮番攻击。美第34师受命进攻卡西诺山区德军阵地的任务，这就是所谓的第一次卡西诺之战。2月12日，美军攻势被德军瓦解；2月15日至18日，建立不久的新西兰军被调来，在空军的支援下担负起对卡西诺山的第二次攻击。该军由新西兰第2师和印度第4师组成，这2个师曾在北非战役中屡建奇功，作战顽强。进攻发起前，军指挥官弗赖贝格将军因怀疑德军将修道院作为观察哨，指示空军对其轰炸，结果这座有着悠久历史的修道院被盟军摧毁。随后，德军占领了修道院废墟。3月15日至21日，以顽强著称的新西兰军在大批空中力量的近距离支援下向卡西诺山发起第三次强攻，结果仍未取得突破。
在此期间，由美国空军少将艾拉·埃克指挥的英美地中海空军部队，为支援安齐奥滩头，发起了一次旨在切断德军补给线的有组织的空中阻隔战役。尽管德军遭到残酷的打击，但并没有像盟军希望的那样撤退。
1944年初的安齐奥—拉皮多战役是盟军在意大利遭受挫折最大的一次进攻战役。在安齐奥，丘吉尔首相寄予厚望的“野猫”一直未能伸出利爪施展威风，反被紧紧压缩在一个狭窄的登陆场上，自身难保。之所以会出现这种局面，一方面是因为盟军在两个方向上平分兵力的结果，由于安齐奥离“古斯塔夫防线”甚远，盟军在卡西诺山的猛攻对安齐奥滩头的盟军支援不大，更谈不上协同，如果将这部分兵力投入到安齐奥滩头，登陆部队的处境无疑会大大改善；另一方面，卢卡斯没有立即向阿尔巴思山勇敢地推进，在一定程度上贻误了战机。结果，在4个月的滩头大混战中，美军伤亡约2.4万人，英军伤亡9203人，两栖登陆战未达到预期目的。
鉴于西线盟军将于6月6日在法国诺曼底大举登陆，为牵制更多的德军，意大利战场的美英部队必须加强攻势。为此，亚历山大制订了“王冠”作战计划。该计划与1月份的那次双向攻击基本相同，即安齐奥滩头的登陆部队与“古斯塔夫防线”正面的盟军集中力量同时发起一次冲击，一举突破“古斯塔夫防线”向利里盆地挺进。为了实施这一计划，位于意大利亚得里亚海的英第8集团军将仅留下1个军，余部则向西转移，接管卡西诺—利里盆地区域。
当时双方的兵力部署是：在安齐奥，有6个盟军师和5个德国师相对峙，另有4个德国师在罗马周围；在“古斯塔夫防线”上，有6个盟军师对付6个德国师。在这条战线上，盟军大部兵力集中在从卡西诺到加里利亚诺入口一线，共有12个师。
5月11日夜，“王冠”作战计划正式实施。盟军2000余门火炮对德军阵地展开猛烈轰击，紧接着步兵插入德军前沿。尽管盟军在火力方面居于优势地位，但在最初3天由于德军的顽强抵抗，进攻部队在大多数地段进展不大。安德斯将军指挥的波兰第2军受命攻击卡西诺山，尽管决心很大，但由于采取间接进逼战术，仍遭到重大伤亡。英国第13军的进展也很迟缓，如果不是波兰人把德军的注意力吸引住的话，该军无疑会遭到更大的损失。沿地中海海岸推进的美第2军同样进展不大。但处于美英军之间的法军，因对面只有1个德国师阻挡，进展较快，他们穿过加里利亚诺山区，对德国守军发起攻击。14日，法军推进到奥森特盆地，德军第71师为避免退路被切断，主动后撤。这一行动立即减轻了美第2军的压力，得以沿着海岸公路迅速挺进，追歼德军第90师。随着德军防线西翼被突破，凯瑟林被迫将北部的预备队调往南部，企图堵住缺口。但此时德军防线已陷入混乱，除在卡西诺地区仍继续坚守几天外，其他各处已彻底崩溃。17日晚，坚守修道院废墟的德国伞兵放弃阵地，“古斯塔夫防线”被盟军摧毁。次日晨，波兰第2军占领卡西诺山，但为此付出了死亡约4000人的代价。盟军在安齐奥港强行登陆
由于凯瑟林把德军为数不多的后备部队调往南部，盟军从安齐奥滩头进行突击的时机已经成熟。5月23日，得到1个师加强的美第6军开始突破。亚历山大希望该部来一次强有力的冲击，直抵瓦尔蒙托内，切断6号公路，以期将黑延霍夫的第10集团军一网打尽。若能达到这一点，罗马将不战自降。5月25日，美第1装甲师和第3步兵师向东北方向推进20公里，抵达7号公路东侧的科里，并同自南而来的美第2军会师。这时，德军赫尔曼·戈林师迎头赶来，阻止了美军的进一步推进。与此同时，克拉克将军正率4个美军师直指罗马，以期赢得殊荣。尽管亚历山大呼吁其把切断德第10集团军退路作为当前主要任务，但克拉克除分出1个师的兵力向瓦尔蒙托内推进外，其余军仍全力向罗马推进。不久，克拉克的挺进在罗马南面的“恺撒防线”上遇到德军的抵抗，速度减慢。
5月30日，美国第36师占领了阿尔巴恩山区第7号公路上的韦莱特里，并攻破了“恺撒防线”。克拉克趁此机会命第5集团军发起总攻，沿6号公路直捣罗马。在盟军11个师的强大压力下，德军被迫放弃阵地。6月4日，克拉克的第5集团军一部进入罗马，德军随之进行了总退却。
占领罗马后，盟军继续沿意大利半岛推进。但是，为支援在法国南部的“龙骑兵”登陆行动，第15集团军群中的美第6军和法军以及70％的空中力量先后被抽调，使其整体作战实力大为下降。相反，德军此时却得到了4个师和1个重型坦克团的增援，从而使凯瑟林得以站住脚跟。经过一系列巧妙的迟滞性行动，德军抑制了美军的推进步伐，使其止步在“哥特防线”以南。该防线在罗马以北约130公里，是当年汉尼拔设下的最巧妙的陷阱所在地。它起于比萨，穿过佛罗伦萨，一直延伸到亚得里亚海岸的安科纳。
为逼进并突破“哥特防线”，盟军第15集团军群于8月初制订了“橄榄”作战计划。
8月25日，“橄榄”作战计划付诸实施。由于英第5军和加拿大第1军向东部转移是在极隐蔽情况下进行的，因此，达成了战役突然性。扼守亚得里亚海滨地区的部队是德军两个二级师，战斗力较弱，故英第8集团军很快突破了守军的防线。直到8月30日，凯瑟林才调来两个德军师增援，但为时已晚，这时，英军已向前推进了10余公里。凯瑟林为了缩短战线，命所有德军退入“哥特防线”阵地，从而得以腾出了部分力量增援亚得里亚海滨地区。与此同时，位于西翼的美第5集团军在英第13军的配合下发起猛烈攻击，一举打开佛罗伦萨以北的焦加山口，突破了德军寄予厚望的“哥特防线”，接着向博洛尼亚挺进。
与此同时，第8集团军在亚得里亚海滨侧翼的处境依然困难。9月17日，其当面德军增至10个师，大大延缓了其推进速度。加拿大第1军虽然在21日终于到达里米尼，进而抵达波河流域三角洲，然而德军却得以退守马索河防线。在波河前面的平原上，纵横交错着13条河流，从而使第8集团军随后的推进付出了高昂的代价。许多步兵师被打得七零八落，只剩下一个空架子，战斗力急剧下降。这样一来，德军就得以腾出大部分兵力来对付克拉克的正在前进的第5集团军。
