作者：中车株洲电力机车有限公司读读书吧等
出版社：中国铁道出版社
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动力株机 多彩田心试读：
版权信息书名：动力株机 多彩田心
作者：中车株洲电力机车有限公司读读书吧,中车株洲电力机车有限公司成才文学社
排版：中国铁道出版社
出版社：中国铁道出版社
出版时间：2016.10
ISBN：978-7-113-22264-2
本书由中国铁道出版社授权北京当当科文电子商务有限公司制作与发行。
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本书由中车株洲电力机车有限公司读读书吧和成才文学社共同编辑，献礼中车株洲电力机车有限公司80周年华诞。
这是一本展现田心文艺气息的书，也是一本汇聚田心文学爱好者创作热情的书。本书中收录的文章大部分来自读读书吧和成才文学社联合开展的专题征文活动。投稿作者有中车株洲电力机车有限公司的设计、工艺、营销、售后、现场操作人员和离退休人员，有田心社区的热心居民，也有读读书吧的忠实读者。书中涵盖了诗歌、散文、小说等文学体裁，同时也收录了田心人的篆刻、国画、摄影和素描等作品。
光辉明天（摄影 张帅）
本书编委会成员均来自中车株洲电力机车有限公司读读书吧管委会和成才文学社委员会。经一个多月的文稿征集，编委会对电子稿件进行评审、择选初排、校对，最后由中国铁道出版社出版。
通过这本书，您可以感受到中车株洲电力机车有限公司的青春活力，您可以看到生活在田心这片沃土上的人们不一样的多彩生活。我们期待，您能从这本书中看见一个传奇企业80年风雨背后永恒不变的人文情怀。《动力株机 多彩田心》编委会
主 编：尹星亮
副 主 编：贾雪萍 李金龙
执行编辑：刘亚萍 俞鸣霞 张志高
编 辑：卢 娜 赵 龙 华芸辉 肖征伟 杨 欢 张玉松 崔文良 黄 蕊 沈 艳 杨亚楠
田心夜景（摄影 王福宇）序言
PREFACE
唯愿企业明天更美好
——写在企业创建80周年庆典之际
1936 年8月1日，企业筹备处在田心塅叶家祠堂挂牌成立。时光流转，物换星移，如今，当我们有幸看到那些早已发黄、斑驳的历史图片和文稿时，一定会感叹：曾经的那一切似乎有些久远，当年四处荒芜的情景已恍如隔世。是的，田心塅当年的物景早已不复存在，如今代之的是一个年产值上千亿、每天几万人在繁忙生产的轨道产业园和楼房林立、环境优美、设施配套齐全的繁华社区。也难怪，1936～2016年，掐指一算，已是80个年头，是三代、四代甚至五代人的生活光景。这，又不得不令我们再生岁月如梭之感慨。
80年来，我们企业几经波折、跌宕发展；虽历经风雨，但总能再见彩虹。它的每一次调整、转型、变革和发展壮大都是一部耐人回味的经典传奇，其取得的辉煌业绩和成就都已作为精彩篇章载入了中国轨道交通史册中。
企业80年来的光辉历程，足可让人书写一部恢宏巨著。尤其是1990年以来的这26年，可说是它改革改制、转型和快速发展的重要时期，也是它不断创新、拓展、壮大和走向辉煌的时期，这一切可圈可点，值得大家去回忆、颂扬和珍藏。我是1991年进的企业，一直在档案馆从事史志鉴编纂工作，不仅亲历了企业20世纪90年代以来发展的全过程，而且幸运地成为其发展历史最忠实的记录者和呈现者。作为一亲历者和记录者，我很想用合适的篇幅和精到的文笔来全面呈现企业90年代以来的发展历程和辉煌成就。只可惜，本人能力和文笔有限，难以用精炼而准确的语言呈现其所有精彩，也难以恰当地表达出自己对企业的赤诚之爱，只能用自己笨拙的文笔粗略地捡拾一下其中的部分精彩，让后来的新进员工大致了解并深思企业那些不凡的历程，进而由衷地热爱我们的企业，爱岗敬业，去开创企业更加美好的明天。
