作者：周丽霞
出版社：吉林出版集团有限责任公司
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抗美大作战试读：
志愿军空军在战斗中成长
一、飞向朝鲜
1950年10月中旬，一架飞机风驰电掣地穿过北京天空的浮云，稳稳降落在机场。机舱门一打开，彭德怀就迈着大步走下飞机，随即坐上汽车直奔中南海。
刘亚楼语气坚定地说：“请彭总放心，不论苏联空军出动时间早晚，我们空军都要克服千难万险，尽快拉上战场。”
毛泽东猛抽了两口烟，接着说：“为此空军必须迅速开赴前线，支援志愿军地面部队作战。”1.毛泽东要空军尽快入朝
1950年10月中旬，一架飞机风驰电掣地穿过北京天空的浮云，稳稳降落在机场。机舱门一打开，彭德怀就迈着大步走下飞机，随即坐上汽车直奔中南海。
此次彭德怀匆匆从吉林安东飞到北京，是来参加中央军委会议的。
就在前几天，周恩来从莫斯科带回苏联空军暂缓出动的消息，这让彭德怀心如急焚，如果没有空中掩护，这场战争该怎么打呢？
10月18日，毛泽东在北京中南海主持召开高级军事会议，再次研究出兵援朝的问题。
大家为苏联采取暂停出动空军的立场感到不快。尽管出兵有许多不利条件和困难，但毛泽东仍义无反顾地作出了令麦克阿瑟、斯大林，以及令整个世界为之骇然的决策。
毛泽东对在座的人坚定地说道：“不要再对苏联出动空军掩护我军抱什么希望了，我们务必先走！没有空中支援也要出兵！”
统帅的坚定决心使大家备受鼓舞。
彭德怀起身，目光如炬地看着刘亚楼，说：“空军司令官，我等着你的空军呐！”
众人的目光顿时集中在刘亚楼的身上。
刘亚楼语气坚定地说：“请彭总放心，不论苏联空军出动时间早晚，我们空军都要克服千难万险，尽快拉上战场。”
带着对我军空军的期待，彭德怀回到朝鲜。
从1950年10月到12月，彭德怀指挥中朝军队连续发动了两次战役，“联合国军”的有生力量被大量消灭，并迫使美军退回了三八线。
但是，在交战的过程中，由于志愿军防空武器少，美军又占有绝对地空中优势，所以志愿军不得不在敌人空军的干扰和破坏下作战。
跨出国门时，志愿军共有汽车1300余部，20天内却被美军飞机毁掉600余部。
志愿军的后勤部队和给养运输，更是天天顶着美军飞机惨烈地空袭进行工作。
对此，彭德怀发了脾气，要求空军速派飞机支援，夺取制空权。
空军指战员也求战心切，要求能早日开赴前线。前方将士在美机下挨炸弹，他们心里在流血。一封封激情昂扬的请战书和血书，一交一大摞。
这一切都在毛泽东的意料之中。他反复思考着如何打破美军的空中优势。
中南海菊香书屋的灯火长明，毛泽东坐在宽大的书案前吸着烟，在深深地思考着。
经过深思熟虑，毛泽东果断指示空军：“必须力争在很短的时间内，训练出一批具有一定作战能力的空军，以用于战场支援。”
而此时的空军司令员刘亚楼的手中只有一张牌，也是唯一的一张王牌，就是空军第四混成旅。而这支部队还远没有达到出国作战的能力，尚且面对的是世界头号空中强国……2.志愿军用步枪打飞机
1951年3月20日清晨，趁着早晨未散的轻雾，志愿军运输队司机赵宝印与战友曹新仁及另外一名司机，驾驶着一辆装满弹药的嘎斯车往朝鲜前线赶。
简易公路已经被美军飞机炸得坑坑洼洼，汽车摇摇晃晃地穿山越岭，隐蔽行进。
当汽车行至新溪郡石边村旁的一片树林时，被敌人的一架侦察机发现。敌机扔下一颗烟雾弹就飞跑了。
看到敌人没有进攻，曹新仁有点儿奇怪，“今天美国佬怎么没‘下蛋’啊？”
赵宝印却有些担心地说：“那是侦察机，没有装炸弹。估计它是给敌人指示目标呢，我们得快点儿开！”
说着，一踩油门，汽车吼叫着向一片树林冲去。
果然，没过几分钟，美军8架野马式轰炸机贴着树梢飞过来，用机关枪对汽车疯狂扫射。
立刻，机关枪弹尖利地呼啸而来，打得尘土飞扬。
赵宝印与战友们沉着应战，飞快地将汽车开进树林里，并用黑松树枝伪装好后，才躲进了防空洞内。
面对气焰嚣张的敌机，赵宝印想起了在敌机轰炸中牺牲的战友和朝鲜老乡，不由得义愤填膺，恨不得把敌机打个稀巴烂。
突然，他冲着曹新仁大声喊道：“把枪给我！”
曹新仁一愣，不解地把手中的步枪递给赵宝印。
赵宝印持枪冲出防空洞，依托防空洞口的老榆树，瞄准迎面飞来的一架敌机连开了数枪。
跟着，曹新仁也跑出防空洞接过枪来，又连打几枪。
这时，天空中传来一种奇怪的声音，接着，那架飞机头一栽，向对面山顶直飞了过去。其它飞机也都停止扫射和轰炸，一遛烟儿地全跑了。
当赵宝印和两名战友正纳闷地准备出发时，从对面山上跑来几名朝鲜人民军战士。“你们打美国飞机了吗？”其中一名人民军战士用半生不熟的汉语反复问到，“刚才有一架敌机被打中了，就掉在对面山上了。”
赵宝印听了又惊又喜。于是，他们3人跟随人民军战士跑到了几千米外的河滩上。
只见美国飞机残骸还在冒着呛人的浓烟。
在没有空中掩护的情况下，在人民战争中成长起来的志愿军战士拿起步枪进行顽强反击，创造出战争史上步枪打飞机的神话。
无独有偶，早已对敌机恨之入骨的志愿军步兵，准备采用集火射击的办法，在敌机预定航线上用步枪子弹组成钢铁火墙，狠狠地教训敌机。
1951年4月18日，天刚蒙蒙亮，美机像往常一样一批一批地出动了。他们知道志愿军几乎没有高射武器，但他们不知道，六十三军一八八师的几千支乌黑的枪口，正齐刷刷地瞄着天空。
8时，8架美军飞机得意地超低空飞临一八八师五六二团和五六三团阵地上空。
就在他们寻找目标时，两颗绿色信号弹腾空而起，随即，两个团的3000多支步枪、机枪一起向敌机开火。
美机被这瞬间打出的弹雨搞懵了，一架美机还没未明白志愿军用的是什么高射武器，就翻着跟头坠毁了。
美机飞行员跳伞确实挺快，保了条活命，但双脚刚落地，便成为五六三团的俘虏。
当美军飞行员得知自己是被志愿军用步枪打落时，张着嘴一个词也说不出来。
首战告捷，官兵们士气大振。
10时，天空又响起了引擎声，赶来报复的16架美机飞到了。
敌机依然飞得很低，轰鸣声震耳欲聋，站在地上连飞行员的表情都看得清楚。
不等敌机俯冲扫射，两个团的3000多支枪又是一阵齐射。
顿时，4架美机当场来了个嘴啃泥，在荒野里腾起滚滚火球，4架飞机的飞行员当场阵亡。
两次步枪空战，5架美机坠毁，一八八师无一伤亡。
两个小时后，第3批24架美机又来报复。
这次，敌机一个比一个飞得高、跑得快，慌乱地投完炸弹便匆匆返航。