10月2日，克拉克的第5集团军在短暂的喘息之后重新沿着65号公路向博洛尼亚进攻。他将其麾下的第2军所有的4个师全部投入战斗，但由于德守军顽强应战，且有援军赶来，以致在此后的3周中，其推进速度平均每天不超过1.6公里。10月27日，克拉克命第5集团军停止进攻。到10月底，英第8集团军的推进也逐渐停止，他们仅渡过5条河，离波河尚有80公里之遥。12月，盟军为获取越冬基地，发起最后一次攻势，前出到腊万纳、法恩扎和维尔加托一线。
这期间，盟军和德军双方都对指挥机构进行了调整。亚历山大被提升为地中海盟军最高司令，即顶替被派往华盛顿的威尔逊之职。第15集团军群的指挥权交给了克拉克。特拉斯科特接任美第5集团军司令，麦克里里同时从利斯手中接过了英第8集团军的指挥棒，利斯则被派往缅甸战区。在德军方面，由于凯瑟林在一次车祸中受伤，由黑延霍夫接替其西南集团军群司令之职。
太平洋战场的战略进攻
1．盟军在西南太平洋的进攻
1944年初，由盟军麦克阿瑟上将指挥的西南太平洋战区部队和由尼米兹上将指挥的南太平洋战区第3舰队协同完成的封锁，孤立日军在南太平洋的重要基地腊包尔的作战已胜利完成。
在整个作战过程中，麦克阿瑟的部队沿新几内亚岛克服安达二十三指挥的日第18集团军所部的抵抗，从左翼迂回腊包尔；而由哈尔西统帅的美第3舰队则同时在所罗门群岛的右翼向百武晴吉的日第17集团军展开紧缩战。
在新几内亚方向，西南太平洋战区的盟军部队于1943年10月初占领莱城、萨拉莫阿和芬什哈芬后，暂停沿新几内亚岛的推进，而是封锁胡翁半岛并转入休整。同时，由克鲁格将军指挥的美第6集团军则渡过维提亚兹海峡，担负起后续作战任务。12月15日，美第1骑兵师在新不列颠岛南部的阿拉瓦登陆，并很快在该岛建立了一个前进基地。与此同时，美海军第1陆战师在第7两栖编队协助下，于新不列颠岛北部的格洛斯特海角成功地建立了滩头阵地，并且修建了两个机场。
在所罗门群岛方向，哈尔西的美第3舰队及其配属的第3两栖编队一直按计划推进。1943年7月2日至8月25日，美第37、第43及第25师经苦战夺占新乔治亚岛。8月15日至10月7日，哈尔西麾下的盟军攻占韦拉拉韦拉岛。12月1日，美第3海军陆战师从奥古斯塔皇后湾登上布干维尔岛。到年底，奥古斯塔皇后湾已成为盟军的一个海军基地，并在滩头修建了3个机场。
进入1944年后，哈尔西麾下各部继续在所罗门群岛打击日军余部。在进一步封锁孤立日军腊包尔基地的同时，南太平洋战区的盟军部队对驻守布干维尔岛的日第17集团军施加了强大压力。2月15日，新西兰第3师在海空军的支援下攻占格林岛，又为盟军封锁腊包尔的日军提供了一个重要的空军基地。3月20日，哈尔西的部队绕过腊包尔夺取了其西北方向的卡米恩岛，此举意味着盟军对腊包尔日军钳形封锁的右翼任务已经完成。在左翼，麦克阿瑟麾下的美第1海军陆战师和陆军第41师也在3月中旬经激战占领新不列颠全岛，完成了对腊包尔的左翼封锁。此后，美军撤离新不列颠岛，由布莱梅将军率领的澳大利亚军担负起牵制腊包尔日军的任务。
l月2日，西南太平洋盟军第二阶段的作战——收复新几内亚全岛的战斗正式发起，这一任务将由麦克阿瑟的西南太平洋部队来完成。为配合在胡翁半岛的澳大利亚部队所发起的正面攻击，麦克阿瑟派出美第32师一部在赛多尔北部登陆，并很快切断了澳军当面日军的退路。1月23日，当两军会合时，日军被迫溃逃至内陆山区。这一行动为乔治·肯尼的美第5航空队提供了基地，并为后续作战的空中保障奠定了基础。随后，盟军的正面推进在马丹受阻。
在盟军西进期间，为阻止被困在俾斯麦—所罗门群岛一带的日军增援驻守新几内亚岛的日第18集团军，同时也为盟军大量两栖战斗部队登陆提供方便的港口和分段运输基地，麦克阿瑟决定首先攻占阿默勒尔蒂群岛。由于该群岛具备理想的天然港口和机场场地，因此，对其占领后不仅可以用来支援尔后沿新几内亚岛海军的作战行动，而且还可直接打击加洛林和马里亚纳群岛的日军，支援中太平洋部队的作战。1944年2月29日晨，蔡斯少将指挥美第1骑兵师第5骑兵队，在麦克阿瑟的亲自督战下，于洛斯内格罗斯岛快速登陆成功。随后，日军展开反击，但很快被麦克阿瑟从芬什哈芬调来的增援部队歼灭。到3月底，整个阿默勒尔蒂群岛已被盟军控制，守岛日军大部被歼。此役美军亡290人，伤约2000人，日军亡约3000人，89人被俘。此战不仅使盟军获得了天然港口和数个机场，而且还封闭了俾斯麦—新不列颠—所罗门群岛一带8万残余日军最后的退路，等待他们的只能是坐以待毙。
尽管日军在南太平洋地区丧失了战略主动权，但其大本营仍决心尽最大努力守住新几内亚岛的西部地区。为此，日军在荷兰迪亚建立了一个较大的供给和保养基地，以支援坚守在马丹和威瓦克之间地域的日第18集团军主力的作战。荷兰迪亚之所以被日军选为后勤基地，主要是因为它距离盟军的进攻前沿远达800公里，而肯尼指挥的美第5航空队战斗机的最大作战半径仅为560公里，无法对盟军在该地域的登陆行动提供空中掩护，因此被日军视作安全地域。为进一步加强在新几内亚岛西部的防御，日军还在荷兰迪亚内陆山区修建了数个新机场。但也正因为荷兰迪亚在美军战斗机的作战半径之外，日军认为麦克阿瑟短期内不可能对其发起进攻，因而只在此部署了极少的防守部队，其余皆为作战能力极弱的后勤人员。这就为盟军迅速占领该战略要地创造了条件。
1944年3月30日，驻守赛多尔的美第5航空队属下的远程轰炸机向新几内亚沿岸的日军基地发动了猛烈空袭，荷兰迪亚的日军机场也遭到反复轰炸，约400架日军飞机被击毁在机场的跑道上。这次轰炸行动一直持续到4月19日。由于盟军在轰炸过程中有意加强对威瓦克和汉萨湾的攻击，因此，日军一直相信盟军将在此地域发动攻击。此外，马丹东面的澳大利亚军队也于4月1日恢复西进攻势，这一行动不仅牢牢牵住了日第18集团军主力，而且还迫使日军从荷兰迪亚方向抽调部分力量东援，从而使盟军预定登陆地域的日军防御更加薄弱。