一、改革改制为企业发展提供了强劲的原动力
1978年中共十一届三中全会后，中国开始全面进入改革开放的新时期。我们企业抓住大好机遇，全面贯彻调整、改革、整顿、提高的方针，迅速实现电力机车转产，进而大步迈进全面发展的快车道。
进入90年代后，为适应市场和自身发展的需要，企业大刀阔斧地推行了一系列的管理改革。1991年，企业相继下发《关于科技兴厂的实施意见》《关于从严治厂的实施意见》《关于进一步增强企业凝聚力的意见》三个重要文件，掀开了企业全面加强管理和增强竞争力的新篇章。后来的事实证明，这三个文件的作用和影响非常深远，它们为企业后来的改革和全面快速发展奠定了良好的管理基础。随后，企业又相继推出住房制度改革、劳动人事工资三项制度改革、准三资管理、厂内独立核算等诸多改革举措，且均取得了良好成效。1994年底，企业已基本形成“一条道路（走引进、消化、吸收、创新跳跃式发展道路）、两个分离（生活后勤系统与工厂主体分离，辅助生产系统与主产品生产系统分离）、三大体系（主机生产单位实行‘准三资’管理体系，辅助生产单位实行厂内独立核算管理体系，生活后勤单位实行三产系统管理体系）”的管理格局。
1997年，铁道部正式取消路内机车生产的指令性计划，机车采购全部采取招（议）标方式。从此，企业开始全面走向市场并经受市场考验的发展历程。此后的几年里，企业实行“减员增效、下岗分流”的劳动用工制度改革，逐步建立起平等竞争、择优上岗、优胜劣汰的劳动用工机制；推行“学邯钢”工作，实行目标成本管理；推进中小企业股份制改造；推行以产品“零缺陷”为重点的“三零”管理（产品零缺陷、顾客零投诉、材料零库存），加强产品质量管理；加快教育、卫生等职能社会化、产业化进程，推进这些社会职能与企业分离。这些改革举措使企业迅速轻装走向市场并赢得了许多先机，有效助推了企业的快速稳健发展。
21世纪初期的5年里，根据国家经贸委、劳动和社会保障部、财政部等八部委联合下发的国经贸企改〔2002〕859号文件《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》及自定的“精干主业、分离辅业、剥离后勤”原则，企业先后完成16个主机外辅助单位公司制改造及医院、中小学、公安处等社会事务单位的事业法人改造，逐步完成了主辅分离、辅业改制和社会事业单位的剥离，并于2005年全面启动并完成主业整体改制，实现主业公司化改造，同年9月8日挂牌成立了株洲电力机车有限公司，开启了企业公司制管理的新篇章。为适应公司制改革，公司2006年初全面推行大规模流程再造和组织变革，优化流程、变革组织、重组团队、创新用人制度，以项目管理为切入点，建立起面向市场的企业运行体系和以结果为导向的绩效管理机制，从而完成了由传统的工厂制到规范的公司制的转变。
随后的三四年里，公司不断完善以法人治理为特征的现代企业管理制度；深化项目管理；大力开展“增收节支降成本”活动；加强精益生产和精益管理，深化“三精一认真”的制造理念；加强人力资源管理，增强人才、技术和市场竞争优势；在大力开拓国内市场的同时，实施“走出去”战略，积极走国际化经营发展之路⋯⋯这些举措助推企业进一步快速发展，企业产值不断创出新高。2009年销售收入成功圆梦百亿，达到125亿元。
