作者：蒋晓舟
出版社：电子工业出版社
格式: AZW3, DOCX, EPUB, MOBI, PDF, TXT
汽车发动机构造与检修试读：
前言
近几年来，随着汽车工业的发展，汽车后服务市场对从业的职业技能和素质都提出了新的要求，这为职业教育的发展提供了新契机。《汽车发动机构造与检修》是汽车运用与维修专业的一门重要的专业技能课程。
本教材根据汽车运用与维修技术领域和职业岗位的任职要求，确定确定编写内容，简化繁琐的理论分析，突出结构、维修、检测以及故障诊断等内容的讲述，力求与职业资格标准相衔接，有较强的岗位针对性和实用性。
全书对发动机的两大机构、五大系统进行了全面描述，内容包括总论、发动机的工作原理和总体构造、曲柄连杆机构构造与维修、配气机构构造与维修、汽油机燃料供给系统构造与维修、电控汽油喷射式燃料供给系统构造与维修、柴油机燃料供给系统构造与维修、发动机排放控制系统构造与维修、润滑系统构造与维修、冷却系统构造与维修、发动机的装配与调试。
本书主要适用三年制中等职业教育汽车类专业，也可以作为汽车行业从业人员学习用书。
本书由江苏省淮阴商业学校蒋晓舟老师担任主编，特邀请淮安市盛达汽车销售有限公司张业建，淮安市宏宇驰众汽车销售服务有限公司赵云高，中锐教育集团杜友鹏老师一起参与编写，其他编写人员有张滔、范广忠、唐静娴、周成才、朱泽民、黄芳。
由于时间仓促和编者水平有限，书中难免有不妥和错误之处，澄清读者批评指正。编者2014年6月项目一 汽车维修专用工具、量具的正确使用
1.汽车常用维修工具（1）螺钉旋具
螺钉旋具又称起子、改锥和螺丝刀，它是一种紧固和拆卸螺钉的工具。螺钉旋具的式样和规格很多，按头部形状可分为一字形和十字形两种，如图1-1所示。图1-1 螺钉旋具
一字形螺钉旋具常用的有50mm、100mm、150mm、200mm等规格，电工必备的是50mm和150mm两种。
十字形螺钉旋具专供紧固或拆卸十字槽的螺钉使用，常用的有4种规格：Ⅰ号适用于直径为2.0～2.5mm的螺钉，Ⅱ号适用于直径为3～5mm的螺钉，Ⅲ号适用于直径为6～8mm的螺钉，Ⅳ适用于直径为10～12mm的螺钉。（2）钢丝钳
钢丝钳有绝缘柄和裸柄两种，如图1-2所示。绝缘柄钢丝钳为电工专用钳（简称电工钳），常用的有150mm、175mm、200mm三种规格。电工禁用裸柄钢丝钳。图1-2 钢丝钳
钢丝钳种类比较多，大致可以分为专业日式钢丝钳、VDE耐高压钢丝钳（VDE就是钳类的一级德国专业认证）、镍铁合金欧式钢丝钳、精抛美式钢丝钳、镍铁合金德式钢丝钳等。
常用的钢丝钳以6in、7in、8in为主（1in=25mm）。按照中国人平均身高1.7m左右计算，7in（175mm）的用起来比较合适；8in的力量比较大，但是略显笨重；6in的比较小巧，剪切稍微粗点的钢丝就比较费力；5in的就是精巧的钢丝钳了。（3）尖嘴钳
尖嘴钳又称修口钳、尖头钳等。它由尖头、刀口和钳柄组成，电工用尖嘴钳的材质一般为45号钢，类别为中碳钢，含碳量为0.45%，韧性和硬度都合适。
尖嘴钳的头部尖细，如图1-3所示，适于在狭小的工作空间内作业。尖嘴钳也有裸柄和绝缘柄两种。电工禁用裸柄尖嘴钳，绝缘柄尖嘴钳的耐压强度为500V，常用的有130mm、160mm、180mm、200mm四种规格。其握法与电工钳的握法相同。图1-3 尖嘴钳
绝缘柄尖嘴钳的钳柄上套有额定电压为500V的绝缘套管。它是一种常用的钳形工具，主要用来剪切线径较小的单股与多股线，以及给单股导线接头弯圈、剥塑料绝缘层等，能在较狭小的工作空间内操作，不带刃口者只能夹捏工作，带刃口者能剪切细小零件。它是电工（尤其是内线电工）、仪表及电讯器材等装配及修理工作常用工具之一（4）斜口钳