为了避免舰队行驶过程中被日军空中侦察识破作战企图，麦克阿瑟将特混舰队集中在阿默勒尔蒂群岛的北部，并向西北方向行驶。虽然这条航线比直接航向荷兰迪亚的航线远160海里左右，但却能达成突然性。4月21日，当这支庞大舰队行驶到预定水域后，突然折而向南，迅速驶近荷属新几内亚海岸。随后，在艾塔佩登陆的编队从大舰队中分出，转向左舷，直驶艾塔佩，主力则继续向荷兰迪亚海岸进发。次日晨4时，主力舰队一分为二，一部转向右舷，迅速向荷兰迪亚西北部16海里的塔拉梅拉湾驶去，余部直驶荷兰迪亚左侧的亨博尔特湾。
4月22日晨6时许，麦克阿瑟的舰队出现在荷兰迪亚海面，在舰炮的怒吼声中，一队队登陆艇冲破晨雾向海岸发起冲击。美军第41和第24师分别在荷兰迪亚东西两边相距40公里的亨博尔特和塔拉梅拉湾登陆。与此同时，在肯尼的第5航空队远程作战飞机的支援下，美军2个团在艾塔佩登陆。在整个作战过程中，金凯德的第7舰队和第7两栖编队同时支援荷兰迪亚和艾塔佩的作战行动。
在艾塔佩，登陆后的美军作战部队向守岛日军发起迅猛攻击的同时，美军工程部队迅速在岛上修建了一个野战机场。经过两天苦战，4月24日，美军攻占全岛。当26日尼米兹的航空母舰撤出战斗时，艾塔佩起飞的陆基战斗机已能向荷兰迪亚地区作战的盟军提供有效的空中支援和掩护。此战，美军有450人阵亡，2500人受伤；日军约亡9000人。
在荷兰迪亚，虽然盟军登陆规模远大于艾塔佩，但由于达成了进攻的突然性，战斗发展较为顺利。在美军登陆后，不仅没有遇到日军毁灭性的炮火和自杀性的反冲击，相反，出现在他们眼前的是一片守军溃逃后的狼藉。在海滩上，武器和各种各样的个人用品到处可见，甚至还能看到大米在锅里沸腾的景象。盟军在各个据点上都仅遇到象征性的抵抗，其时也很少见到日本空军和海军的袭击，致使尼米兹派来支援作战的第58航空母舰特混编队未充分发挥其作用。4月27日，同在荷兰迪亚东西两侧登陆的美军会合，荷兰迪亚之战随之结束。此役美军仅亡100人，伤1000人；日军亡5000人，另外约有5000人逃匿到内陆丛林地区。
荷兰迪亚之战是盟军在太平洋战场上进行的最成功的战例之一。由于盟军海、陆、空三军计划周密，协同得力，达到了出其不意、攻其不备的效果，从而以较小的代价圆满地完成了预定的战役目标。此战的胜利，使安达二十三的日第18集团军主力陷入了盟军的包围之中。其东面是澳大利亚军和美军，西面补给线则被荷兰迪亚和文塔佩登陆的美军切断，北面是盟军海军控制的海面，南面是无法逾越的丛林山地，而盟军的空军则牢牢地掌握着整个新几内亚岛上空的制空权。在这种情况下，日第18集团军已名副其实地成了瓮中之鳖。
荷兰迪亚的迅速胜利，更进一步增强了麦克阿瑟尽快结束新几内亚战役的决心。4月27日，他向美国陆军部报告了拟于5月中旬攻击瓦克德岛的作战计划。此举旨在得到更多的机场，以便空军部队向西转移。该岛位于荷兰迪亚以西220公里处，已被日军建设成为重要的地面和空中战略基地。那里不仅有良好的机场，而且有许多仓库和宿营地。5月17日，麦克阿瑟派出的两支战斗群分别在马劳湾和瓦克德上陆。进攻马劳湾一带陆上简易机场的是美第163团组成的“旋风特遣部队”。由于日军的防守力量较弱，因此两支美军都顺利地完成了所受领的任务。到5月20日，瓦克德—萨尔米地区的日军被全部消灭，盟军得到了期望中的前进基地。从这些基地出发，日军在新几内亚西部的其余机场和港口均处于盟军战斗机保护下的中程轰炸机的航程之内。
瓦克德岛战斗结束后，麦克阿瑟决定再次发动进攻，以他独创的“蛙跳战术”继续向前推进。麦克阿瑟将这次跃进的目标指向地理位置极为重要的比阿岛。他估计，比阿岛上的日军不会超过3000人，而事实上该岛日军近万人。正是这一判断的失误，导致盟军在攻克该岛的过程中付出了沉重代价。5月27日，由美第41师组成的“旋风特遣队”发起攻占比阿岛的作战行动。此前，从瓦克德岛新基地起飞的美军飞机对预定登陆地域进行了轰炸。在上陆前，支援登陆的海军战舰也对岛上进行了炮击。当美军从比阿岛南面上陆时，并未遇到较强抵抗，部队顺利占领了滩头。然而，日军的战术是将美军诱入岛内加以打击。他们在密林覆盖且布满蜂窝般洞穴的山头上巧妙构筑了防御工事。当美军从海滩向岛上丘陵地带前进时，遭到了在洞穴防守的日军的猛烈反击，双方遂展开了惨烈的争夺战，致使这次登陆最终演变成一场太平洋战争中最残酷的战斗之一。
驻扎在塔威塔威岛的日联合舰队司令部认为，美军对比阿岛发动的进攻直接威胁着日军的“阿”号作战计划，因为比阿岛机场对于保持日军在帕劳群岛以南海域的空中优势至关重要。6月3日，丰田副武派出一支部队，企图南下增援驻守比阿岛日军，后因遭到盟军飞机拦截被迫撤回。7日，他又派出“东京快车”驱逐舰发动进攻，但又被美国海军逐回。情势紧急，丰田决定派出一支大规模舰队前去驰援，包括其2舰超级战列舰“大和”号和“武藏”号。6月13日，当该舰队接近新几内亚时，中太平洋的盟军部队已开始进攻塞班岛。为确保该岛安全，丰田立即取消了驰援比阿岛的计划。6月29日，在比阿岛登陆的美军经血战歼灭了日军主要抵抗力量，控制了该岛，但肃清守军残余的行动却一直延续到8月份。此役美军因伤病损失近万人，日军伤亡约1万人。
为尽快结束新几内亚战役，进而逼近菲律宾群岛，美国陆军部加强了西南太平洋战区的力量。美空军第13航空队，美第14军及其麾下的第25、第37、第40、第43、第93师，以及菲律宾第1、第2团相继被编入麦克阿瑟的部队之中。这样一来，麦克阿瑟的部队增加到15个师，其中美军师8个，澳大利亚师7个。此外，还有一支由3艘轻巡洋舰、27艘驱逐舰、30艘潜艇组成的海军舰队。
6月28日，被盟军包围在威瓦克地区的日第18集团军司令部及其属下的3个师约4万人，向艾塔佩方向发起了最后的突围行动。麦克阿瑟立即调来了3个美军师驰援，盟军飞机也适时加入对日军补给点与补给线的轰炸。在美军的顽强防御下，安达二十三的部队向艾塔佩的数次突围均被击退。在损失l万余人后，日军突围的尝试归于失败。7月31日，麦克阿瑟的部队从艾塔佩发动了一次双重包围，将安达的部队切为三段。随后，东西两线盟军相互协同，向被围日军发起了最后攻击。8月5日，被围日军大部被歼，只有部分逃入内陆丛林地带，并在那里分散袭扰直到战争结束。
与此同时，西部盟军仍继续向前跃进。7月2日，在比阿岛的激战尚未结束之际，一支美军部队在靠近鸟头半岛的诺埃姆富岛登陆，并很快控制全岛。7月7日，诺埃姆富岛的日军被肃清。美军空军又获得一处前进基地。