2010年，企业提出“两步走、翻两番”的战略目标和“3+X”的产业规划，开启了继机车和城轨两次创业之后的第三次创业历程。2012年，公司全面开展管理提升活动，要求各部门对标西门子公司，以解决公司发展与管理中存在的突出问题和薄弱环节为重点，推进管理、技术、质量水平的全面提升和机制模式的变革完善，力求构建管理提升的长效机制，并重点实现“五个提升”：基础管理明显提升、管理现代化水平明显提升、管理机制明显提升、技术质量明显提升、经营绩效明显提升。同时，引入咨询机构，启动绩效管理体系优化设计和职位定编管理项目。2013年从KPI、GS、责任、执规四个维度重构绩效管理体系，全面启动基于战略的目标任务制绩效管理体系建设，陆续完成定岗定编、绩效管理、任职资格认证、应知应会培训考试、国际化人才培养等多项基础管理提升项目，不断推进问题式管理。2014年按照“严控总量、盘活存量、减少劳务、标准配置”的原则，推进定岗定编成果落地；持续优化绩效管理体系，初步形成上下联动机制；加强任职资格体系建设，使人力资源由职位管理向职位、能力和职业发展三位一体的人才资本管理转型。
经过一系列的改革、改制后，企业管理不断创新、与时俱进，不断建立起与自身发展相适应的合理科学的经营管理机制和良好的人文环境，为企业竞争和发展赢得了先机，并提供了强大的原动力。因此，企业推行的一系列改革、改制举措，一直在增强企业的发展动力，在很大程度上是有效助力了企业的快速发展，使企业整体实力日益强劲雄厚，年产值和利润等经营指标不断创出历史新高。
二、产品研发不断推陈出新
90年代以来，企业为赢得更多的市场机会，积极倡导“三精一认真”（精工细作、精益求精、精打细算、认真负责）的工作作风和精湛制造理念，不断加速新产品的研发进程，创造了一系列的“中国第一”，使中国电力机车产品不断更新换代、推陈出新，于90年代末形成型谱化、系列化、标准化的格局，并成功实现了从普载到重载、从常速到高速、从交直到交流、从进口到出口的历史性跨越，为中国铁路机车的发展谱写了许多光辉篇章。同时，企业也因此发展成为了全球最大的电力机车研制生产基地。
21世纪以来，公司立足机车装备制造业现代化目标，积极走引进国际先进技术与自主创新相结合的道路，全面完成由直流到交流传动的技术大转型，先后成功研制了“蓝箭”“中原之星”“中华之星”等160～270公里速度等级的动力分散型和集中型动车组，成为中国动车组技术的发祥地，并凭借成熟的研发平台及技术配套优势，将研制的高品质动车组迅速打入国际市场；成功研制生产了系列“和谐”型新一代大功率交流传动电力机车，持续担当着中国铁路运输的主力军。成功入驻城轨车辆制造领域后，仅用十余年就建立起与欧洲标准接轨的高档铝合金和不锈钢全系列城轨车辆研发制造平台，高起点、高标准地研制生产了大量城轨车辆产品，产品涵盖A、B车型80/100/120公里三个速度等级，成为中国高端城轨装备领域的杰出代表，已为国内外16个城市提供城轨车辆7000多辆，并在国内外10余个城市建立了造修基地。
企业研制生产的各类轨道交通装备不仅在国内各铁路干线和主要城市担当运输主力，而且自1997年实现中国电力机车整车出口“零”的突破后，已先后在伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、新加坡、马来西亚、土耳其、印度、南非、埃塞俄比亚、马其顿、塞尔维亚、巴基斯坦等国家获得近30个项目订单，出口产品包括机车、地铁、轻轨、动车组、地铁工程维护车，合同金额累计超过300亿元，成为中国装备“走出去”的代表作，为中国乃至世界轨道交通运输的发展做出了重要的贡献。
三、产业扩张成效卓著
