印象美利坚AND欧罗巴(txt+pdf+epub+mobi电子书下载)

作者：毛华鹤

出版社：石油工业出版社

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印象美利坚AND欧罗巴试读：

前言

2008年6月，美国开放了中国公民到美国旅游，并由商务部长在首都华盛顿市出面迎接首届中国公民旅游团。这在美国旅游史上还是第一次。此举表明，继西欧诸国开放中国公民旅游后，美国终于跟进，尽管它是世界上比较晚开放中国公民旅游的国家。今后，将有更多的同胞走出国门，周游美国及世界各地，观赏异国他乡的风土人情，开阔视野，助益身心。

从1992年到2008年，我因探亲，往返并留居美国五次，累计留居四年左右，其中最长的一次达两年。在这四年多的留居时间里，我基本上游遍了美国的主要景点，有的还去过三四遍，并着意观察了美国的社会生活。

2005年，我参加旅游团，用半个月的时间，游历了欧洲十一个国家。2006年，我又用一周的时间，游历了俄罗斯。这两趟旅游，由于时间短，景点多，只能是走马观花，浮光掠影。但事后寻思，仍觉得收获颇多。

游览欧洲，是我青少年时代的一个梦。数十年来，我对它有着始终不渝的向往和难以厘清的迷茫。它对我有着太多潜移默化的影响与指引。这个剪不断，理还乱，说不清，道不明的欧洲梦，如影随形地伴我大半生。这两趟旅游，堪称我期盼已久的“释梦之旅”。

我把我多年的旅游心得记录下来，现不揣浅陋，撷要结集，呈现在读者面前。我觉得，这本具有工具性质的书，应明显区别于现在市面上流行的地图册和导游手册。因为我的经历、心境和视角不同，再加上观察的时间长，我给出的美国和欧洲，可能更平实、从容、深入与完整。我期待着与读者的交流并得到指教。毛华鹤2008年12月于北京

美国导游图

图例

①旧金山

②

③优山美地公园

④太浩湖

⑤火山口湖公园

⑥匹兹堡

⑦纽约市

⑧大西洋城

⑨华盛顿

⑩费城尼加拉瓜大瀑布里诺胡佛水坝大峡谷拉斯维加斯丹佛（航空枢纽）盐湖城魔鬼巨峰总统巨像黄石公园夏威夷州的夏威夷岛阿拉斯加州的朱诺市

******芝加哥（全美第三大城市）波士顿（哈佛大学）休斯顿（石油城）亚特兰大（第26届奥运会）奥兰多（航天中心）西雅图（波音飞机公司）

旧金山市——全美华人最聚居的城市

金门大桥——旧金山市的标志

旧金山市，西濒太平洋，大部分都集中在三面环水的半岛上，它的魅力在于环境与气候很适宜。它的纬度虽然同天津差不多，但由于有太平洋冷暖流调剂，使它的气候四季如春。即使在夏季，每天上午八点以前和晚间八点以后，外出都必须穿毛衣和棉毛裤，中午时分穿衬衣，晚间睡觉需盖棉被。若在冬天，穿件厚一点的毛衣也就可以了。这跟我国的昆明很相似，叫“一年里没四季，一天里有四季”。它的雨季在冬天，但雨量不大。

从地图上看，整个旧金山活似一个端坐在海边的大腹便便的“大亨”。背靠太平洋的地带是悬崖峭壁，而面向巨大海湾的则是人们居住的广大地区，即俗称的湾区。其头部是旧金山市和它的金融区，高楼大厦林立，即俗称的“市区”。由于有雄厚而强大的基础设施，比如公路、水电、通讯等等，所以他们就“满山遍野”地盖房子。乍一看，好像没有规划，没有章法，仔细观察，不论从宏观上还是从微观上，他们的市政建设都很有特色，也很严谨。

在湾区，20世纪90年代以前，除少数两三层公寓式的楼房外，大多是庭院式的木结构平房。新世纪以来，由于人口急剧增加，这里面就包括不少华人，在有些社区，五六层高的公寓楼不断涌现。十几年前，那种稀疏宁静的环境日渐减少了。当然这些民宅也是分小区建设的，小区内的生活服务设施一应俱全。由于有这样优越的气候与环境，据说，在全世界十大居住条件最好的城市中，旧金山市名列榜首。