7月底，美军开始攻打鸟头半岛，这是日军在新几内亚的最后一个据点。为避开鸟头半岛的防御支点马诺克瓦里，麦克阿瑟决定从半岛西部发起攻击，即从日军疏于防守的奥帕玛丽亚角附近的大陆和米德尔堡、阿姆斯特丹岛的西北部登陆，然后再从奥帕玛丽亚对桑萨波角进行对岸登陆。这一行动将使麦克阿瑟的部队再向西跃进300公里，相距菲律宾已不足1000公里。这样，日军在马诺克瓦里的据点已失去了作用，它的2.5万名驻军被孤立，唯一可逃脱的南方路线是遍布沼泽和丛林的险阻地带。30日，美军1个师在桑萨波角上陆，未遇到日军抵抗，此举标志着麦克阿瑟发起的长期而艰苦的新几内亚之战的结束，从而为光复菲律宾群岛创造了有利条件。
2．盟军在太平洋中的进攻
在麦克阿瑟率军横扫西南太平洋的同时，哈尔西率部在中太平洋的攻掠也正进行的如火如荼。哈尔西首先把目光投向了马绍尔群岛。
马绍尔群岛由32个珊瑚岛和许多小岛群组成，在周围40万平方公里的洋面上有800多个珊瑚礁，海区面积达127.5万平方公里，陆上面积190平方公里。群岛由西北至东北形成并排的两列，较大的岛屿有夸贾林、埃尼威托克、马佚罗、贾卢伊特、比基尼、俄特杰和米利环礁。其中位于中心的夸贾林岛是第一大岛。
根据美军情报部门侦察，马绍尔群岛的防御由日本海军第4舰队所属的地面部队担负。该舰队共有地面兵力2.4万人，飞机约150架，分布在6个小岛的机场上，海上兵力为2个猎潜艇中队，约有10艘猎潜艇。
1943年12月14日，在珍珠港召集的会议上，尼米兹宣布了最后确定的进攻马绍尔群岛的“燧发枪”作战计划。该计划一改过去先取离珍珠港较近的马济拉普岛和沃吉岛环礁的设想，转而将马绍尔群岛中心地带的夸贾林岛及其环礁湖列为首选目标。尼米兹之所以对首战目标进行修改，主要是因为日军近期改变了兵力部署，将马绍尔群岛内线各岛屿的B军相当一部分抽调出来加强马洛拉普和沃吉两岛，从而使日军的防御出现了外强中弱的局面。根据“燧发枪”作战计划，盟军利用马金岛和塔拉瓦岛机场，重点轰炸外围的沃吉岛和马洛拉普岛，而攻击部队将直插马绍尔群岛的中心岛屿，首先在罗伊—那慕尔岛和夸贾林岛登陆。这两个岛屿位于三角形夸贾林环礁群的两个角上。攻占这两个岛屿之后，盟军可立即进攻北翼的埃尼威托克岛。在美国参谋长联席会议于1944年1月3日召开的旧金山会议上，尼米兹制订的这个越过马绍尔群岛东部诸岛发起进攻的“燧发枪”计划被批准。最后确定的进攻发起日为1944年1月31日。
根据计划，这次两栖作战的总指挥由第5两栖编队司令凯利·特纳海军少将担任；曾参加过阿图岛登陆的步兵第7师组成在夸贾林岛登陆的南线部队；康诺利海军少将指挥的由第4海军陆战师组成的北线部队，其任务是攻占罗伊—那慕尔岛；美第27师的1个营负责对马佛罗岛的占领。海军方面，第5舰队司令斯普鲁恩斯将军任海上作战的总指挥。目前他的力量已扩至拥有375艘军舰、700架以航空母舰为基地和475架以陆地为基地的飞机。
战役发起前，中太平洋盟军充分吸取了塔拉瓦岛战役的教训，对马绍尔群岛日军进行了全方位的火力准备。自1944年1月29日起，连续3天，战列舰以密集炮火猛烈轰击了夸贾林环礁湖两侧的岛屿，从塔拉瓦和马金岛起飞的陆基轰炸机破坏了贾卢伊特岛和米利岛上的小机场。米切尔的第58航空母舰特混编队袭击了沃吉岛和马洛拉普岛。在火力准备中，由于盟军有意减少直接对夸贾林岛的轰炸，因此日军并未识破盟军的真实意图。通过袭击，驻马绍尔群岛的日军飞机绝大部分被毁于地面，只有9架逃到特鲁克岛基地。驻扎在该群岛的为数不多的日军舰艇也基本被炸毁。可以说，美军在登陆前已完全掌握了马绍尔群岛附近海域的海空控制权，守岛日军基本上同外界断绝了联系。
1944年1月31日晨，希尔海军少将率领美第27师1个营的兵力在距夸贾林岛约195海里的马保罗岛上陆，由于日军未在此设防，上午9时50分即控制全岛，从而为盟军海军勤务部队提供了一处理想的抛锚地。同一天，向夸贾林岛开进的部队首先夺取了该岛附近的一个小岛，并迅速在小岛上部署了炮兵，从而将夸贾林岛置于盟军炮火的直接打击之下。2月1白，美第7师开始在夸贾林岛的南侧上陆。与此同时，美第4海军陆战师也向夸贾林岛北边约80公里的罗伊—那慕尔岛发起攻击。
在夸贾林岛，尽管盟军预先进行了猛烈的空袭和炮火准备，但当美第7师上陆后，仍遇到了秋山少将所指挥的约5000名日军的反扑。在航空母舰舰载机的支援下，上陆美军才得以压制住疯狂的守军。又经过4天激战，日军才终止抵抗，马绍尔群岛上的日防御中心终于落入盟军之手。在环礁湖对面，美第4海军陆战师的部队只用了48小时就攻占了罗伊岛和那慕尔岛以及连接两岛的狭窄堤道。随后，康诺利的部队开始了在组成世界上最大环礁的97个小岛上肃清日军残敌的战斗。2月4日下午，美军占领了整个夸贾林环礁。由于美军充分利用海空优势打击日军，因此在整个作战过程中美军伤亡轻微，在上陆的4.1万人中，仅亡372人，伤约1000人。而日军8000人的守备部队，就有7870人战死。坐镇特鲁克基地的日联合舰队司令古贺峰一大将，鉴于日舰队缺乏空中掩护，未敢派主力出战，仅派出部分潜艇对美军登陆部队进行了袭扰，结果4艘被击毁。
由于攻占夸贾林环礁湖的战斗较为顺利，尼米兹决定提前发起对马绍尔群岛中的另一个大岛——埃尼威托克环礁的攻击。他将这一任务交给了原作为预备队的美第2海军陆战师和部分陆军部队，并由特纳的第5两栖编队负责输送。2月17日，特纳的两栖部队把第2海军陆战师和陆军部队送往环礁的3个主要岛屿恩格比岛、埃尼威托克和帕里岛，途中未遇到日机的空袭。在恩比格岛的登陆较为顺利，但在埃尼威托克岛和帕里岛却遭到了日第1两栖旅2200余人的顽强抵抗。尽管如此，由于美军占据绝对的南空军优势，登陆美军仍很快控制了埃尼威托克岛。此战日守军全部被歼，美军亡339人。在美军攻占埃尼威托克岛的同时，为了防止日军来自特鲁克群岛的增援，美第58航空母舰特混编队抽调了3个战斗群，对特鲁克群岛实施了大规模的轰炸。为避免被歼，日联合舰队司令古贺峰一迅速命令日舰主力撤离特鲁克群岛，逃至菲律宾海域。尽管如此，美军仍以损失25架飞机和1艘航空母舰遭重创的代价，取得了击毁日军飞机275架，击沉作战舰艇15艘、辅助舰船24艘的战果。