这一天，一八八师共击落敌机5架，击伤13架，开创了朝鲜战场步兵轻武器打下飞机的最高纪录。
战后，一八八师受到十九兵团政治部的通令表扬。志愿军总部首长也发来贺电，并号召全体志愿军学习他们步枪打飞机的经验。
从此后，敌机再也不敢猖狂俯冲扫射了，总是飞得高高地，扔完炸弹就跑。3.刘亚楼组建志愿军空军
1950年10月底的一天，毛泽东将空军司令员刘亚楼召到中南海丰泽园，商量组建志愿军空军的事情。
毛泽东语重心长地说：“志愿军地面部队，主要是以步兵和为数不多的炮兵、坦克兵参战。与拥有陆、海、空相互配合的美国军队作战，制空权必然操纵在美军手中，这对志愿军的战斗行动极为不利。彭德怀同志最担心的便是出国作战有无空军掩护的问题。从金日成的电报来看，他们很吃美军空军的亏。”
毛泽东猛抽了两口烟，接着说：“为此空军必须迅速开赴前线，支援志愿军地面部队作战。”
刘亚楼一边听一边认真地思考。人民空军是在陆军的基础上建立起来的，它的成员虽有丰富的陆战经验，但空战还是个全新的课题。
以美国为首的“联合国军”在朝鲜战场上的各种作战飞机有1200多架，其中美军飞机1100多架；美军飞行员的飞行时间均在1000小时以上，许多人参加过第二次世界大战，有些人是所谓“王牌驾驶员”。
中国空军只有刚组建的两个歼击师、两个轰炸师、一个强击师，作战飞机不足300架，飞行员的飞行时间平均只有100多小时，在喷气式飞机上只飞过20多小时，没有空战经验。
毛泽东说完后，刘亚楼谨慎地说：“我们的空军还很小，如果将部队贸然地投入战斗，同有强大优势的美国空军交手，后果很难预料。”“真是关公面前耍大刀啊！”毛泽东无比激动、愤怒起来。
从来都不怕挑战的刘亚楼说：“情况确是如此，但我们又不能等练好了强大了再打，只能是边打边建，边打边练，在战斗中锻炼成长。主席说过，革命战争常常不是先学好了再打，而是干起来再学习，干就是学习。”
刘亚楼说完，语气变得愈发坚定：“请主席下达命令，空军一定早日参战。”“好！你生性好斗，在挑战和应战中，从不肯认输！”
毛泽东赞许地目光看着自己的爱将，意味深长地说：“在战斗中锻炼成长，不仅是战争客观形势的要求，我看还是促使空军迅速成长壮大的正确道路。”
刘亚楼铿锵有力地说：“我们一定以战斗的胜利回答党中央和主席的信任、期望！”“还有人民！”毛泽东补充说，严肃的脸上荡起微笑。
刘亚楼从中南海回来后，随即召开空军党委会，紧急组建志愿军空军。
在会上，刘亚楼明确地指出：“组建作战部队的步伐必须加快，各航校要尽可能多、尽可能快地组建航空兵部队！”
参谋长王秉璋汇报说：“目前，各航校的空、地勤学员数量，都达到了飞机、器材、教学和训练承受能力上的最大限度。”
这话让刘亚楼深思了好一会，他站起身，来回踱了几步，然后坚定地说：“总之要突出一个快字，我看可以将飞行学员的四级训练体制改为三级训练体制，免去高级教练阶段，毕业后直接到部队使用战斗机。”
刘亚楼的提议引起大家的热烈讨论，认为这个办法不失为一个好办法，于是纷纷表示赞同。“空军上下都要紧急行动起来，投入一级战备状态。政治部一定要做好工作，促使全军的思想都集中在一个目标上：反击美国空中强盗，保卫祖国领空不受侵犯！”刘亚楼最后说道。
随即，组建志愿军空军的工作全面展开。4.刘震出任空军司令
1950年11月4日，刚上任不到20天的中南军区空军司令员刘震乘专机从武汉飞到北京。
从武汉出发时，没人告诉他此行的目的是什么，但凭着多年的战争经验，刘震敏锐地意识到，一定会有重要任务落到自己的身上。
刘震是人民军队中一位久经沙场的老将。他1931年参加红军，次年加入中国共产党。先后任红二十五军第七十五师二二五团连指导员、营政治委员，红十五军团第七十五师二二五团政治委员、师政治委员。参加过两万五千里长征。
抗日战争爆发后，部队实行整编，任八路军一一五师三四四旅六八八团政治处主任、团政治委员。尔后，由一名政工干部转为军事指挥员，任独立团团长、旅长……是一位军政素质兼备的优秀指挥员。
下飞机后，刘震直奔刘亚楼的住处。
一见面，刘亚楼就开门见山地说：“调你去东北军区空军，是让你组织志愿军空军参加抗美援朝，你将担负志愿军空军司令员职务。”
刘震不明底里，对此颇感意外，中央军委不是还在讨论是否出动空军吗？
他说：“搞陆军我还有点办法，搞空军却毫无经验。我看，还是让我回中南空军熟悉一段空军生活，等空军正式入朝后，我可随时到前线继续学习。让有经验的同志先干吧？！”
刘亚楼坚定地说：“这个安排，是志愿军彭德怀司令员和东北军区高岗司令员提议的，毛主席已经批准了……”
话已至此，刘震不好再推辞。“既然军委和主席已经定了，我只好试试看！”
刘亚楼点点头，鼓励刘震说：“你我都在四野工作过，我了解你。相信你肯定能够干好！”
刘震还是有些担心地说：“搞空军我是外行，所以需要一些懂业务、个人素质好的优秀空军干部协助我工作。”“已经为你想好了！”说罢，刘亚楼将事先拟好的志愿军空军领导干部名单，递给刘震。
刘震认真地看了一遍，挥了挥握紧的拳头：“太好了！有这么多空军干部来帮我，特别是常乾坤同志，他是搞航空的专家，又是我党学飞行的老同志，他来兼任副司令员，我心里就踏实多了！”
就这样，刘震接受了重任，第二天便启程去沈阳，进行组建志愿军空军的筹备工作。
从1950年8月到10月，在不足两个月的时间内，空军混成第四旅4个团增补了7个航校新毕业的学员；空军并像滚雪球一样，很快便组建了空二师、空四师、空五师、空八师、空十师；各军区空军也相继诞生。
1951年3月15日，经4个多月的紧张准备，中国人民志愿军空军司令部暨“中朝人民空军联合司令部”在辽宁省安东（今丹东），宣告成立。刘震被任命为司令员兼党委书记。
司令部设在安东四道沟，指挥部设在一个山沟的坑道里。
在抗美援朝战争中，就是从这个“坑道”里，刘震发出了一道道作战命令，开创了我军指挥现代化兵种作战的先河，并成为我军第一个指挥空中作战的司令员。5.刘亚楼确定作战方针
1950年底，一副副抗美援朝、保家卫国的标语贴满了北京的大街小巷，高大建筑物上也插满红旗，在风中徐徐飘扬。
东长安街上，很多人围在路边的一个大标语牌前，标语牌上画了一架战斗机，底下有一行字，“捐钱为志愿军买飞机”。许多行人走到这里纷纷掏钱，投到对面的一个箱子里，甚至已经走过标语牌的人又走回来捐钱。