我认为旧金山最具特色的是它的海湾和它的桥。正是它独处海湾才有它独有的桥。大家知道，旧金山的标志是那著名的金门大桥。这座桥以它的红色、高昂与雄伟而著称。它建于1937年，主跨长1280米，净高48米，是当时世界建桥史上的一个奇迹。因此，观赏金门大桥应是游览旧金山的首选。观赏它有多种途径，大桥两头有专门的观景台和宽敞的停车场，都是免费的。如果有兴趣也可在桥底乘游轮或踱步在大桥的人行道上。

金门大桥在旧金山绝不是最大的。还有一座是市区连接奥克兰市的“海湾大桥”，分为上下两层，每层四个车道，钢架水泥铸成，同金门大桥一样雄伟壮观，但比它还长，把引桥加在一起有13.3公里。还有一座是在国际机场南端，所有降落的飞机都必须从它上面越过。这是座横跨海湾的名叫“圣马刁”的水泥长桥，跟前两座相比，似乎单薄一些，其实它也有上下行八个车道。它很像一条细长细长的飘带系在海湾的腰间，我估计差不多有二十多公里长。2008年5月1日建成通车的我国杭州湾大桥，有三十六公里长，是世界第二大长桥。它完全由国人自己设计，自己建造。这也是应当引为自豪的。

车如流水路如网

1992年，我住在旧金山湾区的半山坡上，面对南面的国际机场。平时无事，我在阳台上眺望，给我印象最深的有两点：一是飞机场十分繁忙，从早晨八九点到晚间八九点，基本上每隔两分钟就有一架飞机起落。晚间，遥看南天边上总是游弋着六七颗闪烁的亮星——全是排着队等候降落的飞机。当它依次降落在机场时，亮星变成了一道道光柱——飞机的着陆灯。我觉得这个机场很大很大，感觉到了飞机这个现代化运输工具给美国人带来的方便与繁荣。但听说这个机场远不是美国最大的。再一个是汽车很多很多，公路纵横交错，如蜘蛛网。从住所阳台望去，有五六条公路尽收眼底。其中有一条叫“280”号的高速公路，这条公路分上下行，单行是四个车道。我曾在阳台上数过多次，从上午八点到晚间八点，这条公路平均每秒有四辆汽车通过。远远听到车流发出的“沙沙”声，恰似流水声。我还乘车从旧金山到洛杉矶，距离七八百公里，晚间行车不到六个小时。从旅行图上看，这两座城市至少有三条高速公路和一条一级公路相通。我们走的是5号高速公路，单行五个车道。即使在半夜，来往的车子一辆接着一辆，很少间断。耀眼的车灯连成一线，宛如一条波光粼粼的河流。我真佩服那个风流才子李后主的想象力与描绘能力，居然在千年以前，就生发出了“车如流水马如龙”的绝妙佳句，用它来形容美国现在的公路网，再贴切不过了。

十几年来，我又跑过了美国的一些城市与乡村。我觉得美国的公路，尤其是繁多的高速公路和各种形状的立交桥，可谓是高度发达，这不能不说是美国的又一创造。相比之下，它的公共汽车、铁路倒相对缩减了。无疑，公路与汽车给美国人造了福，甚至可以说“救了美国”。但任何事物都有它的两面性，如网的公路与立交桥，汽车多得成了“灾”，也给美国带来了烦恼与祸害。首先是对环境的破坏与污染。不说别的，走出旧金山机场与丹佛机场，就有若干根水泥柱子支撑着的立交桥挡住你的视线，给人一种压抑与窒息的感觉。本来十分优雅、十分宁静的城镇，一眼望去，那儿都停满了一串串、一片片数不清的汽车，实在是“煞风景”。再就是汽车的废气污染。以旧金山为例，本来是四季常青，鲜花盛开，一尘不染的漂亮城市，但由于汽车排出的废气太多，造成的污染也很严重。还有就是浪费。我曾计算过，公路上的小轿车，百分之九十以上是自己开着跑，并无乘者，这本身就是浪费。难怪只占世界人口二十六分之一的美国，却消耗了世界三分之一的石油，这未免也太不公平了。尤其是最近几年，国际油价急剧变化，使美国的平民百姓深受其害。石油也不是用之不竭的，有朝一日石油用完了，那该怎么办？