美军在攻占了马绍尔群岛之后，决定绕过日军已坚固设防的加罗林群岛，跨越约1000海里的路程直取马里亚纳群岛。美军攻占马里亚纳群岛的目的是：占领该岛作为海空军前进基地，以便进一步夺取西太平洋的海空控制权；切断日本本土与南太平洋诸岛之间的海上交通线，为下一步向帛琉、菲律宾、台湾和小笠原群岛进攻打开通路，并为对日本本土实施远程轰炸创造条件。
这次代号为“奇袭”的战役行动，是美军在太平洋战场发起反攻后规模最大的一次两栖作战行动。为确保战役胜利，美军的计划准备工作耗费了长达3个月的时间，拟动用中太平洋的几乎全部海空力量及地面部队。
1944年6月6日，即欧洲盟军发起诺曼底登陆的同一天，由约650艘舰船组成的美国大舰队，在斯普鲁恩斯海军上将的统一指挥下，开始了“奇袭”行动的征程。
6月11日，美第58航空母舰特混编队到达关岛以东200海里处，出动舰载机对马里亚纳群岛的南部诸岛实施猛烈的空袭。6月14日，该编队又派出2个战斗机群空袭了硫磺岛和父岛的机场，以切断马里亚纳群岛与日本本土的空中联系，使其处于完全孤立的状态。与此同时，美海军的若干艘潜艇，也在马里亚纳群岛的附近海区展开，以侦察和监视日本海军舰队的活动。通过预先航空火力准备，美第58航空母舰特混编队在马里亚纳群岛附近海区共击落和击毁日军岸基飞机147架，基本上掌握了制空权，为美军实施登陆作战创造了条件。
1944年6月15日晨，在海军舰炮的轰击掩护下，美第一批海军陆战队员分乘600辆两栖登陆车从8个滩头登上塞班岛海滩。与此同时，从海上的护航航空母舰上起飞的“复仇者”式飞机以火箭对滩头日军实施最后一轮的火力突击。在不到20分钟的时间内，就有8000多名美军海军陆战队员登上了塞班岛。到傍晚时分，上岸美军总数已达2万余人，并为翌日向内陆发起大规模攻击做好了准备。
在登陆美军当面防守的是由斋腾将军指挥的日军第43师。该师经过15日凭借高地顽强阻击美军向内陆扩展后，于16日凌晨3时集合千余名士兵和36辆坦克冲下高地，向上陆美军发起了首次反击，但这次反击立即遭到美沿海驱逐舰炮火的有力拦阻，很快归于失败。然而，斋腾并未停止其反击行动，随后他又连续组织力量向滩头美军反扑，直到其力量损失超过3／4后，斋腾才被迫打消了反攻的企图，转而固守塔波乔山顶，以待日军海空力量在决战中击溃美国舰队后前来解围。
6月16日下午，正当塞班岛上登陆美军同守岛日军激战之时，斯普鲁恩斯在他的旗舰“印第安纳波利斯”号上举行了一次海军和两栖作战部队指挥官的会议。他通报了在菲律宾群岛海域巡逻的美军潜艇发回的有关两支日军大型海军舰队正驶过圣贝纳迪诺海峡和苏里高海峡的无线电报告，认为日海军此举显然是驶向马里亚纳群岛，意欲摧毁美军的滩头堡。有鉴于此，斯普鲁恩斯决定暂不进攻关岛，遂命令运载美第27师的舰队向西行驶，增援塞班岛美军，同时命令米切尔的第58航空母舰特混编队采取必要行动，骚扰日舰队。
18日，美海军陆战队继续在塞班岛激战，向加拉潘城和位于该岛北部的阿斯利托的主要机场推进。由于米切尔统率的航空母舰和其他美军舰只改变了行动计划（进行菲律宾海战），无法给登陆部队提供足够的海军火力支援，故岛上美军的每一步推进都付出了高昂代价。尽管如此，美军仍在日落时占领了日军主机场。21日，随着日舰队在菲律宾海战中的失败，斋腾将军已意识到他的守军已孤立无援。在这种情况下，他命令岛上日军死守到最后一粒子弹，旨在使美军为夺取塞班岛付出沉重代价。与此同时，美第2和第4海军陆战师以及刚上陆不久的美陆军第27师由南向北稳步推进，到7月初，已将日军逼退到塞班岛北部1／3的地方。随着美军压缩式的推进，残余日军的抵抗越来越激烈。霍兰·史密斯将军由于对美军前进速度不满，解除了拉尔夫·史密斯少将对第27师的指挥权，亲自指挥作战。到7月6日，美军的压力已使龟缩在塞班岛北角山洞里的日军彻底绝望，守岛日军司令斋膝义次和日军中太平洋舰队司令南云忠一相继自杀。7月9日，塞班岛之战终于结束。此战美军亡3126人，伤约l.32万人，另有326人失踪；而日本军死亡人数约为2.7万人，仅2000人被俘。
当美日地面部队在塞班岛上鏖战之时，美海军第5舰队和日联合舰队的主力第1机动舰队，在菲律宾海域进行了一场大规模的海战，它的胜负直接影响了美日地面部队在塞班岛上的争夺战。
6月17日晨，斯普鲁恩斯确切获悉小泽治三郎已率舰队进入菲律宾海的行动后，立即指示位于提尼安岛以西135海里的米切尔第58航空母舰特混编队返航。黄昏时分，美海军集合完毕。斯普鲁恩斯第5舰队在太平洋上摆开30海里长的F形阵势。米切尔的4个航空母舰群组成了F阵势的两条横道，而李少将特遣舰队的7艘战列舰组成了F阵势的竖线。斯普鲁恩斯通过无线电发布战斗命令：米切尔的舰载机务必首先摧毁日航空母舰，然后攻击日战列舰和巡洋舰……李少将的舰队则负责摧毁日舰……美军舰只与载重卡车在太平洋马里亚纳群岛口登陆
几乎与此同时，远在东京坐镇指挥的丰田副武将军，也向正在横越太平洋朝塞班岛驶去的日第1机动舰队发出战斗命令。虽然与美国舰队相比小泽的舰队明显处于劣势，特别是作战飞机，美军两倍于日军，但丰田认为这一差距可用陆基飞机来弥补。根据日本海军规定的诸部队作战战术，丰田决定让栗田率领一支包括3艘轻型航空母舰的先头部队去引诱美军进攻，而同时小泽的由6艘航空母舰和5艘战列舰组成的主力舰队则在相距85海里的后面摆开阵势，准备实施主攻。
6月18日一整天，这两支舰队都在马里亚纳群岛以西的海面上搜寻对方的踪迹。美军小心翼翼地提防着日海军航程较远的飞机，而日本人则决意不让美第5舰队较强的舰炮火力发挥出来。直到19日晨，当小泽打破无线电静默，发信号出动一支正在关岛加油的巡逻机队时，斯普鲁恩斯才察觉到对方的实际位置。这时美日舰队之间相距约270海里，在这一距离上美国海军的舰载机无能为力。为免遭日岸基飞机的攻击，6月19日清晨，米切尔的第58航空母舰特混编队出动33架舰载机对日军停泊在关岛的岸基飞机实施了攻击，共击毁日军战斗机30架、轰炸机5架。这样，美军将日军在马里亚纳群岛上仅剩的岸基飞机全部摧毁。
19日上午10时，美第58航空母舰特混编队的雷达在约130海里处发现有日军的飞机来袭，这是日第1机动舰队对美军发动的4次攻势中的第一次。此次小泽共出动了69架飞机，美军遂出动450架战斗机前去拦截。随之双方进行了激烈的空战。与此同时，米切尔出动了航空母舰上的轰炸机，对关岛上的日军机场进行了突袭，使日军的舰载机无法利用这些机场降落。此次空战，日机共被击落42架，只有27架飞机得以生还。