20世纪末，面对企业电力机车产业在国内市场的领先优势，企业领导班子并没有就此满足，他们高瞻远瞩、未雨绸缪，认真分析企业面临的新形势，思考如何应对中国入世后国际知名公司以领先的技术优势冲击国内企业的市场主导地位，思考如何做强主业做大产业，为企业发展开辟一片新天地，找到新的经济增长点，以确保企业长盛不衰，进而敏锐察觉到城轨车辆制造市场的巨大潜力，认为城轨是离企业已有产业和技术最近、最能形成企业又一个新产业的行业。为此，决策企业在大力研发电力机车新技术、新产品的同时，不遗余力地向城轨领域拓展。经多方努力，企业2001年被国家计委正式批准为地铁国产化定点企业，终于获得制造城轨车辆的市场准入证，开始进驻城轨车辆制造领域。随后几年里，企业在快速兴建国际一流的地铁车辆生产基地的同时，高起点引进世界一流的城轨车辆制造技术，并努力开拓市场，获得了一个个数目可观的城轨车辆订单，使公司迅速由电力机车单一产业扩张变为机车和城轨两业并举发展和扩张的格局。
为适应市场需求和自身发展的需要，企业在2008～2009年先后投资近16亿元，对城轨、机车和电机三大产业进行扩能改造，这是企业成立以来规模最大的一次投资。此次扩能技改使企业产能显著提高，产品质量和生产效率也得到显著提升。2009年生产交付的电力机车和城轨车辆分别较上年增长272.6％和255.9％，均创历史新高；实现销售收入125亿元，终于圆梦“百亿”。2009年也因此成为企业发展史上重要的里程碑。
2010年开始，公司按照“3+X”产业规划和“1+Y”点状区域布局的战略定位，先后在洛阳、广州、昆明、宁波、武汉、乌鲁木齐等地投建城轨制造基地，完成中原地区、珠三角地区、西南、东部、东南部、西北部等地区市场布局，为进一步抢占市场赢得了先机。
21世纪以来的16年里，企业产业扩张成效非凡。截至目前，公司陆续创建国内子公司28家、海外生产基地6个，产业已遍及国内绝大部分省市及东南亚、西亚、中东、欧洲、非洲等地区和国家。建有国家级企业技术中心和检测试验中心，掌握了系统集成、交流传动、重载运输、磁悬浮、车辆储能、铰接轻轨车辆、高速受电弓、超级电容等多项前沿技术，拥有全球最大的电力机车产能、与欧洲标准接轨的城市交通装备研发制造能力，以及分布在业主城市能快速响应的造修基地，产品不仅有电力机车、动车组、城轨车辆、储能式有轨（无轨）电车、磁浮列车，还有超级电容器、储能电源模组等与主业相关的配套产品及为主产品提供全寿命周期维保的服务体系，同时瞄准绿色、智能的发展方向，积极进军新产业领域，并形成了以维保为代表的服务延伸、以超级电容为代表的产业链延伸、以磁悬浮为代表的技术延伸等三个新产业拓展方向。2015年，公司总资产达266亿元，实现销售收入260亿元、利税31.5亿元。
四、美丽田心及自己所感
长期以来，企业在大力发展产业和做大做强的同时，还非常重视员工生活环境和生活品质的改善，不断加大田心社区建设的力度，积极改善民生，努力为员工营造良好的工作、生活、休闲环境，让员工充分分享企业改革、发展的成果。
自从20世纪90年代房改以来，员工的居住条件不断改善，昔日低矮狭窄的平房逐步被高耸林立的楼房所代替，银苑、中心、金桂、怡园、馨柳、玉兰、和顺等一个个新建小区随着一栋栋拔地而起的楼房和良好的小区环境而应景产生。目前，田心人均居住面积约有40平方米。
近5年以来，尤其是2013年公司提出建设“快乐、健康、幸福、和谐、高档”的美丽田心后，公司进一步加强生产园区和生活小区的建设，全面改善了生产园区和田心社区的整体面貌。如：全面改造和提升员工作业环境条件；新建现代化的综合办公大楼、厂内足球场和网球场、洗衣中心；同时，加强企业VI建设和BI管理。如今，公司员工作业环境洁净舒适，生产园区管理规范而严格，每天虽然到处机声隆隆、生产繁忙，然而一切却井然有序。