平心而论，美国人对公路与汽车的管理是很有章法，十分严格的。在美国，有独立于警察局之外的机动车辆局。在重要繁忙的十字路口，都装有十分灵敏的电子眼，不论你何时违章，它都记录无误，不久你就会收到一份罚单。各条公路上不时有标记鲜明的装有警报器的“交警车”游弋。一遇违章就断然处置。我遇到两桩事儿：一次是大女儿开车去商店购物，在101号高速公路上跑，右拐弯时犹豫了一下，压了10多米“黄线”，刚巧被隐藏在前面的警车发现，警察二话没说开了一张80元的“罚单”。另一次是二女儿早起开车，发现刮雨器上夹了一张40元的罚单。是警察清早四点签发的。原因是她的车停在一条略有斜坡的公路旁，没有把前轮打成一个向外“角度”（有此角度可使车子下滑时车轮碰到右侧马路牙子上，以阻止继续下滑发生事故）。我暗暗钦佩这位美国警察尽职尽责和严格认真的工作精神，同时问女儿，如不缴罚款行不行。她说，绝对不行，除非你今后永远不开车了。尽管管理严格，但由于车辆太多，车祸仍然频发。一种专管车祸和意外伤害的律师事务所应运而生。他们在处理车祸上有极明确而具体的规定，一般都由车辆的保险公司支付赔款与医疗费用。胜诉的律师事务所提取佣金。由此，这类律师事务所都生意兴隆，有钱可赚。据说对酒后开车，更是严惩不贷。一经查获，当即戴上手铐拘留或劳役半个月，并处以几千美元的罚款。

据我观察，美国人开车都比较守规矩，也十分友善。在美国城乡的公路交叉口，都有醒目的红白相间的“STOP”（停止）的标牌。车行至此，不论有无红绿灯，都自动减速和停车。如果没有红绿灯，都互相谦让，给手势，让对方先行。颇有意思的是，与国内比较，城市的街道上很少有行人（唐人街除外），若有行人过马路时，必然是车让人，不像国内是人让车。我曾想，车让人，人让车，本来就是一个无可无不可的事儿。但也隐约地感到，似乎有个“物以稀为贵”的“哲理”。比较而言，美国车多人少，中国人多车少。又一细想，那车也是人开的。说到底，似乎还是个“人与人”的关系与素质问题。

唐人街——他乡似故乡

唐人街，美国人叫中国城（China Town）——华人比较集中的居住地。在美国乃至其他国家的大城市，都有自己的“唐人街”，旧金山的唐人街是美国最大的，据说在世界上除亚洲外也是最大的，它毗邻金融区（俗称市区）高楼大厦。唐人街并不只是一条街，而是一个较大的街区，纵横交错着若干条街。只是在繁华地段树立了一块孙中山先生“天下为公”手迹的牌坊，这成了唐人街的标志。我在这座牌坊前，体味许久，觉得其意义伟大而深远。它既回顾了历史，又揭示了现实与未来；既宣告了华人“四海为家”的情怀，又展示了美国兼容并包的大度。

步入唐人街，我发现说广东话的华人面孔特多，令人感到格外亲切。这几年说普通话、上海话的也日渐增多了，反而较少地碰上白皮肤、蓝眼睛的“老外”了。在偌大的街区里，没有什么大高楼，街面上的店铺，或平房，或两三层楼房，都用繁体汉字写上招牌，有的铺面有百年以上的历史。据说，旧金山开埠之初，远涉重洋的华人，或劳工，或经商，都曾为旧金山的建设作出了贡献。在唐人街，什么样的店铺都有，并且一律按华人店铺式样布置。最有特色的是小百货店铺，跟国内一样，他们把许多小百货，如廉价的鞋类、各种尺寸的鞋垫、各类洗涤剂都用大纸箱盛着摆在门面的马路边，过往行人不必进店即可驻步挑选，有的店铺伙计还不时叫卖。还有就是蔬菜与鱼肉类食品店，也跟国内一样，鱼肉食品平铺在案板上，任顾客挑选。选中后，售货员专为你免费加工（如鱼的剖肚去鳞，排骨的剁砍）。更有意思的是，许多店铺都在它的正中显眼处精心布置了“财神爷”或“关老爷”的神像或牌位，香火旺盛，以求免病消灾或招财进宝，店主的那份虔诚劲儿，可想而知。