空军司令员刘亚楼乘坐的汽车，正好经过这里。看到这个情景，刘亚楼被深深地感动了。空军刚刚建立，还没有打仗就得到人民的如此厚爱，使他更加感到身上的担子格外沉重。
刘亚楼是到空军司令部开会的，当他走进会议室的时候，看到宽敞的会议室里已经坐满了人，大家还在议论着刚才看到的大街上捐钱买飞机的新闻。
刘亚楼对副司令员常乾坤说：“老常，开会吧，先把情况介绍一下。”
常乾坤打开了文件包，拿出资料说：“根据刚刚得到的情报，美国空军在朝鲜战场上，已经投入了14个联队，其中两个战斗截击机联队，8个轰炸机联队，一个海军航空兵联队，3个舰载机联队，各种作战飞机1100多架。他们的飞行员全部是参加过第二次世界大战的，其中不少是‘王牌飞行员’，一般飞行时间都在1000小时以上。另外南朝鲜的空军还有100多架。我们现在准备入朝的是刚刚组建的两个航空兵师，一个轰炸机团，一个强击机团，总共有飞机200架。以后还会有增加。”
听到这里，刘亚楼扫视着会场里的人，诚恳地说：“敌我双方的兵力悬殊很大！这个仗该怎么打呀？”
会场上没有人说话，大家都看着刘亚楼。
刘亚楼又说：“我刚刚接到了彭总的电话，他说我们主要是步兵，坦克和炮兵也不多，一入朝就尝到了敌人飞机轰炸的滋味，天天在头上嗡嗡，不好受啊！志愿军司令部要求我们空军要马上开赴前线，支援地面部队与美军作战。”
会场上一下子就开了锅。大家一致提出要尽快入朝作战，不能等练好了再打。只能是边打边练，边打边建。
常乾坤说：“敌多我少，不能零零散散地打，那样东一架，西一架，我们就没有了。”“是啊，兵力强大的敌人都喜欢我们和他们拼消耗，不能上这个当！”刘亚楼说。“在正式参战之前，还要进行一定的训练，要积蓄力量，握成拳头！”常乾坤说。
刘亚楼点了点头表示同意：“等到攒足了力量，我们至少一次可以出动100到150架，狠狠给敌人一个打击！”
经过讨论，大家一致同意，在兵力使用上，应当坚持“积蓄力量，选择时机，集中使用”的作战方针。刘亚楼马上组织人员写出报告上报党中央。
12月4日，毛泽东看到了空军的报告，当即在报告上批示：“刘亚楼同志，同意你的意见，采取稳当的办法为好。”
正是这个作战方针，奠定了朝鲜空战胜利的基础。6.空四师进入浪头机场
1950年10月26日，一封来自空军司令员刘亚楼的电报交到空军第四混成旅旅长方子翼手中。
刘亚楼命令他，将空军第四混成旅改编为空军第四驱逐旅，转场到辽阳，方子翼率部队到辽阳任该旅旅长，准备参加抗美援朝作战。“到东北去接新飞机，打美国佬！”听到这个消息，官兵们兴奋得大喊，三个一群五个一伙地商量着怎么狠狠地教训敌人。
部队士气高涨，这让方子翼非常高兴。
方子翼立命令部队，人员轻装，装备打包。做好转场准备。
部队立刻忙碌起来。
几乎与之同时，空军首长下令将刚组建的空军第三旅七团调往辽阳，一同接收苏联空军驻辽阳的一个米格歼击机师的装备，在空军第四混成旅的基础上改编为空军第四师。
空四师为两团编制，每团3个飞行大队，每大队10架飞机，一个供应大队。全师装备60架米格-15飞机，另有两架雅克型通信机。部队组成人员精干可靠，既有老红军，也有新疆航空队和东北老航校的干部和飞行员。
为了打好出国第一仗，刘亚楼亲自调配精干力量，给空四师配备一个强有力的领导班子：师长方子翼，政委李世安，副师长袁彬，不久调任空三师代师长，夏伯勋接任，参谋长王香雄，副参谋长潘云山，政治部主任谢锡玉。
经过方子翼和领导班子近一个月紧张而有效的工作，空四师将以崭新的面貌横空出世。
就在这时，朝鲜前线传来胜利的消息：继10月份取得第一次战役胜利后，11月，在彭德怀指挥下，中国人民志愿军再次歼灭敌军数万人。
在这个消息的鼓舞下，斯大林和苏联政府正式决定派歼击航空兵师参加朝鲜战争。
双喜临门，官兵们的士气更加高涨。
11月30日，东北大地风雪弥漫，朱德、刘亚楼乘坐伊尔-14飞机，直飞前线机场，为出征的志愿军空军第四师十团二十八大队壮行。
在空四师礼堂，穿着皮大衣的朱德用浑厚的嗓音鼓励官兵们：
你们的任务很光荣，前方的部队在盼望着你们开赴前线参加抗美援朝作战，希望你们成为战无不胜的空中英雄，为祖国争光。
二十八大队都是从东北老航校的毕业生，后又经新航校改装训练，是新中国空军的精华。
大队长李汉代表发言，发言后，他又异常激动地甩起两条长腿，走到讲台边上，对着坐在台下第一排的二十八大队全体飞行员喊道：“有决心没有？”“有！”飞行员们的气势排山倒海。“有孬种没有？”李汉狡猾地问。“有！”飞行员们的声音依然洪亮整齐。“哈哈哈……”礼堂轰地一片笑声。
朱德，刘亚楼也笑了。
每根神经都处于高度亢奋的二十八大队如梦初醒，齐刷刷全体起立，立正，大声吼道：“有好汉，没有孬种！”
会场上立刻响起雷鸣般的掌声。
大会结束后，二十八大队为朱总司令、刘司令员做飞行表演。
因为没有经验，工作人员把观看表演的主席台设在停机坪上。
米格-15飞机一滑上起飞线，朱德就被它深深吸引。朱德突然站起，探着身子想看个仔细。
身边的工作人员刚要拉朱德坐下，米格-15飞机喷出一阵气浪，顿时卷起一阵狂风，狂风搅起漫天积雪，遮天盖地，刹那间将主席台上的桌椅掀翻。朱德、刘亚楼等人也全被掀翻在地。机场上所有人都被吓坏了。
朱德从地上站起来，一边拍着身上的雪沫，一边哈哈大笑，“好厉害的喷气式哟！”
二十八大队的飞机落了地，朱老总亲切地和他们一一握手，细眯着的眼睛里透着慈祥和威严：“为祖国争光，前方部队正盼望着你们呢！”
刘亚楼说：“我们跟美国飞行员打仗，是关公面前耍大刀，关公能耍，别人也能耍，你们就耍给美国佬看看！”
官兵们表示，坚决完成党和人民交给的神圣使命，打好出征第一战。
1950年12月4日，12月4日，刘亚楼电令空四师第二十八大队进驻浪头前线机场，准备出征。
电报说：
这次参战的目的是取得战斗经验。
……
战斗出动以2架、最多4架飞机为单位，在敌情不严重的情况下，随友军参加空战。
……
一个大队参战完毕即可转回辽阳，另换一个大队前去。
12月14日，在方子翼去安东途经沈阳时，刘亚楼又特地向他面授作战机宜：在初期只给你派出4机的指挥权，前4机未落地，不得出动后4机；天气和敌情不宜时不要出动；要与苏联友军搞好关系；每日战斗结束后要向我发电报报告当日情况；要与苏联友军协商一个实战锻炼计划。