斜口钳如图1-4所示，主要用于剪切导线和元器件多余的引线，还常用来代替一般剪刀剪切绝缘套管、尼龙扎线卡等。2
斜口钳的功能以切断导线为主，2.5mm的单股铜线，剪切起来2已经很费力，而且容易导致钳子损坏，所以斜口钳不宜剪切2.5mm以上的单股铜线和铁丝。在尺寸选择上以5"、6"、7"为主，普通电工布线时选择6"、7"切断能力比较强，剪切不费力。线路板安装维修以5"、6"为主，使用起来方便灵活，长时间使用不易疲劳。4"的属于迷你式钳子，只适合做一些小的工作。
斜口钳的刀口可用来剖切软电线的橡皮或塑料绝缘层。钳子的刀口也可用来切剪电线、铁丝。剪8号镀锌铁丝时，应用刀刃绕表面来回割几下，然后只要轻轻一扳，铁丝即断。铡口也可以用来切断电线、钢丝等较硬的金属线。电工常用的有150mm、175mm、200mm及250mm等多种规格。（5）鲤鱼钳
鲤鱼钳也称鱼嘴钳，用于夹持扁形或圆柱形金属零件，如图1-5所示。使用鲤鱼钳时可用钳口夹紧或拉动，也可在颈部切断细导线。图1-4 斜口钳图1-5 鲤鱼钳
鲤鱼钳因外形酷似鲤鱼而得名，其特点是钳口的开口宽度有两挡调节位置，可放大或缩小使用。其主要用于夹持圆形零件，也可代替扳手旋小螺母和小螺栓，钳口后部刃口可用于切断金属丝，在汽修行业中运用较多。
使用注意事项：
① 塑料柄可以耐高压，使用过程中不要随意乱扔，以免损坏塑料管。
② 在用钳子夹持零件前，必须用防护布或其他防护罩遮盖易损件，防止锯齿状钳口对易损件造成伤害。
③ 严禁把鲤鱼钳当成扳手使用，因为锯齿状钳口会损坏螺栓或螺母的棱角。（6）弯头钳
弯头钳如图1-6所示，它与尖嘴钳（不带刃口的）相似，适宜在狭窄或凹下的工作空间内使用。
弯头钳分柄部不带塑料套和带塑料套两种。长度有140mm、160mm、180mm、200mm。图1-6 弯头钳（7）剥线钳图1-7 剥线钳
剥线钳是剥削小直径导线接头绝缘层的专用工具，如图1-7所示。使用时，将要剥削的导线绝缘层长度用标尺定好，右手握住钳柄，用左手将导线放入相应的刃口槽中（比导线直径稍大，以免损伤导线），用右手将钳柄向内一握，导线的绝缘层即被割破拉开自动弹出。
剥线钳为内线电工及电动机修理、仪器仪表电工常用的工具之一，专供电工剥除电线头部的表面绝缘层用。
剥线钳的规格分140mm、160mm、180mm（都是全长）。
使用方法：
① 根据缆线的粗细型号，选择相应的剥线刀口。
② 将准备好的电缆放在剥线工具的刀刃中间，选择好要剥线的长度。
③ 握住剥线工具手柄，将电缆夹住，缓缓用力使电缆外表皮慢慢剥落。
④ 松开工具手柄，取出电缆线，这时电缆金属整齐外露，其余绝缘塑料完好无损。（8）电工刀
电工刀是电工常用的一种切削工具。普通的电工刀由刀片、刀刃、刀把、刀挂等构成。不用时，把刀片收缩到刀把内。刀片根部与刀柄相铰接，其上带有刻度线及刻度标识，前端形成螺丝刀刀头，两面加工有锉刀面区域，刀刃上具有一段内凹形弯刀口，弯刀口末端形成刀口尖，刀柄上设有防止刀片退弹的保护钮。电工刀的刀片有多项功能，使用时只需一把电工刀便可完成连接导线的各项操作，无须携带其他工具，其具有结构简单、使用方便、功能多样等优点。
电工刀是用来剖削导线线头、切割木台缺口、削制木榫的专用工具，如图1-8所示。图1-8 电工刀（9）双头呆扳手
如图1-9所示为双头呆扳手。它是一种通用工具，是装配机床或备件及交通运输、农用机械维修必需的手工工具。
① 呆头扳手规格：5.5mm、7mm、8mm、10mm、14mm、17mm、19mm、22mm、24mm、27mm、30mm、32mm、36mm、41mm、46mm、55mm、65mm。