紧接着，日舰队发起了第二次攻击，共出动飞机128架，但同样遭到了美军战斗机的拦截，结果日机只有31架返航。第三次，日军又出动了约47架飞机，结果被击落7架。最后，小泽发动了第四次攻势，出动了约82架飞机，结果大部分被击落，只有11架飞机返回航空母舰。
在6月19日先后持续8小时的激烈海空战中，日本海军的第1机动舰队损失惨重，共损失舰载机约220架。加上美军对日军岸基飞机的轰炸，19日当天日军共损失各种飞机约300架。
除此之外，日本海军第1机动舰队的舰只也受到重创。当海空作战进行正酣之时，美军的2艘潜艇突破日军舰队的反潜警戒幕，对日军的航空母舰“大风”号（小泽的旗舰）和“翔鹤”号发射了鱼雷并将它们击沉。在遭受如此重大的损失后，小泽不得不命令舰队向西北方向撤退。
美军决定乘胜追击。斯普鲁恩斯命令米切尔留下1个航空母舰群用于保护塞班岛，其余作战舰艇皆向西南方向追歼。6月20日中午，由于在西南方向未发现日军舰队，米切尔决定改变航向向西北追击。20日16时，米切尔接到美军侦察机报告，在距其舰队约238海里处发现小泽的第1机动舰队。米切尔决定对日军舰队发起夜间攻击。16时30分，他命令216架美机起飞。在日落之前，美机追上了日军舰队并对其发动了猛烈突击，结果日军“飞鹰”号航空母舰被击沉，同时被击沉的还有2艘日军油船。此外，还击伤日军航空母舰2艘、战列舰和巡洋舰各l艘，击落日机约40架。在这次海空交战中，小泽匆忙中派出75架飞机拦截，美军舰载机被击落20架。
在战斗中一帆风顺的美军飞行员，在返航时却遭受惨重损失。由于海面一片漆黑，美军飞行员又大部分未受过在夜间条件下着舰的训练，所以那些受伤的和油料已尽的飞机只能在海上迫降。为了最大限度地保全飞机，米切尔冒着可能受到日军潜艇攻击的危险，命令打开舰船上的灯光。在灯光照耀下，美军飞机争先恐后地着舰，从而造成了很大的混乱，这样，一些来不及着舰的飞机，只能落入水中。20日晚上，在着舰时坠入海中或撞坏的美军飞机约有40架。在两天的作战中，美军共损失约130架飞机、飞行员76名。
两周后，美军逼近关岛。至美军登陆前，守岛日军有陆军1个师、1个独立混成旅和1个独立混成团，共1.8万余人。登陆前，美军对关岛进行了为期两周的航空火力轰炸和炮击，摧毁了日军大部分的火炮阵地和重要的防御设施。
1944年7月21日晨，美军第77步兵师和海军第3陆战师在相距6.5公里的两处滩头登陆。经过5天激战，两路会合，并将岛上大部日军压缩在狭窄的欧罗半岛上。为求突围，日军向当面美军发动了一次次自杀性反扑，但均被击退。7月29日，美军集中了2个师的兵力向关岛的北部发起总攻。8月10日，美军攻占了守岛日军的司令部，守岛部队司令长官小田中将自杀身亡。其余日军一部被歼，一部潜入岩洞丛林。美军占领全岛后，对岛上的零散日军进行了清剿，岛上的零散日军直至大战结束后才出来投降。此役，日军战死约1.7万人，被俘1250人；美军阵亡1400人，伤5600人。
还在塞班岛战役进行之时，美军就以海空军及舰炮火力，对在塞班岛以南的提尼安岛进行了猛烈的轰炸。7月24日，美第2和第4海军陆战师约3.5万人在该岛登陆。岛上日军仅9000人。因此，当美军在北部海滩登陆时，只遇到微弱的抵抗，登陆当天就占领了滩头阵地。美军在向岛的纵深推进时，遇到了守岛日军的抵抗。经过几次争夺，美军于第三天巩固了登陆场，并将日军逼退到南部高地和悬崖。8月1日，美军占领了全岛，日军大部被歼，小部日军窜入丛林继续顽抗。在攻占提尼安岛的过程中，为了摧毁日军的半地下坚固工事，美空军第一次使用了凝固汽油弹。此战，美军伤亡1700余人；日军亡6050人，被俘200余人。
3．盟军进攻菲律宾群岛
1944年7月，在中太平洋盟军攻占马里亚纳群岛后，两支钳形反攻的盟军部队，即尼米兹的中太平洋战区部队和从新几内亚岛北上的麦克阿瑟的西南太平洋战区部队，将在菲律宾群岛前会合一处。由于两支盟军部队在太平洋战区的反攻速度比预定的作战计划大大提前，因此，美国参谋长联席会议在这一新的形势面前，并未能及时明确太平洋盟军的下一步具体行动方向。
最后，罗斯福总统接受了麦克阿瑟的建议，决定首先进行菲律宾战役。
根据会议确立的菲律宾战役计划，战役初期由麦克阿瑟负责夺取群岛最南端的棉兰老岛，尼米兹则负责攻占雅浦岛，然后两人联合作战夺取莱特岛。接着，麦克阿瑟和尼米兹指挥各自的部队，分别进攻吕宋岛、硫磺岛和冲绳岛。
根据罗斯福总统的指示，麦克阿瑟制订了代号为“雷诺”的菲律宾战役计划。该计划将棉兰老岛选为首要战术目标，进攻部队将从新几内亚的基地出发，在第3舰队的全力支持下，预定于11月15日在棉兰老岛南部上陆，12月20日在莱特湾获得最初的立足点。此前，为获取前进基地，麦克阿瑟和尼米兹将于9月15日分别派部队夺占菲律宾群岛外围的摩罗泰和佩莱利乌岛。
为支援摩罗泰—佩莱利乌岛的作战行动，9月6日，哈尔西率领第3舰队的航空母舰攻击了雅浦岛、乌利亚岛和帛硫群岛，旨在孤立这些岛屿上及其附近的日军基地，削弱日军防御力量。9月9日、10日，哈尔西的舰载机又空袭了棉兰老岛，作战中意外发现日军的空中防御十分薄弱，几乎没有日机迎战，同时还证明此前由新几内亚机场出发的盟军岸基轰炸机已严重破坏了日军的空军设施。9月12日、13日，哈尔西的航空母舰编队袭击了比萨扬群岛，日本空军再一次表现出惊人的软弱无力。这一发现使哈尔西异常兴奋，他向尼米兹和麦克阿瑟建议，取消在棉兰老岛和雅浦岛这一中间阶段的登陆作战，而直接攻占莱特岛。尼米兹和麦克阿瑟立即同意了哈尔西的这一新建议，并提交正在魁北克开会的美参谋长联席会议讨论。很快，参谋长联席会议回电，同意直接攻打莱特岛的新作战计划，并指示尼米兹在战役期间将其第3两栖编队和第24军暂归麦克阿瑟指挥，登陆作战的日期由原定的12月20日提前到10月20日，比原计划整整提前了2个月。