我们多次逛过一些食品店，货架上摆满了各色食品饮料和调味品，都是合乎中国人口味的，但绝大多数是台湾、香港的产品。比如，我一眼看去，就发现了一种瓶装的“湖南油浸豆豉辣椒酱”，红红的，油油的，间或有几颗黑黑的豆豉，简直诱得我这个“湘蛮子”直咽口水，但仔细一看，是台北市某食品公司出品。还看到一种细细的、白净透亮的“山东龙口粉丝”，赫赫的署名也是台北市某公司。这几年，大陆的各色食品饮料也都摆出来了，应有尽有。如果细细观察各色食品饮料的包装与品质，台港澳的产品总要高出一筹。我们还逛过书店，它的书籍期刊百分之八十是汉语的，并且大部分是大陆出版的，其中包括解放军高级将领新近出版的“回忆录”。我们经常逛广东风味小吃店，那里的食客熙熙攘攘，全是说广东话的华人。一份广东米粉六七美元，外加百分之十五的小费，按当地标准，真是价廉物美了。小吃店不远处是街心花园，不少华裔老者或在长椅上小憩，或对弈下棋，或聚在一起练着气功，其专一的神态，令人佩服。啊！真有漫步在北京、上海或广州街头的感觉。回家路上，脱口而出地诌了两句：尽兴漫游唐人街，错把他乡当故乡。

渔人码头——海港城市的风采

渔人码头，这个称谓有点古老，大概是旧金山开埠之初，渔民们进出大海捕鱼时的码头。它位于金门大桥南侧，是旧金山市中心的一部分，距离高楼大厦金融区几公里。在最繁忙的中间地带，沿海滨建造了五十多个栈桥、泊位与灰色硕大仓库。在它的另一侧，则是琳琅满目的各种商店。这些商店又以工艺品与旅游纪念品为多。在第四十个泊位间，树立了一块高约十几米的路标，圆形的标牌上，画有一只红黄相间的螃蟹，上端写着“Fisherman's wharf”。这就是渔人码头之所在了。

这里终年世界各地游客不断。我以为，逛渔人码头，可以充分感受到旧金山作为一个海港城市的魅力与风采。如果你能在泊位间的海滨散步，强劲、潮气很重而又略带咸腥味的海风会扑面而来，有趣的是，它终年凉飕飕，吹拂得你神清气爽。如果你有个悠闲心情，可以欣赏海鸥的自由翱翔；数一数在泊位底端的木制平台上，慵懒的海狮在那儿舒适地晒太阳；还可在另一侧逛逛各色商店，走进一家百年历史的面包店，观赏面包师制作各色面包。你会发现，制作程序与我国北方制作馒头与大饼十分相似。这儿还有众多的小吃，尤以海鲜最有名。既新鲜，又价廉。一只生蚝在别处餐馆要7元，在此只要3.5元。你还可驻足观赏街头艺人的化妆表演，不过是要付费的。因为他们类似乞讨，你要有思想准备。

应当承认，渔人码头的功能似渐消失，数十个泊位早已闲置，绝大多数终年关闭。它的功能已让位于海湾对面的奥克兰港，那儿有巨大宽阔的货场，可以放置堆积如山的货柜，而这些是渔人码头所没有的。我觉得现在的渔人码头，更多的是一个旅游景点，是一个值得一游的景点。

游览渔人码头，还可选择乘游艇在港湾游弋。游艇可以带你驶出金门大桥，零距离接触太平洋，感受它的海阔天空。海湾里还有个监狱岛，这个岛有个名不副实的大名——天使岛。实际上它是监狱，关押重刑犯的地方，尤其是早年关押过为旧金山建设出过大力的大批华工。当局对劳苦华工的迫害，令人发指。当然，这个监狱早已废弃。现在的旧金山人介绍这一历史很坦然。可是作为中国人，听到他们的介绍，不会没有许多的感慨。