② 对应的螺母规格：M3、M4、M5、M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M22、M24、M27、M30、M36、M42。图1-9 双头呆扳手（10）高颈呆扳手
高颈呆扳手一般采用工具钢或者40Cr合金钢整体锻造而成，主要适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合，如图1-10所示。其转角较小，可用于只有较小摆角的地方（只需要转过扳手1/2的转角），且由于接触面大，可用于强力拧紧。图1-10 高颈呆扳手（11）两用扳手
两用扳手是设备安装、装置及设备检修、维修工作中的必需工具，如图1-11所示。两用扳手分为公制和英制两种。两用扳手主要采用45号中碳钢或40Cr合金钢整体锻造而成，方便易用且使用寿命较长。图1-11 两用扳手
① 常用的开口扳手规格：7mm、8mm、10mm、14mm、17mm、19mm、22mm、24mm、27mm、30mm、32mm、36mm、41mm、46mm、55mm、65mm。
② 对应的螺纹规格：M4、M5、M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M22、M24、M27、M30、M36、M42。（12）内六角扳手
内六角扳手也叫艾伦扳手，如图1-12所示。它通过扭矩施加对螺钉的作用力，大大降低了使用者的用力强度。这是内六角扳手和其他常见工具（比如一字螺丝刀和十字螺丝刀）之间最重要的差别。可以这么说，在现代家具工业所涉及的安装工具中，内六角扳手虽然不是最常用的，但却是最好用的。
① 内六角扳手规格：2mm、2.5mm、3mm、4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、10mm、12mm、14mm、17mm、18mm、22mm、24mm、27mm、32mm、36mm。
② 内六角花形扳手规格代号：T30、T40、T50、T60、T80。
③ 内六角扳手的规格与螺纹规格对照：4＃、M5；5＃、M6；6＃、M8；8＃、M10；10＃、M12；12＃、M14和M16；14＃、M16和M20；17＃、M20；19＃、M24；22＃、M30；27＃、M36。图1-12 内六角扳手（13）钩形扳手
钩形扳手又称月牙形扳手，俗称钩扳子，如图1-13所示。它用于拧转厚度受限制的扁螺母等，专用于拆装车辆、机械设备上的圆螺母，卡槽分为长方形卡槽和圆形卡槽。它使用优质合金钢经高温锻打而成，强度高，耐磨。图1-13 钩形扳手（14）梅花扳手
梅花扳手两端呈花环状，其内孔由两个正六边形相互同心错开30°而成，如图1-14所示。很多梅花扳手都有弯头，常见的弯头角度在10°～45°，从侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母，并可以为手指提供操作间隙，以防止擦伤。在补充拧紧和类似操作中，可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。梅花扳手有各种大小，使用时要选择与螺栓或螺母大小对应的扳手。因为扳手钳口是双六角形的，所以可以容易地装配螺栓或螺母。图1-14 梅花扳手
① 梅花扳手规格：8×10、10×12、12×14、14×17、16×18、17×19、19×22、22×24、24×27、27×30、30×32、32×34、32×36、34×36、36×38、36×41、38×41、41×46、46×50、50×55、55×60、60×65、65×70、70×75共24种规格。