刘亚楼又近乎交心地叮嘱方子翼：“在敌强我弱的形势下，一定要打好第一仗，揭开空战之‘谜’，这对空军当前作战的全局和将来长远的建设有重大影响。”
12月15日，方子翼率二十八大队率先出征，飞抵安东浪头前线机场，与苏联友军空军师长巴什盖维奇部队驻扎同一个机场。
从此，志愿军从备战转入实战锻炼阶段。
二、首战告捷
苏军指挥员大惊，连忙打着手势要方子翼命令他们马上退出战斗，以免误伤。“咚！咚！咚！”米格-15装备的3门加农炮发射出一道道死亡的火焰，直扑敌机，敌机火光一闪，随即冒烟，然后像断了线的风筝，歪歪斜斜地向南逃去。
湛蓝的天空上，我军银白色的米格-15与美军绿黄相间的F-86你追我赶，或急转，或俯冲，或开炮，或躲避，天空中战云密布，炮声隆隆。1.二十八大队实战锻炼
1950年12月28日中午，雷达发现，在安东地区有敌机活动，巴什盖维奇师长决定起飞8机迎击。
按照协同计划，方师长令李汉4机随友军出动。
在空军第四师第二十八大队进浪头机场时，方子翼与巴什盖维奇协商拟定了二十八大队实战锻炼计划，送到沈阳后，刘亚楼批复：“同意。”
为了便于协商问题和向巴什盖维奇学习指挥，双方决定，两个师的指挥所都设在浪头机场北端西侧山坡上的一个旧木板棚子里。
那里视野开阔，便于观察，只是条件艰苦，棚子不足15平方米，四面透风、寒气袭人。指挥所内只陈设了一张标图桌、两部对空台、5部电话机。
此时，苏联和中国指挥员同时同地指挥各自的部队协同作战。
指挥员一声令下，银白色的米格-15歼击机呼啸着飞出跑道，瞬间消失在云端。
在白云之上，机群在预定空域集合、编队，相互联络后向战区飞去。“敌我机群相距30公里”编队飞过铁山以后，雷达操作员向指挥员报告。
方子翼、巴什盖维奇两师长随即同时向自己的编队通报敌我位置。“敌机前方30公里。注意搜索。”方子翼对着电台下达命令。
忽然，友军的无线电里一阵嘈杂。
志愿军的电台里响起二十八大队长李汉的声音：“友军的前后中队都冲前下降，失去联系。”
方子翼连忙扭头问巴什盖维奇：“怎么回事？”
巴什盖维奇说：“空中发现美军F-80轰炸机，正在空战，你马上命令李汉返航。”
方子翼生气地问：“为何不带领李汉去打？”
巴什盖维奇说：“语言不通，指挥不灵，别误伤你们。”
方子翼想起刘亚楼的话，只好令李汉返航。
但此时，李汉已率队冲了下去，但未发现敌机，随即带队返航。
晚上，飞行员们召开检讨会，大家认为，我们缺乏经验，战斗动作不熟悉，未能发现敌机；但也有收获，实际演练了一次战斗动作，观察了友军的战斗行动，很有启发。
空战之初，身着中国空军服装的苏军并不大相信年轻的中国空军，因此在带领时并不太尽心。虽然二十八大队与苏联空军混合编队，但二战空中英雄巴什盖维奇少将根本就瞧不起初出茅庐的中国空军。每次接敌，都不向二十八大队下达命令，将他们甩在一边。
此后，二十八大队每天都有战斗起飞，每天也都跟随友军向敌机方向冲去，但都因友军不尽心带领和无线电联络不畅，接连5天仍未打上一仗。
这可急坏了中国飞行员。有人说：“飞了5天，连美国人的飞机都没看着，还打什么仗！”
还有人说：“苏联人根本就不让咱们碰美国人，总嫌咱们碍手碍脚。”“那就自己干，没了掩护也没啥大不了的！”
这话传到方子翼师长那里，方子翼也觉得这样下去不是长久之计，于是他向刘亚楼汇报。“战斗员的情绪很急躁，大家都想上去打一仗。”方子翼向刘亚楼报告。“你的意见呢？”刘亚楼问。“脱离友军掩护，自己单独干。”方子翼坚定地回答。“你再跟友军师长巴什盖维奇谈一次，请他尽心带领。若还得不到解决，就自力更生，单独作战，但一定要在敌少我多的条件下进行，力争每个飞行员空战锻炼二至三次。”“我是想单独干一干，以改变现状，可有点担心，怕无线电不畅，指挥失灵，导致空战失利。”方子翼有些担心地说，毕竟是要独立指挥空战，他有些信心不足。“怕什么，舍不得孩子打不得狼嘛，有可能吃点亏，只要不吃大亏就行。”刘亚楼下了决心。
空军最高首长如此果断定下了单独干一仗的作战决心，给了方子翼极大地鼓舞。
为了防止友军在空中甩开中国空军，方子翼又找飞行大队长李汉研究作战方案。
方子翼说：“在形式上仍按协同计划出动，到了空中，当地面通报敌我距离30公里和敌我关系位置时，空中编队自动取正高度差500到1000米，并向敌机方向严密搜索。发现敌机后，打一次攻击即退出战斗，不要恋战。就这样，一仗一仗地打，定能取得经验，逐步提高。”
李汉听了，高兴地点了点头说：“早就等着这天了。”
于是，方子翼出面，向苏军借了一部短波电台，用作地面指挥台。
1951年1月5日，战斗警铃再次响起。飞行大队长李汉立刻率一个中队随苏军4架飞机出战。
指挥所里，雷达操作员不时报告敌我飞机的位置。“敌机距我30公里，高度，方位……”
方子翼一听已到作战空域，敌机位置对我有利，就直接下达作战命令。
耳机里传来李汉下达攻击命令的声音，“3号机4号机掩护，2号机随我攻击。”
苏军指挥员大惊，连忙打着手势要方子翼命令他们马上退出战斗，以免误伤。
但方子翼不予理睬，继续指挥李汉攻击。
美机见对方8架飞机直扑而来，掉头就跑走。
敌人跑了，仗未打成。
苏联指挥员气得直瞪眼，方子翼却放下话筒，尽量掩饰着嘴角的微笑走出指挥所，迎接我方那些终于和敌人照面的飞行员们。
此时志愿军发起第三次战役，打到37线，占领汉城。美远东空军的主要机场水原、金浦被志愿军攻占，被迫退到大邱及日本的基地。一时间，清川江以北美空军活动锐减，苏军退出前线机场。
乘此时机，方子翼将空十团全部调到浪头机场练兵。且开始单独出动，每次一个大队。2.李汉击落第一架敌机
1951年1月21日凌晨，安东的浪头机场上，数架银白色的战机在晨曦中闪着白光。机舱里，中国人民志愿军空四师第十团二十八大队大队长李汉和战友们一起，全副武装地在机舱里待命。
从朝鲜战争爆发以来，美国空军投入了15个航空联队，1100余架飞机。中国人民志愿军人朝参战后，美国又从本土调来一个F-84联队和一个最新式的F-86联队。这些穷凶极恶的空中强盗到处狂轰滥炸，使朝鲜北部几乎所有村镇变成了一片焦土……
做为首批入朝参战的志愿军空军飞行员，他们恨不得立刻飞上天去惩罚那些不可一世的侵略者。
隆冬的寒风刮过空旷的机场，针一样地刺在年轻飞行员的脸上，但是大家心里都像有一团火。