旧金山市是个典型的海港城市，渔人码头是这个城市最显著的标志。旧金山也是一座山城，在渔人码头背后有很多起伏的山峦。这个城市的街道、楼宇，都依山而建。离渔人码头不远，还有一处景点——九曲花街。当然不一定正好是“九曲”，只不过按中国人的习俗，“九”只是言其多而己。这个景点在两层众多的豪宅之间，辟有一条由山上到山下的“S”形马路，由于旧金山气候终年如春，马路中间的花圃常年开放着五彩缤纷的鲜艳花朵，游人到这里，可以乘车缓缓而下，也可以弃车沿人行道拾级而下，为时十来分钟。在闹市区，悠闲地观赏各种花卉，观赏马路两边风格各异的楼宇豪宅，也会令人赏心悦目，心旷神怡。

值得一看的自然博物馆

对于旧金山的观光客来讲，我认为旧金山的自然协物馆很值得一看。它坐落在著名的金门大桥南端的一片开阔地上。放眼望去，茂密的森林与灌木丛郁郁葱葱，夹杂着名目繁多的花卉。在这片森林与花卉的深处，有一组宫殿式的建筑，深邃莫测，富丽堂皇，这就是旧金山的自然博物馆。在它的前面，是一片剪裁有序的草坪、花卉与稀疏的棕榈树。与它相匹配的是植物园等建筑，但只有这座自然博物馆显得威武庄严。我感叹旧金山当局在这块“风水宝地”上建成这组建筑，作为对世世代代的公民与孩子们进行人文教育的博物馆，而不是作为什么政府机关重地、大财团、大公司的场所或达官贵人的休息地，这充分说明他们值得称道的历史与价值观。这个意义是长久而深远的。

1992年春季的一天，我花4元买一张门票进去参观。据说中小学生参观还是免费的。因为时间短，我没有全看，即使看了的，也是走马观花。听介绍，它有十几个分馆，其中主要的是人类发展历史馆，分远古时代、石器时代、铜器时代、中世纪以及现代的印第安人等等。这些都分组制成一比一的模型，或打鱼，或狩猎，惟妙惟肖。我在这里看到了“北京猿人”的塑像，在异国他乡瞻仰了自己的“正宗”祖先，真是三生有幸。还有天文馆、地质馆、生物馆等等，再现了“恐龙”、原始森林等远古奇观。最有意思的是地震馆，因为旧金山是一座地震多发的城市，这个地震馆设计得比较完善与精美。当你掀动电钮，你就有身临其境的感觉，就可以感受到强地震的全过程，包括地动山摇，山崩地裂，火山喷发，河水倒流，房屋倒塌，仿佛“世界末日”已经来临。从中你还可以学到一些有关地震的产生与发展、预防与自救的知识。

参观时，我遇到孩子最多的地方是水族馆。一座硕大的“海豚”池前，聚集了许多孩子，他们由各自的老师带领着，或坐在专门设置的台阶上，或拥到玻璃墙边上，饶有兴趣地观看由饲养员导演的“海豚”表演。要闭馆了，孩子们仍不愿离去。这真是一所孩子们的学校和乐园。

近几年来，各个展馆都在不断地更新与改变，以反映最新的自然科学的成果，但总体布局没有改变。我听说旧金山的这所博物馆还不是美国最大最好的，但就这已使我大开眼界。这完全是一种社会公益事业，它的维持与开销，或政府拨款，或私人赞助，总是有保证的。

别具一格的艺术博物馆

旧金山市地处太平洋东岸的众多山谷与山峰之间。在其众多的山峰中，辟有一处建设了旧金山艺术博物馆。在这个山峰上，可以鸟瞰旧金山市区。整个旧金山市的高楼大厦，尽收眼底，多姿多彩，蔚为壮观。建在这个山顶上的艺术博物馆，则雍容华贵，庄重大方。这个博物馆是个“口”形的两层楼，设有若干个展室。有意思的是，这些展室都是以个人捐赠的物品为单位的。如某位富翁、名人或某个家族捐赠的物品，就是一个展室。这些物品种类繁多，有绘画、家具、生

试读结束[说明：试读内容隐藏了图片]

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