② 梅花扳手的使用方法：在使用梅花扳手时，左手推住梅花扳手与螺栓连接处，保持梅花扳手与螺栓完全配合，防止滑脱，右手握住梅花扳手另一端并加力。梅花扳手可将螺栓、螺母的头部全部围住，因此不会损坏螺栓角，可以施加大力矩。
③ 使用注意事项：扳转时，严禁将加长的管子套在扳手上以延伸扳手的长度增加力矩，严禁锤击扳手以增加力矩，否则会损坏工具。严禁使用带有裂纹和内孔已严重磨损的梅花扳手。（15）套筒扳手
如图1-15所示为套筒扳手。它由多个带六角孔或十二角孔的套筒及手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转空间十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。图1-15 套筒扳手
① 套筒扳手规格（单位：mm）。
● 1/4系列的方口六角短套筒的规格公制计算：4-4.5-5-5.5-6-6.5-7-8-9-10-11-12-13-14。
● 3/8系列的方口六角短套筒的规格公制计算：6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24。
● 1/2 系列的方口六角短套筒的规格公制计算：8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24-27-30-32。
② 主要应用：用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能采用开口扳手或活动扳手及梅花扳手的场合。另外当螺栓件空间受限时，也只能用套筒扳手。
套筒有公制和英制之分，套筒虽然内凹形状一样，但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的，国家没有统一规定，所以套筒的设计相对来说比较灵活，符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒；扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成，扳手头部具有规定的硬度，中间及手柄部分则具有弹性。（16）电动扳手
电动扳手就是以电源或电池为动力源的扳手，是一种拧紧高强度螺栓的工具，又叫高强螺栓枪。主要分为冲击扳手、扭剪扳手、定扭矩扳手、转角扳手、角向扳手。
电动扳手主要应用于钢结构安装，专门安装钢结构高强度螺栓，高强度螺栓是用来连接钢结构接点的，通常以螺栓群的形式出现。高强度螺栓可分为扭剪型和大六角型两种，国标扭剪型高强度螺栓分为M16、M20、M22、M24四种，非国标的有M27、M30两种；国标大六角高强螺栓分为M16、M20、M22、M24、M27、M30等几种。一般对于高强度螺栓的紧固都要先初紧再终紧，而且每步都有严格的扭矩要求。大六角高强度螺栓的初紧和终紧都必须使用定扭矩扳手。
如图1-16所示为直角电动定扭矩扳手。图1-16 直角电动定扭矩扳手
操作规程：
① 电动扳手的金属外壳应可靠接地，外壳应有定期检验试验合格证，并在有效期限内。
② 检查电动扳手机身安装螺钉紧固情况，若发现螺钉松了，应立即重新扭紧，否则会导致电动扳手故障。
③ 检查手持电动扳手两侧手柄是否完好，应无开裂和破损，安装牢固。（17）火花塞扳手
火花塞扳手是一种用于手工拆装火花塞的专用工具，如图1-17所示；使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拆装火花塞时，应套正火花塞套筒再扳转，以免套筒滑脱。扳转火花塞套筒时，不准随意加长手柄，以免损坏套筒。图1-17 火花塞扳手（18）轴承拉拔器