进入战区已经快3个月了，除了和敌人照了个面，就再没和敌人交过手。“这仗打得真不解气！”早晨起床时有人说。
没有人没说这句话，100多天了，谁不是心里憋着口气啊！于是，大家早早就爬进机舱，等待起飞的命令。
就在大家等得心急的时候，雷达发现，美军数批约20架F-84型飞机，正沿平壤、新安州一线轰炸铁路交通线，企图阻止志愿军后方运输。
方子翼师长当即命令：“发警报！”
因为这是第一次正式下达出战命令，而且要打的是20架敌机，是真正的空战！由于激动，方子翼下命令的声音有点儿发颤。“砰！砰！”两颗绿色信号弹划破蔚蓝的晴空。
战斗警报响彻机场。
刹时，飞行员们迅速登机，开车、滑行、起飞、编队，6架喷气式米格-15型歼击机伴着隆隆的轰鸣声直奔战区。
目送战机升空后，方子翼头戴耳机，手握话筒，双眼一眨不眨地注视着面前的图标板，根据参谋人员在上面标出的雷达跟踪的敌我飞机位置，有条不紊地一次次通报情况。“101注意！F-84就在你们附近，注意搜索，发现目标立即攻击！”“101注意！你们已和敌机接触，准备战斗！”“101注意！你们已和敌机接触。”耳机中传来地面指挥员的声音。“右侧发现敌机两架。”接近新安州时3号机向李汉报告。
李汉定睛一看，在清川江桥上空1000米处，果然发现20多架骄横的F-84喷气式战斗轰炸机正兜着圈子，肆无忌惮地对清川江大桥进行轰炸扫射。
看着大桥周围腾起的硝烟烈焰，李汉浑身的血液都沸腾了，他大吼一声：“攻击！”随后猛一推操纵杆，率先向敌机群猛扑过去。
李汉太激动了，以致于动作过猛，飞机“唰”地一下子从敌机腹下冲过了头。
缺乏空战经验的李汉一下子就使自己陷入险境。数架敌机迅速调转机头，瞄准李汉。“101，注意敌机正向你围攻！”2号僚机大声报告。“101明白！”李汉敏捷地扭转机头，迅速横滚转弯，迂回到4架美机左侧，很快咬住敌人机群右后方正在逃窜的两架敌机。
敌机发现被李汉咬住尾巴，立即拉直升空，猛地又冲下云层，妄图甩开李汉的追击。
敌人的动作正好给李汉发挥米格飞机垂直机动性能优越的特点。
李汉驾机迅速跟上，俯冲加速，紧追不舍，与敌机的距离越来越近，1000米、800米、600米、400米……
李汉终于用固定光环瞄准套住了敌机，他果断一按炮钮，“咚！咚！咚！”米格-15装备的3门加农炮发射出一道道死亡的火焰，直扑敌机。
敌机火光一闪，随即冒烟，然后像断了线的风筝，一头扎向地面，撞在地面上爆炸起火。
看到敌机坠地爆炸，李汉才想起自己是个指挥员。于是立刻调整机头，寻找战友。
透过机舱，5架米格像利剑一样，插入敌机群，猛打猛冲，完全没有阵型。
初次参战的志愿军飞行员虽然勇猛异常，但这样毫无章法地打下去肯定要吃亏。“返航！”李汉及时发出命令。
5架米格机立刻放下对手，飞过来与李汉编队。6架战鹰编队返回机场。
这是一次具有历史意义的战斗，是我人民空军第一次在空中与敌机交锋！
平均飞行时间只有200多小时的年轻的中国飞行员们，初战就取得了击落一架美机的战果，打破了美空军“不可战胜”的神话，极大地鼓舞了志愿军空军全体指战员的士气。
空军首长发来了嘉奖电：
这次空战，证明年轻的中国人民空军是能够作战的，是有战斗力的。这是志愿军空军以后继续取得更大胜利的开端。
当日，美方战报称：
在1月21日……16架米格表现出异乎寻常的积极性，打破惯例飞到了很远的地区，对正进行俯冲轰炸清川江桥的两个F-84小队进行了突然袭击。在这次空战过程中，米格击落了一架F-84……
然而，李汉和他的战友们对这个战果并不满意。在机场上，记者围住了刚刚走下飞机的李汉大队长。
李汉只说了一句话：“我只注意了自己攻击，忽略了空中指挥。”
他和战友们都盼望在新的战斗中取得更大的胜利。3.空四师首次大规模空战
1951年9月25日，清川江畔新安州上空，数百架喷气式战斗机正在捉对厮杀。
湛蓝的天空上，我军银白色的米格-15与美军绿黄相间的F-86你追我赶，或急转，或俯冲，或开炮，或躲避，天空中战云密布，炮声隆隆。
一架美机被打得凌空爆炸，霎时间闪亮的铝片像礼花一样炸开，又纷纷扬扬地落下。我军飞机开炮后来不及躲闪，从美机爆炸的一片火光中呼啸穿过，被碎片击中，随即受伤起火，拖着黑烟返航。
一架美机被我军飞机追得无处可逃，拼命向下俯冲逃窜，却撞到了山上，随即发出“轰”的一声巨响，地面上腾起黑烟。我军飞行员赶紧拉起转弯，投入新的战斗。
一时间，天空中弹道闪闪，炮声隆隆，不断有飞行员跳伞，不断有飞机拖着浓烟坠落。
这是有史以来，世界上最大的一次喷气式飞机空战！
1951年7月，在战场上占不到便宜的“联合国军”不得不坐下来与我军谈判，希望在谈判桌上得到战场上得不到的东西。
在我方谈判人员的巧妙周旋下，“联合国军”谈判代表寸功未建，不由恼羞成怒，狂妄地说：“那就让飞机大炮说话吧！”
于是，“联合国军”发动对清川江一带三角地区的空中绞杀，出动大规模飞机对我方道路桥梁狂轰乱炸，妄图切断我军补给线。
在这样的情况下，志愿军空军英勇迎战，打破以往只出动4到8架的规律，成团、成师地派飞机参战。
历史上最大规模的喷气式飞机战役在清川江上空打响。
志愿军空军第4师12团副团长李文模奉命率领空中编队飞至新安州上空时，突然与20多架美机遭遇，相距仅1000米，已经来不及区分兵力，就一齐投入了战斗。
一大队大队长李永泰率先带领本大队冲向左下方8架F-84战斗轰炸机。
美机见势不妙，慌忙四散逃去。
这时，有两批8架F-86战斗机从左、右后方夹击，李永泰驾驶飞机迅速左转上升，准备占位反击，不料被美机击中。
僚机权太万冲过来将美机驱逐。李永泰驾着受伤的飞机向另一架美机扑去，可惜军械系统已被打坏，不能开炮射击。
这时，4架F-86又向李永泰围攻过来。
李永泰机智勇敢地与美机格斗，终于摆脱了美机的攻击，驾驶着中弹30余发、负伤506处的飞机，安全地返回了基地。
看到浑身都是弹孔的飞机，战友们不禁为李永泰勇敢的战斗精神感动。苏联空军听说这件事，也跑来观看，数完弹孔，苏联空军飞行员惊呼：“这哪里是飞机，简直是空中坦克啊！”
在李永泰、权太万与美机格斗时，5号机陈恒、6号机刘涌新奋不顾身地进行掩护。他们看到另一批美机向李永泰的飞机袭来，便勇敢地冲上去。刘涌新发扬孤胆作战精神，与6架美机格斗，将其中一架击落，首创志愿军空军击落美空军F—86战斗机的记录。但是，刘涌新随即被遭5架美机围攻，因寡不敌众，飞机被击落，壮烈牺牲。