根据美国参谋长联席会议批示，麦克阿瑟重新修订了“雷诺”战役计划。在新的作战计划中，盟军的登陆地点选在莱特岛东北部沿岸的平原地带。此次作战的首要目标是占领莱特岛沿岸杜拉格与圣何塞之间近30公里的地区，旨在尽快攻克重要的塔克洛班飞机场，进而占领并使用正在发展中的杜拉格飞机场网。这样一来，登陆盟军就能够控制圣胡安海峡，将进攻部队放在南部的帕纳昂海峡攻击距离之内。
1944年9月15日，麦克阿瑟所部的一支分遣队在摩罗泰岛登陆，只遇到日军的轻微抵抗。美军上岛后，很快建立了一个空军前进基地，到10月4日，已有美军飞机在此起落。在9月15日，尼米兹的中太平洋部队也突击了帛硫群岛中的佩莱利乌岛。由海军少将罗伊·盖格斯率领的第3陆海军战师一部在该岛同日军展开了为期两个半月的血战。最终，美军经过逐个山洞、逐个山脊、一寸一寸地向前推进，到11月25日才肃清了守敌。由于情报失误，使这次登陆突袭行动演变成为太平洋战场最残酷的岛屿争夺战之一。此战击毙日军1万余人，美军亡2000余人，伤数千人。此间，威尔金森的第3两栖编队还于9月17日至20日攻占了恩盖屋岛，23日未遇抵抗占领了位于雅浦岛以西约160公里的乌利西环礁岛，从而使该环礁岛优良的港口成为哈尔西第3舰队的一个前进基础。
为确保挺进菲律宾的战役首战告捷，盟军空军部队自10月7日起对日空军和日防御部队进行了航空火力准备。哈尔西第3舰队的舰载机一马当先，猛轰了战区内的日空军基地，力图一举瘫痪日本空军。
与此同时，驻守新几内亚的美第5航空队和驻守马里亚纳群岛的美第7航空队也分别攻击了其航程内的所有日军基地。
10月9日至10日，米切尔的第38航空母舰特混编队北上袭击了位于冲绳岛的日本军舰及其防御设施。
10月11日，第38航空母舰特混编队南下，再次袭击了吕宋岛北端的阿帕里地区，随后又返回台湾近海。
12日，米切尔出动舰载机约600架袭击了台湾省南部。同一天，驻印度加尔各答的第20航空队也出动了100架B—29重型轰炸机经中国成都加油后奔袭台湾省。这两次空袭使日本在台湾省的空军部队遭到严重打击，另有2艘日驱逐舰也被击成重伤。
由于被舰船炮火和许多被击落日机火焰的误导，日无线电台声称取得了一次伟大的海战胜利。
哈尔西希望借此机会诱出日联合舰队，于是留下1支巡洋舰编队欺骗日军，同时命令第38航空母舰特混编队向东驶入菲律宾海规避、坐等。日本本土的丰田副武果真上当，吃下为他设下的诱饵。他调动了600架航空母舰上的舰载机增援台湾，企图歼灭美航空母舰编队，但却扑空。就在此时，哈尔西令第38航空母舰特混编队突然杀出，将增援日机半数摧毁。
此役美军前后共毁日机650架，击伤多架，还摧毁了日军在台湾构筑的许多岸防设施。美军的损失较轻微，只有2艘驱逐舰被击成重伤，其他几艘舰船轻度受伤，另外损失75架飞机。由于在这次战斗中日军航空母舰舰载机飞行员损失严重，因此在相当程度上影响了随后进行的莱特湾海战。
10月14日，由威尔金森率领的美第3两栖编队和巴比率领的美第7两栖编队，分别在马里亚纳海域和新几内亚的荷兰迪亚附近海域集结，搭载登陆部队后向莱特湾进发。10月16日，两支两栖编队在莱特湾外海域会合。17日晨，编成一个庞大舰队的登陆部队，开始向莱特岛起航。途中，担负水面护航任务的是美第7舰队的海上火力支援群，由奥尔登多夫海军少将率领，包括6艘战列舰、5艘重型巡洋舰、4艘轻型巡洋舰和66艘驱逐舰；担负空中护航任务的是第7舰队的空中火力支援编队，由托马斯·斯普拉格少将指挥，辖16艘护航航空母舰、9艘驱逐舰和1艘护航驱逐舰。在该舰队的翼侧远方，哈尔西的第3舰队正严阵以待，随时准备拦截从任何方向出现的日本海军联合舰队。这是一支机动性和战斗力都很强大的舰队，其中由米切尔率领的第38航空母舰特混编队为第3舰队主力，它包括8艘重型航空母舰、8艘轻型航空母舰、6艘新建造的快速战列舰、6艘重型巡洋舰、9艘轻型巡洋舰和58艘驱逐舰，拥有舰载机1000余架。此外，还有4艘潜艇为第3舰队担任警戒任务。
10月20日晨，经过严密的侦察和猛烈的火力准备，盟军拉开了莱特湾地区地面作战第二阶段的战役序幕。美第6集团军编成内的美第10军和第24军的4个师分别在圣何塞和杜拉格附近滩头同时登陆。由于日第16师未做好抗登陆准备，因此美军在登陆初期只遇到轻微抵抗。到深夜，已有13.2万名美军和近20万吨物资装备上陆。此间，日军唯一一次有威胁的反扑是出动了一小批鱼雷轰炸机重创了美重型巡洋舰“檀香山”号。10月21日，美军开始向岛上的塔克洛班推进，守军仍只出动小股部队进行抵抗，意在保存力量固守莱特岛首府后面的山头。10月22日下午2时，麦克阿瑟在菲律宾总统塞西奥·奥斯梅纳的陪同下从登陆艇上涉水上岸。
4．挺进马尼拉
吕宋岛是菲律宾群岛的第一大岛屿，也是菲律宾政治、经济、文化的中心。在莱特岛防御战失利后，山下奉文就将防守菲律宾群岛的赌注压在了吕宋岛之战上。为此，他在该岛集结了25万日军和大量物资、弹药，并拟制了一个完善的纵深防御计划。该计划充分考虑到了日军在海空方面的劣势，不急于同盟军在滩头决战，而是待盟军上岸后，再行包围歼灭。因此，在兵力部署上，该计划根据吕宋岛的地理特点，将25万名日军分三个区域设防：在吕宋岛的北部地区，山下部署了其大部兵力，计14万余人，意在阻止盟军从林加延湾的登陆；在中西部地区，部署了3万人，意在保卫吕宋岛中部和西部的机场；在吕宋岛的南部地区，山下部署了8万余人，意在守卫菲律宾首府及马尼拉湾。
在盟军方面，吕宋岛同样是麦克阿瑟所实施的菲律宾战役的最重要的目标。在莱特岛的地面作战还在激烈进行之时，麦克阿瑟就已制订出收复吕宋岛的作战计划。
1945年1月3日，麦克阿瑟从四面八方集结起来的大舰队驶出莱特湾，向吕宋岛的林加延湾进发。这支舰队除拥有用于运输登陆部队的430余艘船只之外，还有164艘作战舰艇，包括6艘战列舰和17艘护航航空母舰。与此同时，从哈尔西的航空母舰上起飞的飞机以及经中国成都机场加油的第20航空队的飞机猛烈袭击了位于台湾岛的日军机场，而从莱特岛以及新夺取的民都洛岛机场起飞的飞机则试图摧毁日军在吕宋岛的空中力量。
尽管如此，金凯德的舰队在进军林加延湾的途中和登陆之初仍遭到日“神风”突击队的猛烈攻击。1艘护航航空母舰被击沉，另外1艘遭重创，“新墨西哥”号战列舰和1艘重型巡洋舰、4艘轻型巡洋舰及其他2艘舰船都遭到致命的打击，前来观战的英皇家海军陆战队的拉姆斯登中将也在日机的自杀性攻击中丧生。然而，随着哈尔西和肯尼的飞机猛轰吕宋岛及其周围战区内的日空军基地，再加上日军自杀攻击的消耗，“神风”突击队的攻势很快就瓦解了。