轴承拉拔器是将内轴承从轴承座内取出的装置，如图1-18所示是一种内装轴承拉拔器，其包括安装板、拉力螺栓和通丝螺栓；有不少于两个的拉力螺栓，每个拉力螺栓的底部有能挂住内装轴承底部的拉爪，在每个拉力螺栓上安装有紧固螺母，在安装板的中部有不少于一个的长孔，长孔的宽度大于拉力螺栓的直径，每个拉力螺栓的下端穿过长孔并伸到安装板的下方，紧固螺母能卡在长孔处的安装板上；在长孔外侧的安装板上固定有不少于两个的定位螺母。其结构合理而紧凑，能快速、方便地拆取不同直径、长度的石墨和碳化硅轴承，而且在拆取时不会对内轴承造成损伤，因而极大地降低了因内轴承损坏造成的产品成本的增加，也极大地提高了拆取内轴承的工作效率。图1-18 轴承拉拔器（19）蓄电池跨接电缆（正、负线）
蓄电池跨接电缆（正、负线）的应急使用如图1-19所示。
① 将具有完好（已充电）蓄电池的车辆，放在跨接电缆能够连接车辆的位置。
② 关闭两车点火开关、所有灯和所有电负载。如果跨接起动时有其他车辆或工作区需要照明，则保持危险警告灯点亮。
③ 将两车的驻车制动器拉紧。
注意：为避免损坏车辆，应确保电缆不接触或靠近皮带轮、风扇或其他发动机起动时运转的零件。
④ 将自动变速驱动桥挂在驻车挡，将手动变速驱动桥挂空挡。
注意：禁止使用绝缘皮松动或缺少的电缆，以免伤人。图1-19 蓄电池跨接电缆的应急使用
⑤ 将第一条跨接电缆（红线）一端卡在蓄电池正极端子上，确保不接触任何其他金属件。将电缆另一端卡在另一蓄电池正极端子上。
注意：禁止将电缆直接连接到已放电的蓄电池负极端子上，否则会产生火花，并可能导致蓄电池爆炸。
⑥ 将第二条电缆（黑线）一端卡在升压蓄电池负极端子上。最终连接发动机搭铁（如发动机提升架），距离放电蓄电池至少450mm。
⑦ 起动蓄电池正常的车辆发动机，使发动机中速运行几分钟。然后，起动放电蓄电池车辆发动机。
⑧ 按与上述相反的顺序，拆卸跨接电缆。先从放电蓄电池车上拆卸蓄电池负极电缆。在拆卸每个卡箍时，避免接触任何其他金属，因为电缆另一端仍处于连接状态。
注意：
● 在跨接起动时，需要注意跨接线要有足够的线径，以防电流过2大烧坏，最好采用16mm多股铜芯软线。
● 在跨接起动时搭铁线不能直接压上去，最好先试碰一下看火花大小，大致判断一下电流大小，以防止连接后出现电流过大的问题。（20）车用试电笔
如图1-20所示为车用低电压试电笔。
如图1-21所示，使用时把试电笔的测量夹子夹在车体搭铁上，另一端的试电笔接触需要测量的电路接触点，如果此点的电路没断路处，则试电笔的小指示灯亮；如果此点的电路有断路处，则试电笔的小指示灯不亮。图1-20 车用低电压试电笔图1-21 汽车低压电路测量方法（21）点火正时灯
点火正时灯的基本用途是检查与曲轴位置相关的点火正时，如图1-22所示。发动机以一定的怠速转速运转时，正时灯会连续闪光，且闪光频率与发动机转速同步。因此，利用正时灯连续闪亮的灯光去照射发动机上的正时记号，就可以看清飞轮或正时齿带上面的点火提前刻度线。与上止点标记对齐的刻度线所示的值，即为发动机的点火正时提前角。点火正时提前角应与发动机规定值相同，否则应予以调整。图1-22 点火正时灯
对分电器式点火系统，可拧松分电器的固定螺母并左右转动其外壳进行调整；对无分电器的直接点火系统，则必须通过旋转曲轴位置传感器与转角传感器本体的方法予以调整。
汽车点火正时灯是用来动态测量汽油发动机点火提前角的专用仪器。点火正时灯一般由点火传感器、闪光灯触发电路、闪光灯或者添加开关电路、延迟电路和测量仪表等几部分组成。
① 测量时将传感器较粗的一根线夹夹在第一缸火花塞的高压线上，再将两细接头电源线分别接到蓄电池的正、负极上，使仪表接上直流电源。