这次战斗从战果看是失利的。但是，参战的飞行员个个士气很高，打得勇敢顽强。9月26日，空军首长致电第4师，对他们勇敢作战的精神给予高度赞扬。电报指出：
第4师飞行员虽然都是新手，但敢于参加上百架飞机激烈空战，这就是胜利。
尤其对飞行员的战斗锻炼，更有极大的意义。电报对李永泰驾驶中弹30余发飞机安全返回基地，特别提出表扬。
继9月25日空战后，志愿军空军又连续两天同美军大机群激战，一次比一次规模大，一场比一场战果显著。美军第5航空队哀叹：“中国空军的飞机与飞行技术明显改进。”
到10月中旬，美军被迫作出决定：“战斗轰炸机以后不在米格走廊内进行封锁交通活动，只对清川江与平壤之间地区内的铁路交通线实施攻击……”
到12月底，志愿军空军共出动5个师，飞机3526架次，击落敌机70架次，击伤25架。
至此，志愿军空军和苏联空军沉重打击了进入清川以北的美军飞机，一度掌握了这一地区的制空权。
1951年10月2日，毛泽东主席看到空军送上的关于第4师作战情况的报告后批示：
空4师奋勇作战，甚好甚慰，你们予以鼓励是正确的，对壮烈牺牲的军人家属应予以安慰。
毛泽东主席的嘉勉和关怀使参战部队受到鼓舞。4.人民空军首次轰炸
1951年11月6日14时35分，随着“啪！啪！”两颗绿色信号弹在蔚蓝色净空中升起，志愿军集堡机场上的9架草绿色的图-2轰炸机立刻轰鸣起来，各载8枚100公斤杀伤爆破弹，一枚100公斤燃烧弹，呼啸着腾空而起，直刺云霄。
机群在机场附近空域编成整齐的楔形队行，向目标空域飞去。40分钟后，16架拉-11活塞式歼击机赶来加入了编队。庞大的混合机群俨如一个整体，浩浩荡荡地横过天际，直向大、小和岛飞去。
大、小和岛位于朝鲜西海岸，距鸭绿江口不过70公里。岛上及周围椴岛、炭岛一带盘踞着南朝鲜伪军的第九师和美军的情报机关人员1200余名，设有大功率雷达、对空台和窃听机器，日夜侦听我方情报，指示敌机轰炸我国东北城镇和我志愿军入朝交通线，指挥敌舰活动炮击我军阵地。它是敌人安插在我们眼皮底下的一颗“钉子”，我军早就想拔掉它。
1951年10月底，志愿军总部决定，出动空军，配合地面部队攻占大和岛，命令航空兵第8师图-2轰炸机9架，于11月6日14时前做好战斗准备，听从召唤，轰炸大和岛大和洞村敌情报机关和指挥机构；航空兵第2师拉-11歼击机送行全程护航；第3师米格-15歼击机担任空中掩护。
11月6日，空联司指挥所命令空八师二十二团二大队于当日14时35分行动。这一时机的选择是经过深思熟虑的：每日15时左右，敌歼击机大机群在朝鲜北部地区的活动基本结束，敌机已经返航。随后，黄昏临近，敌机通常不再出动。这时起飞，正是抓它空隙，乘虚而入，首次出动，出其不意。
担任掩护任务的空三师七团按照协同计划规定，于15时21分准时从浪头机场起飞。24架米格-15喷气式歼击机，编成威武严正的团楔队，沿着关家堡子、义州向战区疾飞猛进。15时38分掩护机群不差分秒到达宣川、身弥岛上空，在7000米高度巡逻，严密监视周围空域的动静。
由于这次作战行动隐蔽、突然，各机种配合默契、协同精确，使侵朝美空军迷惑、愕然。联合编队机群，在没有美机拦阻的情况下，列着整齐的队形，迅速向目标挺进。
飞行员们在地面训练中早就熟悉了目标特征，还在距大和岛30公里远的地方，大队长韩明阳就发现了目标。他兴奋地叫了起来：“瞄准，准备轰炸！”
这时，大和岛的敌军才如梦初醒，高射机枪在慌忙中向我机群开火。一团团没有规则的火花、浓烟在飞机前后左右绽开、翻腾。“压制敌人火力，冲过去！”射击主任杨震天胸有成竹地组织全体射击员用航炮还击；领航主任柳元功沉着地定向、定距、瞄准，指令各机组准备突击、投弹。
敌人的高射火力被压制住了。混合编队无一损伤，怒吼着冲向大和岛。15时39分，二十二团二大队9架图-2飞临大和岛上空，顿时，复仇的炸弹犹如瓢泼的大雨向目标倾泻。岛上大火弥漫，鬼哭狼嚎，他们紧急向在南朝鲜美军第八集团军呼救。
美国人做梦也没料到，幼小的中国人民志愿军空军会使用轰炸部队。当他们的几十架“佩刀”式战斗机匆匆从南朝鲜赶来大和岛增援时，我们的轰炸机群已胜利返航了。、这次轰炸，我轰炸机群投弹81枚，命中71枚，命中率为90%；炸死炸伤敌少将作战科长、海军情报队长等60余人；炸毁敌房屋40余幢，粮食20余吨，弹药15万余发，以及停泊在海边的木船两只，彻底摧毁了预定目标。在整个战斗过程中，我机无一损伤。
盘踞在朝鲜西海面大和岛上的南朝鲜伪军的第九师和美军的情报机关，在1951年11月6日遭到我志愿军空军的突然轰炸后，残存之敌又将指挥机构移至岛上的灯塔（地名），继续侦听、搜集我航空兵的活动情况，并派遣特务潜入朝鲜北部西海岸地区进行破坏。“必须攻占这些岛屿，彻底捣毁匪巢！”
中朝人民空军联合司令部指挥所决定，以航空兵第八师9架图-2轰炸机，由航空兵第二师16架拉-11歼击机护航，由航空兵第三师24架米格-15歼击机空中掩护，于11月30日15时25分轰炸大和岛灯塔的敌指挥机构，配合地面部队渡海作战。
具体布署是：图-2轰炸机各携带100公斤杀伤爆破弹7枚，100公斤燃烧弹两枚，于当日14时20分从于洪屯机场起飞，以奉集堡为航线起点，在凤城以北上空与拉-11飞机会合；拉-11飞机应于14时29分从凤城机场起飞完毕。
起飞后沿预定航线飞行，迎面发现轰炸机后，左转弯与其会合组成混合机群，担任全程护航；米格-15飞机应于15时04分从浪头机场起飞，15时20分到达大和岛东北25公里处的身弥岛上空，在预定高度，以空中掩护的方式保障轰炸机的战斗活动。
当日14时19分30秒（比预定时间提前了30秒），志愿军空军第八师二十四团一大队大队长高月明率9架图-2起飞，经奉集堡出航。
本来就提前起飞，加上编队集合过程中带队长机转弯过早等原因，结果比规定时间提前5分钟到达预定会合点，直至凤城以南才与担任直接护航的第二师16架拉-11型歼击机会合。15时7分，混合机群比原计划提前4分钟到达指定空域。
如果是陆军抢占山头，这4分钟也许会减少巨大伤亡。然而，现代化的协同作战要求分秒不差。担任掩护任务的第3师米格-15型歼击机，仍在按原计划向身弥岛上空飞行。在失去喷气式歼击机掩护的情况下，轰炸机编队遇到了意外。