近3年来，公司花费大量的人力、物力和财力，先后对田心各生活小区进行了全面的提质改造，将所有道路改造成平整清爽的柏油马路，大范围新增绿地面积和标准规范的停车位及休闲设施；完成大运动广场及踢金岭广场、文化广场、影剧院等运动、休闲场所的改造。对标高档幼儿园运营管理模式，完成幼儿园改造，加强幼儿教育。实施员工补充医疗保险制度，并完成医疗保险和“三供一业”地方移交，使社区水电、物业管理和医疗服务与株洲市全面对接。为员工提供误餐补贴，并新增4个员工就餐点和员工超市，员工通过一卡通消费即可吃上“放心餐”，购买到放心物品。如今的田心社区，道路平坦干净、四通八达，道路两旁绿树成荫、绿草茵茵；生活配套齐全，大大小小的生活超市、农贸市场及高档的幼儿园、小学、中学、大学、医院等合理穿插布局其中；各生活小区环境优美，各种设施齐全的球类场地、休闲健身设施等随处可见。这里，商贸云集、热闹繁华，每天人流熙熙攘攘、车水马龙，人们生活怡然自得、温馨祥和。
80年来，我们的企业从当初靠手工敲敲打打小规模修理蒸汽机车，到今天电力机车、城轨车辆、动车组及延伸的新兴产业等多业并举发展；资产总和从1949年时的2036万元，到2015年末的266亿元；产品销售收入从1952年时的851万元，到2015年的260亿元；员工人数从1949年时的405人，到如今的一万余人；从曾经的几代人共挤在一小间平房，到如今人人都能住上宽敞舒适的楼房⋯⋯这些有据可查的历史记录和数据，使我们不得不惊叹企业发展之快、变化之大，它的光辉历程真是可喜可贺。
作为企业的一名老员工，尤其是多年的编鉴修志人，在长期搜集、整理和积累企业发展史料，反复编纂和呈现企业发展历史的过程中，企业那些重要的发展节点和辉煌成就早已深植在我心中。所以，每每与人说起企业的过往，我总会如数家珍般娓娓道来；已无数次帮人答疑解惑，查明和还原历史事件的真相。因此，我总不时地被人冠上“活档案”的雅号。当然，我明白这“雅号”的分量，这不过是他们对我的溢美而已。如今身临企业创建80周年庆典的氛围中，我很激动、也很自豪！虽然我不是什么重要角色，更不是什么功臣，但多年来，我尽职尽责，客观地将企业发展的点点滴滴载入了史册，为它的历史和文化积累了日后可查的宝贵资料。想到这些，我倍感欣慰。
我进入企业已满25年。这25年是我人生最宝贵的时光——我已将自己全部的青春年华挥洒在此。其中，有我职业生涯中所有的成长和记忆，我是真正为它付出了。在这里我收获了友情、爱情和亲情，拥有了一个幸福的家庭和一群相近如亲人般的朋友、同事，这些都是我人生中的宝贵财富。不知不觉中，我已将自己深深地融入了这个企业，潜意识里早已将田心当成了自己真正的家。对企业及田心这片热土，我有着无法割舍的眷恋。每每耳闻目睹或记录企业发展喜人的点点滴滴，我总会有那么一股油然而生的激动和自豪，总希望我的记录里能多一些企业可喜可贺的发展成果、喜讯和成就——但愿我们的企业更加蒸蒸日上，不断谱写更加精彩、辉煌的篇章。
我爱田心这片热土，更爱我们这个有着丰富积淀和卓越成就的企业。唯愿它的明天更加美好。
俞鸣霞（运营管理部）第一篇美丽田心
寒梅图
136cm×68cm
2014年
绘画 高楠 工业设计研究所1田心掠影
TIANXIN SHUFTY1、2发展在路上3、4、5变化
摄影/赵雄（公司工会）6光辉明天
摄影/张帅（电气设备分公司）7株机蓝
摄影/赵龙（海外市场营销中心）8株机蓝
摄影/谭清平（机车事业部）1田心夜景
摄影/王福宇（工业设计研究所）
试读结束[说明：试读内容隐藏了图片]