1月9日晨，麦克阿瑟的部队抵达林加延预定登陆海滩外，根据命令，克鲁格第6集团军中的2个军共4个师分乘2500余艘登陆艇直扑登陆滩头。由于盟军事先进行了大规模的欺骗活动，再加上日军的防御战术旨在同盟军进行内陆决战，故第一批登陆美军几乎未遇到抵抗。到夜幕降临时，已有6.8万名美军和装备在林加延至达摩提斯之间登陆，并连成了一个纵深7公里的绵长滩头堡。当日，麦克阿瑟将军也乘坐第1军的登陆艇登上了吕宋岛。他再次向部下明确了作战任务：格里斯沃尔德的第14军将向南挺进，解放马尼拉，斯威夫特的第1军则负责保卫其侧翼和后方的安全。
1月10日，格里斯沃尔德的第14军冲出滩头后折而沿吕宋岛中央平原的西部南下。中央平原由吕宋岛东西部两侧的高山冲刷下来的淤泥堆积而成，从林加延湾延伸到内湖湾，南北长约195公里，宽50～80公里。这是整个菲律宾群岛中最肥沃的一块谷地，其间有四通八达的铁路、公路运输网。在第14军南下的第一周时间内，日军限于地形条件只进行了有限的抵抗，使美军顺利前进了60公里，抵达日军沿阿格诺河设置的防线。随后，格里斯沃尔德的2个师在奥唐纳尔兵营—斯图森堡要塞—克拉克机场地区同日军陷入激战。此间，第14军派出1个团的兵力插向邦板牙河泥泞的三角洲地区。
与此同时，斯威夫特的第1军正面临着日军北部集团的强大压力。在圣曼努力埃尔，日军以1个坦克旅为先锋向第6师发起了凶猛的反攻，美军被迫后撤。由于日军的反攻直接威胁着美第14军的后方，因此，麦克阿瑟亲临第6师阵地，同师长多尔顿上校一起稳住了阵势。为了将日军北部集团赶进山区，麦克阿瑟将第6集团军的预备队第25、第32师调至斯威夫特的战线。经激战，第1军成功阻退了日军的反扑，并将日军逼退至北部和中部山区。到1月底，北翼的斯威夫特的部队正穿过圣何塞，以切断吕宋北部凸出部分的日军部队，而格里斯沃尔德的先头部队已经推进到离马尼拉仅20公里处。
为了加速吕宋岛战役，麦克阿瑟决定立即实施战役计划中的南部助攻行动。1月29日，艾克尔伯格的第8集团军第11军受命在吕宋岛三描礼示沿海的圣安东尼奥上岸。由于这次行动完全出乎日军预料之外，因此达成了进攻的突然性，整个行动只遇到了日军的轻微抵抗。这次登陆行动的成功，不仅直接威胁着在马尼拉平原抵抗盟军推进的日军翼侧，而且也有效地阻挡了日军在巴丹半岛的往返调动。到2月5日，已归属第6集团军的第11军控制了通向巴丹的极其重要的关口。随着半岛日军抵抗的增强，第11军遂转向内陆推进，在切断半岛日军同其余地区联系的同时，协助第14军打开马尼拉湾。
1月31日，第11空降师的2个团在斯温少将的指挥下，在马尼拉南面的纳苏格布空降着陆。2月3日，该师的另1个团又被空降到马尼拉以南约50公里的塔盖特突出部。第2天，该师主力到达马尼拉南部外的帕拉尼亚克，却被日军的顽强抵抗所阻。
与此同时，美军第14军的战线也取得了重大突破。1月31日，第40师经数日激战终于肃清克拉克机场和斯图森堡要塞的日军。2月2日，该军先头第37师一部已抵达马尼拉北部的马洛洛—普洛洛一线，做好了进攻马尼拉的准备。为了进一步加强第14军的力量，麦克阿瑟命令美第1骑兵师在林加延上陆，加入该军。2月1日，该师已开进至卡巴纳端地域，并随之迅速南下，执行从另一翼迂回包围马尼拉守军的任务。此间，第1军仍继续在第14军左翼担任压制日军北部集团并将其封锁在邦都山区和东北部的卡加延山谷的重任。
在吕宋岛战役中，麦克阿瑟时刻关心着3年前被俘盟军的命运。鉴于守岛日军的疯狂性，如果不抢先一步解救这些受尽虐待的战俘，其生还的可能性极小。为此，麦克阿瑟专门拟制了一个营救靠近前线集中营战俘的计划。1月29日，盟军进行了第一次营救行动。这次行动的目标是位于圣何塞日军防线后方约56公里的卡巴纳端。入夜，一支由美军突击队员和菲律宾游击队员组成的别动队迅速突破了日军防线，进入卡巴纳端，顺利解救出了集中营内的约500名美军战俘。这次行动使盟军很受鼓舞。2月3日，第1骑兵师响应麦克阿瑟的号召，组织了一支由坦克和机动车辆组成的别动队，受命冲进马尼拉市，并放出被囚于桑托·托马斯大学校园内的约5000名美国平民俘虏。此举的成功使麦克阿瑟产生了错觉，他认为日军在马尼拉的防御十分薄弱，并立即命令美第37师向马尼拉挺进。
事实上，马尼拉仍处于日军的重兵防守之下。守卫马尼拉的日军由岩渊海军少将指挥，其属下有1.8万名海军防守部队和4000余名陆军官兵。岩渊拒绝了山下奉文将军放弃马尼拉的命令，决定死守该城。因此，当美第37师2月4日抵达马尼拉市区时，立即陷入了一场血战。与此同时，美第1骑兵师绕过马尼拉东部向南进攻，很快同美第11空降师由南至北的进攻会合一处，随后这两个师加入了对马尼拉的围攻。
到2月20日，岩渊指挥的日军已被3个师的美军压缩到内城，同山下奉文的日军主力隔断了所有联系。比利比德监狱的美军战俘也已被救出。尽管如此，岩渊仍拒绝投降。考虑到内城70万菲律宾居民的安全，麦克阿瑟禁止盟军使用飞机轰炸日军据点，这更增加了部队进攻的难度。因此，美第37师不得不用炮火把日军从一栋栋建筑物中轰出来，进行逐街逐巷的战斗。3月4日，当岩渊的防御中心因特拉穆罗斯城堡里最后一小股有组织的日军被消灭时，马尼拉古老的内城已变成一片废墟。日军守城部队除数百人被俘外，皆丧命于马尼拉的残垣断壁之中。
在马尼拉激战期间，美第11军继续进行占领巴丹半岛和清除马尼拉湾口处日军的任务。其下辖的第38和第34师受命在半岛的两侧同时推进。2月18日，第38师占领了东部海岸。21日，第34师攻占了西海岸的最后二个据点。至此，巴丹半岛全部解放。
此间，第11军的另一个重要目标是被称之为“东方直布罗陀”的科雷希多要塞。2月16日，在猛烈的空袭和炮击之后，第503空降步兵团首先对该岛西部的高尔夫球场进行了空降突击。随后，第38师一部从巴丹向该岛发动了一次两栖攻击。在粉碎日军的顽强抵抗后，这座要塞于27日被盟军攻破。日本守军大部被埋葬在炸塌的马林塔山隧道中。此战日军亡4400余人，被俘19人；美军亡约210人，伤725人。
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