机群通过龙岩浦刚刚越过泛着白光的海岸线，突然从云层中钻出一些迅速移动的黑点，4个、5个、6个……越来越多，越来越近，原来是30多架F-86飞机！有的位于我编队左前下方，有的位于后方，有的位于左、右后方。“哒哒哒……”敌机开炮了。F—86喷气式战斗机群向我混合编队凶猛扑来，企图拦住我机去路。
在这紧急关头，传来了地面指挥员第8师师长吴恺的命令：“坚决前进，完成任务！”
联合机群在带队长机高月明的率领下，一面组织火力反击美机，一面冲破拦阻奋勇飞向目标。
这是一场强弱悬殊的较量。一方是30多架敌人最新式的F-86喷气式战斗机，另一方是20多架第二次世界大战时的活塞式螺旋桨飞机。
敌机从前后、左右构成猛烈的火网向我轰炸机群袭来。我轰炸机也不示弱，每架飞机的射击员、通信员都向美机开炮，用机上航炮构成火力网大力反击。
敌人见编队攻击不成，又改为单机闪电般地连续交叉攻击，妄图各个击破。“把队形靠近，沉住气，坚决地打！我们一定要完成任务！”大队长高月明通过无线话筒果断地指挥着战友们。机组之间，前舱后舱也互相鼓励。
07号机通信员在机内通话：“同志们，勇敢、沉着，就是胜利！”
08号机也喊道：“狠狠地打，注意自己的飞机！”
在拉-11歼击机的掩护下，轰炸机群一面猛烈还击，一面紧缩队形，坚定地向大和岛方向前进。
敌人见编队交叉攻击也没有得逞，又改变战术：集中攻击我轰炸机尾后的三中队。
三中队长邢高科镇定地叮嘱中队的同志们：“要坚决顶住！把敌人的火力吸引过来，支援前面机组去完成任务！”
邢高科驾驶着飞机忽而上升，忽而下滑，忽而右侧，忽而左转，敌机虽然象一条尾巴跟着他一个劲儿地晃来晃去，可就是打不中。
这时，敌机从四面八方蜂拥袭来，纷纷开炮。“哗啦！”邢高科的飞机后舱盖被敌机打得粉碎。射击长吴良功身负重伤，舱盖碎片击中通信长刘绍基，他的头部、脸上鲜血直流。
寒风呼呼地冲进后舱，撕扯着刘绍基流血的伤口。刘绍基不顾一切地接过吴良功手中的航炮继续对着来袭之敌射击。满头、满脸的血顺着脖子往下流，他也顾不得抹一把，全神贯注地套住前方一架敌机，迅速转动航炮，在距敌450米时果断开火，“嗒嗒嗒……”
一串子弹出膛，打得敌机翻了个斤斗，受伤的敌机扭头想逃。
刘绍基眼急手快，又是一个连射。“轰”的一声，一架F－86凌空爆炸。
刘绍基创造了空战史上用活塞式轰炸机击落敌喷气式战斗机的先例！
就在这时，共产党员宋凤声驾驶的飞机被4架敌机围攻，飞机左、右发动机先后被击中，烈火、浓烟迅速向座舱蔓延。“你们赶快跳伞！”宋凤声慷慨激昂地命令。做为飞行员，谁心里都明白，这意味着什么：倾刻之间机毁人亡！“机长，我不跳！”领航员毫不犹豫地说，“不能让你一个人留下！”“要活我们一起活，要死我们一起死！”后舱射击员和通讯员几乎是异口同声地回答。
一股热流沟通了机组每一个人的心。大家有一个共同的想法：坚守住岗位，奋勇战斗，完成任务！“不！不能作无谓的牺牲，你们应该为党继续工作。我是机长，是共产党员，我应该坚持到完成任务。”宋凤声对这话筒大声喊道。但领航员、射击员、通讯员一个个泰然不动。
火烧到了座舱，烧着了宋凤声的上衣，继续卷向领航员。
飞机随时都可能爆炸。宋凤声一边双手紧握驾驶杆，加大油门追随着整个机群向大和岛前进，一边疾言厉色地喊道：“跳伞！执行命令！快！”那声音威严得不容违抗，那语气又饱含着无限的深情。
战友们跳伞了。飞机已无法操纵，整个机身一团烟，一团火。宋凤声的一腔热血洒在了朝鲜的长空。“保持队形，坚决回击，勇敢前进！”“把队形靠近，沉住气，坚决打！”“我们一定要完成任务！”
此时，我轰炸机已被击落3架，其余6架中有5架负伤。看到有同志牺牲，英勇的志愿军飞行员们反倒更加坚定，在无线电里，大家互相鼓励着。
轰炸机编队先后击退敌机三四十次的攻击、阻拦，击落击伤敌机8架。轰炸机编队在带队长机高月明坚定沉着的指挥下，始终保持队形，继续前进，逐渐向大和岛的上空接近了。
美机又扑了上来。
突然，从带队长机的右僚机，毕武斌飞机的右后方窜出两架敌机，接着又有两架从他的后上方直冲下来。毕武斌的机尾受了重伤。毕武斌猛然拉起机头，躲开敌机的围攻，同时命令射击员和通讯员：“打掉它！打掉它！”
但机上哑无声息。原来射击员和通讯员都牺牲了，毕武斌还没有发现。
这时，前后3架敌机冲过来围截毕武斌，毕武斌腹背受敌。他沉着而迅速地向右作机动飞行，仍然习惯地呼叫着射击员和通讯员的名字，连声喊：“开炮！开炮！”
喊声刚落，他就感到飞机被沉重地撞击了一下，座舱盖被打了个窟窿，领航员受伤了，鲜血浸透了他的衣裳，毕武斌也被震得头昏眼晕。但他两只手像两把铁钳紧紧地攥住驾驶杆。
飞机在急剧下坠。发动机燃起了熊熊大火。寒风呼啸着冲进座舱，奄奄一息的领航员苏醒过来，挺了挺身子，吃力地说了声：“机长，跟上——队！”便合上眼倒下了。毕武斌悲愤满腔，用尽全身的力气拉起驾驶杆。下坠的飞机再次向上升起，艰难地追随着编队朝着大和岛飞去。
就要到大和岛上空了，飞在前面的轰炸机将炸弹倾泻而下。不幸的是，毕武斌机上的高压油管爆炸了。汽油喷向机身，大火借着风势呼呼地卷起一条“火龙”，又从机外窜到舱内。“跳伞，赶快跳伞！”空中指挥员向毕武斌发出紧急的呼喊。“不！敌人的巢穴就在眼前。我担负着全机组牺牲的战友们的重托。我要扑上去，投下全部炸弹！”
虽然他完全来得及跳伞，但他没有跳，而是驾着烟火滚腾的飞机，直向大和岛俯冲下去。终因飞机负伤过重，我们不朽的英雄，祖国人民的优秀儿子在冲向敌巢时壮烈牺牲。“宋凤声！华武斌……”长空回响着战友们的呼唤，大海融会了英雄们的鲜血。
英烈的壮举，化作无比巨大的力量。
经过8分钟的激烈空战，我轰炸机群冲破层层阻拦，于15时20分10秒终于飞到大和岛上空，坚决果断地对目标实施了轰炸。美国和南朝鲜特务部队驻地变成了一片火海。“成功的轰炸”曾震惊了美国上下，一向认为中国人民志愿军空军对其“空中优势”奈何不得的美国空军当局对此采取不承认的态度。当晚美联社惊叫“这次袭击不会是中国方面来的”；美国有关报纸也评论说：“看来不是亚洲人干的。”
这次轰炸大和岛，准备充分，出敌不意，充分利用我轰炸机首次参战的突然性，战斗中严守时间，密切协同，圆满完成了轰炸任务。它是中国人民解放军空军轰炸航空兵永载史册的第一功。5.空四师揭开夜战之迷