② 使用时要使发动机处于怠速运转状态。
③ 打开指示灯，用正时闪光灯照射发动机上面的正时记号，随着灯光闪烁，观察正时标记，在规定转速下，点火提前角应符合原厂标准，否则应进行调整。
④ 对于可调延时式点火正时灯，它能够在动态测试中改变正时记号的相对位置，只要曲轴或者飞轮上有一个上止点记号，就可以调整旋钮精确地测量出点火提前角。（22）比重计
蓄电池液比重计TB-1是测量电解液浓度的小型精密光学仪器，如图1-23所示；其基本原理是应用全反射临界角法测量溶液的折射率，进而标定出所测液体的浓度及其性能。蓄电池液比重计TB-1可测量铅酸蓄电池电解液的比重。内附温度补偿装置，保证在0～50℃环境温度下测量准确，精度为0.01。（23）蓄电池单格式高率放电计
蓄电池单格式高率放电计如图1-24所示。测量时，将它的两叉尖压在单格电池的两极上放电，观察电压表读数。由于不同厂牌放电计的负载电阻不同，放电电流和电压表读数也不同，应根据电压表的读数对照放电计背面的说明，判断蓄电池的放电程度。图1-23 蓄电池液比重计TB-1图1-24 蓄电池单格式高率放电计（24）蓄电池12V整体式高率放电计
蓄电池12V整体式高率放电计如图1-25所示，使用时在蓄电池大电流放电情况下，测量它的端电压。
2.汽车常用维修仪表
1）数字式万用表
在使用数字式万用表时，将电源开关扳向“ON”一侧，接通电源。用“ZEROADJ”旋钮调零校准，使显示屏显示“000”。用功能转换开关选择被测量的类型和量程。功能转换开关周围字母和符号的含义如下：“DCV”表示直流电压，“ACV”表示交流电压，“DCA”表示直流电流，“ACA”表示交流电流，“Ω”表示电阻，“→|→”表示二极管测量，“C”表示电容，“JI”表示音响通断检查（与二极管测量同一位置）等，如图1-26所示。图1-25 蓄电池12V整体式高率放电计图1-26 DT9205数字式万用表（1）数字式万用表对直流电压的测量方法
如图 1-27 所示，测量时，将黑色表笔插入标有“COM”符号的插孔中，红色表笔插入标有“V/Ω”符号的插孔中，并将功能转换开关旋于“DCV”的适当位置，两表笔跨接在被测负载或电源的两端。在显示屏上显示电压读数的同时，还指示红色表笔的极性。图1-27 直流电压的测量方法
注意：
① 如果只在高位显示“1”，则表明测量已超过量程，应将量程调至高挡。
② 测试高压时，严禁接触高压电路（如阴极射线管的电极等）。（2）数字式万用表对交流电压的测量方法
如图1-28所示，测量时，将黑色表笔插入标有“COM”符号的插孔中，红色标笔插入标有“V/Ω”符号的插孔中，并将功能转换开关旋于“ACV”的适当位置，两表笔跨接在被测负载或电源的两端。（3）数字式万用表对直流电流的测量方法
如图1-29所示，当被测最大电流为200mA时，将黑色表笔插入标有“COM”符号的插孔中，红色表笔插入标有“A”符号的插孔中。如果被测最大电流为10A，则将红色表笔插入10A孔中。功能转换开关置于DCA量程范围内，并且两表笔串入被测电路中。红色表笔的极性将在数字显示的同时指示出来。
标有警告符号的插孔，最大输入电流为200mA或10A（按插孔分），200mA挡装有熔丝，但10A挡不设熔丝。图1-28 交流电压的测量方法图1-29 直流电流的测量方法
2）兆欧表
兆欧表又称摇表，是专门用来测量电气线路和各种电气设备绝缘电阻的便携式仪表。它的计量单位是兆欧（MΩ），所以叫做兆欧表，如图1-30所示。
兆欧表的主要组成部分是一个磁电式流比计和一只手摇发电机。发电机是兆欧表的电源，可以采用直流发电机，也可以用交流发电机
试读结束[说明：试读内容隐藏了图片]