1953年5月30日凌晨2时，志愿军空军第四师部第十团副团长侯书军来到值班室，与领航主任宋亚民准备执行夜间值班飞行。
突然，值班室的警铃声大作，电话也“叮呤呤”地响起来。
一抓起电话，侯书军就听见指挥所值班主任宋成钢师长大声命令：“侯团长，命令你们立刻起飞，到新安州上空拦截敌机！”“明白！”侯书军扔下电话，与宋亚民冲向机场，迅速登上4号、5号战机。
随着一阵轰鸣的马达声，两架战鹰像利箭一样冲入茫茫夜空。
候书军高度5000米，宋亚民高度4500米，按照志愿军空军指挥所的指挥，经铁山、宣川飞向战区。
夜战，对这支刚刚组建的人民空军来说，还是个空白，没有机载雷达，夜间作战只靠飞行员的眼睛和地面探照灯的引导。而美军全天候喷气式战斗机F-94装备有先进雷达，且是双人驾驶，一个专门负责驾驶，一个专门负责搜寻目标。
两军相比，无论是从飞机质量和飞行时间，志愿军空军都处于绝对劣势。
侯书军和宋亚民的战鹰起飞后，沿着指定的航线向战区飞去。座舱外除了一颗颗星星在闪闪发光，四周是一片漆黑。
他们全神贯注地驾驶着战鹰，不时打开机上的荧光灯，根据地面指挥所的命令，仔细地检查指示灯，随即关上灯，凭着感觉飞行。
夜间作战最大的障碍就是心理障碍。由于四周都是浑浑沌沌的暗夜，左右上下都看不到参照的地标，只能依靠仪表。这很容易使人在心理上产生错觉，陷入思维混乱。所以要求飞行员具备极大的克制力，克服时时袭来的不安全感，相信仪表，同时还要保持冷静的头脑，在生死系于一发的威慑精神压力之下搜索目标，执行战斗任务。“4号，5号，发现敌机两架，在永柔、顺川之间活动，注意搜索，注意搜索！”当飞机飞到新安州上空时，耳机中传来了地面指挥员的通报。“4号、5号明白！”侯书军回答。同时指示宋亚民：“注意搜索！”
随后，侯书军立刻上升高度，瞪大双眼，从左到右、从右到左、上上下下、远远近近地观察夜空。
侯书军一面上升到6000米高度，一面向新安州方向机警地搜索前进。他刚飞至博川以南上空，突然发现一个火光点从自己飞机的左后方一闪而过。
他迅速左转弯追赶。但是，眨眼间，光点不见了，座舱外又是一片漆黑。
侯书军根据指挥所通报的情况，飞向安州地区继续进行搜索。他细心地环顾周围的夜空，发挥平时练就的目视发现目标的本领，又在自己的左前下方，看到一个闪闪的光点，像在夜行时看远处模糊的一盏灯火一样。侯书军定睛一看，这小小的光点在飞快地移动着。
侯书军赶紧加大油门向光点冲去，同时改变飞机偏度。这时，他发现光点时隐时现。
是敌机，不是星光！星光不会随着飞机偏度的改变而消失，只有敌机机尾喷口的火光才会随着视角的改变时隐时现。
侯书军当即作出准确的判断。“5号，5号，发现目标！”侯书军兴奋地叫起来。“5号明白，5号明白，我也发现目标！”宋亚民回答。
侯书军紧盯着前面的光点，一面高声命令：“5号，你掩护，我开始攻击！”“5号明白！”宋亚民答道，随后，“唰”地一声，飞到了侯书军的背后。
侯书军盯着敌机的光点，从后面直追过去，他加大油门，距离敌机愈来愈近，光点也越来越大。终于，侯书军看清楚了从敌机尾部喷火口喷出的尾焰。
这时，美国空军发现了从后面逼近的飞机，美长机拼命地左右动作妄想摆脱危险。
侯书军看到前面的尾焰上下左右地摆动，他知道这是敌机开始想摆脱他，就猛一推油门，加大速度冲上前去，紧跟着敌机不放，死死地咬住了它。
敌僚机发现长机被咬住，猛打舵，“唰”地飞到侯书军的机后，准备在后面攻击侯书军。
僚机驾驶员宋亚民发现突然在两机之间插进一敌机，立刻高呼：“4号，4号，你身后有小狼，千万别叫他咬住！”
说完，宋亚民猛推机头，昂头冲上高空，再一转舵，又从空中俯冲下来，俯冲的同时，猛按炮钮，向敌僚机扫射。“咚咚咚！”炮弹从敌僚机机头扫了过去。吓得敌僚机转身逃命去了。
见僚机赶跑了尾巴，侯书军按下心来追击敌人。透过机舱，侯书军看到前面的火焰越来越大，已经可以看到敌机的轮廓了。
凭经验，侯书军知道敌机已进入有效射程，就把手放在了炮钮上。就在要按下炮钮的时刻，敌机的尾焰突然消失了，飞机座舱外一片漆黑，侯书军一下子失去了目标。
原来，敌机发现自己的尾焰是对手追击的目标，就冒险使出了最最危险的一着，猛地来了一个紧急停机，熄灭发动机尾焰。在停机的同进，敌机飞行员将机头向下一压，驾驶飞机迅速向下滑翔而去。
失去目标的侯书军从座椅上站起来，瞪大眼睛左右搜索起来。
突然，他发现在他下方300米处，敌机尾部又喷出火焰来。
侯书军立刻猛踩油门，追了上去，将敌机紧紧咬住。
敌机刚刚动启发动机，还未来得及加速，又被侯书军咬住了。
侯书军双眼瞄准敌机的尾部喷火口，猛扣炮钮。
立刻，飞机剧烈抖动起来，炮弹呼啸而出，拖着耀眼的白光直扑敌机。“轰”，一声巨响，侯书军眼前燃起了一团耀眼的强光，威力巨大的37毫米航炮将敌机尾部打开了花，像礼花一般向四下散去。“打中了！打中了！”宋亚民高声喊起来。“5号，胜利了！返航！”侯书军平静地下达命令。
第二天，敌机的残骸在价川附近被我地面部队发现。
同日，美国空军发言人宣布：美空军的一架F-94喷气式夜间歼击机于夜间飞行时失去联络，不幸失踪。
我志愿军空军部队举行庆功大会，侯书军的战鹰身上又加上了一颗鲜红的五角星。
侯书军的这一炮，是志愿军空军在无机载雷达、无探照灯照射，靠目视发现目标，直接瞄准射击命中的第一炮，它奏响了我志愿军空军夜空战歌的第一曲。这是志愿军空军第一次在夜间击落敌机，它标志着志愿军空军在成长的道路上，又向前迈进了一大步。6.螺旋桨击败喷气式飞机
1951年11月6日下午，朝鲜铁山半岛海域上空，由9架图-2型轰炸机和16架拉-11型歼击机穿云破雾，风驰电掣地向铁山半岛一带的美军空军基地和雷达站飞去。
在编队的左边，中国人民志愿军空军第八师第四团副团长王天保驾驶着拉-2型飞机，警惕地观察着天空。
为了方便观察，王天保将保险带放松，又擦了擦座舱玻璃，然后“哗啦、哗啦”地给三门机炮推上炮弹。王天保知道，敌人驾驶的是喷气式飞机，而自己驾驶的是螺旋桨战斗机，速度远远跟不上敌人。所以，自己必须做好战斗准备，争取先敌发现，先敌开火，在战斗中
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